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金工專業學生的實習報告

發布時間:2022-08-29

[報告借鑒] 金工專業學生實習報告范文(標準示范)。

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為期不長的金工實習即將落下帷幕。在過去的八天中,我們組先后實習了車工、線特/數銑/數車/銑磨、鉗工、焊鈑熱等內容。雖然時間短暫,不能做深入學習,但這些天來的生活也稱得上是內容豐富,充實有趣。在實習過程中,我不僅對實際工業生產過程有了一定的認識,掌握了一些基本技能,提高了自己的操作技能和動手能力,更學習到了許多工作學習中必備的品質,初步培養了自己作為一名工程師的素養。

一、作息時間

在參加金工實習的這幾天中,每天我們都是8點鐘上班11點半下班,中午休息一個多小時,下午一點半又要上班,到五點才能結束一天的實習。這使我改掉了在暑假中睡懶覺的壞習慣,每天力爭早睡早起,好像是回到了軍訓的時候。

二、保持鎮定

在實習過程中,許多工種都需要保持鎮定這一要求。比如車工,一開始未免有些緊張,不是加切身時加得太多,就是不能用適當的速度轉動手柄,又或者讀不對數據或是根本想不起來要做哪一步,導致了效率的低下與失敗。靜下心來好好反思發覺自己是太緊張了,于是鎮定情緒,不慌不忙的做下面的步驟果然取得了不錯的效果。又如焊接過程中,太過緊張了手就老是抖個不停,焊的歪歪扭扭,焊槍動的不是快了就是慢了。只有平心靜氣才能慢慢地推動焊槍,焊準,焊好。

三、團結協作

有許多操作過程中,需要兩名或更多同學共同完成工作。這時,就需要發揚團結協作的精神。像熱處理的實驗過程中,每個人各司其職,負責自己的一個環節,又互相幫助,幫其他同學服務。

四、耐心與耐力

要說金工實習中哪個環節給人印象最深,十有八九的同學都會回答鉗工。一進工作間就是個下馬威。站在那兒又鋸又銼地折騰了一上午,就連一個像樣的平面都銼不出來,那真是覺的頭暈腦脹,大受打擊。

近十天的金工實習,雖然有些累,但感到很欣慰。給我們指導的師傅都很隨和,一遇上我們不能開竅或雙手不巧時他們總是耐心一遍又一遍地給我們講解,甚至是手把手地傳授技術,平??沼欣碚摰奈覀兘K于感到了實習有多么重要,倘若沒有金工實習,有一天走出校門,什么是電焊條、什么是臺虎鉗、車床和銑床有什么不同、原來螺母是可以用手工磨出來的、鑄造用的材料是沙……這些我們都不知道,還說是學工科的學生呢!可想而知,金工實習給我們的實習知識有何等的可貴。它是讓我們把自己當成一份鋼料,在實習這個大熔爐里不斷的敲打,不斷的磨練,讓我們的體魄和精神不斷的得到提高和升華,鑄造成一塊優秀的工件!

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推薦報告: 金工專業見習報告之二


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金工實習,大家都期盼著它的到來,期盼在學習,偷懶去享受一下真刀真槍的生活。難而,實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在金工實習期間,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了鍛煉。

一、焊接

焊接是我們實習的第一項,曾在家里看過別人焊過東西的我對此感到不是很陌生,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了,

金工實習報告鉗工。焊接有三度,我想應該是焊接的關鍵,在實際操作的過程中,也往往是這三度在影響我們的發揮:焊條的角度一般在七十到八十之間,大也不可、小也不益,這還是比較好掌握的,然而后面的兩度卻是十分的困難了;運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,這其實是很好控制的(熟練之后才知道),然而剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,在實際操作時,老師會在一旁提醒著高了,再低點或是提醒著低了,再高點的,因為高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。

焊接我們主要進行了兩種,一種是手工電弧焊,一種是氣焊,兩種焊接都帶有一定的危險性:手工電弧焊是靠電在起作用,而且焊芯溫度高達好幾千度,并且在焊接過程中會發出極其強烈的刺眼的光芒,就算帶著防護罩也不舒服,因為看久了,眼睛還是會感到疲勞,有時還會冒星星;氣焊是靠兩種氣體氧氣和乙炔通過特殊的儀器混合之后燃燒而作用的,兩種氣體都是易燃氣體,因此是絕對嚴禁煙火的,在進行焊接的過程中也要高度的小心,防止回火發生,而且焊接處應離氧氣瓶和乙炔瓶遠一些,大概要保持在十米的距離。

二、鉗工

鉗工的實習是給我們留下印象最深的,我們通過近一周的努力,每人親手加工了一把錘頭,拿著這錘頭我們都無比的高興,因為它里面藏著我們太多的汗水。

一塊長方體鐵塊,長約一百三十毫米左右,寬高約有二十三到二十六毫米,各面布滿了氧化層,而且很不平整,主要工具是幾把銼刀、一臺臺虎鉗、尺子等,將這些放在一起,產出的卻是一把長一百二十毫米,寬高在二十毫米的有模有樣的有倒角有絲空的錘頭,想起來都不是很容易的事,就好象古代說的那樣要將鐵棒磨成針似的,因為這所有的加工都必須要用手工來完成的,然而我們就是發揚了只要工夫深,鐵棒磨成針的作風,大干了一場。

鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,一位年約五十的老人民教師了,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的杜老師了,

三、冷加工

冷加工,我印象不是很深,因為它是所有實習中最短的一門,作為學生的我們參與的很少,沒有什么實際操作,老師在上面講解,在各種設備面前示范,我們似乎只是站在了一個觀眾的角度了,也許是學校的設備有限的緣故吧,我真心希望,以后我們的參與會多一些,多參與一些實際的操作,多增強自己的才干。

四、鑄造

對我而鑄造言,我很高興,因為我的成績是特別好的,不僅如此,我們組的成績也是最棒的。

出生在農村的我,不要說對鑄造有多么的熟悉了,村里面經常會有人拉著一車的工具來干這個。兒時的我每每觀看,那時很是不解,很是羨慕師傅的水平和技巧,因此自己參加鑄造可謂是使我得到了一次實驗的機會了。

鑄造說起來很容易,看起來也是很容易的,但是做起來卻不那么容易了,填土要壘實,最難的就是起模具的時候了,這是很不容易的事情,經歷了無數次,也許每次的失敗都是緣出此處的,起不好則什么都免談了,當然也要有高手,總是能夠修好它,我想我也許就是這么一個高手,因此,每每都是我修補,還有百分之一的希望我也不放過,總能修好,我說可以了,到老師那里每每都是優,最令人興奮的是全班就澆鑄了兩個,然而這兩個的腔體都是我們組加工的,老師說我們合作的好,分工仔細,確實,大家在一起相互監督著干確實要好的多了,失誤也避免了很多,通過對鑄造的學習,不僅使我學到了知識,更增強我的團隊合作能力,我收益匪淺啊!

五、車工

車工是最臟的活了,然而卻是最現代化的活了,因為我們每人面前都有一臺大家伙車床,因此我們也是很高興的。

首先老師簡單介紹了一下車工,然后就告知我們去學習安全操作規程了,因為車工確實是很容易是出問題的,車床運作起來,那都是每分鐘幾百轉的轉速啊,切下削末有時能飛的好遠,而且是帶著相當的速度的,扳手可能就飛了,不知就是誰倒霉了等等。

車工不同于其他實習是因為它是機械化加工,除必要的人工參與外,其他都是機器來完成的,這就比其他實習先進多了。

加工的工件出乎我們的意料,是錘把,因為我們先前的那個班級不是加工的這個,想著能給自己的錘頭按一個把,因此每個人加工的都是很認真仔細,老師也在一旁不停的指點,出現了毛病,老師會巧妙的修改,把的中間一段直徑為十二毫米的,不容易加工的光滑,看起來不雅,然而老師卻能將缺點變成亮點,簡單的幾圈就邊的好看多了。

金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是

我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

[報告借鑒] 金工實習報告范本


紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。實習能夠培養我們對于實際工作的實踐能力,寫實習范文可以對實習內容進行總結,讓我們了解理論知識和實踐的差距。好的實習范文模板是什么樣的呢?下面是小編為大家整理的“[報告借鑒] 金工實習報告范本”,僅供參考,希望能為您提供參考!

為期兩周的金工實習結束了,但是它留在我心里的感受卻永遠不會結束。

在勞動工作中,師傅們給了我們許多指導和幫助??赡苡行煾甸_始時比較嚴肅認真,在我們看來簡直是苛刻古板,但我們應該明白師傅們的良苦用心。俗話說嚴師出高徒,沒有師傅們手把手的示范教導,作為門外漢的我們是不能完成合格的產品的。除了教我們操作,師傅們有時還向我們傳授做人的道理以及以后工作可能遇到的問題的解決方法,我們可謂是受益匪淺。

實習的第一天,我們就被老師帶到了一間教室,然后讓我們看有關安全方面的錄像。錄像向我們介紹了幾種工種,也說了實習中應該注意的問題,象不能穿拖鞋,女生不能穿裙子,頭發長的要戴帽子或者把頭發扎起來,等等。同時,也告訴我們一些存在的隱患,舉出好多例子讓我們在實習的過程中能夠提高警惕,防止意外的發生。

我們金工實習的第一堂課是“汽車結構基本知識”。師傅先耐心地向我們介紹汽車的結構、汽車工作的原理等有關知識,接著讓我們自己去熟悉,有不懂問題可以馬上向老師提問。很多以前不太清楚的東西一下子涌進腦門,這是一種快感,突然的快感讓人感到這種實習的價值,同時也讓我們,至少是我,有興趣去學。當然,師傅不可能在短短的一天時間內把一個工種的所有東西都講給我們聽,只挑了基本的、重要的,所以有些東西還是要自己看書的。象汽車的使用及保養這一節的內容是實用性很強的,這些東西對我們以后的生活都是很有用的。

最累的得算是鉗工了。工具簡單,手工操作是鉗工的兩大特點。而我們就飽嘗了這兩點給我們帶來的“痛苦”-----鋸、磨,都得自己手動操作。勞動強度大,同學們的手幾乎都磨紅了,有些還磨起了泡。但話說回來,鉗工是一個細活,也是一個慢活,它要求的是人的手巧,而手巧是必須通過不斷的練習,象我們這樣的新手肯定有這樣的結果。我們中很多同學都這樣說過:現在都是機械化,電子化工業了,生產用不著手工。其實,這種觀點是很不對的,現在的機械化生產效率是很高,可是,工廠里機器壞了誰來修?是鉗工。第一臺機器是誰造出來的?是鉗工手工造出來的。量具,平板也是鉗工做的。在目前的機械工業中,尺寸精度最高的仍然是鉗工,機床的水平導軌,平板,量具等一些精度要求很高的零件的加工都是鉗工完成的。有些機床由于其本身誤差及一些振動而加工不出來,也只能由鉗工來完成。當然,這需要鉗工的手藝。

在車工實習中,我們先了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了車刀的組成和主要幾何角度。這個工種中組里的每個人要做一個旁帶圓球形的東西,它要求每個人都要仔細認真,要求雙手配合緊湊、合理,稍不留心就要重新來過。所以心浮氣燥,想一口吃成胖子的人制成的產品不可能是合格品,優質品。車工精度要求高,安全系數大,沒有專心致志的工作態度,是不能完成工種任務的。

“實踐是檢驗真理的唯一標準”。理論離開了實際,就變得空洞無奇,就象游標卡尺來說,高考前學的游標卡尺認讀,在實際中就很抽象,我們的測量結果通常比師傅差0.xmm,這誤差對平常人來說不算什么,但對我們有過金工實習經驗的人或者是學機械的人來說,這可是天文數字,我們一般誤差范圍是0.02mm。通過實習,我們真正地理解掌握了百分尺的用法。

電火花加工可算是最有趣的了,可以先用鉗工做出電極,其中電極上由自己喜歡的圖形,然后利用電火花成形加工機床在硬幣或者鑰匙上打印出圖形來。這個算是留給我們的紀念品吧。

從培養個人品質方面來講,不同的工種有不同的作用。鉗工,磨工都是費時費力的工作,你有時花上半天時間也可能沒什么進展,而規定的時間又近在眼前,這個時候就要看你的耐心如何了;數銑、數控雖說是數字化了,但也需要我們仔細認真的態度,讓我們認識到考慮問題要全面性。

通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切。雖然我們中的大多數人將來可能不會從事這些工作,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響,就象里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”

短短的兩個星期時間,我們在實習工廠里充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次實習讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多很多;同時使我們學到了很多書中無法學到的東西,它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展,幫助自我完善。

金工實習任何理論和知識只有與實習相結合,才能發揮出作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創新。去培養科學的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。

如果我們沒有參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學生只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。

[報告借鑒] 學生專業見習報告季度范文精選


常言道,實踐出真知。實習是大家都會經歷且難忘的事情,寫實習范文可以將這次實習中的成功經驗分享給大家借鑒。好的實習范文模板是什么樣的呢?下面是由小編為大家整理的“[報告借鑒] 學生專業見習報告季度范文精選”,僅供參考,希望對您有所啟發。

后來,通過不斷地探索和體會,使我慢慢地領會到,要想成為一名合格的導游員,必須首先成為一名生活服務員。在國內旅游“吃、住、行、游、購、娛”的六大要素,首先應該滿足“吃”、“住”、“行”這三項。因為它們是旅行生活的三根支柱,而這些在學校中是涉及不到太多的知識點的,學校中的知識主要是在“游”的方面。于是,通過細致地觀察,不斷摸索和實踐,更要不斷地學習。學習交通知識、機型、車型、火車車次,學習星級賓館、涉外賓館的知識,學習各地菜肴的特色和口味,再與安徽的菜肴進行比較,這樣,就可以向游客進行解說,回答游客提出的相關問題。

通過帶團,在鍛煉帶團技能的同時,也可以豐富感性知識,對各旅游目的地有所了解。再用學校中學得知識加以論證。可以充分領悟旅游的樂趣。祖國的大好河山和悠久的歷史、燦爛的文化。 起先,客戶對我的工作不了解或是不感興趣,而我對這一現狀的認識不夠,認為通過不斷地接觸,可以建立起良好的合作關系。但一段時間下來,感到效果甚微。于是,我調整了工作方向,對客戶進行分類。分成“重點客戶”、“普通客戶”、“潛在客戶”。針對他們的不同特點,和我與他們的不同的關系進行促銷。

同時,我還在帶團的同時,不忘做一個有心人,對團隊中的客人進行市場拓展,發掘潛在客戶,這樣,就擴大了我的客戶群。就是通過這樣一次次,一點一滴的工作,使客戶對我產生了一定的信任感。這樣,我的業務量就有了顯著的提高,,久而久之,我積累了自己的一條網絡,隨著業務量的上升,也使我逐漸體會到,要想做一名合格的國旅導游員,自己還必須得成為一名好的推銷員。

經過此番的實習,讓我懂了很多,收獲了很多,在這過程也經歷了很多。謝謝學校給我這個鍛煉的機會!在經歷當中,我的思想也逐漸變得成熟,為我即將踏入社會奠定了基礎!

[報告借鑒] 金工實習報告(篇三)


大家都說,實踐后才會有收獲。實習對我們今后成功就業有著重要的促進作用。寫實習范文是對實習過程,結果以及體會以書面的形式呈現的一種方式。我們怎么樣才能寫好實習范文呢?下面是小編為大家整理的“[報告借鑒] 金工實習報告(篇三)”,僅供參考,歡迎大家閱讀。

短短兩周的金工實習到xx月xx日就結束了。記得以往有人告訴我,金工實習是沒有意義的,我們不是機械類的學生,參與了金工實習也學不到什么。于是我就帶著這個疑問走過了這次實習。

果然,這樣一個短期的金工實習,不能讓我真正學會任何一樣工藝的制作,可是,它卻給了我一個機會去體驗一種不一樣的生活,并且我了解到了各種工藝的制作要領和基本技能等,在實習中還能夠將舊知識具體化,形象化,加深了對其的進一步理解和記憶,除此之外,我們還能夠從工人師傅那里學到課本中學不到的知識。

參加金工實習的第一天,我們觀看了安全生產教育片,里面描述了各種不注意操作規范而造成傷害的情景。看完以后,大家心理都對接下來將要經歷的兩個星期有點擔心了,害怕自我不細心而造成事故。但事實打消了我們的恐懼的念頭,尤其是第一天要進行的鉗工,連教師都笑稱這個可能金工實習里相對最簡單的一類工種了。雖然這么說,但鉗工無疑是整個金工實習其間最累人的一項工作了。

在我們所參與過的實習課程中,比較危險的能夠算是車工了。對著這樣一個工件高速轉動,同時帶有利刀的機器,要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上,還要注意觀察工件的車制情景,同時要切記衣服或者其他身上的東西不能纏繞到工作的機器上,實在是有一定的難度。當然教師也提醒我們要帶上眼鏡或者面罩來保護自己。我們車工的任務還是比較簡單的,只需要把已經制作好的圓柱工件下料的一頭按要求車制成一個帶槽的球體。

經過前兩天的工作,我體會到了金工實習的一個重要感受:累。鉗工都是手工的,所以我是整個手臂包括手指都酸軟疼痛;而車工的時候,全天都是站姿,由于擔心隨便移動會控制不好機器,而造成加工工件的損壞,所以無論是上午還是午時,只要我是站在開動的機床旁邊,基本都是一個站姿堅持到底一動不動的,一天下來,腳都腫了,走路的時候一踮一踮的。但在最終看到我一天的勞動成果時,又會覺得很滿足。雖說過程很累,可是卻讓我受到了一種鍛煉,一種考驗。

相對來說,我比較喜歡的就是學習模具cam制作軟件??粗切┚€條在我的操作下,經過軟件的預定程序不斷地由線條生成固體,再經過修改,生成曲面,最終經過模擬生產過程,把它在加工中的全過程播放出來,看著它由一個模塊,在銑刀的切割下,一點一點地變成一個模具,心理有種滿足感。

[報告借鑒] 金工實習報告其三


自古圣賢之言學也,先以躬行實踐為先,識見言論次之。實習對我們今后成功就業有著重要的促進作用。寫實習范文是我們實習工作中必不可少的一部分。一篇實習范文應該要怎么寫呢?小編特地為您收集整理“[報告借鑒] 金工實習報告其三”,希望能為您提供更多的參考。

對實習既有期待又有一絲絲恐懼的我們,來到了三樓的多媒體課室,聽教師講解金工實習的具體要求以及一些安全主意事項。從書本上了解到金工實習是我們工科院校必不可少的教學環節,也是培養應用型人才具有必須實際知識和較強動手本事的重要教學環節。

經過金工實習使學生了解機械制造基本知識,為學習專業課以及其他后續課奠定堅實的基礎經過鑄工、鍛工(包括沖壓工)、焊工、熱處理工、機械加工和鉗工等工種的生產實踐,使學生獲得基本操作技能,為以后工作準備條件。

同時也能加強勞動和紀律方面的鍛煉,培養學生肯有踏實的工作作風,理論聯系實際的求實的精神。和藹可親的教師讓我們之前的恐懼消失一空。她給我們簡要介紹完實習資料后,還點出一些我們常犯的毛病,如:產觀努力不夠,不主動請教師傅,一到車間,就這臺機床看一眼,那臺機床摸一下,走馬觀花,不聞不問,自以為一看就懂,到頭來,時間過去了,雖然下廠實習,但啥也沒學到手,一問三不知;對生產條件比較差的車間產生一種反差心理,覺得平時在學校干干凈凈,男女同學西裝革履,花花綠綠,可是一下到鑄造車間,滿地是沙了,灰塵到處飛揚,攪拌機、振動器、沖天爐噪音隆隆,第一感覺就是太臟。

所以,有部分學生怕臟怕累,不愿意跟師傅一齊干活,也懶得去接近工人,害怕弄儲自我的雙手和臉蛋,束手束腳的最且還是沒有真正學到東西;最終也是十分重要的一點就是安全問題。對于安全,大家都不敢馬虎,教師列出的件件事例,都告誡我們――大意不得。

好!準備工夫全數做妥,開工

體力大挑戰—鉗工

我們小組是班里最"幸運"的一組,why因為我們第一天就分到了公認最累的工種――鉗工(benchwork)。

鉗工工廠設備較為簡單,因為多數都是人工體力勞動。在這一天內,為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動手本事與意志,我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面,從打孔到擰螺紋,件件不是簡便的活。單看教師演示時,我們都已經目瞪口呆,可能嗎,莫非要上演鐵杵磨成針的現代版實習是沒有絲毫人情可講的,驚訝的同時我們開工了。

進入到之前感覺神秘的工廠里面,光亮的燈光照射著大伙干勁十足的臉。操起鋼鋸和銼刀,我們站在各自工作臺前與鐵柱開展了"拉鋸戰"。

我沒多經思考,拿起一根鐵柱就開始鋸。教師走過,面帶笑容地對我說:"同學,你仔細看看你的原料,一天下來恐怕要白費功夫喔。"我不解,細瞧一下,原先鐵柱離我在磨的平面不遠就有幾道痕,痕深可能要影響到待會兒要磨出來的六邊形。

幸虧有教師的提醒,我及早換了一根鐵柱,再之后鋸,銼磨……

時間一分一秒過去,大家干得熱火朝天,手臂麻了就停下來一小會兒,跑到旁邊同學那看人家的進度,既吸收磨得快的同學的"先進銼磨技術",又吸取動作比較慢的失敗原因……整個工廠里,鋸磨,銼磨,還有大家偶爾之間的玩笑聲,為我們金工實習譜下了開幕曲!

很快,時間到了午時快下班的時候了,可是體力問題,女生們都磨得較慢,我尤其磨蹭……墻上的大鐘指向了5字,隔壁工作臺的同學都完工了,興奮地拿著自我一天磨出來螺母,在比較誰的漂亮,誰的孔打得準,誰的外形更完美。這時的我手臂快舉不起來了,可是還沒打孔,沒擰螺紋,郁悶之余也沒時間停下來休息。大家都離開了,可是教師還是很體諒我們幾個動作較慢的,還留下來指導我們怎樣打孔和弄螺紋。

五點半,我手里最終能夠握住一顆基本完工的螺母,雖然六邊形明顯走位,雖然孔是歪到了一邊,雖然……即使再多毛疵,我都覺得那是最完美的。理由再簡單可是,那是我第一次拿起鋼鋸,銼刀,一刀刀鋸,一下下銼出來的螺母(雖然嚴格來說那個小家伙也不能算是螺母――肯定擰不上螺絲的……)。

一天下來,晚上手臂是不能動的,睡覺前酸痛得不能入睡,可是得益仍然不淺,一個好作品,一項好工作的完成除了蠻力之外,首先挑選好的源材料,選取最優的工具,吸取最有效率的方式,是最快達致目標的前提。當然,這挑戰體力的一天也令我對接下來的工種覺得倍感簡便。

團體合作——刨工

刨工在我的詞典里還是一個陌生的名詞。到底什么是刨工呢。那首先要從刨床開始了解。刨床主要用于加工水平面、垂直平面、傾斜面和T型槽、燕尾槽、V型槽等表面;用成形刨刀也能夠加工一些簡單的直線成形表面。刨床可分為牛頭刨床、龍門刨床和插床、刨邊機等。刨床的主體運動是刀具(如牛頭刨床及插床)或工件(如龍門刨床)所作的直線往復運動。

刨削加工的工作形程是刀具向工件(或工件向刀具)前進時的行程,進行切削加工;回到時為空行程,不進行切削,且需將刨刀抬起,以便讓刀,避免損傷已加工表面和減少刀具磨損。進給運動是間歇性的直線運動,由刀具或工件完成,進給方向與主體運動方向垂直,它是在空行程結束后的短時間內進行的。

似乎很高深喔~呵呵,其實不然,這個工作流程也并不復雜,只是過程較長。我們三人一組,團體合作的精神就充分體現出來了。我們小組里面,我負責調刀具的高度,每刀的進給量都要很注意,每一刀刨的不能過多,而太少又會導致時間不夠,兩難全的東西,夠矛盾。我們組的其余兩位男生就負責比較耗體力的更換工作臺水平位置與高度。大家合作無間,工作緊張順利的同時又增進了同學之間的了解。

在這一次又一次的重復過程中,我望著刨刀一刀刀地把原料的表面刨平,被刨掉的削末飛出,多想平時的煩心瑣事,一刀刀得被刨掉,爽得很。

大家來編程——數車

從前面學過的車工,我們明白車床主要是使用各種車刀對內外圓柱面、圓錐面、成形回轉體表面及其端面、各種內外螺紋等進行加工,還可使用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀進行孔加工,使用絲錐、板牙進行內外螺紋加工等。車床有許多類型,按其用途和結構不一樣,可分為普通車床、六角車床、立式車床、單軸自動車床、多軸自動及半自動車床、多刀車床、仿形車床、專用車床等。

可是從更精確的要求上來說,收工車出來的工件已經明顯不能滿足現代化的要求了,所以我們進一步刀到學習數車。

開工前,我們還在研究這個數該念成第四聲還是第三聲,來到車間,不用懷疑,數車就是指數字車工。

數控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物,是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備。它與普通機床相比,其優越性是顯而易見的,不僅僅零件加工精度高,產品質量穩定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產效率,異常值得一提的是數控機床可完成普通機床難以完成或根本不能加工的復雜曲面的零件加工,因而數控機床在機械制造業中的地位愈來愈顯得重要。

但我們要清醒地認識到,能否到達數控機床以上所述的優點,還要看操作者在生產中能不能恰當、正確地使用。因為不管什么機床,它都有一套自我的操作規程。它既是保證操作人員安全的重要措施之一,也是保證設備安全、產品質量等的重要措施。使用者必須按照操作規程正確操作,如果機床在第一次使用或長期沒有使用時,先使其空轉幾分鐘,使用中注意開機、關機的順序和注意事項(如開機后首先要用手動或用程序指令自動回參考點),這些對初學者,其應引起足夠重視,因為缺乏相應的操作培訓的,往往在這方面容易犯錯。

在數車的這一天,我們團體坐在凳子上編寫程序,編好的先上機,一行行的程序被仿真出來,這是腦力勞動的成果。

火花飛躍——熱處理

熱處理是我做的最終一個工種,也是最為過癮的一個。熱處理的原理大概是:鋼的熱處理是將鋼在固態下經過加熱、保溫、冷卻的方法,使鋼的組織結構發生變化,從而獲得所需性能的工藝方法。熱處理工藝可用"溫度-時間"為坐標的曲線圖來表示。在機械制造中,熱處理具有很重要的地位。例如:鉆頭、鋸條、沖模,必須有高的硬度和耐磨性方能堅持鋒利,到達加工金屬的目的。

所以,除了選用適宜的材料外,還必須進行熱處理,才能到達上述要求。此外,熱處理還能夠改善坯料的工藝性能,如改善材料的切削加工性,使切削省力,刀具磨損小,且工件表面質量高。

我們首先學習了熱處理的一些理論知識,然之后到實習點,第一個房子是熱處理工序的實驗地方,放置著四臺加熱爐,還有硬度計量儀。在那里我們完成了正火,淬火,等工序。接下來的第二個課室里我們在反光顯微鏡下觀察了鋼的表面結構,增加了對Fe的了解。

最終也是我們最為閃亮的一個實驗是根據金屬與旋轉的砂輪摩擦產生的火花來確定金屬的種類。細心翼翼的操作下,耀眼的火花飛躍著為我們的金工實習畫上永不磨滅的句號。

實習總結

兩周的金工實習,受益頗多,身心都得到必須的培訓。

總體感覺實習中心的工作安排合理,教師們都認真負責。實習項目對以后自我的發展也有不錯的啟發。

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