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工作實習報告

發布時間:2022-08-16

[報告系列] 工作見習報告其六。

自古圣賢之言學也,咸以躬行實踐為先。實習是檢驗我們所學理論知識與實踐中的差距的一個重要方式。寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧,對于自我提升有著十分重要的作用。最近是否在尋找一些優秀的實習范文呢?小編為此仔細地整理了以下內容《[報告系列] 工作見習報告其六》,供大家參考,希望能幫助到有需要的朋友。

實習是每一個學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。通過實習培養了我的實際動手能力,增加了實際的操作經驗,縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離,為以后的工作奠定了基礎。這次實習,在安徽國宏建設有限公司頂崗實習中,主要學習了橋梁樁基的施工工藝和注意事項,結合書本上的內容,在老師和工地師傅的幫助下,解決自己的困惑,掌握了許多學校收獲不到的知識。

本次經自己尋找,我參加了安徽碧桂園建設項目,公司是以室內外裝修.建筑工程.公路工程.市政工程.機電工程.地基基礎工程.幕墻安裝工程.園林綠化工程.防水防腐保暖工程為主要產品,集鋼結構安裝工程設計,施工,建筑勞務分包,標識標牌設計,安裝,五金交電,苗木花卉銷售,機械設備及配件銷售等于一體的大型企業。公司具有鐵路橋梁、客運專線、既有線改造等綜合施工能力,具有承建高速鐵路、高層建筑、市政工程、城市軌道、上跨下穿公鐵立交橋的實力,采用的新技術、新工藝、新工法在國內乃至國際尚屬領先水平。

印象最深的是水下混凝土澆筑鋼筋骨架就位后,經過成孔質量檢測合格后,方可進行灌筑工作。灌筑前,應先對孔底沉淀層厚度再次進行測定,若厚度超過100mm,二次清孔后立即灌筑首批混凝土。

(1)采用C35H1高性能混凝土,攪拌站集中拌合供應,由混凝土站利用罐車運送至施工現場。

(2)鋼導管直徑0.3m,中間節長度2m等長,輔以0.5m、1m節段,底節長度4m,漏斗下導管長度0.3m。使用前應試拼試壓,不得漏水,試壓壓力試壓力為孔底靜水壓力的1.5倍。導管組裝后軸線偏差不宜大于孔深的0.5%,亦不宜大于10cm。吊裝時導管應位于井孔中央,并應在灌筑混凝土前進行升降試驗,使其位置居中,軸線順直,穩步沉放,防止卡掛鋼筋骨架和孔壁碰撞,導管下口到孔底的距離一般控制在30~50cm之間。導管上口設置儲料斗,儲料斗口中蓋鋼扳,掛細鋼絲,灌筑時用吊車吊出。

(3)首批混凝土的數量必須保證導管初次埋深不得小于1m并不宜大于3m和滿足填充導管底部的需要,樁徑1m的首批混凝土數量為2.5立方米?;炷翍B續灌筑在灌筑過程中,導管的埋置深度宜控制在2~6m。

(4)灌筑開始后,應緊湊、連續地進行,嚴禁中途停工。在灌筑過程中,要防止混凝土拌和物從漏斗處掉入孔中,使泥漿內含有水泥而變稠凝結,而使測深不準確。灌筑過程中應注意觀察管內混凝土下降和孔內水位升降情況,及時測量孔內混凝土面高度,正確指揮導管的提升和拆除。

(5)當導管提升到法蘭接頭露出孔口以上有一定高度,可拆除導管,此時,暫停灌筑,先取走漏斗,重新卡牢井口的導管,然后松開導管的接頭螺栓,同時將起吊導管用的釣鉤掛上待拆的導管上端的吊環,待螺栓全部拆除后,吊起待拆的導管,徐徐放在地上,然后將漏斗重新插入井口導管內,校好位置,繼續灌筑。

(6)拆除導管動作要快,時間一般不宜超過15分鐘,要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中,并注意安全。已拆下的管節要立即沖洗干凈,堆放整齊。

(7)在灌筑將近結束時,由于導管內混凝土柱高度減小,超壓力降低,而導管處的泥漿及所含渣土稠度增加,比重增大,如出現混凝土頂升困難時,可在孔內加水稀釋泥漿,并掏出部分沉淀物,使灌筑順利進行。在拔出最后一段長導管時,拔管速度要慢,以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導管,形成泥心。

(8)灌筑的樁頂標高應比設計高出1.5m,以保證混凝土強度,多余部分承臺施工前必須鑿除,殘余樁頭應無松散層。

(9)混凝土坍落度控制在180mm~220mm,每根樁應做2組試塊。澆筑完畢后,不能立即拔出護筒,需待混凝土抗壓強度達到5Mpa后方可拆除。

時間過得很快,一眨眼實習期就快要結束了,這次實習我學習到了很多課本上學不到的知識,開拓了我的視野,也認識了很多好伙伴,他們在實習期間幫助了我很多。通過實習我學習到了橋梁工程施工的各種實際情況,掌握了橋梁工程的施工過程和施工工藝,主要從事樁基的實習工作,讓我對樁基的各個施工環節都了解,為今后進行的進行畢業設計、參加工作奠定了基礎。

實習期間讓我學到了很多東西,不僅使我在理論上對橋梁有了全新的認識,在實踐能力上也得到了提高,真正地做到了學以致用,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。第一次親身感受到理論與實際的相結合,讓我大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧。

在工作中要有良好的學習能力,要有一套學習知識的系統,遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣,并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力,通過不斷的學習從而掌握相應技術,來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力,一方面來自向師傅們的學習,向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力,在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關途徑來解決問題。良好的人際關系是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術、同設備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關系,能為順利工作創造了良好的人際氛圍。例如:缺乏實踐經驗,缺乏對相關技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐,做到理論聯系實際。另一方面要不斷的加強學習,學習新知識、新技術更好的為人民服務。

通過這次畢業實習,把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識,提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行畢業設計做好準備,并為自己能順利與社會接軌做好準備。這次實習是我從學校走向社會的一個過渡,它為我們順利的走出校園,走向社會為國家、為人民更好服務做好了準備通過利用這段寶貴的時間參加有意義的實習,接觸了社會,了解了社會,并從社會實踐中檢驗了自我。這次的社會實踐讓我收獲不少。一、在社會上要善于與別人溝通。經過一段時間的工作讓我認識更多的人。如何與別人溝通好,這門技術是需要長期練習。與同事的溝通也同等重要。人在社會中都會融入社會這個團體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過程中更加融洽,更事半功倍。被人給你的意見,你要聽取、耐心、虛心的接受。二、在社會中要有自信。自信不是麻木的自夸,而是對自己的能力作出肯定。你沒有社會經驗沒關系。重要的是你的能力不比別人差。社會工作經驗也是積累出來的,沒有第一次又何來的第二、第三次呢?有自信使你更有活力更有精神。三、工作中不斷地豐富知識。知識猶如人體血液。人缺少了血液,身體就會衰弱,人缺少了知識,頭腦就會枯竭。

感謝父母含辛茹苦的培養我長大,在我成長路上不斷的支持我,在未來的日子里我會更加的努力學習和工作,不辜負父母對我的期望。其次感謝實習單位及實習單位的老師給我提供這次實習機會,在這里我充分理解實踐與理論知識結合的重要性,在大學期間我學到的知識是朦朧的概念,從未親身體驗,然而通過半年的頂崗實習使我身心得到鍛煉,在現場我們要拿出百分百的精神氣,全身心投入工作,雖然以后的道路很長,但我仍會繼續努力,創造一個美好的明天,感謝老師們的栽培。

實習是人生的一次重要的轉折點,是我們從理論知識到實踐操作的過渡階段,所以對實習充滿了好奇心和憧憬,這次實習是我們學習理論知識以來的第一次具體接觸現場事物,將理論知識與實際相結合,突破了書本上的限制;同時這次實習也是我們大三畢業生在畢業前的一項必經的考驗,意義重大。這是實習也是我經歷生平第一次實習,心里挺感慨萬千的,是既激動又有點擔憂。轉眼間三年的大學生涯就快結束了,我呢,就算是有再多的不舍,還是得離開校園步入社會了?,F在仔細想想,自己在學校里學的東西還真的是挺少的,進入社會去實習吧,總得學習到一些知識,所以我對待實習的態度是很認真的。

第一周實習呢,總的來說也沒干什么,也就是熟悉環境之類的。第一次到實習公司的時候,心里還是有點害怕的,畢竟對那里還是比較陌生的,我想想自己膽子也不大,交際能力也不是很好,會不會與人相處不好哦。不過接下來我的顧忌就漸漸消失了。我的師傅呢,年齡和我爸差不多,他人也很好,他說公司里的人都很好相處的,教我膽子大點,有機會可以與他們多多交流交流。我覺得也是,實習呢,是鍛煉一個人的很好機會,我正好可以趁這次機會多鍛煉自己。想想接下來的.10個月時間里都是和他們一起相處的,心里說不出的激動。這次的實習,我主要學的是預算方面的。像我在學校里學的有關預算的知識也不多,我剛開始主要就是看一些有關預算的書籍,了解預算的一些規則,掌握基礎的工程預算。學做預算,是要很細心的,可能一不小心就這個少算了,那個又漏算了,所以說學預算是要有耐力的,也要肯吃苦,我相信自己能堅持下去的。學預算很重要的一點是要學會看圖紙。剛開始主要都是在室內學習預算,在辦公室看書和計算工程量之類的,也沒出去工地現場走走看看,后面就決定去工地現場實地觀察,那樣對知識的掌握可能更有幫助,所謂實踐是檢驗真理的唯一標準。

通過旁站,使我近距離的觀察了房屋的建造過程,了解到了一些具體的施工知識,像這些知識往往是我在學校時有過一些接觸,但又不是很懂的,又是十分重要的基礎的知識。到工地時,踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子,開始心里覺得挺危險的,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了,可以清楚地看到支撐上部重量的柱子。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去,可以看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。在樓內,我發現了一些樓交接處出現了不少裂縫。經過施工師傅的講解提示,加上我搜集的資料,有了不少收獲?;炷恋牧芽p原因及處理是一個很復雜的問題,通過查閱一些資料及網上搜索,我對這個有了些了解,在這里我講講我所知道的一些知識。例如:裂縫的原因,溫度的控制和防止裂縫的措施,混凝土的早期養護等等。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據不同情況不同處理。這些問題都是在施工時要注意的,在施工時采用何種水泥,用量都是要注意的,還有要注意混泥土的早期養護。

我們工地的隔壁工地有個工人從12樓掉到了5樓的安全網上,項目部的領導和監理單位都對此進行了安全工作強調,我也學習到了不少施工現場作業安全知識:

(1)懸掛標牌與安全標志。施工現場的人口處應當設置“一圖五牌”,即:工程總平面布置圖和工程概況牌、管理人員及監督電話牌、安全生產規定牌、消防保衛牌、文明施工管理制度牌,以接受群眾監督。在場區有高處墜落、觸電、物體打擊等危險部分應懸掛安全標志牌。

(2)施工現場四周用硬質材料進行圍檔封閉,在市區內其高度不得低于1.8m。場內的地坪應當做硬化處理,道路應當堅實暢通。施工現場應當保持排水系統暢通,不得隨意排放。各種設施和材料的存放應當符合安全規定和施工總平面圖的要求。

(3)施工現場的孔、洞、口、溝、坎、井以及建筑物臨邊,應當設置圍檔、蓋板和警示標志,夜間應當設置警示燈。

(4)施工現場的各類腳手架(包括操作平臺及模板支撐)應當按照標準進行設計,采取符合規定的工具和器具,按專項安全施工組織設計搭設,并用綠色密目式安全網全封閉。

(5)施工現場的用電線路、用電設施的安裝和使用應當符合臨時用電規范和安全操作規程,并按照施工組織設計進行架設,嚴禁任意拉線接電。

(6)施工單位應當采取措施控制污染,做好施工現場的環境保護工作。

(7)施工現場應當設置必要的生活設施,并符合國家衛生有關規定要求。應當做到生活區與施工區、加工區的分離。

(8)進入施工現場必須配戴安全帽;攀登與獨立懸空作業配掛安全帶。

在以后的日子里,進入了上班的模式,幫助別人干點小活,但是我的設計一般不被使用,因為我方案還處在現實與理想的交融處,也就是不結合實際,但是這可以鍛煉我的思考,積累更多的經驗來為以后做鋪墊,方案的設計是一個漫長的過程,好的方案的出爐,需要更多思考和更多的經驗做后盾的,而我是一個剛從學校出來的學生,對一切都不是那么的熟悉,這有從實踐中吸取經驗。

延伸閱讀

[報告范文] 工作見習報告其六


學者貴于行之,而不貴于知之。經歷過實習的學生會更明白自己未來的方向,寫實習范文可以將這次實習中的成功經驗分享給大家借鑒。最近是否在尋找一些優秀的實習范文呢?小編為此仔細地整理了以下內容《[報告范文] 工作見習報告其六》,歡迎閱讀,希望您能閱讀并收藏。

來上海有一個月了,每天都在不斷接受新知識、開闊新視野可編程控制器是集計算機技術、自動控制技術、通信技術為一體的新型自動控制裝置。由于它可通過軟件來改變控制過程,而且具有體積小、組裝維護方便、編程簡單、可靠性高、抗干擾能力強等特點,已廣泛應用于工業控制的各個領域,是現代工業自動化三大支柱之一。隨著技工教育的發展,為了適應PLC日益廣泛應用形勢,近幾年,許多技工學校都開設了PLC這門課程。技工學校專業課程在理論要求方面難度不亞于大專院校,而技校層次的學生基礎較薄弱,且近年生源素質不斷下降,增加了技校教師的教學難度。另一方面,在新技術的專業課教材使用方面,沒有成熟、統一的技校配套教材。如何在技工學校教好這門課程?現在筆者結合本人的教學實踐,談談PLC教學的一些見解。

《PLC原理及應用》課程具有多變性、綜合性、典型性、實踐性和實用性五大教學特點,在教學過程中,既有一般又有特殊,既有新授又有復習,既有理論又有實訓,既有工作原理又有編程方法,既有典型單元程序又有復雜實用案例,同時技工學校的學生又是一個學習基礎、習慣和動機差異很大的群體。這就決定了我們技工學校的教師一定要根據本課程不同教學內容及其特點,采取不同的教學方法,同時,無論是理論教學還是實踐教學,我們教師還要努力做到因材施教,在如何充分調動廣大學生學習積極性和發揮廣大學生主觀能動性上多下功夫。但調查研究發現,目前擔任《PLC原理及應用》的很多教師采取的是“一言堂”和“填鴨式”的教學,勢必也就造成了“言者津津,聽者昏昏”的教學局面。

《PLC原理及應用》課程教學上,尤其是PLC指令及應用、編程方法和實際應用等教學內容上,最適宜于采取雙邊互動式教學方法。在教學中,大膽引入“行為引導學”教學方法。為了搞好雙邊互動式教學,就要求我們教師在備課時把教材上靜態的知識轉化為課堂上動態的教學信息,并且在教學過程中要想方設法地創造出一個可以實現雙邊互動式教學的環境和氣氛,通過創設情境、巧設疑問、共同討論、動手實踐等多種教學方式,有效地開展雙邊互動式教學。不僅是老師傳授給學生編程方法等,同時學生可以通過老師給出的任務書,從各方面獲取資料,充分發揮學生的想象。這樣不僅培養了學生的思維能力,而且在完成任務書的同時,不自覺地學會了解決問題的方法,在這過程中還增強了學生之間信息交流。例如:在介紹了一些基本指令后,讓每個組的學生自己討論這些指令能解決的基本電力拖動問題,并動手畫有關的圖片,有條件的可以用相機拍或者從網上下載與PLC應用有關的機床拖動圖片,連成一幅作品,完成后粘貼在班級教室內,供學生參觀他們所做的成果。

[報告系列] 企業會計的見習報告其六


實踐是檢驗真理的唯一標準。實習為我們今后走向社會,服務社會提供了一個基礎平臺。寫實習范文可以對以往的工作實踐進行回顧和分析,幫助我們開展接下來的工作。實習范文可以從哪些方面開始呢?小編特地為大家精心收集和整理了“[報告系列] 企業會計的見習報告其六”,歡迎大家閱讀,希望對大家有所幫助。

不知不覺已經度過了三年大學時光,在不久的將來,我們就要步入社會,走上工作崗位了。三年的專業學習究竟讓我學會了多少會計理論,掌握了多少職業技能,相信單憑成績單上的數字并不能給我一個滿意的答復,只有把自己放在會計這個職位上才能真正檢驗我這三年來的學習成果。因此,這次到公司實習,不僅是為了完成學校安排的學習任務,更是我對自己的一次考驗,一次鞭策。在這次實習中,我受益匪淺,感觸良多,盡管有些想法還不成熟,經驗也相當匱乏,但我相信這次實習將為我未來的職業生涯打下堅實的基礎。

一、實習目的

會計是以貨幣作為主要計量單位,運用一系列專門方法,對企事業單位經濟活動進行連續、系統、全面和綜合的核算和監督并在此基礎上對經濟活動進行分析、預測和控制以提高經濟效益的一種管理活動。在以往的學習過程中,我們通過對基礎會計、中高級財務會計、成本會計、管理會計等會計專業核心課程的學習,基本掌握了會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系。然而實習與理論是有差距的,如果不能將理論知識運用到實際工作中去,那么我們所學的一切都是紙上談兵。因此我們必須在正式走上工作崗位前去親身體驗一下一名會計人員的工作和生活,在實務中切實掌握理論知識,在團隊合作中培養人際交往的能力,在企業的大環境下了解財務工作對于企業正常運行所具有的方方面面的影響,從而提高自身專業素質、品德修養和責任感。

二、公司概況

公司是我國電力機車主要研制生產基地和國家城軌交通設備國產化定點企業。公司主營業務為干線電力機車、電動車組和城市軌道交通裝備及其零部件的'研發、制造、銷售、維修與售后服務,現有員工近8000名,資產總額超過60億元。

我們所在的實習部門為財務資產部,其下設成本組、資金組、物流組、出納室、預算組等十來個科室,是整個公司財務工作的核心。我和其他三位同學被分配到物流組實習。物流組主要負責采購物資貨款的審核和支付,小到螺絲螺母,大到大型機件,甚至從國外進口的設備,其貨款的核算、支付、記賬都由這個科室負責。另外物流組還要定期和供應商核對應付賬款、應付票據、預付賬款等往來款項,并保留核對記錄。

三、實習內容

由于公司是國企,又是有著諸多大型機械和近萬名職工的大工廠,因此對職工的要求比較嚴格,以確保工作人員和國家財產的安全。早在進公司的第一天,負責安全教育的工作人員就告誡我們要遵守公司規章制度,進出廠門要佩戴工作證,穿著要樸素大方,進入車間要穿工作服,并且不可以東張西望、喧嘩、拍照等等,一是避免我們被機械設備傷害,二是防止技術機密泄露。我們也覺得既然要實習,就應該忘記自己的學生身份,把自己真正的融入到工作環境中去,以職場人員的要求嚴以律己,身歷其境地體會財務工作中的方方面面。所以在為期將近一個月的實習中,我們每天都是按時上下班,穿著得體。在辦公室里工作時也是兢兢業業的,虛心向辦公室里的老師們學習。

公司的規模很大,為了避免尾大不掉的弊端,公司各部門分工都很細致、明確。就拿財務資產部來說,我們所在的物流組,由于主要負責采購貨款的支付,相對來說,處理的最多的業務就是原材料的采購和入庫,以及增進項稅的核算和申報。組里的分工也很明確,有的職員負責省內采購業務的處理,有的負責省外采購業務的處理,還有的負責進口采購業務的處理。按照以銷定購的原則,當簽訂了銷售合同后,采購部門根據合同確定需要的材料,制作資金計劃報給物流組,然后等所采購的材料經驗收入庫之后,管理員登記入賬,采購部門將銷貨方開的實物發票交給物流組,組里的人員對采購合同、采購發票、驗收證明等相關憑證進行審核,確定真實合法后,辦理付款業務。有些款項比較大的業務還必須經過資金組的審批才能通過。而付款的工作則由出納室根據物流組或者資金組送去的單證完成。最后記賬憑證要交給決算組裝訂,核對,做報表。有時候,一些進口設備如果沒有事先作資金計劃還要掛賬,不能直接付款。

我們在剛進組的時候,先初步了解了一下公司里有關財務方面的管理制度,弄明白了我們所在科室的職能,然后就開始做一些力所能及的工作。從復印文件、發送傳真到認證稅票、核算稅金,再到審核憑證,工作由簡入繁,由淺入深。而我們也在最初的笨手笨腳到后來的駕輕就熟中慢慢熟悉了業務,熟悉了程序。

正如前面所說,實習與理論是有差距的。我們也是在實習中才發現我們所掌握的還遠遠不夠。比如稅票認證,這是我們在理論學習中鮮少遇見的。我們都知道增進項稅額作為可抵扣稅額應上報稅務機關,可卻不知道現在的企業是通過掃描稅票,在網上申報的。經過幾天的實習我們才發現,購貨方保留的是增專用發票里的第二和第三聯,其中第二聯抵扣聯要經過機器掃描,通過抵扣聯信息企業采集系統,由網絡申報給稅務機關,稅務機關解密,認證后將結果反饋給企業。如果反饋結果為“通過”,我們就可以在相應的抵扣聯上蓋上“已認證”的章,表示抵扣稅額已由稅務機關認可,會計人員可以將這筆進項稅入賬,而如果反饋結果不是“通過”,則要查找原因。因為是由計算機操作,所以工作算不上難,但要相當細心,因為如果出現差錯,公司和稅務機關就對不起賬,就不得不在數以千計的發票中查找出錯的發票了。

除了認證發票,我們還要將采購部門送來的實物發票按照供應商分門別類的整理好,抵扣聯和第三聯發票聯分開,再結合合同條款制作記賬憑證,登記明細賬,這些是在中完成的,等把記賬憑證打印出來后,就要將對應的原始憑證以及附件和記賬憑證裝訂在一起了。等上述工作過完以后,物流組里的王主管就把裝訂好的憑證交給我們審核。審核憑證是一個很細致的活,需要檢查很多方面,我自己總結了一下:

1、計算發票聯上的進項稅總額,看是否與記賬憑證上應繳稅費的數額相等。

2、發票聯及其附件有沒有加蓋“已報銷”的公章,發票聯背后是否有經辦人、驗收人和主管的簽章,至少要有三個不同簽章才算通過。

3、合同編號后如果沒有“直”“議”“招”字樣,且合同金額大于一萬元的,必須要有公司內部的合同審計章才可以。

4、合同金額大于一百萬的是否有法律簽章。

5、合同上合同雙方的公章是否齊全。

6、合同中付款方式項若表明有“質保金”,則記賬憑證上要體現出來,即:借:材料采購應繳稅費貸:應付賬款材料款質保金若合同上表明是“固定質保金”的話,就不用做質保金的分錄了。

7、記賬憑證上的會計分錄是否正確,完整。

如此繁瑣的程序讓我不敢有一丁點兒馬虎,特別是在計算稅費總額時,幾十張稅票放在一起,要用計算機一張一張加總起來,算完一次還要復查,如果在計算中有一個出了錯,還要全部的重算一次,原本以為用計算機按數字是很簡單的事情,可是如果粗心馬虎,事情可就一點也不簡單了!

我們實習期間還趕上了公司季度財產清查。我們隨財務資產部的會計們去倉庫抽查存貨。我和搭檔抽查了兩個倉庫,簡單來說就是根據倉庫管理員打印的庫存清單,隨機勾選一定種類的存貨進行盤點,每種存貨都要實地去查看,清點,如果發現賬實不符的情況,要向管理員詢問原因,并記錄下來,還要查看相關單據,確保管理員的解釋是真實可靠的。通過此次盤點,我發現公司的倉庫中存在著存貨擺放混亂、標識牌與存貨不對應、標識牌上的數目沒有及時更新等問題,這些給我們抽查帶來一定的困難。另外,參照公司內部的盤點報告,也可以看出倉庫中有不少積壓物資,且賬齡較長,使得公司必須提取大額的存貨跌價準備,是公司急需解決的問題。

四、實習心得

實習是一種經歷,只有親身體驗才知其中滋味。雖然這次實習時間很短,但我學到的卻是我三年大學中難以學習到的。會計工作看似簡單,實際復雜,甚至有些繁瑣。單純靠我們在課本中學到的那些東西是不足以完成實際工作的。因為社會瞬息萬變,會計實務從最初的手工記賬發展到如今的電算化,并且還在不停的向著更便捷的方向發展,而我們在課堂上學到的只是最基礎、最核心的理論,雖然萬變不離其宗,但具體到實務中,還是有許多操作,許多技巧,是需要自己總結,自己琢磨的。即使是在理論學習中掌握好了的,也還是需要在實習中鞏固,否則就無法清楚自己與一個合格的會計工作者之間的差距。

在這次實習中,我們所能學到的,有關專業方面的知識都是課本知識的延伸,可以算是一種課后練習吧。真正有價值的是學習一種工作態度。會計本來就是煩瑣的工作,面對的是一堆枯燥無味的賬目和數字,很容易厭倦。而會計又是一門求實的科學,需要精益求精,耐心細致的做好每一個工作。在實習的日子里,我們曾因圓滿完成任務而欣喜,也曾因心煩氣躁而氣餒,更曾因疏忽大意而犯錯,這些經歷都告訴我們,作為一名財務工作者,踏實、認真、求實、謹慎重于一切,只有注重細節的人,才能成功!

實習的日子很短暫,但它為我踏入社會上了很重要的一課,是我人生當中非常重要的一次經歷,我會把這次經歷中學到的當成人生的財富,并且好好的運用這筆財富,創造人生更大的財富。

[報告系列] 在銀行實習報告其六


千里之行,始于足下。實習是從校園走向社會的一個過渡,是一項社會性活動。寫實習范文可以對以往的工作實踐進行回顧和分析,幫助我們開展接下來的工作。哪些好的實習范文值得借鑒呢?小編特地為您收集整理“[報告系列] 在銀行實習報告其六”,僅供參考,大家一起來看看吧。

轉眼間我已走過了大學的崗位實習階段,有幸在北京京北方公司進行了四個月的實習,公司的主要發展方向就是負責銀行的一些外包業務,駐點是在各個銀行,在實習的過程中,我不僅做好了公司安排的各種任務,而且學到不少實用的財務知識和技能。

在實習的過程中,我努力去了解銀行的業務辦理以及柜員等崗位的操縱方式,因此我有了以下的收獲!這次實習所涉及的內容主要是個人銀行業務,對會計業務(對公業務)、銀行卡業務也有一般了解. 由于銀行規定沒有柜員號(實體柜員權限)的人員一律不準擔任單人上崗,于是初來乍到的我除了協助會計主管整理每日會計憑證,就是從《建設銀行柜面業務操作指南》一書中獲取了不少重要的初步信息。但理論和實踐是有一定差距的,通過后來的實際操作讓我對書本的內容更加融會貫通,下面談談在這期間我對銀行工作有限的認識。 個人銀行 首先要提一點,建行實行的是綜合柜員制,是指按照規定的業務處理權限和操作流程,由單一或多個員工的組合,通過臨柜窗口為客戶綜合辦理本外幣對公會計、出納、儲蓄、信用卡等各種金融業務,并獨自承擔相應責任的一種勞動組合方式。

每天清晨,營業前所有當班柜員根據主管規定提前5分鐘到崗做一些準備工作比如加蓋存取款憑條現金訖章等等??钕涞竭_后,一天的工作就可以開始了。柜員要進入dcc柜面操作系統,必須先通過銀行指紋對其柜員身份進行認證簽到。指紋儀通過數據接口連接到網點的業務終端,安全可靠。 個人銀行業務包括儲蓄業務、龍卡業務、速匯通、代收代付、中間業務、個人柜臺簽約(網上銀行)等。這些均由柜員通過在本終端dcc系統中輸入相應交易代碼和一系列操作才能完成。

本外幣一本通是將客戶的本、外幣活期(含現鈔、現匯)儲蓄存款使用同一帳號、同一存折,按業務發生的先后順序進行記載??珊w目前普通本、外幣活期儲蓄存款的一切業務種類,分活、定期兩種。 活期儲蓄開戶和存取款的程序是這樣的: 在開戶時,需填寫內容有存款日期、戶名、存款金額的活期儲蓄存款憑條,并將憑條、現金和個人身份證明交銀行經辦人員。銀行經辦人員審核后,發給客戶存折;若要求憑密碼或印鑒支取,要在銀行網點的密碼器上自行按規定格式輸入密碼。活期存折支持零金額開戶(但存款不能保持0余額),辦卡則至少保持10元。大額款項的支?。ㄒ话闶谴笥诨虻扔?萬元,存款標準則為10萬)要登記報備,涉及到支票的該筆款項的支票也要由會計主管簽字后方可支取。 定期儲蓄是指在存款時約定存期,一次或按期分次存入本金,整筆或分期、分次支取本金或利息的一種儲蓄方式。

零存整取有專門的儲蓄存折,是按約定存期、每月固定存款、到期一次支取本息的一種儲蓄。開戶手續與活期相同,每月要按開戶時的金額進行續存。儲戶提前支取時的手續比照整存整取定期儲蓄存款有關手續辦理。一般五元起存,每月存入一次,中途如有漏存,應在次月補齊。計息按實存金額和實際存期計算。 網上銀行不單獨設置帳務體系,其帳務處理由dcc系統完成,其資金清算納入柜臺業務清算系統自動處理。簽約客戶通過網上銀行進行交易,其在dcc所產生的電子信息記錄為交易的有效憑據,各會計核算部門憑交易明細記錄或交易清單作為記帳憑證。 每筆業務須由柜員及客戶雙方確認憑證單據并各自簽字蓋章。

在本日業務結束后,進行日終處理,打印本日發生業務的所有相關憑證,對帳;打印“流水清單”,檢查今日的帳務的借貸方是否平衡。最后,軋帳。這些打印的憑證由相關行內負責人再次審查,看科目章是否蓋反、有無漏蓋經辦人員名章等,然后整理裝訂。每日憑證不再由營業網點保管,而是進行帳務處理后交送現至直屬支行,記帳。然后再傳遞到上級行進行“事后稽核”。 會計 相對儲蓄,會計業務種類就比較細分了。大類有公司業務,票據交換和資金清算,支付結算等。 a公司在建行開戶須遞交“開立單位銀行結算帳戶申請書”、相關證明材料及復印件,包括營業執照正、副本,稅務登記證(國稅or地稅)、法人身份證明,按照《人民幣銀行結算帳戶管理辦法》規定進行審查。柜員根據會計主管審核后的申請書建立單位客戶信息維護,作單位活期存款開戶交易處理,打印開戶單位印鑒卡,交單位財務人員預留印鑒。申請開立基本存款帳戶、專用存款帳戶和臨時存款帳戶的,應向當地人行進行帳戶申報。開立一般帳戶的,由開戶行業務部門審查。

申報成功后,柜員作活期存款帳戶資料維護交易處理,將帳戶狀態由未申報狀態轉為已申報狀態。 b票據交換(主要有現金支票、轉帳支票、銀行匯票和電匯)屬于與金融機構往來業務的一種,是由當地人民銀行統一組織實施和管理,并按人行相關規定在同一票據交換區域通過手工交換方式辦理的各種款項的票據資金清算業務。 柜員根據客戶提交的或轉匯需提出的票據,審核無誤后,根據不同情況作單位活期存、取等相關交易處理,對提出票據與打印的提出交換票據核對表核對無誤后,將票據和核對表一并交交換員,最后交換員打印提出交換票據清單,與柜員提交的提出票據進行核對無誤后,接當地人行要求進行交換提出。 c支付結算是單位、個人在社會經濟活動中使用票據、銀行卡和匯兌、托收承付、委托收款等結算方式進行貨幣給付及其資金清算的行為。

我國發布的《支付結算辦法》中明確規定了辦理支付結算的基本原則:

1.對付款人來說,要恪守信用,履約付款。

2.對收款人來說,誰的錢進誰的賬,由誰支配

3.銀行不墊款原則 轉帳支票是出票人簽發的,委托辦理支票存款業務的銀行在見票時無條件支付確定的金額給收款人或持票人的票據;在建設銀行開立存款賬戶的單位和個人客戶,用于同城交易的各種款項,均可簽發轉賬支票,委托開戶銀行辦理付款手續。轉賬支票只能用于轉賬。轉賬支票是一種同城支付結算業務品種。

辦理流程如下:

1. 出票:客戶根據本單位的情況,簽發轉賬支票,并加蓋預留銀行印鑒。

2. 交付票據:出票客戶將票據交給收款人。

3. 票據流通使用:收款人或持票人根據交易需要,將轉賬支票背書轉讓。

4. 委托收款或提示付款:收款人或持票人持轉賬支票到持票人開戶行或出票人開戶行提示付款。收款人提示付款時,應做成委托收款背書,在轉賬支票背面“背書人簽章”處簽章,注明委托收款字樣。掛失止付:轉賬支票喪失,失票人需要掛失止付的',應填寫掛失止付通知書并簽章,掛失止付通知書由銀行提供,同時按標準交費。

5. 購買支票:客戶現金支票使用完畢后,應在轉賬支票領用單上加蓋預留銀行印鑒,同時按標準交費,領取空白轉賬支票。

現金支票是委托建設銀行在見票時無條件支付給收款人確定金額的現金的票據。在建設銀行開立可以使用現金收付存款賬戶的單位和個人,對符合《銀行賬戶管理辦法》和《現金管理條例》規定的各種款項,均可以使用現金支票,委托開戶銀行支付現金。現金支票只能用于支取現金?,F金支票只能在出票人開戶銀行支取現金,不需要交換。一天進行兩次清算(中午11:30前,下午18:00前),打印提出卡、批控卡,向復核員對帳,確認帳實相符后批次入帳。

銀行卡

銀行卡按是否具有消費信貸(透支)功能分為信用卡與借記卡(儲蓄卡visa & mastercard)。借記卡是沒有透支功能的,但可以進行轉帳結算,存取,消費的一種卡。異地本行存款轉賬手續費為按每筆金額的0.5%收取,最低2元,最高50元。異地本行取款手續費按每筆0.5%的金額收取,最低2元。異地跨行atm取現要按金額的1%(最低2元)加上每筆2元手續費收取。 10元年費是成本,因為借記卡的維護成本高,一般每張銀行卡本身的成本在1.5~2元;40多萬元一臺的制卡機在制作40萬張左右的銀行卡后就會報廢,攤到每張卡上的費用在1元左右;一臺atm機也得二三十萬,還需要工作人員及時補充現金,付出相應的人力、現金成本。而工農中建四大國有銀行的發卡量都在8000萬張以上,每年的維護費就要數億元,這對于銀行來說是個不得不考慮的因素。

貸記卡是銀行授予持卡人一定的信用額度(根據貸記卡使用或個人信用可調整),無需預先交納準備金就可在這個額度內進行消費,銀行每月會打印一張該客戶本月消費的清單,客戶就可以選擇全部付清或支付部分,如果選擇后者,則未付清部分作為銀行的短期貸款按月計收復利。信用卡還可以按使用對象分為單位卡與個人卡;按信用等級分為金卡與普通卡。

小結

除上述各項業務,我還參與協助了一項代收學費業務并獨立完成了后期的收尾工作(XX年8月1日開始的活期小額帳戶管理收費公告和8月底的XX年第5套新版人民幣發行都是在我實習期間發生的,于是我還學會了如何應對客戶咨詢以及新版人民幣的識別方法)。通過這次的實習,我深刻體會到銀行工作規范化管理、嚴格執行標準的重要性。從這次實習中,我認識改進了自己的一些缺點,學會了如何戒驕戒躁、耐心謹慎地對待每一筆業務。盡管前臺柜員的許多操作看似簡單重復,但要做到保持始終如一的工作熱情和長期高效的準確無誤還需要加倍努力以及進一步的再學習。

[報告系列] 物流見習報告其八


古人曾說,力行而后知之真。實習對我們今后成功就業有著重要的促進作用。寫實習范文可以幫助我們回顧整個實習過程中遇到的問題,對我們今后的工作很有幫助。怎樣才能寫好一篇實習范文呢?急您所急,小編為朋友們了收集和編輯了“[報告系列] 物流見習報告其八”,僅供參考,希望對您有所啟發。

一. 研究動機:

經過一學期《物流基捶的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

二. 研究目的:

了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程,對其進行分析,并結合所學的理論提出改進意見。

三. 研究方法:

訪問法、資料收集法。資料收集的方法:網上收集。

四. 公司概況

1. 基本情況:上海商業物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內環線與外環線之間,距離內環線1.5公里,外環線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

2. 公司簡介:上海商業物流中心系上海商業儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年,是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。XX年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。

3. 主要設施:

鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1m*1.2m地臺板。

運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊,可調動車輛近百輛。

鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業,具有100萬噸的鐵路運輸發運能力,以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地。

集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。

4. 倉庫類型:

高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米, 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優點是建筑結構合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉場地大,便于商品裝卸及進出倉。

高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。

其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節功能。

5. 倉儲系統服務:

市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

貴重物品配送。提供門到門的服務,確保商品的安全抵達用戶手中。

隔日零擔配送。對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車、發車。

上架陳列。對于市內各大商嘗各類超市、連鎖網點的配送服務,公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務。

6. 倉儲系統服務:

常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。

存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數量。確保商品質量,隨時檢查,出現質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件,確保庫房內溫濕度不超標。

加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務,物流中心內還設有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。

訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效,并承諾:單據收到15分鐘內,操作人員到達現場,可開始收發貨。

退貨處理。全力協助貨主公司進行退貨收貨作業,并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理后方能入庫。

7. 信息系統服務:

物流信息系統設計。分析客戶物流流程,提供物流系統設計,系統咨詢。

倉儲管理系統設計。依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統的個性化設計。

運輸配送管理系統設計。針對大企業配送系統,專門設計了一套配送訂單管理系統,實現單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求。

銷售供貨分析。從客戶利益出發,進行常規供貨、出貨、流通周轉、及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經濟的租倉面積。

其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務理念,提供全方位的信息服務:通過wms,tms系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設,實現各倉間庫存信息及時反饋,控制??蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網連接我公司局域網,實現客戶實時查閱商品庫存的信息。

8. 作業流程(以中國物流公司為例):

進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。

出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號、數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。

五.研究結論及建議:

1. swot分析

優勢:企業長期從事物流服務業務,擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍,能為客戶提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業場地寬敞。

劣勢:人員配置不盡合理,員工人數過于龐大,影響企業效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。

機遇:申博的成功必將給上海物流業帶來前所未有的發展良機,許多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業。

挑戰:物流企業間的競爭日趨激烈,如何優化自身的作業流程,充分利用企業已有的設備設施降低成本。

2. 企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據倉庫的實際加大空間利用率,根據倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。

3. 鐵路專用線的使用效率不高,只要少數客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現階段的長距離、高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業的物流成本,提高商品的流通速度,企業應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。

4. 企業雖然已建立了一套較為完善的信息系統,可以將一系列的商品信息、倉庫狀態、作業流程、養護情況及業務合同記入其中,但在實際操作中這一系統并沒有得到充分的利用,企業往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業及信息傳遞。應盡快在企業中提倡信息化的作業方法,使每名員工都能使用信息系統進行操作與管理。

[報告寫作]語文見習報告其六


知之愈明,則行之愈篤;行之愈篤,則知之愈益明。實習可以帶給我們許多職場經驗,寫實習范文是我們實習工作中必不可少的一部分。怎樣才能寫好一篇實習范文呢?以下是小編為大家精心整理的“[報告寫作]語文見習報告其六”,僅供參考,希望能為您提供參考!

我實習所在的學校是家鄉的一所普通鄉村學校。實習的基本內容包括:課堂教育和協助班主任工作。

基本情況如下:

1、課堂教育:

包括備課、上課、修改作業、批閱試題。做一個語文教師所做的事情。積極引導,認真做好工具性與人文性教育工作。

2、班主任工作:

及時正確引導學生思想,處理班上日常雜務,管理好學生日常行,培養良好的行為習慣,調動學生干部處理班上各事務。

教育實習是師范教育一個極為重要的教育教學實踐活動,是理論聯系實際的重要途徑。在教學方面,通過實習,我們將書本學到的知識運用到教學實際中,發現了自己在教學工作方面的優缺點,積累了實踐的經驗,爭取在以后的教育實踐中發揮利用自己的長處,克服自己的不足,從而不斷改進自己的教學,提高教學質量,使我們更好地勝任教師這個角色。在班主任工作方面,通過實習,我們對班主任工作有了一個初步的了解和認識,對什么是班主任工作、如何做好班主任工作有了一個朦朧的概念,這對于我們以后的工作都有著極大的幫助。實習,讓我們收獲,讓我們成長,更讓我們明白:成為一名老師,一名合格、優秀的老師,我們仍需不斷地學習、不斷地努力,在實踐中摸索、在實踐中進步!

近兩個月的實習,使我真正體會到做一位老師的樂趣,同時,它使我的教學理論變為教學實踐,使虛擬教學變為真正的面對面的教學。近兩個月的實習,現在回想起來,短短的實習生活,感覺可以說不錯,真的很不錯。當我漫步在實習的校園里,那出自學生的一聲聲“老師好?!薄袄蠋熀谩钡母杏X真好。

聽了一周的課之后,我開始走上講臺,開始了自己的第一篇“處女作”。當然,剛開始心情特別緊張,由于經驗不足和應變能力不強,課堂出現了“講課重點不突出,講課順序不清,師生配合不夠默契”等等。針對出現的問題,指導老師要求我多聽課,多向經驗豐富的教師學習,并且面對面地指出教案的不足以及上課時存在的缺點。幫助修改教案,她們沒有絲毫的架子,有更多的是朋友般的親切交談。為了彌補自己的不足,我嚴格按照學校和指導老師的要求,認真仔細地備好課,寫好教案,積極向其他同學和老師學習,多多向人請教,把握好每次上課的機會,鍛煉和培養自己的授課能力。

在上課的過程中,我遇到了許多困難:譬如學生的不配合就常常令我痛心疾首。當時有人建議我使用強制的方法。如罰站、罰蹲等。誠然,這種方法可以勉強維持課堂秩序。然而,這也無疑加深了老師與學生之間的隔閡,甚至使學生產生厭學的心理。作為教育工作者,就要想方設法創設民主和諧的教學氣氛,在教學活動中建立平等的師生關系。而且教師要把自己當成活動中的一員,是學生們的良師益友。我取得的教學效果還不錯,有幾個很調皮的學生在上我的課時認真多了,還積極舉手回答問題。

俗話說:“知之者不如好知者,好知者不如樂知者?!迸d趣對于一個小學生來說是至關重要的。我的體會是必須把學生的學習興趣調動起來,使他們在快樂中主動學習。無論是上語文還是數學,我都采取以學生為主,老師為輔的教學方式,課堂只要是以學生的朗讀和提問為主,然后讓學生充當小老師的角色講評,我再加以補充、糾正。因為課堂都是以學生講為主,充分調動了他們學習的主動性和積極性,由“要我學”轉化為“我要學”的教學方式。激發了學生濃厚的學習興趣。

一個班級就像一個大家庭,班主任工作的好壞直接關涉到這個班級的優劣,直接影響到這個班級的課堂教學質量,是保證教學質量的基礎,牽涉到方方面面,是教育實習的重要組成部分。初期的班主任工作學習,很機械、很重復,只是簡單地跟早讀、跟操、跟值日,以旁觀者的身份觀察班主任如何完成學校分配的任務、如何處理班級事務、如何與家長溝通,從看的角度去學習,感悟其中的微妙之處,注意其中的細節問題,努力地記憶,努力地模仿。實習期間,因為一位老師臨時因事請假,我接管了她的班級,在這期間里,我以外行人的身份擔任了這個班的語文老師,完全以一位班主任的身份融入到老師中、融入到學生中,獨立地做著班主任工作,教學、出操、應付學校的作業檢查、處理班里的事務、做學籍冊等等工作都讓我體會到了作為一名小學班主任工作的瑣碎,同時也感受到了作為一名老師、一名班主任的責任,對班主任工作有了一個更直觀的認識。實習后期我將工作移交回了給原來的班主任,回到了我原來的實習班級,再次投入到跟班中,工作依舊很重復,可是已經讓我有了不一樣的體會。

通過看、通過做、通過想,對班主任工作我有了以下幾點的領悟與體會:

1、重視學生安全,安全排第一位。

在小學階段,尤其是低年段,小學生的年齡仍比較小,心智仍未成熟,仍需要老師在身邊監管,而安全問題則成了首要問題,它包括了交通安全問題和校園安全問題必須嚴肅及時地處理好安全問題必要時會聯系家長,這讓他們明白什么是可以做的,什么是不該做的,保障學生的安全。

2、明確要求,讓學生養成良好的生活習慣。

在小學,對學生的生活要求都是很細致的,都是一些很細小的問題,然而在這些小問題上卻必須明確要求,對于在這些方面表現好的要及時給予表揚鼓勵,而對于違反的也必然采取一些相應的懲罰措施,讓學生從小就養成良好的生活習慣。

3、善于培養有能力的班干部。

人人有份的班干部,孩子們并不稀罕,有競爭力的、有挑戰性的,孩子們才樂于表現自己的才干。給我當指導老師的苗老師根據學生的表現情況和每個學生具備的不同能力,讓學生擔任不同的職位,但是如果違反紀律,或工作沒盡責,就會馬上被替換,使班干部的工作有了一定的挑戰性。從這個角度而言,擔任班主任,又成了一種獎勵的措施,同時也讓每個孩子都有機會發揮自己的能力,在某種程度上,從小培養孩子們在各方面的能力。善于培養有能力的班干部,把班級交給孩子們自己管理,也減輕了班主任的工作負擔。

4、與家長的溝通交流很重要。

孩子的成長,離不開家長的教導,做好班主任工作,離不開家長的輔助。加強與家長的溝通交流,才能讓家長及時了解自己孩子在學校的情況,同時也能讓老師更清楚每一個孩子的個性,針對孩子的問題與家長共同解決。目前的校訊通,確實讓老師與家長的交流聯系簡單密切了許多,使班主任工作更好地開展。

班主任工作,尤其是小學班主任工作,突發事情很多、瑣碎事情很多、小問題很多,并不輕松,需要有計劃地完成,需要有耐心、細致地做,確定做好每一件小事情,處理好每一個小問題,班主任工作才不會存在大問題。對于班主任工作,有了小小的體會,如何去做好,卻仍需要在以后的實踐中改善。

教學,是一個復雜的過程,是一個漫長的過程,是一個終身學習的過程。有著太多的感悟,有著太多的體驗,有著太多的渴望,希望自己在未來的教學中學習、進步、成長。雖說我的實習生活已結束,但我對教學的追求和努力將一如既往,我對學生的關愛也將永不消減,作為準老師的我有信心做好教育工作。爭取做一名優秀的人民教師。

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