熱門報告:物流實習報告通用版。

經不起實踐檢驗的理論，是毫無用處的。實習是將自己在學校所學到的知識運用到工作中檢驗的一個途徑。書寫【崗位】寫實習范文是實習工作中十分重要的一件事情。寫實習范文要注意哪些方面呢？急您所急，小編為朋友們了收集和編輯了“熱門報告:物流實習報告通用版”，僅供參考，歡迎大家閱讀。

物流實習報告【篇一】

項目名稱：

專業：

班級：

學生姓名：

學號：指導教師：

【摘要】

當今我國物流的發展逐漸由傳統物流轉向現代物流轉變，隨著信息化的發展，網上購物越來越流行，有利地促進物流業的發展，特別是快遞行業的發展，我們都知道一個行業的興起定會出現各種各樣的問題，如何找出這些問題出現的原因，又該如何解決這些問題成為快遞行業迫切需要重視的問題，一般在網上我們所追求的現代物流是一種綜合式的一條龍服務管理，以客戶需求為標準，實現以最低的成本獲得最大的經濟效益，為客戶提供便捷的服務為宗旨。但由于國內條件限制，我國很多物流企業都沒有實現行業規范化和作業的標準化，信息化水平較低。在此，我將以我實習的東莞韻達分撥中心為例，從理論和實踐兩個方面來對東莞韻達分撥中心的運作進行分析。

【關鍵詞】

一、操作流程問題件分析與建議

（一）、企業文化

韻達的的標準色是鮮明的紅黃色標識，韻達讓我們更便利是我們的使命，所追求的核心價值觀是為企業利益第一，求實進取，以人為本。

用人之道：在賽馬中識別好馬；給你沒有天花板的舞臺；適才適崗。

（二）、韻達快遞發展歷史與現狀

（三）、韻達快遞的發展趨勢與人才計劃

韻達快遞將立足現有市場定位，優化產品結構，提升快速時效，質量和服務水平，變革作業模式，完善基礎運營體系，提高運營效率，強化運營網絡，轉變增長方式，向完全半自動化方向發展。能力展示平臺：今天的創新想法往往是以應對明天挑戰的良方。通過一系列內容廣泛的計劃，我們為優秀的人才展示能力的機會；他們可以在公司內獲得寶貴經驗，獨立完成項目并在日后與公司保持聯系；韻達畢業生計劃為：通過實習工作，我們為畢業生提供了接觸物流行業的機會；韻達職業機會：不論你管理的是一個轉運中心的工作團隊，還是為客戶送貨的收派員，我們的目的是拓寬你的視野和經驗，以幫助你在未來的發展。

二、東莞韻達分撥中心庫內操作流程

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分撥中心的流程以及工作崗位的設計：東莞韻達分撥中心的操作流程有八個，八個環節分別為：地磅、調度、卸貨、分揀、掃描、裝車、以及問題件處理和數據統計反饋，每個環節之間需要密切相互配合、有效組織以保證快件傳遞的動態過程科學、高效、準確，保證貨物的能準時發出到達各網點或站點。目前東莞韻達分撥中心里面設有省內裝車掃描二班、省內片裝貨組、省內卸貨組、東莞市內操作組、省外裝車掃描二班、省外線卸貨組、省外裝車掃描一班、惠州各縣裝車組。

（一）、地磅

（二）、卸貨

到達東莞分撥中心的貨車經過地磅稱重之后就可以到各個相應卡位卸貨，在東莞分撥中心只有2個卸貨組，有十多個卡位，兩個卸貨組分別為省內卸貨組和省外卸貨組，省內卸貨組主要是卸載廣東省各個網點或分撥中心中轉過來的貨物，省外卸貨組主要是卸載除廣東省

以外的外省的各個網點或分撥中心中轉過來的貨物，車輛到達相應的卡位就會有人卸貨到流水線，有一兩個人就開始掃描，卸貨一般是很辛苦的事情，對于大多數快遞公司而言，那么多的貨物要很小心地放到流水線是很難做到的，出現粗暴是很難避免的，畢竟

（三）、分揀

（四）、掃描

（五）、裝車

（六）、調度

（七）、問題件處理

所謂的問題件就是一些在運輸過程中面單脫落、雙面單、地址不詳、破損、被污染包裹、違禁品、缺物、里面的貨物與現實不符等，面單脫落的包裹的就被列入無頭件只能拍照上傳讓發件網點認領；對于雙面單就是有兩個面單，導致分撥中心不能確認那個是正確地址該發那個地方，這個也需要在內部網給發件網點留言，并且需要把這個做到問題件里面上報總部相關部門；對于地址不詳的只需要給發件網點留言，讓它回復正確的收件地址，并打一張新面單貼上去即可；對于破損件就給發件網點留言問其如何處理，是繼續發給收件人還是退回發件網點；對于被污染包裹，就是一些包裹被一些液體包裹污染或里面的液體破損流出導致，這些也同樣給發件網點留言問其如何處理，嚴重的可以直接報廢處理；對于違禁品就是快遞法中禁止運輸的物品，由于一些收派員為了利益而收的一些違禁品，比如一些化學品，違禁品沒被發現或沒出事故倒沒什么，但是在分揀的時候破損液體流出

（八）、數據統計與反饋

三、存在的問題

（一）、信息體系建設不夠完善

（二）、客戶服務質量不到位

（三）、分撥中心操作管理不規范

（四）、問題件

現在分撥中心在分揀的時候有很多問題件，不過大多問題件都是違禁品或液體類的物品，這些物品容易破損，一旦破損就會污染到其他的快件，甚至會威脅到人的生命安全，而導致這些物品容易破損一是由于物品本身性質所致，二是由于包裝或操作不合理導致，由于快件比較多，操作員不可能一個個小心安放，加之包裹上又沒有什么標志性的文字提醒這是什么樣的物品。

四、個人建議

（一）、積極完善gps物流信息系統

（二）、完善客戶服務管理體系

客戶服務是整個物流體系設計和運作的重要組成部分。主要是質量和速度的改善，如客戶快件的查詢能快速給客戶回復信息、問題件能快速處理、貨物能快速中轉、貨物能快速送

達、訂單的滿足率的提高、準確的票據、訂單提前期的縮短，以及整個物流系統生產率的提高，如果都能做到這些，對于提高公司在快遞行業的競爭是起到加分作用。

（三）、改善操作與管理

（四）、從源頭遏制問題件

五、實訓總結

通過這次實訓，讓我明白了一個道理：“實踐是檢驗真理的標準”，我學到了許多書本上學不明白的知識道理，并且能夠將書本上的理論知識運用到實際操作上，非常感謝公司能給我這個難得的機會，此次實習讓我受益匪淺。并且為我將來的工作積累了經驗，奠定了基礎，同時也讓我認識到自身的不足之處以及今后的發展方向。在實習期間里，公司的領導和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我感受到領導的和藹可親的氣度，享受到同事同仇敵愾的豪氣，也體會到作為拓荒者的艱難和堅定。我感覺我在這次實習中成長了很多，領導和同事教會了我很多的知識，這些知識使我在將來的生活中少走許多彎路。在此，謝謝你們！同時也感謝學校能對我細心的培養。

物流實習報告【篇二】

進入物流公司里面實習，在這次實習里面，我也是對于這個物流行業有了更多了解，清楚自己能做什么，也是通過實習，積累了一些經驗，對于未來，也是更有信心去工作的崗位上立足了。

一、實習目的

利用實習的一個機會，也是能讓我們認識社會，了解工作是怎么一回事，又是自己哪些方面還要去提升，一些之前沒有發覺到的問題出現了，更是要去解決，來讓自己能更從容的去到社會做好工作。

二、實習內容

這次實習，我主要是做客服的工作，接客戶的電話，去幫他們查件，處理問題，在做這份工作之前，其實我并不是很了解這個工作是要做什么，雖然自己也是買過東西，收過快遞，但是其實也和快遞公司沒有太多的一個聯系，平時的時候也是沒有聯系過物流的公司，所以可以說沒有任何的基礎，不過開始進來，領導也是不會讓我們開始就做事情，而是給我們做了幾天的培訓，熟悉工作的流程，了解要做的事情，又是要怎么要和客戶去溝通，要注意的方面有哪些。經過培訓后，再入到崗位上，我開始和客戶的溝通也只會按照話術來做，甚至一些沒遇到的問題，也是沒有解決的方法，但是隨著工作的進行下去，漸漸的我也是掌握了一些方法，對于這份工作有了自己的看法和清楚該怎么樣做，才能是做好的，在工作里頭，我也是體會到自己以前沒發覺到原來自己其實溝通上其實也是有自己的想法的，和別的同事相比，其實也是有自己的優勢，我也是去利用好了，得到肯定，自己幫客戶解決了問題，同時也是積累了更多的經驗。

三、實習體會

結束了客服的實習工作，我也是感觸挺深的，別看這個是基礎的崗位，但是也是接觸到物流行業的方方面面，不但是要和客戶去溝通，也是要和快遞員，和物流途中的各個工作人員有交流，去幫客戶處理問題，了解清楚情況，并且這份工作要去做得出色，自己的能力也是需要有很多，可能做的確容易，但是做到讓客戶滿意，不被投訴，甚至把一些不好的影響消除掉，這些都是需要有一定的方法和技巧的，也是需要不斷的去積累經驗，才能遇到任何的問題情況都是能從容的來面對，去處理好的。工作也是與在校的學習差別挺大的，每天也是有任務的要求，要做到怎么樣，要處理解決多少客戶的問題，得到的評價是怎么樣，一天下來，開始我也是很累很累，現在好了一些，但是也是明白，和學習的輕松相比，自己要在工作上付出的是有很多的。不過也是感謝這份工作，讓我對于以后自己要去走的路，有了想法，會更自信的走好。

物流實習報告【篇三】

我在xx康寧物流公司實習，xx康寧快運運輸有限公司是從事公路運輸在京注冊的專業運輸公司物流實習報告前言范例物流實習報告前言范例。我公司是一家專業性的貨運物流服務企業，地理位置優越。公司以開拓的思路、超前的意識，塑造嶄新的形象，用在實踐中探索出來的管理制度和工作程序為各類企業提供優質高效的服務。 多年來公司一直致力于為大中型生產企業、原材料供應與成品銷售的供應鏈提供服務，為商業連鎖企業多點進貨，多點分送的配送系統提供服務。在廣大新老客戶和各界友人的支持與關心下，公司內強素質，外樹形象，綜合服務能力!

物流實習報告【篇四】

一、實習目的：

選擇身邊的企業單位為對象，聯系課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對xx物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。

二、實習方式：

采用實地調研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側面的內容，協同合作，調查后集體討論分析，并總結出實習報告。

三、實習時間：xx年x月x日—x月x日

四、實習地點：xx省xx市

五、實習步驟：

1、前期準備工作

（1 、 x月x日下午2：00在北—b104教室參加本專業認識實習周動員大會。

（2、 x月x日上午10：00在一食堂召開小組會議，商討實習方式、調查對象，對小組成員進行明確分工，并擬定實習計劃。

（3、 x月x日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象，并爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。

（4、準備?；铡⒓t帽子、數碼相機、筆記本等實習所需物品。

2、開展實習活動

（1、 x月x日，走訪xx市物流行業協會。

（2、x月x日，參觀、調查xx交遠物流有限公司。

（3、x月x日，走訪xx省xx商業儲運總公司。

（4、x月x日—x日收集并整理資料，收集各成員的初稿，統一商討分析并定稿。

六、實習內容：

（一）備戰認識實習，英雄所見略同?！獪蕚涔ぷ髌?/p>

x月x日下午2：00我們參加了本專業認識實習周動員大會，大會由物流管理專業班主任蒯海章老師主持，易老師在會上對本次實習周工作做了詳細的指導，并提出了這次實習的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習的要求和希望。

x月x日上午10：00，我們小組在一食堂召開小組準備會議，組長根據各成員的特點，從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了明確分工，大家一起討論實習方式、調查對象，并擬定實習計劃。

（二）山窮水盡疑無路，柳岸花明又一村?！獙ふ覍ο笃?/p>

x月x日下午我們開始尋找調查對象，通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業物流公司，在xx物流網上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待；有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們；有的要申請總經理的同意，可是就沒了答復；還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去?？傊麄冇凶銐虻睦碛蓪⑽覀兙苤T外。功夫不負有心人，經過不斷地詢問，我們與xx物流行業協會的高學敏副秘書長取得了聯系，并順利爭取到走訪該協會的機會?？扇f萬沒想到，高副秘書長答應我們聯系幾家從事物流行業的公司供我們參觀、考察。

（三）聽君一席話，勝讀十年書?！宋镌L談篇

x月x日上午7：00，我們小組一行12人準時從瑤湖校區出發，大約在8：45分我們來到了xx市xx路61號，這是我們本次實習的第一站—xx物流行業協會。按照預約的時間，協會的高副秘書長熱情地接待了我們，她馬上帶領我們到會議室并引見了協會的會長陳奎輝先生和樊秘書長，當我們講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。首先陳會長向我們講述了其協會成長的歷程。隨著市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富，產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關注。xx省省委政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為xx經濟發展的基礎產業。xx經濟要率先在中部地區崛起，需要充分發揮其區位優勢。省委政府也給予了四條、八項優惠政策。由于xx位于中國中東部，與中國經濟最活躍的三個區域（長江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲）緊密相連。在這些區域經濟結構梯度轉型期以及西部大開發戰略中。xx將扮演重要的角色。潛在無限的商機，海內外商賈云集，紛紛把目光注視在xx這片紅土地上。政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好省內四小時經濟圈、省外八小時經濟圈。對接長珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間xx經濟發生了翻天覆地的變化。xx物流業也正是在這樣的環境下應運而生。政府對物流業發展的高度重視，對該協會成立給予了大力支持，同時五家從事物流行業的。

后來，樊秘書長對協會目前的工作做了闡述，他講到協會正在申報一個課題即"xx市物流現狀和物流市場需求狀況調查"，他們希望得到政府和業內知名人士的支持，該課題立項并完成后將指導和推動xx市物流企業的發展，同時對政府制定方針、政策提供可靠的依據。最后，小組部分成員結合專業知識向幾位領導提了問題，他們認真地作了回答，并對我們提出了要求和希望。訪談在熱情洋溢的氣氛中結束。

（四）紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！獙嵉乜疾炱?/p>

x月x日上午，我們組有幸走訪了一家中外合資企業——xx交遠物流有限公司。大約在9：00中，我們來到xx路287號xx大廈八樓，這是該公司的總部，由于公司的總經理出差，接待我們的是兩位業務主管，王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況：交遠物流是在構建社會"大物流"的市場背景下，配合xXx和Xx市政府整合Xx省物流資源，打造完整物流產鏈的要求，由Xx遠洋運輸公司和香港利祥國際有限公司共同投資組建，是目前為止商務部對我省此類物流項目唯一的特批的企業。交遠物流是一個建立在國際物流領域前列，與國際管理水準同步的現代物流名牌企業。投資雙方資金的雄厚以及投資規模的超前宏偉、在Xx省物流業擁有的碼頭、保稅倉庫、贛江航道支線專用權等戰略優勢資源；并在省內同行業軟、硬件業務操作能力的絕對優勢，凸映出交遠為Xx省內規模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現代化物流企業，這一切構成了交遠物流強大的后盾。

王先生還提到他們公司正在投資建設xx保稅物流中心（b型），該項目將分兩期建成，總投資達3億元人民幣，具備海關、商檢、監管等一站式通關辦事能力，可為企業提供便利的交通運輸條件，并承擔起xx及周邊地區水路集裝箱國際運輸的業務。其一期工程建設用地面積為333。26畝，投資額為2億元人民幣，主要建設綜合辦公大樓以及5萬平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、6000平方米重箱堆場、3500平方米空箱堆場等基礎設施；二期工程建設用地面積為366。74畝，投資額1億元人民幣，主要建設物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務加工中心等。與此同時，該中心目前正在著手與xx國際集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯運物流信息、xx昌北國際機場航空物流信息、進出口物流服務區有機結合起來，聯手打造"xx省物流口岸信息平臺"，建成省內目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提高xx市乃至xx省的物流綜合服務能力。元月9日下午，我們組又走訪了xx省xx商業儲運總公司，接待我們的是陳董事長和周長祿經理，同樣兩位高層領導先介紹了總公司的發展狀況：總公司始建于1953年，是全國15家大型商業儲運企業之一，也是國內貿易局確定發展商品物流配送重點企業281家之一，為xx省規模最大、實力最強的國有專業儲運企業，資產總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業管理部門，在xx地區擁有兩大儲運基地，其一南站倉庫位于xx市內火車站200米處，占地面積11萬平方米，倉儲面積6萬平方米，鐵路專用線618米及配套設施；其二樂化倉儲分公司位于昌九工業走廊昌北機場附近，占地面積26。67萬平方米。該公司是xx省最具規模的商業儲運企業，公司總部占地面積近十萬平方米，公司是一個具有近五十年經營歷史的老企業，有十一個經濟實體。處在總公司本部的倉儲分公司和運輸分公司是企業的龍頭，擁有各類專用庫房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺，且備有各種運輸車輛和大型龍門吊車，年吞吐量可達30萬噸?？偣驹诒静糠謩e開發建成了商儲大廈和建材批發市場，商儲大廈主樓十二層，擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間，并設有商務中心、大小多功能廳、停車場等，是一座集住宿、餐飲、旅游服務為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發市場占地面積50000平方米，店面200余個，經營的建材有墻地磚、衛生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質地板、防盜門等十幾大類，上千個品種。市場日客流量10000余人，日車流量xx余輛，最高年銷售收入達3。7億元，上交國家稅利200多萬。

七、實習體會：

通過了這為期一個多月的實習，我獲益匪淺。這次的實習可謂是讓我大開眼界。在學校里，我一直認為自己的學習還不錯，尤其對于課本內容把握方面，自己掌握還算優秀的。但是到了這次實習，當理論知識應用到了實踐中我才發現，原來之前學的那些還遠遠不夠。特別是知識應用上，自己還很深，我想大概是自己對于知識掌握的不夠牢固。所以我決定了在往后的學習生活中，自己一定要倍加努力，多去注重理論知識與實踐能力相結合，同時自己還要多加注意社交能力的培養，爭取做個符合社會需求的綜合性人才！

物流實習報告【篇五】

一． 研究動機：

經過一學期《物流基捶的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力。

二． 研究目的：

了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程，對其進行分析，并結合所學的理論提出改進意見。

三． 研究方法：

訪問法、資料收集法。資料收集的方法：網上收集。

四． 公司概況

1. 基本情況：上海商業物流中心位于曹楊路1500號，交于銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙；地處內環線與外環線之間，距離內環線1.5公里，外環線3.5公里，并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米，各類倉庫10萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

2. 公司簡介：上海商業物流中心系上海商業儲運有限公司的子公司，隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年，是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。XX年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。

3. 主要設施：

鏟車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1m*1.2m地臺板。

運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊，可調動車輛近百輛。

鐵路專用線，擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業，具有100萬噸的鐵路運輸發運能力，以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地。

集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負載能力為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。

4. 倉庫類型：

高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米，可利用空間高度為7-8米， 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優點是建筑結構合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺，庫外周轉場地大，便于商品裝卸及進出倉。

高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好，庫外周轉場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。

其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數屬于磚木結構，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調節功能。

5. 倉儲系統服務：

市內/國內配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

貴重物品配送。提供門到門的服務，確保商品的安全抵達用戶手中。

隔日零擔配送。對于零擔配送，公司承諾貨物隔日上車、發車。

上架陳列。對于市內各大商嘗各類超市、連鎖網點的配送服務，公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務。

6. 倉儲系統服務：

常溫/恒溫倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存。

存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數量。確保商品質量，隨時檢查，出現質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件，確保庫房內溫濕度不超標。

加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務，物流中心內還設有專門的包裝加工單位，可隨時滿足客戶的各種要求。

訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效，并承諾：單據收到15分鐘內，操作人員到達現場，可開始收發貨。

退貨處理。全力協助貨主公司進行退貨收貨作業，并且填寫收貨單和進倉單，并及時反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時，對于原封箱之產品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求，做到清點、分類、整理后方能入庫。

7. 信息系統服務：

物流信息系統設計。分析客戶物流流程，提供物流系統設計，系統咨詢。

倉儲管理系統設計。依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點，進行倉儲管理系統的個性化設計。

運輸配送管理系統設計。針對大企業配送系統，專門設計了一套配送訂單管理系統，實現單證處理的通用化，以適應各種客戶對配送的要求。

銷售供貨分析。從客戶利益出發，進行常規供貨、出貨、流通周轉、及安全庫存的定量分析，替客戶計算出最經濟的租倉面積。

其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務理念，提供全方位的信息服務：通過wms,tms系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設，實現各倉間庫存信息及時反饋，控制?？蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網連接我公司局域網，實現客戶實時查閱商品庫存的信息。

8. 作業流程（以中國物流公司為例）：

進倉：乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認；甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對，（如貨損，貨差，貨單不符將記入《進倉單》）；二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報表。

出倉：乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時間，車隊名和所提貨品的貨號、數量；當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉，甲方根據乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字；完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。

五．研究結論及建議：

1. swot分析

優勢：企業長期從事物流服務業務，擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍，能為客戶提供各項物流服務；倉庫類型齊全；作業場地寬敞。

劣勢：人員配置不盡合理，員工人數過于龐大，影響企業效益；信息系統未能得到充分的利用；貨倉的出租形式過于單一、死板，租金較高。

機遇：申博的成功必將給上海物流業帶來前所未有的發展良機，許多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業。

挑戰：物流企業間的競爭日趨激烈，如何優化自身的作業流程，充分利用企業已有的設備設施降低成本。

2. 企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶的流失，可根據倉庫的實際加大空間利用率，根據倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。

3. 鐵路專用線的使用效率不高，只要少數客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現階段的長距離、高密度的運輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業的物流成本，提高商品的流通速度，企業應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。

4. 企業雖然已建立了一套較為完善的信息系統，可以將一系列的商品信息、倉庫狀態、作業流程、養護情況及業務合同記入其中，但在實際操作中這一系統并沒有得到充分的利用，企業往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業及信息傳遞。應盡快在企業中提倡信息化的作業方法，使每名員工都能使用信息系統進行操作與管理。

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【精品】廣告公司實習報告通用版

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廣告公司實習報告【篇一】

為期幾個月的實習結束了，我在這一個月的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益非淺?，F在我就對這一個月的實習做一個工作小結。

首先介紹一下我的實習單位：廣告公司。公司是一家專業的設計公司，本著誠實做人，真心做事的原則為客戶服務，現在我公司所服務的公司都己經取得了良好的效益。業務相當廣泛，包括設計、制作國內路牌、燈箱、印刷品、展示廣告，代理自制廣告業務；承接包裝設計、裝飾裝璜設計、環境藝術裝飾設計；提供慶典、企業形象策劃等。公司堅持以市場營銷為導向，運用的營銷方式及推廣思路，幫助企業在市場中取得先機和優勢。

由于擁有強大的技術力量、專業的設計理念，獨特的設計風格、精益求精的設計制作人員、盡善盡美的售后服務人員，從而為客戶公司塑造更完美的企業形象。自x日起，在一個月的工作中我參加了該公司的營銷部實習工作。我認為該公司超群的售前推廣以公司CI形象系統、產品配套直觀展示給予宣傳推介：由于擁有一批長期從事廣告設計印刷精英組成，擅長把握客戶的需求，有著豐富實施項目管理經驗。他們本著為客戶思考與服務的宗旨不斷的自我完善與提高。

進入公司后，我明白了：以質量求生存，以信譽求發展，以價格求信心，以時間求放心，一切努力求見客戶的微笑。優秀的設計一定程度能降低企業運營的風險。聯客本著務實有效的設計思想，堅持原創設計，站在最終客戶的角度，通過細致的調研和嚴謹的分析，為客戶創作出準確的、極具商業價值的形象設計。我們的目的是通過對企業品牌視覺形象的定位、創造、提升、推廣、應用、維護、管理等一系列活動，從而協助企業提高品牌價值，提高競爭力。

積極的售中過程及我們精干業務、技術支持；走特色營銷之路，快速、優質的售后服務，讓客戶充分感受我們公司不斷追求完善的服務宗旨。公司致力于強化內部質量管理，倡導一絲不茍的工作作風。酒香不怕巷子深的時代早已一去不復返，即使是好的產品也需要好的方法和思路去完成銷售。

如今的消費者是不會自己找上門來買你產品的，這一點早已被不斷變化的市場所證明；包裝的概念也不再是用傳統的印刷工藝、材質加工、版面設計等等所能概括；廠商有好的產品要銷售，那么如何有效的將產品核心價值和概念準確傳達給消費者呢？我們提倡的是策略性的包裝概念，是以消費者為導向，市場為依據，調研為支持的高端策略包裝之道，我們覺得包裝的基本功能除了能夠包裹物品和運輸之外還應加上能夠為廠商帶來市場價值，這是符合整體營銷戰略方向，能夠為企業帶來銷售業績的銷售利器。而這一切都需要充分的溝通和縝密的思考。

這使我深刻體會到在學校學好專業知識固然很重要，但更重要的是把學到的知識靈活運用到實習中去。在為期1個月的實習里，我象一個真正的員工一樣擁有自己的工作卡，感覺自己已經不是一個學生了，每天7點起床，然后象個真正的上班族一樣上班。實習過程中遵守該廠的各項制度，虛心向有經驗的同事學習，一個月的實習使我懂得了很多以前不知道的東西，對xx廣告公司也有了更深的了解，通過了解也發現了該公司存在一些問題：

由于受市場競爭的客觀因素和主觀努力不夠，業務成功率不夠穩定，銷售業務工作管理還不夠完善，資金回籠有時不夠及時，直接影響公司的正常運轉；市場信息反饋較慢，對發展新客戶的工作作得不夠細。

在實習中，要求我們不僅要有專業的知識和工作的熱情，同時也要有獨到的見解和靈活的創意。我們不是推銷設計的說客，也不是孤芳自賞的藝術家，我們是顧問，是參謀，我們將階段性的幫助客戶建立和改善形象，為客戶提供意見和幫助。

誠信同樣是我們工作的原則，利潤不是我們的目標。調查研究是我們的重要工作，任何設計都需要細致的觀察和縝密的思考。我們要為企業或是其它客戶解決品牌定位、創造、提升、推廣、應用、維護、管理等的視覺設計與策略顧問。

實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，他使我們在實習中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識應用在實習中的一次嘗試。

廣告公司實習報告【篇二】

20xx年2月9日至20xx年3月21日近一個半月時間，我在武漢九重歌廣告傳媒有限公司行政部辦公室文員崗位實習。以下是我的文員實習報告，敬請各位領導提出寶貴意見及建議。

一、實習目的

實習，顧名思義，在實踐中學習。在經過一段時間的學習之后，或者說當學習告一段落的時候，我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實踐中。因為任何知識源于實踐，歸于實踐。所以要付諸實踐來檢驗所學?，F在即將面臨畢業，實習對我們越發重要起來。剛結束的這段實習時間可以說是我大學四年來最辛苦也是最充實的一段時間。辛苦是因為剛踏上工作崗位，有很多方面不能很快適應;而充實則是在這段時間里，我學到在校園無法學到的知識和技能，更提高了自己各方面的素質。同時實習也給了我一定的工作經驗。為將來謀求一份好職業打下了基礎?，F將這些日子在工作中取得的成績和不足做個小結。一來總結一下經驗，二來也對自己的工作情況有個系統的認識。

二、單位簡介

武漢九重歌文化傳媒有限公司創始于20xx年09月。十余年的文化積累，十余年的歷史沉淀，十余年的跨越式發展。20xx年04月，公司從武大珞珈山搬遷到光谷總部國際。九重歌文化傳媒結合市場需求，統籌規劃資源整合，旗下設立九重歌翻譯、九重歌網絡及九重歌傳媒三大現代商務平臺。公司以經濟文化交流發展為導向，全方位為國內外高端客戶專業打造和提升品牌服務。

九重歌傳媒“創意就是生產力，廣告引領未來”為信念。經多年整合歷煉，公司形成具有較成熟的市場調研、項目策劃、媒體整合、創意設計、VIS設計、大型畫冊制作、戶內外廣告裝飾、三維立體展示、宣傳片拍攝、視頻剪輯制作、代理國內各類媒體廣告發布等為一體的專業傳媒服務機構?！靶旅襟w，新力量”，九重歌傳媒結合產品市場，整合報紙、雜志、期刊、戶內外平面廣告、廣播、電視、互聯網(新聞信息門戶網站及商務平臺網站等)和網絡自媒體(微信、微博、手機移動網絡)等進行精準投放營銷推廣。九重歌傳媒近年來為政府、企業、校園、軍營、警營等單位成功推出系列文化建設項目，贏得廣大客戶一致贊譽。

三、辦公室文員工作內容

在這一個多月中，我的主要工作內容是協助辦公室人員做好行政部的各項人事及日常行政工作。在這一過程中，我采用了看、問、學等方式，初步了解了公司辦公室文員的具體業務知識，拓展了所學的專業知識。首先總結一下我的所有具體工作內容:

1、接應聘者來電，給應聘者進行簡單初始，通過者送往各部門經理處進行復試;

2、開試工單通知復試通過者試工，并做好登記;

3、協助做好新員工入職培訓、階段性培訓等培訓工作;

4、送文件至各級領導，簽收文件;

5、整理及保管補卡條、請假條;整理員工檔案，以備隨時出檔和歸檔;

6、復印、速印辦公文件，發傳真，領辦公表格等;

7、協助辦理新進人員入職手續，員工調職、離職手續;

8、計算管理人員月考勤，并將考勤明細送至各部門核對簽字;

9、錄入月罰款單與獎勵單，錄入員工養老保險資料;

10、制作20xx年全廠管理人員年休表;

11、協助接待最大客戶德國deichmann客人。

12、領導安排的其他工作，做好辦公室工作計劃。

四、反思及體會

個人工作中需要改進：

1、工作簡單不能馬虎，打資料時要保證資料的質量，輸打認真仔細核對。因為一個小小的失誤，可能會給公司帶來的巨大的麻煩。

2、雖然文員沒用上自己所學的專業知識，所以必須在工作中要勤于動手，慢慢琢磨不斷學習不斷積累，遇到不懂的地方自己先想方設法解決，如不行虛心請教他人，培養教自的自學能力。

3、工作態度不夠積極。在工作中僅僅只能完成布置的工作，在沒有工作任務時不能主動要求布置工作，若沒有工作做時就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要克服惰性，沒有工作時做到主動學習。

體會：

我在實習的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。也許是實習日子短和我并非文秘專業的關系，對文秘有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領會其精髓。但時通過實習，加深了我對文秘基本知識的理解，豐富了我的實際管理知識，使我對日常文秘管理工作有了一定的感性和理性認識。認識到要做好日常企業文秘管理工作，既要注重管理理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。

廣告公司實習報告【篇三】

一、實習目的

1、借這次實習使自己能夠從理論高度上升到時間高度，更好的將理論與實踐相結合，為以后的工作和學習奠定基礎。

2、使自己了解到自己與真正職業人之間的差距，為以后步入社會做準備。

3、期望這借此實習為我完成畢業設計跟實習報告起到作用，

二、企業介紹

**傳媒有限公司是一家致力于多媒體、影視廣告、平面設計、企業VI、Flash、動漫研發為一體的專業設計制作公司。**傳媒自成立以來，一向緊握互聯網、多媒體技術的發展脈搏，勇于創新、不斷突破。憑著敏銳的市場觸覺、優秀的市場策劃潛力以及快速成長的創作團隊，我們不斷為客戶創造著新的宣傳手段與奇跡。公司匯聚眾多專業優秀設計師，擁有多年成功設計制作經驗，同時與眾多行業協會結成戰略伙伴關系。為客戶帶給全方位的策劃、設計、制作服務。

三、實習的主要過程

由于該企業主要業務是為其他公司帶給廣告及宣傳服務的，作為銷售部的員工我的主要工作就是聯系客戶，對咨詢業務的客戶進行答疑解惑同時負責阿里旺旺、msn等多種聯系方式與客戶進行及時溝通，并在公司熟悉掌握了本職工作以外的其他工作需求。

剛來到這個公司，發現這個公司是一個年輕的公司，里面的員工也大部分是年輕人，在跟大家做了一個簡短的介紹后，發現大家都很親切，沒有什么拘束感。而且作為這個公司的創始人，經理也是一位很年輕的80后，也沒有領導的架子，平時也說叫哥哥就行。之后經理告訴我，平時的工作主要是聯系一下客戶并與客戶進行溝通并解答客戶的疑惑，經理跟我說好好干，沒問題的。之后在了解了公司的一些規章流程之后，就看別人的具體操作，盡可能的掌握所要用到的技能。第一天過得挺快，盡管沒做太多的事情但過的個性挺充實，畢竟這是第一次真正的踏入職場，這天要好好休息，因為明天要開始真正的職場培訓。

第二天早早的來到了公司，雖然昨日已經對公司有了一個大概的了解，但是這天才是對自己進行真正崗前培訓的第一天。這天本來以為來的挺早的但是沒想到大部分人都已經到了，看樣貌這個公司真的是聽讓大家有歸屬感的。在跟同事聊了會天之后，就等到了上班的時間，這天主要是進行崗前培訓，盡管培訓老師教過的很多東西都是在課堂上學過的東西，但是我還是很認真的聽講，畢竟我沒有真正的運用的實踐中去，除了教授了一些工作時應注意的，還給我們講解了平時公司的工作制度注意事項。這天老師講解的東西盡管大部分是自己已經熟知的。但自己還是好好溫習一下，到了學以致用的時候了。

然后在接下來的幾天里在老師的培訓下，我了解了公司的歷史，公司的性質，公司的經營范圍及公司的宗旨，老師也對我進行了公司相關規定及規章制度的培訓。這一些都為我更快更好的融入到公司中奠定了良好的基礎。在培訓過程中還有一個小插曲那就是國際三八婦女節，公司為所有的女性準備了一份小禮物，盡管不是很貴，但是為每個人都量身準備的，看到每個人臉上洋溢的笑容，真的覺得這個公司真的值得大家為了他去努力工作。

之后的情緒比剛來的第一天還要激動，因為經過培訓之后的考核，成績公布了，情緒既緊張又激動。上班之后培訓老師告訴自己，自己的成績很優秀并祝賀自己真正成為**廣告傳媒有限公司的一員。自己在內心小小的興奮了一會之后，開始做到自己的位置上，準備開始自己的工作。坐到位置上，自己的心理還是蠻激動的，看到別人都認真的投入到工作中，自己覺得熱血澎湃，興奮莫名啊。但是轉眼一想，自己又擔心自己做的不好影響別人的工作，給學校丟臉，但是暫時沒有那么多時間想這些還是好好的工作吧。

成為了**廣告傳媒有限公司的正式員工（實習生），雖然情緒仍然有點激動，但是比之前已經平靜了很多。習慣了之前雙休的周六周末，如今周六上班雖然少了休息的時間，但是作為剛剛踏入工作的新人來說，自己也沒有任何抱怨，更何況周圍的同事都是一些和藹可親的人，回想昨日盡管熟悉了所有的業務流程，但是還沒有自己正式獨立處理接待客戶，也許是因為這天是周六的關系吧，所以業務也比較少，沒有什么太忙的事情，所以自己在忙完自己的本質工作之后，就到那些老員工那看他們的具體操作，在碰到自己不懂的地方，及時提問，同事也耐心的解答。

在不斷的學習工作中，我們又迎來了另一個節日，這個節日讓我對濟南**廣告傳媒有限公司又增添了好的印象。盡管這天是周一，而且作為一個剛成立的公司，是公司很忙的日子，但作為一個有職責感的公司，經理帶領我們大家到一個小山上去植樹，我們經理跟我們說，我們不去大家都去那些別人都去的地方，我們不是說他們在搞形式，我們只是真的進我們自己的努力為我們生活的家園做出自己的一點貢獻，說實話，自己真的是第一次在真正好處上參加植樹活動，我之前也沒有親手栽種樹苗，雖然自己之前種過花花草草，但是種樹，自己還是第一次。

作為女生，經理安排我們給種好的小樹苗澆水，盡管自己心里有些不服氣，覺得自己也但是干男生干的活，但是看到男生們在挖了一會樹坑之后，大汗漓淋的樣貌，心里也是有點后怕的…在我們團結合作下我們很快的栽種完了我們帶的樹苗，看到一顆顆在春風努力生長的小樹，突然覺得自己做的事情真的好充實，很有好處。真的期望自己栽種的樹苗跟自己一樣在茁壯成長，終有一天一齊長成參天大樹。

在接下來的日子里，自己不斷的學習工作，將自己在學校所學的知識，努力的與實際工作結合起來，在這期間有被經理表揚過開心的時候，有工作做不好自己懊悔的時候，有愚人節被人作弄的無奈…我的虛心學習認真工作得到了公司的認可，由于要早點返校，我不得不結束我的這次實習，臨走的那一天，一種日久生情的感覺油然而生，相處長了真有點舍不得，公司經歷能在我臨走的時候說，“只要你愿意回來，**永遠等著你”，在大家的送別下，我帶著實習評定書依依不舍的離開了**，我為期兩個月的實習結束了。但是總的來說，在濟南**廣告傳媒有限公司的實習真的是快樂而短暫的，自己在這期間學到了很多東西。

四、實習收獲：

主要有三個方面：

一是透過直接參與企業的運作過程，將學到的理論與實際操作相結合，透過實踐，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學的實踐任務；

二是提高了實際工作潛力，為就業和將來的工作取得了一些寶貴的經驗，為自己以后的工作帶給了借鑒的經歷；

三是使自己進一步了解了社會，為自己將來踏入社會帶給了經驗。

大學真是一個村街而完美的地方。學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。在主角的轉化過程中，人們的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整。所以，我們不就應老抱怨公司企業不愿招聘應屆畢業生，有時候我們也得找找自己身上的問題，而實習給我們帶給了這樣的一個機會，讓大家接觸到真實的職場，真實的社會。有了實習的經驗，以后畢業工作時就能更快、更好地融入到新的環境，完成學生向職場人士的轉變。

透過這次實習，我深刻體會到步入社會后，我們要學的東西有很多，我們的差距也很大專業知識的欠缺、社交、動手潛力的不足等等，我也明白這不是一朝一夕能夠學會的，但是我堅信我能做到這一點。這次實習對我有很大的幫忙，我在這次實習過程中體會到很多東西。我堅信透過這段時間在濟南**廣告傳媒有限公司的實習。

五、實習心得

首先，凡事要提前準備，就像在還沒有進公司之前就要認真了解公司的整體狀況和工作制度，為以后的工作做準備，做起事來才能得心應手；其次，要學會與人相處、與人溝通。只有這樣，才能有良好的人際關系，并在快樂的氣氛下順利的完成工作。與同事相處必須要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒；再次，要學會嚴肅認真地工作。以前在學校，下課后只明白和同學玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。

工作后可不能這樣。因為，公司是工作的地方，是絕對不允許發生這樣的事情。工作，來不得半點馬虎，否則就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。于是，我意識到：自己絕不能再像以前那樣，要學會像那里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作；最后，要學會虛心。因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步得更快。要向有經驗的前輩學習，學習他們的工作態度和做事原則。這樣才少走很多彎路?！凹埳系脕斫K覺淺，絕知此事要躬行”。在短暫的實習過程中，我深深感覺到自己所掌握的知識的膚淺和在實際運用中專業知識的匱乏。

剛開始的一段時間里，對工作感覺無從下手，茫然不知所措，這讓我十分難過。在學?？傄詾樽约簩W的不錯，而一旦接觸到實際，才發現自己明白的是多么的少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。這也許是我個人想法，但是我們理解的教育和實踐的確有很長一段距離。實習期間我也很努力的將在學校學的理論知識轉向實踐方面，盡力做到與實踐相結合。

濟南**廣告傳媒有限公司廣告是我初涉社會的開端，將從那里邁向完美的未來，我一向堅信自己的潛力，即使人生的道路很曲折，但我的目標是很明確的，那就是前進，永不言棄，永不退縮！實習中，我對電子商務有了進一步的了解，分析了公司業務開展的特點、方式、運作規律。作為一個小型廣告公司，濟南**廣告傳媒有限公司秉承“以人為本，以誠為基，服務精益，客戶至上”的理念，在客戶的企業形象包裝、平面設計、廣告、大型活動推廣、直至市場營銷等方面，都傾注了公司職責的極至。

在實習的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。那就是對企業管理有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看別人做，聽人講如何做，未能夠親身感受并具體處理一些工作，所以沒有領會其精髓。但透過實習，加深了我對電子商務的理解，豐富了我的電子商務知識，使我對電子商務有了深層次的感性和理性認識。

以前我總是盼望早點步入社會參加工作，因為我總覺得工作是一件極其容易并且充滿快樂事，但是當我離開學校，真的進入社會實習后，才體驗到工作并不是我想象中那樣，并不是那么簡單。由于住的地方比較遠，每一天早上都要很早起床，擠公交車上班，到下午六點多才能回家，有時又因為緊急狀況加班。在工作中也不能有絲毫的馬虎，每一天都要打起精神工作。剛開始上班的時候，我的情緒激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只要我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。但之后很多東西看著簡單，其實要做好它很不容易。

獲得工作上的進步只是其中的一部分，更重要的是，能在尚未走出校園時就有獨立的工作和生活體驗也無疑是難得而珍貴的。我不得不承認我的實習更接近于一次獨立的學習，而不是一份真正的工作。兩個月，雖然不是很短，但確實沒做多少工作，培訓、熟悉工作占據了很大一部分時間，等我熟悉了適應了也該走了，但是我想，對于我而言，是一個很重要的轉折。

實習之后我最大的感想就是學校里面學的東西其實是很實用的。但在實習的地方，什么都是從新開始。但是我們在學校學過的東西在很大程度上減輕了我們的負擔，才實習倆個多月，也很難說具體學到什么，但是有一點是肯定的，在公司里接觸到的都是很實用的東西，將實踐與理論相結合。

而且，工作中很需要獨立與人打交道的潛力。雖說一開始有人帶，但困難天天會有，而且很多，因為是很實際的問題，很多時候也不得不茫然地應對。此刻，我覺得我已經能夠獨立處理一些問題，明白怎樣解決某些困難，這就是一種遇到困難后怎樣想辦法解決的潛力，我覺得，這種潛力是很重要的。

短暫的實習生活過去了，情緒很復雜，能夠說是喜悅加留戀。喜悅的是很快就要回到學校見到可愛的同學們，留戀是濟南**廣告傳媒有限公司的同事和朋友們。

總得來說在實習期間，很辛苦，更受到了很大的啟發。我明白，在今后的工作終還會遇到許多新的東西，這些東西往往會帶給我新的體驗和體會。因此，我堅信：只要用心發掘，勇敢地嘗試，就必須會有更大的收獲和啟發的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識和寶貴的經驗。

最后，我想再次感謝濟南**廣告傳媒有限公司的工作人員讓我來到**傳媒，這是一次很好的經歷。很感謝公司各位同事，我想這段經歷必定會是我一生的財富。很感激他們對我的照顧，給我的幫忙，謝謝。

六、實習總結

實習已經結束，回顧實習生活，感觸是很深層的，收獲是豐碩的?；仡^總結我的實習報告，感到十分的欣慰。它使我在實踐中了解了社會，學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野、增長了見識?；旧系竭_了學校要求的實習目的。透過這次實習我對自己的專業也有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有必須距離的，并且需要進一步的學習。這個實習這幫忙我更深層次地理解此刻的電子商務。不再局限于書本，而是有了一個比較全面的了解。

實踐暴露了我許多知識上的不足，也是對理論知識的一種補足。此外，我還結交了許多朋友、老師，我們在一齊相互交流，相互促進。因為我明白只有和他們深入接觸你才會更加了解生活和工作的實質、經驗、方法。為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。在這次的社會實踐中，讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，打開了視野，增長了見識，也改掉了很多毛病。明白掙錢的不容易，工作的辛苦，與社會的復雜多變。

而為了適應社會，我們要不斷的學習，不斷的提高自己，在實踐中鍛煉自己，使自己在激烈的競爭中立于不敗之地。透過這次實習，我還明白，如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養成講究條理性的好習慣?！白鍪裁词虑槎家袟l理，”這是公司里面一個姐姐給我的忠告。耽擱時間，浪費精力，誤了事情。所以每個職員的桌子都是收拾得井井有條。這一點對我感觸很深。以上是我的一點體會，“千里之行，始于足下”，這兩個月短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫忙。

向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人禮貌交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自公司的職員和領導，這是我一生中的一筆寶貴財富。

以上只是我在實習過程的一些所見所想，期望回到學校后會更加充實知識，盡管暫時還要繼續深造，但是這次實習讓自己學到了很多知識，明白了自己優勢及不足，在接下來的學習中，要繼續發展自己的優勢，彌補自己的不足，努力讓自己成為學有專攻的人才，不讓家長跟學校失望。

廣告公司實習報告【篇四】

一、實習目的

1、了解市場的概況和廣告策劃工作的內容，熟悉廣告策劃工作的各個環節，加深對所學理論知識的理解和掌握。

2、通過廣告策劃實踐工作，培養綜合運用所學專業理論和技能，掌握廣告策劃方法和工具，結合實踐，提高解決實際的能力，鞏固、深化、拓展所學專業知識，提高廣告策劃能力。

3、結合所學知識及目標產品現狀，策劃廣告方案，提高知識應用能力。

二、實習時間

18——19周

實習期間學校有特殊安排的，指導老師將另行通知。

三、實習指導老師

本次實習班級為1020xx-2班，共64人。指導教師該班級學生的實習指導工作，負責學生實習的管理、考勤和指導。

指導教師聯系方式：

四、實習內容

深入市場認真了解目標企業產品及市場營銷狀況，在教師指導下設計廣告策劃目標，并進行實際調查，在調研基礎上，根據市場狀況策劃廣告。主要包括以下幾個方面：

1、了解企業的基本狀況和產品的狀況;

2、了解企業的市場營銷狀況;

3、了解目標消費者狀況;

4、依據企業產品營銷狀況有針對性的策劃廣告，并進行問題探索式的信息收集和調查;

5、根據調研結果，針對性走訪市場，收集相關企業及產品廣告信息，依據企業實際需求進行廣告策劃;

6、形成xx產品廣告策劃方案及xx產品廣告成果。

五、考核的內容和評分標準

本次實習的成績考核分為以下幾個方面：

1、學生一旦確定實習小組后，原則上不允許更換。中途更換小組的，給予適當減分。

2、實習出勤考核，占考核成績的20%。周缺勤超過2次取消成績。

3、廣告策劃方案用A4紙打印，不少于4000字。方案字數不足者，該項成績不及格。廣告策劃方案及產品廣告成果。占考核成績的40%。

4、實習手冊的填寫，占考核成績的20%。實習手冊的填寫應認真、翔實，字跡工整。不符合規范者，該項成績不及格。

5、出勤及實習紀律遵守情況，占考核成績的20%。實習學生應服從指導老師的安排和領導，凡不服從領導、違反實習紀律造成不良后果的，該項成績不及格。實習總結要全面詳細，記錄實習期間的得失、體會、感想、提高等。

6、實習成績按照優、良、中、及格、不及格五級記分制評定，凡以上考核內容中有兩項以上不及格者，實習成績不及格。不及格的學生自費在下一學期重修，老師進行考核，直到合格為止。

廣告公司實習報告【篇五】

我也從工作中學習到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中，我能看到自身的價值。人往往是很執著的，可是如果你只問耕耘不問收獲，那么你一定會交得到很多朋友。對待朋友，切不可斤斤計較，不可強求對方付出與你對等的真情，要知道給予比獲得更令人開心。不論做是事情，都必須有主動性和積極性，對成功要有信心，要學會和周圍的人溝通思想、關心別人、支持別人。打工的日子，有喜有憂，有歡樂，也有苦累，也許這就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有過這種感覺，但總的來說，這次的打工生活是我人生中邁向社會的重要一步，是值得回憶的。

為響應我校團委號召，豐富我校學生的假期生活，使我們充分接觸社會、了解社會，度過一個充實而有意義的假期。我根據學校的精神指示在假期里進行了社會實踐活動。我所實踐的主要內容是到廣告公司打工，我要看看我能否在陌生的環境中有能力依靠自己的又手和大腦維持自己的生存，同時，也想通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會，在實踐中增長見識，鍛煉自己的才干，培養自己的韌性，更為重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用，自己的能力能否被社會所承認。想通過社會實踐，找出自己的不足和差距所在。

我所在打工的公司位于市中心的繁華地段，其規模中等，以廣告設計和制作為主，因為周圍有很多公司和店脯，所以這個廣告公司的生意還不錯。由于接近過年的，生意開始忙，造成人手不足，所以每到接過年它都會招一些臨時工，所以我就很容易進了這家廣告公司工作。

經過幾天的奔波，在親友的介紹下到了湖南省千山紅建筑公司工作。千山紅建筑公司在益陽市大通湖區承建兩棟商業住宅樓。

剛上班的第一天我很激動，因為在此之前我并沒有此方面的任何經驗。老板知道我是一個在校的大專生，因此對我也格外關心，他經常對我說：“你們大學生應該利用假期的時間多出來做點事鍛煉鍛煉，這對你們有好處。”公司里的員工包括我在內一共是四個，都是年紀相仿的男生，有一個是師傅。不過一會兒我們便混熟了，開始有說有笑的，公司里的氣氛也因此而活躍了起來。這讓我想起了〈管理學〉里的一個名詞——團隊精神。

我剛上班的第一天，我和其他同事一樣，穿著布鞋，帶著手套，開始一天的工作。一般新來的都先做學徒，學徒說白了就是打雜，就是幫老員工幫這幫那的，師傅叫你干什么就干什么，一會叫我拿板手一會叫我抬東西，有時甚至還有打掃衛生。剛開始不覺得什么，但是連幾天都我打雜，我就有點煩了，我來是想做與廣告有關的工作的，而他們卻讓我打雜，我郁悶極了。不管怎么樣我也是大學生呀。于是我找老理論，老板不但沒有幫我反把我訓了一頓，說我連小事都不想做，還想做大事，還和我說：“你跟我們的一些同事不一樣，你是受過高等教育的，應該多利用時間不斷地學習，不斷地充實，不斷地提升自己，年輕人不要怕吃苦，年累人就行能挑大梁，年輕人的時候不吃苦，難道到老了再吃苦嗎？”確實，聽了我的領導對我所說的金玉良言。我的確讓的思想認識有了更深一層的提高，某種程度上，給我指明了很好的一個努力方向。我的老板在走之前也給了我一些指點，他說：“一個人在他的學生時代最重要的是學習東本，增長見識，鍛煉能力，尤其在大學學習時候，選用暑期時間參于社會實踐活動是一個很好的鍛煉機會，賺錢不是主要的，作為學生，能賺多少錢，等你畢業了有的是賺錢的機會，然后他給我說了他讀書時的事，他說他讀書的時候，也是求知欲非常強烈，想方設法地想多學點東本，放假的時候，經常往全國各地跑，不為別的，就為了增長見識”。

休息的時候，我也主動找我們的老板和同事虛心地向他們請教和學習，師傅跟我說：“我知道你是大學生大常有志向，想做大事，但是你千萬不要小看做小事，大事都是由小事積累起來的，做大事的本領也是由做小事的本領不斷地積累而成的，不積小流無以成江海；不積跬步無以致辭千里。”他為我指出了工作中的很多錯誤和缺點，我也一直很虛心地請都領班還對我說，我看一個人怎么樣并不是看他學歷、文憑怎么樣，關鍵是看此人做事是否勤快踏實。

幾天過后我就和其他老員工一樣干同樣的活了。真是不做不知道，一做真辛苦。我一整天都在和廣告牌打交道，制作廣告牌那可是技術活，不是一般人能做得了的，廣告牌的支架要焊接好，里面要裝光管，外面要蒙上廣告布，廣告布要拉直，不能有皺紋。那廣告版特重，要幾個人才抬得起。最后是安裝廣告版了，那是高空作業，是危險的活，他們不讓我干危險的活，讓我在樓上拉，那是最安全的。我也感謝他們照顧我。一天下來，我已經全身酸痛，手掌也磨起泡了。

在以后的日子里我每天都是干同樣的活，我有點受不了，這工作看似簡單其實很是枯燥無聊。我每天會從早上八點開始就把該用的工具拿出來，該準備的工作準備好。我們每天都工作得很晚，因為我們干的是粗活，所以身上不免有時會受傷，這時我不禁想起了在學校的日子，看來創業真的很不容易，社會不是我想的那么簡單。幾次我都想過要辭職不干，但是我沒有，因為我知道，如果我連這點困難都克服不了的話，那么今后在自己在社會上生存時就會遇到更大的困難，就這樣我堅持了下來。

在打工的日子里我不僅鍛煉了自己的能力，同時還改掉了我的一些自身毛病。例如我在以往都是晚上很晚才睡，第二天可能會很晚才起床?，F在我要每天八點準時開始工作。我逐漸養成了早睡早起的習慣。還有我以前花錢不會想到那么多，這回體會到了賺錢的辛苦，我漸漸的知道了錢的來之不易。也從自己身上感覺到了一些變化，我今后會更加節省我的零花錢。不僅如此，我還學會了很多在學校里學不到的知識。在這里讓我懂得了人情事故讓我明白了什么才是真正的社會實踐。

我也從工作中學習到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中，我能看到自身的價值。人往往是很執著的，可是如果你只問耕耘不問收獲，那么你一定會交得到很多朋友。對待朋友，切不可斤斤計較，不可強求對方付出與你對等的真情，要知道給予比獲得更令人開心。不論做是事情，都必須有主動性和積極性，對成功要有信心，要學會和周圍的人溝通思想、關心別人、支持別人。打工的日子，有喜有憂，有歡樂，也有苦累，也許這就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有過這種感覺，但總的來說，這次的打工生活是我人生中邁向社會的重要一步，是值得回憶的。

這段時間雖短但是發生的事可不少，這里就不一一寫下了，它們教會我的東西已深深地埋在我的心里．為什么我們老聽說有的大學生一進入社會就會產生不適應感，因為社會不同于學校，社會的復雜性決定了我們剛進入時都要經歷一個磨合期，而若在大學里面我們就能多參加一些社會實踐，培樣自己各方面的能力，特別是對環境的適應能力，我們就能在進入社會后縮短磨合期這一過程．

參加社會實踐活動能從中認識自己哪一方面的不足，從而在今后及時得以加強．參加這次實踐不但讓我開拓了視野，也讓我更加愛上了學習，更清楚自己要學什么，做什么。

總結我的這次時期社會實踐活動，雖然是我的第一次社會實踐，但我認為是一次成功的，有用的，受益非同的社會實踐這將會對我的以后學習起很大的幫助的。寶劍鋒從磨勵出，梅花香自苦寒來，只有真正接受了這些艱難的考驗才能得到我們真正想要得到的東西，我希望社會實踐活動會繼續開展。

第一次上公司進行面試，對于經驗尚淺的我少不了緊張，焦急的情緒。我知道，要給主管留下好的第一印象是很重要的，因為這關乎到我的面試合格與否。面試那一天我并沒有很刻意為自己“涂脂抹粉”或“狠下重心”為自己買名牌衣服，而是打扮的樸素大方，潔凈整齊。因為我知道：一個人臉上的表情，要比她身上的衣裝重要多了。除了衣著方面，我更注重時間。我一向是一個守時的人。守時是我個人的一項基本原則。這次我也不例外，因為我知道，時間對于每一個人來說都是珍貴的，應該是公平的。拖延時間即偷竊時間。任何的早到或者遲到都會擾亂別人的正常工作。因此我把時間控制得很好，既不早到也不遲到。這樣就為我們的談話奠定了基礎。

[報告借鑒]電廠實習報告通用版(6篇)

自古圣賢之言學也，先以躬行實踐為先，識見言論次之。實習可以使學生更好地鞏固課堂知識，寫實習范文是在實習的基礎上完成，運用基礎理論知識結合實習材料進行總結分析。我們怎么動筆去寫實習范文呢？下面是小編精心收集整理，為您帶來的《[報告借鑒]電廠實習報告通用版(6篇)》，希望對您的工作和生活有所幫助。

電廠實習報告(篇一)

實習目的

為了更好地認識與了解專業知識，熟悉就業環境，并實際接觸與電力有關的器械與生產流程，為就業擇業做好準備，我們參觀了成都嘉陵熱電廠。通過參觀熱電廠，我加深了對電廠及其相關行業的了解，并對其內部設備和工作流程有了進一步的認識。

實習地點

成都嘉陵熱電廠

對熱電廠生產過程的認識火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠，即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在工業中又分為單純的火力發電廠和還要向外供熱的熱電廠，理論上來說，熱電廠比單純的火力發電廠來說除了供電還要供熱，充分地利用了能量，普通火電廠的發電效率只有30%-40%，而熱電廠去能達到70%-80%。在鍋爐中，燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能，在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能，在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備，亦稱三大主機。輔助三大主機的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。嘉陵火力發電廠的原料就是原煤。原煤用車或船運送到發電廠的儲煤，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。()再從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時輸送熱空氣來干燥和輸送煤粉。最后送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送煤粉，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。

燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器和脫硫裝臵的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣，最后由排渣裝臵排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經除塵器分離后也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功，沖轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體（主要是氧氣）。經化學車間處理后的補給水與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器，汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水（又稱循環水）送往凝結器，這就形成循環冷卻水系統。經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。

熱電廠的主要設備熱電廠主要由三大設備組成：鍋爐，汽輪機和電機。

鍋爐

1、熱電廠中鍋爐完成就是通過燃燒，把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程，鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫煙氣，這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面傳熱，將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽，這就是傳熱與水的汽化過程。 2、關于鍋爐中使用的水，經老師介紹，極為純凈，樂百氏純凈水號稱經歷了27層過濾，但在鍋爐水面前只是小兒科，因為鍋爐水比它純凈許多。實習中認識到，鍋爐的給水先進入后自下而上流動，經加熱后進入汽包然后就降到水冷壁的下聯箱，在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離，其中水繼續留在汽包內進行下一輪循環。鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。遠遠看過去，根本不能猜出來那就是煤，因為看起來它就是一座墨色的山。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般采用的是煤粉爐，其原因是煤粉流動性好，可充分燃燒，使用之前，利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合，在爐內作懸浮燃燒。嘉陵電廠的工程師介紹說煤粉的細度不到頭發絲大，主要是為了提高燃燒效率。

參觀過程在電廠中聽到最多的關于鍋爐方面的當屬汽包。幾經詢問和看參考書，才明白汽包的大致情況。它的主要作用就是將其中的汽水混合物分離，蒸汽從汽包頂部引出，經加熱到額定溫度后送到汽輪機中做功，而水則繼續留在里面進行下一次循環。這就是自然循環鍋爐。

在沒有接觸到鍋爐這方面的東西時，說實話，并沒有認識到什么是鍋爐，直到在嘉陵熱電廠，在工程師的解說下才明白那方形的就是，據說有六十多米高，周圍有許多水管，也就是水冷壁。聽老師說，鍋爐一般是吊著的，這點很多人不明白，如此巨大的東西為何要吊著？其實原因很簡單，就是為了應付鍋爐的熱脹冷縮。

汽輪機首先是葉片，長約三十厘米，寬也只有十多厘米，發電時，高溫高壓的蒸汽通過管道進入，沖擊葉片，又產生反作用力從而帶動軸轉動，進而帶動發電機發電。然后又看到了一個長的，中間纏著鋼鐵的東西，中間的鋼鐵還有六個對稱的槽，聽工程師解釋，六個槽就是為了繞線圈用的，共三組。外面還有些玻璃窗，就是供觀察或維修使用的。正面還貼了銘牌，但全是俄語，除了數字，就都不認識了。

電機

發電機是根據電磁感應原理而工作的一種旋轉電氣設備，它將機械能轉化為電能。發電時由與發電機同軸旋轉的永磁發電機發出單向交流電，經自動電壓調節裝臵（MAVR，DVR）單相全波整流，輸出直流電供給交流無刷勵磁機（主勵磁機）的定子繞組作為勵磁電流，在交流無刷勵磁機的轉子繞組上感應出三相交流電，三相交流電經隨軸旋轉的三相全波整流橋整流后供給發電機轉子，作為轉子的勵磁電流，建立勵磁磁場，汽輪機轉子帶動發電機轉子旋轉，從而在發電機內建立旋轉磁場，發電機定子繞組切割磁力線，在定子繞組上感應出三相對稱交流電動勢，接入負載，形成回路，在回路中便有交流電通過。

實習總結

實習結束了，但我們的學習之路并未終結，就如我之前說的，這只是一個新的開始，新的起點。通過這一次的實習，我學到了許多書上學不到的東西，也看到了許多與電力有關的東西，讓我對自己的專業有了進一步的認識，也深刻地認識到了自己的不足與缺陷，在以后的大學學習生活中，我一定會更加的聯系生產實際，工作實際，嚴格地要求自己，努力地充實自己，爭取成為一個優秀的大學畢業生。

電廠實習報告(篇二)

認識實習的目的

建國以來，我國電力工業有了很大的發展，本次認識實習是在我們正式接觸專業課程之前對將要學習的內容的一次現場參觀了解的好機會。總的來說，認識實習的目的是熟悉熱能工程專業相關企業(主要是火力發電廠)的主要熱力系統、設備技術特點及其布置，重點學習主要熱力設備的結構和基本原理，為學習后續課程建立感性認識，奠定必要的基礎。

在這次的認識實習中，我們的主要任務是了解火電廠的兩個主要設備及其他輔助設備。 通過參觀和參與工廠的生產實際，將理論知識與生產實踐相結合，優化知識結構，提高思考分析能力。在參觀過程中，通過向技術人員提問學習，了解與初步掌握本專業相關產品技術參數等方面的實際知識和相關標準，增強對鍋爐、汽輪機系統及輔助設備的組成及結構的具體知識，為今后專業課程的學習、專業課程設計及畢業設計打下良好的基礎。此外，經過對電廠的實地了解，為今后步入社會作必要的心理準備。

實習心得體會

本次認識實習是在學習《汽輪機原理》、《鍋爐原理》等專業課之前進行的，主要目的是認識和了解發電廠電氣設備，對火電廠主要發電設備有一個初步直觀的認識，為后續專業課的學習奠定基礎。在這兩天的實習過程中，我們認識了許多電力生產設備，基本了解了電能的生產過程。

通過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，對實際生產有了更多的了解，增強了專業知識的感性面及認識面對所學的專業有了新的認識。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，有些甚至在書本中無法學到，如工人師傅在給我們講解除氧器時提到的：在檢查漏氣點時，因為他們只能聽到高溫高壓氣體噴出的聲音，而不能看到其準確位置，在檢測漏氣點時他們就用竹竿掛一條毛巾，用毛巾一點一點地試探并最終找出其具體位置。電廠工作不僅僅需要理論知識，更需要長時間的實踐經驗，這樣才能把工作做好。

俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。一天的實習時間結束了，我覺得在這些日子里過得充實，學到了東西，雖然說有甜有苦，但是我想甜的要比苦的多。剛進廠時既興奮又害怕，實習結束后使我對電廠有了初步的了解。這是我們走入電力系統的第一個驛站，能夠來到這兒，我們深感自豪。這次實習中，我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這才是我們學習與實習的真正目的。

電廠實習報告(篇三)

一、實習內容

xx年10月13日晚，我們來到了xxxx電廠，開始了為期四天的認識實習

14日，學習《安規》并進行考試

15——17日，分別在機，爐，電三個車間進行跟班實習

18日，安全返回

二、對xx電廠的認識

xx電廠是一個有著光榮歷史的老電廠，始建于1973年12月，分4期工程建設，1987年10月8臺機組全部竣工投產，總裝機容量1550兆瓦。擁有兩臺12.5兆瓦機組、兩臺250兆瓦機組及四臺200兆瓦機組。一期工程1、2號機組發電機和汽輪機為日本進口日立機組，每臺機組的裝機容量為12.5萬千瓦。一期工程采用倉儲式制冷，鍋爐與汽輪機布置采用此外布置。二期工程3、4號機組是日本原裝日立機組，每臺機組的裝機容量為25萬千瓦。二期工程采用制煤式制冷，蒸汽流量達到850t。3、4號機分別于77、78年開始發電。三、四期工程于80年代投建，5～8號機組均為國產機組，每臺機組裝機容量為20萬千瓦。鍋爐、發電機、汽輪機均為哈爾濱制造。通常情況下四臺機組只有兩臺運行。8臺機組滿負荷運轉時總裝機容量為155萬千瓦。xx電廠屬京津唐調度，為京津唐的電力發展做出了不可磨滅的貢獻，被譽為電力部門的“黃埔”

三、實習過程

14日：《安規》學習

今天我們進行了對《安規》的學習，電廠是一個關系民生的部門，具有一定的危險性，很多細節的不主意都會造成停機，進而千家萬戶停電，對國民經濟造成重大影響。每一個剛進入電廠的人都必須學習《安規》的部分相關內容。不學不知道，一學嚇一跳啊，電廠的管理是如此的嚴格，比如，進入電廠必須帶安全帽，袖口扎緊，不準隨意跨越管道等等，通過這次學習我真實的明白了細節決定命運這句話。

15日：電機車間跟班實習

今天我終于進入了電廠，電廠的規模如此之大，氣勢如此之強，在我意料之外。電氣專業是電廠能源轉換的最后一站，在這里，生產出來的電能一部分被源源不斷的輸送到電網上，一部分以廠用電的形式被用于廠里。經過分組，我來到了電氣配電一班，主要負責將指標分配給各個機組，以及平時的設備檢修維護等等，師傅帶我們參觀了變電站，讓我們近距離觀看了斷路器，隔離開關等實物，課本上的東西終于變成了現實。電廠發出的電通過變壓器經過這里送到京津唐的千家萬戶的。

16日：汽輪機車間跟班學習

電廠1～4號機組的汽輪機均為日本進口日立汽輪機，5～8號機組的汽輪機均為國產哈爾濱東方汽輪機廠生產制造的。汽包中的水通過鍋爐加熱后分離出的水蒸汽傳輸到汽輪機，推動汽輪機葉片，帶動轉子旋轉，從而將熱能轉換成為機械能。xxxx電廠的汽輪機轉子正常轉速一般維持在3000轉/min。5～8號汽輪機為凝氣式汽輪機，汽輪機排出的蒸汽流入凝氣器，排氣壓力低于大氣壓力，因此具有良好的熱力性能，是最為常用的一種汽輪機。

師傅具體帶我們參觀了空氣預熱器空氣預熱器就是鍋爐尾部煙道中的煙氣通過內部的散熱片將進入鍋爐前的空氣預熱到一定溫度的受熱面。用于提高鍋爐的熱交換性能，降低能量消耗。使用時空預器緩慢旋轉，煙氣入口和空氣入口不變。煙氣進入空預器的煙氣側后排出，吸收了煙氣熱量的散熱片在空預器的旋轉下來到空氣側，將熱量傳遞給空氣。一般有管式和回旋式兩種，xx電廠采用的是回旋式預熱器。腐蝕和積灰是空氣預熱器的兩大損耗。由于xx電廠靠近都河水庫，電廠沒有大的冷凝塔，只有幾個小的玻璃鋼冷凝塔。

17日：鍋爐車間跟班學習

電廠1、2號機組的鍋爐為國產武漢制造，3、4號機組的鍋爐為原裝日立進口，5～8號機組的鍋爐為國產哈爾濱制造。鍋爐主要由燃燒室和汽包兩個部分組成。電廠鍋爐的高度大約都在100多米，分四個燃燒層，每層四個燃燒器，采用四角噴燃式燃燒方法。汽包接受省煤器來的給水、聯接循環回路，并向過熱器輸送飽和蒸汽。汽包的主要功能是儲水，進行汽水分離，并將熱能傳輸給汽輪機。汽包水位是表征鍋爐正常運行的重要工藝指標，也是保證鍋爐安全運行的必要條件之一。汽包水位的過高和過低都會對電廠熱循環產生巨大影響，嚴重時甚至會造成停機或是鍋爐爆裂等嚴重后果。所以，汽包水位是電廠監控最嚴格的指標之一。在我們跟班時正趕上師傅修小油槍。鍋爐總共有8個大油槍4個小油槍，大油槍為點火油槍，供點火使用。小油槍我們看到的就是一根管子，因為油垢堵塞了，換了一根管子就好了，由于機組運行沒能看見其他東西，遺憾。

平時所見

由于電廠管理嚴格，不能隨意走動，一些設備我只是遠觀，聽師傅將了一下他們的功用。

1、煤廠

一個火電廠的經濟狀況主要取決于水、煤、油的利用率。xx電廠配備有自己的水庫，于是煤的消耗量就成了電廠經濟的重中之重。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒xx電廠正常運轉時每天的煤消耗量大約在2萬噸左右。xx電廠的老式機組煤消耗量比較大，電廠內可儲存煤20萬噸，要求煤儲藏量不可低于15萬噸。

2、電廠控制系統

xx電廠于1993年開始在一、二期工程中使用das系統，電廠漸漸采用8個集控室控制8臺機組，逐漸將電廠控制從手動控制向自動控制轉變。1997年，電廠進行第三次改造，引進了目前各電廠中最常用的的dcs集控系統，每個控制室控制兩臺機組，全廠配備4個主控室即可完成每日正常發電。

3、氫站

主要負責冷卻發電機，由于氫站危險性高，不能進入，我們只能遠遠的看看藍色的罐子。

四、認識總結

通過四天的實習，我們籠統的參觀了電廠的幾個重要部分，熱力發電廠是由許多熱力設備和電氣設備所組成的一個非常復雜的的整體，任何細節上的失誤都會造成意想不到的事故，因此，凡是從事熱工方面工作的技術人員，都必須對有關的熱力部分的某些基本知識有所了解，有所掌握。由于時間短，對電廠的很多方面沒有深入了解，實為遺憾。

電廠實習報告(篇四)

一、實習安排

xx月xx號下午來到了xx發電廠進行為期一周的認識實習。

xx號上午，了解安全規則的教育。

xx號下午，由電廠的師傅給xx發電廠進行生產過程的教育。

xx號和xx號的一整天，在熱工車間跟班實習。

xx號上午參觀了機爐，下午參觀了電氣。

xx號上午參觀了輸煤系統，下午參觀了化學車間水泵房。

二、實習內容

1、對xx電廠的總體認識

特大型國有企業xx發電廠隸屬于xx發電股份有限公司，位于xx省xx市xx區，始建于xx年xx月。

2、xx發電廠的生產過程

火力發電廠是煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠，在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能；在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備，亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。火電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等。

火力發電廠的原料原煤。原煤用火車運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。合格的煤粉排粉機送入輸粉管，燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，將煙氣的熱能傳給工質空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。

經化學車間后的補給水（軟水）與主凝結水匯于除氧器的水箱，鍋爐的給水，再給水泵升壓后送往高壓加熱器，汽輪機高壓抽出的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質熱力循環。循環水泵將冷卻水（又稱循環水）送往凝結器，吸收乏氣熱量后返回江河，這就開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴

水池等循環水冷設備，從而閉式循環冷卻水系統。

3、xx電廠設備的認識

在xx電廠中，認識并且了解了普通的鍋爐，在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫煙氣。

高溫煙氣鍋爐的各個受熱面傳熱，將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽吸熱變成高溫的過熱蒸汽，這傳熱與水的汽化過程。關于鍋爐中使用的水，經老師介紹，極為純凈，xx純凈水號稱經歷了xx層過濾，但在鍋爐水面前只是小兒科，鍋爐水比它純凈許多。

電廠采用的是煤粉爐，其原因是煤粉流動性好，可燃燒，使用之前，熱空氣噴入爐膛與空氣混合，在爐內作懸浮燃燒。

三、認識總結

熱力發電廠是由許多熱力設備和電氣設備所組成的整體，從某種意義上講，熱力的設備更多也更容易發生故障和事故。

實習中對電廠安全經濟運行，嚴肅的工作作風有了新的認識。在今后的工作中應該注意組織性、紀律性、集體主義精神等優良品德。

20xx電廠實習報告

為期一個多月的暑期電力企業實習結束了，這是一次難得的學習與鍛煉的機會。在電力企業電力服務熱線的實習過程中，跳出課堂上學習的知識，我也對電力行業中與老百姓息息相關的方面有了更多的認識。

首先最重要的就是熟悉基本的電力營業知識和簡單的電力線路知識。

一是對電力行業的“服務”性質有了認識。

前些年，電力行業被比喻為“電老虎”，此次實習讓我看到了電力企業為改變在公眾中的形象所做的努力，也感受到了不少居民對電力企業服務的認可。

二是由對電業知識的幾乎空白到對許多情況的基本掌握。

什么樣的故障是由居民自己或物業負責的，什么樣的情況可以請電力部門的搶修師傅上門維修；過期電費在哪里繳付；如何申請安裝分時電表……在一天天的實習后，在身邊師傅的指導下，逐漸地我們可以順利地應付用戶遇到的各類問題，也從中獲得了不少新的認識。在工作之余，也會自覺的了解相關的知識，從而可以給用戶以更好的服務。

三是從較為“稚嫩”地與用戶對話到雖談不上老練，但能較好地應答用戶提出的問題和反映的現象。

初到崗位上時，我們因為對業務的不熟悉和應答技巧上的欠缺，往往會犯這樣或是那樣的錯誤。詢問地址不詳細，下單下錯單位，甚至告訴用戶錯誤信息，造成了不少不必要的麻煩。

另外，在實習過程中也有別的收獲。比如對上海的一些道路的名稱，道路所在的區域有了認識。雖然是用戶報修多了自己“被迫”記住的，不過作為承詢員，熟悉上海大街小巷也確實是業務能力的體現，有利于下發工作單的正確性，可以避免不必要的麻煩。

有時那里的工作也是枯燥的，需要每天重復相似的口徑，比較佩服在這里連續工作了多年的師傅。特別是今年遇上了單日負荷，加上搶修情況又多，報修電話一個緊接一個，喧鬧的房間里，為了與用戶溝通，不得不提高嗓門。

雖說是做3天休息2天，但對我這樣從不熬夜的人要做“三班倒”，也確實有些不習慣。不過電力企業的師傅們對我們還是很照顧的，實習雖然已經結束了，但是在今后的工作中還有許多考驗在等著我。相信這次實習會對將來踏上工作崗位有所裨益。

電廠實習報告(篇五)

學院：

專業班級：

姓名：

學號：

實習時間：

實習地點：

一、實習目的：

通過本次進廠實習，了解企業實際生產與運作，學習企業文化、理念及運轉機制，接觸發電設備發電系統的基本構成元素，現場觀看各系統機臺運轉情況，以所見所聞增強對所學電氣知識進一步加深了解，并對后續課程的學習做一個甘感性的認識，為專業課的學習打下基礎，同時培養我們的實際動手能力和現場解決實際問題的能力，培養學生社會適應能力，激發學生學習熱情，讓我們學會理論聯系實際，也為以后畢業從事相關工作做鋪墊。

二、實習內容：

（1）了解電力系統的基本構成；

（2）了解熱力發電的原理及發電機的構造；

（3）熟悉發電廠、變電所電氣設備；

（4）了解發電廠、變電所電氣主接線及運行、控制方式等

（5）學習設備檢修及故障處理；

（6）生產實習總結。

三、實習概況

下一年就是大三了，我們的專業課也即將開設，基于往年學生對專業課程的學習不是很理想和當前就業形勢緊張的情況下，我們學校首次開設了暑期進電廠的生產實踐活動。這次實踐是我第一次接觸生產設備，第一次見到大型工業化活動，第一次見到書本上各個理論模塊有機結合在一起進行運轉和生產，第一次近距離接觸人們所說的“高壓危險設備”，第一次作為企業的一份子（雖然是一小分子）在國家電力公司上班，感受上班族的氛圍和生活氣息。

雖然只經過短短的參觀認識，但是經過各電廠的介紹得知，在新中國成立之后的半個世紀中，中國的電力工業取得了迅速的發展，平均每年以10%以上的速度在增長，到20xx年12月底，全國裝機容量以突破5億千瓦，無論在裝機容量還是在發電量上都躍居世界第二位，僅次于美國。特別是進入上個世紀90年代以來，我國的電力平均每年新增裝機容量超過17GW，使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解，國民經濟和社會發展對電力的需求得到了基本滿足。但是，我們目前還存在一些問題，首先是全國發電設備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底，遠遠落后于發達國家，大約是加拿大的1/20，美國的1/4，法國的1/8，全國至今還有上千萬人沒有用上電，而且近幾年中國電力供需十分緊張，不少地區拉閘限電，可見，電力的發展還遠遠不夠。

在上一次半天的粗略參觀之后，我對熱電廠有了一個基本的感性了解，因為我們當時只是只是走馬觀花的瞄了幾眼，看了一下各個設備的外形和二期的系統圖紙，最直接的感覺就是，這么大一個國有企業正常運轉竟然只需要這么少的人（至于有多少下面將會提到），還有一個就是師傅們似乎也沒什么事做，個中緣由合情合理，下面也會提到。

這次暑假實習整個專業分兩批，一批半個月，所以實習的時間很短。實習的第一天，我們戴著安全帽來到培訓班進行安全教育，畢竟不論是講專業素養還是講最基本的人身安全，我們都應該首先保證自己的安全，然后才能去學習新的東西，去進行安全要求比較高的生產實踐活動。在經過一個半小時的安全知識培訓之后，緊接著的就是安全知識考試，凡低于八十分的將接受再培訓再考試，合格后方可進廠。

下午我們的實習正式開始。我們每個人將會按時間按需要分時分到五個班組：高壓班、低壓班、電機班、發電班和繼電班。老師和老師傅們都說，進廠之后嘴巴要甜一點，手腳要勤快一點，腦子要靈光一點，學會問問題，自己不問，別人是不會主動告訴你的，因為別人也有事，且多一事不如少一事，加之有些地方也不是很安全，有些動手操作也不是安全，譬如有些帶電操作廠里是不允許的。我的第一班是高壓班，我們小組來到辦公室報到，碰巧班長不在，所以就叫另外一個師傅——小劉師傅帶我們進實習區域參觀并講解。我們首先來到一號主變區域，變壓器正在運行，我們圍著它觀察，首先映入眼簾的是三根巨大的輸出母線，是經過升壓變壓器升壓后輸到開關區域的，接下來看到的是一排排的油管，因為這臺變壓器是少油型的，即它的介質（磁場間隙）油，聽師傅說那是航空油，主要是用于降溫的，油在管道內循環流動，在低處則用驅動裝置將油壓上去，然后再某一集中區域加以扇風，以促進熱量散失，保證機器正常運行。師傅人挺好的，看到哪里沒等我們問就慢慢開始給我們講解，當我看到一個“玻璃瓶裝著好多小水晶顆粒”時，師傅就說那是干燥裝置，主要是除去油里的水分的，當油再循環流動時，油被不斷加入升溫，油里面還含有少量水，這對變壓器運行時很不利的，因為一個帶電的物體一般都是忌水的，所以就用硅膠（主要是硅酸）除水。接下來我們看到低壓側的輸入母線，在輸入變壓器之前它又經過旁線升壓至6KV送入廠內，工廠用設備使用，廠用設備包括鍋爐、發電機、汽輪機等運轉設備。

看完一號主變后，我們又看了同期其他幾臺不同容量的變壓器，構造都差不多，有幾臺是干式變壓器，有的已經停了，停的都是一期二期的小容量老式變壓器。老式的變壓器容量小，損耗大，維修難，也越來越滿足不了發電的需求了，所以就讓它停止工作了。看完變壓器，接下來就是變壓器的輸出了，它的三根輸出母線輸入到開關區域的雙母線上，所謂雙母線，就是兩條母線同時匯聚電流并分配電流，實際上其作用相當于一根母線，只是為了防止當母線出問題時，不影響整個電力的輸送，兩條母線相輔相成，當一條出現問題時，電流可以通過旁路通過另外一條母線輸出，這就是雙母線的作用（這是發電部的師傅講的）。

說到開關區，這還真有必要講一下。開關區其實主要是發電斷電及故障維修時起保護作用的一個模塊。母線出來有三相，每一相的結構差不多，都是先后經過避雷針、接地刀閘即隔離開關、電流互感器、斷路器（主要是少油式和六氟化硫式）、電流互感器、隔離開關、避雷針，整條線路都是起保護作用的。.發電時，在確保整個線路無誤后，先合上斷路器，然后是近母線側的接地刀閘，最后遠母線側的接地刀閘，斷電時順序是相反的。而當出現故障需檢修時，先斷開斷路器（有滅弧作用即熄滅分合時產生的電火花），然后斷開用戶端側的(送往國家電網的)接地刀閘，最后斷開近母線側的接地刀閘，以確保人身安全。這差不多就是我們高壓班的實習課程了。

電廠實習報告(篇六)

1、實習性質

認識實習是我們在完成兩年公共課程學習之后，進入專業課學習之前進行的一次認識性、實踐性的活動，是實現建筑環境與設備工程專業培養目標的重要手段和內容，是我們學習的重要環節。

2、實習目的

1)了解本專業的主要內容，加深對本專業的了解，提高我們的專業興趣和專業學習的主觀能動性。

2)建立有關工藝過程、系統原理和設備的感性認識，初步了解有關系統和設備的操作步驟和方法，提高我們的實踐能力，為后續專業基礎課程、專業課程的學習打下良好的基礎。

3)初步了解研究和解決工程實際問題的基本方法，培養我們樹立正確的工程意識和工程觀點。

4)培養我們團結協作、吃苦耐勞的精神，增強我們為社會進步和經濟發展服務的使命感和責任感。

5)初步了解本專業的發展現狀和前景，培養我們樹立正確的專業思想和學習態度，明確學習的方向。

3、參觀太原第二電廠

午休之后的我們帶著略微的倦意登上了參觀太原第二電廠的旅程，到電廠之后依然是由一位電廠的工程師為大家講解第二電廠的歷史：太原第二電廠始建于xxxx年，地處山西省太原市西北方向尖草坪區，是中國大唐集團公司全資直屬企業，注冊資本金5340萬元，先后經過幾代人五十余年的艱苦奮斗，歷經六期建設，截至xxxxx年底，在役總裝機容量110萬千瓦。一期、二期機組現已退役;三期三臺5萬千瓦機組于xxxx～xxxx年投產;四期兩臺20萬千瓦機組于xxxx年投產;五期一臺20萬千瓦機組于20xx年6月投產;六期兩臺30萬千瓦空冷供熱脫硫機組，第一臺于xxxxx年12月22日順利投產，標志著我國首臺30萬千瓦直接空冷供熱機組投產發電，第二臺計劃20xx年3月投產。全廠現有員工2900余人。

了解了太原第二電廠的歷史之后，我們由師傅帶領著參觀二電廠的生產線，與上午的感覺不同的是，這次我們與這些機組不再是初次見面，同學們的眼光中更多的不再是驚訝，而是回憶與思考我們所學的知識，在腦海中過整個理論的流程與實際的區別與聯系。參觀了磨滅機、鍋爐、汽輪機等機組之后，我們主要又參觀了二電廠的水冷設備。這里冷卻的方法有直接水冷，間接水冷以及直接空冷三種。三種方法效果不一，但耗費的成本也高低不同。這三種方式同時存在于二電也有其歷史原因，這讓我們更加了解到一個電廠不是理論上建立起來就一成不變的，而是也在隨著時代的發展再進步，他有稍顯落后的機組在運行，也有極為先進的機組在工作，他是一個有機的，時間與空間上結合的整體。

整個參觀過程中，不同于電廠嘈雜的環境，電廠工作人員的工作環境還是很舒適的，在控制室中用計算機遠程控制檢測著電廠各個環節的運行，而不是我們原先想象的那樣要在炙熱的鍋爐旁盯著儀表。這讓我們了解到現代電廠的工作也是人性化的，也讓我們對自己將來的工作有了更多的期待。

【報告示范】園林實習報告通用版(5篇)

行然后知之艱，非力行焉者不能知也。實習能夠加深同學對自己專業的理解，寫實習范文是對實習過程，結果以及體會以書面的形式呈現的一種方式。怎樣才能寫好一篇實習范文呢？請您閱讀小編輯為您編輯整理的《【報告示范】園林實習報告通用版(5篇)》，希望能對您有所幫助，請收藏。

園林實習報告【篇一】

一、星河灣

立體平均式園林景觀

大面積的綠化廣場，只適宜于周末休閑度假的公共場所，而不適合追求品質的生活社區。星河灣萬千風情園林水景由國際級專業設計師聯手打造。不僅綠化平均散布于園區，處處有景，還特別突出設計了立體式綠化，景觀錯落有致，強調了空間的立體感和韻律感。在回家的路上，無處不在的景觀，形成一幅幅美的畫卷，讓每一次顧盼都成為美的游歷。組團內部都各建景觀泳池，池水來自獨家引用活水全天候循環過濾系統的自建水廠，水清見底，為星河灣住戶提供了一個出門可暢游，在家可觀景的私密空間。自然的園區坡度形成山體式落差，曲徑通幽處別有一番風景，人在走，景在移，少了一份約束，感覺極為自然。

詩意棲居發現親水情懷

晴空水朦，掬一手清水、與窗前錦鯉同樂、枕著美人魚的浪漫入眠……在親水日子里，原來生活可以這樣甘甜!

雨聲是星河灣最美的聲音，雨中青蔥重重疊疊，密密的一路染到水中。溪水、河水、潮水、江水的藍色與水中倒影的綠色又濃濃淡淡的奔入天際。夏色連波，波上寒煙翠。情不自禁想獨抱這重煙雨朦朦的'美景。

清澈見底的“活”水

循環流動于層疊式噴水池、噴泉、人工湖、瀑布之間，令園區的每一細部都充溢著水的盈動。自建水廠，擁有獨家的“天然活水循環系統”。

新鮮活水

免費開放的私家式游泳池采用特別水處理技術，通過規模經營，以傳統的十分之一成本實現社區景觀泳池經常更換新鮮活水，每每暢游其中。心境自然清爽!

清水養魚

通過世界專利“寶墨園”的活水處理專業技術，形成五彩斑斕的錦鯉在溪澗之中游戈的水景奇觀。

草少花多式設計

星河灣的綠化搭配合理，改傳統的“草多花少樹少”為“樹多花多草少”，而且開創綠化坡度式的先河，達到了層次感豐富、四季常綠的綠化境界。

二、雅居樂

廣州雅居樂花園位于廣州高級中央居住區--番禺華南板塊內,北靠珠江,南靠生態公益保護區.到廣州天河體育中心瞬間可達.規劃用地面積314.29萬平方米,綠化覆蓋率近50%,未來總居住人口達100,000以上.

廣州雅居樂花園擁有國際級的園林,國際級居住環境,不僅是綠化園林.而是在觀賞園林之余,還可以親身參與其中.每天都體驗和清水、綠色、微風親密接觸的生活。它出自世界園林名家BOS，擁有大型人工湖、原色小亭、特色塔樓等；逾200種植物藝術配搭，形成大面積欣賞和休閑空間；50%綠化面積；12個住宅團，均擁有獨立特色園林。

廣州雅居樂花園國際級休閑生活，不僅在豪華會所。除了在豪華會所中，頻頻嘗試自己感興趣的節目外，在國際級的會所概念里，會代表了所有令你放松壓力，享受生活的空間。

廣州雅居樂花園國際級公共生活，不僅在繁華商業街，廣州雅居樂花園的商業街，早已突破了“一條街道”的概念，購物、人工湖休閑、林蔭小道、表演舞臺、特色雕塑，將購物、娛樂和休閑完美地結合在了一起。

三、余蔭山房

余蔭山房位于廣東省廣州市番禺區南村鎮南村，是清道光年間舉人鄔燕山為紀念其祖父鄔余蔭而建的私家花園，取名余蔭山房，為廣東四大名園之一。始建于清同治六年（1867年），同治十年（1871年）建成。

余蔭山房占地面積1，598平方米，坐北朝南，以廊橋為界，將園林分為東、西兩個區域。余蔭山房吸收了蘇杭庭院建筑藝術風格，整座園林布局靈巧精致，以“藏而不露”的手法，在有限的空間里分別建筑了深柳堂、欖核廳、臨池別館、玲瓏水榭、來薰亭、孔雀亭和廊橋等，在面積并不大的山林里，濃縮了園林的主要設施和景致，使有限的空間注入了幽深廣闊的無限佳景。后余蔭山房園主鄔彬第四代孫在余蔭山房的東側建愉園，占地面積415平方米，布局更加巧妙，建筑更加緊湊。在愉園中可將余蔭山房的景色盡收眼底。

余蔭山房是一座園林式的私人宅邸，在春夏交界的時候去觀賞園內的花草樹木是最適合不過的了。在4－9月份去，就可以欣賞到綠樹蔥蔥。

余蔭山房又叫余蔭園，是與順德清暉園、東莞可園、佛山梁園一道，合稱為廣東四大名園。

余蔭山房的原主人叫鄔彬，是清朝舉人，兩個兒子也先后中舉。故有"一門三舉人，父子同登科"之說。鄔彬在宗祠旁邊的空地上建造了余蔭園，意思是要繼承祖先的余蔭，使子孫后世更加榮華富貴。

余蔭山房吸收了蘇杭庭院建筑藝術風格，園內有主體建筑4座，游廊式拱橋將園內分為東西兩部分。西有石砌河池，池南有臨池別館，池北有深柳堂；東有八角池和八角形玲瓏水榭。

園內亭、臺、池、館與游廊、拱橋、假山、花徑、圍墻交錯穿插，構成了幽深曲折、若隱若現的庭苑結構。園中浮雕和建筑裝飾皆由名工巧匠精雕細。

園林實習報告【篇二】

園林是一門藝術，園林是一門美學，園林更是自然再現。作為一名園林專業學生，我更是深愛著園林。帶著興趣，我發現生活中處處有園林，園林靈感大多來自于自然和文化。好設計離不開平時細心觀察和體會。認識實習，是很有必要很有意義。我題目取名為“嗅園”，重在體現“嗅”字。嗅園歷史文化、嗅園設計理念、嗅園設計手法、嗅園空間感受、嗅園藝術美、嗅園色彩美?

南昌城市規劃展示館

南昌城市規劃展示館，它美和意義不僅僅是建筑設計形式和室內空間設計。我認為對于學園林人來講它美在于功能上。為什么說是在功能上呢?簡而言之它靈魂是像參觀學習者，展示南昌規劃、歷史文化、以及城市發展。所有設計都是為了達到這個目。

一樓整個空間，用玻璃代替一般地板，在不大空間里，達到了展示南昌整體規劃模型。模型做精巧而又真實。這也是對人類智慧和才能肯定。

二樓詳細展示南昌各個地方、景點規劃設計圖，也就是整個樓核心部分。包括公共設施規劃圖、近期規劃建設圖、綠地規劃圖、交通規劃圖、歷史文化名城規劃圖、各湖周邊規劃圖、以及各個景點鳥瞰圖。琳瑯滿目圖讓我感到很震撼。圖原來可以做如此真實，如此美，如此細心。

我們作為一名園林專業學生，畫圖是必不可少。但又有多少人能夠把細節體現在自己作品中呢。比如很不起眼指北針。園林需要把握細節，需要追求完美信念，以及鍥而不舍毅力，這樣才能創造出更優秀設計之作品。

這里效果圖處理相當完美和真實。從好設計作品中吸收精華，也是學設計一個快捷方法。比如對入口設計手法，對轉角處理等等。

城市規劃是對歷史傳承、現實體味、對未來憧憬。眺望20xx年南昌，應該是一座人與自然和諧、人與文化和諧、人與都市和諧名城

秋 水 廣 場

有人說觀秋水一定要晚上才能看得到這里美景，是目前全國最大音樂噴泉群，這里晚上噴泉、音樂、觀光成為南昌一道風景線。對于學園林人來說，不僅僅要晚上來欣賞秋水，更要白天來這里觀察學習其設計精髓。為什么這么講呢，晚上來觀看噴泉人比較多，整個廣場氣氛比較熱鬧，很難靜下心來細細品味、嗅其精髓。白天相對來說整個廣場人比較少，更利于我們調查學習，也可以充分發揮我們想象力。在白天體會那種人群云集熱鬧場面。今后在設計也會把握一種空間感和功能感。

廣場總體平面為月牙形，依江而立，是典型帶狀綠地。廣場有一個主入口，兩個次入口。兩個次入口分別采用臺階水鎮和緩坡樹池方法。主入口則重點在于體現大氣。同時入口前都留有足夠人流集散地。用不同設計方式，是整個廣場在形式上比較多樣，賦予變化。也達到了功能上目。

植物配景方面也充分體現了在相同中尋找變化，高大喬木與灌木相結合，

構成樹池。也有群植小山丘。充分美化了整個廣場。

在鋪裝上，賦予變化，色彩搭配合理。通過觀察、測量對鋪裝材質、色彩、尺寸有了很感性認識。設計就是在平時生活中不斷地積累素材。

臨近水面一側設有設有十二個親臨水面入口，周邊設有一排園燈。在園燈上在入口處兩個園燈比起其他園燈要矮，同時每個入口前鋪裝有十二生肖浮雕，達到一種變化美感，同時讓人一眼就可以看出來從這里可以到水邊。至于為何要用十二生肖浮雕，我猜設計者是想展示一種文化理念，十二生肖可以代表人生，代表時間，代表秋水廣場歷史。

同時與江南名樓騰王閣隔江相望，“落霞與孤鶩齊飛，秋水共長天一色”這樣詩句，這樣地理環境，更加升華了秋水廣場歷史文化意義。

在廣場附近還設著了很多服務性設施，包括攝影、飯店、游樂、廁所等等，大大方便了游客。

廣場還設計了大量點景，可游人觀賞。

贛文化長廊

贛文化長廊長廊共分：開篇、先哲崇光、青銅時代、文學巨人、藝術巔峰、儺廣場、大道清風等十個景點。其中，有大型石雕、銅雕、小品、石碑、園林、樓臺亭閣、景觀花壇、景觀眺臺以及噴泉瀑布等。所有設計理念和風格都來自于歷史文化，步移景異正是贛文化長廊寫照。歷史文化是這里設計靈魂，每一個景點設計，經過了精心布局，巧妙過度。所有景點都向世人展示了贛文化風采、挖掘贛文化風貌、提升贛文化內涵.區區千米長廊卻記載著文章節義之邦絢爛文明和歷史。

歷史有時候就如白駒過隙，滄海桑田過后今天，后人把他們才情豪義銘刻在長廊之中，唐宋八大家之歐陽修，曾鞏，王安石，書詩泰斗之黃庭堅，理學大師之陸九淵，朱熹，戲曲巨匠湯顯祖

文化繁榮，離不開教育，只要看看介紹白鹿洞、白鷺洲、鵝湖、豫章四大書院幾塊石碑，和刻著密密麻麻名字狀元榜碑，相對于整個悠久江西教育史來講雖然稍顯不足，但卻可以窺一斑而見全豹。

園林實習報告【篇三】

20xx年暑假期間，在我校的號召下，提前踏入社會預知社會熟知社會，學會做人做事，也能在自己有限的能力范圍內作出一定得進步，學會些課本中學不到的知識，為日后踏入社會做出良好的基甸，園林暑期實習報告。

結合了自身的不足，在這個暑假我特地選了園林來完成這次的社會實習。“艱辛如人生，實習長才干”，作為大學生，我們最終要走入社會，融入社會。第一次參加社會實習，我明白了大學生社會實習是引導我們學生走出校門，走向社會，接觸社會，了解社會，投身社會的良好形式。通過參加這次實習活動，有助于我們在校大學生更新觀念，吸收新的思想和認識。

或許是從小生長在大城市吧，總是多多少少有些驕縱，所以園林這項實習真的能讓我從中學會很多。

第一次頂著這樣的驕陽不是出去玩，而是陪伴著一群花花草草和樹樹。第一次來到苗圃，我覺得萬分地新奇，絲毫沒有意識到我這次來不是賞花吟詩的，而是來實習！不過接下來的工作讓我的頭腦似乎進行了一場暴風雨，瞬間清醒。

在這炎熱的夏日，不夸張的說我就覺得我穿的是棉襖一般的工作服，就穿衣服的片刻時間我就覺得猶如洗了個桑拿一般汗水直往下流，我第一次如此真切的感受到在外的工作人員是多么的辛苦，甚至可以說是艱辛，有時候親身體會真的比道聽途說來的管用的多，實習報告《園林暑期實習報告》。這一刻我真心的學會了尊重一切勞動人民，沒有誰比誰更值得尊重，而是人人平等。

穿好了工作服就隨著帶頭的“謝老大”真真地走進了苗圃，呵呵，先介紹一下這位“謝老大”，他是一個小小的主管，人老實的很，一輩子勤勤懇懇，不過他可不信謝，是個電視劇里一個工頭謝老大和我們這的主管有幾分相似所以故員工們親切的稱呼他為“謝老大”。我只需要拿著鐵鍬和水壺，不要小看這兩樣東西哦，功能可是很大的哦。

“謝老大”非常認真的耐心的教我怎么用鐵鍬，這看起來簡單的工作做起來真的不是件易事，真的是“隔行如隔山”，“圈外人不知圈內的苦”，“說著容易做著難”，“要求別人總比要求自己多”，我必須小心翼翼地顧及到花的根莖不被我“無情”地摧毀；我必須戰戰兢兢地將花搬個新家，從苗圃挪去花盆。

有點不好意思的說多請幾個我這樣的員工老板這苗圃是真的沒法開下去，我的“鐵砂掌”毀了一盆盆鮮花的根莖，還全靠“謝老大”等老員工為我補救。當然我也不謙虛地說在我一遍遍地努力下我終于可以獨立完成一棵花地遷移。

隨后就用到了水壺，別看澆水很簡單，隨隨便便就可以，不一樣的花是需要不一樣的澆水方式的，有些花是需要從花蕊的中心慢慢的將水順延下去，有些花則是需要在根部直接的灌溉，這里面啊還大有學問。

這些雖然苦，但是畢竟是第一天所以總覺得是新奇的，這次的實習下來我覺得最辛苦的不是學習任何一樣困難的事，不是在烈日下狂曬，而是日復一日地做著同樣一件事。之后的一個月我堅持著第一天所做的事情。正當我找到了感覺，開始學會凡事往好的一面想，培養興趣愛好，和花交流“自言自語”，這時“謝老大”又給了我新任務，跟著卡車將一盆盆的花送去幼兒園，又要開學了，學校也要一副新面貌，這個工作比之前的輕松了不少，幫著工人傳遞花盆，不過經過了之前的實習，這樣的工作我也能從中學會許多，看著提前準備的幼教老師們欣欣向榮的工作，我覺得我更應該好好讀書，為以后打下更扎實的基礎。

這一個月我堅持了下來，也學會了很多，轉眼間我們又開學了，我倒有些舍不得這些工人了，無論做什么事都需要反省才會有下一次更美好的未來。

園林實習報告【篇四】

時光荏苒，轉眼間我已經在公司工作了將近四個月，在公司領導、部門領導的精心培養和教導以及同事們的悉心關心和幫助下，我加深了對原有書本知識的理解，對沒有接觸過的知識有了進一步認識。我想這將會是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我的青春留下了精彩而難忘的回憶。

在這里，我主要負責的是園林設計這塊的。涉及的工作內容有各類公園花壇的布局設計。不過我主要還是在學習階段，所以做的比較簡單，就是照本宣科了。

記得剛到公司時，我的第一分任務是整理和制作一個小區綠化工程的竣工資料。這樣的任務對我來說既新鮮又是困難重重的。在學校時雖然也學過這方面的內容，但畢竟比較膚淺，沒有太多實踐經驗。憑著自己的執著和耐心，以及在同事的幫助下，我還是如期完成了這份任務。走上工作崗位，我認為最主要的任務就是學習，在工作中學習。也許這里的一切對我來說都是從零的開始，但我相信，不懂多問、多聽少發表議論，是一切進步取得的前提和基礎。平時，我一有時間就上網查閱各種與園林相關的資料和信息，只有不斷學習，不斷提高，不斷充實自己，才能在將來日益激烈的競爭中擁有立足之地。

在這一個月里，兢兢業業做好本職工作，從不遲到早退，心中謹記為學校樹立良好形象、爭得榮譽的信念。工作中，時刻聽從上級領導的安排，團結同事，不斷提升自己的團隊合作精神，因為我深知我們園林的每一個工程是不可能靠一個人的力量完成的，而都是要通過大家共同的努力、默契的配合才能達到的。大家也說了，這份工作，不僅僅只要完成任務就可以的，主要還是要做良心活。因為你做的好做的壞，別人是看不怎么出，你有點小小的毛病，要是自己覺得算了，那也就算了。不過時間久了，就會出現問題。所以只有看自己對工作的要求的有多高了。每一個項目做好后，都會自己先檢查無數次，再交給上級檢查，最后再交到客戶的手里。要是發現有一點的小問題都要重新修改!所以一個項目的完美與否，就在做的人的一念之間了!這些話都是一次出差，在車上老總跟我談到的，很有感觸!所以一直都記著，事情就是這樣的!很有收獲的一句話吧!

后來還接觸了淺草綠閣小區綠化工程三期，已接近尾聲了，我覺得人真的很神奇，可以把不起眼的一塊空地，裝扮成一幅美麗的山水畫，在這幅畫里有山、有水、有樹、有河流。這個小區里我初步了解了我公司做塑石、塑木亭、廊的工藝。對于噴灌系統更是一無所知。接著就進入虎石臺工地，在這里我更近一步的了解了噴灌系統，而且是自己親身到現場指揮安裝的。這和關工的耐心指導和幫助是分不開的。怎樣去現場定點、怎樣畫噴灌走向圖、在哪個位置放噴頭最合、在哪放泄水點最恰當，對現在來說都不是什么難事了。什么是三通、管古、ppr管等一系列的問題都迎刃而解了，再加上博美化學公司噴灌的筑固，更是記憶深刻。在這半年多里我的設計水平有了很大的提高，對園林景觀設計、施工這方面的認識更加清晰明了。

認真學習崗位職能，工作能力得到了一定的提高。根據崗位職責的要求，我的主要任務是(1)責資料的整理、開竣工資料的制作等;(2)CAD制圖操作;(3)工現場放樣、修剪;(4)領導交辦的其他工作。通過完成上述工作，使我認識到一個稱職的園林工應當具備有良好的協調能力、圓滑的交際能力、熟練的電腦操作能力以及扎實的專業基礎。我知道自己在很多方面還不完善，在今后的工作中還需要不斷努力，提高自身素質，克服不足。

一個月的實訓時間彈指一揮間就悄無聲息的流逝了，就在此需要回頭總結之際，才突然意識到日子的匆匆。我想這將會是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我的青春留下了精彩而難忘的回憶。

一個月前，我懷著對社會、對工作滿心憧憬和幾分迷惘，離開學校，走上社會，開始了實習的生活。在這段不算短的日子里，我學會了很多，懂得了很多，也明白了要更加珍惜現在擁有的生活。

有付出就有回報。一個月的實訓結束了，真的學到了很多在學校所沒有學到的東西。如何與人溝通，如何自我學習，如何適應陌生的環境，如何克服面對一個人在外的不易。懂得了如何調整自己的心態，學會品嘗工作中的艱辛和快樂。

最后，我非常感謝在這段日子里，那些幫助過我，指導過我的人，有了你們的幫助與關心，我才能順利走完這一段路。實訓結束了，但我真正的人生才剛剛開始，我會努力的，因為明天又是新的開始!

園林實習報告【篇五】

一 實習目的

識別華南地區常用園林樹木，掌握其形態特征、生態習性、觀賞價值和園林用途；了解不同類型園林綠地樹木選擇的特點和不同的應用形式；綜合利用所學知識，理解園林樹木在造景中如何體現地方特色，探討景觀設計中植物造景的優缺點，提高設計實踐中應用園林樹木進行植物景觀設計的能力。

二 實習內容

1.華南地區常見綠化植物種類與群落識別

2.華南常見綠化植物的應用

3.園林設計手法的培訓學習

3實習地點：武漢華中農業大學

4.實習時間：20xx年10月22日—20xx年11月1日

5.實習內容與時間安排：

解放公園、武漢植物園、中山公園等地的實地考察及于華中農業大學培訓學習。

三 實習總結

群落一：懸鈴木+日本晚櫻+桂樹——狗牙根

環境特征：該群落位于較平坦的地勢上，遠處有建筑物，光照充足。

分析與評價：櫻花作為主景樹，成行狀種植于群落中，從而與周圍的桂樹相互映襯，因此群落的季相豐富，但遠處的高大建筑卻給整個群落帶來不和諧感，所以最好種植高大喬木將外圍的建筑與群落隔絕開來，而且也可作為晚櫻的背景樹，豐富空間層次感。

底層的狗群落二：懸鈴木+棕櫚——狗牙根

環境特征：該群落種植面積較大，地勢較高，光照充足。

分析與評價：懸鈴木在較溫暖地點葉子在秋冬季也不會凋落，而且葉子的顏色會發生變化，此群落將懸鈴木片植，不僅將群落與外界環境隔絕開來，而且其自身也形成了一種壯觀景象，令人嘆服。下層的棕櫚種植密度恰當，與懸鈴木既形成了對比要和諧的統一起來了，使得整 個群落層次清楚，變化豐富。底層的狗牙根選用較合適，也豐富了群落的變化感。整個群落景觀效果很好。

群落三：欒樹+懸鈴木+筆柏——紅繼木+茶梅——狗牙根

環境特征：此群落地勢平坦，種植面積很大，光照比較充裕。

分析與評價：此群落主要是供游人休憩的場所，因此群落外圍種以常綠樹種懸鈴木和筆柏將外圍環境隔絕，而群落中間種些落葉喬木如欒樹豐富群落的景觀，這樣夏天既可以遮陰，

1.園林植物群落調查評價-------解放公園群落 牙根與上層搭配協調，整個群落景觀效果較好。冬天也有陽光照射，十分方便游人游玩和休息。群落的林冠線變化且有韻律，底層的茶梅和紅繼木進一步豐富了群落的層次感和季相變化。整個群落的景觀 效果很好。

群落四：水杉——吉祥草

環境特征：該群落地勢平坦，種植面積很大，陽光充足。

分析與評價：群落主要以水杉作為觀賞樹種，所以將水杉大量種植于其間，但種植密度有些大，使整個群落密而不緊湊。水杉下沒有種任何灌木，底層鋪以吉祥草，與水杉搭配也較合適，但種植密度過大，缺少變化，群落的景觀效果一般。

群落五：圓柏+雪松+柏木+三角楓+廣玉蘭——紅繼木+月季——酢漿草+麥冬

環境特征：該群落位于烈士墓前，種植面積狹長，光照充足。

分析與評價：群落中樹種雖很多，但彼此間搭配協調，秩序井然，給人一種莊嚴肅穆感，群落樹種以常綠樹種為主，意味著長眠于此的英雄們將永垂不朽，但中間亦有些微變化，紅繼

木增加了群落的變化和季相，整個群落層次鮮明，空間感強烈，景觀效果極佳。

2 調查分類華南地區常用的園林植物

大致從“上層樹木——中間層樹木——下層地被”模式劃分杭州實習所見園林植物

2.1上層的有：廣玉蘭、合歡、雜交種鵝掌楸、雞爪槭、樸、珊瑚樸、櫻花、玉蘭、七葉樹、楓香、香樟、梧桐、無患子、楸樹、南酸棗、烏桕、喜樹、楓楊、雪松等。

2.2中間層樹木的有：香榧、三尖杉、羅漢松、竹柏、桂花、含笑、油茶、厚皮香、海桐、毛白杜鵑、錦繡杜鵑、雜交種杜鵑、米飯花、六月雪、金銀木、刺五加、桃葉珊瑚、水梔子、枸杞、金絲桃、金絲梅、朱砂根、紫金牛、絡石、中華常春藤、洋常春藤、瓶蘭、桅子、構骨、南天竹等。

2.3地被層的有：吉祥草、土麥冬、沿階草、石菖蒲、連錢草、紅花酢漿草、石蒜、蒼竹、蝴蝶花、萱草、山白菊、蛇根草、八角蓮、石菖蒲、玉簪圓葉景天、鳶尾、魚腥草、蔥蘭、馬蹄金、白花三葉草、野碗豆、刺果毛茛等。

3按樹木在園林綠化中的用途和應用方式分

3.1庭蔭樹。常見的庭蔭樹有： 懸鈴木、梧桐、銀杏、喜樹、泡桐、櫸、榔 榆、楓楊、垂柳、三角楓、無患子、楓香、桂花等；適合當地應用的行道樹，一般也都宜用作庭蔭樹。所見的庭蔭樹大致分為兩種：1）庭院中孤植或對植,以遮蔽烈日,創造舒適、涼爽的環境。

2）栽植于園林綠地以及風景名勝區等遠離庭院的地方。其作用主要在于形成綠蔭以降低氣溫；并提供良好的休息和娛樂環境；同時由于庭蔭樹一般均枝干蒼勁、蔭濃冠茂，無論孤植或叢栽，都可形成美麗的景觀。

行道樹一般要滿足以下要求：生長健壯，樹冠高大，枝葉密茂蔭濃；蔭質良好，冠幅大；無不良氣味，無毒；少病蟲害；生長較快，適應性強，管理簡易，壽命較長；樹形或花果有較高的觀賞價值等。具有以上條件的喬木大多為鄉土樹種。

3.2行道樹。行道樹的主要栽培場所為人行道綠帶，分車線綠島，市民廣場游徑，河濱林蔭道及城鄉公路兩側等。行道樹種選擇標準，從養護管理要求出發，是適應性強、病蟲害少，從景觀效果要求出發，干挺枝秀、景觀持久。梧桐、香樟、桂花等樹種，作為行道樹，各有利弊。

4.園林設計知識的強化培訓學習

4.1道路紅線、道路分級、分車帶、交通島、人行道綠化帶、基本綠帶、適地適樹、綠化地段、定干高度、分車綠化帶、組團綠地、墻基綠化、宅前小路、公共設施綠地等專業名詞的了解。

4.2行道樹樹種的選擇條件

1）能適應當地生長環境，移植時成活率高，生長迅速而健壯的樹種（最好是鄉土樹種）。

2)能適應粗放管理，對土壤、水分、肥料要求不高，耐修剪、病蟲害少、抗性強的樹種。

3)樹干端直、樹形端正、樹冠優美、冠大蔭濃、遮蔭效果好的樹種。

4）要求發葉早，落葉遲的樹種。

5）要求為深根性、無刺、花果無毒、無臭味、無飛毛、少根蘗、不是漿果的樹種。

6）適應城市生態環境、樹齡長、病蟲害少，對煙塵、風害等抗性強的樹種。

4.3行道樹種植設計應注意的問題

1） 行道樹綠帶種植應以行道樹為主，并宜喬木、灌木、地被植物相結合，形成連續的綠帶。

2）行道樹定植株距，應以樹種壯年期冠幅為準，最小種植株距應為4m。行道樹樹干中心至路緣石外側最小距離宜為0.75m。

3） 種植行道樹其苗木的胸徑：速生樹不得小于5cm，慢生樹不宜小于8cm。

4） 在道路交叉口視距三角形范圍內，行道樹綠帶應采用通透式配置。

通過本次實習能夠將理論知識和實踐相結合，了解和熟悉園林景觀文化的內容和特點，促進專業知識的學習，培養對園林審美能力，提高對園林藝術的鑒賞能力和創作水平，并能夠系統地掌握園林創作空間的藝術理論和園林藝術的創作手法，形成一個更為集中典型的審美。

熱門精選：旅行社實習報告怎么寫通用版五篇

經不起實踐檢驗的理論，是毫無用處的。實習為學生提供了職業探索和發展以及學習新技能的機會。書寫【崗位】寫實習范文是實習工作中十分重要的一件事情。哪些好的實習范文值得借鑒呢？小編為此仔細地整理了以下內容《熱門精選：旅行社實習報告怎么寫通用版五篇》，歡迎大家閱讀，希望對大家有所幫助。

旅行社實習報告怎么寫(篇一)

一、實習目的

透過旅行社實習銷售一職了解旅行社的訂單詳情及線路運作，同時把所學的專業知識加以運用，從而加深對自身專業的理解，到達學以致用的效果。

二、實習資料：

1）實習時間：20xx年

2）實習地點：XXXX

3）實習單位：XXXX

三、實習單位介紹

XXXX有限公司成立于XXX年。是一家長期從事組織、接待海外華僑、港澳同胞歸國觀光、旅游探親的專業國際旅行社，也是經國家旅游局批準組織中國公民自費出國游和港澳游的組團社之一。公司現為中國旅行社協會、廣東省、廣州市旅行社協會理事單位。公司主要經營入境游、出境游、國內游三大旅游業務。在全市各區（含增城市、從化市）設有營業網點。本公司將堅持“服務至上、誠信經營”的理念，秉承“以您為本”的宗旨服務于社會。

四、實習過程

經歷了初期的不知所措，到此刻，真的是百般滋味在心頭。此刻，我已懂得了對待客戶要用到心理學，要懂得客戶的需求，從而細膩地介紹產品。也要懂得和客戶進行溝通，用心推介適合客戶的旅游路線。透過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有必須距離的，并且需要進一步的再學習。在這次的中，讓我打開了視野，增長了見識，也改掉了很多毛病。明白掙錢的不容易，工作的辛苦，與社會的復雜多變。而為了適應社會，我們要不斷的學習，不斷的提高自己，在實踐中鍛煉自己，使自己在激烈的競爭中立于不敗之地。

旅行社銷售的工作比較繁多，學習的資料也有很多，包括：

（1）電話營銷：每日都要電話客戶，詢問是否有旅游的意向，主要集中在公司團體旅游為主，為有意向的客戶解答相關旅游問題并給客戶帶給專業意見。

（2）熟記旅游線路：銷售人員必須要熟記旅游線路、線路的排期、線路的基本狀況，包括三餐安排、住宿標準是否掛星、自費項目、報送機場來回、景點等要十分熟悉。還要熟悉利潤的組成、來源、報價，一條旅游線路價格的組成。

（3）門票業務：省內省外各景點門票門市價格、同行價格、團購價格都要熟記在心中。

（4）訂車、訂票、訂酒店：針對客戶相應的旅游線路及要求后，為客戶訂票也是十分重要的。不同的出行工具對應不同的業務部門交涉和溝通，這一步也是最需要耐心和細心的一步。首先要和計調部門或旅游同行聯系，確認這條線路是否還有效和是否還有位。然后要核對客戶和個人要求，并根據對應交通工具和出行時間進行訂票，最后再聯系酒店方落實所訂酒店的具體狀況方為完成。

（5）接聽來電咨詢電話：在電話響鈴三聲內務必接聽電話，并且主動自報公司名稱讓客戶明白，再來了解客戶的需求，快速準確地向客戶帶給信息，再從旅行社的線路中挑選出貼合他要求的線路供客戶選取。

（6）簽訂旅游合同：向客戶講解線路，承認和小孩的價格所包含的款項后，客戶選取對應出游路線后，就擬定好合同讓客戶瀏覽合同中的細節并進行講解，客戶確認無誤后在合同上簽名并收取旅游費用。當面點清款項后給客人開、發票，留下客人聯系方式，最后把一份旅游合同、收據、發票、旅游線路表一同遞給客戶，另也有一份旅游合同是作為自己公司留底備案。這樣旅游合同就簽訂完畢。

（7）電話、信息通知：當客戶臨近旅游時間，要電話或信息再次通知客戶出游時間、上車地點與時間。以及一些溫馨提示像記得帶上身份證，還有一些旅游必備用品等提示。

（8）回訪：客戶回程后，要回訪客戶的旅游狀況，留下客戶寶貴的意見及推薦，促進公司的進步與改善服務質量。

五、實習心得

這次的實習工作令我深刻的明白到旅游行業的不容易，旅游業是服務性行業，這是旅游業的性質。要求要有十分好的心理素質和熱情的服務態度去對待客戶，虛心理解別人的意見和批評。畢竟服務性行業是沒有標準和尺度去衡量什么才是優質服務，沒有最好的只有更好的，只要用心對待每一位客戶，真心懂得換位思考，就能做到為每一位前來的客戶訂制一條屬于他們的優質旅游路線。

旅游工作要有仔細謹慎的工作態度，因為里面牽涉了客戶的保密。身份證號碼、名字、電話、住址等個人資料，為客戶訂機票或購買保險的時候身份證號碼和名字的正確輸寫就十分關鍵，一旦出錯不僅僅耽誤了客戶也會造成公司的損失。

銷售表面看似簡單簡單的工作，實則背后還是要花相當大的心思和功夫在其中。要記住價格，熟背線路等，但是這些都是為了帶給更好更專業的服務給客戶，是給公司帶來利潤的前哨，小小的職務發揮大大的作用。以下總結了幾點實習中懂得的道理：

一、廣泛認真地學習各種理論知識

書到用時方恨少。在工作中許多實踐性的操作，都需要寬泛的理論知識支撐。所以，上課期間我們就應抓住這大好時光，廣泛地學習各種理論知識，更重要的是汲取一些理念性的文化。

二、踏入社會之前，應努力鍛煉自身的基本潛力

在工作的各個環節中，我時常需要與客戶交流以及對上級進行信息的反饋，其次，工作中的一些環節也務必要與共事的人解釋以及表達清楚。而在此時自身的語言組織與表達潛力則十分的重要，因為這體現出了個人的基本潛力。因此，就應努力鍛煉自己的溝通、表達和合作潛力，因為踏入社會之際，便有了一個能夠讓自己展現潛力的平臺。

三、實習期間，不要放棄任何一次提高專業技能的機會

實習期間，除了了解公司概況狀況以外，還要牢記一些專業信息。比如是旅游的線路安排、酒店、門票等等。在后面的工作中漸漸發現，牢記這些信息也是提高了自己的工作效率，因為時間有限，不可能每每想起才去翻看或者向他人咨詢，只有變成自己的東西才能在工作中運用好并且迅速反應。才能給客戶展現自己專業的一面，這也是我們實習生需要具備的最基本的專業素質。

四、待人處事的態度以及團隊合作的重要性

這次實習于我而言，是踏入了社會，也實質性的接觸到了一些陌生的群體。我們所接觸到的人性格、品質、性情、做事做人的風格都是不同的。在公司的同事雖然我們年紀相仿，但卻感覺他們很成熟，很專業，很可靠的感覺，有很多值得我學習的地方。教會了我很多事情，使我體會到：必須要勇于推銷自己，將自己的才能展現出來。我也深深體會到團隊合作的重要性，在工作中，我不是一個個體，而是一個團隊中的一份子，只有與同事間相互配合，相互信任，真誠交流，才能令工作開展得更加順利。

五、自身存在的不足

社會與學校里很是不同。一進入崗位，我就意識到，公司雖然沒有老套的規矩，但卻有著不可違反的規定，我們就應嚴于律己，但有時候我也會存在著一點散漫。而對工作領域的一些流程并不是很了解，導致有時候思考問題不是很全面，也由于本身的粗心，總是會有小失誤，但這些是完全能夠避免甚至根本不會出現的，但我的確不是一個很細心的人，期望自己以后能夠在學習和工作中改善。也由于平時缺乏必要的社會實踐環節，在實習的環節中需要有較長的適應期，沒能把自身的心態及時地調整過來。對于校外實習，我們經歷了新鮮，迷惘，熱情，挫折，疲倦以及蛻變。最明顯的是我們轉化了做事的方法，原先是學完了再做，此刻是邊做邊學。這次實習為我帶給了與眾不同的和學習機會，讓我們從傳統的被動理解學習轉變為主動求學；從死記硬背的模式中脫離出來，轉變為在實踐中學習，增強了領悟、創新和推斷的潛力。掌握自學的方法，學會條理、耐心、使工作、學習、生活都步入系統化流程；思考方式成熟，邏輯性規范、明確。我認為這難得的一個月，讓我懂得了工作和學習的基本規律。同時我們也變得成熟和獨立，相信不論遇到怎樣的狀況與境遇都要學會坦然應對，這將是以后工作和學習中的一筆巨大財富。為今后打下了堅實的基礎。

旅行社實習報告怎么寫(篇二)

我在桂林美景旅行社雉山路營業部進行了為期17周的畢業實習。實習的內容主要是負責旅游接待(負責接待旅游咨詢、住宿、訂票等等)，兼職導游。我很清楚這項工作與我所學的涉外文秘專業不相符，但考慮到有部分工作是與文秘工作有相似一面，而且我已獲得導游證，想借機會多了解旅游這一行業，并找機會嘗試導游工作。為了圓滿完成實習任務又能將自己所學的專業知識得以實踐，我給自己設定了兩項任務：1.將能應用到實際工作中的文秘知識得到切實動用;2.進一步了解旅游行業。這兩項任務一直貫穿整個實習過程。

我實習所在的桂林美景旅行社，屬桂林最大的國有企業桂林連通運輸集團公司所轄，創建于20xx年。經多年經營拼搏，該社已發展成為目前桂林市經營規模最大，綜合實力最強的國內旅行社之一?！懊谰爸谩笔枪鹆致糜谓绲闹放?，屬下擁有旅游巴士(美景旅游車隊)及出租汽車(泰安出租車隊)250多輛，星級旅游飯店一座、外聯業務部、門市營業部20多個，以及一批高素質的優秀導游員。形成了規模齊全、設施配套、實力雄厚的接待能力，成功接待了來自國內各地的多批次旅游專列，旅游包機、各類大型會議、及大批團隊、散客。客人接待量多年位于同行前列，并獲得以下殊榮：廣西十強國內社(連續3年、20xx年榮登廣西十級社第二名);桂林十強國內社(連續6年);20xx年、20xx年桂林市級“青年文明號”稱號：連續多年桂林市“優秀導游員集體”稱號，連續多年桂林市交通局“先進企業”、“優秀黨支部”稱號。桂林美景旅行社依托集團實力、網絡優勢，組客門市部遍布桂林市及市轄12個縣城，并通過公司直達快巴車線路，旅游業務輻射到廣西區內柳州、北海、賀州等地市，具有很強的組團外出能力。并與其它社合作成功組織了桂林至北海、桂林至黃山等地的旅游專列，組客數量位居桂林市前矛，受到桂林旅游局嘉獎和廣大市民的稱贊。桂林美景旅行社以誠信為本，真誠與各位同行攜手合作，互相交換客源，以最優惠的價格，最優質的服務，建立良好的朋友與業務關系，共同為發展和繁榮旅游市場而努力。

在美景旅行社雉山路營業部實習的前兩個月是鍛煉、培養了我的耐性。二月份和三月份是旅游淡季，游客特別少。因此，并沒有多少學習、鍛煉機會，也還沒有正式上班。雖有很多時間去了解和熟悉業務經營內容，但工作能力和工作技巧遲遲得不到提高。不得不承認，這兩個月給了我充足的時間讓我將文秘知識運用到工作中。文秘工作與旅游接待工作在許多方面有共同之處。1.兩者都具服務性。秘書工作人員是以領導為服務中心;旅游接待員是以游客為服務中心，服務的對象比秘書工作人員的要復雜得多。2.日?，嵤率腔竟ぷ髦弧＾k公環境的整潔與維持，接打電話，收發傳真，接待客人這些秘書工作人員的日常事務，也是旅游接待員的日常事務。這些在學校，課本都有涉及，老師也指導過，工作起來還算上手，因為這些工作與所學專業相似，所以我以對文秘工作者的要求來規范自己，是以秘書工作人員的心態，將文秘專業知識運用到其中并認真做好。在工作中我多次對實習單位提出合理的意見和建議，如：對辦公環境的美化，公物的合理利用，節約公共開支，尤其是在收據，單據，合同上規范書寫提出了科學的建議，這些都得到老師和同事的肯定。鑒于平時做事用心，為人正直，謙虛好學，我慢慢得到老板的常識與信任。他逐步將一些重要任務交給我獨立完成。這使我有更多的機會學到更多業務知識，獲得更多的社會經驗，交際能力得到很大的提高，工作更有自信。從第三個月(四月)開始，我正式工作。

一、 我的旅游接待工作

旅游接待主要環節是熟悉經營業務和接待服務。在競爭激烈的旅游服務行業，價格是個很重要的因素，但服務態度與服務質量更重要。下面是旅游接待員要注意的幾個方面的功夫：

(一)微笑待人

旅游接待面對的都是自己服務的對象，因此需要微笑對待每一個人。一個笑容就是好意的信使，獲取別人的理解。一個微笑，一句問候能改變別人的心情，能夠創造和諧氛圍，構造一個良好的工作環境，只要我們與游客的談話是在微笑中進行的，即使我們無法達到游客提出的要求，他們也不會生氣，還會體諒我們的難處。

(二)注意形象

問一聲好，倒一杯水，讓一個座，引一個路，看起來都是小事，但是人們對形象的評判標準，就是透過這些細微之處的。適當的穿著，得體的舉止體現一個人的素質，一個部門的窗口形象及服務的專業化。

(三)服務專業

作為旅游接待員，必須對自己的業務范圍和內容了如指掌，對游客的提問能對答如流。工作有條不紊，有效率。與工作相關的行業的知識也得有所了解。

(四)額外服務

除了做好自身的本職工作外，旅游接待員通常要提供良好的額外服務。比如游客問及哪家餐館好，可以告訴他哪家好不便宜，哪家土特產物美價廉，哪里有銀行，哪有網吧，哪里好玩等等。你知道的東西越多越好，對當地越熟越好。經常，游客是看在旅游接待員熱情，服務態度好，有耐心而返回繼續請你服務。

二、 我的導游工作

“當地交通的活地圖，當地概況的活百科，當地為客人排憂解難的活諸葛，談笑風生的活神仙，為人誠信的活廣告，敢為人先的活典型?！边@是做好導游工作的標準。導游員應當如何提高自己的導游技巧和藝術呢?我根據帶團經驗所得和一些經驗豐富的導游的指點，得出以下幾點看法：

(一)更新觀念，創新提高

導游員一定不要墨守成規，只滿足于考導游時學會的那點基礎知識，要與時俱進，趕上時代潮流，學習新思想、新觀念。當前，導游員必須樹立下列新觀念：市場觀念，誠信觀念，國際水平觀念，游客主導觀念等等。導游工作是項綜合性的藝術工作，它極需要創新提高，創新就是在學習前輩的基礎上，進行再創造，再提高，應在導游手法上，要“標新立異”，“要戰略上高人一籌，戰術上招招領先”。“導游，是旅游的靈魂，沒有導游的旅游是沒有靈魂的旅游”，可進一步講“創新是導游的靈魂，沒有創新，導游藝術就不會發展、提高”。但是，“創新”是項非常艱巨的思維活動。

(二)刻苦不斷，嘴皮常練

“江山之美，全靠導游之嘴”，“看景不如聽景”，這是人們對導游“嘴功夫”溢美之詞?！爸挥袑в我黄?，調動游客兩條腿”，這是人們對我們導游“嘴功能”的稱道，是我們的嘴“引導游客去探索美、發現美、享受美”，我們的嘴調動游客的腿跟隨我們，以完成整個的游程。但是，這張“嘴”練好是不容易的，“一年拳，兩年腿，十年才練一張嘴”，我們導游必須練好這張“嘴”。若沒有一張好“嘴”，導游就像沒有槍的戰士，沒有盡職!建議廣大導游員同仁們，要努力向姐妹藝術學習，要多聽評書，多聽相聲，多看話劇，向老一輩藝術家學習，學習他們的藝德，學習他們的藝術手段。

(三)全面發展，口筆并重

全國近十次的導游員大賽中，都進行筆試和口試的比賽，評委對口試格外重視，占分比例比較多。幾次全國性的導游大賽，口試平均成績約80分，筆試成績約60分。然而，最后評出來的“十佳”導游，都是口頭好、筆頭也好的“雙好”選手。我們在長期實踐和調查當中發現，“嘴皮子”是導游水平展示的方式，而“筆桿子”是導游基本修養的功底，沒有深厚的文字水平，導游“嘴皮子”提高是缺乏基礎的!因此，導游要強調在“嘴”和“筆”上都下功夫?！肮P”的功夫能促進“嘴”的功夫，“文才”能提高“口才”。

(四)善于總結，汲取教訓

在導游人員中，經常發生這樣情況：兩個學生畢業于同一學校，分配到同一旅行社，經過二三年后，一位成為出色的導游，一位平平常常，沒有起色。一查原故，凡是進步快、導游出色的，準是善于總結的人，準是善于從自己、從他人身上汲取經驗教訓的人，這是規律，也是常理!真正成功的導游，應當有這樣的信念：同樣一個問題，不允許自己兩次都答不出來;同樣一個接待工作的疏忽，不允許發生兩次!惟有如此，才會日新月異，天天上進。

(五)注重細節，學會自查

在西方導游界里，流傳這樣四句話“小事是重要的事”(Small is important),“小事是漂亮的事”(Small is beautifull),“小事辦不好，麻煩就不少”(Small means a lots),“導游無小事”(Tour guide has no small)。中國的導游員，應當記住這四句話，時時刻刻辦好“小事”。導游要從導游各個環節、各個程序入手，注意細節，不能含糊。如接一個旅行團，在接待過程中，吃、住、行、游，導游講解、服務、語言、藝術……樣樣都好，每個游客都稱道，滿意。大家懷著滿意愉快的心情，準備在機場與可愛的導游告別，萬萬沒有想到，導游不好意思地說：“對不起大家，返程機票沒給大家辦好!”這時全團再也沒有稱贊，代之出現的是憤怒，生氣，甚至謾罵，這一項機票工作沒辦好，前功盡棄，最后得到的是投訴和批評，這就叫100-1≠99=0!導游要學會自查，建議大家常常用個錄音機，錄下自己的導游詞。接團后自己仔細聽聽，你準會發現不少毛病，需要改進。用導游語言的特點檢查自己是否運用了導游語言進行導游，就會發現可改進之處很多。

(六)做到“五勤”，全面提高

導游在游客心目中是“學者”，是“萬事通”，是“活字典”，要想不令游客失望，我們必須養成嚴謹的學風，以治學的態度對待導游工作，提高導游藝術。為此，建議大家養成“五勤”習慣和作風。“勤動腿”，邁開你的腿，求教于一切有學問、有經驗的學者和導游;“勤動口”，不恥下問，向人民學習，向民間學習，向自己學生學習，以豐富自己;“勤動眼”做到開卷有益，讀有關風光風情之書，讀任何書，都注意結合導游工作;“勤動手”，學會事事記，將他人，同行好的導游詞，好的表達方式，好的句子都記下來;“勤運腦”，將動腿、動口、動眼、動手，收集到的信息、知識、經驗、好句子進行分析、歸納、研究升華，形成自己的知識、風格和作風。

實習總結：畢業實習階段是大學生生活的重要階段，是大學生參加工作的前奏，是大學生從學生身份到社會工作者這一社會角色的轉變的過程，是人生的一個重要轉折點。一步入社會，我們就是社會新的血液和力量。但畢竟還年輕，我們的工作經驗、社會經驗都不足，我們更需要學習，學會生存，學會吃苦，學會生活。通過這一實習階段，我成熟了很多，思維更縝密了，同時也為以前沒有珍惜學習時間深感愧疚。經過這17周的成長，我相信以后無論從事什么工作我都能適應，朝著自己的理想努力。以上是我的實習的一些不成熟的看法和感受，請老師給予指正。

旅行社實習報告怎么寫(篇三)

一、實習概況

(一)實習時間：

xx年x月xx日——xx年x月xx日

(二)實習地點：

陜西省康輝國際旅行社部，筆者主要在公民旅游中心實習。

(三)實習目的：

主要是培養我們的自學和動手能力、理解能力以及思維能力。通過旅行社實習讓我們進一步的鞏固和理解課堂所學知識，培養和提高理論聯系實際能力，更好的掌握課本知識和實際操作能力。

(四)實習單位概況：陜西省康輝國際旅行社有限公司創建于xx年,隸屬于全國大型旅行社集團并在全國垂直管理104家直屬分公司的------中國康輝旅行社集團,是國家旅游局正式批準成立的國際旅行社.公司注冊資本金150萬元人民幣,質量保證金160萬元人民幣.陜西省康輝國際旅行社有限公司是陜西省首家中央直屬的國際旅行社,也是國家旅游局特許批準經營出國旅游業務的國際旅行社。

二、實習內容

(一)接待實習內容

由于康輝下設很多部門，每當客人來公司時，一般都直接到各部門。客人對公司一印象非常重要，怎樣給客人美好的第一印象呢?首先必須面帶微笑，讓客人覺得有一種親切的感覺;其次是在做介紹線路時要時刻以客人的立場上出發，投其所好;最后是對于外出游玩的介紹上，要及時向客人說明當地的消費情況、風俗情況、注意事項等。

其實接待的對象不僅僅指出游的客人，也包括同業的工作人員。我們部門經理姓趙，有一天我按經理要求把社里的qq以及msn掛在了電腦上，大概17點時候，qq閃了下，省華僑國際旅行社的同行給社里發了條信息，我打開一看原來是問好，我一看，不答理人家的做法是不對的，我就回了個笑臉，慢慢的我和她有一句沒一句的聊了起來。

還有一天，有個中年女人來到了我們部門(公民旅游中心)，我熱情的向她打招呼，然后給她倒了杯水。然后我叫來了我們的計調經理，原來她是想和孩子出游，她是來了解情況的。有一天還和社里計聯經理去跑業務了感覺還不錯。晚上回學校，我仔細想了下，覺得和別人溝通原來并不困難。

還有一天，社里的會計閆姐讓我蓋章，之前我該的不好，董哥就給我說彩頁滑應怎樣蓋能蓋好，我那天不僅學會的是蓋章而是做人做事的態度，要認認真真。

(二)產品線路安排實習

我是個剛到人家部門的學生，開始，對線路的安排工作，部門經理并不讓我參與，只是讓我慢慢看別人怎么做的，在經過兩天的學習后，我對產品線路安排工作已經了解的幾乎差不多了。產品對于一個公司的存活起關鍵性作用。旅游線路就是一種旅游產品，由于旅游產品容易被別人抄襲。我發現旅游企業一般不把線路安排透露給同業競爭對手。對于線路安排要注意的問題有下面幾點：首先，要遵從客人要求，按照客人要求安排線路，諸如一些忌口忌諱的事情要提前向客人詢問。其次要注意時間緊湊，讓客人在合理的時間以及金錢內游覽完他們想游覽的地方。再次是線路安排人員要對地理知識相當了解，并用合適、優美的語言把線路向游客描述出來。最后，也是最重要的一點，那就是合理。在這里合理的含義是指合情合理。

旅行社實習報告怎么寫(篇四)

（一）實習時間：

2010年9月30日——2010年10月25日

（二）實習地點：

吉林省康輝國際旅行社總部，筆者主要在公民旅游中心實習。

（三）實習目的：

主要是培養我們的自學和動手能力、理解能力以及思維能力。通過旅行社實習讓我們進一步的鞏固和理解課堂所學知識，培養和提高理論聯系實際能力，更好的掌握課本知識和實際操作能力。

（四）實習單位概況：

吉林省康輝國際旅行社有限公司創建于XX年，隸屬于全國大型旅行社集團并在全國垂直管理104家直屬分公司的——————中國康輝旅行社集團，是國家旅游局正式批準成立的國際旅行社。公司注冊資本金150萬元人民幣，質量保證金160萬元人民幣。吉林省康輝國際旅行社有限公司是吉林省首家中央直屬的國際旅行社，也是國家旅游局特許批準經營出國旅游業務的國際旅行社。

二、實習內容

（一）接待實習內容

由于慷輝國際旅行社總部設在二樓，且下設很多部門，每當客人來公司時，一般都直接到各部門?？腿藢疽挥∠蠓浅Ｖ匾?，怎樣給客人美好的第一印象呢？首先必須面帶微笑，讓客人覺得有一種親切的感覺；其次是在做介紹線路時要時刻以客人的立場上出發，投其所好；最后是對于外出游玩的介紹上，要及時向客人說明當地的消費情況、風俗情況、注意事項等。

其實接待的對象不僅僅指出游的客人，也包括同業的工作人員。我們部門經理姓王，有一天我按經理要求把她的qq以及msn掛在了電腦上，大概9點時候，王經理的qq閃了下，吉林省華僑國際旅行社的海之緣的李璐璐給王經理發了條信息，我打開一看原來是問好，我一看，不答理人家的做法是不對的，我就回了個笑臉，慢慢的我和她有一句沒一句的聊了起來。

還有一天，有個中年女人挎個包來到了我們部門（公民旅游中心），恰巧王經理不在，我熱情的向她打招呼，然后給她倒了杯水。然后我問明來意，原來她是某學校的李會計，由于學校要出游，她是來交團款的。我馬上給經理打了電話。然后告訴李姐，說經理馬上來?？蓻]有想到，經理很久沒來，屋子里實在太安靜了，我鼓足勇氣，開口說話。首先，說了下天氣，然后又轉到出游，然后又是化妝品，在我覺得快沒什么話的時候，經理終于回來了。晚上回學校，我仔細想了下，覺得和別人溝通原來并不困難。

（二）產品線路安排實習

歡迎訪問我是個剛到人家部門的學生，開始，對線路的安排工作，部門經理并不讓我參與，只是讓我慢慢看別人怎么做的，在經過兩天的學習后，我對產品線路安排工作已經了解的幾乎差不多了。產品對于一個公司的存活起關鍵性作用。旅游線路就是一種旅游產品，由于旅游產品容易被別人抄襲。我發現旅游企業一般不把線路安排透露給同業競爭對手。對于線路安排要注意的問題有下面幾點：首先，要遵從客人要求，按照客人要求安排線路，諸如一些忌口忌諱的事情要提前向客人詢問。其次要注意時間緊湊，讓客人在合理的時間以及金錢內游覽完他們想游覽的地方。再次是線路安排人員要對地理知識相當了解，并用合適、優美的語言把線路向游客描述出來。最后，也是最重要的一點，那就是合理。在這里合理的含義是指合情合理。

（三）導游員職責

我只考下來導游資格證，所以在旅游企業出去帶團的機會并不大。但我還是進行了導游員的職責實習。

1、擔任全陪工作的導游人員的主要職責是：

（1）實施旅行社的接待計劃，監督各地接待單位的執行情況和接待質量；

（2）協調領隊、地陪、司機等各方面接待人員加強合作，做好旅行各站的銜接工作；

（3）配合、督促地方接待單位安排好旅游者的食、宿、交通和參觀、游覽活動，照顧好客人的生活起居；

（4）維護旅游者的人身和財物安全，處理好各類突發事件，并能提供與之相關的延伸服務；

（5）耐心解答旅游者提出的問題；

（6）反映旅游者的意見和要求，開展市場調研工作，協助開發、設計新的旅游產品。

2、擔任地陪工作的導游人員的主要職責是；

（1）認真做好旅游者在本站的接送服務；

（2）嚴格按照接待計劃確定游覽日程，安排好旅游者的食宿、游覽、購物、文娛等活動；

（3）熱情做好導游講解工作，積極向旅游者介紹和傳播中國文化；

（4）妥善處理好旅游相關服務各方面的協作關系，認真處理旅游者發生的各類問題；

（5）維護旅游者的人身和財物安全，做好事故防范和安全提示工作。

三、實習體會

雖然實習時間不長，但是感觸頗深。首先讓我們看一下，哪些因素影響著旅游者在出游時是否會選擇旅行社、又會選擇哪家旅行社？

（一）旅行社的規范性

旅行社的規范性有兩個層次的含義，一是指該旅行社是否為根據我國《旅行社管理條例》相關規定設立的合法旅行社，二是指該旅行社在經營過程中是否存在欺騙旅游者、不正當競爭和超范圍經營等違規行為。旅行社的規范性是旅游者在選擇旅行社時首先要考慮的因素。

（二）旅行社產品的價格

旅游者之所以選擇旅行社組織的旅游線路，一個很重要的原因就是希望節省旅游費用。因此，旅行社能不能在向旅游者推介旅游線路時提供誘人的旅游價格，在很大程度上決定著旅游者的購買決策。

（三）旅行社的服務質量

隨著我國旅游消費者漸趨理性，越來越多的旅游者在選擇旅行社的時候，已不僅僅著眼于旅行社的報價，而是綜合平衡旅行社所提供旅游產品的“性價比”，從而權衡其所作出的購買決定是否“物有所值”。因而，旅行社的服務質量在旅游者心目中所占的分量越來越重。

（四）旅行社產品的豐富度和個性化程度

進入新世紀以來，人們的旅游消費觀念正在發生多方面的變化，其中之一就是旅游消費需求的多樣化和個性化。傳統的“團體標準等全包價旅游產品”對旅游者的吸引力越來越小，相反，那些能夠為旅游者提供多種包價形式和旅游服務，尤其是能夠提供根據旅游者特殊需要“度身定制”旅游產品的旅行社越來越多地受到旅游者的青睞。

（五）旅行社的誠信度

誠信是旅行社企業立足于社會和長期盈利的基石，也是旅游者選擇旅行社的關鍵因素。旅行社的誠信主要體現在是否能夠切實履行其出行前向旅游者所作的服務承諾。

（六）旅行社的品牌形象

旅行社產品的無形性特征增大了旅游消費者的“購買覺察風險”，而購買名牌產品是降低該風險的有效方法。所以，旅行社在旅游者心目中形成的品牌形象，直接影響到旅游者的購買選擇。

四、實習思考

旅游業是朝陽企業，相對于其他類型的企業而言，旅游企業的可進入性高，門檻低。現階段我國各地方旅行社相繼建立，旅游企業的發展趨勢如下所示：

（一）旅游中介分工越來越細分，旅行社從過去的傳統的做國內業務和國際業務之分外，現在更加分工細致，不同的旅行社開發不同的旅游專線，同一品牌的旅行社也分別開發出不同的主體旅游和專題旅游?？递x國際旅行社辦理國內旅游、出入境旅游業務

（二）旅游中介的附加服務越來越突出。隨著顧客越來越挑剔，競爭越來越激烈，各旅游中介機構為爭奪顧客，提升品牌的競爭力，在為顧客服務的過程中，越來越注重服務的附加作用。如為顧客提供票務預訂服務、租車接送服務等，提供金融服務、保險保障服務，還與許多其他餐飲娛樂等消費單位合作等等。

（三）旅游向郊區化、短期化發展，一日游、兩日游越來越多。人們對雙休日逐漸習慣和開發，旅游逐步從長線向郊區短線延伸，因此一日游、兩日游這種短期的旅游活動越來越突出，因此各種各樣的度假村越來越多，人們開始在雙休日、節假日期間，拋下一周的緊張和都市的浮華，來到郊區吃農家飯，參加田園勞動，欣賞山水風光，追求自然、清醇和土樸。這從國內旅游相關增長指標遠遠高于出境旅游增長指標可以得到印證。

（四）自助旅游漸成時尚。傳統的旅行社服務，給人們留下了許多負面的印象（主要是吃不好、睡不好、玩不好），使旅游變成了只有旅沒有游，但隨著交通的越來越便利、私家車越來越普及、酒店預訂公司繁榮以及飛速的發展，自助旅游的人越來越多，并漸成時尚。尤其大型節假日期間，三五個家庭結伴出行，驅車數千公里，跑遍大江南北已不是稀奇事，他們通過酒店預訂公司預訂酒店解決住宿問題。余下的就是自己自由的安排游玩，彌補了傳統旅行社的不足。從XX年度用汽車作為旅游交通工具占15。7%的人數構成中可以證明。

（五）商務旅游越來越突出。隨著經濟貿易的發展，國內及國際性的商務考察旅游也越來越突出，據統計我國各類商務大軍有4000萬人，每年平均每人出行3次計，全國全年的商務旅游人次在1。2億人次左右。而且商務旅游大軍的隊伍每年都在以數百萬人次的速度在遞增。商務旅游也呈現出規?；陌l展趨勢，尤其是大型的商務活動（包括傳統的和新興的商務活動）是導致商務旅游增長的主要因素。而且商務旅游的構成者中，從入境旅游人數的構成比例中可以看出，其中參加會議商務的人數占到17。7%，而從25—44歲占整個旅游人數的48。6%的比重也可以看出。所以，無論是旅行社或是其他旅游新興的中介都會非常重視商務旅游市場。

（六）期貨式旅游也已萌芽。盡管分時度假這種旅游形式在我國還是新鮮事物，還很不規范，但越來越多的城市的白領們選擇了長達10年、20年、30年的分時度假的旅游服務項目，XX年選擇分時度假的人數同比上升了數倍，預計全國XX年度購買分時度假者達萬余人。目前許多旅游中介已不同程度地介入期貨式旅游服務中來，并有幾家知名的品牌旅行社聯手在全國范圍內興見度假村，開展分時度假業務。

（七）旅游管理趨于有序和規范。旅游中介的規范化工作近年來取得了突破性的進展，包括景點收費、旅游購物消費、導游索要小費等。

旅行社實習報告怎么寫(篇五)

因此這次實習對旅行社的具體營運與操作。管理等方面有了解，實習對我來說受益匪淺。這次實習也讓我發現書本上的知識與實際問題的差距，對旅行社實習報告這一行業有了更深的體會。

還需要你懂得如何為人處事和接人帶物，實習期間我體會到旅游這個行業中旅行社。社與社之間的競爭人與人競爭的激烈程度。旅行社業這樣的服務性行業所需要的人才不僅是要有一定的專業知識。以及對旅行社顧客的耐心以及責任心。著實更為重要的實際的過程中我才真正發現自己學識的淺薄，經驗的缺乏真是學到用時方恨少，感覺在學校學到理論知識和自己在工作中實踐其實并不是一個概念，想這也是學校之所以暑假讓我學習的原因，讓我進一步的鞏固和理解課堂所學知識，培養和提高學生的能力，理論聯系實際，認為旅游管理專業中實踐環節重要的理論聯系實際，提高了調查研究，觀察問題，分析問題和解決問題的能力和方法，培養在校大學生在社會中的生存及能力，實習期間所學習到社會經驗團隊精神將會使我終身受益。

實習期間我解到以下幾點。

1旅游地的內外交通。旅游地的環境保護等。

2旅行社的服務規程及管理要領。

3旅行社的性質。

旅行社是為人們旅行提供服務的專門機構。旅游活動的發展是旅行社得以生產和發展的前提

從行業性質來看，條件。旅行社屬于服務業。為旅游者提供食、住、行、游、阻、娛的六方面服務。從20世紀20年代我國第一家旅行社創立，隨著我國國民經濟的發展。國家政策的開放與完善，旅游景點的不斷開發。國的旅行社的數量快速增長，并且服務質量也不斷實習報告提升。國的旅行社按照經營業務范圍劃分為，國際旅行社和國內旅行社。國際旅行社經營入境旅游業務。出境旅游業務和國內旅游業務;國內旅行社專門經營國內旅游業務。

旅游資源環境的好壞直接影響旅行社的經營。生態旅游地收入障礙可以是下幾種:

這集中體現在門票收入與可容納游客量的矛盾上。大量旅游者的介入必然對旅游地的生態環境造成威脅，1經濟與環境的矛盾?？刂朴稳藬盗坑质菇洕找媸芟?。

旅游業促動其他行業部門而產出的間接經濟效益遠遠大于旅游直接收入，2經濟水平和產業結構的向限。即在經濟發達地區。而生態旅游地通常位于生態條件優越，人工干擾程度低的地方，這些地區大多經濟落后，交通不便，生態旅游地由于受經濟發展水平和地區產業結構的局限，對于旅游的強拉動力的反饋水平低，最終間接收入低。

由于旅游地經濟體系和產業結構不完善，3旅游收入漏損。對旅游經營所需要產品的數量。質量供給能力不足，需要大量向外購買產品和服務，致使旅游供給市場為區外經濟實體控制。世界上優秀的生態旅游地多位于發展中國家和地區，而發展中國家和地區由于自身的局限，旅游收入的漏損現象尤其普通。

[推薦]金融專業實習報告通用版四篇

一分耕耘，一分收獲。實習是將在學校學到的專業知識拿到實際工作中去應用和檢驗的一個過程。寫實習范文要包括實習背景、實習過程、實習內容、實習收獲和心得體會。在寫實習范文需要注意什么呢？下面是小編為大家整理的“[推薦]金融專業實習報告通用版四篇”，歡迎閱讀，希望您能夠喜歡并分享！

金融專業實習報告【篇一】

作為一名對外經濟貿易大學金融學專業二年級的學生，在過去的一年中我通過對《貨幣銀行學》《金融市場學》等學科基礎課程的學習對商業銀行的體制，運營機制有了初步的了解。但是在學習中，我也認識到所學習的基本上是西方發達國家的理論知識，與中國現階段銀行的實際情況有一定的不同。因此，在人民幣業務即將全面放開，銀監會的獨立設置與巴塞爾新資本協議簽定的背景下，我認為十分有必要到中國的商業銀行去實習，了解一下中國商業銀行的發展現狀，同時也有利于下一階段專業課的學習。華夏銀行，作為一家92年成立的國有控股的股份制商業銀行，既保留了國有銀行的性質，又具有股份制銀行的朝氣與活力。所以，我很榮幸能到華夏銀行玉林支行實習，獲得了一次寶貴的鍛煉機會。

信貸部是我實習的主要部門，粗略的學習了解以下四個主要業務：貸款業務，銀行承兌票據業務，銀行承兌票據貼現業務與保涵業務。

由于中國商業銀行的利潤主要仍為存貸利差。因此，信貸部在銀行起著重要作用，來自上級分行的內部與央行的外部監管十分嚴格。當企業申請信貸業務時，銀行先對該企業進行信用評級同時根據信貸的具體額度上報相應級別的分行、支行或者總行。再由其信貸審核部門批復最高信貸額度，即受信。最后銀行根據上級回復再結合實際情況給予業相應的貸款。而每一筆業務都會通過商業銀行信貸系統上報到央行的資料庫中，既便于上級的復核，也使其他銀行能了解該企業的信貸情況，資源共享。對于信貸的監管主要好處：

1. 加強了對銀行信貸的控制，減小了風險。信貸的額度越大，所需審核單位的級別越高。也就減少了違規貸款的可能，也方便銀行進行行業間的信貸調控。

2. 加強了商業銀行間的信息溝通。因為每一個企業在申請信貸業務的時候，央行就強制給其規定了唯一的貸款號碼。而根據該號碼，企業的詳實資料和每一筆信貸業務都被記錄在央行的資料庫內，任何商業銀行可以通過客戶提供的號碼與密碼隨時查詢其信用信息，避免了企業重復貸款。

3. 利于央行對過熱或過冷行業的政策調控。例如最近鋼材，水泥或者電解鋁行業的過熱，使得央行緊縮相關行業的信貸。所以各個商業銀行的在面對該行業企業信貸時，就不會重視企業的信用評級，而著重考慮中央政策，慎重貸款，抑制行業過熱。

4. 加強了對貸款回收的力度。通過實行貸款的五級分類加強了監管，把信貸的情況具體分析量化，減小了道德風險，避免了呆、壞帳的產生。但是，我國商業銀行的不成熟也是顯而易見的話：暑假是一段漫長的時光，除了休息之外我們是否也應該嘗試著走入生活?

金融專業實習報告【篇二】

在畢業在即時候的實習，將所學的理論知識與實際生活中的金融業務擺到一起時，可以深切地體會到走向工作崗位、進入社會正是另一階段學習的開始。

畢業實習是大學課業里最后的一門課程，也是正式步入社會前對四年大學學習的一次檢驗。本次實習的單位是普寧市郵政儲匯局，為期一個多月，我先后到郵政儲匯營業處和郵政儲匯局綜合部兩個不同的部門，親身體驗了柜臺營業員、事后監督員、實時監控員的工作實況。將本次實習分為前后兩個階段進行概述，進而針對儲蓄業務實行“實名制”方面的思考。

一、實習概況

(一)實習前階段的情況

實習的前半階段，所在的部門是儲匯營業處。通過營業員指導和講授相關業務知識及業務操作技能，同時在營業員的教導下，進行實際業務的操作，逐漸熟悉郵政儲蓄系統，基本上能夠獨立完成日常的儲蓄業務。尤其在點鈔、捆鈔技能的掌握方面取得了明顯的進步。

1、了解熟悉郵政儲蓄系統

在進行營業前臺工作的操作之前，首先必須熟悉整個郵政儲匯的操作系統，目前使用的是統一版本[1]。剛開始實習時，熟記主交易菜單的交易碼，特別是日常的交易代碼，如：活期存取款代碼是010102、010103;卡存取款的代碼是020151、020154;現金轉帳代碼是010701;帳戶到帳戶轉帳代碼是010702等等。

2、營業窗口的實際操作

在熟悉了操作系統之后，我就開始進行實際操作了。起初在營業員的隨身指導中，慢慢地進行操作。我所在營業處采用的是柜員制交易操作，即每一筆交易都是由營業員單人單獨完成的，操作過程必須十分謹慎，注意操作流程的規范。當收到來自客戶的現金時，必須將鈔票“正反”兩面過機鑒別并計數，確認無誤后方可入柜，在相應的憑單上加蓋“現金訖[2]”，接著再進行數據的錄入、打印單據等。而支付客戶現金時，必須手工點鈔與機器點鈔兩項步驟相結合，缺一不可。手工點鈔的作用在于防止鈔票粘合過機時無法完全分開。對于整捆的鈔票拆封過機清點后方可支付。另外，在支付前必須詢問一下客戶“請問您支取多少”，再次核對金額。

3、點、捆鈔技能的鍛煉

“點鈔”是銀行柜員的基本技能之一。坐姿、手勢及鈔票的擺放角度，指法、手指間作用力度和雙手的協調能力等等，這些都是要通過一番刻苦鍛煉才能掌握的技能?！袄︹n”中指法的運用是關鍵，一把鈔票抓在手中，用拇指按于中間使其凹出弧狀來，另一只手用捆鈔帶貼著外沿用力拉緊，繞兩圈后反扣住原來的帶也纏兩圈，最后將整捆鈔票壓平，這樣就可以牢牢地捆住一把鈔票了。

4、中間業務

在營業實習期間，我還涉獵到了郵政儲蓄中間業務中的兩項，一項是*發財政工資、養老保險;另一項是收繳電話費。前項跟一般的窗口服務差別不大。相關員工開立活期結算帳戶要根據所在企業、單位的工資清單，其帳戶余額等于工資款。社會養老保險則根據其保障號開立帳戶，員工可憑存折直接到窗口支取。后一項則要到電信的營業處去收取，大概每日下午5：00左右，帶齊準備好的繳費單據，加蓋日戳、私章。與電信方財會人員當面清點款項金額，對方確認、加蓋印章，并撕下相應的收據聯交于電信方保存。

(二)實習后階段的情況

實習的后半階段，所在的部門是儲匯局綜合部，實習的崗位有：事后監督和實時監控。事后監督是對營業處及個網點的交易進行嚴格把關，是一項繁瑣的“校對”工作，它意義重大——尤其體現在對潛在風險(如大額支付、可疑支付等)進行全面地、系統地監督。相比之下，實時監控則體現出了防范風險的“時效性”。充分運用日常交易預警系統，可以及時發現重大風險并盡快排除風險。起初到綜合部，我實習的崗位是事后監督，主要是基本業務的監督。先按每日營業軋帳單上登記的各類基本業務的交易總筆數、總金額分別與原始憑證進行校對，確認無誤后，接著按照原始憑證的任意順序，逐筆輸入憑證打印的交易流水號和客戶填寫的交易金額，系統自動核對兩項內容，回顯交易流水中的其他內容。如果發現了不相符的情況，則手工聯動登記差錯。

金融專業實習報告【篇三】

實習的時間快而短暫，不知不覺已經兩個月?；叵脒@段日子，我失落過，開心過，認真過，我覺得這段日子很值得我珍惜。通過這次的實習，將課堂的理論知識與實際操作的實踐相結合，了解他們之間的異同點，也更清楚地認識到，理論學習與實踐操作之間存在著怎樣的差距。

一、實習時間

20xx年x月x日

二、實習地點

xx公司

三、實習過程

因為剛進公司的緣故，一些重要的事情我都沒有涉及，但是我并沒有灰心，也沒有覺得大材小用。我想只有從最基本的開始干起，一點一滴地積累，做好我負責的每一件小事，讓領導和同事放心，將來才能成就一番大事業。“不積跬步，無以致千里”，“江海不拒細流，方能成其大”，“一屋不掃，何以掃天下?”說的就是這個道理。

經過了差不多半個月的適應期后，我慢慢的熟悉了公司的各種規章制度和運作流程，更明確了自己的工作內容。接下來的時間便開始為正式投入工作進行了大量的準備，通過上網查資料、看書、向同事請教等等多種途徑在一周的時間內我補充了大量實際工作中所需要的知識。

我深切體會到了會計專業的特殊性，會計，是一門實用性、操作性很強的學科，如果不進行實際操作演練，而只是憑著書本上的一些理論性的東西去從事會計這門行業的話，你的工作將會非常的不適應，以至于在工作中出現意想不到的差錯。

四、實習體會

通過自己的努力，我的實習變得越來越得心應手，我感覺很欣慰。經過這段時間的實習，我主要有以下幾點感想：

1、要有堅持不懈的精神

作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會立刻給工作讓我們做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環境，時間短的要幾天，時間長的要幾周，或更長的時間，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產生離開的念頭，在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄。

2、多聽、多看、多想、多做、少說。

我們到實習單位工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度。態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。

3、要虛心學習

在這次實習過程中，我們碰到很多問題，有懂的也有不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心的接受，不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然，要把社會實踐當成我們真實的老師。

4、提高自己的執行力。

及時迅速的完成分配給你自己的任務，不拖拉，不推諉，尋找方法，創造效益。

5、要確立明確的目標，并端正自己的態度

平時，我們不管做什么事，都要明確自己的目標，就像我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。

五、實習總結

本次實習是我大學畢業前重要的里程碑，其收獲和意義可見一斑。首先，我可以將自己所學的知識應用于實際的工作中，理論和實際是不可分的，在實踐中我的知識得到了鞏固，教學能力也得到了鍛煉;其次，本次實習開闊了我的視野，使我對現在的企業會計，工作生活有所了解，我對會計分錄、記帳、會計報表的應用也有了進一步的掌握。

金融專業實習報告【篇四】

在剛剛過去的一個月中，我有幸來到中國工商銀行紹興縣支行國際部與會計處實習。作為報告開頭，我想先介紹一下工行一些基本情況。中國工商銀行是四大國有獨資商業銀行之一，擁有分支機構2萬多個，是中國資產規模最大的商業銀行，2003年末資產總額近53000億元人民幣，占中國境內銀行業金融機構資產總與的近五分之一。而工行紹興縣支行在2003年浙江省工行系統縣級支行的收益排名中位列第二，其中很大一部分是得益于國際業務，這主要是因為當地對外輕紡貿易較為發達。因此我在完成了會計處的實習任務之后，還到國際部進行了短時間的實習，以期更全面的了解銀行的核心業務。

在會計處實習的時間里，我主要學習了綜合業務處理系統，熟悉了銀行的會計科目，基本掌握了該系統的記賬與復核的操作，并能獨立處理同城交換、證券清算與外匯核算。通過看、問與動手操作，我對會計處的主要工作有了更加系統的了解，特別是支票匯票等，在實習之前，我只從書上學到過它的基本概念，對真正的票據并沒有具體的認識?，F在我已經大致明白了審票與解付的過程。而在國際部實習的時間里，我邊干邊學，發現其實大部分知識已在《國際結算學》中學過，我所要做的就是熟悉各種票據，掌握它們在國際貿易中的作用，同時幫助與指導客戶填單與審單。在實習過程中有帶教領導、銀行員工的協助、自己的努力，自感收益不校這次實習把我從學校純理論學習中拉到了在實踐中學習的環境。一進入崗位，我就意識到，該把學生時代的野性收斂了。沒有規矩無以成方圓，雖然這個銀行內部氣氛與諧，沒有老套的束縛，但它畢竟是一個跟錢打交道的機構，需要有嚴謹的紀律與詳細的規程，我就應該嚴于律己，這樣不僅可以遵守銀行的規矩，對我自己更有好處。以下是我實習一個多月來的體會：

首先，來工行紹興縣支行實習的短短一個月的時間里，使我在思想上有了很大的轉變。以前，在學校里學知識的時候總是老師往我的頭腦里灌知識，自己根本沒有那么強烈的求知欲，大多是逼著去學的。然而到這里實習，確使我的感觸很大，自己的知識太貧乏了，銀行員工的學習氣氛特別濃無形中給我營造了一個自己求知的欲望。

在這里大家都在抓緊時間學習，這種刻苦的精神特別讓我敬佩。給我一種特別想融入他們其中的感覺。這將對我以后的人生路上一種很大的推進。只有堅持學習新的知識，才會使自己更加提高，而這里就有這樣的氣氛。同時這次實習也為我提供了與眾不同的學習方法與學習機會，讓我從傳統的被動授學轉變為主動求學；從死記硬背的模式中脫離出來，轉變為在實踐中學習，增強了領悟、創新與推斷的能力。掌握自學的方法，這些方法的提高是終身受益的，我認為這難得的兩個月讓我真正懂得了工作與學習的基本規律。

其次，在本次實習的一個月里，我深深體會到團隊合作的重要性。記得那時我在工行已獨立上崗二個星期了，已不像第一次那樣緊張了。那一天銀行業務特別多，系統太忙，計算機運行得很慢，其中有一筆900元的取款已發生，但發票打印不出，查了流水也成功了，主管確認這筆業務已成功，至于發票只好用手工補?？傻搅税碥垘r，發現少了900元，再次查流水時，發現那筆900元的取款還在發送途中。但當時主管也確認過了，并確認也成功了，大概是系統不好，電腦自動充值，所以才會這樣。所幸該客戶的帳號是在我行開戶，同事們幫我查到了這個人的聯系方式，主管幫我追回了900元，當時我真好感激行里的每位同事，我認識到團隊合作真的是很重要。

總之，這次實習為我從各方面融會知識，為我將來的工作與生活鋪墊了精彩的一幕，我認為這種改變是質的飛躍。

現在實習結束了，工行紹興縣支行的領導與同事對我的成績也給予了肯定。我也對自己的表現基本滿意，為我走向社會打下了堅實的基矗與銀行員工的相處中，我也學到了待人、處事的態度、方式，銀行的員工待人誠懇，雖然他們年齡與我一般大，有的還要小幾歲，我感覺他們很成熟，有很多值得我學習的地方，這一個多月是我用金錢買不到的機會，無論從工作、學習、做人上，我都有很大的收獲。這兩個月我沒有白來，如果有時間，希望能還有一次這樣的實習機會。我衷心的感謝工行紹興縣支行的每一個人，今后我不會辜負你們的期望，把工作做得更好。

值得收藏！銷售實習報告通用版(6篇)

一分耕耘，一分收獲。實習是我們從校園生活進入社會生活的一個過渡期。寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧，對于自我提升有著十分重要的作用。在寫實習范文有什么秘訣呢？請您閱讀小編輯為您編輯整理的《值得收藏！銷售實習報告通用版(6篇)》，供大家借鑒和使用，希望大家分享！

銷售實習報告【篇一】

隨著我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高，人們的消費觀念和消費需求也在不斷發生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人群的青睞。近年來汽車企業猶如雨后春筍迅速的發展。汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式.在國內汽車銷售市場還不算飽和的狀況下，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上，只有少量車型如：微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式。而在全面建設小康社會的這天，汽車已進入越來越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具。

一、實習目的：

1、更快的適應社會，增強自身的素質學習更多的銷售技巧，學會與顧客接觸，交流

2、了解汽車各種品牌，價格，性能

3、了解公司管理模式，進一步加深對理論知識的理解，進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用

4、透過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發熱情

二、時間：

xxx

三、地點：

xxx

四、實習資料：

1、掌握汽車的銷售流程

2、與銷售人員搞好關系，從他們那里學習更多的經驗

3、學會運用相應的銷售技巧

4、更好的了解汽車各方面的信息，對各種車型進行比較

5、真正了解“汽車市場”的含義

五、汽車銷售流程圖：

接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約——成交——交車——售后跟蹤

1、接待：接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應作簡單的，并禮節性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要帶給什么幫忙。語氣盡量熱情誠懇。

2、咨詢：咨詢的目的是為了客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問務必耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表，并認真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客戶查閱。

3、車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識，同時亦需要充分了解競爭車型的狀況，以便在對自己產品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產品的賣點和優勢，從而提高客戶對自己產品的認同度。

4、試乘試駕：在試車過程中，應讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

5、報價協商：通常就是價格協商，銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對于價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。

6、簽約成交：在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶有更充分的時間思考和做出，但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產品的信心。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造簡單的簽約氣氛。

7、交車：要確保車輛毫發無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要持續干凈。

8、售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經?；卦L一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養。

六、實習總結：

短短幾周的實習期過去了，而我在xx比亞迪公司實習感受頗深，讓我學到了一些學習中學不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我認識到，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

剛去的時候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早，并且很快就見到了程經理，之后就上了崗，于是我就開始了以后的工作。

我每一天早晨8：00以前就到了，下午5：30下班，剛來的這幾天還能受得了，可緊接的以后的時間就特別的累，連飯都不想吃，就想好好的睡一覺?？蓵r間長了，我卻理解了時間對我的考驗。

而我的主要任務就是學，跟著銷售員學習一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通，我生來就是一個比較開朗的男孩子，有的時候與顧客接觸了，但總怕說錯什么話，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發動機，光聽他所說的駕齡就比我的年紀大，當時我都有點傻了，不明白從哪里說起，也怕說錯什么讓人家笑話，也感覺他是不是故意在戲弄我，看我是新來的，幸虧當時同事幫我解了圍，但是我并不介意，這也許也是件好事，明白自己哪里是障礙，以后加以改正。他們經常對我說：要想賣好車，就務必先學會溝通。有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無際的草原上，不明白何處是我的歸路，有時候我就像一只雄鷹，翱翔在廣闊的天空中，不明白我的目標在何處，還有時候我就好比一個盲人，不明白眼前的光明在那里，而此刻的我就像是一只無頭蒼蠅，到處的亂撞，對于銷售來說，不明白從那里入手，看來自己還是欠缺一些社會經驗，從此以后我要好好的干，為了實現自己的理想，苦點，累點那沒什么，只要能學到東西，那也就忍了。此刻的顧客也個性難纏，有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停，沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎，取一下他們的“經”，爭取早日成“佛”，看他們在那里與顧客交流，我真羨慕，我暗想：什么時候我能夠真正的與顧客交流呢，我雖然看在眼里，可我早已把他們所說的話記在心里了。在某種狀況下，語言也是一種障礙，有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言，有時我根本就聽不懂，這就影響了我與顧客的交流。透過這件事看來我得多才多藝呀，會的多了，就會什么也不怕，誰都別想難住你。

我得到了一個與顧客接觸的機會，我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的車型，到了那里，我先為顧客簡短的做了一下介紹，就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了，我感覺自己答的還不錯，忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是能夠的。兩三個月的實習過完了，此刻回想起來還是那么的津津有味，在那里我學到了很多知識，也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸，我此刻基本上已經有了銷售技巧，并且能夠把車賣出去。

銷售實習報告【篇二】

一、實習目的

1、通過在市場營銷相關職務的實習可以理論聯系實際，檢驗自己所學的營銷管理知識，并在實踐中更好的運用這些知識。

2、在實習中掌握企業營銷活動管理的基本思路和具體實施方法，即管理層的大方向的戰略方針和具體業務層的戰術執行。

3、在具體工作中留心觀察各個與營銷活動有關的環節，如生產、研發、技術等，策劃如何讓各個部門相互協同起來共同以營銷為核心。

4、在實習中不斷的總結經驗，培養自己的主動性，提高自己獨立的分析解決問題和動手的能力。

二、實習主要內容

2月9日---2月15日公司的研發部門為我們講述我公司工程陶瓷燒制的過程以及我們公司陶瓷在工程應用中的耐磨性、耐腐蝕性、耐高溫性、非水潤濕性和化學穩定性好等工程陶瓷的特性及具體的原理。

兩個月的實習到此已經結束了，接下來就要進入角色了，也就是我們部門的業務經理要去自己所在的區域聯系業務，而我就要做好服從銷售經理安排，做好內部配合工作。

3月1日----3月7日由我制作一些部門內部的新客戶登記表、業務員出差申請表、業務員出差匯報表、績效考核表、客戶檔案、競爭者調研表、客戶滿意度調查表。我通過自己在學校所學習的理論知識以及搜集查找相關資料，繪制了部門要求的一系列便于內部管理的表格，然后上交銷售經理斧正，表格大部分都符合要求，得到了經理的好評。

3月8---3月15日由于我們的產品屬于工業品類面對客戶比較集中大多都是石油、煤炭、熱電、氧化鋁行業的各個大中型國有企業及各省所屬的設計院，所以我要做一個信息的匯總工作，就是把所有客戶都按行業歸類，然后再按按規模大小分類。客戶檔案分類整理，分abc三類客戶。

3月16—3月18日和部門人員一起到濟南煤炭設計院，讓相關設計人員為有意愿合作新建項目設計閥門的安裝位置。

三、思想認識、收獲與體會

1、通過實習使自己在學習所學的理論知識和實踐充分的結合，檢驗了自己的不足，但是通過做一些具體的工作，提高了自己在實際工作中解決問題的能力，培養了自己的動手能力和適應社會的能力。在學校學習的是一套比較系統的市場營銷知識，工作后發現在學校學習的知識都工作受益匪淺，在經過自己的總結理解，所學的理論知識可以直接應用到企業的營銷活動的管理上。

2、工作中要始終以一種謙虛、真誠的心態向同事和領導學習，不怕吃苦，不斤斤計較，要和同事和睦相處，以闊達的心胸面對你身邊的每一個人。

3、領導安排的工作一定要按時高質量的完成，要有一種高度的責任感，今日事今日畢，培養一種好的工作習慣，將會終身受益。

4、工作中要充分利用身邊的資源提高效率。

5、工作一段時間后要學會總結，總結前一段工作中的不足和收獲，以便以后改正不足和保持好的習慣。爭取每天都有進步!

6、要從身邊的領導和同事身上學習他們工作和為人處世的優點，不懂的問題一定找機會請教別人。

7、通過實習發現無論是做哪個行業的營銷首先要把營銷的對象即產品的特性和應用環境的知識學扎實，這是做任何工作最基本的一項。

四、對搞好實習的建議

希望學校老師能配合學生更好的完成實習，讓學生有機會更把在實習中遇到的問題和指導老師一起探討一下，更好的解決我們在實習中的一些困難，以便于我們更好的成長和進步!也希望老師能安排讓同學們有共同交流的機會，讓大家各抒己見，把自己的好的工作方法和好的經驗一起與大家交流分享!

銷售實習報告【篇三】

做四輪定位的步驟：

1、讓汽車行駛到四輪定位機上。

2、開啟定位機。

3、掛上機頭，插上傳感器插頭。

4、校正機頭之后，用方向盤夾子固定方向盤。

5、首先調主銷內外傾角，其次調前束。

汽車行駛時的正確操作方法：通過障礙時，盡可能緩慢、繞行；防止輪胎與油脂和燃油接觸；前輪輪胎花紋必須保持一致，這樣可能保證最佳的行駛性能，防止漂滑、附著力不足、噪聲和偏磨的發生；更換新的輪胎后，必須進行輪胎動平衡。

在車輛運行時發現行駛跑偏、行駛穩定性差、輪胎偏磨或發生尖銳的聲音等情況時，使用四輪定位儀對有問題車輛進行測量，就會發現車輛主銷內傾角、前輪前束、后輪前束等數值都已改變，只是數值的偏差憑肉眼無法判斷。其實這些偏差角度，決定了車輛的轉向和行駛性能。正確的四輪定位可確保車輛直進性及操控性，發送車輛轉向性并確保轉向系統之回復性，避免軸承不當受力而受損及推動精度。更可確保輪胎與地面緊密接合，減少輪胎不當之磨耗及吃胎，確保轉彎時的穩定性。

車輪定位與懸掛系統組件的角度有關，車輪是以懸掛系統所設定的角度與地面接觸的，要充分利用胎面上的胎紋，使車輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命達到最長，車輛行駛時的穩定性，轉向操控性最好。如果沒有這個偏轉角度，輪胎與地面保持垂直會使車輛的操控性能降低，當車輛轉彎時，會覺得方向沉重并且靈敏性降低。因此，只有車輛的定位數據準確，它的操控性能、穩定性能才能達到最佳狀態，輪胎的壽命也才能達到最長。

四輪定位是非常必要的，換句話說會開車，能開好你的車也是個技術，那么懂得修理你的汽車就算得上是一門學問了。

在現在的中國，能開上自己購買的汽車算是很多了。對于汽車的概念基本上能開能跑就不必要去修理，而讓他們去修理自己的汽車就好像讓們去醫院看醫生或者面對推銷人員一樣反感。維修工有他們的職業道德，沒有必要維修的地方不會騙車主去維修，有些車主不相信維修行業的主要原因是他們不舍得把車交給小修理鋪而又不愿意多花錢去特約服務站為自己的愛車保養。

一輛新車在沒有發生碰撞的情況下發現跑偏現象有90%的原因是由于輪胎造成的，轎車的前輪輪胎最好用一個品牌相同的花紋，并且同時更換，因為這樣才能保證不因輪胎而造成跑偏。哪怕更換新的輪胎，還有可能輪胎出廠本身就帶有錐度而造成汽車跑偏。再有不是一些另類的事情讓你認為汽車跑偏，在調整行駛的汽車，橫向的風會造成汽車的跑偏，一直靠在路的一側行駛會造成跑偏，一側的輪胎氣壓低會造成跑偏等等。

（三）大眾常用專業儀器的使用

該公司的vag1551、vag1552比較常用

常用的地址碼：略

功能代碼：略

（四）汽車維修技術

1、捷達gif水溫高

故障現象：一輛XX款捷達轎車，行駛中水溫指示達130攝氏度報警，有時熄火后無法啟動著車（啟動機無反應），有時著車后，水溫表指示又很正常。

故障診斷：一般捷達轎車的水溫顯示異常診斷步驟：

（1）連接診斷儀，檢測水溫值（01—08—001）與水溫表指示是否相同。

①是，查發動機冷卻散熱部件（包括風扇工作情況，冷卻液面，雙溫開關，節溫器水泵等）。

②否，檢查水溫傳感器、組合儀表（其中水溫傳感器重點查信號是否失準，連接導線有無斷、短路及搭鐵情況）。

（2）若上面未解決，就需查發動機工況，燃油品質及缸體水套等。

vag1552顯示數據為97。5攝氏度時，風扇開始工作，上下水管溫度相同，而水溫表指示卻在130攝氏度處，報警燈閃爍。表明該車虛假報警，于是懷疑水溫傳感器信號嚴重漂移。用一好件替換后，發現車輛無法啟動，啟動機處無“咔咔”的磁力線圈吸合聲，而且蓄電池電量充足，在不著車的情況下，將點火開關置于on位，卻發現水溫表表針上下浮動，因此判定水溫傳感器線路有異常。捷達轎車的水溫傳感器搭鐵線接觸不良，就易出現水溫指示偏高現象（有的車夜間使用遠光，特別明顯，風扇工作，水溫卻仍爬升），就先檢查搭鐵線，結果發現變速器與車身的搭鐵線松脫，而這根搭鐵線也是啟動機等元件的搭鐵線。故在緊固后能夠啟動著車，且水溫指示正常了，故障排除。

注：捷達轎車很多水溫偏高故障（假高）是因搭鐵不良，氧化引起。因此在維修中要特別注意：①車身與發動機②車身與蓄電池負極③蓄電池本身負極氧化。

2、寶萊轎車（1。6l）手動變速箱

故障現象：怠速時運轉平衡，加速正常，但掛檔時有點聳車。

故障診斷：用vag1551讀取故障碼無故障數據流正常，測量燃油壓力也正常，清洗節氣門，然后給節氣門做基本設定（步驟01—10—00—04—060）然后試車，故障現象沒有排除。然后把火花塞擰下，發現了缸火花塞有點發黑，換一組火花塞還是沒有排除故障，最后換了3缸高壓線，故障排除。

實習總結：

在整個實習過程中，我不僅更進一步的學習并掌握了汽車發動機、底盤的構造和功用，而且還學會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學習、探討有關汽車方面的知識，使我學到了很多在學校里從未學到的東西，并對汽車行業有了更進一步的了解。由于我們在企業里了解到很多企業文化和企業管理體制，使我們不僅在自己的專業上有了突破，也學習到許多關于企業管理方面的知識?？傮w來說我成功的完成了這次實習，這對于我以后的工作道路起著很重要的作用。

銷售實習報告【篇四】

轉眼間已經有一年的時間了，在這一年的學習與工作中，經過各位師傅的精心指導，我能較好的把書本上所學的知識與工作實踐有機的結合起來了，取得了很大進步。

藥品是一種特殊的商品，它直接關系到人們的生命與健康，而作為一名醫藥工作者，我深知自己責任的重要性。

從今年開始，現在國家食品藥品監督管理局規定在藥品的外包裝上必須標有藥品的通用名，這就給我們的工作帶來了新的要求。有的顧客來購買感冒藥，為了增加藥品的效果，經常會把兩種藥品同時服用，殊不知有些藥品中所含成分是相同的，如果同時服用，不僅不會增加療效還會造成重復用藥，產生嚴重的不良反應，對身體造成很大危害。例如：治療感冒引起的鼻塞、頭痛、咽喉痛、發熱的藥品“復方氨酚烷胺”為該藥的通用名，是國家藥典所規定的統一名稱，但由于生產廠家、劑型、規格、生產工藝的不同，以及為了參與激烈的市場競爭，各商家便紛紛打出了各自的商品名如“快克”“感康”“好醫生輕

克”“泰克”“太?！钡?，這就是生產廠家出于對藥品的宣傳而特別使用的名稱。但他們都屬于同一種藥物。對于顧客來說并不十分了解，遇到這種情況，我就會對他們一一解釋，并說明藥品的用法用量，不良反應，禁忌癥以及注意事項，同時也會叮囑顧客服用前仔細閱讀說明書，以免出現不良的后果。 為了人們的身體健康與用藥安全，今年7月1日起國家食品藥品監督管理局規定購買抗菌素類藥物必須持有醫師的處方，這就要求我的工作要更加嚴謹、細致。有些顧客不理解，我會向他們耐心的解釋，并做好藥品的銷售工作。仔細的審方：要求處方上患者的姓名、性別、年齡，單位(或住址)、病情及診斷，藥品的名稱、規格、用法用量都要寫清楚，醫師的簽字清晰，處方當日有效，準確無誤的發藥，請藥師核對處方并且在處方上簽字，最后填寫“處方藥審核登記表”做好備案工作。以確?；颊哂盟幇踩行?，減少藥物對人體的不良反應。

雖然我參加工作僅僅有一年時間，但我十分熱愛我得職業，我會用我百分之百的熱忱投入到工作中去，持之以恒鉆研業務知識，認真接待好每一位顧客，為醫藥事業發展，貢獻出自己的一份力量。

銷售實習報告【篇五】

時光飛逝，轉眼間大學四年的時光就要過去，我們也要步入社會了。在畢業之前鍛煉一下自己是必不可少的，也是學業的必備功課。思慮再三，我覺得現在是一個市場經濟時代，而當前的市場經濟早已轉到買方市場。怎樣了解客戶，把生產出來的產品賣給客戶，并讓客戶滿意，是當前最需要的一種工作。

所以說，在當前，銷售工作是必不可收的一種非常重要的工作。從另一方面來講，由于在當前世界，各種各樣的產品滿天飛，怎樣讓客戶選擇自己的產品，也是一種硬功夫，所以銷售工作也是非常鍛煉人的一種工作。銷售不光是需要良好的口才的，同時要有縝密的思維，需要了解客戶的思想。我雖然不是學習的銷售專業，但是我是數學功底出身，我有著縝密的思維，平時又善于思考，所以我認為做銷售工作我是有一定優勢的。再者，銷售也是一個很鍛煉人的職位。如果能在這方面做得好的話，對以后的發展有很大的好處。于是我在20xx年xx月xx日走進了商丘宏騰汽車銷售服務有限公司實習。

二、目的和要求。

了解汽車銷售模式與過程，普及一些平時缺乏的汽車方面的知識。同時，將理論知識應用于社會實踐中，挑戰自己的工作和實習能力，養成良好的工作習慣，積累工作經驗，接受社會的檢閱，讓自己盡快的適應這個日新月異的社會。另外，增強自身的勞動觀點和社會主義事業心、責任感也是我此次實習的目的。同時，加強自身素質，學習更多的銷售技巧，學會與顧客接觸，交流；了解銷售公司的管理模式，進一步加深對書本知識的理解，進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用；加深自己對汽車在國民生活中的地位和作用的認識，鞏固思想，激發激情。

具體要求包括：

1、培養從事汽車銷售人員工作的業務能力，了解汽車銷售中的日常業務和工作流程，學會怎樣做好一個好員工，怎樣和同事相處。

2、理論聯系實際，運用平時所養成的素養去解決工作實踐中的具體問題。

3、虛心學習，全面提高個人綜合素質。在實習中虛心向廣大工作人員請教，虛心學習他們的良好品質以及良好的工作作風，提高自己的綜合素質，把自己培養成一名優秀的銷售人員。

4、培養艱苦創業精神和社會責任感，形成愛崗敬業、熱愛勞動的良好品德。

5、為就業做好鋪墊，找出自身素質與社會實踐之間的差距，并在以后的學習期間及時補充自己，武裝自己，為求職與將來的工作做好充分的知識積累和能力儲備。

三、實習內容與過程。

從20xx年xx月xx日開始在商丘宏騰汽車銷售服務有限公司進行實習。我是信息與計算科學專業，與汽車沒有什么關聯，所以剛開始，我現在公司做了一下簡單的培訓。了解了一下xx汽車與本公司的發展歷史。與此同時，還要了解車型性能及優缺點。在銷售經理王經理的指導下，循序漸進的加深了對xx汽車的了解。又通過在售后維修部門的實習參觀，對xx汽車的內部零件及構造有一個更深的認識。通過第一個星期的學習與實踐，我從一個對汽車一無所知的門外漢變成了一個有一定功底的銷售人員。

1、汽車銷售專業流程。

通過學習我知道了汽車銷售的8個流程：接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約——成交——交車——售后跟蹤。

通過前期的公司簡單培訓以及對老員工的觀摩、自己的親身實踐、師傅王經理的時常教導，我對汽車銷售的流程很快就有了一個基本的了解。再后來，每一個環節我都親身參與其中，對流程的基本形式、目的和要求了然于胸。

（1）接待：

接待客戶一般說的是展廳接待，有兩種情況。一是完全陌生的客戶拜訪，而是已經預約的客戶拜訪。對于陌生的客戶拜訪，注重的是第一印象。為客戶樹立一個好的第一印象，由于客戶通常對購車經歷抱有負面的想法，因此殷勤有禮的專業人員的接待會消除客戶的負面情緒，為購買過程奠定愉快和諧的基調。二對于已經預約好的客戶，則根據流程來走就可。當然，也要在接待過程呈現出專業、禮貌的精神面貌。

（2）咨詢：

咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見，并認真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客戶查閱。

（3）車輛介紹：

要點是針對客戶的個性化需求進行產品介紹，以獲得客戶的信任感。銷售人員必須向客戶傳達與其需求有關的相關產品特性，幫助客戶了解公司的產品是如何滿足其需求的，只有這樣客戶才會認識產品的價值。直至銷售人員獲得客戶認可，挑選到了合意的車，這一步驟才算完成。

（4）試乘試駕：

這是客戶獲得有關車的第一手材料的最好機會。在試車過程中，銷售人員應讓客戶集中精神對車進行體檢，避免過多講話。銷售人員應針對客戶的需求和購買動機進行解釋說明，以建立客戶的信任感。

（5）報價協商：

為了避免在協商階段引起客戶的疑慮，對銷售人員來說，重要的是要使客戶感到他已了解到所有必要的信息并控制著這個重要步驟。如果銷售人員已明了客戶在價格和其他條件上的要求，然后提出銷售議案，那么客戶將會感到他是在和一位誠實和值得信賴的銷售人員打交道，會全盤考慮到他的財務需求和關心的問題。

（6）簽約成交：

在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產品的信心。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。

（7）交車：

交車步驟是客戶感到興奮的時刻，如果客戶有愉快的交車體驗，那么就為長期關系奠定了積極的基礎。在這一步驟中，按約定的日期和時間交付潔凈、無缺陷的車是我們的宗旨和目標，這會使客戶滿意并加強他對經銷商的信任感。重要的是此時需注意客戶在交車時的時間有限，應抓緊時間回答任何問題。

（8）售后跟蹤：

最重要的是認識到，對于一位購買了新車的客戶來說，第一次維修服務是他親身體驗經銷商服務流程的第一次機會。跟蹤步驟的要點是在客戶

購買新車與第一次維修服務之間繼續促進雙方的關系，以保證客戶會返回經銷商處進行第一次維護保養。新車出售后對客戶的跟蹤是聯系客戶與服務部門的橋梁，因而這一跟蹤動作十分重要，這是服務部門的責任。

2、汽車售后服務流程。

汽車售后服務流程主要有10個步驟：預約、接待、咨詢、派工、診斷、客戶認可追加項目、維修、質檢、交車、跟蹤。在短短的1個月的實習中，汽車售后服務的每個流程都有有所了解，但是只參與了預約、接待、咨詢這三個環節的工作，感觸頗深。我深切的知道了有效的預約系統能保證客戶在其需要的時候能獲得服務，也可最大限度減少客戶在接受服務前的等待時間。預約安排可以避開峰值時間，以便使服務接待有更多的時間與客戶接觸。；在客戶來訪的最初時刻，最重要的是使他放心。在客戶到來時，接待人員應微笑示人，以舒緩客戶的情緒，便于更好的和客戶進行溝通并理解其要求。，這就是接待的重要作用；咨詢是整個服務流程種最重要的步驟之一，是建立客戶對服務人員和服務部門的信心的良機。通過體現誠摯的服務態度，傳達提供其所需服務的意愿以及對客戶個性化需求的關注，服務人員會贏得客戶的信任。這有助于消除客戶的疑慮和不安，并能讓他們更坦率地描述其愛車所遇到的問題。以上是我實際的感受，其實說起來短短百字，但是做起來卻是難，想要做得好，那就得加倍努力。

3、汽車日常保養。

對于汽車而言，日常保養是非常重要的。有些客戶是第一次買車，第一次用車，不太懂得保養。這就需要我們向他們講解。通過一個月的實習，我對汽車的保養知識有了一個初步的了解。

汽車保養的目的：

（1）汽車如果長期不保養的話，很可能出現事故，經常保養的汽車可以避免一些事故。

（2）法規對汽車有一定的規定，保養可以不違規。

（3）延長汽車的壽命，保持較好的車況，這是我們普遍知道的。所以汽車就像我們的皮膚一樣，需要經常的保養。那么汽車怎樣保養呢？汽車保養需要做的幾項工作：清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。

檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。如果出現問題，可以找售后，當然自己可以解決的也可以自己解決。

4、實習心得與收獲。

實習單位在我的家鄉，雖然我在鄉下，但一個半小時的車程就把我送到了這個社會旅途開始的地方。曾經的期盼，曾經的害怕，在這一刻消失，迎接我的是這一個月的錘煉。

來到宏騰后，無論領導還是同事都比較熱情。這讓本以為社會會冷漠一點的我心里暖暖的。剛開始，我接受了公司的培訓，了解一下公司的文化以及xx汽車的歷史。培訓下面，還會發給我一些書，是關于汽車的基礎參數的，這些對我來說是很陌生的，只有努力的去記憶，去學習。除了基本的禮儀我還了解一些，其他的有關汽車銷售的知識我幾乎一無所知。不過同事們以及師傅都愿意幫助我，我在學習中不斷的完善自己。這里不比學校里輕松的環境，但也是這種緊張的環境點燃了我的激情。我渴望不斷的學習，不斷的進步。在這里我分到一個師傅：王經理，但其實，這里每一個人都是我的師傅。每天除了王師傅的言傳身教，還要靠自己去想、去問，只有這樣才能得到更多的知識。在這一個月里，我基本上每天白天跟在師傅后面學習怎樣與客戶交流，怎樣讓客戶滿意，在哪個階段可以引導客戶簽訂單……到了晚上就要背資料，因為白天的學習是不夠的，也需要鞏固與加深。有時感覺自己真是個菜鳥，好多知識都不知道，特別是其他公司競爭車型的資料。所以在平時的學習中不僅要埋頭了解自己，還要了解對手，了解市場。還記得剛跟師傅學習的時候，我只能給師傅打下手，做一些簡單的工作。第一次開發票還要師傅逐條交代。不過師傅很好，當我學習不理想時，師傅不僅沒有責備，而且給的更多的是鼓勵。在師傅和同事們的幫助下，我慢慢的成長起來，現在還記得和一個同事談成一個客戶時的喜悅之情。

通過這一個月的實習，收獲的不僅僅是汽車銷售方面的知識，更多的是對學習的新的感悟，以及對社會的體驗。在社會中的學習，學習的更快，而測驗不再是一張張試卷，而是真正的成果。社會中的學習也不再是一個人的學習，而是大家共同的學習，每一個人都可能是自己的老師。在這里我要非常感謝實習期間的師傅以及同事們，謝謝他們的關照和教導。未來的我不一定會從事汽車銷售方面的.工作，但我相信：在這里一個月得到的知識會讓我受用終生。

銷售實習報告【篇六】

為了在專業課開設之前能夠認識企業,了解企業,實習體驗作為一名銷售人員的實際生活,業務運作,在實踐報告中領悟專業基礎知識與技能,我進行了為期20天的認識實習。實習單位是XX市XX食品工業有限公司(以下稱XX公司),實習所在的部門是銷售部。

在這20天里，我首要的任務是了解公司，公司產品及其價格體系。隨后，我跟著不同的銷售人員了解在各渠道內產品的基本運作以及銷售情況。

下面,我簡要的介紹一下我的實習單位:XX市XX食品工業有限公司和公司的產品以及產品的銷售渠道。

XX市XX食品工業有限公司是以山西特色農業產品紅棗，紅果，核桃等果蔬的生產，營銷為主的專業化股份公司。公司以國家農業產業結構高速調整的方針和政策為指導，發掘出山西豐富的棗果和旱地果蔬資源優勢，采取“品牌企業+基地+農戶”的形式，在名棗產地柳林，臨縣，石樓和XX陽曲合作開發優質果蔬基地，圍繞品牌經營，形成了以“XX”品牌為綱，以中國最大的真空低溫紅棗深加工生產基地為基礎，集種植，加工，營銷一體發展的產業格局，為全國棗果行業專業化生產和營銷規模最大的企業之一。公司的管理結構為部門制結構，其產品銷往全國，在全國各地都有辦事處，負責市場維護和產品銷售。我實習所在的銷售部是山西省的銷售總部，總辦事處主要負責XX地區的市場，下設大同，朔州，臨汾三個銷售辦事處。

公司的產品主要分為三大系列，即棗系列，營養泥系列和紅棗濃漿系列。

在棗系列中有貢棗產品系列和香脆棗產品系列。這些產品都是對棗進行了深加工，提高了產品的附加值。另外，公司進行了產品創新，研發了XX野酸貢棗(富含沙棘)，XX阿膠貢棗(阿膠低糖),XX木糖醇貢棗(薄荷味),滿足了市場上不同消費者的需求。而XX香脆棗更是棗制品行業的一大創新性產品，其最大賣點是不但香酥可口，自然清脆，而且保留了紅棗獨有的色香味和豐富的營養成分，是別具營養價值的休閑食品。

營養泥系列下設產品有啊嗚一口純正山楂果肉泥、啊嗚一口山楂核桃泥、纖薇紅棗魔芋泥。啊嗚一口純正山楂果肉泥和啊嗚一口山楂核桃泥是專門針對兒童研發的，產品在口味上酸甜可口，受到小朋友的青睞;產品在宣傳上面向孩子家長，突出產品的食物補血，富含鈣和鋅，能提高免疫力，健腦益腦使孩子茁壯成長的功能。像啊嗚一口純正山楂果肉泥、啊嗚一口山楂核桃泥這樣的產品，食用者和購買者相分離：食用者是孩子，購買者是家長。所以針對不同的人宣傳的價值不一樣：針對兒童，產品的食用性即產品的味道和產品的包裝由為重要;而針對家長宣傳的側重點主要的產品的功能性。這一點XX公司做的非常好，在產品剛上市時，在賣場做促銷，進行產品的試吃活動，體驗式營銷讓孩子感受到產品的味道，賣場促銷員的解說和產品宣傳單頁讓家長了解了產品的功能性。雙管齊下，在購買力條件允許的情況下，家長都會為孩子的茁壯成長買單。纖薇紅棗魔芋泥是專為時尚年輕人特別是時尚女性這個消費群體設計研發的，產品的功能性強，富含膳食纖維促進腸胃運動，增加飽腹感，能夠減肥塑體。

紅棗濃漿系列是XX公司新推出的一種保健性飲品。根據其保健功能性開發了12種產品，針對不同的目標消費群體，例如紅棗阿膠濃漿補氣養血適用于女性消費群體，紅棗龜苓濃漿滋陰補腎，預防風濕適用于男性消費群體以及中老年年齡階段的人群，純正山楂濃漿消化健脾適用于消化不良、脾胃虛弱的人群，還有專門為孕婦和產婦研發的孕婦伴侶和產婦伴侶。產品上市有一年多，但現在的銷量欠佳，我認為原因有以下幾點：1、產品的價格較高，消費者對產品價值認知度不高，對價格比較敏感。2、現在是夏季，這種以紅棗為主保健性飲品容易上火，所以其銷量不如秋冬季節的銷量。3、產品過分依賴于商超。

最新實用！設計實習報告通用版六篇

自古圣賢之言學也，先以躬行實踐為先，識見言論次之。正式接觸社會工作之前都需要進行實習，寫實習范文可以將這次實習中的成功經驗分享給大家借鑒。那么，怎么樣動筆寫實習范文呢？下面是小編精心收集整理，為您帶來的《最新實用！設計實習報告通用版六篇》，僅供參考，大家一起來看看吧。

設計實習報告【篇一】

這家公司自創立以來，已取得了相當好的經營業績。目前主要承接家裝、公裝等大型工程的裝飾裝修。 我作為一名大三就要畢業的學生能夠在這樣重要的公司里實習，我感到非常的榮幸。短短的五天培訓,像一個小小的切口,通過它,我看到了什么是優秀,什么是愛崗敬業,什么是*公司的好員工。五天里,從工程部到設計部,那么多優秀的主管熟練地講著自己工作中的經驗。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒；談起未來,談起我們,他(她)們言語里盡是關照。自19xx年至今*公司人憑著自己精湛的技藝、新穎的設計理念以及良好的信譽創造了今天這番驚天動地的事業，這樣傳奇的創業經歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進社會的的學生心生敬佩呢！再到組織機構健全、社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。是的,就是這樣, 僅僅三次面試, 五天的培訓, 就讓我對你充滿了向往, *公司, 你是好樣的!

3月x日，我來到公司開始實習，經過上級領導的研究以及根據公司的實際需要，我被安排到了設計部。作為即將步入社會的我帶著學習和好奇的心情去迎接第一天的實習，在這之前我是一點實踐經驗也沒有。帶著些許敬畏和幾縷驚慌，我踏進了設計部的辦公區域。作為一個即將畢業的的大學生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學起、做起，比如發發傳真，接接電話什么的。但是我的心很平靜，盡管頭上一直冒著冷汗，但那是怕耽誤設計師們工作的謹慎。 當然出錯的時候也不少啊。 但是我學會了不少東西。我就是這樣一點一點地學習和請教，一步一步地向前走的。本著積極上進的態度，認真、努力地學習了室內裝飾設計的一些最基本的常識和技能，并且理論結合實際，鍛煉了自己的動手能力，雖說只是實習，但生活的方式卻已完全不同于學校里的生活，而是轉變成了正式的上班一族，早上8 ：30上班一直到下午6：00下班，有時甚至還要加班，這一天的生活便在這小小的辦公室之中度過了。這對我來說是一個很好的學習機遇。我們要的是多多的深入到我們的實際生活當中去。所以，這次實習給我們以后的學習將產生很大的動力，我們也從中學習到了很多與專業知識有關的很多東西。剛開始上班時，真有些不習慣。面對著這么生疏的環境，心態還沒有及時的轉變過來。不過經過慢慢的適應自，己也就同辦公室的同事也可以說是各位哥哥、姐姐、阿姨們都打成一遍了。經過設計部總監的悉心教導,很快我就熟悉了效果圖的制作過程，在三個月的實習期里,我初步了解了裝飾公司的一些運作, 實際操作能力也有所提高,同時也積累了一定的社會經驗，下面我就簡單的介紹一下我此次實習的過程和收獲。

此次實習，主要實習的內容是學習三維效果圖設計。 因為考慮到以后畢業有可能從事這個行業的工作，因此我非常珍惜這次實習的機會，在有限的時間里加深對各種三維設計的了解，找出自身的不足。 第一天來到公司，不知道該做些什么，先是熟悉一下環境，然后設計部總監讓我看看效果圖，接著讓我用軟件模仿教程做一些簡單的圖片，于是我就一本正經的做起了圖片。以前在學校的時候也這樣做過，不過效果沒有這么好，因為以前一但遇到難的或不懂的就停下來不做了，而現在真的有壓力在肩上，所以覺得自己真的應該努力。經過一段時間的基礎訓練，設計部總監終于讓我參與他們的設計策劃，剛開始有點緊張，后來就慢慢熟悉了策劃和后期制作的整個過程。慢慢地老師也把一些比較重要的圖紙交給我處理。這使我對這個行業認識就更加深了一步。在整個的室內外效果圖的制作過程中，最關鍵的就是將事先做好的CAD平面圖直接導入3dmax,然后進行拉伸、擠壓、切割等操作，其中最主要的模型建立方法也就是Polygon編輯多邊形建模，一些以前不怎么熟悉的軟件的命令在這次實習中也基本熟悉了，從生疏到熟悉，從不會到熟練，這不僅僅是我自己個人的努力，更是***公司的老師們對我的細心教導和關懷.光陰似箭，為期三個月的認識實習即將結束，三個月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關于做人、做事、做學問。 自學能力 “在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了英語和計算機操作外，課本上學的理論知識用到的很少很少。我擔任的是三維設計

一職，平時在工作只是自由練習，幾乎沒讓我做一些比較重要的事情。在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。工作很辛苦，只要不是周末，都得去上班，有時候公司業務繁忙，晚上或周末得加班，那留給個人支配的時間更少。我們必須克制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，而在學?？梢运瘧杏X，自由許多。每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。象我就是每天就是坐著對著電腦做圖，顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。一直以來，我們都是依靠父母的收入，而有些人則是大手大腳的花錢。也許工作以后，我們才能體會父母掙錢的來之不易。而且要開始有意識地培養自己的理財能力，我們剛畢業，工資水平普遍不高，除掉房租餐費和日常的開支，有時候寄點錢給父母補貼家用，我們常常所剩無幾，一不留神可能就入不敷出成為月光一族，但此時我們再也不好意思伸手向父母要，因此很多時候我們要合理支配我們手中的這筆少的可憐的錢。同事相處、踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系，又工作繁忙，很多時候同事不會象同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時候無法適應。但是環境往往會影響一個人的工作態度。一個冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高，每天只是在等待著下班，早點回去陪家人。而偶爾的為同事搞一個生日party，生病時的輕輕一句慰問，都有助于營造一個齊樂融融的工作環境。心情好，大家工作開心，有利于公司的發展。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閑話”。且在離畢業走人僅剩的幾個月，更加珍惜與同學之間的相處。 總之，我是學動畫的，對人物的心理分析也是比較地了解，在書本上學過很多套經典理論，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正走上工作崗位時，才會體會到難度有多大。實習這三個月期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，在設計知識方面、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收獲。不但認識到自己在理論知識方面的欠缺，而且還意識到只有與實踐結合起來，才能使自己的知識水平和自身素質有較大的提高。以便在以后能以更加積極的姿態面對今后的學習和工作中面臨的挑戰。為我今后在工作上能力的提高起到了促進的作用，增強了的競爭力，為以后立足增添了一塊基石。實習單位的老師也給了我很多機會參與他們的設計使我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設計工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這短短的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好?？傮w來說這次是對我的綜合素質的培養，鍛煉和提高。而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己要走的路鋪上寬廣的道路。 此次的實習帶給我不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。俗語說:紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主,能有機會走進裝飾公司去實習,對我來說是受益非淺的。我就快畢業走向社會了,相信這次實習對我日后參加工作有幫助。感謝在這期間所有幫助過我的人!

半年的實習生活雖然短暫，但自己學到的東西確是永久的。首先，來意遠裝飾 公司實習的時間里，我的思想上有了很大的轉變，以前在學校里學知識的時候，總 是老師們往我們的頭腦里灌知識，自己根本沒有那么強的求知欲，大多是逼著去學 的。然而到這里實習，卻使我自己的感觸很大，自己的知識太貧乏了，公司員工的 學習氣氛特別濃，無形中給我們營造了一個自己求知的欲望。其次，在本次實習的 這段時間內，我深深體會到團隊合作的重要性，并勇于展現自我。自從來到這里。 我為人處事的方法有所改變，最明顯的是我轉換了做事的方法，原來是學完了在干， 現在是邊學邊干。這次實習為我提供了與眾不同的學習方法和學習機會，讓我從傳 統的被動授學轉變為主動求學，從死記硬背的模式中脫離出來，轉變為在實踐中學 習，增強了領悟、創新和推理的能力。

每個人都必須經歷相聚與別離，我們需要平靜對待。這段時間，我過得很充實，學到了很多書本上不能學到的東西，鞏固了自己的理論自己，增加了自己的實踐經驗，也讓我能更加從容的面對以后的道路及挑戰。每一次的經歷，不管是參加培訓還是實習，都能讓我學到不少知識，我相信自己的人生會更加精彩，祝福自己吧！

加油！

設計實習報告【篇二】

一、實習目的：

畢業實習是我們大學期間的最后一門課程，不知不覺我們的大學時光就要結束了，在這個時候，我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。并通過社會實踐，熟練技能，了解藝術設計機構，其部門、日常業務活動、整體狀態。從中認識到藝術設計活動與人力、資金、社會的關系。因此，我來到xxxx有限公司，在這里開始了我的畢業實習。

二、實習內容：

在結束本學期的課程后我就開始尋找一家設計公司去實習，因為僅僅通過在學校所學理論知識是遠遠不夠的，這就需要我們去實踐，走進公司，將所學理論與實踐相結合，經過長時間的尋找終于20xx年12月01日，我應聘到xxxx有限公司進行了為期12個月的實習活動，進行學習，任職平面設計。

第一天上班，因為不熟悉上班路線的交通情況，為了不遲到我早早的起床。到了公司時間安排剛剛好。進入公司的時候，不知道該做些什么，什么也插不上手，只是這里看看，那里逛逛，與經理進行了簡單的面談之后，并沒有給我留下過多的任務，先讓我熟悉一下環境，了解了一下公司的狀況，包括其規模、部門、人員分工等。閑著的時候就試著用photoshop軟件模仿教程做一些簡單的圖片，說實話我以前在學校的時候也這樣做過，不過效果沒有這么好，因為以前一遇到難的或不懂的就停下來不做了，而現在有老師在旁邊，有不懂的就問，這使我受益非淺。緊接著當然就是跟同事做了一個簡單的自我介紹，他們的激情與熱情，讓我在這里感受到家一般的溫馨和快樂，我相信我的選擇，這里將會是我人生的另一個起點，我會好好向他們學習、請教的。

俗話說萬事開頭難，所以既然決定在這里了就脦從基層開始做起，于是乎我就開始學習了解印刷中紙張的種類、每種紙的不同用途以及常用紙張的規格。印刷是設計中重要的一個環節，是讓設計師的想法和創意轉化成現實的一步，因此需要做一些重要的學習與了解。我了解到，在印刷中，我們需要注意牢記客戶所需的紙張的大小規格和圖片分辨率等，因為這是一切創意的基礎。設計既要有創意又要嚴謹，既要從小中見大又要從大中體現出細致和創意，這是公司經理給我上的第一堂課。并告訴我剛剛踏入社會從事設計行業需要學習與了解的還有很多，不要浮躁靜下心來慢慢學，時間久了，看得多了、做得多了、聽得多了，自然也就慢慢上手了，經驗就是這樣累計起來的。然后我回到我的位置上對同事做了一個簡單的自我介紹，公司同事都特別熱情，我暗暗下決心一定要多向他們多虛心學習。

我和同事們一起參與平面設計工作，開始的時候總覺得自己學歷很底，沒有受過正規系統的學習，審美也很有問題，又沒有工作經驗，而他們的教育水平明顯高于我，他們的能力也理所應當在我之上……因此，在了解完基本工作流程后我開始接手負責一些比較瑣碎的設計任務。還沒有真正地參與到比較完整的活動策劃之中。經過幾天的磨合，自己有的缺點和不足，開始慢慢呈現，在校的時候由于實際鍛煉的機會比較少，在軟件操作上還是不夠純熟。而且對于客戶的要求并不能立即做出反應而他們如魚得水，做的東西很適用……他們較之于我掌握了更多更實用，更現實化，應用化的東西。而我只是在書本上紙上談兵。自然還待討教和學習，再之我的專業又不對口，什么都脦從新學起，學習起來還是挺累的。

不過這個問題其實也很普遍，像我們這樣剛畢業而學歷又不高的，很難找到專業對口的工作，所以平時還是多學點對自己以后找工作還是有點幫助的。但同時這也是幸運的，來到這里正好鍛煉一下自己，現在出錯還不打緊，以后就沒這機會學習了，所以我要好好把握，努力學習并學以致用。通過前幾天的工作實踐，基本的了解了公司的設計流程。首先是客戶提出要求，然后設計主任根據客戶的需求程度，結合每位設計師的設計特點，合理的分配任務，盡量發揮出每位設計師的優點，讓設計做到盡量讓客戶滿意。而有的客戶會盯著設計師把設計任務做完，往往這種方式基本上是按照客戶的意愿做出來，很容易造成設計缺乏創意與創新，因為大部分的客戶還是不了解設計的，他們更多地追求設計時效性，明艷、鮮亮的色調是客戶的首選，因為他們認為這樣會更加吸引消費者的眼球。而這種基調如果把握不好，就會造成設計的庸俗化。經過了幾天瑣碎的設計任務的鍛煉，使我學到許多在書本中無法涉及的內容。學到了在學校所不能學到的東西，學會了怎樣與客戶交流，怎樣揣摩客戶的心理，鍛煉了自己的交流能力，認識到了設計的一般流程，在這短暫的實習中學到了很多東西對將來進入社會做了初步的了解鍛煉，可謂收獲豐厚。因為工作就是與客戶直接接觸，我們工作的目的就是要讓客戶滿意，當然在不能缺乏創意的同時，還要兼顧它在市場上的時效性。并不是說，有創意的設計就一定適應市場的競爭，這就涉及到設計的營銷與管理的重要性。如何讓設計達到預期的市場效應，首先就要對所涉及到的市場進行剖析性分析，找到最恰當的目標消費群，進行市場定位，然后確定項目的核心，一切設計行為都圍繞著核心概念展開，這樣才能使策劃項目不偏離市場。

經過幾天的基礎訓練，老師終于讓我參與他們正在進行的設計項目，讓我跟著學習也鍛煉一下自己。公司給了我一個設計的任務。一開始我們設計出的作品并不能符合主觀的要求，未能達到很好的效果。經理看過我的方案后，要我進一步去了解這間機構的性質和作用，要做出更加符合機構精神的設計，我逐漸從中懂得了一些做設計技巧和該注意的問題，要聯系實際，要做出有檔次的感覺。同時也意識到了由于在學校實際鍛煉的機會比較少，在軟件操作上不夠純熟。想法也不夠偏商業化，而且對于客戶的要求理解不夠透徹，需要學習的地方還有很多。紙上談兵終究是偏離現實的，要想真正理解設計，就脦腳踏實地的學習，虛心求教，很多看似理解了，實行起來未必跟想象的一樣。在那之后，我還陸續參與了幾個設計。與同事之前的合作讓我學到了很多他們的處事方法和設計技巧。每完成一個設計都有說不出來的成就感，也同時感覺我學到很多東西，大大的增強了我學習設計的積極性。

在公司短短幾天的工作里。我基本了解公司的設計流程。首先是設計師接到經理分配的任務，客戶溝通交流，理解客戶的需求。然后設計師進行設計工作，定下初稿或樣板，在客戶審閱后提出修改意見，多做幾個方案讓客戶選擇。最后經過經理審閱后，最后提案定稿、送印。

三、實習體會

在平面設計實習期間，讓我真正的了解到一名合格的平面設計師不是那么容易做的，從事平面設計這一行業需要掌握很多知識。在短暫的實習過程中，我深深感覺到自己所學知識的有限和在實踐過程中的專業素質的欠缺。從剛開始的無從下手，茫然不知所措到參與設計，才發現與現實間的差距。知恥而后勇，這讓我決心在接下來的學習中努力提高個人專業知識，聯系專業實際，只為將來在平面設計行業中走得更穩更遠。從學習中也讓我更深刻的了解設計行業的個性和潛力。而作為將來的設計者其中一員，不僅要將設計的理論掌握好，更要充分的去認識市場、了解市場。作為一個設計師，要不斷地開拓思路去填補設計者與管理者之間的鴻溝，讓設計與市場更加融合，使設計更加市場化、市場更加設計化。很感謝學校和xxxx有限責任公司給了我這次學習機會，讓我學到了許多，現在要做的是把剩下的課程學好，為以后的設計道路做好充分的準備。

在實習過程中，我深深地感受到作為設計師通常缺乏足夠的市場和管理上的經驗，做出的設計作品經常會與市場經濟脫節；而作為管理者通常缺乏設計基礎和審美能力，往往為了追求市場效益，過多地拘束設計師的思維與創新，忽略了設計要素的重要性，造成了設計的庸俗化。通過這次踏出校園，進入社會的實習，可以把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，以便能夠達到拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加理論知識在社會競爭中的經驗，鍛煉和提高自己的能力。

設計實習報告【篇三】

時間如流水轉瞬即逝，半年的頂崗實習在忙碌的生活中悄然而去，回首那些與同士相處的日子真是令人難忘，雖然有過傷痛與疲憊，有過彷徨與失落，在xx堪測設計研究院實習的這半年將會成為我人生中最有收獲的歲月。

青春似歲月，在人生的岔口徘徊，想搭上青春的最后一班列車。回首平庸的過往動覺慚愧不堪，大學三年的生活已經過半，記憶中還是一無所留，生活中的時候是一潭死水，每一天生活只是對前一天的不斷的無止境的復制真的不想如此般度過剩下的二分之一的時光，想要些特別的經歷想讓生命更厚重些，想讓青春更絢麗些。大三的上半學期知道學校有頂崗實習活動，也知道這個是學習知識的最好時機，所以我毅然地選擇了頂崗。

不知道頂崗的生活會是怎樣，單位怎么樣，同士好不好處，會是收獲滿滿還是不如不曾經歷過，一切都充滿疑惑。問了一下師姐師哥，答案卻是相差甚大，一切都是未知數。雖然對自己不是很有信心，但我相信應該有所收獲，想鍛煉一下自己，早晚都要面對就業還不如盡早地適應環境，有什么不足的地方還有辦法彌補。兩年的大學生活都是我忘記了自己與別人相差很大，日子過得很安逸都有些樂不思蜀了。我不想走平常路，想在年輕的時候多經歷一些，只有經歷過風雨才能見到彩虹，有一顆不自信但堅定的心最終我成為我們學校頂崗實習的一人。

在學校的時候也在為頂崗實習做準備，去了做什么、怎么做、如何處理偶發事件等等，為將來的自己生涯添一些勝利的砝碼。在學校的時候就知道有的單位條件好還有生活補助有的單位什么都沒有，真想去一個好單位，但能有機會鍛煉一下就不苛求太多了。在應聘中我才知道自己被xx堪測設計研究院所聘了去，我們實習點有五個女生我一個男生，帶著一個個疑惑來到了作為第一次當設計員的地方——01月04日來到xx堪測設計研究院工程院。

從學校出發，路上行駛半個多小時就可到單位，單位很是安靜，比我想象的要好得多。因為還沒有分配任務所以我前幾天主要是看書，日子過得很輕松！

早就知道我們會被分到室，結果我被分到廠房三室，并且我也是我們之中唯一一個和我的同學同時分到廠房3室之人，真是有些擔憂，讓我驚喜的是領導對我是特別的關心和照顧，這對我來說真是個意外，真真正正地感覺到了領導對我的信任。

我所畫的圖還算可以，畫圖速度還可以，真怕把圖畫不好，自己壓力很大。剛進室我就發現室里只有兩個室主任（我們分別叫他楊總和曾總），楊總讓周工帶我，與他（她）們相處了四個多月，我感覺自己過的很快樂，因為他（她）們都比較關心我。

①我的第一份作品。1月10日同領導帶我的師傅一起出差來到湖北江坪河水電站設代處，我便接到領導任務畫一套“江坪河水電站檢修排水廊道鋼筋圖?！边@對他們來說是再簡單不過了，而我是第一次接觸，想不錯都難。就這樣糊里糊涂地3天畫了出來，圖大體是畫對了一半，另一半是有一個非常嚴重的錯誤 ，那就是鋼筋編號問題。我編的號老是有幾個牛頭不對馬嘴。真不知道自己那時是怎么編的。最后在帶領師傅和楊總的悉心指導下，才勉強正確完成。從此以后我對畫鋼筋圖大體有了認識。也為我的以后畫鋼筋圖墊定了基矗

② 實習期間我畫的圖：一套”檢修排水廊道鋼筋圖”、一套”主廠房底板鋼筋圖”、 一套“t3樓梯井鋼筋圖”、一套“①機上游高程283。8m以下外側及左端高程291。5m以下大體積外側鋼筋圖”、一套“fan中控板梁柱鋼筋圖”、一套“開關站電纜溝布置及結構圖”、一套“上游副廠房墻體鋼筋圖”等。

以上是我的頂崗實習工作報告，這是一段充滿艱辛和收獲的經歷，這是一段充滿幸福和快樂的旅程，這是一段充滿挫折與反思的人生，這是一件我們一生用心珍藏的禮物，這是一個不老的故事，是我和廠三人用情感書寫的傳奇，這一切必將是我生命中不朽的記憶，必將給我們以后的人生打下堅實的基礎，必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財富。

在這次實習中取得了一些成績，得到了許多寶貴的經驗，但我深知千萬不能滿足現狀，這才是萬里長征剛邁出第一步，我還要不斷努力，發揚成績，用于拼搏，爭取更大的進步！當然在廠三工作的日子里，我發現自己有很多不足之處，感到自己以前學習得不夠認真、還是比較幼稚等一些問題，結束后一定要認真總結為以后的學習和工作做一個系統而縝密的計劃和安排。

總之這半年的實習生活使我收獲了太多太多。使我從稚嫩走向成熟；從猶豫走向果斷；從瞻前顧后走向干脆干練；由一個處世尚淺的少男變成了經驗豐富的“老者”。使得自己在不斷的提高與完善。這些都為我今后的奮斗打下了堅實的基矗

最后，我在這里感謝xx堪測設計院為我們提供的頂崗實習平臺，感謝工程院的院長，感謝辦公室的領導，感謝我的領導，感謝帶我的周姐，感謝關心我的所有人！

謝謝你們！

設計實習報告【篇四】

畢業實習是教學計劃中的一個有機組成部分，是培養學生理論聯系實際，綜合運用所學理論知識，提高分析和解決實際問題能力，實現人才培養目標不可缺少的重要環節。通過畢業實習使我們能綜合運用所學相關理論知識參與到并提高實際操作技能。

為畢業后從事其相關行業奠定良好的職業基礎。樹立良好的職業道德和服務意識，培養我們吃苦耐勞的精神，鍛煉堅強的意志品質，提高與人相處、廣泛交際的能力。將近一個月短暫而又充實的`實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助!

公司的簡介如下：

xx責任有限公司是一家從事產品廣告畫冊的設計排版\印刷為主的屬于私盈獨立企業。

在公司我擔任平面設計師，主要是設計一些海報，畫冊，排版，以平面設計為主。

這次實習是我們畢業前的一次綜合性的實習。本次實習為了擴展我們的知識面，擴大與社會的接觸面，增加我們在社會競爭中的經驗，鍛煉和提高我們的能力，以便在以后畢業后能真真正正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好的處理各方面的是問題，學校允許我們根據自己所學的知識尋找單位實習，進一步運用所學知識分析和解決實際專業問題，提高我們的實際工作能力，位畢業實習和頂崗實習打下良好的基礎。

在教師指導下，逐漸增強對軟件的認識和了解。提高專業技能，了解廣告行業的制作和運作。在工作中不斷的學習提高。把自己培養成適應企業適應公司的員工。認真并按時完成所規定實習內容，實習結束時編寫實習報告和實習感受偶，以利于鞏固實習效果和提高獨立思考能力。

在這實習過程中覺得單位的管理條例很細也很嚴，尤其對于我們設計部的要求很嚴格。我們做的是一條龍的綜合設計，初到公司，領導覺著對工作不太了解，一開始要我主要負責設計部的排版、海報，然后領導根據我的能力讓我負責廣告畫冊的版面設計，包括廣告畫冊視覺傳達中的文字;廣告畫冊視覺傳達中的色彩;廣告畫冊視覺傳達中的形象，等等。短短的幾個月，在工作的過程中體會到軟件操作的重要性和軟件運用的熟練程度。公司并不像在學校老師讓我們作業的時候有足夠的時間去慢慢想，慢慢完成，而公司對工作的要求是很嚴格的，尤其在時間的限制上，因為做的又是一條龍設計，所以要求在規定的時間內必須做出一定數量的方案!

短短的幾個月，我對廣告設計有了更深的感受和認識。設計的實用性是很重要的，它是一種良好的溝通方式。設計師應該和一個企業的領導團隊緊密相連，與設計團隊共同收集來自企業領導的反饋意見，反過來說，實踐了"外部"從"內部"而來，"內部"又源于"外部"。我們的作品，尤其是出現在公共場合的作品是不可能不被人看到的。無論它是對是錯，都不可能不看到它，而這也正是我們設計的責任所在。就這一點而言，我覺的各學科之間的交流是非常重要的。例如：平面師要用圖形的方式與公眾溝通時，就需要向建筑設計師、城市設計師、社會學家和工業設計師展示設計方案。

然而，我們的設計應將人放在首位，為城市和環境考慮，對新文化有所貢獻，用一種新的美學感覺和對市民的尊重來從事設計。以前想來排版應該是一種很簡單的工作，真正實踐了才發現自己對版面文字的編排存在著很多問題，第一天做版面設計工作，對文字的大小沒有準確的尺度，領導告訴我文字處理不好，打印出來畫面是很不協調的，記的那天別人都下班了我就自己一個人忙到很晚，一個本以為很簡單的排版做了三四遍，由于公司做的主要是宣傳廣告，主要面對大眾化，不得不以全身的精力去投入工作中。

在實習的過程中，通過向領導，同事的交流和向他們虛心的學習，總結了在廣告版面設計的過程中要注意的許多方面：

(1)在版面的文字的排列方面：從文字的大小;字體的外形變化，字體筆行變化;字體外行的變化，排列的變化慢慢改進。通過改變字體外部結構特征，筆形的特征;字體筆畫間的疏密關系;或對部分筆畫進行放大縮小以及改變字的中心，使字體顯得新穎別致，在排列上打破常規的字體排列順序，使字體從而具有更強烈的視覺沖擊力。

(2)在廣告的色彩運用方面：依據廣告對象屬性的用色原則，對不同的消費者做出不同的色彩視覺信號，比如：MP3一般的消費者都是面對大中院校的學生，所以色彩要相對活躍，艷麗，具有青春得朝氣。依據廣告宣傳整體策劃的用色原則，為了突出企業形象、產品附加值和識別度，在廣告設計中以企業形象專用色為基本元素進行設計。

(3)場地域特征的用色原則，針對不同國家和地區的廣告設計，還有民族習俗的關系，在圖形的設計和色彩的運用上也有所考慮。為了有效的突出設計主題和廣告的表現力，在安排圖色與底色上，注意了調整圖案和底色的色彩關系，將純度，明度，色度的顏色用于品牌的文字、標識、圖形等主體要素中。在整體統一局部活潑的用色原則上，在廣告版面的設計中，注意廣告的主體色調和局部的色相對比的關系，這樣既可以把握廣告整體性又可以使畫面充滿生機活力。

(4)廣告圖象攝影和廣告插畫上，通過對商品在消費使用過程中的情景做出真實的再現，以便來宣傳商品的特征，突出商品的形象;或以攝影圖形來促發消費者的購買欲望，更直觀準確地傳達產品信息。真實的反映商品的結構、造型、材料和品質。廣告的插畫有傳統的寫實描繪逐漸向夸張、理想化和多邊化的視覺表現方向發展，重意念而輕形似，從而有助于強化廣告商品對象的特征和主題。在廣告排版制作的過程中，使用卡通形象作為產品代言人不但可以以卡通形象的活潑自由，個性化的形象贏得消費者的好感，還省去了請名人做代言的龐大廣告支出和風險。也根據版面的需要適當的運用一些抽象圖形，如圓形、方行、三角形、點、直線、折線等。形象簡潔而有秩序。有機形態比較自由、活潑而富有彈性，其構成大多采用曲線組合，也有不規則的偶發形態，如云紋、水紋、墨跡等，抽象圖形的使用必須符合內容、主題，與主題無關、牽強的形式只能誤導讀者，削弱傳播力。

對這次實習感觸良多，我把這種機會當成一種社會實踐來鍛煉自己，讓自己在實習過程中享受快樂，學習交流溝通等技巧。讓自己的各方面能力都有了一定提高，是我們對廣告行業有了更深刻的了解，對我們的學習提出了更高的要求。我也從工作中學習到了寫作技巧。在調查過程人與人的交往中，我能看到自身的價值。在實習中看到了自己的很好的一方面：執著。不論做什么事情，都有主動性和積極性，對成功有信心，學會和周圍的人溝通思想、關心別人、支持別人?？傮w來說，這次的實習是我人生中邁向社會的重要一步，是值得回憶的，這些經歷也能夠幫助我們更好更快的成長。

總之，這次的實習我學到了很多在學校里學不到的東西，這也就讓我覺得這幾個月的時間沒有自己白白的浪費，而是讓自己喝了很多地墨水，各方面都充實了很多，雖然一個人在外面，沒有家人的照顧，可是人總是會學著自己長大，我也是擔心第一次來到這里，是個完全陌生的地方，擔心和宿舍的人相處地可能會不習慣，不知道怎么跟別人打交道，可是事實證明我的那些擔心都是多余的了，并且我的那些多余我都把它做到了，這是讓我覺得非常欣慰的事情，跟他們這么難得地相遇并且能夠成為好朋友，而且在工作上我也能夠很好地嚴格要求自己做到規范，并且好幾次被經理夸獎很有進步，對于我而言，這樣的一句話比給我吃蜜還甜，因為能夠得到認可，從剛開始的不知道該如何下手，到后來的輕車熟路，這有一個過程，在這個過程當中我也在不斷地進步著，這也就是我的收獲了。

沒有實踐就沒有發言權，對于大學生而言，我們不應該把自己鎖在那個學術的象牙塔里，我們更應該在社會上多實踐，把我們在學校里學的知識都運用到實踐當中，只有我們親身體驗過才會有這樣的深刻體會，可以理解父母工作的辛勞，可以了解自己今后所涉及的行業的一些基本要求，這樣可以讓我們在大學畢業的時候更快地融入社會，而不是措手不及。

設計實習報告【篇五】

生活要講究格調清新雅致強調色彩柔和、協調，配飾大方穩重，以木質材料為主。設計上注重實用和舒適，摒棄過于夸大的雕琢性飾品。"雅致"兩字則主要在軟裝飾上體現華麗古麗風風格講究從容穩重、華貴內斂，現代中滲透出濃郁的古典氣息，具備古典與現代的雙重審美效果。一些細節的處理非常耐人尋味，如窗簾上的中國結、沙發上的中式靠墊，雕花的門等等。

生活要講究格調清新雅致強調色彩柔和、協調，配飾大方穩重，以木質材料為主。設計上注重實用和舒適，摒棄過于夸大的雕琢性飾品。"雅致"兩字則主要在軟裝飾上體現，如主人經常彈奏的古箏、一盞宮燈、一幅國畫，放在適當的位子都能起到點睛效果。

重回歐洲十六世紀

歐陸風尚此風格繼承了巴洛克風格中豪華、動感、多變的視覺效果，也吸取了洛可可風格中唯美、律動的細節處理元素。大至吊頂、衛浴、樓梯隔欄，小至壁畫、燈具甚至一個鏡面都要有著歐洲古典風味。

通過幾次對家居市場的調查，我發現在現在市場上主要流行著三大類家具設計風格：中式傳統家具風格，歐式家具風格，以及現代家具。

動感、活力、陽光、鮮亮的現代主義

一般的家具都希望營造安祥平和的室內環境，利用夸張的造型，還有絢麗的色彩(大面積的原色系)營造了一種動感、活力、陽光、鮮亮的室內環境。許多家具能通過移動、調節、組合，成為各種想要的其他功能家具。大紅、橙黃、多彩條紋的運用，讓眼睛在瞬間被激活。如聯邦的加州陽光系列、香港紅蘋果，優越ood等。

現代家具在市場上還是處于主流地位，特別是現代簡約風格，頗受年輕人的喜愛，可能是思想模式的不同，新一代年輕人總是喜歡自己動手diy，所以一些需要買回家自己動手組裝的家具很受青睞，一些北歐的家具品牌就做足了這一點，將消費者的心理揣摩的恰到好處。

靈秀、優雅、具明清風格的新古典主義

新古典主義家具凝聚了江南的靈秀與中式傳統家具的儒雅，無論從設計還是文化上來講，都能作為中國優秀傳統文化的代言人;他們在是舊有明清家居的基礎上，結合現代人追求簡約的時尚，刪繁就簡，添加現代設計元素。將現代的生活方式、審美情趣融入其中，在傳統上進行創新設計，格調清雅、雋永而又靈性十足。并配之以梅蘭竹菊、琴棋書畫作為背景或飾品。如明清風韻、聯邦家具新明式，紫韻等都繼承了傳統家具這一風格。

浸潤歐風美雨，彰顯個人魅力的西方新古典主義

中式新古典主義是古為今用，很多歐式風格的家具卻是洋為中用。這一類家私既有現代流行的簡約風格，又有西方傳統的巴洛克元素。從各大家私城所見，這一類家私色調大都以黑、白、原木色為主，顯得低調內斂，每一張座椅、餐桌都看似簡單，實則是功能與藝術的完美結合。獨樹一幟的風格后面是獨樹一幟的生活態度：沉著、冷靜、理智。

原木、原質、原味的新自然主義

躲避都市的喧嘩，親近自然，置身于山水田園，是人類最樸素，最本質的想法。功成名就之后的退隱山林，笑傲江湖，是追求成功與卓越的奮斗者的心愿。因此，與未經修飾、雕琢的植物親近，享受原始的、粗糙的、自然的美。從而獲得鬧里有錢，靜處安身的愉悅。從本人這次考查來看：各式原木、水草、藤編、麻質的，占有較大的比重。有的原木、藤編、水草家具整新如舊，素面朝天。如藝滕居。有的略加修飾，淡施粉妝和流行的簡約風格結合。顯得更現代，更具有消費群。

從與終端營業員及部分消費者的溝通來看，實木及木質家具的需求保持較高的上升態勢;現代板式家具亦受寵愛;藤制家具因其獨特的造型將滿足文化藝術修養人士的追捧;金屬家具平中有降;鐵藝家具有小幅上揚;布藝沙發將比真皮沙發贏得更多垂顧，活布套能拆洗的則會更受歡迎;

稚嫩、單純、輕松、夢幻的童趣主義

最稚嫩、最單純、最輕松應是少年兒童，隨著經濟條件的改善，一部分家庭也為小孩留出展示個性化的空間。我想，部分童心未泯、追求童趣的都市白領也是這一風格的消費群。色彩上，多使用鮮明的淺色或粉色。色彩較為繁富，但又不顯繚亂，是極具童趣的一種搭配。

在參觀的同時，最吸引我的就是雕刻工藝，在純粹手工的雕工讓我佩服不已。一些看似簡單實際上是很使用的也是最實際的加工工藝，中式家具就是這樣，除了選材極為重要外，雕花也十分考究，特別是一些還要有吉祥寓意的圖案。家具廠除了生產中式傳統家具外，還有現代家居，工藝基本上就不較與中式那么繁瑣了，基本上屬于機械化生產，就算需要人工，也只是在后期進行打磨處理。

紅星美凱龍創建的品牌連鎖大賣場，不只是一個個簡單的商業流通物業;紅星賣場銷售的家居商品，也不單是一件件普通意義上的商品，他們更多傳播的是一種"家的文化"、"家的藝術"，引領社會大眾高品質的生活理念和生活方式。紅星人推崇"快樂學習，快樂工作，快樂生活"的快樂文化，讓跟多的人在享受生活的同時庚精彩!。。紅星美凱龍連鎖集團自1986年創業以來，始終以建設溫馨、和諧的家園，提升消費者的居家生活品味。

它的產品除了外形美觀大方之外，重點在于設計的功能性，還有就是在細節的地方處理的很人性化。

實習讓我明白功能第一的道理。更多的不應該是注重它的裝飾，實用才是第一位的!所以在以后得學習中我會注重自己的理論知識與實踐相結合

我國現在需要的是搞專業的。不僅僅是簡單的量體裁衣，而是更多的去配合居室空間·辦公空間及裝修設計風格的需要，根據各類客戶的不同需求，通過專業設計師的整體規劃和專業生產企業的先進工藝，定做出能貼切地傳達客戶的個體需要的一種家具。強調造型、功能、工藝、材質、空間等需求的整體設計搭配，以滿足消費者的多元化需求，包括尺寸的量身定做及個人diy家具設計和企業單位家具使用的需要等，做到因人而造、因人而異、因人而用，真正做到了為顧客"量體裁衣"。才是真正的家具革新。

設計實習報告【篇六】

景觀藝術設計專業是一個從藝術設計的大方向之中細分化的具體方向，本專業旨在培養具有現代設計理論基礎，掌握使用各種計算機設計應用軟件與獨特的設計理念的德才兼備的專門人才，主要從事外部場景設置，園林景觀設計，各種場所的功能分區的設計工作。本專業是為適應目前我國國民生活水平日益提高而培養具有現代設計理念人才的專業。

本專業面向人們的生活，培養德智體全面發展的具有整體把握的能力、對環境有獨到的見解，收集時代信息、整理、存儲、應用的設計人才。畢業生要熱愛社會主義祖國，擁護黨的基本路線，懂得馬克思列寧主義、毛澤東思想和建設有中國特色社會主義理論的基本原理，具有事業心、責任感和良好的社會公共道德與職業道德，具有為社會主義現代化建設而奮斗的精神。畢業生應較全面地、系統地掌握設計原理、創新設計的基本內容、專業知識、基本技能，具備良好的基礎設計能力和設計應用的能力；具有一定的外語水平。

XX年青島市普通高校畢業生平均就業率達到89.27%。其中，研究生就業率為94.42%，本科生就業率為90.97%，高職高專生就業率為86.59%。

社會轉型時期，功利主義、享樂主義、自由主義、虛無主義、拜金主義等思潮開始侵襲大學生的思想。面對社會上一些誠信缺失、自私自利的現象，他們茫然無奈。凡此種種，直接導致極個別大學生以追求個人享樂作為人生目的。自五四以來大學生曾一直保持著的那種不平則鳴、甘作社會棟梁、不屈不撓的精神，已難得一見。更由于一些學生缺乏辨別善惡、好壞、美丑的道德能力，一旦遇到挫折，便會失去自信，出現孤獨、壓抑、精神麻木等現象。盡管這是大學校園中的極個別現象，但也折射出學校教育的缺失和社會環境的嚴重問題。觀念偏激

大學生求職時，通常會認為自己最缺乏的素質是管理能力、外語或計算機水平，但廣東省教育廳的一項畢業生選聘現狀調查顯示，這些在用人單位看來并非占擇才、用才的主導地位，甚至是比較次要的地位，而大學生的職業道德素質才是最令用人單位擔心和不滿的。另外，大學生的誠信也是比較令用人單位頭疼的問題。參加調查的用人單位中，每次批量招聘應屆畢業生的到崗率不足70％的占了將近一半，有兩成多的用人單位到崗率不足50％，學生毀約現象比較嚴重。差距大

高技能人才比重不到5％。盡管規模比起XX年大有長足，但相對于廣東經濟社會發展的需求來看，我省職業技術教育的規模、質量和結構與經濟社會發展的要求差距還較大?！耙约夹g工人為例，XX年，全省技術工人需求量達到502萬人，實際只有365萬人，缺口130多萬人；同時在XX年，全省高職(包括成人大專)只有畢業生12.2萬人，中職(包括技工)只有畢業生18萬人，二者加起來只有30萬人，比起原缺口的130多萬人，即實際硬缺口達100萬人左右。更不必說現代服務業對技能型人才的需求緊缺了?！笔〗逃龔d有關負責人舉例。

此外，調研發現，到XX年底，全省的技能人才中，初級工290.56萬人，中級工257.64萬人，高技能人才27.51萬人，三者比例為50.5:44.7:4.8。

市場規律的表現特征之一就是供求關系。廣東經濟社會對技能人才的需求，是技工教育發展的第一拉動力。目前技能人才缺口很大，培養力度明顯不足。隨著產業結構優化升級和企業用工制度的市場化，技工學校畢業生的市場需求將更加旺盛。加入wto以后，許多發達國家制造業開始向廣東進行戰略性轉移，像豐田、本田等五大汽車廠商都將生產基地建在廣東，使廣東形成一個產值上千億元的汽車支柱產業。廣東“世界制造業中心”的地位正逐漸形成。而我省目前技能人才缺乏是一個不爭的事實，技能人才在全部城鎮從業人口中僅占43.59％。

根據我省“十一五”發展規劃，到20xx年，我省對技術工人的需求將增加到1157萬人，而目前我省的技能勞動者約650萬，缺口巨大。據統計至XX年底，全省勞動力市場供求總量664.32萬人，其中需求365.30萬人，求職299.02萬人，求人倍率為1.22(求人倍率即市場總體需求人數除以求職人數的比率，是反映勞動力市場供求關系的重要指標)，比上年升高0.23。表明我省技能人才的有效供給還十分不足。再者，現有的技能人才的結構極不合理，全省4700多萬從業人員中，累計獲得各類技能資格證書(經培訓考試合格的技能人才)的只有453.2萬人，占全省從業人員的9.85％，現在有些技工學校和松下、萬寶空調、廣州本田等企業建立了穩定的合作關系，學生畢業后就可以到這些企業就業。近幾年，我省技校畢業生的總體就業率保持在97.8％以上，XX年達到98.12％。這充分說明我們的學生很受用人單位歡迎。廣闊的就業前景對技工教育的發展無疑是一個巨大的推動力。

在設計行業市場競爭越發激烈的今天，不管是本科的還是?？飘厴I都不能逃脫市場經濟規律的影響，在如此激烈的競爭環境中要想實現自自身價值，我們景觀設計專業的學員更要立足于自身基礎的學習，把基礎學習和實際應用接合起來，善于捕捉信息，把自己學習的方向和社會的進步盡可能的同步起來。

今天，高技術人才的供應是短缺，成為技術人才不是目的。設計人才很多，但是并不是所有的從事設計工作的人都有過硬的素質。在我們從事景觀設計的同時，我們必須廣泛的涉及我的本專業以為的各學科知識，因為每一門知識對我們來說，都是必須的……

寫作模板：金工實習報告總結通用版

千里之行，始于足下。許多同學在實習時多多少少會有困難，寫寫實習范文可以給我們以后的的工作進行指導，總結經驗教訓，避免犯同樣的錯誤。那么，怎么樣動筆寫實習范文呢？考慮到您的需要，小編特地編輯了“寫作模板：金工實習報告總結通用版”，僅供參考，希望能為您提供參考！

金工實習報告總結(篇一)

我們在學校校工廠進行了為期9天的金工。期間，我們接觸了車、鉗、銑、三個工種。每一天，大家都要學習一項新的技能。三天內完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了金工實習。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。這是一次我們學習，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。轉眼間，為期兩周的金工實習已經結束，回想兩周以來，有過汗水，有過失敗，有過傷痛，有過微笑。

正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學到了很多有用的知識，我也深深地到工人們的辛苦和偉大，雖然實訓期只有短短的兩周，在我們大學生活中它只是小小的一部分，卻是十分重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

從安全教育，動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作，這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發現用于實際。從開始的打磨平面，就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實際去證實它。

眼見的不一定真實，這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習，是要我們懂得學習的可貴，學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發現不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。鉗工

在鉗工實訓中，我了解了鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造；分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

在搓削上，老師重點講解了搓削姿勢，搓削方法和質量檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸，之后在指定的各自位置后，開始了我們的任務——完成一個小錘子。

在制作這個工件時，首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時，要右手握穩手柄，左手扶住手鋸的前端。起鋸時，起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力，左手扶正鋸弓，一定要將鋸條擺正否則便會鋸歪，鋸切速度不宜過快，約20—40次每分，在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm。

接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了，比如，用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重復著一個工作，一開始我們需要用大搓進行打磨，之后便是中搓，最后用小搓來把它搓平搓細。一直重復著搓的過程，最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。

接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據圖形，把它鋸割下來一個三角形的鐵塊，這樣，就完成了錘子的基本形狀，在進一步搓削、研磨之后，就可以打孔了。

在打孔之前，先劃線，確定孔的中心，在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼，鉆孔時先鉆一個淺坑，以判斷是否對中。當孔快要鉆通時，進刀量就要減小了，避免鉆頭在鉆穿時發生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心，緩慢轉動。在轉動過程中，每轉一周要倒回四分之一周，以便斷屑、排屑，而且要加入機油潤滑。

一個工件做完了雖然不是特別的標準，但那確實用我們的汗水換來的，那其中凝滿了我們的用心與期望，看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。

接下來的兩天我們學習了車工，車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。

首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由28MM車到26MM，然后換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。

隨即，我們每組都領到了一個毛仍倉棒，這就是我們要加工的。加緊時夾得不得太長，一般為工件的三分之一并在主軸孔內卡緊。然后調速（一般在140-180r/min），打開開關，將刀架移到合適的位置，在打開開合螺母，搬動主軸正反轉手柄開始車手柄。先車手柄的外圓，再往下車手柄的弧度，最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷，一個手柄就基本成型了。

經過了半天的練習，一個成品終于出來了，這使我們更有信心了，我們開始輪流操作，經過我們六個齊心協力的工作，終于車好了六個手柄。

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。

久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

我國現行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。

這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

實習期間，通過學習車工，銑工，鉗工。我們作出了自己的工藝品，銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識；最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我對自己的本次實習了兩部分，實習部分和感想部分。

實習部分：

1、通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

4、工廠師傅對我們做的工件打分，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。

5、培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

6、在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

7、同學之間的相互幫助才得以完成任務，使我們對團隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團隊精神的重要性！

為期兩周的金工實習在金屬交響樂中圓滿地落下了帷幕。但是總得來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法；也恐難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。

我們知道，“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。對我們來說，金工實習是一次很好的學習、鍛煉的機會，甚至是我們生活態度的教育的一次機會！

安全教育

實習的第一步是進行工業安全知識的教育，這一步是及其重要和不可缺少的。安全第一！這句話誰都知道，但不一定放在心上，所以金工實習的第一天，老師就先給我們上了一堂全教育課。通過觀看錄像帶，我們了解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經老師的許可便私自“檢驗課本知識的正確性”，操作機床時方法、姿勢不正確，等等。還真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。事實上，工業安全培訓的目的有兩個：一是確保人身安全，設備安全；二是獲得工業安全的基本知識，為將來的發展做準備。在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，事后諸葛亮就很多。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習的兩周

鑄造成型

我們小組第一個工種就是鑄造成型，我們在沒去之前都認為這肯定是很累的活兒，我沒這樣認為，因為在農村長大的我，經過日曬、風吹和雨淋，一些很辛苦的農活都做過，還會怕這些東西！但結果我錯了，它的辛苦一點也不亞于干一天的農活??！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。此時我相信了，世上其實是可以有奇跡發生的，只要我們用心。鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了?？雌饋砭瓦@么簡單的四部1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄，因此你是選擇百尺杠頭更進一步還是知足者常樂就是一個不可避免的難題，它就像你人生中的岔路口，沒個人都是在經歷了無數個岔路口的決折之后才能到達生命的最高點。

第十周的星期三，就是一個相對較難的工種車工了。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件20xx 金工實習報告總結20xx 金工實習報告總結。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，不管怎么說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心里真的很高興

數控車床

我們實習的第一個工種就是數控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。數車980的編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說，可是一個大難題。結果和同學研究了大半天，才拿出了一個可行的方案。

唉，這時候我才知道編程在應用中是多么重要，后悔自己當初沒有好好學以打下堅實的基礎。真是“書到用時方恨少”！

后來又學習了數控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的機會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服！

收獲與感想

金工實習有苦也有樂?！疤鞂⒔荡笕斡谒谷艘?，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也！”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了！經過了車工，鉗工，磨工，鑄工，銑工等一系列工種的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。

現在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切！雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響，就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程！”

一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現！大學里連同班同學相處的機會都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。

短短的2個星期時間，我們在實習中充實地度過了，我們學習的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實習，我還想再有一次。

材料學院高分子材料與工程03級高分子甲班薛繼榮

實習編號：**實習時間：xxxx年xx月xx日至xxxx年xx月xx日

兩周的時間轉眼間就過去了，但是在這期間所經歷的一切仍長久的留在我的心中。在這次難得的實習機會中，我學到了很多以前從未接觸過的知識，各方面的能力也有了很大提高，可以說是收獲頗豐。

一、我的實習感悟：

通過這兩周的實習，我在有關金工制造方面有了全新的認識和感悟。

首先，生產的安全是首要的問題。在各工種的`學習與實踐中，老師們強調最多的就是安全問題，包括人身的安全和設備的安全兩方面。的確，在任何工業生產中，人們最關系的問題就是安全問題，生產效率再高的設備，如果不能保證操作者的安全，都是失敗的，不會被人們所接受。除此之外，平常我們遇到的安全問題更多的是由于操作者的失誤而造成的，這就要求我們在進行生產時要嚴格按照操作規程進行，還要熟練掌握設備的性能與操作，只有這樣才能避免危險的發生。

其次，在對設備的操作過程中要細心、嚴格按照要求操作。實習過程中接觸到的各種設備，比如車床、銑床、刨床以及各種數控機床中都有著十分精密的配合部件，如果粗心操作，很容易發生故障，不僅會損壞設備，嚴重時還會造成嚴重的事故，危及自身和他人的安全。因而，作為操作者，一定要具備細心、認真、嚴謹的態度。

還有，由于不同工種特殊的生產要求，在生產、操作過程中，做好自身的保護十分重要。譬如，在鑄造、鍛造過程中，我們接觸到許多經過高溫加熱的材料，身體的直接接觸都是十分危險的，所以我們必須在充分準備的情況下再去接觸這些材料，還要注意判斷何時才是安全的狀態，要避免因自己的冒失行為引起不必要的危險。又如，有些工種在操作過程中往往會產生特殊的現象，作好防護可以避免對身體的不利影響。最典型的例子，在電焊的操作過程中，強光、火花是不可避免的，強光中的紫外線會引起皮膚的病變，高溫的火花往往會引起灼傷、燒傷，因此，必要的防護是萬萬不可省略的。

二、我印象最深的幾個工種：

1、焊工（電焊與氣焊）

這是我們第一天的實習科目。簡單的講，這個工種就是采用電弧、火焰等方法將焊接材料加熱熔化狀態，然后利用這些材料對一些獨立的部件進行連接。同螺栓連接、鉚釘連接不同，焊接的方法適合于永久連接的部件，具有更高的穩定性。

雖然平時接觸到的焊接部件很多，但真正自己來操作的時候可真是不容易。在焊接練習中，由于很難把握好角度、高度以及移動速度這三個重要問題，自己做出來的焊龔老是歪歪扭扭，十分難看?？吹綄嵙暲蠋熎恋膭幼鳎也耪嬲w會到“熟能生巧”這句話的含義。的確，作為操作性很強的工種，電焊和氣焊要求工人有很熟練的操作和豐富的經驗，這一點，作為實習學生的我們，只能自愧不如了。

同時，通過這一工種的學習，我認識到了自身保護的重要性。這一點，我是有著親身經歷的，由于沒有做好充分的準備，在實習過程中將手臂暴露在了強光當中，肘部的皮膚被嚴重的曬傷，效果可真是“立竿見影”。從那以后，我再也不敢忽視對自身的保護了。

也是通過這一工種的學習，我對安全問題的認識也有了很高的認識。經過加工的部件溫度都處于是很高的狀態，雖然在很短的時間內就解除了紅熱狀態，但是仍然有著五百度左右的溫度，因此也是不能貿然接觸的。

2、鉗工

在實習過的所有工種中，鉗工算是最辛苦的一個了，短短的一天下來，我的手臂都累的抬不起來了。按照實習要求，我們必須用一根鐵棒來做成螺母，乍聽起來，還真是不可思議。

在這個工種的實習中，我的感觸和收獲也不少。首先，通過這個工種的實習，我認識到實際操作的技巧性是十分重要的。由于這次實習中有很多需要耗費很多體力的工作，比如：鐵棒的鋸削以及銼削等，如果工具使用的不當，不僅白白浪費好多體力，做出來的成果往往不近人意，所以必須十分注重工具的使用技巧。如果能尋找到最省力而又有效率的方法，就可以節省很多時間，又不會把自己搞的疲憊不堪。第二，在這個工種的實習中，我還受到了一個很嚴重的教訓。因為在粗加工的過程中，沒有留夠足夠的余量，以至于因為無數次的銼削加工，我做出來的螺母成了小一號的“袖珍型”產品，雖然外型看起來還不錯，其實已成了報廢品，十分可惜。

分析原因，我覺得是因為自己在開始加工前，沒有對自己的工作進行過仔細的分析和計劃，只是盲目的按照書本在做，以至于白白浪費了好多時間和精力。這樣的問題，希望我在以后的學習和工作中能盡量避免。

3、車工銑工和刨工

這三個工種的實習，雖然并沒有焊工那樣需要嚴格防護的工作環境，也不是鉗工那樣需要耗費體力的工作，卻給我留下了十分深刻的印象。這是因為這些工種的加工對于精確度的要求是十分嚴格的。

在這幾個工種的實習中，老師要求加工后工件的尺寸公差都只有千分級的毫米單位。這么高的要求讓我們不敢有絲毫的疏忽，生怕因為自己的粗心讓辛辛苦苦做出來的成果變成了廢品。這些設備的操作之所以有這樣嚴格的要求，是因為它們加工的都是有著嚴格尺寸要求的配合部件，即使是十分細小的失誤，也會使加工出來的零件因為不能滿足配合關系而報廢。因此，在這些工種的實習中，想要早早的做完作業去休息是完全沒有可能的，因為這些機床的加工只能采取逐步漸進的方式，每次加工一點點，進行精確的測量后在決定下次的加工量，直到零件的尺寸符合要求為止。

正因為如此，這些工種的實習使我認識到認真嚴謹的重要性，也鍛煉了我分析問題的能力，使我受益匪淺。

4、數控加工（數車、數銑、數刨等）

隨著工業自動化要求的提高，計算機科技與傳統機床相結合之后，就有了各種數控機床設備的產生。通過這些工種的實習，我真切地體會到了科技發展對工業生產帶來的便利，各種數控設備的引進不僅提高了生產效率，提高了零件加工的精度水平，還使得各種具有復雜形狀零件的加工更加方便。

當然，要熟練地操作這些機床設備，還必須具備充足的計算機知識和使用能力。這一點使我對生產的知識化有了更深的了解。

三、我對實習的意見和建議

在這次實習中，我的各方面都有所提高，可以說收獲不小。不過，實習中對有些方面的經歷還不是很滿意，所以希望能提點自己的建議，供老師參考。

在整個實習過程中，我最感到遺憾的就是理論知識的學習，總是與實際的操作訓練相脫節。有時候，還沒有看過教材，腦子里一片空白，老師就讓我們開始操作機床，實習的效果可想而知了；但有些工種的老師一上來就讓我們自己學習教材，雖然看了不少，還是一塌糊涂，根本沒有什么幫助。因此，我希望在以后的實習中，能更好的進行理論教學，這樣不僅能提高學生實際操作的熟練程度，還能減少不必要的麻煩。

另外，我覺得實習的時間十分緊迫，每個工種最多只有一天的時間，有時因為課程的問題，還要減少到半天，實習的機會就更少了。這樣一來，很難能學到什么東西。所以我希望學校能通過延長實習時間或者增加實習次數，讓我們有更多的機會參加這方面的鍛煉。

金工實習報告總結(篇二)

金工實習，我們都期盼著它的到來，期盼偷懶一下，去享受工廠生活。難而，實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，它并不是我們的假期，更不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了鍛煉。

在工業生產中，安全要擺在第一位，是至關重要的??！這是每個老師給我們的第一忠告。一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，事后諸葛亮就很多。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習的兩周?。?/p>

第一項；車工

老師最先強調的就是安全操作規程，這是安全的需要，也是對我們的負責。車工安全技術操作規程

一、上班時必須穿好工作服，女同志必須戴好工作帽。

二、開車前，先把各手柄、閘把打到空擋位置，用手扳動車頭，查看是否有妨礙之處，然后進行低速運轉試車

三、車床導軌面、刀架上不準存放工件、工具、刀具等物件，腳不能放在絲杠、床面及油盤上。

四、變換轉速與進刀量時必須停車，以防碰壞齒輪。

五、自動走刀時，必須將刀架推至與底座一樣齊，以防止刀刃未到尺寸而底座碰到卡盤上。

六、加工長、大工件時，吃刀不要過猛，剎車不能過急。

七、加工細長棒料時，后端伸出不能過長，車速不能太高，以免開車后把料甩彎而傷人。

八、車削時，必須加緊工件與車刀，并緊固好刀架。

九、車床運轉時，不準用棉紗擦拭工件，不準用卡尺測量工件，不準用手直接去清理切屑。

十、車床地面上放置的腳踏板，必須堅實、平穩，并隨時清理其上的切屑，以防滑倒，發生事故；車床開動時不準坐凳子，防止打瞌睡放生事故。

十一、嚴禁超負荷使用機床，以免機床零件損壞。

十二、修理、保養機床必須切斷電源。

十三、工作完畢后，要將操作手柄打到空檔位置，尾座、中拖板、溜板箱移到后位，再拉下電閘。

十四、將機床上的切屑、灰塵等臟物清除干凈再加注潤滑油于潤滑面上。

下午講了車削加工所用的刀具如車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時，工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。 而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產，還是在單件小批生產以及機械維修等方面，車削加工都占有非常重要的地位。 車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應該注意的是：

1）刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。

2）刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。

3）刀具應該墊好、放正、夾牢。

4）裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

安裝完刀并對好刀后，就開始進行車削加工了。 車端面的時候，應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調整背吃刀量，以免端面出現外凸內凹的情況。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。 最后，便是將工件進行切斷了。

首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個叫啞鈴柄的工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，加工了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把端面的給削去了一部分！我痛心不已，本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘??！無奈之下只好再車端面。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.（附零件圖）

金工實習報告總結(篇三)

不知不覺，金工實習周在今天31號已結束了。時間真的很快啊，雖然留不住時間但是這段實習時間將為我的大學生活添加了一筆很絢麗的色彩，金工實習過程的點點滴滴也會深深地刻在腦海中，成為一段不可抹掉美好的回憶。在實習過程中我不僅學到課本上學不到體會不到的知識操作經驗，也深深的體會到過程的艱難，但是這段時間真的讓我學到很多知識很多經驗很多生活中不可缺少的技能技術，是自己的綜合能力有了一定的提高。

熱加工

27，２８號是關于熱加工方面的。在第一天我們有好多的迷惑，甚至在出發前我們還在猶豫著到底要不要穿軍服因為在我們的眼里車間的環境是很臟的其中也避免不了那些油污之類，呵呵，想想還真的是可笑。其實開始的時候我是既向往金工實習有是那么的不情愿的，因為我們實習一結束就要快要考試了，怕實習的時間影響到期末復習，我想好多同學都是這樣想的。但是當從第一次實習之后就發現自己當時是那么的無知。金工實習沒有同學們猜想的那么恐怖和困難。在經過第一次我的想法也是煥然一新，從此同學們慢慢的對實習更加有興趣了。

27號早上八點，雖然天氣有點冷還吹著風，但是我班和４班的同學都準時的在學校門口，等待學校的校車。我們到學校校外的實習基地大概用了半個小時吧，在路途中我們都是很遵守紀律，葉老師也是我們第一個認識的老師，他負責熱加工的一個項目。另外還有鄧，張，溫三個老師。

第一節課，葉老師給我們介紹了，我們現代的工程應用中的各種各樣的工種。包括在金屬材料加工中常用到的方法和各種各樣的工具。大概用了一個小時多吧。之后他帶領著我們，觀看了和了解到那些大型的機械儀器基本的結構和用途，其中有剪板機，卷板機，等離子切割機，氣焊機，電焊機，起重機，壓扳機······

快要中午回學校的時候，葉老師，還帶我們到那個正在為陽江核電站制造的一個項目。當我們看到那個車間的上面掛著一條橫幅寫著：肩負國家重任，制造核電精品。心中不由得善慕那些工人了，呵呵，一個人可能一輩子也不會接觸到關于那些核電的東西，雖然他們做的那些對于那個工程來說是雞皮蒜事，不足一提，但是他們背后的那種流汗流淚的艱辛不由讓我們感動。無論多么成功的偉大的工程，背后總是付出巨大的人力，經濟。遺憾的是，葉老師說管理這個項目的技術師沒有空，所以不能給我們講解那些原理，還是很感謝葉老師，讓我們了解到那么多課外知識。

下午，鄧老師說因為我們學校的限制，我們只能有機會練習電焊，氣焊，氣割。他是負責教我們操作和使用電焊的。鄧老師，把那些焊工方面的知識做了更深一步的詮釋和探討。在操作過程中他向我們著重強調要無論做什么機械加工都要嚴格遵守安全操作規則。鄧老師舉了茂名的一些安全事故，都是有部分對電焊知識不了解的焊工，就是往往對那些漏油的油罐焊接時沒有清理那些可燃材料，一旦焊接，就發生爆炸。以下是我對葉老師對電焊操作的粗略理解：

安全操作：

１．焊接前應檢查焊接設備、工具并達到完好，防護用品要齊全完好。

２．焊鉗與把線必須絕緣良好、連接牢固，更換焊條應戴手套，在潮濕地點工作，應站在絕緣膠板或木板上。

３．清除焊渣，采用電弧氣刨清根時，應戴防護眼鏡或面罩，防止鐵渣飛濺傷人。

如何使用：

１． 引弧 ２點弧 ３焊接

使用電焊的時間雖然只有短短的幾分鐘，但是我知道自己不熟悉不熟練操作的動作方面有很多需要改進的。幸好能在老師和同學們的互相幫忙，慢慢的有所掌握。

２８號，上午，張老師教我們了解氣割原理操作方法。張老師，雖然看起來是彪悍，但是他的話還是蠻有風趣的，講解的很具體。包括怎樣拿，怎樣端的動作姿勢。以下是我對氣焊的一些粗略概括。

安全操作和電焊有點接近。

１．氧氣瓶、乙炔表及焊割工具上禁止沾染油脂。

２．氧氣、乙炔瓶應配齊防震帽，搬運時防止撞擊和劇烈震動。

３．氧氣瓶、乙炔瓶間距不得小于５米，氧氣瓶、乙炔瓶距明火距離不小于10米，點火時，焊割槍口不準對人，正在燃燒的焊、割炬不得放在工件和地面上。

４．藍色涂料是氧氣瓶，白色涂料是乙炔瓶。

５．紅管接氧氣，黑管接乙炔。

６．操作時要帶墨鏡。

７．前面的旋鈕是調節氧氣，中間是氧氣和乙炔的混合物，后面的是調節乙炔。

操作方法：

１． 氧氣，乙炔，一般是開０.０３－０.０５ｐａ。

２． 點燃前只開乙炔半格。點燃時槍口不能對自己和別人。

３． 調節焰心，使中間氣流成穩定的細直線。

４． 切割前先預熱，在放氧氣。

５． 離切割面兩三毫米。

６． 動作姿勢要適當。

下午，溫老師，教我們使用，氣焊。氣焊的工作原理和氣割的工作原理基本上是一樣的。只是氣割是利用氧氣沖去那些融掉的鐵水，而氣焊是利用火，達到熔點，就是熔化焊。以下是我對氣焊的一些總結。

安全操作和氣割基本相同。

操作方法也和氣焊差不多。要注意：１．焊槍要和面成大約８０度角。２．用火要均勻．３用過的焊絲要放到另一邊．

我們學校的熱加工，是在校外的，每天都要跑到郊外。通過葉老師，溫老師們的介紹知道哪里原來是茂名石化的一個下屬單位，哪里有好多的火車經過，他們時常叮囑我們不能靠近火車軌道。老師不僅給我們知識，在有空的時候常常鼓勵我們，要好好學習。我還記得葉老師說過：我們要在三十歲前，有一份穩定的工作，如果你到了三十歲還在擔心你是否會被解雇，那你的前途是很渺茫的。溫老師說過：我們要自信，我們不比別人差，但是要在我們努力的條件下?？傊?，在熱加工的四位老師帶領下我們，順利的完成了熱加工實習任務。在這段時間我覺得是愉快的學習旅程，更是體驗工作的過程，增長能力的過程。真是謝謝老師們的教導。

鉗工實習

２９號，３０號是鉗工實習。鉗工實習前在其他班的同學中了解到鉗工是很辛苦很累的活，要我們有心理準備。呵呵，經過自己親身體驗之后我覺得不是他們說的那么夸張，至少都學到知識學到經驗得到老師們的幫助，我們都熬過啦。

鉗工實習包括：刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。學會了使用虎鉗，劃線盤，半徑規，垂直儀，百分表·····也通過老師發給我們的那份工具清單，深刻的認知到工具的名稱。

鉗工實習是在我們學校本部的。鉗工實習的第一天時，八點整，老師就開始了，點名。有些同學遲到了，被老師教訓了。呵呵，老師的行為，但是對我們還真的嚇壞了我們，“老師較真的”第一天就讓我們知道，上班是絕對不能遲到的早退的。其實我們都知道老師們是為我們好的，讓我們養成良好的習慣。謝謝老師們的嘔心瀝血，在以后的生活中我們會更加注意時間的觀念。在之后的實習過程中，我才真真正正的認識到鉗工里的老師是那么的風趣幽默，特別是老師們慢慢的矯正我們的錯誤。

通過觀看大概一個小時多的視頻，我們初步了解到關于鉗工的種類，工具的使用方法，注意事項等等。之后再次通過老師的講解，我們更進一步鞏固了知識。我們這次的作業時，加工一塊鐵質零件，要求全是手工打造，除了鉆孔外，還要和另外的一個同學配對。在老師的帶領下，我們一步一步完成。我們每進行一步老師都會講一下操作過程，減少了我們犯錯的機會。

在我們的操作過程中，只要老師們一發現同學們，動作姿勢，不對老師都是立即過來幫我們矯正。在這次實習中，我犯了最大的錯誤時，在銼方塊的直角邊的時候，太過用力了，所以最后我的直角配合件不到４０ｍｍ×４０ｍｍ，２０ｍｍ；最后經過老師的同意改為３６×３６ｍｍ，１８ｍｍ；圓弧依然是１３ｍｍ，鉆孔不變。導致后來配對的時候基本上找不到和我的尺寸一樣小的零件，不過最后還是通過老師幫忙找到了隔壁班的同學的配對。其實其他劃線，銼，鉆孔的過程不是很難，但是要很細心，要注意經常測量觀察。最難的是找到同學配對零件，還要把兩個兩件六個面的配合度要高，間隙達到最小既不能透光。在沖鉆過程中，鐵塊一定要加緊，一定不能戴手套，女生的頭發也要全扎起來。還有不能太靠近觀看，否側很容易出意外。

這兩天，我們都是在站著的工作的，用手拿銼刀，用鉆鉆孔，有錘有鋸，身體難免會腰酸背痛，腿軟，但是我們都堅持下來了。最后在老師們和同學們的互相幫助順利的完成了這次鉗工實習。在這里想對鉗工的老師們說聲：你們辛苦啦，謝謝你們。

機械加工

３１號，是我們金工實習的最后一天了，今天的任務是機械加工。在今天我們又有新的體會新的認識。今天一進到車間，我看到好多的那些車床，心中有一點激動，畢竟我還是第一次看到車床，也是能一下子能看到那么多的車床。

今天主要內容是：了解車床的基本機構，各個部分的作用，和操作方法還有要我們自己做一個直徑（１４，１３，１２）±０.２ｍｍ，長為２０ｍｍ，兩邊有退刀槽的圓柱作為作業。通過老師的講解與示范和自己的親身體驗，我已初步認識到車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。

在操作前和過程中，老師始終強調要安全第一不能違規操作，認認真真的按照步驟來完成。這個作業，要求的精密度很高，所以我組最后的作業都是不怎么理想，但是最重要的是我們記住了老師對我們說的那些理論，對我們以后是有好大的幫助的，在今天短短的幾個小時固然不能讓我們達到熟練地程度，但是我們學到了很很多經驗。

總的來說，金工實習的五天以來，雖然時間很短，但是我在實習過程中并沒有放棄過動手的機會，無論是多么臟多么難，我都學會了去嘗試。在實習中，也間接鍛煉到自己的意志力，忍受力，接受挫折的能力。在實習中，我們和老師們共同進退，團結合作，順利完成了這次金工實習。雖然在這次實習中我表現的不理想，很多動作，方法，要領都不熟練，導致最后完成的作業不理想，但我通過這次實習后，我想更應該好好學習理論知識，在理論的基礎上才能更好的實踐。同時也是經歷了實習經驗，在以后的路上運用經驗，更好更快的掌控新的機械操作。最后再次感謝老師給我們實習的機會，辛苦了老師們。

金工實習報告總結(篇四)

對于金工實習，我是抱著一顆好奇的心去迎接它的。在這之前，我們都只是學習書本上的知識，而金工實習給了我們一個真正動手去做的機會!

每天碰到的老師都糾正我們“上課下課”的說法，他們說金工實習期間要講“上班下班”。不久我們也知道了“上課”與“上班”的區別。果然，當你面對著機器想著要完成你的任務時，你就完全沒有在課堂上的感覺，而是像一個工人一樣上班工作。在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業知識的基本認識。一個簡單的m12螺母，要想知道它是怎么來的，是要頗費一番功夫的。生活在現代社會的我們，早已習慣了那些現成的東西，在用的同時，也不會多想它究竟是如何得來的，如果偶爾有人問起，也會很不以為然的說，這不是我們所應該知道的?，F在才知道這種想法是多么幼稚，從而也讓我知道了為期兩周的金工實習對我們是多么重要!

我還記得，金工實習第一天，上午上了一堂安全教育課。通過觀看錄像帶，我們了解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。還真是不看不知道，一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。有一個視頻是一個工人觸電，當場身亡。當時我的感想是，安全對于工業是如此重要，出了事故，不僅奪去寶貴的生命，而且影響社會生產。作為一名以后會踏進工業界發展的工科學生，我的期望是改進機器，提高自動化程度，在增強安全性的同時提高質量。

第一次真正動手是金工實習第一天的下午，工種是焊接。我當上了我們組的組長。我們聽完老師詳細的講解，穿上防護裝備，老師給我們示范一次之后開始分組工作。焊接的關鍵在于如何引弧、如何運動，以保證不粘條，穩定燃燒。我初次嘗試時，經常出現粘絲，在一旁觀看的師傅就過來細心給我講解示范，原來控制角度、距離都是要有技巧的，我學會了很多東西，也見識到了原來金工實習是這么一回事!但是我焊出來的工件質量不好，作為初品作品，實在是一個遺憾!

我們第一次走進車間，第一次真正地操作那些機器，我們能順利并較好地完成了金工實習任務，這與培訓中心的師傅認真負責，實事求是的工作作風是分不開的!培訓中心的每位師傅都是那么的和藹可親，都是那么的認真熱情，都是那么的誨人不倦!他們的諄諄教導讓我們如沐春風，他們的精辟講解讓我們茅塞頓開!感動，恰是我此時此刻的心情!感謝，希望能略表我的心意!在此衷心感謝__工業培訓中心的師傅們，謝謝這__天來你們給予我們的知識與幫助，關心與照顧!并感謝學校為我們提供這么好的環境去學到一些在書本上無法學到的知識!再次謝謝你們!

最后，給工業培訓中心提點建議：希望提供一些有趣味性與自主研究性的工種給我們學生體驗!

金工實習報告總結(篇五)

金工實習報告總結

為期兩周的金工實習就這樣輕輕的落下帷幕，回憶這兩周的點點滴滴，真可謂是收獲多多，感慨多多，在這里，我體會到很多成功的喜悅，也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水，在這個浩瀚的大千世界，才發現大學生有太多的不足，有太多的東西值得去學習，并且不管什么時候，我們都得抱著虛心的態度去學習。

另外，通過此次實習，讓我更有時間觀念了，每天上午8:00上班11:30下班，讓我改善了以前睡懶覺的習慣，實習期間，每天車子7:15開，也讓我們不得不6點多點就得起床，開始時個人有點小小的抱怨，后來漸漸的成了習慣，實習一結束，心里也有少許懷念實習的生活，雖然實習過程中有的工種很累，每天早上吃飯后幾百號人一起坐車去北校，差不多半小時吧，到那差不多也上班，下午就是2:30上班5:30下班再又坐車回來，不管是上班還是坐車，時間觀念都得很強不然吃虧的是自己。

第一天，坐車懷著喜悅的心情來到了北校，迫切的想滿足自己的動手能力，老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室，進行安全知識以及事故的視頻，讓我知道了做什么事都得謹慎，一個小小的失誤都可能導致難于挽回的事故，屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎，老師說的對，不管做什么，安全第一，光是視頻教育就花了將近兩個小時，可見安全的重要性，兩個小時后，上午也就為時不多了呀！班長立刻帶我們去到工業控制工種的機室，之前聽學校這邊老師說什么實習老師很嚴肅，很嚴格，當我們和第一位實習老師接觸會才知道，原來實習老師是這么幽默，是這么和藹，緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程，讓我們這些初出牛犢同學迫不及待的想上前去自己操作，很順利的我們每個人都如愿以償，但這讓我知道，很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙，這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力，就在這樣一個環境中我們第一天就快接近尾聲，后來老師給我們死命的提問，誰回答對就加分，那個氣氛，太high了呀，同學們都是管知不知道就搶答，真可謂是加分就是王道，第一天快樂的結束，但相對來這的目的心中還是有點小小的失望，畢竟今天動手的地方不多。

第二天，我們實習的工種是鑄造，一聽這名有點嚇人，后來一走進此工種工廠，眼前看到的全是沙土，心里抱著十分的好奇這是些啥玩意，還沉靜在這種好奇中時，一個滑稽的老師一走了進來，三下兩下就飛出了一大堆粵語，我勒了個去了，讓我聽的云里霧里呀，后續老師給我們講了今天的任務也就是作業，老師講完后立刻給我們操作演習，讓我見識了什么事人才，什么是以低成本。。。這個鑄造就是弄出模型出來，老實交代完后，同學們各自找好組員，進行作業，我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框里，死命的用棒子錘，以及一些其他的，不久我們就做出了一個模型，之后用作了跟看是夾心餅干的東東，哈哈哈，最后我們小組得了a,之后就是全身發軟，四肢疼痛呀，可見大學生身體是多么脆弱，是多么缺少鍛煉，同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮，團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。

第四天我們學習的工種是汽車，讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們，很多東西都是想當然，通過這天的學習，我對汽車減速，加速以及倒檔，有了一定的了解，讓我以后看東西能夠更深一個層次，用不同的角度去認識它了解它。還有就是理工學校的學生對這種東西發自內心的喜歡，為我們理工學生以后看問題有很大的幫助。

第五天，加工中心，讓我明白了什么是臥式加工中心，什么事立式加工中心，也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解，在電腦上操作能力也有了一定的提高，老師給我們布置了作業，先編程出一個字的程序，最后加工，再一次一次失敗，一次一次重來的時候，最終我加工好了自己名字中的鵬字，也就在那一刻，我內心是多么自豪，是多么高興，讓我明白，成功其實并不難。

第六天，塑料加工，我們在機室看到的機器都是很少見過的，都是很昂貴的，讓我不禁感慨人類聰明的大腦，跟讓我深刻體會到很多東西回收作用是那么大，也讓我不禁想到自己的渺小，自己所懂的東西是那么微不足道，讓自己以后的路有了更大的動力。

第七天．鉗工，這一天是我印象最深的一天，注定要在我記憶中長留，在這里讓我相信了什么是只要有恒心鐵杵都能磨成針，一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個精巧的五邊形螺帽，靠的是咱們的耐心，靠的是咱們的毅力，什么鋸呀，什么銼呀，什么錘呀，一整天同學們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中，盡管這個工種是這幾天做辛苦的一天，盡管手中磨出了幾個泡，盡管汗水一直在親吻桌面，同學們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷，這種精神深深的感染了我，盡管這種方法在現在生產中基本上沒用，但對磨練我們這樣的大學生有著不可估計的積極作用，對我們以后的道路也有相當大的益處，因為這樣的辛酸都會給我們留下深深的印象，提高咱們大學生積極上下，吃苦耐勞的意志等。

第八天，銑工，又是一項讓我不禁大贊的工種，這天相對鉗工那天要很輕松許多，同樣也是一根鐵杵，先固定在車床的夾子上，等把一切位置都調好后，咔咔的就開始，降溫的油在齒輪間像嬉水的小孩一樣，是那么有活力，經過我們一層一層的打磨。最后出來個銀光閃閃的長方體鐵柱，這個工種主要是讓我們學習機械的操作能力，也正是這個工藝讓我明白做什么事都得細心，此工藝要求的精度很高，要在游標卡尺反復測量確診無誤后才能過老師那關，更能過自己內心的那關，同時這項工藝得一人控制開關一人控制操作臺，這也就需要很強的團隊合作精神，才能確保我們能在規定的時間勝利完成任務等。

第十天，線切割，也就是最后一天，內心不免生起一種失落，線切割，也是分兩個部分，現在電腦上操作，畫個閉合的圖案，再編輯程序，然后再到機械上加工自己編程的圖案，我是畫了個娃娃頭，由于機器的原因很多人沒去加工，還好我占到個位置，成功的把我那圖案加工出來，這一點我還是相當慶幸的，在下午2點半，我們進行的這幾天所學東西理論知識的考試，實習就這樣結束了。

總結盡管這短短的幾天很難讓我們完全學會某種東西，但這次實習都將在我們內心里留下美好的回憶，在這些天有各種酸甜苦辣，但也只有親身體會過才知道這其中的美，在此，非常感謝學校能夠給我們提供一個這樣的平臺，讓我們的理論重歸于實踐，最后這次實習將永遠留在我的記憶里，讓我更積極向往未來的人生之路。

[報告借鑒]機械專業實習報告通用版

俗話說，只有通過實踐而發現真理。正式接觸社會工作之前都需要進行實習，書寫【崗位】寫實習范文是實習工作中十分重要的一件事情。寫實習范文要注意哪些方面呢？為滿足您的需求，小編特地編輯了“[報告借鑒]機械專業實習報告通用版”，歡迎大家閱讀，希望對大家有所幫助。

機械專業實習報告【篇一】

20xx年xx月，我們在xx工程實訓中心進行了為期2周的機械加工實習。期間，我們接觸了車、銑、刨、等工種的基本操作技能和安全技術教程。每隔幾天，大家都要學習一項新的技術，并在規定的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了2周的實習。

機械加工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。實習期間，通過學習車工。我們做出了自己設計的工藝品，銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件；最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，然后按照圖紙要求車出錘子柄。一個下午下來雖然很多同學渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是：①通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。④培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。在實習中，學校將各工種的實習內容如：結合制作榔頭，將下料、車工、銑工、刨工、等串聯起來，使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。⑤在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習安全規則，同時加強對實習日記、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。⑥實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績，實行綜合考評制度，實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。在各個工種的實習中，都安排了一定靈活時間和實習內容，使得動手能力強的學生有了發揮的余地。在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中，應多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。另外，我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解，這樣更有利于達到我們的目的。實習期間，許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義，非常實在。它給我的大學生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術工人的生活，讓我增長了更多的專業知識，讓我認識到自己的長處與不足。實踐是真理的檢驗標準，通過兩星期的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。兩年后我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。13周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。="400"height="324"src=x-oss-process=>="text-align:center;">

機械專業實習報告【篇二】

展開調研的原因

機械一看到這個詞大家都不免和工廠里滿身油污，手拿冰冷堅硬鐵疙瘩的工人聯想到一起,，這樣一來，使很多人就在機械類專業面前望而卻步了，也不少人認為學習機械設計制造及自動化專業，在就業的時候找到的工作不體面，因此不愿意報考這個專業轉而去擠一些爆熱的專業。，而造成這種現象的真正原因是人們對機械專業的了解只停留在早期，沒有意識到隨著經濟和科技的發展機械行業已經不僅僅是靠人們徒手來操作機器而是更偏向于自動化遠程控制。進行這項調研希望人們可以消除對機械專業的了解的片面性，從而更客觀全面的看待機械專業的就業問題。

機械專業的現狀

機械制造及其自動化專業是由原來傳統的機械制造工藝與設備、機械設計及制造、汽車與拖拉機、機車車輛和機械電子工程等專業合并而成的，是以掌握機械設計制造基礎知識為依托，并且掌握一定的計算機技術、信息化技術和自動化技術，培養具有開發能力的數控人才。由于我國正處于發展為大型工業化國家的階段，機械類人才的需求量長期處于較大的程度。雖然外界對于機械類工作的看法仍然存在偏差，認為機械類工作與工廠工人無異，但這是一種片面的看法。機械設計制造與

與自動化專業培養的是復合型人才，具有非常廣的適應性，比如在設備維護、數控維修、環保設備設計等領域的應用。同時，機械類機械專業還涉及不少交叉科，通過這些知識的積累，也為跨機械專業、跨行業就業提供了強有力的保障?，F代機械工程中經常出現涉及多方面技術領域的復雜問題，特別是隨著計算機技術的發展，工業產品越來越向著智能化的方向發展，機械設計與自動化專業正是以培養跨越多學科的復合型人才為其特色，在掌握計算機技術和自動化控制技術的基礎上，運用先進設計制造的理論與方法，實現現代化的機械工業生產。

隨著經濟的快速發展和科學技術的持續進步，我們逐漸向創新型國家轉變并努力實現科學技術是第一生產力的目標。現在社會上對于機械類人才的需求，并不像人們所想象的是那種整天與機器打交道，而是要掌握各種現代化信息技術。實際上，高端機械專業人才必須掌握操作系統、語言編程技能，了解內核剪裁，精通驅動程序開發。具體來說，市場上對機械設計制造與自動化專業人才主要有以下幾點要求：熟練掌握機械設計制造的基礎理論知識與技能，具備一定的分析和設計多任務軟件系統的能力，能獨立完成項目系統的設計，精通計算機語言開發應用。另外在此基礎上，要有一定的英文閱讀。目前，我們處在一個信息化的時代，未來對既有基礎機械設計制造知識，又能夠掌握多項現代化技術的機械類人才的需求量長期處于較大程度。

機械專業的就業方向

機械專業是傳統學科、基礎學科、也是近年和高新科技術結合緊密的一個學科。隨著世界制造業重心的轉移，我國對機械類專業的人才需求量長期處于較大程度。在20xx年國際機械工程教育大會上，教育部部長透露，20xx年機械類專業的社會需求位列總需求的第一位，而隨著機械行業進入最佳發展，這種需求趨勢還會繼續上升。

機械類機械專業主要包括機械設計制造及其自動化、材料成型及控制工程、工業設計、過程裝備與控制工程等，它學習的課程主要包括：畫法幾何、機械制圖、大學物理、大學英語、C語言、高數、線性代數、工程材料、材料力學、液壓與氣動技術、專業英語、電工學、機械原理、機械設計、單片機基礎等等滲透到各行各業，因此就業也就變得多種多樣，除了教學、營銷外，常見的有生產總監、物流管理、設備管理、質量管理、項目管理、機電產品開發、機械產品開發、液壓產品開發、儀器儀表開發、武器開發、汽車工業、環保設備開發、礦業設備設計、模具設計制造、機械制造工藝師、CNC工程師等。據調查了

解當下本科類機械專業的熱門就業方向：

1.設計工程師。模具、汽車、家電、工程機械、非標準設備等等各種機械設備的設計。需要熟練使用機械設計軟件，如AutoCAD、Proe、UG等工具做產品結構設計或其他設計

2.設備工程師。就是在生產車間做設備維護，需要熟悉所管理設備的原理，以及設備相關的知識。但設備管理者可以轉做設計類職位，也可以做設備的技術支持或者銷售。

3.工藝工程師。發現生產的工藝問題，統計不良，改善不良，提高生產效率，編制工藝文件，作業指導書。

4.管理方向。首先是車間管理，就是在車間轉為做生產管理，安排計劃，管理人員，提高合格率。然后做到部門主管，或者更高管理的職位。

5.采購。也就是常說的供貨商管理工程師(SQE)，必須擅長研究技術，又有較好的交際能力，還需要豐富的工作經驗，各方面的知識，包括機械專業知識，生產管理知識，商務等等，

6.產品工程師(PE)。做新型號產品的開發–夾具制定–樣品生產–批量生產負責整個流程的各種問題的解決，職業生涯中可以向更高的管理層發展。

7.數控方向。與電子和電子信息、自動化等專業的就業交叉。具體方向很多，如PLC、單片機、嵌入式系統開發等。比較好的發展是結合機械的優勢，為以后的發展提供了廣闊的空間，比如嵌入式系統方面，利用機械專業加工等知識的優勢做機床數控。

機械專業實習報告【篇三】

認識實習是教學計劃主要部分，它是培養學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業知識培養的搖籃，也是對工業生產流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際，認真觀察，獲取直接經驗知識，鞏固所學基本理論，保質保量的完成指導老師所布置任務。學習工人師傅和工程技術人員的勤勞刻苦的優秀品質和敬業奉獻的良好作風，培養我們的實踐能力和創新能力，開拓我們的視野，培養生產實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。

認識實習是我們工科學生的一門必修課，通過認知實習，我們要對材料科學與工程專業建立感性認識，并進一步了解本專業的學習實踐環節。通過接觸實際生產過程，一方面，達到對所學專業的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一定的認識，為了解和鞏固專業思想創造條件，在實踐中了解專業、熟悉專業、熱愛專業。另一方面，鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實,專業技能更加過硬,更加善于理論聯系實際。再有，通過到工廠去參觀各種工藝流程，為進一步學習技術基礎和專業課程奠定基礎。

具體，我們應該通過實習達到以下目的：重點參觀實習漢江機床有限公司、漢川機床集團有限公司、陜西航空宏峰精密機械有限公司、中航工業長空精密機械制造公司，了解這些工廠進行生產加工，實際生產的設備、工藝、工模具、產品缺陷等技術問題，為以后的學習和科研積累感性認識。

附：機械學專業實習報告

歲月如梭一般，時光飛快得流逝，轉眼間為期一個半月的畢業實習眨眼間就結束了。畢業實習是在完成全部大?；A的課程和專業課程的學習后所進行的一項實踐環節，也是作為大學生不可缺少的一個重要的過程。

實習目的

通過到工廠實習，了解和掌握了石材機械生產工藝和流程，鞏固和理解了已學過的理論和專業課程內容，培養我們理論聯系實際的能力，提高實踐能力、動手能力、觀察問題、分析問題以及解決問題的能力，為后續畢業工作打下了堅實的基礎。

單位簡介

我所實習的單位萊州宏發石材機械廠位于沿海城市煙臺萊州，是一家生產石材機械的公司。

實習內容及進度

此次實習時間從20xx年4月14日開始，根據單位對我的情況進行了如下的安排：

第一階段：20xx年4月14日——4月27日，企業給我們安排了入職培訓，主要進行聽課、聽講座、到現場了解機械設備的運轉原理和常見的一些故障問題，通過幾天的學習和了解我對公司的實力和自己的能力有了一個大概的定位。為自己的職業發展路線和踏入社會做了良好的鋪墊。

第二階段：20xx年4月28日開始領導為我安排了師傅，我先從設備工藝方面學起，到基層鍛煉，在師傅的安排和指導下，結合自己的專業理論知識，進行實際動手操作。并且熟悉企業的結構、發展方向、主要事務。而且還熟悉了數控車床、鉗工、電焊的基本操作方法和原理。

按照公司的安排，對新員工入職培訓，也是對實習前的一個重要課程，總共分為了六講，為了確保培訓期間正常的紀律，規定了培訓紀律，盡可能調動我們學習的積極性。并且讓我們上臺講解我們對于某些事的見解，鍛煉了我們的膽量，也練習我們的口才。培訓的內容都有獨到之處，這一切的一切對我們入職做了充分的準備。

1、積極的心態。跟對人，做對事，個人就會成功;選對人，做對事，團隊就能成功。我們是即將畢業的學生，也許對工廠的環境不大適應，這時我們應積極融入環境——適度自我約束——積極主動做事——努力鉆研產品知識——認真細致的職業精神。

2、企業制度。俗話說“無規矩不成方圓”，遠東建立了一套完善的考勤制度，目的是保證公司員工有規矩的上班，愛護公司財物，攜手共建身邊的環境。

3、職業生涯規劃。一個人有追求、目標，才有奔跑的方向。“明日復明日”，因此每個人應該有自己的職業生涯規劃，時時鞭笞自己。

數控車床

與普通車床相比，同是車床，數控車床的優勢是不言而喻的!數控車床是數字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內使用量最大、覆蓋面最廣的一種數控車床?？赡芤驗樽约菏菍W過計算機的緣故，所以我對數控車床通過編程來控制車床加工感到特別的親切，上手特別的快。之前擔心的耐性和準確性問題消失得無影無蹤：只要有嚴密準確的思維，輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作，完全不用擔心人為的差錯，而且數控車床還可以加工輪廓形狀特別復雜或難于控制尺寸的回轉體零件--如果是通過普通車床來應付它們的話，普通車床將會顯得那么的無力。由此，我不禁聯想到，現代科技是第一生產力，我們大學生的肩上更有著不可推卸的重責!科技，將為我們帶來日新月異的變化!

鉗工

鉗工工廠設備較為簡單，因為多數都是人工體力勞動。在這一天內，為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動手能力與意志，我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面，從打孔到擰螺紋，件件不是輕松的活。

由于時間關系，老師也沒多說什么，就是介紹了一下臺虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個M12的六角螺母，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平，還要挫出六個側面，當然還要鉆孔，最后還要倒六個30度的角。

機械專業實習報告【篇四】

機械設計制造及其自動化專業是一門實踐性很強的專業，畢業實習是本科教學計劃中非常重要的一個教育環節，是學生在校學習期間理論聯系實際、增長實踐知識、培養自身各方面能力的重要手段和方法。通過實習，了解企業生產流程、工藝流程、企業管理和機械應用操作與機械的調試、機械設備保養維護等相關知識，并了解本專業發展前沿，涉獵相關學科知識，使機械設計制造及其自動化專業的學生初步具有科學研究與解決工程實際問題的能力、較強的實踐動手能力和創新意識的高級應用型人才。畢業實習是大學本科專業學習中不可缺少的重要部分，通過一段時間的生產實習后，使自己具備足夠的技能，應付將來市場的挑戰并保持強勁的競爭力，并為下一步的畢業設計打下堅實的基礎。

實習要求：

1、明確實習任務，認真學習實習大綱，提高對實習的認識，做好思想準備；

2、認真完成實習內容，按規定記實習筆記，收集相關資料,撰寫實習報告;

3、虛心向工人和技術人員學習，尊重知識，敬重他人，甘當小學生。及時整理實習筆記、報告等。不斷提高分析問題、解決問題的能力；

4、自覺遵守學校、實習單位的有關規章制度，服從指導教師的領導，培養良好的風氣；

實習單位：

中國廣東省東莞市長安新民管理區新溢眼鏡制造有限公司，是香港新興眼鏡集團屬下的一家全資獨立運作的子公司.新興眼鏡集團是一家在香港根基穩固的公司，并于1999年于香港上市,系全球最大眼鏡制造企業之一.它由1990年起，以資產年增長率均高于20%的速率高速發展,是集具專業的中高檔國際品牌眼鏡開發、設計、制造于一體已擁有三十多年的運營經驗的眼鏡制造公司，年生產量為1200萬副眼鏡。新溢眼鏡制造有限公司一貫以“優質眼鏡，我的承諾，創新改進，顧客至上”為質量方針，以高效率生產高質量眼鏡為傲,專業制造、設計中至高檔眼鏡架。產品包括太陽眼鏡及光學鏡框，各類鈦金屬架、金屬架與膠架眼鏡框。產品以出口為主，大部分都是享譽國際的品牌。市場覆蓋美國、德國、法國、加拿大、澳大利亞、意大利、南美及東南亞各國等超過十五個國家和地區。

實習內容和感想：

轉眼間,近六個月（包括一個暑期）的實習就結束了。經過這幾個月的實習,讓我真正體會到了工作和在學校生活的區別:在學校里面特別是在大學里面,我們是很自由的,而且有很多是假期。我們可以自由的安排自己的時間，但是工作了就不一樣了，我們必須按照公司的規定做事，而且每年也只有很短假期了。所以說從學校到社會是一個大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板、同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨、迷茫、無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭，亦無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關于做人，做事，做學問。“在大學里教給你的不是具體的知識，而是教會你使用正確的思維方式和發現、分析并解決問題的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。

我是20xx年3月2日來到新溢眼鏡制造有限公司的，由于我選擇了自主擇企的所以在沒有校方引存的情況下就只能獨自找企業方應娉面試。實戰應聘，在實踐中學習面試的經驗技巧，這也是我所以選擇自主擇企的目的之一。負責接待我的工作人員面帶微笑的問我學歷，我回答她說本科生。然后她引領我到一個培訓室去。主考官微笑著示意我坐下后問了同樣的問題，并且要求出示相關學歷證件。我如實回答了我的情況以及我實習意愿。結果考官婉言拒絕了我。出師未捷心中不免會沮喪、落寞，但更多的聲音則是“我不怕輸，更不服輸！”就這樣汲取了前日之教，第二天我隨著大批次的應聘者通過了普工的面試。期間當然也向主考官表明了我的入職崗位意愿。最后我被安排在脾形三部實習。

脾形三部主要是負責膠架眼鏡各種膠脾、脾套成形加工方面的工作。我也主要是為了學習這些機械操控方面的知識和相關的工作經驗。剛來的時候，我畢竟沒有什么經驗，只能跟著師傅學習，在對公司機器調試及維護過程中，自己認真觀察各種機器，最直接的就是工藝。對我們即將畢業的人來說，這方面還是很好辦的。后面，由于對機器有了了解，我能對產品加工中特定的工藝動作怎么實現的進行思考。這樣能加速學習理解和知識的積累。因為我要常在車間操作各種機械，所以多車間的生產狀況也都有一個大概的了解。脾形三部主要由打脾車間、花式車間、鑼脾車間、刨脾車間、莊頭車間和手工車間，這其中給我印象最深刻的是我所在的花式車間，主要是因為這個車間的設備最容易出現故障，可能是因為它里面的設備比較陳舊吧。當然其他車間有些機械設備也是要時常要更換、調試的，比如像打脾車間的頂針，它是用來打脾時推送金針的，當停機一段時間不工作它就可能走位，亦或是換做下一個生產單的不同型號的脾料時，對頂針推入的高度、深度等數據要求也就隨之而變了，這時就得技術人員去根據圖紙、生產單的數據要求對頂針加以調試了。有時候一天都需要更換、調試幾個頂針，那樣我們的工作就會很辛苦。現在來說說為什么花式車間讓我印象最深刻吧。花式車間主要是進行脾料成形加工過程的一個車間，在這個過程中要用到車床、鉆床等等。正因為如此，所以車床和鉆床經常出現問題，這時就需要我們去換刀以及調刀，并且還要考慮不同質地的物料對刀具材質的要求。換刀可能換錐形刀、螺旋刀、平底刀或圓刀等。相對來說，換圓刀和平底刀更為容易，因為它的調刀過程很簡單，而調錐形刀的要求就很高，既要求很好的車掉多余的物料，又要求在車過的車削面很平整、光滑，沒有毛邊、極位、坑位、無爆裂痕等。這幾個月里，我跟著師傅在車間調刀，每次用時都在20min以上，其中有兩次在老師的幫助下還是分別用了2.5h和接近4h，所以感覺這個調刀過程是很困難的。它需要我有足夠多的耐心和經驗。不能因為久久不能調好它而放棄，這是不負責任的表現，而且調好它也是我應做的工作，所以我要堅持，要慢慢積累經驗，才能更好、更快的完成它。

這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

工作中我發現做任何事不能單蠻干，應合理應用各種常識來解決問題，同時也要注意團隊合作。任何一個廠都有一套嚴格緊密的生產體系，在體系中每個環節都是緊緊相扣，每個環節的工作人員都應該嚴格遵守規章制度。"天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，所以動心忍性，增益其所不能"年輕不是用來揮霍的，而是我們拼搏的資本。我不想碌碌無為終了此生。我想有個幸福的家庭和人生，所以我會一直朝著我的目標堅持不懈的一步步邁進。保持一顆樂觀豁達，積極進取的心，對生活充滿希望，相信“科學有險阻，苦戰能成功！”。

我是學機械設計的，在書本上學過很多理論知識，似乎通俗易懂，然而以前僅僅是在紙上談兵從未付諸實踐過，到工作中真正需要用時，才會體會到把理論付注實踐難度有多大；我們在老師那里借來的書本上看到過很多精彩的東西，似乎輕而易舉，也只有親臨其境或親自上陣才能意識到自己知識的欠缺和經驗的匱乏。在實習期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走創業之路做準備。作為我在踏出社會之前的為數不多的幾次社會實踐中，這次的實踐的確給予了我很多。今后，我將繼續保持認真負責的工作態度，高尚的思想覺悟，進一步完善和充實自己，爭取在以后的學習中更好的完善自己，在以后的實踐中更好的運用自己的理論知識，做一名合格的大學生，將來做一名對社會有用的人。

報告人：

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機械專業實習報告【篇五】

讀了三年的大學，然而大多數人對本專業的認識還是不夠,在大二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習，但由于當時所學知識涉及本專業知識不多，所看到的東西與本專業很難聯系起來,所以對本專業掌握并不是很理想。

今年暑假,學院為了使我們更多了解機電產品、設備，提高對機電工程制造技術的認識，加深機電實習報告在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習.

為期23天的生產實習，我們先后去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠，了解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。

第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術在機械制造工業的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足,為后續專業課學習和畢業設計打好基礎。

杭州通用機床廠

7月3日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠.該廠主要以生產M-級磨床7130H,7132H,是目前國內比較大型的機床制造廠之一.在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的.然后通過該廠總設計師的總體介紹.粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點.

在接下來的一端時間,我們分三組陸續在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習.在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統,共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發，可以把液壓系統分成不同的形式.按油液的循環方式，液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥后，驅動液壓執行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單，可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統，導致機構運動不平穩等后果。開式系統油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統. 現代工程機械幾乎都采用了液壓系統，并且與電子系統、計算機控制技術結合，成為現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械制造業水平的一項關鍵技術.在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.

在通機工廠的實習,了解了目前制造業的基本情況,只是由于機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術制造上的具體應用.

杭州精密機床廠

7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產一些加工精度較高,技術要求高的機床設備的大型工廠,主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如M級,MM級平面磨床.由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環境下伺候它們呢.這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求.

在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:

胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面

齒輪零件加工工藝:

粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工

精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床,數控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準不重合產生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環境要求較高,這就提高了產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件.

在精機公司的實習中,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業所不可缺少的生產設備.目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國制造業都遠遠落后于發達國家,需要我們奮起直追.

上海閥門廠&上海大眾汽車生產有限公司

接下來的日子我們乘車去了上海,因為時間比較緊迫,所以這次上海之行應該以參觀為主,在上海閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實習效果,在上海大眾汽車有限公司的參觀,多少令我們了解了機械制造業的發展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲.

就目前來言,汽車等一系列高新技術的運用開看,如何將電子技術與機械技術更好的結合,實現機電一體化,將是日后一端時間機械發展的重中之重

杭州發動機廠

我們此次實習的最后一站是杭州發動機廠,該廠建于1958年,是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成,該廠參與生產了浙江省第一輛重型染油機,第一輛拖拉機,第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點大型企業,浙江省機械100強的美譽,現在該廠擁有員工1800人,具有20xx多臺專業機器,該廠的X6130柴油機,WD615柴油機,STAIR型柴油機都在浙江省內市場上占有主流地位,年產值達10多憶元,是浙江省內重點發動機生產基地.

在此次實習中,在杭州發動機廠的時間最長,歷時12天,分別介紹了X6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數控設備的加工特點,分類及具體運用,曲軸的加工工序以及發動機的具體工作原理.在最后一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產過程.在該廠的實習中,深刻明白了數控機床的生產中發揮的切實作用,以及目前社會對數控機床及數控人才的急需,而在一些重要數控產品,如量大面廣的數控車床、銑床、高速高精高性能數控機床等的需求上,決不能過于依賴進口.

歷時將近一個月的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向.

它的發展 趨勢可以歸結為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化.

當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而，作為社會發展的一個部分，它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。