實用報告: 暑期公司實習報告其四。

三人行，必有我師。實習對我們今后成功就業有著重要的促進作用。寫寫實習范文可以幫助我們發現問題，解決問題，提升自我能力。哪些好的實習范文值得借鑒呢？以下是小編為大家收集的“實用報告: 暑期公司實習報告其四”僅供參考，歡迎大家閱讀。

20xx年4月,康菲石油中國有限公司深圳分公司(以下簡稱康菲公司)的生產部經理李經理和 黃師傅指著錯蹤復雜的管道告訴我們原油是如何經過處理到最后儲存在油艙里的,我們時不時向黃師傅提問,黃師傅總是能給我們滿意的答案.黃師傅還告訴我們,海上的空間有限,很多陸地上的娛樂設施海上都沒有,交流也不是很方便,但大家的娛樂活動也很豐富,有電視房,健身房,油輪上還有很多專業書,工作人員在休息時間也可以給自己"充電".www.alwaycall.com

第二天早上我在黃師傅的帶領下來到生產區.我們先在生產甲板檢查了一些閥門后,來到二級分離器,脫水器和脫鹽器的頂部查看壓力表,由于檢查壓力表的任務很重要,黃師傅檢查的很仔細,剛檢查了一半,我們的工作服就已經全部汗濕了,但我們誰都沒有想休息的意思,在一口氣喝完一瓶礦泉水后,我們堅持把所有的壓力表都檢查了一遍.黃師傅告訴我們,由于工作環境的特殊性,需要大量補充水分,所以,礦泉水都隨身帶著.接下來,黃師傅還帶我檢驗油樣,測定原油的含水率.在黃師傅的帶領下,我還親自操作了一把,最后測定,輸送出去的原油含水率僅為0.2%.

一天的實習時間不知不覺就過去了,在走之前,我們和每一位師傅都合影留念.臨行前,師傅們說,好好努力,爭取來海油工作,海油歡迎你們!

20xxxx年8月30日星期四晴

上午我們在康菲公司機房進行海上健康,環保及安全基礎知識培訓.在仔細觀看兩個多小時的視頻資料后,我們參加了安全知識電子試卷測試,最后通過并獲得了安全知識合格證書.

下午,我們參加了由鉆井作業部經理薛經理主講的培訓.薛經理從西江油田的勘探講到開發,從西江油田的第一口井講到8063米的世界記錄,從最早的剛性腿座架支撐的鉆井平臺講到現在最先進的自升式平臺.對培訓過程中不懂的地方,在場的培訓人員都及時向薛經理請教,她們中有很多都是非石油工程專業的,但所提的問題都很專業,這讓我很驚訝,這種現象我在其他很多地方都沒有看見過,這說明,康菲員工都

很優秀,都在不斷追求進步.

培訓完畢后,人事部經理岑經理給我們召開了簡短的座談會.會上,大家彼此交流了此次實習的感受,都感覺此次實習收獲很大,都表示,回去后,一定要好好改正實習中發現自身存在的缺點.最后,岑經理做了總結,她說,此次實習是為了進一步推進公司與長江大學之間的校企合作,同時也給實習生提供一個了解康菲的平臺,公司為了此次實習能夠取得理想的效果,已經盡力將公司最好的一面展示給實習生,而長江大學的學生用自己的行動證明了這次實習是相當成功,希望與長江大學的合作能夠持續下去.會后,公司為我們每位實習生贈送了一份精美的禮品.我們向負責我們這次實習的曾小姐表示了真誠的感謝和祝福,并在康菲公司大樓合影留念.到此為止,我們此次實習的活動內容就全部結束了.8月31日下午,我們乘火車返校.

在實習中,我收獲很多,來到公司后,給我感觸最深的就是公司的員工之間都很和睦,在休息之余,大家都相互之間愛提一些工作方面的問題,這里學習的氛圍很好,同時,也沒有人認為自己是經理就應該享有某中特權,大家都為了康菲,為了海油.公司對安全的重視程度遠遠超過在我來到公司之前的想象,在油輪上,只要進入到生產甲板,就必須穿工作服,戴安全帽和防護眼鏡,穿工作靴,這是規定,任何人都必須如此,沒有任何商量的余地,甚至只要你發現誰沒有按規定穿戴防護措施,你可以當面提出來,哪怕他是經理.由于海上是連續工作28天,然后休息28天,所以有時候感覺得比失少,但是要想有一分回報就要有百倍的付出,在康菲,我感覺甜比苦多.康菲是一個人才濟濟的公司,在康菲工作會感覺樂趣與挑戰并存,我喜歡在充滿挑戰的環境中工作,這樣可以使人有一種緊迫感.

這里不得不說的是康菲公司的理念.在康菲,spirit代表safety(安全),people(人本),integrity(誠信),responsibility(責任),innovation(創新),teamwork(合作),康菲注重安全,關心人本,講究誠信,承擔責任,鼓勵創新,追求合作,具有這樣一種先進理念的公司想不成功都很難.更值得一提的是康菲的hse體系,康菲一直以來都在向其他石油公司推薦自己的hse體系,可喜的是,他們的努力獲得了回報,hse體系已經被一些公司所采納,正是這些先進的安全理念才使康菲從一個成功走向另一個成功.

雖然實習已經結束了,但這次實習給我留下的印象是終身難忘的.我希望能夠成為康菲的一員,希望能夠為康菲石油貢獻自己的綿薄之力,我知道自身還存在不少的缺點,但我會利用大四一年的時間好好改正,比如,加強專業知識特別是專業英語的學習,同時也要注意自己安全意識的培養等.最后,我感謝長江大學給了我這樣一次機會,也想對畢業生就業知道中心的譚處長和曾科長說一聲,你們辛苦了;我再次對負責我們這次實習的曾小姐表示真誠的感謝和衷心的祝福,也向給我們培訓的各部門領導表示感謝,?？捣乒驹谑偷缆飞显阶咴竭h!

延伸閱讀

實用報告: 建筑見習報告其四

路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。實習是磨練自身，鍛煉自己動手能力的一個有效途徑。寫實習范文可以總結經驗，避免失誤，以指導未來的工作。在寫實習范文需要注意什么呢？為了讓您在使用時更加簡單方便，下面是小編整理的“實用報告: 建筑見習報告其四”，希望對您的工作和生活有所幫助。

20xx年x月份，我在河北科技大理工學院參加2011學科帶頭人培訓。培訓期間學校安排了大量的實習操作，實踐是檢驗真理的唯一標準，通過實習，使我近距離的了解了整個房屋的建造過程，學到了很多實用的專業知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意，但又是十分重要的，這也讓我更深一步的了解了理論與實際的差別。

通過這次實習活動，讓我從實踐中對自己即將從事的專業有了更深的認識，為今后的工作打下了堅實的基礎。通過生產實習使我進一步的了解了建筑工程的流程以及工程施工管理過程中存在的問題，并通過撰寫實習報告，提高了我綜合應用所學知識，分析和解決專業問題的能力。我對這次實習的內容做的總結如下。

一、實習目的及任務：

1、通過參觀實際建筑，進一步提高自己對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識，鞏固和擴大所學理論知識，提高自身業務素質。

2、通過參觀在建工程及閱讀施工圖紙，進行現場比較，進一步培養自己的空間想象能力，提高識讀工程圖的能力。

3、通過實習，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構造，了解建筑材料的特性及應用。

4、通過實習，鍛煉自身勞動技能，發揚理論聯系實際的作風，為以后從事建筑工程教育教學工作上水平。

三、實習計劃和實習要求：

計劃

A、了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法。

B、試分析柱、梁、樓板、墻等的模板受力狀況、荷載及傳遞路線。

C、混凝土結構的施工縫留設原則是什么？對不同的結構構件應如何留設。如施工縫、變形縫和后澆帶。

D、觀察在工地現場中看到哪些建筑及裝飾材料。

E、磚墻臨時間斷處的接槎方式有哪幾種？有何要求？

要求

A、服從帶隊教師的領導，遵守實習紀律。

B、遵守建筑工地的各種規章制度。

C、遵守施工操作規程，在工地現場時要注意安全。

D、尊重工地工程技術人員及職工，虛心向他們學習。

E、團結友愛，互相幫助。

四、實習內容及體會：

1、地基基礎

2、結構形式。

當今的建筑主要采用的是框架結構或者是框架剪力墻結構，磚混結構也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地一個采用的是剪力墻結構。另一個采用的是框架結構。第一個河北科技大學青年公寓是剪力墻結構體系的典型應用，充分發揮剪力墻結構的長處，既能為建筑提供較大好的整體性，又具有良好的抗側力性能，有相當大的剛度。另一個是石家莊二中教學樓是典型的框架結構，框架結構在平面布置上比較靈活，容易得到大空間結構，可以滿足不同的使用功能的空間分割，滿足教育教學、實驗、辦公等功能。

建筑的結構類型有多種形式。有磚混結構，有框架——剪力墻結構，框架——異型柱，框架與磚混結合?？蚣芙Y構的跨度比較大，適用于公共建筑，在財富名門花園主要是用于商場，酒店等?？蚣堋愋椭饕糜谧≌?，異形柱與墻體相同的厚度，在保證了承重與抗震的同時，有效的提高了房屋空間利用率，因此，在高層住宅中這種形式被廣泛采用。磚混結構一般用于多層住宅，這種結構的抗震性能沒有框架結構的好，因此對房屋高度有限制。像一些建筑下面幾層是商場上面幾層是住宅，如果住宅層數不高，就可采用框架與磚混的復合形式。如果上部住宅層數多，則適合采用框架—剪力墻的結構形式。

3、施工縫、變形縫和后澆帶。

施工縫：受到施工工藝的限制，按計劃中斷施工而形成的接縫，被稱為施工縫?；炷两Y構由于分層澆筑，在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙，就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫，而應該是一個面。因混凝土先后澆注形成的結合面容易出現各種隱患及質量問題，因此，不同的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮，以防止墻體開裂，結構破壞。而后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土?？p中鋼筋可采用搭接接頭，等荷載差不多穩定時，一般是結構封頂兩個月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長度大于50米的建筑。而當建筑長度小于50米時并且是框架結構，這時為了保證建筑物的整體性和一定的剛度，就的設置單元墻來增加建筑物的整體性和剛度。

后澆帶的施工工藝具體是A、由于施工原因需設置后澆帶時，應視工程具體結構形狀而定，留設位置應經設計院認可。

B、后澆帶的保留時間。應按設計要求確定，當設計無要求時，應不少于40天。在不影響施工進度的情況下，應保留60天。

C、后澆帶的保護。基礎承臺的后澆帶留設后，應采取保護措施，防止垃圾雜物掉入。保護措施可采用木蓋覆蓋在承臺的上皮鋼筋上，蓋板兩邊應比后澆帶各寬出500毫米以上。地下室外墻豎向后澆帶可采用砌磚保護。樓層面板后澆帶兩側的梁底模及梁板支承架不得拆除。

4、構造柱

二次砌筑結構設計中，為了加強建筑物的空間剛度和整體性，使建筑物在地震中避免或減輕破壞，根據抗震規范，我們設置一定數量的連梁和構造柱，來增強和提高建筑物的抗拉、抗裂性能構造柱的設置位置的規定：規范規定無論房屋的層數和地震烈度是多少，均應在外墻四角、錯層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側、大房間外墻和內橫墻交接處。。樓梯間四角最好設置。上人屋面的女兒墻也應設置構造柱。?？缍缺容^大的梁，如果不設置墻垛或墊塊，也應有構造柱。

建筑工程專業是實踐性非常強的一門學科。認識實習是教學計劃中的一個重要教學環節，其目的是通過實踐，學習有關本專業的實踐知識，增強感性認識，以補充課堂教學的不足。作為一名剛剛接觸一點專業知識的大學生來說，如果能在學習專業課之前直接接觸一些深奧的專業知識是不現實的，我們現在只能從實踐中對我們專業獲得一些感性認識，為以后的專業課學習打下堅實基礎。

總結：在實習的過程中，我們實習指導教師和工程技術人員的幫助下，我們所有人都做到了：

（1）嚴格遵守實習紀律和實習工地的有關規章制度。

（2）嚴格遵守實習期間的時間安排。

（3）記錄參觀施工情況。

心得

這幾天里，我們接觸了有關土木工程的很多知識。

1、了解建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等。

2、了解建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法。

3、了解建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點。

4、了解建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構造，還有樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點。

5、了解建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造。

6、了解建筑物的建筑裝修構造。

7、了解水泥、磚、砂子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求。

8、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求。

9、了解各種鋼筋加工情況和磚混結構施工工序，現澆構件的施工工序。

10、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求，還有土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求。

通過本次實習，我對建筑工程的現場施工和管理有了直觀地認識，增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識，并綜合運用自己所學過的知識，詢問了工程師一些工程中所遇到的問題。并且在本次實習中，我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解，深刻體會到工程建設中的種種限制、種種實際問題。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護等等。在工地上所見所聞，更加激發了我對本專業的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建筑這個行業上有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實際的應用中。與此同時，我也深深的體會到一份責任，希望能夠通過自己的努力，為祖國的社會主義現代化建設添磚增瓦，實現自身的價值。在這次實習中，我們的各個方面都有了進步，相信這次實習給我們將來的學習和生活提供很大的幫助！

思考：

展望未來，建筑工程必將面臨許多新興的事物和挑戰。地球上可以居住、生活和耕種的土地和資源是有限的，而人口增長的速度是不斷加快的，人類為了爭取生存，必然要發展新的可以居住的空間。因此，建筑工程未來的目標就是為人類爭取更多的生存空間。高空延伸，即將建筑向高層發展，越來越多的高層建筑將拔地而起。向地下發展，把建筑往地下修，以后人類在地下修筑的建筑也許不會亞于在地面上的建筑。向海洋拓寬，人類現在對海洋的利用還十分的有限，地球大部分面積都是海洋，充分利用海洋的空間可大大增大人類的居住空間。向沙漠進軍。不論在中國，還是在外國，都有廣闊的沙漠，由于水源的缺乏而不太適合居住。向太空邁進，隨著科技的巨大發展，人類向太空發展的夢想并非不可實現。不管我們朝哪個方向發展，都離不開建筑材料，就向在建筑工程的歷史發展一樣，建筑工程的未來同樣也離不開建筑工程材料的發展，建筑工程材料仍然將引領建筑工程走向輝煌的未來。同時，"綠色，環保，節能，智能化"及可持續發展的意識得到了越來越多認得認可和接受。例如在可持續發展方面，建筑工程的使用材料在未來必將會采用污染少、更重復利用的材料，諸如纖維聚合物等。在結構的使用功能上，智能化建筑、仿生建筑將比當今的普通建筑會得到更大的發展空間，這兩種建筑都是功能上以人為本、使用上方面舒適、耗資上既節能又可提高工程利用率。近年來，由于災害的頻繁發生，結構抗災性能的提高已成為結構發展的首要課題，未來的建筑工程可能不僅可以抗震、抗風，甚至可以抗暴、抗海嘯、防火、防撞、防輻射等?？傊磥淼慕ㄖ厝皇亲?綠色，環保，節能，智能化"和以認為本的可持續發展路線，以及更加科學和合理的建筑工程經營，相信建筑工程必然會有輝煌的未來。

緊張的一個月實習生活結束了，在這一個月里我還是有不少的收獲。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識、開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗將使我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示自我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程努力。

報告推薦: 暑期見習報告其四

學者貴于行之，而不貴于知之。實習對我們今后成功就業有著重要的促進作用。寫實習范文可以讓我們從中吸取經驗教訓，為下次實習和工作打好基礎。那么，怎么樣動筆寫實習范文呢？為此，小編從網絡上為大家精心整理了《報告推薦: 暑期見習報告其四》，希望對您的工作和生活有所幫助。

我第一雙黑色布鞋是一年多前買的，稍微了解我的人都知道，其實我一直都是穿白色運動鞋的，并不是因為喜歡白色，但就是那樣偏執地，只買白色的運動鞋。之所以買那雙黑色布鞋，是因為工作需要，上個暑假本來已經打算好要去工作的.，但因為各種各樣的原因，只堅持了一天就結束了。之后那雙黑色鞋雖然還留著，但一次也沒再穿過，因為不喜歡，也因為它的存在提醒著我，那個暑假我沒有堅持，我放棄了本來打算好要做的事情。

這是大學的第一個暑假，我沒有回家，留在了惠州參加社會實踐，成為一名大運會安保志愿者。我們的工作是到派出所里面協助民警與戶管員登記出租屋與流動人口，并將資料錄入電腦，每一天每個人都有規定的任務數。本來是說好和小秘們幾個人一起分配到馬莊派出所的，那里離學校最近，各方面都比較方便，但是后來出了些意外和差錯，我被分配到了云山派出所。云山所在義烏那邊，每天早上要去搭k1，從宿舍出發到到達派出所大概要花將近一個小時的時間，而且大家都知道，k1是被形容成過山車的，很顛簸，很擁擠，車上扒手很多。很多人都勸我考慮清楚，其實就是在勸我放棄，家里人也說還是算了，要我暑假回家，說實話我是真的動搖過，但是最后還是選擇了堅持。我想，要是什么事情都因為有一點阻礙就選擇了放棄，那究竟什么時候才能有所成呢?雖然沒有回家，不能陪伴爸爸媽媽，不能和家里人一起給爺爺過生日，不能見到劉文濤和劉容辰，不能和親愛的朋友們相聚，不能跟蛋和妹妹一起給芷茵過生日，很多很多的不能，我很遺憾，但是我知道我不能后悔，也不會后悔。

老子有句話說，禍兮福所倚，福兮禍所伏。所以，即使那時候困難重重，我還是覺得隨遇而安就好。后來事實證明，雖然意外會讓我們看不到未來，但是你永遠不知道，生活會帶給你怎樣的驚喜。現在的我覺得來到云山所是件很開心的事情，因為我們的待遇相對其他派出所來說是很不錯的。雖然搭k1是挺不容易的，但是搭過幾次后也就習慣了。每天上午九點開始上班，但其實要求很寬松，你只要不遲到太久就行了，中午十二點就可以出去吃飯了，吃完飯就休息，下午兩點半再開始工作，下午五點下班有警車送我們回學校。每天中午每個人有12塊的餐費補貼，有時候警察叔叔還會帶我們出去吃大餐，也有車費補貼，每個星期都有雙休。我們不用走路曬太陽，出去走訪的時候都是警車接送，到各個工廠里去收集資料。其實剛開始的兩個星期，我們每天都過得很清閑，整天在會議室里吹空調看電視喝茶聊天，沒有什么事情好做，其實也不太清楚我們究竟要做些什么，偶爾抄下資料，一天也就過去了。那兩個星期其實我挺郁悶的，太無聊太清閑也會憋出病來的，我就納悶，為什么其他人在別的派出所都有活干，每天都要出去走訪，我們怎么就沒事干呢…后來，所長同志終于從外地出差回來了，開了個會，我們才清楚地知道我們究竟是來干什么的，也對我們的工作有了深層的了解，這下可慘了，兩個星期落下的工作要全部補回來，而且每天都有新的任務增加，所以上星期有兩天我們馬不停蹄地工作，中午不休息，晚上加班，硬是在兩天內把兩個星期的工作補回來了。上個星期云山所的指標排名是在倒數五名內，剛才要回學校前剛剛得知，這星期我們所是排名前五，呵呵，真的是挺開心的，那是我們一起努力的結果，我們挺給力的，我覺得我們下星期會拿第一名的。 轉眼七月就快要過去了，我們已經工作了三個星期，也超額完成了七月份的工作，上個星期所長同志因為我們的工作達不到指標被上頭批了，這個星期肯定會被表揚的吧，哈哈。

如果你要問我學到了些什么，其實我現在也答不上來，也不想現在去深思，只在每一天里都積累一點，到最后再總結?，F在我只能說，我可以兩個小時接連不斷地打將近兩百個電話，可以整個上午抄資料不休息，可以一整天對著電腦錄入資料不覺得累，可以在別人休息的時候繼續干活，不會覺得別人少干了一些我多干了一些而覺得吃虧，我可以很問心無愧地說，在知道我是要干些什么之后我是很認真地對待我的工作的，我不是來吃白飯的。以前，大概是很久以前了吧，媽媽總是說我干什么事情都只有三分熱度，只能憑著開始的一股沖勁。后來媽媽終于說，我很相信你，只要是你決心想做好的事情，沒有做不好的。也許吧，現在的我知道用心和堅持才是最重要的，也許我還做不到對我想做的事情有十分熱度，但七八分是少不了的，我覺得把七八分熱度都燃盡，做到自己力所能及范圍內的最好，并嘗試著去超越，這已經是非常好的努力了。這次社會實踐我對自己的要求只有兩個，我要讓我們的望江組成為三個組里最優秀的一組，而我要做我們組里最努力最優秀的一個。

這次社會實踐也讓我認識了不少有趣可愛的人，能和他們一起工作我覺得很開心。奇怪的是一開始的時候幾乎每個師姐不是跟我說覺得我很眼熟就是說我很像她們的哪個朋友，所以最后我只能無奈地得出一個結論，那就是我長得實在是太大眾化了，嗚…其實是那時候在少康樓前擺攤接受報名的時候，有一次我是工作人員啦，說不定你們就是跟我報名的呢，呵呵。每天我們完成手頭上的工作后可以在派出所里各個地方走動，學習其他的事情，除了案件組。唉，真是可惜，案件組才是我最感興趣的。有一晚我們就在值班室里陪警察大哥們值班，和他們聊天，不是吹水，而是聊一些比較深刻復雜的問題，在值班室里可以看到各種報案類型，看形形色色的人和生活百態，一個晚上就覺悟了不少東西。派出所里的人很熱心很好人，上至所長，下至清潔工，都對我們這十個大學生志愿者很好。

實用報告: 材料學實習報告其四

知之愈明，則行之愈篤；行之愈篤，則知之愈益明。實習是將在學校學到的專業知識拿到實際工作中去應用和檢驗的一個過程。寫實習范文可以對實習內容進行總結，讓我們了解理論知識和實踐的差距。最近是否在尋找一些優秀的實習范文呢？請您閱讀小編輯為您編輯整理的《實用報告: 材料學實習報告其四》，供大家借鑒和使用，希望大家分享！

實習內容：□ 認識實習（社會調查）

□ 教學實習（□生產□臨床□勞動）

√ 畢業實習

實習形式：√ 集中 □ 分散

學生姓名：潘書敏

學 號： 6100210062

專業班級： 通信101

實習單位： 中興軟件技術（南昌）有限公司

實習時間： 20xx.2.24—20xx.3.5

一、實習目的

1、了解中興軟件技術(南昌)有限公司的工作環境及企業管理狀況；

2 、通過實習了解手機生產的過程，了解生產工藝流程，掌握通訊系統的原理和過程

3、鞏固加深理解課堂所學理論知識，將理論和實踐相結合，拓寬知識面，培養實踐操作技能，提高處理實際問題的能力，為畢業設計的順利進行做好充分的準備；

4、通過實習了解手機制造、研究的職業前景，對這個領域的工作發展方向有個感性的認識。

二、實習內容

20xx年3月10日上午，在老師的帶領下我們在中興軟件技術(南昌)有限公司進行了實習。進入工廠后我們首先參觀了大廳展區，經龍老師介紹，我們了解到中興軟件技術(南昌)有限公司的概況：中興軟件技術（南昌）有限公司成立于20xx年6月，是由中國最大的上市電信設備制造商—中興通訊股份有限公司（SZ：000063）、深圳中興發展有限公司和南昌大學合資成立，主要從事終端應用軟件、網絡設備管理軟件及海內外電信運營商業務管理軟件的開發、測試與維護等業務。公司總部位于江西省南昌市，坐落在南昌國家高新技術產業開發區環境優美的艾溪湖畔，目前已擁有面積達18000平方米的辦公場所，并在上海、南京、成都等地設立了分支機構。 公司將在南昌國家高新技術產業開發區投資興建“中興南昌軟件產業園”，創建可容納8000多名軟件開發人員，集軟件產品研究、開發、生產為一體的軟件產業化基地。公司將嚴格推行CMM軟件過程管理，努力將其建設成為中國一流規模和水平的大型軟件企業，躋身于世界著名軟件企業之林。中興軟件技術（南昌）有限公司按照CMM5級公司的模式，建立一個全新的組織結構，公司以全新的機制保證快速與國際化接軌，快速地提升整個公司的管理水平。與印度CMM5級公司合作,全面引進他們的制度、流程 ，QA部門，項目經理，開發室主任都有印度籍軟件技術專家，力爭一年內通過CMM5級認證。 根據公司未來5年的發展規劃，公司將形成以南昌為總部，以上海、深圳、南京、成都為核心，輻射全國并面向世界的研發體系。 20xx年底三期工程建設完成后，屆時整個“中興南昌軟件產業園”將成為可以容納8000多名軟件開發人員的軟

件產業化基地，將研究、開發、生產全系列的通訊軟件以及其它軟件產品，并努力將其建設成為國內最大、最具有活力的軟件產業化園區。其主要產品：

1.導航系列：公司在承接多項信產部電子基金項目的基礎之上，研發了一系列的導航產品。并在此導航產品上開發了移動警務通、移動車務通、移動水務通、移動消防等移動指揮調度系統，產品特點： 性能硬件平臺，導航、通信、影音、攝像和諧統一； 強大語音功能，文本語音跟讀，真人同步語音導航；便捷的觸摸屏操作, 全屏手寫、拼音、智能英文輸入； GPS/A-GPS精確定位，三維立體導航，構建虛擬現實世界； 提供位置服務、自動糾錯、模擬行駛、超速提示、監控等特色功能；全國2800多個城鎮地圖，提供城市、城際間動態導航及地圖升級服務； 支持WAP、E-Mail、STK、JAVA擴展、短信、詞典、電話。

2.水利應用軟件系列：公司從事水利行業應用軟件開發歷時十年，先后開發出了《水文綜合信息服務系統》、《防汛PDA預警預報系統》、《基于3S的防汛會商系統》等水利行業應用軟件。

3.RFID系列：公司歷時多年，在取得一系列專利號、軟件著作權的基礎上完成了RFID有源標簽、閱讀器及中間件等產品的開發。研發成果：； 完成有源標簽和閱讀器的研發； 完成中興通訊物流、生產體系RFID應用示范系統；提供RFID在交通、郵政等行業解決方案； RFID車輛管理系統；“移動支付”應用系統。 參觀完大廳展區后，在中興工作人員的帶領下，我們進入了工廠的生產區域進行參觀、學習，這里集中了場內的所有手機生產流水線。在這里我們看到了手機制造的整個過程：觀察不同的貼片機如何把不同的電子元件貼到電路板上，貼片完畢后，還要經過儀器檢查，保證電路板上的元件牢固程度，存在缺陷的元件還要經過一個修補的工序。貼片完畢的手機電路板被放起來，準備進入下一個組裝的工序。然后配工人按照這種裝配圖，把手機的配件裝配在一起。人手裝配完畢的手機還要被放到一種機器里面，做加固處理。處理完的手機還要進行初步的檢測工作，測試手機按鍵，以及通話語音質量，測試攝像頭成像效果和鈴聲質量，經過上面的初步檢測后，為確保手機的品質，工廠還必須對手機抽檢，進行更嚴格的質量檢驗，這些檢驗主要包括了下落碰撞測試、耐高溫、按鍵耐用度等等項目。

三、實習總結

實習過程中，我們積極與該公司的工作人員交流，探討專業知識，通過交流及對方技術人員的報告，我們對通訊技術及軟件項目開發有了更加深入的認識。通過這次實習我真正感覺到步入社會后我們需要要學得的東西很多，專業課知識的欠缺、動手能力不足等等，我也知道這不是一天兩能夠學會的，不過我堅信我能做到這一點。這次實習對我的畢業設計也有很大的幫助，我想能夠在以后的設計過程中體會到很多東西。而且這次機會，讓大家接觸到真實的職場。有了實習的經驗，以后畢業工作時就可以更快、更好地融入新的環境，完成學生向職場人士的轉換。

實用報告: 暑期見習報告(示范版)

大家都說，實踐后才會有收獲。經歷過實習的學生會更明白自己未來的方向，寫實習范文能夠使我們發現工作中的亮點與不足，改進自身的缺點。實習范文可以從哪些方面開始呢？小編特地為您收集整理“實用報告: 暑期見習報告(示范版)”，歡迎閱讀，希望您能閱讀并收藏。

一、珍貴的實習經歷

轉眼間已經在聯想實習四周了，經歷了很多之前從沒遇到過的事情，也結實了更多志同道合的朋友，心中對這份實習經歷充滿的是感激和敬畏。

在沒得到實習的offer時，心中滿是焦急和忐忑，因為自己已經大三，馬上面臨著畢業就業，此時最重要的任務莫過于尋找一份名企的實習。之前在各種網站上投了很多的簡歷，到頭來卻都進入了各個企業的“人才資料庫”中。眼看著暑假就來臨了，心中不免慌張起來，因為再沒有實習的機會，這個暑假就泡湯了。某日在自習室，突然接到了xx的電話，問我實習的事宜，我當時一聽xx真的要提供聯想的實習機會了，心中充滿了無限的激動。在經過了簡單的面試以及漫長的等待后，某個陽光明媚的下午，接到了xx的正式通知，并給我發了一些關于聯想實習生啟動的一些具體事宜。心中終于踏實了，因為這個不尋常的暑假我會和聯想為伍，會在名企中得到鍛煉。

我被分派到了聯想下屬的xx電腦經銷公司工作。xx是聯想在xx地區最大的分銷商，和聯想的業務關系很是緊密，由于聯想暑期的“千城巡展”、“靈活推廣”及“電影下鄉”的活動開展，xx的暑期活動相對來說任務量也是蠻大的。我的指導人是xx，但我被具體的分配由負責鄉鎮推廣的xx負責。xx姐會給我分配一些關于鄉鎮推廣中比較程式化或相對較簡單的任務，我也在其中學習到了一個分銷商是如何進行運轉的。我之前是學市場營銷的，也接觸到渠道商的運作，但真正的企業和書本上描述卻差別很大。自身的感觸頗多。

我一共接到了三項比較大的任務：對聯想的鄉鎮網點n’和n’’進行溝通并向他們索要網點的實景照、對各個接手“千城巡展”、“靈活推廣”和“電影下鄉”的經銷商進行跟蹤式的溝通、對各個經銷商網點進行話術檢查。大任務的間隙也會穿插著無數的小任務類似于輸入數據、整理表格和核對信息等。總體來說實習生活還是比較充實的。在客觀原因上，xx正好趕上了洪水災害，這在一定程度上加重了任務的困難性和復雜性，而主觀上，由于自己的經驗不足和認識不足，也發生過很多問題。下面，便陳述一下我在實習中碰到的一些問題和自己的收獲。

二：實習中遇到的問題

1、實習規劃的不合理

在實習的初期，自己沒有對實習做個很好的整體規劃，心想指導人應該會給自己安排滿滿的任務，就想老師對學生的那樣，會安排好一切的。可是，來了之后并非想象中的那樣，指導人自己的工作很忙，而自己常常被晾在一遍，與指導人的溝通也都不怎么合理，他經常出差，所以弄得自己很被動。并且，在開始的時候，也沒和指導人就整體實習安排進行充分的溝通，導致自己在實習的進行過程中很盲目，浪費了不少時間。這個其實是很不必要的。

2、沒有效率的溝通

自己負責的任務大部分都需要和不同的人進行溝通。我需要和xx的各個同事溝通，以便于自身的工作更加的順暢；我需要和聯想哈辦的實習生溝通，以便于推進自己的實習活動；我需要和各個經銷商溝通，以便于我將聯想和xx的重要消息傳達下去，以確保渠道的運轉正常。

溝通是重要的，而溝通需要很多的技巧和經驗。由于自己的溝通不合理，在與指導人xx姐的交流有些時候效率很低，有時候自己會理解不了任務的含義，導致在執行過程中，將信息傳達失誤；與經銷商的溝通中，由于經驗的不足，經常不能識別經銷商的“緩兵之計”，導致工作在開展中困難重重；與哈辦陶玉玉的溝通不細致，導致我們兩個在最后總結中發生了策劃方向不一致的后果。溝通是個大問題，需要不斷的鍛煉，不斷的總結。

3、沒有對工作和信息進行詳細的記錄

這貌似是比較小的點，但在我這次實習中卻由于沒有做的很好而讓我的工作進行的異常艱難和復雜。具體的，在和經銷商打電話溝通的時候，由于自己記錄的不完整，并對最關鍵的信息沒有記錄，導致了我后來對任務的跟進時發生了困難，因為我不知道上次打電話時對方接收信息的是誰，所以我在第二次催任務的時候也不知道該向誰要照片。我就只能硬著頭皮打了。

4、工作的主動性不足

這個主要是在前期的問題。剛來xx的時候，感覺每個人都很忙，所以總覺得自己的任務應該會很多。反而，事實上自己卻很清閑的。我覺得，可能還是自己主動性不強，平常在學校中都是以“老師教學生”的習慣來等待任務的安排，而不是自己主動去幫助指導人做一些力所能及的事，從而讓自己的實習在開始階段比較清閑。

三、實習中得到的收獲

1、培養了有效的溝通技巧。

一個多月的實習給自己最大的收獲可能就是讓自己重新詮釋了如何有效的溝通。之前感覺溝通只要做到換位思考就能進行得很好，現在看來，溝通中需要做的遠遠不止這個。溝通需要經驗，需要面對不同的人講不同風格的話；溝通需要技巧，需要自己在溝通過程中把重點要點更加有效的傳達出去；溝通更要有自信，需要在面對緊急情況下都正定自若，冷靜處理問題。一切的心得對自己已經感覺收獲很多，不過這可能都只是溝通的冰山一角，真正的溝通經驗還得在以后慢慢的學習。

2、加強了對工作細節的重視

雖然在實習的剛開始階段，以及在實習的某些方面，自己的記錄還有可能不夠完整，但在大部分的任務中，還是慢慢的使得自身在工作中對細節的把握更加的詳細和具體。很多的詳細記錄都是在工作中慢慢的體會出來的，有些時候不用xx姐提醒，自己就能把現有的信息進行合理的分類和標注，并且在每項任務完成后都能很規范的對收上來的信息進行規整，做必要的標注，使得xx姐的工作更加的順暢。這個習慣希望能一直堅持下去。

3、要認真學習上級下發的文件

這一點可能很多人都會覺得我說的是廢話，因為上級下發的文件必然都會很認真的學習了。不過，我相信大家看的時候都是那種無目的的看，發現不了自己不明白的問題。我在一次任務中，由于也是無目的的學習資料，在隨后的溝通中愣是把很多信息通知錯了，我當時很是慌張，自己犯下了錯誤，并擔心因為自己的失誤而讓渠道降低效率，從而我頂著壓力又打了遍電話，最終把失誤彌補了。我相信，如果我之前能認真的、有目的性的看資料，發現出自己含糊的地方，都不會發生這樣的失誤了。

4、要合理的對任務進行安排規劃

我在實習期間的最大一個失敗，可能就是我沒有按照照片的要求和時間的要求把各個鄉鎮網點的照片收集上來。溝通的不順暢固然是一個比較大的阻力，而我自己的疏忽可能才是最大的問題癥結。我應該在任務下來的時候，根據截至日期對任務進行合理的規劃，列出一個打電話的時間表，而不是我當時的沒有計劃性的打。結果導致在時間截至的時候，自己只進行了兩遍的敦促，再加上溝通時經常被經銷商以各種名義的借口推脫，導致我最終完成任務的質量沒有達到預期的水準。雖然最終的任務還是得到了xx姐的認可，可我自己對自己的不滿意表現進行了深刻的檢討。

四、總結和展望

一個多月的實習已經接近尾聲了。雖然每天早上早起時的掙扎總會盼望實習快點結束，可真正到了該畫上句號的時候，心中還是充滿了遺憾和惆悵。過去四周的忙碌幻想自己已成為了一名“準白領”，偌大的校園突然變的那么陌生?？蓪嵙暯Y束的時刻，總感覺自己還沒學到更多的經驗，還沒好好的和實習伙伴討論學習。很不想就這么快的結束這份珍貴的實習經歷。雖僅為聯想的一名實習生，可也算是名“準聯想人”，每次和別人說起后心中總會懷揣著無比的驕傲?？梢院?，這份驕傲不知道會不會再和自己相遇。

以后的道路還很漫長。我選擇了大四直接找工作。其實很期盼以后能就職于聯想，就職于心目中最欣賞的企業，不過這還得看自身的實力。保持顆學習的心態我想是最重要的，即便以后不在聯想，我也要時刻的學習，時刻的總結，時刻的提升自我。

夢想其實并不遙遠，只要我們能以執著的心去追！

[報告寫作]物流公司見習報告其四

簡單來說，成功的背后總要有探索的過程。實習可以使學生更好地鞏固課堂知識，寫實習范文能夠使我們發現工作中的亮點與不足，改進自身的缺點。我們怎么樣才能寫好實習范文呢？為滿足您的需求，小編特地編輯了“[報告寫作]物流公司見習報告其四”，希望能對您有所幫助，請收藏。

尊敬的XX領導：

一、公司簡介：

江蘇富昌中外運物流有限公司，注冊資本1600萬元人民幣，總資產5800萬元人民幣的現代綜合物流企業，特殊監管區域首家獲得A類企業資質，通過了ISO9001：20xx和ISO14001：20xx認證。

公司位于無錫新區出口加工區A區錫欽路1號，占地面積11010.2平方米，建有無錫出口加工區內的室內倉庫20596平方米，綜合辦公用房20xx平方米，其中：海關監管理貨倉庫721平方米。倉庫三面建裝卸場地7000平方米，設有17個裝卸貨平臺。具有二十四小時保安監控、消防自動化噴淋系統（FM標準）、巡更系統。

目前，公司作為無錫出口加工區的保稅倉儲企業，已經成為JABIL、HYNIX、SEAGATE等區內企業的VMI物流服務提供商，采用VMI業務模式，提供了完善的保稅物流解決方案。

公司倉庫分為貨架式倉庫和備件倉庫，也可量身定做，實行7天24小時工作，滿足客戶需求。

公司運行了完善的WMS軟件管理系統，并基于互聯網技術，為客戶提供實時的分類統計和庫存查詢服務；也可以利用B2B技術，與客戶的ERP系統對接，提高工作效率，降低運作成本。

在出口加工區內，公司為最早擁有進出口資質的保稅倉儲企業，可以為海內外的客戶，提供全面的供應商管理庫存服務。公司同時具有國際貨運代理資質，可全面代理進口報關、保稅運輸等相關業務。

海外進口到公司倉庫的貨物作為保稅貨物儲存，在完成貨物銷售后，購買方可直接向海外客戶支付貨款，目前此VMI模式已成功運行。

目前，無錫出口加工區已獲批保稅物流疊加功能，海關、商檢、國稅、外管等各有關部門均有政策出臺，全力支持該項業務的開展。目前我司已為SEAGATE、SONY、宏仁等企業提供保稅物流服務，采用VMI、JIT、分送集報、集中內銷等業務模式，以滿足區內外客戶的需求。

公司作為中國外運的分支機構，依托中國外運的強大網絡，能夠向客戶提供全面、專業的，海空運、海鐵聯運、大陸橋和保稅監管等國際國內物流服務。

我們將按照中國外運集團發展戰略規劃和“十一·五”發展戰略與規劃的要求，竭誠為區內外客戶提供滿意的服務，為將中外運集團建設成為國內外客戶首選的綜合物流服務商而努力。

二、實習工作概況：

實習崗位（倉儲管理，盤點計劃為主）：

實習工作內容及主要職責：對倉庫貨物進行盤點以及系統的管理和負責對倉庫的整頓為公司減少倉庫貨物的缺損。

在江蘇富昌中外運物流有限公司，我所從事的工作主要以盤點為主計劃和跟單員為次。我從事的盤點工作主要是以數字和公司的系統（WMS系統）打交道。做這份工它并不是需要你有多么快的速度和多專業的專業知識。它主要靠三心來做好這件事。主要是要有責任心細心還有小心。一開始做這份工作的時候會感覺很累也很煩。腦子得不到休息也一下子反應不過來。但正因為這樣它就更鍛煉我自己。從而使自己成為一個更有責任心，和更加細心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做這分工作。既然公司把這分工作交紿了我。讓我不段的學習盤點這個知識。我就通過自己的不斷努力和對倉庫的熟練程度來慢慢的提高自己。后來我便感覺工作越來越輕松越來越充滿了挑戰性。尤其是當你把這個差距通過你自己的努力以及和系統的查證以及各方面的原因來挽回倉庫不必要的損失。這時候會讓自己感覺特有成就感。

下面我再簡單的介紹一下我們內部結構：我們公司主要有三個部門（半導體物流部，供應鏈事業部，財務部）一個大型的立體倉庫我所在的部門為供應鏈事業部。我簡單的介紹我們部門組織管理結構和一些簡單的一些流程：

我們部門的頂頭上司是部門經理。他這人非常的人性化而且學歷也相當的高在我映像當中他是一位非常好的上司。講誠信。為每一位員工考慮！我們倉庫存主要分為兩層。一樓倉庫和二樓倉庫一樓主要存放的一些價值稍微偏一點的貨。一共有十五個通道。每個貨架都有四到五層，一般頂層放的貨相對于來說價值都偏低一點和重量較輕。底層放的貨大部分都為比較重的貨。公司的運貨工具主要以叉車和液壓車為主。二樓倉庫總共有四十八個通道放的都是一些比較貴重還有長時間停留在倉庫的貨。其中一樓還有拆箱區域和泡沫以及包裝的一些箱子。

三、實習工作感受

在富昌，我被安排在盤點這個實習崗位上。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。不能隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催?！睆膶W校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關于做人，做事，做學問。

“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了計算機操作外，課本上學的理論知識用到的很少很少。我擔任的是盤點一職，在這個位置上我幾乎沒用上自己在學校所學的專業知識。但這一切都是陌生的，我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。而每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。但是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。

踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時候無法適應。環境往往會影響一個人的工作態度。一個冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高，每天只是在等待著下班。而偶爾的為同事搞一個生日party，生病時的輕輕一句慰問，都有助于營造一個齊樂融融的工作環境。心情好，大家工作開心，有利于公司的發展。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閑話”。且在離畢業走人僅剩的幾個月，更加珍惜與同事之間的相處。

其實就算一個新招聘進來的正式員工，也要從小事做起、底層做起，更何況是尚未走出校門的實習生呢。作為新人，什么都不了解，怎么可能不“打雜”呢？手上做的事雖小，但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。在“打雜”的日子里，正是了解工作流程，，尋找自身差距的好時機。把實習的崗位作為了解一個行業的窗口，處處留心，多觀察，多思考，收獲才會更多。而實習一般都會有正式的員工來做指導老師，這就是一個絕佳的學習機會。而且從對待小事的態度上，更能看出一個人的素質。連一點兒小事都做不好，如何能讓人對你有信心，將更重要的職責交付給你？

“打雜”中也不是完全接觸不到正規系統，更重要的是在與同事友好相處、與外界溝通中提高獨立處事和處理困難的能力，學習人際交往的技巧。而這些都是日后作為一名職場新人的必修課。再者，實習時即便是“打雜”，也要保持良好的心態。

在離校前，老師曾經給了我們這樣一個忠告：在實習中要做到“眼尖”、“手勤”和“心細”。

眼尖：眼尖包括“觀察”，再者就是有“眼力見”。作為一名實習生，在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導老師，但提問也要看準時機，別在老師正在忙的時候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業的內部運作后，要有針對性地去學習崗位上的具體工作，為以后的就業打基礎。

手勤：盡管是實習崗位，也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學生，而要像正式員工一樣嚴格要求自己，熟悉單位的規章制度和企業文化。

心細：用人單位都喜歡把一些瑣碎、單調、技術含量低的工作交給實習生做，如給復印機加紙，換一下飲水機上的空水瓶……這個階段缺乏樂趣和挑戰性，只有經過這樣的考驗，才有機會獲得進一步施展才能的機會。除了指導老師交代的工作要用心去做，還要細心地記錄觀察，最好做實習日記，將每天的收獲、感觸和遇到的問題，企業的信息都一一記錄下來，這不僅會對學習有益處，而且在寫實習報告的時候會有幫助。

此外，端正心態和學會面對自己“不喜歡”的工作，也是實習的必修課。因為心態決定生活狀態，不要有“我在學校怎么怎么”或者“我比你現在的員工學歷高”這樣的優越感。要知道企業要的是實用型人才，企業要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作，可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個人是否成熟的標志，也是一個人能否取得人生成功的重要因素。

在這里工作我明白了一個道理不管你做什么事你都要從最底層做起。工作就好像做房子一樣地基如果不牢固的話你房子建的越高就越危險。還有建軍房子它也需要很多哭材。這些器材就好像是我們學校所學到的知識你要把這些知識都要運用起來把它一起積累起來這樣他就會成為有用的東西

四、對企業生產管理的建議

公司應該以人為本，盡量縮短工作時間來提高工作效力。爭取八點鐘，采取有能力者才有提升機會制

五、對學院的管理的建議

嚴格制度，提高學生的主動積極性

六、職業展望

經過一段時間的工作，熟悉工作流程，積累工作經驗，有了自己的知識，有了自己的客戶，有了自己的工作伙伴。等以后有足夠的資金，也會考慮跟其他人合資，組建自己的團隊或者做個最簡單的物流中介。

特此報告

XX

XXXX年XX月XX日

實用報告: 暑假公司見習報告

不蹚河不知水深淺。實習對我們今后成功就業有著重要的促進作用。寫實習范文可以對以往的工作實踐進行回顧和分析，幫助我們開展接下來的工作。什么樣的實習范文比較清晰明了呢？以下是小編為大家收集的“實用報告: 暑假公司見習報告”僅供您在工作和學習中參考。

經過了四年的理論學習，我對平面設計有了基本掌握，對于平面設計這個專業也有了一個系統的學習和掌握。即將離開大學校園，作為平面設計專業的畢業生，心中想得更多的是如何去做好一個平面設計師、如何更好的去完成每一個設計任務。在實習過程中，我深深地感受到作為設計師通常缺乏足夠的市場和管理上的經驗，做出的設計作品經常會與市場經濟脫節;而作為管理者通常缺乏設計基礎和審美能力，往往為了追求市場效益，過多地拘束設計師的思維與創新，忽略了設計要素的重要性，造成了設計的庸俗化。

設計管理這個專業在中國也僅有幾歲的生命，這是中國設計行業走向成熟后必然要出現的新的研究領域。而我們正是應社會發展的需要而出現的綜合型人才，不僅對基礎設計理論能夠熟練的運用，對管理學、市場營銷、財務管理等各個方面也都有了初步掌握。我們的目標是成為一名真正的設計師，在設計與管理兩者之間找到最好的平衡點。所以僅僅通過在學校所學的理論知識是遠遠不夠的，這就需要我們去實踐，走進設計公司，將所學理論與實踐相結合，這也是我們這次實習課程的目的。

實習目的：

通過社會實踐，熟練專業技能，了解藝術設計機構，其部門、日常業務活動、整體狀態。并從中認識到藝術設計活動與人力、資金、社會的關系。

實習時間：20xx年x月x日——x月x日

實習地點：xxx廣告有限公司

實習內容：20xx年x月x日，我應聘進入到xx廣告有限公司進行了為期一個月的實習活動，進行學習。任職平面設計師，在新鄉，xx廣告有限公司屬于典型本土小公司：小規模、業務少。其公司主要有賣場設計、噴繪廣告設計和墻體廣告、cis策劃導入等幾部分業務組成。

從我進入公司至離開，公司員工穩定在30人左右，同時服務的廣告客戶不超過10個，其中穩定的長期客戶也只有5、6家，還包括一些未知客戶群。

固然如此，據我所知公司效益良好，處于穩步上升時期。公司內部設置大約也和其他同級公司相似：老板即公司總經理，負責整個公司的統籌與管理;下設業務部、制作部、設計部、以及安裝部等。

因為公司規模不大，內部員工可以靈活的交叉運作，我也得以參與了數個客戶的文案、創意、客服等方面的開發和交流，獲得很多難得的學習和鍛煉的機會。以下是我的實習日記以及參與的主要客戶的設計項目的工作狀況。

第一天走進公司的時候，與經理進行了簡單的面談之后，并沒有給我留下過多的任務，先讓我熟悉一下環境，了解了一下公司的狀況，包括其規模、部門、人員分工等。然后讓我對新飛智鑫人力資源公司宣傳冊的設計，設計的過程中正好測驗一下我的能力。

很幸運，一進公司便能參與的設計項目之中，正好鍛煉一下自己。于是，我學以致用，很快在一天之內做出了三個方案，設計主任看后比較滿意，便可以放心的將其他的設計任務交給我。由于經驗不足，我在開始的時候，主要還是負責一些比較瑣碎的設計任務。

還沒有真正地參與到比較完整的活動策劃之中。經過兩天的磨合，自己有哪些缺點和不足，便知道得一清二楚，在校的時候由于實際鍛煉的機會比較少，在軟件操作上還是不夠純熟。而且對于客戶的要求并不能立即做出反應。

通過前兩天的工作實踐，基本的了解了公司的設計流程。首先是客戶提出要求，然后設計主任根據客戶的需求程度，結合每位設計師的設計特點，合理的分配任務，盡量發揮出每位設計師的優點，讓設計做到盡量讓客戶滿意。

而有的客戶會盯著設計師把設計任務做完，往往這種方式基本上是按照客戶的意愿做出來，設計師們最不喜歡的就是這類的客戶，很容易造成設計缺乏創意與創新，因為大部分的客戶還是不了解設計的，他們更多地追求設計時效性，明艷、鮮亮的色調是客戶的首選，因為他們認為這樣會更加吸引消費者的眼球。而這種基調如果把握不好，就會造成設計的庸俗化。

經過了幾天瑣碎的設計任務的鍛煉，使我學到許多在課本中無法涉及的內容。因為工作就是與客戶直接接觸，我們工作的目的就是要讓客戶滿意，當然在不能缺乏創意的同時，還要兼顧它在市場上的時效性。并不是說，有創意的設計就一定適應市場的競爭，這就涉及到設計的營銷與管理的重要性。

如何讓設計達到預期的市場效應，首先就要對所涉及到的市場進行剖析性分析，找到最恰當的目標消費群，進行市場定位，然后確定項目的核心，一切設計行為都圍繞著核心概念展開，這樣才能使策劃項目不偏離市場。

實習總結：

由于實習的時間有限，我在xx廣告有限公司實習的期間就遇到了新飛智鑫人力資源宣傳冊設計這樣一個比較完整的策劃案例。通過這次的實習，我認識到了很多在書本上或老師講課中自己忽略了的或有些疑惑的地方，從實際觀察和同事之間指導中得到了更多的寶貴的經驗。

一個設計團隊是否優秀，首先要看它對設計的管理與分配，將最合適的人安排在最合適的'位置，這樣才能發揮出每個人的優點;團隊精神非常重要，一個優秀的設計團隊并不是要每個人都非常的優秀，這樣很容易造成成員之間的意見分歧。

所以在共同進行一個大的策劃項目的時候，設計師之間一定要經常溝通、交流，在共同的探討中發現問題、解決問題。在共同商討的過程中很容易就能碰出新的閃光點，使策劃項目更加的完備。

通過這次實習，在設計方面我感覺自己有了一定的收獲。這次實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的同事們也給了我很多機會參與他們的設計任務。

使我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設計工作所要面對的問題，如：前期的策劃和后期的制作、如何與客戶進行溝通等等。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。

從學習中也讓我更深刻的了解設計行業的個性和潛力。而作為將來的設計者其中一員，不僅要將設計的理論掌握好，更要充分的去認識市場、了解市場。

作為一個設計師，要不斷地開拓思路去填補設計者與管理者之間的鴻溝，讓設計與市場更加融合，使設計更加市場化、市場更加設計化。

[報告寫作]汽車公司見習報告其四

三人行，必有我師。大學生參與實習能夠獲得不少職場經驗，寫實習范文可以總結經驗，避免失誤，以指導未來的工作。什么樣的實習范文比較清晰明了呢？小編為此仔細地整理了以下內容《[報告寫作]汽車公司見習報告其四》，歡迎大家與身邊的朋友分享吧！

一、實習目的

1．通過本次實習讓我在實踐操作方面有了很大的提高，更好的實現理論和實踐的結合，為我以后的工作和學習都打下了堅實的基礎。

2．通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程，并逐漸的適應這種轉變。

3．本次實習讓我懂得了許多做人和為人處世的道理，是我一生受用不盡的財富。

二、實習說明

1．實習時間：5月6日起至6月20日至

2．實習地點：東風新疆汽車有限公司

3．實習性質：就業實習

三、實習單位簡介：

東風新疆汽車有限公司是中外合資企業東風汽車有限公司的控股子公司；是東風系列重型汽車、沙漠越野汽車、專用汽車生產基地；新疆機械工業的骨干企業及自治區重點支持的30戶成長型工業企業。

公司設立了東風汽車研究院新疆汽車研究所和新疆沙漠汽車研究所，公司技術中心為自治區級科研機構?，F擁有計算機圖形工作站、大型數控沖床、3500噸油壓機、1000噸數控折彎機、大型數控火焰切割機等先進設備，具有車架總成、車箱總成、駕駛室總成的制造能力，具備自主研發并年產重型汽車及其改裝汽車5000臺的生產能力。公司已形成以8×4、6×2、6×4、4×2全系列商用車，2噸、4噸、6噸、8噸、10噸沙漠越野車系列和改裝車系列的產品結構格局，并擁有多項專利技術。

公司擁有較強的產品質量控制體系，通過了中國機械工業質量認證中心的iso9001-xx質量體系認證以及中國質量認證中心組織的“ccc”認證，成為自治區機電行業首家通過“ccc”認證的企業。公司與東風汽車有限公司擁有統一的售后服務網絡及平臺，本著用戶至上的原則，為用戶提供熱情、周到、及時的服務。優越的產品質量，完善的售后服務，使公司的產品遠銷國內二十幾個省市和國際市場。

公司在合資后，積極導入先進的管理理念和方法，大力倡導qcd改善，實施kpi考核體系。公司將繼續堅持“以市場為導向，以用戶的利益為關注焦點，以人為本、持續改善，不斷提高企業管理水平，借助東風商用車的先進產品及技術平臺，以差異化和屬地化的產品，提高公司產品在新疆市場、出口市場、油田市場的占有率，把公司打造成具有國際競爭力的現代化、特色化的汽車制造企業，成為東風商用車西出亞歐、穩占新疆、服務油田的主力軍。

四、實習內容：

在公司實習期間，安排在專用車分廠從事焊接工作，主要負責焊接車廂及其他一些重要結構件。

五：實習過稱簡述：

時間過得真快，恍惚間，就是一年??！太多的感觸，才發現夢和現實的差距，當我寫完這篇報告的時候，我該畢業了！是啊，畢業了！卻不知是該高興還是失望。雖然有很多的無奈，但這只是人生路上的一個小插曲，前路漫漫還很長?。∵€是言歸正傳吧，寫寫自己在實習經歷吧！

大包小包的上了進疆的火車，一路上看到那么多風塵仆仆的人，總感覺一切都很美好，工作不是問題，票子不是問題，一切都是神馬浮云！下了火車，哇！烏魯木齊的火車站夠大的啊，短短的停留了一會，似乎一切都很順利，很順利的進了東風新疆汽車廠，剛進入車間，看著那么多龐大的家伙，感覺是個好整的家伙啊。對整個焊接工作還不是很熟悉，學校只是停留在最基本的認識上面，不知道怎么焊接，不知道怎么下手，總感覺左也不是右也不是的。在師傅的指導下，很快就了解了焊接流程，再怎么說咱還是專業對口的??！基本的都掌握了??！

每天上班，必須先擦洗焊機及工具柜，有個良好的工作環境，才能有良好的工作態度。其次要檢查焊機的氣路、電路及焊鉗是否符合標準，接線處連接是否松動，正負極接頭處螺栓是否緊了，逐一檢查無異常后，方可施焊。我被安排在車廂三組，主要是組立車廂，車廂一組是焊接車廂的左右側板、前板、后板，還有一個工位專門負責工裝，定位車廂底板，將下好的方管、槽鋼，還有機加工車間轉過來的半成品，在工裝上定位好后，我們吊到我們的區域負責完成這個車廂的焊接，最后由質檢人員驗收，方才通過。我們將吊過來的底板架子，刷上飛濺油，減少落在鋼板上的飛濺，特別要說的是東風廠為了提高生產效率，全部采用氣體保護焊，氣體也是最方便的混合氣體，焊好后又將底板翻過來鋪上鋼板，板厚根據扯得載重而不同，板鋪好后又在板得背面焊些加強的加工成盒裝的板子，底板好了就放在凳子上，一定要放穩，這期間一定要注意安全，寬體車的車廂重達9噸左右，最輕的沙漠車也得2噸左右，你想想2噸放在你身上是啥概念，放穩后就從一區吊過來左右邊板、前板、后板，依次組裝好后，就開始焊了，放凳子就是為了焊車廂底下的仰焊和便于組裝邊板，焊好后，可以去掉凳子了，直接落在地上焊車廂里面還有外面的一些小的結構件。焊接時，如果發現焊接處有嚴重油污、灰塵，需擦去，以防止焊點結實，牢固。要是焊接后焊點有燒穿、半點、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷，就要想辦法弄好，不然檢驗員讓你交了車，因此，焊接時，得小心謹慎，按操作規程操作，保持焊點表面平整，絕不馬馬虎虎，朦朦朧朧混過關。特別是有些地方要求焊縫高度8mm，就要焊的厚一點，多焊兩邊，因為這些地方承受的載荷很大，對車的整體性能有很大的影響，千萬馬虎不得，也許你的一次疏忽就會造成一個家庭的悲劇。呵呵，不過我們廠的質檢員特別細心和嚴厲，不合格的車是不會出廠的，再說我們下面還有好幾道工序了。焊完后，就得打磨，清焊渣，質檢員檢驗合格后方才吊走，也就是一個車廂的焊接流程走完了。每天下班后，清掃場地，收拾工具，擺好焊機，一天的工作也就結束了。

這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始了與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真按時地完成安排的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤而導致不合格件的產生，承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領導，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我也許看不慣企業之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。感覺自己很沒用，什么都不會，所干的永遠都是一些無關重要的天天重復的活。

“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻這句話的含義。課本上學的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上，雖然每天都與焊鉗打交道，如機械般重復著同樣的動作。名義上在焊接，實際上幾乎沒用上自己所學的專業知識。確實，我得承認雖然我們來了一年左右了，很多東西對我們而言還是很陌生，我們會的崗位技能少之又少，相對老員工來說，還是有一段距離，這確實是不爭的事實。在工作過程中我們必須勤于動手慢慢琢磨，虛心求教，不斷學習不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人。而每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。

確實踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，剛出校門的我們很多時候都無法適應。環境往往會影響我們的工作態度。一個冷漠沒有人情味的車間，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導致工作效率不高，每天只是在等待著下班，無精打采地工作。

剛剛從學校來的我們，公司安排我們在流水線上，每天累死累活地干活，實在是委屈人。剛剛上班時，我也有這樣的想法?？墒墙涍^十幾天的實習之后，漸漸有了改觀。其實就算一個新招聘進來的正式員工，也要從小事做起、底層做起，更何況是尚未走出校門的實習生呢。作為新人，什么都不了解，怎么可能在底層做起呢？雖然現在做的事累，但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。其實說真的在“打雜”的日子里，正是了解工作流程，熟悉業務知識，尋找自身差距的好時機。把實習處處留心，多觀察，多思考，收獲才會更多。而實習一般都會有正式的員工來做指導老師，這就是一個絕佳的學習機會。而且從對待小事的態度上，更能看出一個人的素質。連一點兒小事都做不好，如何能讓人對你有信心，將更重要的職責交付給你？

畢業是每個大學生必須經過的一段經歷，它使我們在工作實踐中了解社會，從中學到了很多課本上沒學到知識，受益匪淺，開闊視野，增長了見識，使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去，為以后進一步不如社會打下了堅實的基礎，只有在實習期間盡快調整好自己的心態，丟掉對學校的依賴心理，才能在社會上獨立，敢于參與競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長，被這個社會所接納，進而生存發展。剛進公司實習的時候我有些擔心，但是經歷了事情之后，我努力調整心態，正確認識自己該做什么，不該做什么，我相信只要我們立足于現實，改變和調整看問題的態度，不斷學習，才能在人生的道路上經歷風雨之后，見到美麗的彩虹。

五、實習總結：

眼尖：眼尖包括“觀察”，再者就是有“眼力見”。作為一名實習生，在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導老師，但提問也要看準時機，別在老師正在忙的時候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業的內部運作后，要有針對性地去學習崗位上的具體工作，為以后的就業打基礎。

手勤：盡管是實習崗位，也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學生，而要像正式員工一樣嚴格要求自己，熟悉單位的規章制度和企業文化。

心細：用人單位都喜歡把一些瑣碎、的工作交給實習生做，如給復印機加紙，換一下飲水機上的空水瓶……這個階段缺乏樂趣和挑戰性，只有經過這樣的考驗，才有機會獲得進一步施展才能的機會。除了指導老師交代的工作要用心去做，還要細心地記錄觀察，最好做實習日記，將每天的收獲、感觸和遇到的問題，企業的信息都一一記錄下來，為以后更好的發展養成良好的習慣。

此外，端正心態和學會面對自己“不喜歡”的工作，也是實習的必修課。因為心態決定生活狀態，不要有“我在學校怎么怎么”或者“我比你現在的員工學歷高”這樣的優越感。要知道企業要的是實用型人才，企業要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作，可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個人是否成熟的標志，也是一個人能否取得人生成功的重要因素。

通過這次實習，我從中學到了很多課本沒學到的東西，在就業心態上我也有了很大改變，以前我總想找一份適合自己的愛好，專業對口的工作，可現在我知道找工作很難，要專業的更難。很多東西我們初到社會才接觸，所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業再擇業觀。應該盡快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會上獨立，敢于參與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常保持一顆學習、思考的心。作為一個大學生，最重要的就是自己學習和思考的能力。在成飛瑞鵠這樣的一個新環境中，有我們很多學習和思考的地方，這就需要我們自己保持一顆學習、思考的心。首先在技術方面，要刻苦的補充自己的不足認真對待工作，時時刻刻的思考和學習，同時，在企業的環境中，更要學習他們先進的管理和人文文化，以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣，可以為自己日后的職業生涯打下良好的基礎。

在實習期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走創業之路做準備。作為我在踏出社會之前的為數不多的幾次實踐中，這次的實踐的確給予了我很多。今后，我將繼續保持認真負責的工作態度，高尚的思想覺悟，進一步完善和充實自己，爭取在以后的學習中更好的完善自己，在以后的實踐中更好的運用去自己的只是，做一個合格的大學生，將來做一名對社會有用的人。

六、致謝：

感謝東風新疆汽車有限公司給了我這樣一個實習的機會，能讓我到社會上接觸學校書本知識外的東西，也讓我增長了見識開拓了眼界。感謝我所在分廠的所有同事，是你們的幫助和毫無保留的傾囊相授讓我的技藝突飛猛進，讓我這一年過的快樂并充實，在這里我謝謝大家了。感謝我們分廠楊廠長、李廠長、還有小組組長，你們幫助我解決相關問題，并包容我的錯誤，讓我不斷進步。此外，我還要感謝我的實習指導老師陳永兵老師，在實習期間指導我在實習過程中注意的相關事項，給我細心的講解很多難題。我感謝所有在我困難時幫助過我的所有人，正是你們的愛撐起了一個美好的社會。

實用報告: 裝飾公司見習報告

學者貴于行之，而不貴于知之。實習對我們今后成功就業有著重要的促進作用。寫實習范文可以對實習內容進行總結，讓我們了解理論知識和實踐的差距。那么，怎么樣動筆寫實習范文呢？下面是小編為大家整理的“實用報告: 裝飾公司見習報告”，僅供您在工作和學習中參考。

一眨眼，要面對我的實習生涯了，作為一名學生，我在學校的學習對平面設計有了更加深入的了解并且初步掌握了設計的目的、流程、印刷排版等知識。熟練操作PS、CAD、3Dsmax等軟件。

但作為一名在校大學生，在學校里所學的理論知識，都必須要放到客觀實際中去，才能真正成為自己學到的技能，所以我們要走進社會，走進公司，在實踐中運用自己所學的知識，以便能夠拓展自身的知識面，擴大自身與社會的接觸面，為將來立足社會做好準備。

在學校我就已經開始想象等到我出學校了以后一定要怎樣怎樣大展拳腳，等到自己真正出去實習了才發現自己是多么天真，沒了學校與老師的庇護，我們根本什么都不是，無論是工作能力還是經驗都無法和別人相比，所以我們要收起自己的天真與驕傲，不要眼高手低，踏踏實實的努力實習并從找到自己的不足，完善自己。

我很高興，確切的說是興奮，因為沒有參加過一些面試，，這次無意中發現了公司的招聘啟事，抱著試試看看的心態去了公司，居然成功了。就這樣我要開始我的實習工作了。

第一天來到公司，公司的老總也沒讓我急著工作，他先是給我介紹了一下公司，也告訴了我公司的主要業務范圍就是家裝設計和施工。之后他就叫了一位經理過來帶我，她讓我第一天先用PS和CAD軟件模仿教程做一些簡單的圖片，于是我就乖乖的做起了圖片。說實話我以前在學校的時候也這樣做過，不過效果沒有這么好，因為以前一遇到難的或不懂的就停下來不做了，而現在有老師在旁邊，有不懂的就問，這使我受益非淺。

剛進入公司的我什么也不會什么也不懂，剛開始時就做一些雜事，給同事門打打下手，過來幾天，公司經理就帶我去參與他們現在正在做的項目，去實際鍛煉一下，第一個要做的就是打電話，經理給我們一張打電話技巧的單子，讓我們好好學習，盡量融會貫通，在公司里，我知道了還有幾位同學已經在這實習了，當拿起電話，打給客戶的時候他們都很熟練，隨意。我盡量學著他們，一遍遍地告訴自己：不就是打電話嗎？有什么的，不需要緊張。當撥通的剎那，沒有任何猶豫，直接照著單子上技巧來讀，說話都有些結結巴巴。勉強得到客戶的回應，已經裝修過了。第一次的怯懦，我才知道，做任何事都需要鍛煉。一次次的打，一次次的輔導，總算有了很大的收獲。

在電話過程中，總有一些需要裝修的，我們相約時間進行量房設計。陪同設計師和業務員一起量房，把最初的平面圖徒手畫下來，在量房的過程中我學習到：測量時盡量注意墻體的厚度，哪些是承重墻哪些是非承重墻，各個梁的尺寸位置，管道的尺寸位置，以及窗戶，陽臺的位置和尺寸都是方案設計必不可少的資料。然后就是主設計師和客戶的交流了，之后主設計師告訴我，這是客戶的第一次購房，所以她的要求很高，不怕花錢，就怕做不出理想的環境，而后我就和主設計師一起根據業主的一些興趣愛好，簡單的幫房子功能和用途做了一個劃分，這樣方案已經基本形成，可是業主一定堅持讓我們把圖做出來給她看，我知道這是對我們水平的一次考驗，之后根據業主的想法一連做了兩套方案，打掉了一些非承受墻使空間更加合理空透，接下來就等客戶看方案了，之后大家一起討論幾經修改，客戶很滿意其中一套方案，并且要我們把報價但做出來，經理交給了我做，我很為難，因為以前在學校從來沒接觸到這樣的東西，最后在公司同事的幫助下，一份報價單做了出來，而我也中學到很多東西：施工工藝，新材料，報價的計算等等。

在施工現場的實習生活中，能夠學習到不少新的知識和知道許多我所不知道的事：如衛生間，廚房地面要做相應規范的防潮防水處理。鋪裝石材、瓷質磚時必須安放標準塊,標準塊應安放在十字線交點,對角安裝。鋪裝操作時要每行依次掛線,石材必須浸水濕潤,陰干后擦凈背面。石材、瓷質磚地面鋪裝后的養護十分重要,安裝24小時后必須灑水養護, 鋪巾完后覆蓋鋸末養護。還有一些注意事項?。?.鋪貼前將板材進行試拼，對花、對色、編號，以入鋪設出的地面花色一致。2.石材必須浸水陰干。以免影響其凝結硬化，發生空鼓、起殼等問題。3.鋪貼完成后，2~3天內不得上人這些之類的，真是讓我大開眼界。之前在學校里所學的是如何用3Dsmax如何做室內設計，但是在現場我所學習到的是建筑裝飾技術的相關知識和在施工現場體驗作為一名施工管理與組織者的現場實際經驗。

一個月的實習生活雖然短暫，但自己學到的東西確是永久的。首先，來城市人家裝飾公司實習的時間里，我的思想上有了很大的轉變，以前在學校里學知識的時候，總是老師們往我們的頭腦里灌知識，自己根本沒有那么強的求知欲，大多是逼著去學的。然而到這里實習，卻使我自己的感觸很大，自己的知識太貧乏了，公司員工的學習氣氛特別濃，無形中給我們營造了一個自己求知的欲望。其次，在本次實習的這段時間內，我深深體會到團隊合作的重要性，并勇于展現自我。自從來到這里。我為人處事的方法有所改變，最明顯的是我轉換了做事的方法，原來是學完了在干，現在是邊學邊干。這次實習為我提供了與眾不同的學習方法和學習機會，讓我從傳統的被動授學轉變為主動求學，從死記硬背的模式中脫離出來，轉變為在實踐中學習，增強了領悟、創新和推理的能力。

每個人都必須經歷相聚與別離，我們需要平靜對待。這段時間，我過得很充實，學到了很多書本上不能學到的東西，鞏固了自己的理論自己，增加了自己的實踐經驗，也讓我能更加從容的面對以后的道路及挑戰。每一次的經歷，不管是參加培訓還是實習，都能讓我學到不少知識，我相信自己的人生會更加精彩，祝福自己吧！加油?。。?/p>

實用報告: 公司見習報告壹篇

道阻且長，行則將至。職業生涯的起點往往是我們的第一份實習工作。寫實習范文可以對實習內容進行總結，讓我們了解理論知識和實踐的差距。我們怎么動筆去寫實習范文呢？急您所急，小編為朋友們了收集和編輯了“實用報告: 公司見習報告壹篇”，僅供參考，希望對您有所啟發。

一、前言

實習的主要方式是實地上崗操作，我從事貨物出港和進港信息處理的同時也參與了對快件的分揀、貨物裝卸和搬運等基礎性工作。在本次實習中，本著將學校理論知識充分運用于實踐為主要目的來開展。通過實踐，豐富自己的專業理論知識的同時加強對快遞物流行業的了解，達到理論與實踐的相結合，并根據自己所學提出自己的觀點和意見，在實習過程中的意義主要有以下幾點：

（1）運用所學的物流知識來對一個企業的運營及管理狀況進行理解和分析，做到理論與實踐相結合，豐富并鞏固自己的專業知識。

（2）通過在公司的實踐體會，從微觀上去認識企業在整個市場上所處的一個位置，從宏觀上通過企業去認識整個快遞物流行業的發展現狀及發展前景。

（3）加強自己在實踐工作中的主動性，充分將所學的專業物流知識應用到實踐的每個環節。

（4）通過對一個行業及相應崗位性質的了解，為自己將來就業具有十分重要的指導意義。

（5）加強和實習單位各層次員工溝通和交流，學習其優秀品質，提高對現實問題的認識，逐步提高社會交往能力和應變能力。

二、正文

1、公司概況

SF速運（集團）有限公司（以下簡稱SF）于1993年成立，總部設在深圳，是一家主要經營國內、國際快遞及相關業務的服務性企業。

自成立以來，SF始終專注于服務質量的提升，不斷滿足市場的需求，在國內（包括港、澳、臺地區）建立了龐大的信息采集、市場開發、物流配送、快件收派等業務機構，建立服務客戶的全國性絡，同時，也積極拓展國際件服務，目前已開通韓國及新加坡業務。

長期以來，SF不斷投入資金加強公司的基礎建設，積極研發和引進具有高科技含量的信息技術與設備，不斷提升作業自動化水平，實現了對快件流轉全過程、全環節的信息監控、

跟蹤、查詢及資源調度工作，促進了快遞絡的不斷優化，確保了服務質量的穩步提升，奠定了業內客戶服務滿意度的地位。

2、實習過程：

整個實習過程我主要分為運作員和信息員兩個主要崗位的學習，信息員工作的進行是建立在熟悉運作員工作基礎之上的，只有掌握好了運作員工作的各項業務的基本流程才能更好更快的掌握好信息員工作內容。

第一階段：運作員崗位

整個中轉場的工作核心基本上是圍繞著整個貨物的周轉來進行運作，運作員的工作主要是將到港和出港的快件進行：卸車→解包→分揀→裝車四個大的步驟來進行中轉。這四個步驟除了分揀不需要使用到巴搶外，其他的三個都需要巴搶對快件進行掃描紀錄。

●卸車作業：

1）運作員打開車門，首先就檢查車廂內快件是否按照碼貨原則擺放，具體的要求為：按照：“大不壓小、重不壓輕、先出后進、易碎件單獨擺放”的原則。

2）卸件：把車上的快件卸在皮帶機上（卸貨平臺上），必須根據做卸車巴搶的速度來控制卸貨的整體速度。

●解包作業：

第一項是將皮帶機上需要解的包或者籠拖至解包處，并且對所需要解的包或者籠根據要求進行開包。

1）檢查袋外包是否有破損，封口是否正常

2）檢查包牌及包上大頭筆標注的目的代碼是否相符，有無錯發；

第二項是由相應的運作員手持巴搶對解包處的包及籠進行解包解籠操作。解包作業是對客戶快件跟蹤實時的一個重要步驟，在這個過程中首先是對包牌或者籠牌進行巴搶掃描，然后再對包或者籠里面的件進行逐一的掃描，掃描完畢，核對巴搶上掃描數與包牌上的件數是否一致。

第三項是由指定的運作員撕下粘貼在包面上的包貼，并將包袋從底部翻轉過來，使包袋內襯變為外表面，確保沒有快件遺漏在包內，將包分類整理后存放于指定處。

●分揀作業：

分揀作業主要是對分解下來的快件按照不同的標準分類、碼放，進行到發、發件巴搶掃描的操作。主要是由指定的運作員站在不同的卡位面向快件傳來的方向，根據快件上所標注的地區代碼來進行分揀工作。將所分揀的快件從皮帶機上卸載下來并放入事先規劃好的區域。

●裝車作業：

裝車作業和由分揀作業的運作員是同一個人，做這項作業需要掌握并且熟悉自己所負責點部區域范圍。

1）快件下皮帶機后，按照碼貨原則，將不同卸貨點的快件分類擺放在托盤上或者膠框內。

2）對需要裝件入包的（除不能裝進編織袋內的快件），須裝袋或者建包；然后用巴搶進行建包裝件作業。

3）已經細分好的快件，可以直接通過巴搶進行裝車作業。

4）最后一個較重要的步驟是進行封車作業，開啟巴搶，進入相關界面，掃描做快件裝車操作的車標牌條碼后，在掃描用于封車的封車牌條碼，整個裝車作業就完成。

第二階段：信息員崗位

信息員工作是對運作員工作過程中的一個信息的基本收集和處理的過程。主要內容有以下幾個方面：

（1）出港貨物：

湖南區的出港貨物一般是在晚上進行分解→分揀→裝車整個流程，到次日的早晨信息員一般就要對發出的貨物信息做相關統計，并和貨代中飛物流、阿心物流進行溝通要求對發出的貨物進行航班配載，貨代在規定時間內將配載航班班次及時間知會我方，如果在配載航班的過程中出現少貨、航班延誤或者安檢扣貨就要求貨代及時知會我方。信息員將貨代發過來的信息進行整理，導入阿修羅系統進行發貨確認。

（2）進港貨物：

機場人員早上在機場提貨，提貨完畢對所提貨物進行巴搶掃描，巴搶掃描的數據將自動錄入信息系統里面，信息員對所到貨物進行核對，車標核對，件數核對，一旦核對無誤就進行提貨確認。

在白天的工作中中一般主要是針對進港貨物來進行運作及處理，在這過程中會遇到各種各樣的問題：

安檢扣貨：

航空違禁品一般有液體，粉末狀，電池等等。這也是在安檢扣貨中最常見的幾類。這些安檢扣貨一般是不允許實行航空運輸的，所以會有提貨工作人員從機場提回，信息員需要將快件打開去確認安檢所扣的為何物，再進行拍照核實作為扣貨證據，再對貨物進行重新包裝在運單上標注：安檢扣貨退回原寄地。

異?？旒?/strong>

異?？旒话銓儆谠谶\作員在卸車或者分揀過程中出現的不明物體（也就是從某個快件里面遺漏出來，但是無法識別異常貨物所屬運單）此時，信息員只能對貨物進行拍照和包裝并進行相應信息的記錄以便不時之需，最后放入物料庫進行保管。

提貨少件：

機場人員一般會通過電話反饋機場提貨信息給信息員，比如機場提貨少件，信息員一般就要求機場提回人員提供電報號，并通過電話告知對方航空組，待機場提貨工作人員將巴搶數據上傳后一個小時內需跟進未到單號，同時，必須發送少件單號郵件至發貨提貨異常收件組。

提貨時包破損：

提貨時包破損屬于提貨異常類，首先就要先上報提貨異常，上報的時候需要將異常包牌號填入，若里面有快件破損則需要將快件單號及托寄物到件情況說明，待機場開具破損證明后提回，將異常情況進行拍照核實，并且將異常情況以郵件、圖片的形式發往對方航空組進行知會。

（3）航空即日件：

航空即日件是SF速運的一項特色性服務，所謂即日也就是保證客戶的快件在當天就能到達收方處，這項服務收費較高，但是時效性很強。即日件也有出港和進港之分，在這里主要以出港流程來進行描述：每天由各個點部發過來的航空即日件郵件匯總至當日的航空即日收到明細報表中，信息員在每天的十一點一十五之前核實各點部所發郵件中的即日件是否已經到達中轉場，如果未到就需要打電話至點部查詢具體情況，在十一點半之前讓處理問題件的工作人員將即日件裝件入包，確保提貨司機在這個時間段里能夠提貨發車，同時在此之前應電話知會貨代公司進行即日件的訂艙。

在進行以上兩個階段的工作的同時，我也參與了補碼員的工作，主要從事對問題件的錄入，進行問題上報，而這些問題一般主要包括客戶地址不明確、客戶電話無法接通或者客戶自己要求改派地址等狀況，把這些情況如實上報給客服處交接他們做具體的處理。這樣做是有利于工作的溝通，對客戶，客服來說都是如此。與此同時，有時候會面對一些客戶因為個人原因要求直接來中轉場來自己的快件，這個時候就要求信息員經過客戶提供的單號查詢快件具體位置，如果快件已經到達中轉場就要求工作人員在分揀處找到客戶快件放置指定位置，待到客戶來取件時要求客戶出具相關身份證明做好相關登記即可。

3、收獲和體會

在SF實習的兩個月里面，我收獲頗大。實習的過程中讓自己第一次深刻了解到一個快件是經過怎樣一個具體流程最終到達客戶手中，這個過程里的每個細節是需要經過怎樣一系列的交接處理以及面對隨時會出現的問題所需要具備的一個良好的心態。比如作為信息員不僅僅需要做到和各地區對方航空組、機場提貨人員、主管、運作員保持好及時的信息溝通，還要面對隨時出現的問題進行一個及時的處理，能有條不紊的做好每條信息的溝通也是保證每個快件時效性的重要保證。面對這項工作的開展，我感觸最多的就是要有一種好的心態，信息員工作涉及的工作內容比較多，所以要求掌握的業務知識也是最多最豐富的，冰凍三尺非一日之寒，知識也是日積月累的，包括處理問題的能力。除此之外，自己也掌握了一些運作中的基本技能操作，比如巴搶的快捷操作，包括掃描快件、上傳數據、裝卸車的基本操作。還有一些小型的叉車的使用等等。

同時作為一家民營快遞領頭羊，SF在其發展歷程中有著自己的發光點，實習過程中能深深地感覺到SF正在不斷地完善自身的各方面管理體制。市場上很多熟悉SF的客戶對SF的印象就是：服務好、安全性高、價格高。再一次員工座談會上有人問為什么SF不能把價格壓低，那樣獲取的市場份額會更多，當時湖南區總是這樣回答的：“選擇SF的人決不是看中SF的價格，我們講究是效益是服務，SF在從前、現在包括以后都不會靠價格戰來獲取市場，一個市場就像一個蛋糕，我們不應該靠打一個沒有意義的價格戰把整個蛋糕吃掉，因為那樣最后留給我們的就是啃骨頭。我們需要堅持的就是為客戶提供服務?！贝_實，在實習的過程中，能深刻感覺到SF在對客戶服務這塊是十分重視的，主要表現在快件周轉時候，包括經理、主管對每個快件的及時中轉是十分重視的，一旦出現異常情況，基本上整個中轉場的工作人員都會涉及到一個責任問題。我想好的企業就是應該這樣注重并執行到每個細節，細節不能忽視，責任劃分更不能忽視。只有這樣才能讓員工的責任意識更強。

最后，作為一個行業來說，隨著市場經濟的發展快遞行業在市場上會呈一個上升趨勢發展，快遞行業巨大的利潤空間吸引著越來越多的公司紛紛涉足，從市場角度來說無疑是一件好事，快遞服務從業主體呈現多元化趨勢，國有、民營、外資快遞企業多元共存、相互競爭的市場格局已經形成。競爭機制只能鞭策企業在市場中不斷優化自身為客戶提供的服務。這也是這個市場的游戲規則，只有遵循才能立于不敗之地。

2022報告推薦 廣告公司見習報告其四

不蹚河不知水深淺。實習對我們今后成功就業有著重要的促進作用。寫實習范文可以對以往的工作實踐進行回顧和分析，幫助我們開展接下來的工作。什么樣的實習范文比較清晰明了呢？以下是小編為大家收集的“2022報告推薦 廣告公司見習報告其四”僅供您在工作和學習中參考。

一、概述

20xx年2月-6月，我在廣州XX廣告公司進行了為期4個月的廣告實習活動，任職廣告文案，期間間或負責部分ae工作。

在廣州林立的眾多國際的，本土的，4a的，非4a的，廣告公司中，XX廣告(現更名為周道廣告公司)屬于的典型本土小公司：小規模、業務少。從我2月中旬應聘進入公司至離開，公司員工穩定在30人以內，分為兩個客服小組：地產組和綜合組;同時服務的廣告客戶不超過5個，其中穩定的長期客戶也只有2家。固然如此，據我所知公司效益良好，處于穩步上升時期。

公司位于廣州東風東路，緊鄰省廣、白馬、喜馬拉雅等大中型廣告公司。公司內部設置大約也和其他同級公司相似：老板即公司總經理，分別帶領兩個小組;各組下設策略總監、客戶總監，高級文案、文案，美指、設計，ae，以及另外單獨有一個媒介小組，負責這兩組的媒介投放。

因為公司規模不大，內部員工可以靈活的交叉運作，我也得以參與了數個客戶的文案、創意、客服等方面的開發和交流，獲得很多難得的學習和鍛煉的機會。以下是我參與的幾個主要客戶的服務狀況。

二、實習經歷

新燕花園比稿風波

新燕花園是公司的長期穩定客戶(收取月費)――燕塘地產旗下一處住宅樓盤。我進入公司時，客戶正要求進入廣州日報的新一輪廣告投放，以適應"五一"期間的開盤促銷活動。目的明確(開盤促銷)，投放費用有限(100萬以內)，時機有限(兩個月內的8個周三及周五)，于是兩個小組的多半人馬出動，開動腦會議，媒介計劃迅速確定，出稿日期、主題、進度等已明確在工作單上。剩下的是各人各司其職，迅速拿出方案，因為這個客戶非常能"挑"，我們一定要提早拿出數套稿子。

圍繞著"天河北·純生活"的主題，針對中等購買力的燕塘片區原著居民和天河區年輕外地購房白領，我們組4個文案，被要求盡可能多的拿出各自的方案。因為我完全算菜鳥，對廣州地產運作壓根不熟悉，可以說連地產廣告案例都沒怎么接觸過，怎么辦?我趕緊從公司圖書室借了幾本地產廣告集錦，借了剪報，趁周末自己搭公車去看盤。臨時抱佛腳，總算有一點感性認識了吧。

周一早晨的例會上，我也拿出了自己寫的兩套完整的文案：標題，內文，圖片的感覺。具體的我忘記了。只記得當時心里實際上非常忐忑不安，但是一群人包括總監只是聽取了，問了一些問題，也并沒有責備什么。實際上開會很開心，大家相互問問題、相互啟發，氣氛很好，思維既緊張活躍，不時有些很精彩的點子閃現。