[精選報告] 工程公司實習報告之四。

眾所周知，實踐是檢驗真理的唯一標準。實習是大學生通往職場的第一步，寫寫實習范文可以幫助我們發現問題，解決問題，提升自我能力。在寫實習范文需要注意什么呢？為了讓您在使用時更加簡單方便，下面是小編整理的“[精選報告] 工程公司實習報告之四”，歡迎大家與身邊的朋友分享吧！

一、公司簡介

我從20xx年7月5日開始，到11月30日結束，河南三建集團責任有限公司實習，公司具有國家房屋建筑工程總承包一級資質，機電設備安裝專業承包一級資質及國外承包工程勞務合作經營資格。固定資產12653.75萬元。公司實力雄厚、信守合同、施工質量精良，以優質快速蜚聲海內外。公司自組建五十多年來，交付使用的建筑產品累計數千萬平方千米向社會提供了以中科院沈陽機器人示范中心試驗樓、遼寧省電視臺彩電中心、東宇大廈、沈陽科學宮、遼寧省歷史博物館新館遼寧省音像配送中心為代表的大批優質工程，受到廣泛贊譽。曾先后進入美國關島、突尼斯、俄羅斯、安提瓜、尼日爾、新加坡、蘇丹、剛果（布）和科特迪亞等國家和地區，承建海外各類工程50余項，實現合同額近兩億美元。

二、實習目的

1、通過實習，對般工業與民用建筑施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解；

2、理論聯系實際，鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建筑材料、建筑學、建筑結構、建筑施工等)，并為后續課程的學習積累感性知識；

3、通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎；

4、通過工作和勞動，了解房屋施工的基本生產工藝過程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的生產技術技能；

5、了解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平，聯系專業培養目標，樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建筑施工水平的遠大志向；

6、與工人和基層生產人員密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事跡。

三、實習要求

1、認真按時完成實習指導人員和指導教師布置的實習和調研工作；

2、每天寫好實習日記，記錄施工情況、心得體會、革新建議等；

3、對組織的專業參觀、專業報告都要詳細記錄并加以整理；

4、實習結束前寫好實習報告，對政治思想和業務收獲進行全面總結；

5、對實習指導人員和指導教師布置的“專題作業”要及時完成并寫出報告；

6、利用業余時間，結合本工地或本地區自選專題進行社會調查，寫出報告。

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[精選報告] 公司見習報告之五

行是知之始，知是行之成。實習是一種專業的實踐體驗，提供與學生的學習領域或職業興趣相關的實際的工作。寫實習范文是在實習的基礎上完成，運用基礎理論知識結合實習材料進行總結分析。好的實習范文模板是什么樣的呢？小編特地為您收集整理“[精選報告] 公司見習報告之五”，歡迎大家閱讀，希望對大家有所幫助。

實習時間：20xx年12月19日至23日

實習地點：中國平安財產保險股份有限公司吉林分公司 實習內容：財產保險業務

實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識；實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。通過在平安保險公司的實習，我把所學的專業理論知識與實踐緊密結合起來，培養了實際工作能力與分析能力，以達到學以致用的目的。

一、實習單位簡介

20xx年12月19日，我們滿懷期待地來到中國平安保險(集團)股份有限公司吉林分公司，開始了在保險公司的實習。1988年誕生于深圳蛇口的中國平安保險(集團)股份有限公司，是中國第一家股份制保險企業，至今已發展成為融保險、銀行、投資等金融業務為一體的整合、緊密、多元的綜合金融服務集團。中國平安保險的愿景是：以保險、銀行、投資三大業務為支柱，謀求企業的長期、穩定、健康發展，為企業各相關利益主體創造持續增長的價值，成為國際領先的綜合金融服務集團和百年老店。從規模保費來衡量，平安壽險為中國第二大壽險公司；從保費收入來衡量，平安產險為中國第二大產險公司。作為中國金融保險業中第一家引入外資的企業，公司擁有完善的治理架構，國際化、專業化的管理團隊。

中國平安遵循“集團控股、分業經營、分業監管、整體上市”的管理模式，在一致的戰略、統一的品牌和文化基礎上，確保集團整體朝著共同的目標前進。中國平安擁有中國金融企業中真正整合的綜合金融服務平臺，位于上海張江的中國平安全國后援管理中心是亞洲領先的金融后臺處理中心，公司據此建立起流程化、工廠化的后臺作業系統，并借助電話、網絡及專業的業務員隊伍，為客戶提供專業化、標準化、全方位的金融理財服務?？v觀這些年，平安根據當時的形勢和需要，找到新的方法，共同探討、完善文化內涵，平安的企業一點一滴不斷積累、壯大起來的。

二、實習主要內容

實習第一天，工作人員我們參觀了保險公司，并作了詳細的介紹。我們熟悉了保險公司的基本結構，各部門分工合作配合協調。通過介紹，使我對保險有了一個更客觀、全面的認識，理智的判斷，也激發了我對金融學的深化了解和欲學以致用的興趣。對于保險業的一些基本業務，如熟悉保險的業務流程，保戶如何投保，包括保戶填寫投保單，交納保費；保險公司承保、簽訂保險合同，保險標的發生損失，保戶向保險公司提出索賠；保險公司查勘；屬于保險責任，保險公司支付賠償、不屬于保險責任，保險公司拒絕賠償；續保等環節都有了一定認識。以及我們熟悉了哪家保險公司有哪些產品，保障額度多少，適合哪些職業種類，適合哪些人群，有哪些是拒保的職業。第一天實習，忙碌而充實。我接觸到書本以外的新鮮事物。

實習第二天，財險部經理為我們作了專業性的講座，更加使我受益匪淺。寇經理為我們講解了財產保險的險種以及吉林省保險市場的現狀，并為我們展望了保險業的發展前景。通過這次講座，我了解了財產保險可分為三大類：車險、財產險、意健險。而平安財險在吉林財產保險公司中占了較大的份額，按照渠道平安保險在財產險市場上有20%的份額。同時，保險業也有著較好的發展前景，自從中國加入wto之后，國家對保險業更加重視，中國保險業逐步與國際接軌。引入強制保險概念，保險業進入商業化時代。人們的保險意識也逐漸增強，這為保險業的發展提供了良好的契機。

講座結束后，是我們和保險人員交流的時間。同學們踴躍地向寇經理提出了各種問題，寇經理耐心地一一為我們解答。同學們最關注的問題莫過于，保險業對我們這些不久要踏入社會的金融行業畢業生有什么要求?？芙浝砘卮穑磥淼谋ｋU業需要有完備專業知識的人才，同時我們還要多多進行社會實踐，積累實踐知識。我們都信心十足，要在以后的日子里努力用專業知識和社會實踐武裝自己，以適應社會的需要。也有同學問如何解決現在大眾媒體對保險業存一定誤區的問題，以及保險公司及其從業人員正在為此做著怎樣的努力。寇經理說，目前媒體對保險公司的反面報道大部分是由于人們同情弱者的心態，保險公司作為一個相對與普通大眾的強者，不免有時候會有些反面效應。保險公司正在努力向正確的方向對大眾和媒體進行引導。第二天實習很快也結束了，我們都在實習中認識很多，感悟很多。

接下來的幾天實習里，我們深入保險公司，真正對保險公司的基本業務進行了解和實踐。我學習了關于車險的相關內容，了解了整個工作流程。

接待了一些客戶，向客戶介紹保險條款并根據客戶具體情況做出保險方案計算保費;填寫投保單；經核保無誤后將保單交到財務部，把客戶的資料登記好；最后，把單證按類別裝訂好送至檔案室，分門別類。短暫的實習，讓我接觸了許多書本上得不到的知識。了解了當前的社會實際，也認識到了自己的不足。仍然需要在學校里學習專業知識，并多讓自己積累些實踐經驗，才能適應現代社會的需要。

三、實習心得體會

實習的日子里，在平安優秀企業文化的氛圍中，我接受了鍛煉，獲得了提高。保險方面的理論和知識以及保險行業的現狀，使我對保險有了一個更客觀、全面的認識，理智的判斷，激發了我對金融學的深化了解和欲學以致用的興趣。

通過對已知資料的分析和與同事們的交流，提高了自我的思考認知能力，通過對保險業的現狀的研究和前景的科學預測，進一步引發了我對職業取向的思慮，幫助了我在大學期間進行的職業規劃和職業生涯設計。對職場有了初步、真實、貼切的認識，明確了努力和改善方向，通過與同事們和眾多的業務員的交往、接觸，學到了珍貴的人際交往技巧和處世經驗，交到了幾位可以虛心請教的長輩朋友，感謝他們對我的指導、教育和思想啟迪。電腦辦公的實用知識與軟件應用技巧，以及處理問題的能力和經驗，強化了我對擴展知識和提高能力的學習欲望。勤奮、踏實、認真、負責任做事風格的重要性，只有這樣，才能得到認可，才能真正有所收獲。

其次，在保險業務上，我認識到在拜訪客戶時要做充足的準備，包括客戶的基本資料及其公司的相關業務還包括客戶的興趣愛好；在與客戶交流時要注意語氣，學會傾聽，真誠地向客戶學習，認真做好筆記，還要注重眼神的交流，適時地進行贊美;作為一個愛學習的人，天文地理的知識以及社會熱點話題要都了解一些，有助于和客戶的溝通，提高個人魅力；大膽地接受挑戰，不怕困難；接受團隊的意見，制定合理的計劃。

本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開 眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對于我們以后學習、找工作受益匪淺。

在短暫的時間里，也讓我們初步的認識了這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發。我知道工作是一項熱情的事業，并且要持之以恒的品質精神和吃苦耐勞的品質。我覺得重要的是在這段實習期間里，我第一次真正的融入了社會，在實踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能，并且在次期間，我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往，怎樣處理之間的關系。利用這次難得的機會，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

我會把這此實習作為我人生的起點，在以后的工作學習中不斷要求自己，完善自己，讓自己做的更好。

【實用報告】 工程類實習報告之四

自古圣賢之言學也，咸以躬行實踐為先。通過實習我們能夠獲取更多的實用知識，通過寫實習范文可以復盤我們工作中的得與失，才能從中獲得成長。那么，我們應該如何著手寫實習范文呢？下面是小編精心收集整理，為您帶來的《【實用報告】 工程類實習報告之四》，供您參考，希望能夠幫助到大家。

一、實習內容

1．了解城市及公路交通運輸規劃、交通工程設計和交通控制系統開發等過程；

2．了解城市及公路交通規劃、設計、施工及交通管理部門的組織管理機制；

3．了解和發現目前城市和公路交通存在的問題，以提高分析和解決工程實際問題的能力。

4．為畢業設計（論文）收集相關信息和資料。

二、實習方式和時間安排

1．到有關的交通規劃、設計、施工、管理部門及科研院所等單位參觀、調研；

2．進行必要的城市或公路交通調查，并通過相關手段進行資料的收集；

3．實習時間為兩周，各實習小組具體時間、地點視各畢業論文題目要求和經費情況，由指導教師自行確定。

4.實習小組實習時間與地點具體安排：

序號時間實習內容及單位

13月2日畢業設計、實習動員，實習準備工作

23月6日畢業設計小組任務布置，師生討論

33月7、8日設計小組針對設計題目資料收集、調研

43月9日雄楚大道BRT施工改造現場參觀調研

53月10日武漢舵落口大市場商貿交通與物流考察

63月11日四環長豐橋附近道橋施工參觀

73月13日提交實習報告及成績評定

三、實習報告

實習結束后，學生應提交書面的實習報告（含答辯）實習日記。

實習報告的主要內容有：

1．回顧、敘述畢業實習的過程、內容以及發現的問題，并對某方面感興趣的問題進行討論；

2．闡述畢業實習對畢業設計（論文）題目的初步認識和體會，并初步制定完成畢業設計（論文）研究的幾種方案；

3．提出對畢業實習工作的感想及改進意見和建議；

4．完成畢業實習報告。

四、實習考核與成績評定

1．實習考核

指導實習的教師應對每個學生的實習情況進行考查。要求學生寫實習日記。根據學生在實習期間的學習態度、實習報告的質量以及答辯時回答問題的情況，確定考查成績，無實習報告者，不允許參加考查，成績按不及格計。

2．成績評定

按優、良、中、及格、不及格五級記分制評定成績

實 習 報 告

緒論

為了更好的了解交通工程學科有關交通規劃、設計、施工等的工藝過程，為畢業設計做必要的準備。我們進行了為期2周的畢業實習，在這2周的畢業實習中，我們通過實習動員了解了實習的相關內容與要求，并與課題導師進行溝通交流，確定各自的研究課題，并進行了畢業設計的相關信息與資料的采集和收集工作。另一方面，我們也外出進行實地參觀考察。對雄楚大道BRT施工現場進行了調研工作，了解了雄楚大道高架的施工過程；對武漢舵落口大市場商貿交通與物流進行了考察，并對其市場道路格局、內部交通組織、區域交通網絡、物流等情況進行了調查；同時，我們也前往了漢江特大橋施工現場，訪問了西四環制梁基地。整個實習過程，安全有序的進行，為畢業設計提供了較為充裕的準備時間。

實習過程

畢業論文討論

針對畢業設計的相關內容，我們小組在3月6日進行了師生討論。在討論過程，指導老師就如何開展畢業設計以及相關要求對我們進行了解說。同時，針對小組成員各自的課題，指明了相應的參考方向以及相關的方法，并要求我們搜尋相關的研究成果。

在隨后的幾天里，指導老師參考我們搜集的論文文獻資料，重點的點出我們需要參考的文獻以及設計課題設計流程，我根據指定的文獻資料，搜集相關文獻，并對設計方案進行了一定的思考。在這過程中，我泛讀了一些相關的學術論文，重點的了解了熱成像、鋼橋疲勞裂縫檢測理論研究、仿真軟件技術。

通過，畢業設計相關信息和資料的收集與學習。我對畢業設計課題有了初步的認識和體會。

雄楚大道BRT施工現場參觀

3月9日，前往了雄楚大道BRT高架施工現場進行了參觀。在這次實習中，我們基本了解了橋梁施工的基本流程，包括基礎、橋墩施工，支座以及上部結構施工，尤其是箱梁的施工工藝。

支架模板法箱梁施工工藝基本包括裝底、側模，裝底、肋板鋼筋和預留預應力鋼筋管道，裝內模，裝頂板鋼筋和預留預應力鋼筋管道，澆筑混凝土，養護混凝土，穿預應力鋼筋、張拉、錨固，最后管道壓漿。

箱梁中預應力施工多采用后張法施工，現場施工人員向我們講述了一些后張法施工的施工器具及其作用，如錨具，鋼墊板，連接器，千斤頂等。箱梁截面采用單箱三室截面，頂板在橫橋方向作為支撐在腹板的多跨連續橋面板參與工作，橫向采用扁束預應力鋼筋；縱向采用圓束鋼絞線。

本次實習中，我們了解了現澆箱梁的過程，這與以后我們從事的工作關系非常緊密。由于平時在課堂上接觸這方面的知識比較少，對一些結構的理解只停留在表面，在現場看到施工的過程，我們的認識更加地具體，為后面的學習和工作打下基礎。通過現場施工的人員的講解，我們仍然感覺到有好多不熟悉的地方，這需要我們在下面，更加

努力去學習相關知識，以便以后更快的適應工作。

雄楚大道施工現場施工現場

橋面施工預留孔基礎施工現場

武漢舵落口大市場商貿交通與物流考察

地點：武漢市東西湖區舵落口大市場

時間：3.9日兩點半在大市場入口會合

交通：一點半在漢口循禮門站轉乘輕軌線路到額頭灣 下輕軌站大市場大門口會合

考勤：門口會合后點名

分組：到達后按設計小組分組

（1） 歷史沿革、交易板塊及湖北省內交易份額、倉儲物流情況；

舵落口官場平面布局圖市場一角

混亂的交通（兩側雙向）商品一類

四環長豐橋附近道橋施工參觀

（1）四環漢江大橋

漢江特大橋四座主體橋墩各高達130余米，施工已接近尾聲。遠遠看去仿佛四個堅強的手臂伸向天空，待主橋墩完工后，將進行橋體架梁工程，預計20xx年底大橋主體工程有望完工。武漢四環線工程道路等級按雙向八車道高速公路建設，設計行車速度為100Km/h。環線漢江特大橋也不例外，主橋全長714米，由于橋面寬度達到44米，是目前為止，漢江江面上最寬的斜拉橋。

（2）中國建筑預制梁加工現場

該梁場大批量生產箱梁，確保安全、質量，不斷加快工程進度，使日生產箱梁2孔提升到4孔，創造月生產箱梁113孔的紀錄。經鐵道部產品質量監督檢驗中心質量監督檢查評定：橫寨制梁場現場預制的1103孔箱梁質量優良率達100%。該梁場已實現制、提、運、架梁一條龍服務的專業化作業。梁場員工針對工程設計工期緊、質量和環保要求嚴、技術標準高、工程任務量大、施工難度大等實際，超前謀劃、強化安全、優化質量、科學施工，實行全員全過程安全、質量、環保監理制，嚴格按照現場管理規范化、作業標準化、工廠化進行，大膽采用新技術、新工藝、新設備、新材料。

漢江特大橋局部漢江特大橋局部

漢江特大橋局部平面圖漢江特大橋工程概況

預制梁制作施工工藝圖鋼筋制模

模板成型過程成型模板

實習總結

此次畢業實習是我們在完成規定的課程學習任務之后，針對我們畢業設計題目的具體要求而進行的一項實踐性活動。是我們專業教學計劃最后的一個實踐性環節，是針對四年來的學習進行全面的總結，也是使我們由學習生活向工作崗位過渡的一個重要環節。通過本次實習我們把所學的專業知識與實際工程結合起來，從而盡快適應從學生到工程技術、設計人員角色的轉化。此次畢業實習給我印象比較深刻的是雄楚大道BRT施工現場和漢江四環橋的施工現場。前者為典型的城市高架橋梁支架模板施工法，此種方法不需要大型起吊裝備，在城市立交高架施工中多為常見，但需要大量的支架模板；后者是典型的斜拉橋懸臂施工工藝，基本大多數斜拉橋施工均采用此種施工工藝。在本次的畢業實習中也遇到了很多我們不懂得問題，例如說城市高架橋為何大多選用箱型截面、如何組織施工能使工期最短，經濟效益最好、斜拉橋的斜拉索如何錨固在主塔和行車道版上以及預制拼裝梁塊如何保證整體性及穩定性等等問題，這些問題都需要我們多多學習?？傊?，在這次實習中，我們又一次具體了解到我們以后要從事行業的業務內容，受益非線。

[報告系列] 管理工程見習報告之四

行是知之始，知是行之成。實習對我們今后成功就業有著重要的促進作用。寫寫實習范文可以幫助我們發現問題，解決問題，提升自我能力。一篇實習范文應該要怎么寫呢？請您閱讀小編輯為您編輯整理的《[報告系列] 管理工程見習報告之四》，僅供參考，歡迎大家閱讀。

一、實習概況

1、實習時間：20xx.02.14 至 20xx.03.13

2、實習地點：山西省運城市國糧街與學苑路交叉西南角

3、實習單位：山西西建集團有限公司

4、實習工程概況：

工程名稱：公寓商品住宅

工程地點：山西省運城市國糧街與學苑路交叉西南角

建設單位：山西天茂房地產開發公司

設計單位：上海建筑設計院

監理單位：運城市榮達監理有限公司

總建筑面積：15834㎡

合同約定工期：兩年半

場地類型：濕陷性黃土二類土

建筑物框架抗震等級：二級

剪力墻抗震等級：一級

建筑結構安全：二級

地上、地下物情況：市政管網已移至施工范圍外

三通一平狀況：已完成

現場水、電供應情況：已通

5、實習目的：

（1）通過實習，對一般民用建筑施工前的準備工作有較清晰的了解，掌握單位工程及施工作業管理的主要內容、程序和方法、加深對已學施工技術、工程項目管理等專業課的理解，鞏固課堂所學內容。

（2）進一步加深了解建筑構造、結構體系及特點；增強新建筑、新材料、新結構、新工藝和現代化管理方法，豐富和擴大專業知識領域。

（3）靈活運用已學的理論知識，解決工程中的一些實際問題，培養組織施工與管理作業隊組的能力，培養獨立分析問題和解決問題的能力。

（4）了解施工項目管理的方法、內容，以及建筑企業的組織機構和生產經營管理方式。

（5）與工人和基層生產干部密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事跡，并學習工人師傅在長期的實踐中總結的寶貴經驗。

（6）鍛煉和培養社會工作能力和專業技術能力；樹立勞動觀念，學習建筑工人的優秀品質，使我們更深刻的了解工程管理專業；培養獨立分析問題和解決問題的能力；培養熱愛專業，增加學習和從事本專業的自信心，為日后走上工作崗位打下基礎。

二、實習內容

1、基礎工程

由于基礎是整幢樓最為關鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎至關重要，基礎工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承臺、地基梁的施工等等。

由于整個工程的土方開挖和打樁已經基本結束，實習期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹，主要介紹一下工程上比較常用的人工挖孔樁的做法：

首先介紹一下斷樁的處理流程。打完樁，做完靜載實驗后，做動測實驗，動測報告出來以后就知道樁斷在幾米深的地方。若動測報告顯示樁斷在４m左右，然后進行人工挖孔。在人工挖孔的過程中必須十分注意安全，洞口的保護至關重要。圍護結構一般有二種，一種為－0.00 m ～ －1.50m之間，用混凝土作為圍護結構，再往下一般用鋼護筒作為圍護結構。待挖至斷樁處再深２０cm～５０cm，用吊車將樁斷的部分取出，將預制好的鋼筋智籠吊下去，較正以后，開始澆筑混凝土。整個澆筑過程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一起配合，工人還得用振動棒加以振動。

在澆筑樁的過程中，將鋼護筒拔出要有相當的技術，大約澆筑２～３掛籃的混凝土時，就應將鐵護筒取出。

斷樁處理完則進入下一個流程為澆筑樁蕊和澆筑承臺墊層，在這一流程中要注意的問題是混凝土標號的控制，用來澆灌的混凝土需要添加膨脹劑，因為這樣待混凝土凝結以后可以使承臺和樁更好的連接在一起。承臺的模板也需引起特別的注意，由于體積比較大，所以承臺模板的加固體系間距應比較小，防止脹模的發生。承臺和地梁鋼筋安裝也比較復雜，特別是交接處的地方，由于屬于隱蔽工程，所以應做好檢查驗收工作。

2、鋼筋工程

鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則；鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規范進行復檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現場加工，制作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。

鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。

鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。

因為混凝土澆筑后，鋼筋的質量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確?；炷两Y構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時，鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。

一般的鋼筋工程的施工過程如下：結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高，鋼筋的型號，數量，位置要求很高，一般應和圖紙一致。

工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。

以下是學習的三種連接方式：

(1)綁扎連接：綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規范》（ＧＢ50204－20xx）中的規定，軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭是采用20~22號火燒絲或鍍鋅絲，按規范規定的最小搭接鋼筋長度，綁扎在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋的連接上通常使用綁扎，但當鋼筋的直徑過大時則不能采用綁扎連接，因為這樣會產生偏心作用的不良效果。

(2)焊接連接：混凝土結構設計規范規定，鋼筋的接頭宜優先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常采用電渣壓力焊，而梁筋中直接較大的鋼筋則采用閃光對焊。

(3)機械連接：鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接，機械連接質量上會優于焊接，但是在造價上處于劣勢，成本較高。

此外，實習過程中，我也學習了一下鋼筋的綁扎，再大體介紹一下：

基礎底板及基礎梁鋼筋的綁扎

按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。底板如有基礎梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據梁位置線就地綁扎成型。底板鋼筋如有綁扎接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應按焊接規程規定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規范的規定。根據彈好的墻、柱位置線，將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長度不宜過長，其上端應采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。

[精選報告] 管理實習報告之四

知之愈明，則行之愈篤；行之愈篤，則知之愈益明。實習讓我們得到除專業理論知識外的實踐鍛煉。書寫【崗位】寫實習范文是實習工作中十分重要的一件事情。那些優秀的實習范文值得我們借鑒呢？以下是小編收集整理的“[精選報告] 管理實習報告之四”，歡迎大家閱讀，希望對大家有所幫助。

前言：

實踐，就是把我們在學校所學的知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等于零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。

因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更的挑戰，前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了，中國的經濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。

一、實習目的。

通過實習，較為全面地了解企業的經營環境，經營特點，市場范圍，弄清楚我國企業管理體制的演變過程，了解企業各項職能管理的特點和在企業經營中的作用，學習企業成功的管理經驗等，為進一步學習專業課程打下一定的基礎。同時通過對企業實際的調查，研究，初步培養學生理論聯系實際的能力和分析問題與解決問題的能力。

二、實習時間。

20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日。

三、實習地點。

xx市xx桃花工業園xx路xx號。

四、實習單位和部門。

xx動力食品有限公司倉儲部和生產制造部

五、實習報告主要內容。

1、對實習企業性質、規模、經營范圍和特點、市場定位的概述。

xx動力食品有限公司成立于xxxx年xxxx月xxxx日，是一家私營獨資企業，隸屬于xx集團。公司注冊資本xxx萬元，現有員工100多人。主要生產“維多力”、“動力”乳酸飲料、洽洽系列飲料；該企業通過iso9001國際認證、“qs"質量安全認證；xxxx年“維多力”品牌獲“安徽省著名商標”榮譽稱號。

公司以安徽省內市場為依托，逐步打開東北、華東、華南等省市的市場，并取得一定成果！合肥動力食品有限公司秉承合肥華泰集團“創世界知名品牌，建世界一流企業”的目標，堅持“優質的原料、嚴格的控制、完善的服務、一流的品質”的質量方針，為消費者提供有營養、更健康的飲品。

2、對實習單位地組織形式、部門設置、分工與職能地描述。

合肥動力食品有限公司設有總經理，下轄人力資源部（負責員工招聘管理工作）、財務部（負責公司的財務結算）、業務部（與客戶進行溝通及推銷本公司的產品）、生產制造部（進行產品的生產制造）、倉儲部（對生產材料的管理和成品的管理）、工程部（對生產車間的機器進行維護修理）、技術部（不斷試驗，對產品生產流程進行改進，以及研發新的產品）、管理部（對整個生產車間及各部門進行綜合管理）等部，屬典型的直線職能制組織形式，采用這種組織結構形式，有它的優點：它對于組織中的管理工作進行了專業化分工，設立相應的職能部門，負責在相應的職能領域對組織內各單位工作進行指導管理。

既有利于保證統一行政指揮，又可發揮各類專業人員在管理中的作用，在現實中得到廣泛的應用，但這種組織形式也有它的缺點：組織中職能單位自成體系，往往會形成信息橫向溝通不靈；容易造成職能專業人員的本位主義思考；不利于培養組織中的綜合管理人員；各職能部門和直線指揮部門之間可能會出現沖突和矛盾；按職能分工建立的組織結構形式通常剛性有余、彈性不足，對環境變化的反應較遲鈍。

3、實習的過程和具體內容。

（1）學習企業的規章制度、企業文化。

學習企業的規章制度、企業文化是每個企業給新來的員工上的第一課。第一天上班，倉儲部的主管便帶我參觀了一下整個生產車間。走進動力公司的生產車間，撲鼻而來的就是一股奶香味。動力的車間很寬敞、很明亮。然后主管便給我介紹動力的企業文化，動力的產品產品力求做到：嚴格的管理；一流的品質；完善的服務。動力的員工都力爭做個5心人：對企業有衷心；對事業有責任心；對顧客有熱心；對同仁有愛心，對自己有信心！動力人相處很融洽，在這樣的環境中工作很快樂！

（2）學習產品的生產流程。

生產車間的主任給我詳細介紹了果奶的生產流程：配料——灌裝——殺菌——檢漏——貼標——上蓋——打磨——裝箱，其中不同工序對溫度有不同的要求，每個工序管理都很嚴格！只有嚴格的管理，才能有好的質量保證。在倉儲工作了一個星期后，我主動要求下車間，進行生產的實踐操作！在車間我實習了不同的崗位，主要有貼標、上蓋、檢漏、打磨包裝等。不同的崗位的給我的感受是不同的，貼標是一項技術活，一開始的時候我貼標簽都不知道從哪下手，只是按照自己的想法去貼，結果貼出來的標簽很布整齊。旁邊的一位熱心的阿姨仔細給我介紹了貼標簽的手法，拿瓶子應該怎么拿，哪只手拿標簽較適合，怎樣提高自己的速度等。

原來貼標簽這看似簡單的活也有這么多的講究。上蓋，就是給瓶子上蓋，都手工操作，考驗你的耐力和技巧，如果一味的努力干的話，你的手會受不了的，不出半天就會長水泡。檢漏，對殺菌過后的產品進行檢驗，檢出其中的次品，瓶口封口不合格的產品。這項工作是一個苦差事，特別是一道檢漏，剛出來的產品至少都有80攝氏度以上，操作的時候都是帶著雙層手套的，然后對每個產品用手捏，漏奶的必須檢出來，如果沒有保護措施，手很容易被燙傷的。打磨包裝，對成品進行包裝，然后裝箱！這項工作基本都是機器操作，人工只要控制一下就可以了。在車間的日子雖然很苦，但我還是堅持下來了，得到了一定的鍛煉，也學到了不少課堂上沒有學到的知識，并且增進了大家之間的友誼，這些都是我人生中寶貴的財富。

（3）在倉儲的工作。

“倉”也稱為倉庫，為存放物品的建筑物和場地，可以為房屋建筑、大型容器、洞穴或者特定的場地等，具有存放和保護物品的功能；“儲”表示收存以備使用，具有收存、保管、交付使用的意思，當適用有形物品時也稱為儲存?！皞}儲”則為利用倉庫存放、儲存未即時使用的物品的行為。簡言之，倉儲就是在特定的場所儲存物品的行為。

通過暑假在倉儲部門的實習同時結合書本上的知識，使我對倉儲有了更深的認識，現從以下幾個部分講：

一、倉儲的重要意義。

做好倉儲工作首先要對公司的生產原料和成品進行登記，每天都要重新登記！要與車間的主管進行溝通交流，因為車間每天都有自己的生產計劃，這些計劃都是根據庫存量和客戶訂單制定，然后從倉儲部門領料生產，倉儲部門做好登記！如果兩個部門溝通不夠的話，就會造成生產的混亂，無法保證生產的順利進行。另外，每次有成品出售的時候，也要做好登記，每次的銷量，庫存量都要做好記錄。當原料不足的時候要及時通知采購部門采購，保證生產計劃順利完成，所以倉儲對生產起著至關重要的作用！

二、貨物的管理。

要做好倉庫的管理，貨物的入出庫作業，日常保管，倉庫清理工作，把好庫存數量的管理，防止不必要的損耗的發生，有效的利用庫存區面積。應注意以下幾點：

a、易拿，易放，易看，易點的堆積方式，

b、貨物堆放不要超過托盤，不要超高堆放，要注意“五距”，以免壓壞下面的產品

c、貨物入出時做好樁腳卡記錄（計好箱數）

d、堅持貨物先進先出，對于頻繁進出庫的貨物和小件的貨物應多盤 點這樣減少庫存差異

e、保持倉庫的整潔，地面的清潔，通道的順暢

主要有：

1、原料的入庫作業。

原料種類繁多，在進入倉庫時，往往比較亂：首先要整理清點每種原料的數量，箱數，和貨款單進行核對；然后分區放置，堆放整齊，貼上標簽，并做好入庫登記！

2、成品的出庫作業

成品在出庫時根據定單出庫，輕搬輕放，注意核對有關信息并記錄余數。

三、設備管理。

倉庫現有設備：液壓車，堆高車和鏟車。

倉儲設備是省力省時的有利工具，要做好日常的清潔保養，清理輪子中的雜物，保持其順利使用。發現隱患要及時報修，還要安全用電。

四、衛生工作。

食品行業最重要的就是衛生工作，所以每天要清理倉庫，清潔地面，保持衛生。創造一個整潔的倉庫，在良好衛生的工作環境下工作。

五、小結。

我們要學會自我學習和總結每天在工作中發生的很多問題，要善于發現問題，把握問題，并在第一時間去解決，來提升自身的業務能力。這也要求我們不斷的學習，提升，學習老師淵博的業務知識和掌握專業技能；吸取他們的經驗；學習倉儲保管，裝箱作業，貨物記帳等業務知識，這是我所欠缺的。還有要學習物流相關知識，使自己的知識更完善更豐富！

4、用人單位對本專業人才和素質要求。

“對一些初級崗位，我們寧愿自己培養人才。而mba的起點高，最好是拿來就能用?！惫镜母呒壢肆Y源部經理則表示：“企業需要的是有良好的實戰經歷的工商管理人才，這符合我們成熟人才的招聘標準。” 據了解，目前大多數企業的對工商管理專業人才的招聘要求是“四性”：

（1）適應性，即能夠融入企業，接受企業的價值觀；

（2）主動性，即把自己真正作為企業的一分子；

（3）開放性，即樂于與人交流、溝通，展示自己真實的想法；

（4）創造性，即不因循守舊，富于創造熱情。

這就要求工商管理專業的學生在求職前對自己有一個明確的職業實習規劃，在實戰演練中成熟自身的專業優勢。適應性、主動性、開放性、 創造性，這幾點是每位企業員工都要做到的，覺的并不是工商管理專業的特別要求。但覺的有一點依然是很重要的，既自己應該給自己創造多些的實踐機會。

5、認清本專業人才培養的社會要求和企業崗位要求。

（1）社會要求：

熱愛祖國，擁護中國共產黨的領導，樹立正確的世界觀和人生觀，具有強烈的事業心和責任感，有良好的職業道德和健康的體魄，肯吃苦耐勞，有良好的團隊協作精神，有較高的文化藝術修養和人文素質；敏銳的商業意識；較強的心理承受力；良好的溝通技巧和頑強的創業精神。

（2）企業崗位要求：

具有良好的語言表達能力和文字寫作能力，有一定的英語聽、說、讀、寫的能力，能擬定企業基本管理文件，能夠撰寫調研報告等專業論文；熟悉計算機應用和企業經營管理軟件的操作，具備管理過程中計劃、組織、指揮、協調、控制等管理能力；熟悉市場營銷、營銷調研、公關等基本技能；掌握企業人力資源管理、生產與運作管理、連鎖經營管理、國際貿易等專業技能。具備中小企業綜合管理者的基本素養和技能能夠運用所學的專業知識分析和解決實際問題，同時具備一定的自主學習和自我提高的能力。

6、心得體會與經驗總結。

通過這次暑假認知實習，我對自己的現狀進行了一次自我規劃，其中包括思考自己的現狀，職業與工作選擇，自我認知和評估，建立自信，確定未來發展目標等，對自己過去的一年在書本上學到的知識進行了一次實驗和整合，并有了新的認識，對自身所學的專業有了更深入的了解。工商企業管理，就其名稱而言很是時髦，但進入真正的工作崗位，將面臨挑戰，理論和實際有很大的差別，只有把理論中的東西結合實踐中去，才能做的好。這個專業只能相對系統告訴我們運營企業的整個過程，只能說告訴我們操作企業的思路和整體框架，但我們并不能說學好了這些課程就能管理好、運行好一個企業。所以即使學了這個專業，進入企業還是要從基層做起，不可能說，學了這個就能把這些知識運用起來直接到公司的中高噌參與管理的，無非就是我們在基層的工作、學習、生活中的我們的理論只是比其他同時稍微高一點，全部還是靠自己在企業底層的深造才有可能把只是真正 的運用起來，素質既在實踐體現，更在實踐中成長。我們應該努力做到：

一、把握好心態，從基層作起。

二、作工作上的有心人。不要指望一進企業就可以拿出一個全盤的全員提升企業管理的策劃書?？梢詮纳磉叺墓ぷ鏖_始，提出確有必要、切實可行、確能見效的改進意見。一則讓上司認同其素質，二則這也是員工的本份。

三、對制造業來說，無論哪個部門的管理人員，要熟悉企業的基本生產工藝流程。這是對管理工作的最基本的要求。

7、對今后自己的個性化學習進行設計、職業規劃與努力方向。

不知不覺大學生活只剩下兩年的時間了，回首過去的兩年，感覺什么也沒學到。很快就要畢業了，所以我們應該也有必要進行一下自己的職業規劃與學習設計。以下是我自己地規劃：

三年級： 努力學好自己的專業課程，同時積極申請到企業實習的機會，適當參加一些青年志愿者活動，提高自己的社會實踐能力，努力做好學習與實踐相結合，不斷完善自身素質，提高自己的動手能力。為將來畢業找工作打好基礎。

四年級：做好畢業論文設計，培養自己的求職能力。年輕人充滿對未來的憧憬。而未來所有生活目標的實現，又往往從擇業生開始?？墒牵捎诋斍暗木蜆I壓力，擇業成了一件很難的事。有很多人，在學校時把自己的人生，設計得很美好，但一到現實中，面對的是碰撞。在現實的碰撞面前，有的人心事沉重了，有的人愁眉苦臉了，也有的人隨波逐流了。其實擇業是人生的第一道門坎。只有善于對人生進行理性思索的人，理性的認識自己，理性的認識社會，理性的對待個人的人生設計和當前擇業的關系，才能獲得一個健康、快樂的人生。我們應該保持一顆樂觀地心態，從容地面對一切。

結束語：短暫的實習結束了，這讓我們又多了一份收獲！實習讓我認識到在學校的生活與社會生活的差別；認識到社會人際關系的復雜性；認識到自身的一些缺陷與不足。希望今后有更多地實習機會，讓我們不斷完善自我。

報告精選: 金工實習報告之四

路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。實習對我們今后成功就業有著重要的促進作用。寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧，對于自我提升有著十分重要的作用。那么如何寫一份實習范文呢？小編收集并整理了“報告精選: 金工實習報告之四”，歡迎您閱讀和收藏，并分享給身邊的朋友！

實習目的：

1、簡單了解車床的工作原理及其工作方式;

2、學會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。

車工準備知識：

一、車工安全知識

1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內。

2、工作時必須精力集中，不準擅自離開機床。

3、工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。

4、工件旋轉時，不準測量工件。

5、工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。

6、上班不準串崗，堅持各自工作崗位。

二、車工理論知識

1、車工：操作車床，在車床上加工機械產品的工人。

2、什么是車削：利用工件的旋轉運動和刀具的進給運動力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

3、車床的型號標準注釋及說明：CW6140車床特性：萬能變通車床組型別代號，表示最大加工直徑的140mm

4、車床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中，小)三桿(絲、光。操縱)、床身、附件。

5、車床的維護和保養

①潤滑油②檢查機床是否完好③防砸④打掃衛生⑤關閉電源。

工件的加工

步驟：

1、檢查機床是否完好。

2、裝夾車刀，車刀裝夾時不應伸出過長，以免車刀被打斷。

3、裝夾工作，工作不能伸出夾盤過長。伸出60mm為益。

4、校正。

5、加工。

這次實習我加工了幾個工件，主要的都是加工外圓，端面。各種刀具的使用。

零件加工

第一個工件是用一根材料加工成一個兩端都有階梯的零件。如圖(a)先將磨好的高速剛工具刀裝夾好。刀頭伸出15mm~20mm，用墊鐵使刀頭和工件軸線在同一直線上，在裝夾工件。利用三爪夾頭夾住工件一端約15~25mm。這樣能夠夾緊工件又能夠便于測量。先輕輕夾住。在低速的狀態下對工件進行較正，使工件在加工中不出現各種誤差，校正后用三爪扳手及套筒裝工件沒夾緊而造成安全事故。先加工工件的端面，將車刀轉成15度左右的角度上夾緊。從工件的中心向工件的外圓車削端面將其削平后再從外圓向中心精車一次。再將車刀扳回0度位置車外圓，先粗車出工件尺寸大于0。5mm處。在精車使工件尺寸達到要求。車好后將工件取下。裝夾另一端加工。方法同上。直到達到要求為止。

第二個零件是在第一個工件的基礎上進行加工。加工成一根圓柱。如圖(b)加工此零件需要達到直線公差要求，應用百分表對工件進行校正。首先裝夾刀具，再裝夾工件，使用百分表進行校正至其跳動范圍在0。03mm內，在倒角。調頭裝夾工件另一頭，用百分表在以加工表面上對工件進行校正，使其達到精度要求。然后加工外圓，直至達到尺寸要求。

第三個零件是在第二個工件的基礎上進行加工的。如圖(c)這一個的公差要求要比前兩個要求有所提高，為了更好的達到加工要求，我采用兩把車刀加工。先用一把車刀進行粗加工，將其形狀及尺寸加工制比要求大0。5mm以外，再換刀進行精加工，加工到比尺寸大0。1mm時，就多走幾次空刀，防止有時加工過大而導致工件報廢。在加工過程中，加工一次就停車進行測量，查看尺寸是否達到加工要求。說有尺寸加工到位后就調頭加工另一頭，加工方法和前面一樣，加工完后再對工件倒角。

最后我們就用切斷刀加工片。如圖(d)我加工片時先用外圓車刀加工出一根直徑為26mm的圓柱，再用切斷刀加工片，切到的裝夾與外圓車刀的裝夾大致一樣，先將高速鋼切斷刀裝在一個特制的刀具盒里面夾緊，再將刀盒裝到刀架上，刀應與工件表面垂直，刀頭應與工件的中心在一條直線上，工件裝夾時伸出不能太長，約10~20mm。校正后就可以切片了，在切斷刀加工是，車床主軸轉速不能太快，為了防止刀尖產生積削瘤，應邊加工邊用潤滑油冷卻。切斷之后，換刀將端面車平，再加工下一個。

實習結果：

車工的實習時間相對充裕。我們加工的零件是一個階梯圓柱體。除此而外，我們利用剩余的時間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意，比如玲瓏寶塔，葫蘆，子彈，切薄片等等。

總結體會：

車工是我實習的第二個工種，也是我練習時間最長，自我感覺掌握程度最好的一個工種。

這不能不說是我們的一個小成功。車床上的工作，最講究的是一個腦力勞動。我們學習的又是普通車床，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工藝來，非有嫻熟的技術和縝密的安排難以達到要求。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時，不僅僅懂得安排先處理那塊，后處理那里，還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協調配合起來。真可謂是“牽一發而動全身”。而且，車床的工作當中注意事項相當的繁雜，更需要你有耐心有恒心有毅力。

1、目的

鞏固港口業務管理專業的主業知識，提高實際操作技能，豐富實際工作和社會經驗，掌握操作技能，注意把書本上學到的港口業務管理專業的相關理論知識應用到工作實踐中。用理論加深對實踐的感性認識，用實踐來驗證理論知識的準確性，積極探求日常管理工作的本質與規律。

實習是每一個學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，打開視野，增長見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

2、實習單位及崗位介紹

中基船業有限公司是隸屬于金海灣旗下的全資子公司，注冊資本9.5億元人民幣，是一家以船舶制造為主的大型船舶工業企業。公司成立于20xx年10月9日，坐落于風景秀麗的浙江岱山江南山，具有緊鄰國際航線和上海國際航運中心洋山港區、港域開闊、防浪避風條件好、深水岸線等理想條件和優勢。雄厚的資金實力，突出的人力資源，實實在在的一線實習，有利于我理論聯系實踐，真正學以致用。

我在中基的崗位是行車操作。一方面由于我在學校有過這方面培訓;另外，我也強烈要求在一線實習。行車也叫天車，是在車間上部按固定軌道行走的起重機。行車操作的其實是一項簡單枯燥的工作，但由于其作用對象往往是重型鋼材，屬于高危行業。安全操作是行車操作的核心，需要行車工遵守操作規程、細心謹慎。

3實習內容及過程：

在中基，我實習了半年，可以說，收獲非常大。

(1)第一、二周：屬于適應的階段

基于公司對新員工的要求及行車操作的特殊性，在這兩周里，公司對我們進行了簡單集中的培訓，加深了我們對中基的認識和操作規程的了解?！鞍踩谝?，預防為主”是培訓中提到的最多的一句話。我們從事的是一個高危職業，所以人生安全是最重要的。在培訓中我們了解到了很多安全方面的知識，比如相關的安全生產法，各種相關的國家標準，行業標準;從業人員的權利和義務，比如知情權和拒絕違章指揮權等;生產經營單位的主要負責人要履行的職責，比如建立、健全本單位安全生產責任制;各種工種要嚴格遵守的作業程序和操作規范，比如明火作業的審批程序;修船作業安全技術要求與標準，比如腳手架搭設的操作規程和各種技術指標;另外還了解了一些防臺的知識。

(2)第三周：接觸、熟悉工作崗位以及行車操作培訓

對于操作行車，我并不生疏;但真要站好行車操作崗，還是需要不斷的強化。

行車工是一項責任心較強的工種，特別是作為我們加工工程部的行車工，生產節奏快，作業頻率高，設備自動化程度低，與地面人員接觸頻繁，每天上班更應打起十二分的精神，對自己作業范圍內的每一個動作、每一分鐘都不能懈怠。

在班長的指導下，我逐步熟知了安全操作規程、維護保養常識等與操作行車有關的技能和維護知識以及相關注意事項。技能需要我自己逐步學習掌握、強化。

(3)第四～六周：行車操作的逐漸熟悉與適應的階段

經過上一階段的強化，我開始了我的行車操作。摸索的過程是痛苦的。作為新人，人與人間的相處尚處生疏，行車的操作也不能說嫻熟。尤其在出了幾次小事故后，更是戰戰兢兢?？此坪唵蔚墓ぷ鳎娈斪约簭氖铝?，還是會遇到很多困難。紙上得來終覺淺，是非常有道理的。如何在新的崗位上盡快適應。我逐漸認識到，必須做好五勤：腦勤、眼勤、口勤、手勤和腳勤。多想、多看、多問、多練習是我們盡快適應新工作的捷徑。多用大腦去思考怎樣干，多注意左右行車情況和周圍環境，勤于開口多問，不斷強化我們的手感以及腳的配合。

作業有規程，工作有秩序，這是保證中基高效運行的基石。

(4)第七～二十六周：工作中的獨當一面和情商的培養

從事行車操作近一月后，基本上我已經能安全操作并正確處理操作中出現的問題了。在做好我的本職工作之外，我更加注重對自己綜合素質培養：人跡溝通能力、團隊意識以及提高自己的工作責任心，盡量找出自己的一些缺陷和不足，想辦法改正以便提高自己的能力和良好的素質及修養是這一簡單的重點。

人際溝通技巧恐怕現代人取得個人成功最有用的基本技能，現在的社會最需要溝通，也最缺少溝通，所以掌握這個方法和技巧非常重要!不論任何人都需要與人溝通，實現合作和跟更多的人去打交道!良好的溝通有利于我與我們團隊內其他成員保持融洽的關系，拉進我們之間的距離，最終有利于我盡快掌掌握工作技能。所以我必須掌握正確的人際溝通方法!

在與老員工的相處過程中，我認為，最重要的是學會傾聽和學會贊美。溝通的最好方法就是傾聽。用心傾聽是對人最好的尊重和關心，對方的需要都是從傾聽中得來的。一場談話，用三分之一的時間說話，用三分之二的時間去傾聽，就是一場成功的談話。這就是上帝老先生為什么給我們每個人一張嘴和兩只耳朵的原因吧!而贊美，我認為是人性的需要。人首先是對自己感興趣，人們關心的是自己而不是別人。所以你一定要“按照人們的本質去認同他們”、“設身處地去認同人們”，而不要用自己的眼光去看別人，更不要把自己的意志強加給別人。贊美是增加人際親和的極好方法，贊美別人其實也是在贊美自己。

社會是一所最好的大學。良好的.團隊精神如同一面旗幟，它召喚著所有認同該企業團隊精神的人，自愿聚集到這面旗幟下，為實現企業和個人的目標而奮斗。然而它的形成著實不容易，需要依靠我們長期的教育訓練和生活實踐的積累如何快速的適應公司的環境，融入企業的團體，如何更好的跟同事溝通，更好的完成既定的任務。這些都不是信手拈來的。都需要一個逐步的從點到面的認識。

我們每一個部門，每一個崗位都是相互關聯、相輔相承的。如果團隊中每個人都是極其富有責任心的，那么我們的工作必然能做到讓自己滿意、同事滿意、滿意、客戶滿意，團隊的執行力、工作水平、工作質量就會不斷地得到飛躍。

每天從事著類似的操作，面對著相同的人和物，讓大腦集中到兩平方米的駕駛室內，把所有的精力都集中到行車的操作上，確保萬無一失。硬說自己還有剛進中基那會兒的熱情，那是自欺欺人。然而剛出校門，如果不迫使自己盡量去適應社會，不斷充實自我，很有可能就會影響我自己的一生。更何況敬業愛崗是基本的職業道德，每個員工最重要的是做自己該做的，做好自己該做的。做一行就要愛一行，要深入下去，把自己的事情做好，哪怕是自己不愿做的工作，這就是起碼的職業道德。在中基，雖然時常有加班，可是，這就是工作，是必須去做并且要做好的。我想這也是敬業愛崗的基本要求吧!

[精選報告] 酒店見習報告之四

耳聞不如目見，目見不如足踐。實習顧名思義就是在實踐中學習，是我們從學生進入社會的一個重要階段。寫實習范文可以對實習內容進行總結，讓我們了解理論知識和實踐的差距。優秀的實習范文是什么樣子的？請您閱讀小編輯為您編輯整理的《[精選報告] 酒店見習報告之四》，僅供參考，大家一起來看看吧。

在xx國際大酒店的畢業實習生活，自己學到了很多東西，也品嘗到了許多的辛酸與快樂。但我始終牢記，實習不是正式工作，而是一個學習過程，是“從做中學”。不管是喜是憂，也不管是經驗還是教訓，任何一點認識、一個心得、一種感受都是收獲。經過一年的實際運用，使自己對酒店的經營運作有了一定的了解，通過實踐，受益匪淺。我在實踐中學會了很多技巧，包括溝通技巧、交際技巧、銷售技巧；體驗到了酒店管理的藝術性和人力資源合理利用的重要性，得到了很多寶貴的經驗財富；了解到自身的不足，總結了經驗和教訓。在以后學習生活中我將明確自己努力的方向，不斷地進行自我增值，為以后策劃自己的職業生涯墊定基礎。

一 前言

（一）實習單位介紹

1、實習單位：牡丹國際大酒店

牡丹國際大酒店 ——

廈門牡丹國際大酒店位于廈門蓮前大道，與富山蓮坂商區 、國際會展中心相聯 ，相依廈門島內最高峰旅游景點云頂巖，總面積近五萬平方米，其中近3000平方米的國際會議廳群，配備國際最先進的視聽、同聲傳譯系統；聘請國際知名酒店設計公司設計，并參考國內、外最新落成的五星級酒店設計風格，嚴格按照國際五星級標準興建；酒店配套設施完善，服務項目齊全，整體建筑線條流暢、布局合理、風格華麗時尚，豪華氣派，是一座具有很強時代感的國際五星級商務旅游酒店。

牡丹企業創立于1997年，十年的發展歷程，鑄就了牡丹品牌，牡丹人以“創新務實，開拓進取”的企業精神，以“先做強，再做大”的發展理念，經歷十年的風雨兼程，締造了福建餐飲一個又一個奇跡，目前在福州、廈門擁有五家大型連鎖餐飲企業、一家準四星級賓館，總營業面積五萬多平方米，日客流量穩居同行前列，擁有員工近三千人，是福廈市民心目中最理想的用餐場所。企業于xx年進軍酒店業，成功地從純餐飲業轉向多元化、集團化經營；十年的努力，牡丹榮獲“國際餐飲名店”、“全國百強餐飲企業”、“全國優秀企業”、“中國十佳酒家”、“市文明單位”等幾十項國際、國內殊榮。今天，牡丹國際大酒店，一顆璀璨的國際酒店新星正在升起！

2、實習部門：餐飲部

餐飲部包括：中餐部和西餐部。西餐部，包括奧蘭朵咖啡廳，特色餐廳，大堂吧，池畔吧，行政酒廊等。內設有經理、主任、廳面領班、迎賓員、廳面服務員、吧員、收銀員、布菲員、客房送餐員等。

（二）實習職位介紹

奧蘭朵咖啡廳服務員

1、熟悉并掌握本餐廳的工作情況；

2、做好上班前后的廳面準備工作，積極檢查備用餐具是否齊全，餐臺上器皿及需用品是否整潔和齊備；

3、工作時要做到口勤、眼勤、手勤和腳勤，并及時了解客人心態、需求，為顧客提供服務；

4、要有牢固的業務操作知識，掌握及記得客人需要的每份飲料及食物的用餐規律；

5、接待顧客應主動、熱情、禮貌、耐心、周到，使顧客有賓至如歸之感；

6、迎賓員帶客到位。服務員應主動上前為客人拉椅子，做好接待工作；

7、善于運用禮貌語言，為客人提供最佳服務，做到文明有禮、掌握原則、有問必答、言簡意賅；

8、善于向顧客介紹和推銷本餐廳飲品及特色菜點；

9、有較強的工作責任心，有獨立處理事務的能力，發現問題及時上報，善于班前或班后會提出問題。及時轉告客人提出的意見；

10、配合領班工作，服從領班或以上領導指揮，團結及善于幫助同事工作；

11、加強業務知識的學習。不斷掌握服務技能，提高服務質量。

二 實習內容

1。西餐廳零點服務

（1）禮貌問候客人并詢問用餐人數。畢業實習總結

（2）引領并為客人拉椅子，打開餐巾。

（3）為客人打開菜單，并介紹單日特色菜品和單日例湯。

當然，自己在這次酒店實習中也有不足，在工作過程中對其它部門不夠熟悉，不能快速為客人提供準確的信息。粗心大意的毛病在我身上還是時有發生，在酒店工作最重要的就是細心耐心，所以這是很致命的缺點。自己的英語水平仍需要提高，方便和客人溝通交流，另一方面，適當了解其他外語和外國文化也是非常必要的。

（二）個人建議

牡丹國際大酒店已經有了很完善的儲備干部制度，只有繼續該制度，提高酒店的入職門檻，才可能發掘有能力有素質的員工。這就可以使本身質量不齊的人力資源狀況得到改善，整體素質提高了，員工積極性提高了，工作效率才可能提高，酒店收益才可能最大化。

酒店的人力資源部可以統一收集各部門的營業資料制作完整的培訓資料和酒店信息，在員工培訓時派發并及時更新。酒店各部門多交流，在酒店信息和資料上盡量統一并及時送達，以免造成信息不通或信息遲到的情況出現，這是提高酒店服務質量，改善工作效率、化解部門糾紛和營造酒店形象的必要措施。

在培訓方面，針對員工流動性大的問題，希望人力資源部可以根據每月新入職的員工情況和當月酒店的營業狀況安排培訓時間，專人進行培訓工作并在員工工作后跟蹤新員工的工作生活情況，強化新員工的業務素質。

酒店有很很多英語、日語、禮儀方面的專家，希望酒店能定期安排員工參加相關的應用英語、日常日語和國際禮儀強化培訓，提高員工服務質量，為客人們提供更周到的服務。

三 實習心得

在畢業實習期間，成功地完成了個人角色的轉換及整個人際關系的變化。并且在心理上適應了酒店行業與全新的生活環境，清楚的認識到，學歷只是一個方面，它與最終的能力有關聯，卻不是絕對的。所以，在實習期間我虛心地傾聽前輩們的指點和教導，記錄下每一天的工作內容與收獲，不時地溫習，熟悉并掌握餐飲部門的相關情況，一步一個腳印，從小事做起，關注每一個細節。雖然對待酒店行業，還有很多東西要學習，很多教訓要吸收，但我想我已經做好了足夠的準備，無論在心態上還是技能上?，F代社會的競爭是殘酷的，但只要努力地付出，我的職業生涯就必定會開出希望的花，結出成功的果——我相信。

[精選報告] 金屬見習報告之四

簡單來說，成功的背后總要有探索的過程。實習讓我們得到除專業理論知識外的實踐鍛煉。寫實習范文可以幫助我們回顧整個實習過程中遇到的問題，對我們今后的工作很有幫助。好的實習范文都有哪些內容？小編特地為大家精心收集和整理了“[精選報告] 金屬見習報告之四”，僅供參考，歡迎大家閱讀。

前言

無機非金屬材料作為四大材料中（鋼鐵、有色、有機和無機非金屬材料）工業之一，在中國經濟建設中起著重要的作用。無機非金屬材料不僅在品種上有了空前的發展，而且在內涵上有了進一步的延伸。根據無機非金屬材料功能與作用的不同，可以將無機非金屬材料劃分為傳統無機非金屬材料（水泥、玻璃、陶瓷）和無機非金屬新材料（新能源材料）。

在20xx年9月7日至20xx年9月11日，我們重慶科技學院無金屬材料工程專業試點班的同學在學院的組織下，在張玲老師的領導下，進行了為期4天的專業認知實習，其目的在于讓我們更深入的了解無機非金屬材料在現實生活中的廣泛應用，更透徹的明白無機非金屬材料的生產與制造工藝，進而對我們專業今后就業形勢進行分析。

在實習過程中，我們共參觀了4所與無機非金屬材料相關的公司，其中包括重慶錦暉陶瓷制造有限公司，重慶星河光電科技有限公司，冀東水泥璧山分公司，以及重慶正川醫藥包裝材料有限公司。在實習過程中，我們將對陶瓷生產制造及其加工工藝，新材料開發和應用，水泥生產以及混凝土制造，玻璃生產與加工等無機非金屬材料領域進行深入的討論和研究。

一、重慶錦暉陶瓷制造有限公司

1.公司簡介

重慶錦暉陶瓷有限公司是在對華陶瓷業（原兆峰陶瓷）改制的基礎上建立起來的股份制企業，擁有現代化企業制度和靈活機動的運行體制，因此在很短的時間內，以穩定而高質量的產品，優質的服務贏得了國內外知名大企業大集團公司的信任，紛紛與公司簽訂了長期貿易合作協議。如國際上著名的WEDGWOOD、IKEA、ONEIDA、MIDASA、FRIESLAND、AAL集團公司，國內知名的郎酒、劍南春、沱牌、詩仙太白、茅臺酒業、瀘州老窖、全興酒業等集團公司，以及杭州黃龍集團、開元集團等知名集團公司。、2.原料生產

主要原料：長石、高嶺土、石英粉、堿土金屬、金屬氧化物、色粉、各種熔塊、輔助原料等，根據不透的陶瓷制作需求，我們將按不同的原料和比例配料，配料的主要流程如下：

1）軌道快速成型。公司引進德國先進設備，將軌道流水線用于陶瓷生產，軌道快速成型只需要將配好的原料投入到軌道生產線上，便可以實現陶瓷自動成型生產，并且陶瓷會在軌道的運行過程中一步步實現隧道燒成，上釉，以及二次燒結，最終變成成品陶瓷，其優點在于陶瓷可以快速成型，用于大規模的陶瓷生產。

2）樹脂模具，加壓成型。改成型方式是利用已加工好的樹脂模具，通過設備加高壓，使陶瓷原料成型。在這種方式下成型的陶瓷質量好，更美觀，但是成型的效率低，樹脂模具的成本相對來說也很高。

3）等靜壓，干粉成型。將待壓試樣置于高壓容器中，利用液體介質不可壓縮的性質和均勻傳遞壓力的性質從各個方向對試樣進行均勻加壓，當液體介質通過壓力泵注入壓力容器時，根據流體力學原理，其壓強大小不變且均勻地傳遞到各個方向。這種成型方式下生產的形狀均勻，在生產過程中能有效的控制陶瓷漿料的收縮，但是其成本較高，磨具開發時間長。

4）自動成型。通過人為參數設定，實現陶瓷生產的自動注漿，模具交換，陶瓷烘干等過程，起優點在于自動化程度高，適用于大批量陶瓷生產。成型流程圖如下：

等靜壓成型、滾壓成型、注漿成型

通過兩次高溫燒結，不同的陶瓷對燒結的溫度要求不同，在一般情況下，在第一次上釉過后的燒成的溫度要求在970℃左右，第二次上釉過后的燒結溫度為1200℃左右。燒結的方式主要有隧道窯內燒制和普通窯內燒制，對于批量生產的陶瓷則采用隧道窯燒制，對于少量生產的則采用普通獨立窯燒制。