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金工實習報告【篇一】

我們在學校校工廠進行了為期9天的金工。期間，我們接觸了車、鉗、銑、三個工種。每一天，大家都要學習一項新的技能。三天內完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了金工實習。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。這是一次我們學習，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。轉眼間，為期兩周的金工實習已經結束，回想兩周以來，有過汗水，有過失敗，有過傷痛，有過微笑。

正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學到了很多有用的知識，我也深深地到工人們的辛苦和偉大，雖然實訓期只有短短的兩周，在我們大學生活中它只是小小的一部分，卻是十分重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

從安全教育，動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作，這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發現用于實際。從開始的打磨平面，就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實際去證實它。

眼見的不一定真實，這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習，是要我們懂得學習的可貴，學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發現不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。鉗工

在鉗工實訓中，我了解了鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造；分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

在搓削上，老師重點講解了搓削姿勢，搓削方法和質量檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸，之后在指定的各自位置后，開始了我們的任務——完成一個小錘子。

在制作這個工件時，首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時，要右手握穩手柄，左手扶住手鋸的前端。起鋸時，起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力，左手扶正鋸弓，一定要將鋸條擺正否則便會鋸歪，鋸切速度不宜過快，約20—40次每分，在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm。

接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了，比如，用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重復著一個工作，一開始我們需要用大搓進行打磨，之后便是中搓，最后用小搓來把它搓平搓細。一直重復著搓的過程，最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。

接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據圖形，把它鋸割下來一個三角形的鐵塊，這樣，就完成了錘子的基本形狀，在進一步搓削、研磨之后，就可以打孔了。

在打孔之前，先劃線，確定孔的中心，在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼，鉆孔時先鉆一個淺坑，以判斷是否對中。當孔快要鉆通時，進刀量就要減小了，避免鉆頭在鉆穿時發生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心，緩慢轉動。在轉動過程中，每轉一周要倒回四分之一周，以便斷屑、排屑，而且要加入機油潤滑。

一個工件做完了雖然不是特別的標準，但那確實用我們的汗水換來的，那其中凝滿了我們的用心與期望，看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。

接下來的兩天我們學習了車工，車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。

首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由28MM車到26MM，然后換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。

隨即，我們每組都領到了一個毛仍倉棒，這就是我們要加工的。加緊時夾得不得太長，一般為工件的三分之一并在主軸孔內卡緊。然后調速（一般在140-180r/min），打開開關，將刀架移到合適的位置，在打開開合螺母，搬動主軸正反轉手柄開始車手柄。先車手柄的外圓，再往下車手柄的弧度，最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷，一個手柄就基本成型了。

經過了半天的練習，一個成品終于出來了，這使我們更有信心了，我們開始輪流操作，經過我們六個齊心協力的工作，終于車好了六個手柄。

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。

久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

我國現行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑?；诖?，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。

這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

實習期間，通過學習車工，銑工，鉗工。我們作出了自己的工藝品，銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識；最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我對自己的本次實習了兩部分，實習部分和感想部分。

實習部分：

1、通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

4、工廠師傅對我們做的工件打分，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。

5、培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

6、在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

7、同學之間的相互幫助才得以完成任務，使我們對團隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團隊精神的重要性！

為期兩周的金工實習在金屬交響樂中圓滿地落下了帷幕。但是總得來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法；也恐難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。

我們知道，“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。對我們來說，金工實習是一次很好的學習、鍛煉的機會，甚至是我們生活態度的教育的一次機會！

安全教育

實習的第一步是進行工業安全知識的教育，這一步是及其重要和不可缺少的。安全第一！這句話誰都知道，但不一定放在心上，所以金工實習的第一天，老師就先給我們上了一堂全教育課。通過觀看錄像帶，我們了解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經老師的許可便私自“檢驗課本知識的正確性”，操作機床時方法、姿勢不正確，等等。還真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。事實上，工業安全培訓的目的有兩個：一是確保人身安全，設備安全；二是獲得工業安全的基本知識，為將來的發展做準備。在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，事后諸葛亮就很多。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習的兩周

鑄造成型

我們小組第一個工種就是鑄造成型，我們在沒去之前都認為這肯定是很累的活兒，我沒這樣認為，因為在農村長大的我，經過日曬、風吹和雨淋，一些很辛苦的農活都做過，還會怕這些東西！但結果我錯了，它的辛苦一點也不亞于干一天的農活??！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。此時我相信了，世上其實是可以有奇跡發生的，只要我們用心。鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了?？雌饋砭瓦@么簡單的四部1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄，因此你是選擇百尺杠頭更進一步還是知足者常樂就是一個不可避免的難題，它就像你人生中的岔路口，沒個人都是在經歷了無數個岔路口的決折之后才能到達生命的最高點。

第十周的星期三，就是一個相對較難的工種車工了。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件20xx 金工實習報告總結20xx 金工實習報告總結。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，不管怎么說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心里真的很高興

數控車床

我們實習的第一個工種就是數控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。數車980的編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說，可是一個大難題。結果和同學研究了大半天，才拿出了一個可行的方案。

唉，這時候我才知道編程在應用中是多么重要，后悔自己當初沒有好好學以打下堅實的基礎。真是“書到用時方恨少”！

后來又學習了數控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的機會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服！

收獲與感想

金工實習有苦也有樂?！疤鞂⒔荡笕斡谒谷艘?，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也！”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了！經過了車工，鉗工，磨工，鑄工，銑工等一系列工種的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。

現在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切！雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響，就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程！”

一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現！大學里連同班同學相處的機會都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。

短短的2個星期時間，我們在實習中充實地度過了，我們學習的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實習，我還想再有一次。

材料學院高分子材料與工程03級高分子甲班薛繼榮

實習編號：**實習時間：xxxx年xx月xx日至xxxx年xx月xx日

兩周的時間轉眼間就過去了，但是在這期間所經歷的一切仍長久的留在我的心中。在這次難得的實習機會中，我學到了很多以前從未接觸過的知識，各方面的能力也有了很大提高，可以說是收獲頗豐。

一、我的實習感悟：

通過這兩周的實習，我在有關金工制造方面有了全新的認識和感悟。

首先，生產的安全是首要的問題。在各工種的`學習與實踐中，老師們強調最多的就是安全問題，包括人身的安全和設備的安全兩方面。的確，在任何工業生產中，人們最關系的問題就是安全問題，生產效率再高的設備，如果不能保證操作者的安全，都是失敗的，不會被人們所接受。除此之外，平常我們遇到的安全問題更多的是由于操作者的失誤而造成的，這就要求我們在進行生產時要嚴格按照操作規程進行，還要熟練掌握設備的性能與操作，只有這樣才能避免危險的發生。

其次，在對設備的操作過程中要細心、嚴格按照要求操作。實習過程中接觸到的各種設備，比如車床、銑床、刨床以及各種數控機床中都有著十分精密的配合部件，如果粗心操作，很容易發生故障，不僅會損壞設備，嚴重時還會造成嚴重的事故，危及自身和他人的安全。因而，作為操作者，一定要具備細心、認真、嚴謹的態度。

還有，由于不同工種特殊的生產要求，在生產、操作過程中，做好自身的保護十分重要。譬如，在鑄造、鍛造過程中，我們接觸到許多經過高溫加熱的材料，身體的直接接觸都是十分危險的，所以我們必須在充分準備的情況下再去接觸這些材料，還要注意判斷何時才是安全的狀態，要避免因自己的冒失行為引起不必要的危險。又如，有些工種在操作過程中往往會產生特殊的現象，作好防護可以避免對身體的不利影響。最典型的例子，在電焊的操作過程中，強光、火花是不可避免的，強光中的紫外線會引起皮膚的病變，高溫的火花往往會引起灼傷、燒傷，因此，必要的防護是萬萬不可省略的。

二、我印象最深的幾個工種：

1、焊工（電焊與氣焊）

這是我們第一天的實習科目。簡單的講，這個工種就是采用電弧、火焰等方法將焊接材料加熱熔化狀態，然后利用這些材料對一些獨立的部件進行連接。同螺栓連接、鉚釘連接不同，焊接的方法適合于永久連接的部件，具有更高的穩定性。

雖然平時接觸到的焊接部件很多，但真正自己來操作的時候可真是不容易。在焊接練習中，由于很難把握好角度、高度以及移動速度這三個重要問題，自己做出來的焊龔老是歪歪扭扭，十分難看?？吹綄嵙暲蠋熎恋膭幼?，我才真正體會到“熟能生巧”這句話的含義。的確，作為操作性很強的工種，電焊和氣焊要求工人有很熟練的操作和豐富的經驗，這一點，作為實習學生的我們，只能自愧不如了。

同時，通過這一工種的學習，我認識到了自身保護的重要性。這一點，我是有著親身經歷的，由于沒有做好充分的準備，在實習過程中將手臂暴露在了強光當中，肘部的皮膚被嚴重的曬傷，效果可真是“立竿見影”。從那以后，我再也不敢忽視對自身的保護了。

也是通過這一工種的學習，我對安全問題的認識也有了很高的認識。經過加工的部件溫度都處于是很高的狀態，雖然在很短的時間內就解除了紅熱狀態，但是仍然有著五百度左右的溫度，因此也是不能貿然接觸的。

2、鉗工

在實習過的所有工種中，鉗工算是最辛苦的一個了，短短的一天下來，我的手臂都累的抬不起來了。按照實習要求，我們必須用一根鐵棒來做成螺母，乍聽起來，還真是不可思議。

在這個工種的實習中，我的感觸和收獲也不少。首先，通過這個工種的實習，我認識到實際操作的技巧性是十分重要的。由于這次實習中有很多需要耗費很多體力的工作，比如：鐵棒的鋸削以及銼削等，如果工具使用的不當，不僅白白浪費好多體力，做出來的成果往往不近人意，所以必須十分注重工具的使用技巧。如果能尋找到最省力而又有效率的方法，就可以節省很多時間，又不會把自己搞的疲憊不堪。第二，在這個工種的實習中，我還受到了一個很嚴重的教訓。因為在粗加工的過程中，沒有留夠足夠的余量，以至于因為無數次的銼削加工，我做出來的螺母成了小一號的“袖珍型”產品，雖然外型看起來還不錯，其實已成了報廢品，十分可惜。

分析原因，我覺得是因為自己在開始加工前，沒有對自己的工作進行過仔細的分析和計劃，只是盲目的按照書本在做，以至于白白浪費了好多時間和精力。這樣的問題，希望我在以后的學習和工作中能盡量避免。

3、車工銑工和刨工

這三個工種的實習，雖然并沒有焊工那樣需要嚴格防護的工作環境，也不是鉗工那樣需要耗費體力的工作，卻給我留下了十分深刻的印象。這是因為這些工種的加工對于精確度的要求是十分嚴格的。

在這幾個工種的實習中，老師要求加工后工件的尺寸公差都只有千分級的毫米單位。這么高的要求讓我們不敢有絲毫的疏忽，生怕因為自己的粗心讓辛辛苦苦做出來的成果變成了廢品。這些設備的操作之所以有這樣嚴格的要求，是因為它們加工的都是有著嚴格尺寸要求的配合部件，即使是十分細小的失誤，也會使加工出來的零件因為不能滿足配合關系而報廢。因此，在這些工種的實習中，想要早早的做完作業去休息是完全沒有可能的，因為這些機床的加工只能采取逐步漸進的方式，每次加工一點點，進行精確的測量后在決定下次的加工量，直到零件的尺寸符合要求為止。

正因為如此，這些工種的實習使我認識到認真嚴謹的重要性，也鍛煉了我分析問題的能力，使我受益匪淺。

4、數控加工（數車、數銑、數刨等）

隨著工業自動化要求的提高，計算機科技與傳統機床相結合之后，就有了各種數控機床設備的產生。通過這些工種的實習，我真切地體會到了科技發展對工業生產帶來的便利，各種數控設備的引進不僅提高了生產效率，提高了零件加工的精度水平，還使得各種具有復雜形狀零件的加工更加方便。

當然，要熟練地操作這些機床設備，還必須具備充足的計算機知識和使用能力。這一點使我對生產的知識化有了更深的了解。

三、我對實習的意見和建議

在這次實習中，我的各方面都有所提高，可以說收獲不小。不過，實習中對有些方面的經歷還不是很滿意，所以希望能提點自己的建議，供老師參考。

在整個實習過程中，我最感到遺憾的就是理論知識的學習，總是與實際的操作訓練相脫節。有時候，還沒有看過教材，腦子里一片空白，老師就讓我們開始操作機床，實習的效果可想而知了；但有些工種的老師一上來就讓我們自己學習教材，雖然看了不少，還是一塌糊涂，根本沒有什么幫助。因此，我希望在以后的實習中，能更好的進行理論教學，這樣不僅能提高學生實際操作的熟練程度，還能減少不必要的麻煩。

另外，我覺得實習的時間十分緊迫，每個工種最多只有一天的時間，有時因為課程的問題，還要減少到半天，實習的機會就更少了。這樣一來，很難能學到什么東西。所以我希望學校能通過延長實習時間或者增加實習次數，讓我們有更多的機會參加這方面的鍛煉。

金工實習報告【篇二】

xx-xx學年上學期，我們在新迎校區工程實訓中心進行了為期13周的金工實習。期間，我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術教程。每個星期，大家都要學習一項新的技術，并在4小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了13周的實習。

實習期間，通過學習車工、鍛工。我們做出了自己設計的工藝品，銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件；最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是：

① 通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程當中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

④ 培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。

在實習中，學校將各工種的實習內容如：結合制作榔頭，將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯起來，使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。

⑤ 在整個實習過程當中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

⑥ 實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績，實行綜合考評制度，實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。

在各個工種的實習中，都安排了一定靈活時間和實習內容，使得動手能力強的學生有了發揮的余地。

在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。

我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中，應多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。

在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術，雖然不一定就買來這些設備，但我覺得應該傳授一些，以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。

經過了過去十天的金工實習真的是可謂大開眼界、收獲不少。在實習期間，我接觸了化學加工及表面處理、數控銑床、數車928、模具cad/cam、加工中心、數車980、鑄造、鉗工、電焊氣焊、金屬的熱處理等十個工種，了解了這些工種相關的知識。通過一定的動手操作實踐，掌握了某些技能，如：用陽極氧化的方法給鋁合金上色，用powermill把設計好的工件進行仿真加工及轉化成銑床能識別的程序，數車928的版面及對刀工序，設計軟件mastercam的基本操作，數車980車床控制版面及簡單程序的編寫，鑄造的原理及鑄模的制造，初步掌握了電焊和氣焊的技巧和金屬熱處理的有關知識及操作。

金工實習報告【篇三】

20xx年上學期第15周,我系10級全體設計班的同學在學校的金工實習中心進行的為期一周的金工實習。實習前，大家都以為可以偷懶去享受下工廠的生活。然而，在實習的第一天，我們就知道實習不是件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這短暫的一個星期內，我學到了許多在課堂無法學到的東西，并在意志上得到了鍛煉。雖然我們的專業和這門課程關系不大，但是既然來了，那么這周我就不讓它白過。

說真的，剛開始感覺這一周時間的實習真的很漫長，因為我們都是非工科類的學生，對此一竅不通，在這一周里我嘗到了：酸嚴格的上下班和工作制度；辣高速切削的精彩表演；更多的甜親手制作精美的工件。

整周課程我們總共接觸的訓練有數控線切割加工、加工中心加工、銑削加工、模具加工、鑄造成型、數控車削加工還有PCL可編程控制器。

當然最令我影響深刻的是第一課，數控線切割加工。

初次走進數控線切割加工實訓室，老師首先讓我們帶著問題看書，先從書本上了解線切割加工的理論知識。經過老師的一番講解，提問之后，我們終于可以來到了數控線切割機床前，老師給我們介紹機床的主要部分是由床身、工作臺、絲架、運絲機構、工作液循環系統等組成。還親自示范機床的操作，講解切割加工前的準備，開機，合上機床輸入電源總開關，此時機床控制面板上指針應在220V左右，而且在指示燈亮。用機油充分潤滑機床運動部件。打開計算機，進入系統主屏幕。檢查乳化油箱及其回油管的位置是否正確，穿鉬絲并矯正其垂直度，調節行程開關，使鉬絲充分利用；檢查操作面板上波段開關的位置是否正確。然后就是確定起始切割點，電火花線切割加工的零件大部分是封閉圖形，因此，切割的起始點也就是切割加工的終點。然后是切割路線的確定，合理的切割路線應使工件與其夾持部分分離的切割段安排在總的切割程序末端。還有毛坯的準備和工件的裝夾及穿絲，工件的裝夾方式對加工精度有直接影響。常用工夾具有：壓板夾具、磁性夾具、分度夾具等。最后就是調整，電極絲與工件裝夾臺面垂直的調整和脈沖電源電參數的調整。

做好一切準備后就開始試切與切割，開始大家面對著機床都會不知從何入手，在老師的帶領下，我們基本都能完成自己的作品。接下來的課程有銑削加工和數控車削加工等，我總結出數控和銑工，數控車床其實就是自動化的車床，通過輸入指令的程序自動化工。但這也不是簡單容易的操作。像我們新來的實習者往往會由于忘記控制調節進給速率到百分之一而使工作崩斷，損壞機器部件。而且想要很好車出工件必須要一絲不茍的要求自己，多加熟練。銑工時老師先簡單介紹相關知識以及銑床的種類，原理和使用方法，然后也是讓我們多練習為主和車床的使用一樣，這也要求我們很好控制操作步驟。

金工實習讓我感慨頗多。當期待新奇變成了現在的習以為常時，對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴格，說起話來很和氣還會開玩笑，但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊，認認真真，仔仔細細，還有讓人提心吊膽的課堂提問，還好，大多數同學課聽得都很認真，輕松過關。觀摩課時，覺得挺簡單的，一旦干起來才發現并沒想象中那么容易。還好，每個小組都配有指導老師，如有疑難盡可隨時發問，老師總是耐心解答。工作時老師就在不遠處，有時候不小心進行了“非法操作”，老師會突然出現指出錯誤，特有安全感。

實習之后才知道當一個車床操作工是一件多么不容易的事，要熟悉每個操作步驟，要牢記每個注意事項，時時精力集中，一不小心就可能發生事故。工作環境又差，有車床轟鳴的噪音，有切削的粉塵污染，這一切是身為學生的我以前所未曾體會過的，讓我深深感知到肩負的責任。

體會了一把規律的工作制，我想說，金工實習不僅讓我學會了很多課堂上無法學到的知識，還讓我對自己，對學習有了重新的思考和認識。

金工實習報告【篇四】

短短兩周的金工實習到xx月xx日就結束了。記得以往有人告訴我，金工實習是沒有意義的，我們不是機械類的學生，參與了金工實習也學不到什么。于是我就帶著這個疑問走過了這次實習。

果然，這樣一個短期的金工實習，不能讓我真正學會任何一樣工藝的制作，可是，它卻給了我一個機會去體驗一種不一樣的生活，并且我了解到了各種工藝的制作要領和基本技能等，在實習中還能夠將舊知識具體化，形象化，加深了對其的進一步理解和記憶，除此之外，我們還能夠從工人師傅那里學到課本中學不到的知識。

參加金工實習的第一天，我們觀看了安全生產教育片，里面描述了各種不注意操作規范而造成傷害的情景?？赐暌院?，大家心理都對接下來將要經歷的兩個星期有點擔心了，害怕自我不細心而造成事故。但事實打消了我們的恐懼的念頭，尤其是第一天要進行的鉗工，連教師都笑稱這個可能金工實習里相對最簡單的一類工種了。雖然這么說，但鉗工無疑是整個金工實習其間最累人的一項工作了。

在我們所參與過的實習課程中，比較危險的能夠算是車工了。對著這樣一個工件高速轉動，同時帶有利刀的機器，要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上，還要注意觀察工件的車制情景，同時要切記衣服或者其他身上的東西不能纏繞到工作的機器上，實在是有一定的難度。當然教師也提醒我們要帶上眼鏡或者面罩來保護自己。我們車工的任務還是比較簡單的，只需要把已經制作好的圓柱工件下料的一頭按要求車制成一個帶槽的球體。

經過前兩天的工作，我體會到了金工實習的一個重要感受：累。鉗工都是手工的，所以我是整個手臂包括手指都酸軟疼痛；而車工的時候，全天都是站姿，由于擔心隨便移動會控制不好機器，而造成加工工件的損壞，所以無論是上午還是午時，只要我是站在開動的機床旁邊，基本都是一個站姿堅持到底一動不動的，一天下來，腳都腫了，走路的時候一踮一踮的。但在最終看到我一天的勞動成果時，又會覺得很滿足。雖說過程很累，可是卻讓我受到了一種鍛煉，一種考驗。

相對來說，我比較喜歡的就是學習模具cam制作軟件?？粗切┚€條在我的操作下，經過軟件的預定程序不斷地由線條生成固體，再經過修改，生成曲面，最終經過模擬生產過程，把它在加工中的全過程播放出來，看著它由一個模塊，在銑刀的切割下，一點一點地變成一個模具，心理有種滿足感。

金工實習報告【篇五】

金工實習，大家都期盼著它的到來，期盼在學習，偷懶去享受一下工廠生活。難而，實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件簡便的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了鍛煉。

焊接是我們實習的第一項，曾在家里看過別人焊過東西的我對此感到不是很陌生，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。焊接有“三度”，我想應當是焊接的關鍵，在實際操作的過程中，也往往是這“三度”在影響我們的發揮：焊條的角度一般在七十到八十之間，大也不可、小也不益，這還是比較好掌握的，然而后面的兩度卻是十分的困難了；運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難堅持勻速，所以焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞；焊條的高度要求堅持在二至四毫米，這其實是很好控制的（熟練之后才明白），然而剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，所以要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，在實際操作時，教師會在一旁提醒著“高了，再低點”或是提醒著“低了，再高點”的，因為高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。

焊接我們主要進行了兩種，一種是手工電弧焊，一種是氣焊，兩種焊接都帶有必須的危險性：手工電弧焊是靠電在起作用，并且焊芯溫度高達好幾千度，并且在焊接過程中會發出極其強烈的刺眼的光芒，就算帶著防護罩也不舒服，因為看久了，眼睛還是會感到疲勞，有時還會冒星星；氣焊是靠兩種氣體氧氣和乙炔經過特殊的儀器混合之后燃燒而作用的，兩種氣體都是易燃氣體，所以是絕對嚴禁煙火的，在進行焊接的過程中也要高度的細心，防止回火發生，并且焊接處應離氧氣瓶和乙炔瓶遠一些，大概要堅持在十米的距離。

鉗工

鉗工的實習是給我們留下印象最深的，我們經過近一周的努力，每人親手加工了一把錘頭，拿著這錘頭我們都無比的高興，因為它里面藏著我們太多的汗水。

一塊長方體鐵塊，長約一百三十毫米左右，寬高約有二十三到二十六毫米，各面布滿了氧化層，并且很不平整，主要工具是幾把銼刀、一臺臺虎鉗、尺子等，將這些放在一齊，產出的卻是一把長一百二十毫米，寬高在二十毫米的有模有樣的有倒角有絲空的錘頭，想起來都不是很容易的事，就好象古代說的那樣要將鐵棒磨成針似的，因為這所有的加工都必須要用手工來完成的，然而我們就是發揚了“只要工夫深，鐵棒磨成針”的作風，大干了一場。

鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見教師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，一位年約五十的老人民教師了，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自我的加工成果，我們最想說的就是感激指導我們的杜教師了，

冷加工

冷加工，我印象不是很深，因為它是所有實習中最短的一門，作為學生的我們參與的很少，沒有什么實際操作，教師在上頭講解，在各種設備面前示范，我們似乎只是站在了一個觀眾的角度了，也許是學校的設備有限的緣故吧，我真心期望，以后我們的參與會多一些，多參與一些實際的操作，多增強自我的才干。

鑄造

對我而鑄造言，我很高興，因為我的成績是異常好的，不僅僅如此，我們組的成績也是最棒的。

出生在農村的我，不要說對鑄造有多么的熟悉了，村里面經常會有人拉著一車的工具來干這個。兒時的我每每觀看，那時很是不解，很是羨慕師傅的水平和技巧，所以自我參加鑄造可謂是使我得到了一次實驗的機會了。

鑄造說起來很容易，看起來也是很容易的，可是做起來卻不那么容易了，填土要壘實，最難的就是起模具的時候了，這是很不容易的事情，經歷了無數次，也許每次的失敗都是緣出此處的，起不好則什么都免談了，當然也要有高手，總是能夠修好它，我想我也許就是這么一個高手，所以，每每都是我修補，還有百分之一的期望我也不放過，總能修好，我說能夠了，到教師那里每每都是優，最令人興奮的是全班就澆鑄了兩個，然而這兩個的腔體都是我們組加工的，教師說我們合作的好，分工仔細，確實，大家在一齊相互監督著干確實要好的多了，失誤也避免了很多，經過對鑄造的學習，不僅僅使我學到了知識，更增強我的團隊合作本事，我收益匪淺啊！

車工

車工是最臟的活了，然而卻是最現代化的活了，因為我們每人面前都有一臺大家伙——車床，所以我們也是很高興的。

首先教師簡單介紹了一下車工，然后就告知我們去學習安全操作規程了，因為車工確實是很容易是出問題的，車床運作起來，那都是每分鐘幾百轉的轉速啊，切下削末有時能飛的好遠，并且是帶著相當的速度的，扳手可能就飛了，不知就是誰倒霉了等等。

車工不一樣于其他實習是因為它是機械化加工，除必要的人工參與外，其他都是機器來完成的，這就比其他實習先進多了。

加工的工件出乎我們的意料，是錘把，因為我們先前的那個班級不是加工的這個，想著能給自我的錘頭按一個把，所以每個人加工的都是很認真仔細，教師也在一旁不停的指點，出現了毛病，教師會巧妙的修改，把的中間一段直徑為十二毫米的，不容易加工的光滑，看起來不雅，然而教師卻能將缺點變成亮點，簡單的幾圈就邊的好看多了。

實習總結與體會：一個星期的金工實習結束了。雖然很累，但我卻學到了很多：

1、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐本事、創新意識和創新本事。

2、金工實習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，并且提高了我們的實踐動手本事。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。

3、我們同時也學到教師的敬業、嚴謹精神。有的教師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫忙女同學、動手本事強的同學幫忙動手本事弱的同學，大家相互幫忙相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

4、在實習過程中我們取得的勞動成果。這些以往讓人難以致信的小鐵器，竟然是自我親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自我所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。

勞動不僅僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習，在這方面我也深有體會。

1、勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

2、堅持不懈，仔細耐心。

3、認真負責，注意安全。

4、只要付出就會有收獲。

短短的一周實習過去了，我收獲很多，很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像教師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自我去觀察、學習。不具備這項本事就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，僅有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，可是要求每個同學都要去操作并且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是經過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種本事，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自我的情景去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習到達了他的真正目的。

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熱搜報告: 金工實習報告季度范文精選

吾嘗跂而望矣，不如登高之博見也。實習是磨練自身，鍛煉自己動手能力的一個有效途徑。寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧，對于自我提升有著十分重要的作用。我們怎么樣才能寫好實習范文呢？小編收集并整理了“熱搜報告: 金工實習報告季度范文精選”，希望對您的工作和生活有所幫助。

為期2周的金工實習就這么告一段落，想想這2周，過的實在很快，很多東西還沒來得及學就已經過了……所以我寫下了這篇實習報告，算是對自己過去2周的所見所聞所感所想作個記錄吧。

還記得開始實習的第一天我們就學習了工業安全這個項目，看到那么多真實的工業安全事故讓我們對接下來2周的“噩夢”簡直不敢想象，如果真的不幸在這里實習的時候出點什么事故或者真的就象影片里的一樣就那樣“英年早逝”的話，那不是……我們大家都為此捏了一把汗?！半m然實習中是會有一點危險，畢竟我們接觸的都是那些多多少少有些危險性的機器，在高轉速高壓力的情況下稍微一不小心就會出現危險事故的，然而只要我們按照操作規范以及老師的指導來做的話是不會出現以外的……”聽完老師的介紹我們總算可以稍微放心一點，第一天就在這樣的忐忑夾雜興奮的情緒中過去了……

第二天是我們兩周的實習中最讓我感興趣的.——鍛造(其實我們都叫打鐵)。初次去那個熱加工工廠著實讓我們嚇了一跳：黑黑的什么都看的不清楚，而且那里很破舊的樣子，跟那些老電影里的工廠簡直是一個樣，讓我懷疑時光是否倒退了還是我自己還沒有睡醒(后來才知道那個地方不是我們實習的車間，而是華工的一個熱加工工廠)。當我們去到實習車間的時候老師已經一臉和藹的站在那里等我們了“你們是來鍛造實習的是吧?車間在這邊，過來吧?！崩蠋熯呎f著邊招呼著我們去車間參觀，邊開始介紹起我們的實習內容——打鐵，當然少不了還有我們的工具——空氣錘。我們的當天的任務就是把一根80mm長，25mm直徑的圓形鐵棒打成一個20mm厚的六邊形。聽起來很簡單是吧?我開始時也覺得沒什么了不起的，不就是一個六邊形嘛，我一上午就打完啦，還用的著一天時間?!所以我都不以為意……聽完老師的講解之后我們就開始了我們的鐵匠生涯,說實話，當那塊紅色的鐵段從那個電爐里拿出來的時候我確實有點擔心：這么高溫度的東西萬一不小心掉了碰到人怎么辦?(不過還好大家都比較認真，沒出什么事故)接著米蘭小鐵匠的歌聲就飄揚在我們的實習車間了，“叮叮當當，叮叮當當……”一首悅耳的打鐵之歌，呵呵。但是打鐵雖然說是簡單，但是要打成型卻沒那么簡單，我們從上午打到下午也打的不是很符合規格要求，還好后來老師過來指導我們，才把那個零件打出來了?？粗约旱膭趧映晒蠹叶既滩蛔∧贸鍪謾C拍下來回去留念。第二天的實習，帶著一點累和十分的滿足與自豪：我們是新一代打鐵匠!

模具那個實習也是我覺得印象較為深刻的，用沙子砌出零件的外形然后就可以用來灌注鐵水鑄成我們需要的零件。說是很簡單，而且歷史也很悠久――從商朝就有了這種鑄造技藝(之前很多青銅鑄件都是用這種方法鑄成的)。老師用沙子和簡單的工具三下五除二，一下子就把那個模具鑄出來了，讓我們也是信心滿滿的躍躍欲試。但是當我們自己親自上場的時候才發現：怎么老師說的那套是騙人的?我們好像也是按照老師的方法來做，但是那個鑄件怎么做還是有點問題，要么一不小心就這邊倒沙，要么那邊的形狀老是看著不順眼……只好硬著頭皮一步步地重做了一次之后才發現：原來在做的過程種有些東西是自己不小心沒有做好的，有時候是那個沙子沒有盅實，有時候是那個隔型沙沒有放好。累了一天，總算拿了個a+，也算是這一天的最大安慰吧。(不過實在是太累了，因為整天都是蹲在地上的啊)

最累的實習當屬鉗工!!!我發誓!!!我們p6的剛好是最后一天最累――鉗工!將一段鐵棒鋸下11mm之后再將其加工成一個10mm厚的六邊形螺母。然而那個螺母我是怎么磨都磨不平。磨不平也就罷了，后來我還把那個尺寸弄錯，本來應該19mm的寬度我留下了22mm，結果等我發現時候已經沒有多少時間給我修整自己的工件。但是不修改也不行啊!所以最后的時間我幾乎以光速在磨那個工件，簡直磨的日月無光天昏地暗，那陣勢不亞于大戰在即的肅殺或是兩軍交戰的“血腥”(那時候簡直是磨紅了眼睛……)令我遺憾的是：最終的零件還是不符合規格。所以鉗工是我整個實習中最遺憾的一個。

實習一天接一天，每天都有不同的實習內容，加工中心，汽車知識，磨床齒輪，模具cad……,每天都讓我們學到不同的知識：首先通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。其次在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。第三在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。第四這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力!第五培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。最后在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

當然實習除了收獲了知識，開拓了眼界之外，也還是有些許遺憾的：比如因為實習時間有限，有些實習工種我們沒有機會接觸啦(比如我本人對那個化學加工就非常感興趣啦，可惜沒有機會去實習，所以一直很遺憾);還有一些實習過程中會有一些自己的成品，雖然不一定很好看或者很符合要求，但是那畢竟是自己的勞動成果，所以我們會希望能夠有機會保留自己的勞動結晶，但是幾乎所有的實習成品都不能帶離實習車間，所以這個也是個遺憾;其他的我個人的建議是希望實習時候能夠給學生更多的自由發揮自由設計的機會，讓每個學生都能夠在實習過程中發揮出自己的聰明才智，當然實習過程也就會更加有吸引力咯。

最新報告:金工實習報告優秀模板(7篇)

古人曾說，力行而后知之真。實習是大家都會經歷且難忘的事情，寫實習范文可以幫助我們回顧整個實習過程中遇到的問題，對我們今后的工作很有幫助。在寫實習范文有什么秘訣呢？小編為此仔細地整理了以下內容《最新報告:金工實習報告優秀模板(7篇)》，供大家借鑒和使用，希望大家分享！

金工實習報告【篇一】

我們在學校校工廠進行了為期9天的金工。期間，我們接觸了車、鉗、銑、三個工種。每一天，大家都要學習一項新的技能。三天內完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了金工實習。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。這是一次我們學習，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。轉眼間，為期兩周的金工實習已經結束，回想兩周以來，有過汗水，有過失敗，有過傷痛，有過微笑。

正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學到了很多有用的知識，我也深深地到工人們的辛苦和偉大，雖然實訓期只有短短的兩周，在我們大學生活中它只是小小的一部分，卻是十分重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

從安全教育，動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作，這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發現用于實際。從開始的打磨平面，就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實際去證實它。

眼見的不一定真實，這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習，是要我們懂得學習的可貴，學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發現不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。鉗工

在鉗工實訓中，我了解了鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造；分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

在搓削上，老師重點講解了搓削姿勢，搓削方法和質量檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸，之后在指定的各自位置后，開始了我們的任務——完成一個小錘子。

在制作這個工件時，首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時，要右手握穩手柄，左手扶住手鋸的前端。起鋸時，起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力，左手扶正鋸弓，一定要將鋸條擺正否則便會鋸歪，鋸切速度不宜過快，約20—40次每分，在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm。

接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了，比如，用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重復著一個工作，一開始我們需要用大搓進行打磨，之后便是中搓，最后用小搓來把它搓平搓細。一直重復著搓的過程，最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。

接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據圖形，把它鋸割下來一個三角形的鐵塊，這樣，就完成了錘子的基本形狀，在進一步搓削、研磨之后，就可以打孔了。

在打孔之前，先劃線，確定孔的中心，在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼，鉆孔時先鉆一個淺坑，以判斷是否對中。當孔快要鉆通時，進刀量就要減小了，避免鉆頭在鉆穿時發生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心，緩慢轉動。在轉動過程中，每轉一周要倒回四分之一周，以便斷屑、排屑，而且要加入機油潤滑。

一個工件做完了雖然不是特別的標準，但那確實用我們的汗水換來的，那其中凝滿了我們的用心與期望，看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。

接下來的兩天我們學習了車工，車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。

首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由28MM車到26MM，然后換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。

隨即，我們每組都領到了一個毛仍倉棒，這就是我們要加工的。加緊時夾得不得太長，一般為工件的三分之一并在主軸孔內卡緊。然后調速（一般在140-180r/min），打開開關，將刀架移到合適的位置，在打開開合螺母，搬動主軸正反轉手柄開始車手柄。先車手柄的外圓，再往下車手柄的弧度，最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷，一個手柄就基本成型了。

經過了半天的練習，一個成品終于出來了，這使我們更有信心了，我們開始輪流操作，經過我們六個齊心協力的工作，終于車好了六個手柄。

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。

久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

我國現行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。

這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

實習期間，通過學習車工，銑工，鉗工。我們作出了自己的工藝品，銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識；最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我對自己的本次實習了兩部分，實習部分和感想部分。

實習部分：

1、通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

4、工廠師傅對我們做的工件打分，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。

5、培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

6、在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

7、同學之間的相互幫助才得以完成任務，使我們對團隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團隊精神的重要性！

為期兩周的金工實習在金屬交響樂中圓滿地落下了帷幕。但是總得來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法；也恐難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。

我們知道，“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。對我們來說，金工實習是一次很好的學習、鍛煉的機會，甚至是我們生活態度的教育的一次機會！

安全教育

實習的第一步是進行工業安全知識的教育，這一步是及其重要和不可缺少的。安全第一！這句話誰都知道，但不一定放在心上，所以金工實習的第一天，老師就先給我們上了一堂全教育課。通過觀看錄像帶，我們了解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經老師的許可便私自“檢驗課本知識的正確性”，操作機床時方法、姿勢不正確，等等。還真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。事實上，工業安全培訓的目的有兩個：一是確保人身安全，設備安全；二是獲得工業安全的基本知識，為將來的發展做準備。在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，事后諸葛亮就很多。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習的兩周

鑄造成型

我們小組第一個工種就是鑄造成型，我們在沒去之前都認為這肯定是很累的活兒，我沒這樣認為，因為在農村長大的我，經過日曬、風吹和雨淋，一些很辛苦的農活都做過，還會怕這些東西！但結果我錯了，它的辛苦一點也不亞于干一天的農活??！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。此時我相信了，世上其實是可以有奇跡發生的，只要我們用心。鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了?？雌饋砭瓦@么簡單的四部1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄，因此你是選擇百尺杠頭更進一步還是知足者常樂就是一個不可避免的難題，它就像你人生中的岔路口，沒個人都是在經歷了無數個岔路口的決折之后才能到達生命的最高點。

第十周的星期三，就是一個相對較難的工種車工了。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件20xx 金工實習報告總結20xx 金工實習報告總結。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，不管怎么說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心里真的很高興

數控車床

我們實習的第一個工種就是數控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。數車980的編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說，可是一個大難題。結果和同學研究了大半天，才拿出了一個可行的方案。

唉，這時候我才知道編程在應用中是多么重要，后悔自己當初沒有好好學以打下堅實的基礎。真是“書到用時方恨少”！

后來又學習了數控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的機會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服！

收獲與感想

金工實習有苦也有樂。“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也！”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了！經過了車工，鉗工，磨工，鑄工，銑工等一系列工種的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。

現在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切！雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響，就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程！”

一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現！大學里連同班同學相處的機會都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。

短短的2個星期時間，我們在實習中充實地度過了，我們學習的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實習，我還想再有一次。

材料學院高分子材料與工程03級高分子甲班薛繼榮

實習編號：**實習時間：xxxx年xx月xx日至xxxx年xx月xx日

兩周的時間轉眼間就過去了，但是在這期間所經歷的一切仍長久的留在我的心中。在這次難得的實習機會中，我學到了很多以前從未接觸過的知識，各方面的能力也有了很大提高，可以說是收獲頗豐。

一、我的實習感悟：

通過這兩周的實習，我在有關金工制造方面有了全新的認識和感悟。

首先，生產的安全是首要的問題。在各工種的`學習與實踐中，老師們強調最多的就是安全問題，包括人身的安全和設備的安全兩方面。的確，在任何工業生產中，人們最關系的問題就是安全問題，生產效率再高的設備，如果不能保證操作者的安全，都是失敗的，不會被人們所接受。除此之外，平常我們遇到的安全問題更多的是由于操作者的失誤而造成的，這就要求我們在進行生產時要嚴格按照操作規程進行，還要熟練掌握設備的性能與操作，只有這樣才能避免危險的發生。

其次，在對設備的操作過程中要細心、嚴格按照要求操作。實習過程中接觸到的各種設備，比如車床、銑床、刨床以及各種數控機床中都有著十分精密的配合部件，如果粗心操作，很容易發生故障，不僅會損壞設備，嚴重時還會造成嚴重的事故，危及自身和他人的安全。因而，作為操作者，一定要具備細心、認真、嚴謹的態度。

還有，由于不同工種特殊的生產要求，在生產、操作過程中，做好自身的保護十分重要。譬如，在鑄造、鍛造過程中，我們接觸到許多經過高溫加熱的材料，身體的直接接觸都是十分危險的，所以我們必須在充分準備的情況下再去接觸這些材料，還要注意判斷何時才是安全的狀態，要避免因自己的冒失行為引起不必要的危險。又如，有些工種在操作過程中往往會產生特殊的現象，作好防護可以避免對身體的不利影響。最典型的例子，在電焊的操作過程中，強光、火花是不可避免的，強光中的紫外線會引起皮膚的病變，高溫的火花往往會引起灼傷、燒傷，因此，必要的防護是萬萬不可省略的。

二、我印象最深的幾個工種：

1、焊工（電焊與氣焊）

這是我們第一天的實習科目。簡單的講，這個工種就是采用電弧、火焰等方法將焊接材料加熱熔化狀態，然后利用這些材料對一些獨立的部件進行連接。同螺栓連接、鉚釘連接不同，焊接的方法適合于永久連接的部件，具有更高的穩定性。

雖然平時接觸到的焊接部件很多，但真正自己來操作的時候可真是不容易。在焊接練習中，由于很難把握好角度、高度以及移動速度這三個重要問題，自己做出來的焊龔老是歪歪扭扭，十分難看?？吹綄嵙暲蠋熎恋膭幼?，我才真正體會到“熟能生巧”這句話的含義。的確，作為操作性很強的工種，電焊和氣焊要求工人有很熟練的操作和豐富的經驗，這一點，作為實習學生的我們，只能自愧不如了。

同時，通過這一工種的學習，我認識到了自身保護的重要性。這一點，我是有著親身經歷的，由于沒有做好充分的準備，在實習過程中將手臂暴露在了強光當中，肘部的皮膚被嚴重的曬傷，效果可真是“立竿見影”。從那以后，我再也不敢忽視對自身的保護了。

也是通過這一工種的學習，我對安全問題的認識也有了很高的認識。經過加工的部件溫度都處于是很高的狀態，雖然在很短的時間內就解除了紅熱狀態，但是仍然有著五百度左右的溫度，因此也是不能貿然接觸的。

2、鉗工

在實習過的所有工種中，鉗工算是最辛苦的一個了，短短的一天下來，我的手臂都累的抬不起來了。按照實習要求，我們必須用一根鐵棒來做成螺母，乍聽起來，還真是不可思議。

在這個工種的實習中，我的感觸和收獲也不少。首先，通過這個工種的實習，我認識到實際操作的技巧性是十分重要的。由于這次實習中有很多需要耗費很多體力的工作，比如：鐵棒的鋸削以及銼削等，如果工具使用的不當，不僅白白浪費好多體力，做出來的成果往往不近人意，所以必須十分注重工具的使用技巧。如果能尋找到最省力而又有效率的方法，就可以節省很多時間，又不會把自己搞的疲憊不堪。第二，在這個工種的實習中，我還受到了一個很嚴重的教訓。因為在粗加工的過程中，沒有留夠足夠的余量，以至于因為無數次的銼削加工，我做出來的螺母成了小一號的“袖珍型”產品，雖然外型看起來還不錯，其實已成了報廢品，十分可惜。

分析原因，我覺得是因為自己在開始加工前，沒有對自己的工作進行過仔細的分析和計劃，只是盲目的按照書本在做，以至于白白浪費了好多時間和精力。這樣的問題，希望我在以后的學習和工作中能盡量避免。

3、車工銑工和刨工

這三個工種的實習，雖然并沒有焊工那樣需要嚴格防護的工作環境，也不是鉗工那樣需要耗費體力的工作，卻給我留下了十分深刻的印象。這是因為這些工種的加工對于精確度的要求是十分嚴格的。

在這幾個工種的實習中，老師要求加工后工件的尺寸公差都只有千分級的毫米單位。這么高的要求讓我們不敢有絲毫的疏忽，生怕因為自己的粗心讓辛辛苦苦做出來的成果變成了廢品。這些設備的操作之所以有這樣嚴格的要求，是因為它們加工的都是有著嚴格尺寸要求的配合部件，即使是十分細小的失誤，也會使加工出來的零件因為不能滿足配合關系而報廢。因此，在這些工種的實習中，想要早早的做完作業去休息是完全沒有可能的，因為這些機床的加工只能采取逐步漸進的方式，每次加工一點點，進行精確的測量后在決定下次的加工量，直到零件的尺寸符合要求為止。

正因為如此，這些工種的實習使我認識到認真嚴謹的重要性，也鍛煉了我分析問題的能力，使我受益匪淺。

4、數控加工（數車、數銑、數刨等）

隨著工業自動化要求的提高，計算機科技與傳統機床相結合之后，就有了各種數控機床設備的產生。通過這些工種的實習，我真切地體會到了科技發展對工業生產帶來的便利，各種數控設備的引進不僅提高了生產效率，提高了零件加工的精度水平，還使得各種具有復雜形狀零件的加工更加方便。

當然，要熟練地操作這些機床設備，還必須具備充足的計算機知識和使用能力。這一點使我對生產的知識化有了更深的了解。

三、我對實習的意見和建議

在這次實習中，我的各方面都有所提高，可以說收獲不小。不過，實習中對有些方面的經歷還不是很滿意，所以希望能提點自己的建議，供老師參考。

在整個實習過程中，我最感到遺憾的就是理論知識的學習，總是與實際的操作訓練相脫節。有時候，還沒有看過教材，腦子里一片空白，老師就讓我們開始操作機床，實習的效果可想而知了；但有些工種的老師一上來就讓我們自己學習教材，雖然看了不少，還是一塌糊涂，根本沒有什么幫助。因此，我希望在以后的實習中，能更好的進行理論教學，這樣不僅能提高學生實際操作的熟練程度，還能減少不必要的麻煩。

另外，我覺得實習的時間十分緊迫，每個工種最多只有一天的時間，有時因為課程的問題，還要減少到半天，實習的機會就更少了。這樣一來，很難能學到什么東西。所以我希望學校能通過延長實習時間或者增加實習次數，讓我們有更多的機會參加這方面的鍛煉。

金工實習報告【篇二】

xx-xx學年上學期，我們在新迎校區工程實訓中心進行了為期13周的金工實習。期間，我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術教程。每個星期，大家都要學習一項新的技術，并在4小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了13周的實習。

實習期間，通過學習車工、鍛工。我們做出了自己設計的工藝品，銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件；最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是：

① 通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程當中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

④ 培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。

在實習中，學校將各工種的實習內容如：結合制作榔頭，將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯起來，使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。

⑤ 在整個實習過程當中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

⑥ 實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績，實行綜合考評制度，實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。

在各個工種的實習中，都安排了一定靈活時間和實習內容，使得動手能力強的學生有了發揮的余地。

在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。

我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中，應多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。

在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術，雖然不一定就買來這些設備，但我覺得應該傳授一些，以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。

經過了過去十天的金工實習真的是可謂大開眼界、收獲不少。在實習期間，我接觸了化學加工及表面處理、數控銑床、數車928、模具cad/cam、加工中心、數車980、鑄造、鉗工、電焊氣焊、金屬的熱處理等十個工種，了解了這些工種相關的知識。通過一定的動手操作實踐，掌握了某些技能，如：用陽極氧化的方法給鋁合金上色，用powermill把設計好的工件進行仿真加工及轉化成銑床能識別的程序，數車928的版面及對刀工序，設計軟件mastercam的基本操作，數車980車床控制版面及簡單程序的編寫，鑄造的原理及鑄模的制造，初步掌握了電焊和氣焊的技巧和金屬熱處理的有關知識及操作。

金工實習報告【篇三】

20xx年上學期第15周,我系10級全體設計班的同學在學校的金工實習中心進行的為期一周的金工實習。實習前，大家都以為可以偷懶去享受下工廠的生活。然而，在實習的第一天，我們就知道實習不是件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這短暫的一個星期內，我學到了許多在課堂無法學到的東西，并在意志上得到了鍛煉。雖然我們的專業和這門課程關系不大，但是既然來了，那么這周我就不讓它白過。

說真的，剛開始感覺這一周時間的實習真的很漫長，因為我們都是非工科類的學生，對此一竅不通，在這一周里我嘗到了：酸嚴格的上下班和工作制度；辣高速切削的精彩表演；更多的甜親手制作精美的工件。

整周課程我們總共接觸的訓練有數控線切割加工、加工中心加工、銑削加工、模具加工、鑄造成型、數控車削加工還有PCL可編程控制器。

當然最令我影響深刻的是第一課，數控線切割加工。

初次走進數控線切割加工實訓室，老師首先讓我們帶著問題看書，先從書本上了解線切割加工的理論知識。經過老師的一番講解，提問之后，我們終于可以來到了數控線切割機床前，老師給我們介紹機床的主要部分是由床身、工作臺、絲架、運絲機構、工作液循環系統等組成。還親自示范機床的操作，講解切割加工前的準備，開機，合上機床輸入電源總開關，此時機床控制面板上指針應在220V左右，而且在指示燈亮。用機油充分潤滑機床運動部件。打開計算機，進入系統主屏幕。檢查乳化油箱及其回油管的位置是否正確，穿鉬絲并矯正其垂直度，調節行程開關，使鉬絲充分利用；檢查操作面板上波段開關的位置是否正確。然后就是確定起始切割點，電火花線切割加工的零件大部分是封閉圖形，因此，切割的起始點也就是切割加工的終點。然后是切割路線的確定，合理的切割路線應使工件與其夾持部分分離的切割段安排在總的切割程序末端。還有毛坯的準備和工件的裝夾及穿絲，工件的裝夾方式對加工精度有直接影響。常用工夾具有：壓板夾具、磁性夾具、分度夾具等。最后就是調整，電極絲與工件裝夾臺面垂直的調整和脈沖電源電參數的調整。

做好一切準備后就開始試切與切割，開始大家面對著機床都會不知從何入手，在老師的帶領下，我們基本都能完成自己的作品。接下來的課程有銑削加工和數控車削加工等，我總結出數控和銑工，數控車床其實就是自動化的車床，通過輸入指令的程序自動化工。但這也不是簡單容易的操作。像我們新來的實習者往往會由于忘記控制調節進給速率到百分之一而使工作崩斷，損壞機器部件。而且想要很好車出工件必須要一絲不茍的要求自己，多加熟練。銑工時老師先簡單介紹相關知識以及銑床的種類，原理和使用方法，然后也是讓我們多練習為主和車床的使用一樣，這也要求我們很好控制操作步驟。

金工實習讓我感慨頗多。當期待新奇變成了現在的習以為常時，對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴格，說起話來很和氣還會開玩笑，但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊，認認真真，仔仔細細，還有讓人提心吊膽的課堂提問，還好，大多數同學課聽得都很認真，輕松過關。觀摩課時，覺得挺簡單的，一旦干起來才發現并沒想象中那么容易。還好，每個小組都配有指導老師，如有疑難盡可隨時發問，老師總是耐心解答。工作時老師就在不遠處，有時候不小心進行了“非法操作”，老師會突然出現指出錯誤，特有安全感。

實習之后才知道當一個車床操作工是一件多么不容易的事，要熟悉每個操作步驟，要牢記每個注意事項，時時精力集中，一不小心就可能發生事故。工作環境又差，有車床轟鳴的噪音，有切削的粉塵污染，這一切是身為學生的我以前所未曾體會過的，讓我深深感知到肩負的責任。

體會了一把規律的工作制，我想說，金工實習不僅讓我學會了很多課堂上無法學到的知識，還讓我對自己，對學習有了重新的思考和認識。

金工實習報告【篇四】

20xx年xx月xx日，星期六。我們xx專業xx班開始了為期xx天的金工實習。

時光匆匆，歲月流梭，轉眼為期xx天的金工實習就結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為在實習中，我既學到了很多關于金工方面的知識，也又一次在實踐中鍛煉了自己。

金工實習是一門實踐性很強的技術基礎課。

在星期六早上，我們九點鐘開始在xx金工實驗中心開始金工實習。我們第一天由老師帶領我們認識和操作金工的加工步驟和加工的相關機器及他們的操作和注意事項。

金工的加工步驟大致可以分為：工件初加工、工件半精加工、工件精加工、工件人工加工等幾個步驟。加工的相關機器有刨床、銑床、磨床、剪板機、折彎機、搖臂鉆床、鋸床等。

刨床是刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的機床。刨床是使刀具和工件之間產生相對的直線往復運動來達到刨削工件表面的目的。往復運動是刨床上的主運動。機床除了有主運動以外，還有輔助運動，也叫進刀運動，刨床的進刀運動是工作臺（或刨刀）的間歇移動。

銑床是一種用途廣泛的機床，在銑床上可以加工平面（水平面、垂直面）、溝槽（鍵槽、T形槽、燕尾槽等）、分齒零件（齒輪、花鍵軸、鏈輪乖、螺旋形表面（螺紋、螺旋槽）及各種曲面。此外，還可用于對回轉體表面、內孔加工及進行切斷工作等。銑床在工作時，工件裝在工作臺上或分度頭等附件上，銑刀旋轉為主運動，輔以工作臺或銑頭的進給運動，工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刀斷續切削，因而銑床的生產率較高。用銑刀對工件進行銑削加工的機床。銑床除能銑削平面、溝槽、齒輪、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較復雜的型面，效率較刨床高，在機械制造和修理部門得到廣泛應用。

磨床是利用磨具對工件表面進行磨削加工的機床。大多數的磨床是使用高速旋轉的砂輪進行磨削加工，少數的是使用油石、砂帶等其他磨具和游離磨料進行加工，如珩磨機、超精加工機床、砂帶磨床、研磨機和拋光機等。

通過以上的認識和學習，xx老師要求我們在實習現場做一個簡單的工件。這個工件制作起來很簡單，它的長為50mm、寬為40mm，這些條件都是已經給的。具體要求是在長為50mm、寬為40mm的薄板工件上制作一個“L”形狀的工件，“L”形狀的工件的新寬是15mm，同時在“L”形狀的工件的轉彎處鉆一個三毫米的孔。這便是工件制作過程。隨著這個工件的完美完成，我們星期日的實習就結束了。

這就是我們xx天的金工實習，雖然很累，但我卻學到了很多：

1、我們知道了鉗工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

3、金工實習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。

金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義――世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針！

金工實習報告【篇五】

短短兩周的金工實習到xx月xx日就結束了。記得以往有人告訴我，金工實習是沒有意義的，我們不是機械類的學生，參與了金工實習也學不到什么。于是我就帶著這個疑問走過了這次實習。

果然，這樣一個短期的金工實習，不能讓我真正學會任何一樣工藝的制作，可是，它卻給了我一個機會去體驗一種不一樣的生活，并且我了解到了各種工藝的制作要領和基本技能等，在實習中還能夠將舊知識具體化，形象化，加深了對其的進一步理解和記憶，除此之外，我們還能夠從工人師傅那里學到課本中學不到的知識。

參加金工實習的第一天，我們觀看了安全生產教育片，里面描述了各種不注意操作規范而造成傷害的情景。看完以后，大家心理都對接下來將要經歷的兩個星期有點擔心了，害怕自我不細心而造成事故。但事實打消了我們的恐懼的念頭，尤其是第一天要進行的鉗工，連教師都笑稱這個可能金工實習里相對最簡單的一類工種了。雖然這么說，但鉗工無疑是整個金工實習其間最累人的一項工作了。

在我們所參與過的實習課程中，比較危險的能夠算是車工了。對著這樣一個工件高速轉動，同時帶有利刀的機器，要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上，還要注意觀察工件的車制情景，同時要切記衣服或者其他身上的東西不能纏繞到工作的機器上，實在是有一定的難度。當然教師也提醒我們要帶上眼鏡或者面罩來保護自己。我們車工的任務還是比較簡單的，只需要把已經制作好的圓柱工件下料的一頭按要求車制成一個帶槽的球體。

經過前兩天的工作，我體會到了金工實習的一個重要感受：累。鉗工都是手工的，所以我是整個手臂包括手指都酸軟疼痛；而車工的時候，全天都是站姿，由于擔心隨便移動會控制不好機器，而造成加工工件的損壞，所以無論是上午還是午時，只要我是站在開動的機床旁邊，基本都是一個站姿堅持到底一動不動的，一天下來，腳都腫了，走路的時候一踮一踮的。但在最終看到我一天的勞動成果時，又會覺得很滿足。雖說過程很累，可是卻讓我受到了一種鍛煉，一種考驗。

相對來說，我比較喜歡的就是學習模具cam制作軟件?？粗切┚€條在我的操作下，經過軟件的預定程序不斷地由線條生成固體，再經過修改，生成曲面，最終經過模擬生產過程，把它在加工中的全過程播放出來，看著它由一個模塊，在銑刀的切割下，一點一點地變成一個模具，心理有種滿足感。

金工實習報告【篇六】

我們在學校校工廠進行了為期兩周的金工實習，金工實習報告--。面對如此多我們從未接觸過的東西，我感到有點迷茫，也很緊張。我們對金工實習的了解，僅限于師兄師姐們以前實習時的抱怨，我不由在心中想，實習真的會很累嗎？但是兩周之后的今天，我才慶幸可以得到這種有趣而又有實際意義的培訓。雖然實習的生活是辛苦的，也流下了不少的汗水，但是也學到了許多我們平時無法從書本上找到的東西，可謂收獲頗豐。期間，我們接觸了車工、銑床、鑄造、鍛造、汽車、加工中心、數車、數銑、電火花、化學加工等十個工種。每天，大家都要學習一項新的技術。要在很短的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了兩周的實習任務。

實習期間，通過學習車工、鍛工、電火花、化學加工，我們作出了自己設計的工藝品。銑工和車工的實習每人都能按照圖紙要求作出一個工件。最辛苦的要數鍛工和車工，車工的危險性最高，一不留神，很容易發生安全事故。在一天中同學們先要掌握開車床的要領，然后按照師傅的要求車出所需形狀。在學習使用過程中，所有人都能在保證安全的情況下，保質保量完成任務。所有工種中，鍛工是最費體力的，我們手中的工具就有兩個不同重量的錘子和夾子，手工將紅紅的鐵塊敲打成長方體。整天的高強度工作使很多同學的手臂都甩酸了，手上也都磨出了水泡，但是看到自己作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。

給我留下最深印象的是化學加工。聽完師傅的講解后，我們都興高采烈的，躍躍欲試。看到我們的興奮樣，師傅提醒我們了：“著色后一定要先用風筒吹干，才能上蠟！”我聽過之后，暗暗記下了，心想，我一定會記住這一點的。接著所有人都開始了工作，我也很順利的進行了。當我看到有很多人開始上蠟的時候，我的染色也完成了，于是漫不經心的和旁邊的同學說著話，排到了上蠟的隊伍后面。當我發現鋁片上的蠟在飛濺，且有紅紅的斑點出現 時，我的腦袋里“嗡”地響了一下：完了，我的鋁片還沒有吹干！自然的，我沒能交出令人滿意的產品。我知道自責是沒有用的，更重要的是我要吸取這次的經驗教訓，不能在將來的人生道路上或工作中犯下這種錯誤。

總的來說，這次金工實習給人的感觸還是很深的，有令人覺得不可思議的，也有讓人耳目一新的;有令人沮喪的，也有令人興奮的，但給人帶來更多的是寶貴的經歷，具體的講，這次金工實習給我的體會是：

通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的'工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力

培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。

金工實習報告【篇七】

時間飛逝，眨眼間，兩個星期的金工實習結束了，中間隔了個五一，在這短短的實習期間，我收益不少。

第一天我們做的是車工，我們分成兩個小組，每個小組由一個老師帶領，老師先給我們講臥式車床的結構和一些基本操作及其工作原理，還親自示范操作讓我們看，邊操作邊說一些安全問題。然后讓我們空車練習，等我們熟悉了操作就布置作業讓我們做，老師要求我們把一個圓柱做成一邊長20毫米，直徑為10毫米的柱體，一邊為長15毫米，直徑為6毫米的柱體。

我們每人一臺機器，各自按照老師的要求來加工零件。我先安裝工件，安裝工件時采用三爪自定心卡盤的方法，然后選擇一把車刀，傾斜一定的角度，用來把端面削平，削光滑。接著校正工件，然后再選擇另一把車刀，再調整車床的主軸轉速和車刀的進給量，調整后主軸的轉速是360轉每分鐘，然后是粗車和精車，粗車的目的是盡快地切去多余的金屬層，使工件接近于最后的形狀和尺寸，粗車后留下一定的加工余量。精車是切去余下少量的金屬層以獲得零件所求的精度和表面粗糙度。最后是縱向進給，縱向進給到所需長度時，關閉自動進給手柄，退處車刀，然后停車，檢驗。重復上述操作多次，直到達到老師的要求，然后再換另一邊來加工工件，同樣地安裝工件，把端面削平，削光滑，然后校正工件，選擇車刀……重復上述操作，直到把另一邊也加工到老師要求的零件。在做的過程中，沒發生什么安全事故，我們都按時完成了任務。我們做了一天，也站了一天，雖然有點累，但看到自己做的成品，就覺得是值得的了。

[熱搜報告] 金工見習報告季度范文精選

經不起實踐檢驗的理論，是毫無用處的。實習能夠加深同學對自己專業的理解，寫實習范文可以將這次實習中的成功經驗分享給大家借鑒。那么，怎么樣動筆寫實習范文呢？為滿足您的需求，小編特地編輯了“[熱搜報告] 金工見習報告季度范文精選”，供大家參考，希望能幫助到有需要的朋友。

短短兩周的金工實習到xx月xx日就結束了。記得曾經有人告訴我，金工實習是沒有意義的，我們不是機械類的學生，參與了金工實習也學不到什么。于是我就帶著這個疑問走過了這次實習。果然，這樣一個短期的金工實習，不能讓我真正學會任何一樣工藝的制作，但是，它卻給了我一個機會去體驗一種不同的生活，并且我了解到了各種工藝的制作要領和基本技能等，在實習中還可以將舊知識具體化，形象化，加深了對其的進一步理解和記憶，除此之外，我們還可以從工人師傅那里學到課本中學不到的知識。

參加金工實習的第一天，我們觀看了安全生產教育片，里面描述了各種不注意操作規范而造成傷害的情況?？赐暌院?，大家心理都對接下來將要經歷的兩個星期有點擔心了，害怕自己不小心而造成事故。但事實打消了我們的恐懼的念頭，尤其是第一天要進行的鉗工，連老師都笑稱這個可能金工實習里相對最簡單的一類工種了。雖然這么說，但鉗工無疑是整個金工實習其間最累人的一項工作了。由于我們只有半天的上班時間，所以按要求，我們在10到12點之間磨制三根長85mm，上下底面光滑的圓柱體工件下料。我一開始就吃了個大虧，選了根兩個底面都很不平整的長鐵柱來做原料，所以為了磨平一個底面，就花去我近45分鐘，磨完以后手已經酸軟了。而此時身邊其他同學都已經開始制作第二根圓柱了。我這時候才急急忙忙地開始量度適當長度，再用鋸子開始截圓柱。相對與用挫刀磨平底面來說，鋸鐵柱可以算比較輕松工作了，因為此時只需一只手用力，另一只手則是負責扶住鋸子的。大概用了10分鐘，我的第一個工件下料就出來了。再用挫刀打磨光滑。如此重復，到了11點40分，我才完成兩個工件下料，而我們的任務是三個，我為此急得不行，拼了命開始第三個工件的制作?？墒沁@時，人已經累得不行了，手拿挫刀一前一后地打磨長鐵柱底面的時候，已經幾乎沒有力氣了，每挫一下的效果可能只有開始時候的一半。距離下班的時候越來越短了，我的第三個工件直到11點52分才開始鋸，明顯，時間已經不夠了，而且力氣不足鋸下去效果非常小。到了下班時間，我只好拿著僅有的兩個“作品”去交給老師。老師反而笑著安慰我說：沒關系，只要盡力只要努力過就可以了?？粗蠋煹奈⑿Γ业臐u漸放松了下來?？纯瓷磉叺耐瑢W，雖然也是冬天，可是幾乎每個人都掛著汗水，看來都是很用功去完成自己的工作的。再看他們的作品，有一些相當的好，加工面的平整光滑度很高，而且挫后的工件的長度也相當符合要求，真是厲害啊。

在我們所參與過的實習課程中，比較危險的可以算是車工了。面對著這樣一個工件高速轉動，同時帶有利刀的機器，要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上，還要注意觀察工件的車制情況，同時要切記衣服或者其他身上的東西不能纏繞到工作的機器上，實在是有一定的難度。當然老師也提醒我們要帶上眼鏡或者面罩來保護自己。我們車工的任務還是比較簡單的，只需要把已經制作好的圓柱工件下料的一頭按要求車制成一個帶槽的球體。剛開始的時候，要先制作推刀槽，只需要計算好刀的進退距離，然后按照計算的結果推進刀就可以了。但接下來的切削球體就很讓人痛苦了。要求左手控制縱向推進，右手負責橫向推進，又要注意兩手的速度不能一樣，要按位置變換，還要注意要分別勻速。由于我是新手，對機器的操作不熟悉，兩手的配合也不夠好，我在切削球體的時候，幾次切削深度過大，差點造成了工件的損壞。上午的學習內容基本是練習使用機器，盡量熟悉工序手勢。到下午上班的時候大家才開始正式地投入到工作中去。雖然我做得很不順利，但最后還是把第一個球體切削出來了，只是表面的粗糙度很大，而且切削紋很不均勻，偏移很大。我很不滿意，而對于工作的熟悉度又增大了，時間也還有很多，于是開始第二個球體的制作。在制作這個的時候，手的配合程度加強了，對工件的把握也高了，雖然用的時間比前一次要短，但是出來的成品明顯比前一個好。我的心里倒是相當高興。

通過前兩天的工作，我倒是體會到了金工實習的一個重要感受：累。鉗工都是手工的，所以我是整個手臂包括手指都酸軟疼痛；而車工的時候，全天都是站姿，由于擔心隨便移動會控制不好機器，而造成加工工件的損壞，所以無論是上午還是下午，只要我是站在開動的機床旁邊，基本都是一個站姿保持到底一動不動的，一天下來，腳都腫了，走路的時候一踮一踮的。但在最后看到自己一天的勞動成果時，又會覺得很滿足。雖說過程很累，但是卻讓我受到了一種鍛煉，一種考驗。鍛煉的是自己的身體，考驗的是自己的意志力，不管怎么說，通過這些勞累練習，我反而感到自己正經歷著什么變化。雖然上大學以來我一直都在變化，但這一次是我真真正正感受到的，辛苦和勞累，汗水與歡笑，一切都那么真實那么絲絲入扣的撩撥我的記憶，讓我真的為擁有這些經歷感到深深的驕傲和滿足。

相對來說，我自己比較喜歡的就是學習模具cam制作軟件?？粗切┚€條在自己的操作下，通過軟件的預定程序不斷地由線條生成固體，再經過修改，生成曲面，最后通過模擬生產過程，把它在加工中的全過程播放出來，看著它由一個模塊，在銑刀的切割下，一點一點地變成一個模具，心理很是有種滿足感。想起一個工件的制作在實際中可能需要經過很多工序，并且由于其中某部分的形狀比較奇特很難制作而使制作出來的成品不合要求。而通過電腦的模擬程序，就會更容易更直觀地看到整個生產過程，同時對于工件在制作中可能遇到的情況都可以進行模擬，人們就更容易掌握制作時要注意的情況，進行相應的修改，使最后的成品更盡善盡美。我就很為科技的發達帶來的好處而感嘆。因為對這個軟件的使用很感興趣，下班后我還留在了電腦室里，請老師教我用軟件制作了一個巧克力常用的半球柱的形狀的模形。看到自己親手設計的模形，我心里美滋滋的。

很快地兩周的金工實習就過去了，在這個實習過程里我還得到了一個小小的紀念品——我在注塑擠塑的實習的時候制作的兩個小小的塑料杯。物體雖小，也不比得其他同學化學加工時得到的自己設計加工的小工藝板有趣，但畢竟是自己的勞動結果，也算是可以給這次實習一個很好的回憶。

同時，通過一個金工實習，也讓我理解了做很多工作是需要技巧的，并不是想當然地去做就會成功的?？粗煜さ臇|西，看著熟悉的工作過程，由于自己沒有這方面的技能，便無法完成工作了，而由于沒有相關的練習，還可能在工作過程中對自己或者他人造成傷害。而類似的這些事情我們在平常的新聞報道中已經屢見不鮮了，很值得提起人們的高度注意。

我們在整個金工實習的過程中所學習到的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實踐學習和掌握的技能還很多，如果我們不經常參加這方面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才，我們新世紀的大學生只有多有加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置，真的很多謝這次金工實習，雖然有些辛苦，但如果能再來一次的話，我也還是十分樂意參加的。

最后值得一提的是工作環境。其中一些工種是屬于比較危險的工種，我們是在專用的實習場地進行實習，所以實習的環境還算好，但是很自然地讓人想到，那些一般的工人肯定沒有我們這么好的待遇，他們的工作環境之差，不是我們可以想象的，而那么差的環境，對他們的身體所造成的危害是可想而知。他們的情況，一部分是由于工作的單位負責人為了自己賺錢而不管工人的死活而造成的，對于這些人我們應當譴責并想辦法幫助這些困難的工人；而另一部分是由于管理人員不懂得安全工作環境的要求而引起的，對于這些則需要更多高素質的管理人員參與其中，盡力改善工人的工作環境。當然，我們這些大學生也是應當努力朝著這一方面學習發展的。

[熱搜報告] 金工實習報告

自古圣賢之言學也，先以躬行實踐為先，識見言論次之。實習是磨練自身，鍛煉自己動手能力的一個有效途徑。通過寫實習范文可以復盤我們工作中的得與失，才能從中獲得成長。怎樣才能寫好一篇實習范文呢？急您所急，小編為朋友們了收集和編輯了“[熱搜報告] 金工實習報告”，供大家參考，希望能幫助到有需要的朋友。

維持了兩周的金工實習，讓我了解許多復雜的機器和操作，更多的是能認識傳統加工和新設備加工的基本制造技術和工藝。

金工實習作為一門實踐性的技術基礎課，這是高等院校工科專業的必修課，這次我們的金工實習內容不僅包括傳統機械制造方面的各種加工工藝技術，還包括計算機數控加工、塑料加工、特種加工等非傳統實習內容。，它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一半操作提高 自己操作技能和動手能力，而且加強連理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，在此過程中，我掌握了一定的技能，提高了動手能力，還學到很多其他的東西，雖然金工實習期間卻有點累，但豐收的成果使我有點欣慰

當工件接近金屬絲，距離小到一定程度上，在脈沖電壓的作用下，工件液被擊穿，在金屬絲與工件之間形成瞬間放電通路，產生瞬時高溫，是工件材料局部融化甚至被汽化而被腐蝕下來。

接下來的是車工，車工不是用數控來完成的，它要求較高的手工操作能力，首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用 。老師先初步示范了一下操作方法，并拿工件加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由20mm車到19mm，長度由18車到17mm，最后我們那組還能順利完成工件加工，精度達到90%。

之后幾天我們逐一去了解沖壓、模具、快速成型、鑄造等工種，通過這幾個工種，我了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程，熟悉了工程材料主要成型方法和主要機械加工方法等。

熱搜報告: 金工見習報告 月度范文精選

常言道，實踐出真知。實習是我們開啟職業生涯的第一站，寫實習范文可以將這次實習中的成功經驗分享給大家借鑒。怎樣才能寫好一篇實習范文呢？下面是小編為大家整理的“熱搜報告: 金工見習報告 月度范文精選”，希望能對您有所幫助，請收藏。

鑄造

一、是非題

1、（√）2、（√）3、（×）4、（√）5、（×）6、（×）7、（√）8、（√）9、（√）10、（√）

二、填空題

1、透氣性 耐火度 強度 退讓性 導熱性

2 箱

3、增加砂芯的強度，使其不易損壞、變形 形成鑄件的空腔和復雜外形

4、成形方法 幾何尺寸大小 尺寸精度

5、實樣模砂箱 刮板、車板 地面 型板模 組芯

6、材質、加工粗糙度 幾何高度尺寸 在模樣中的位置

7、鑄件的熱節部位 縮孔

8 三、工藝題

鉗工

一、是非題

1、（√）2、（×）3、（√）4、（×）5、（×）6、（×）7、（×）8、（√）9、（√）10、（×）

二、填空題

1 23、鏨子 扁鏨 尖鏨 油鏨

4、套螺紋 板牙 不大于M16 螺距小于2mm 外螺紋 板牙 旋轉

5、（因無圖，所以未做）

6、高碳素工具鋼T13或T12 62~72

7、直線運動 旋轉運動

8、中心線 上下 左右兩面

9、劃線 鏨削 鋸削 鉆削 鉆孔 擴孔 锪孔 鉸孔 攻螺紋、套螺紋

10 機床電氣控

一、選擇題

1、（C）2、（B）3、（C）

二、填空題

3、高壓 低壓 ①手動操作電器 刀開關 轉換開關 ②自動操作電器 繼電器 接觸器

4、接觸器 繼電器

控制按紐 轉換開關

5、接觸器 時間繼電器 速度繼電器 中間繼電器 電壓繼電器 電流繼電器

6、線圈 電能 二次側線圈 變壓器

7、改變交流電壓 改變交流電流 改變交流阻抗

數控銑

一、是非題

1、（×）2、（√）3、（√）4、（√）5、（√）

二、填空題

1、 2、手工編程 自動編程

3、初始

4、原 上一

5、右手定則 工件 機床

三、編程題

1、功率繼電

程序如下：

N5 G21；

N10 G00 G90 G54 X0 Y-5 M3 S1000；

N15 G43 H01 Z60 M8；

N20 Z2；

N25 G01 Z-5 F100；

N30 G41 D01 X-10 Y-5；（順銑引入刀具半徑左補償）

N35 G03 X0 Y-15 R10；（圓弧切入）

N40 G01 X20 Y-15；

N45 G03 X20 Y15 R15；

N50 G01 X-20 Y15；

N55 G03 X-20 Y-15 R15；

N60 G01 X0 Y-15；

N65 G03 X10 Y-5 R10；（圓弧切出）

N70 G01 G40 X0 Y-5；（取消刀具半徑補償功能）

N75 G00 Z100 M9；

圖片已關閉顯示，點此查看

N80 M5；

N85 M30；

2、程序如下：

主程序

N5 G21；

N10 G00 G90 G54 X0 Y0 M3 S1000；

N15 G43 H02 Z60 M8；

N20 Z2；

N25 G01 Z-3.5 F100；

N30 M98 P21；（調用子程序）

N35 G00 G90 G54 X0 Y0 M3 S1000；

N40 G43 H02 Z60 M8；

N45 Z2；

N50 G01 Z-3.5 F100；

N55 M22；（Y軸鏡像指令）

N60 M98 P21；

N65 M23；（取消鏡像指令）

N70 G00 G90 G54 X0 Y0；

N75 Z2；

N80 G01 Z-6.5 F100；

N85 M98 P21；

N90 G00 G90 G54 X0 Y0；

N95 Z2；

N100 G01 Z-6.5 F100；

N105 M22；

N110 M98 P21；

N115 M23；

N120 M5 M9；

N125 M30；

子程序

N5 G41 D02 X0 Y15；

N10 G03 X-15 Y0 R15；

N15 G01 X-30；

N20 Y20；

N25 G02 X0 Y50 R30；

N30 G01 G40 Y60；

N35 G00 Z100；

N40 X0 Y0

N45 M99

3、程序：

N5 G21；

N10 G00 G90 G54 X-40 Y0 M3 S1000；

N15 G43 H3 Z60 M8；

N20 Z2；

N25 G01 Z0 F100；（A點）

N30 X0 Y40 Z-5；（B點）

N35 X40 Y0 Z0；（C點）

N40 X0 Y-40 Z-5；（D點）

N45 X-40 Y0 Z0；（A點）

N50 G00 Z100 M9；

N55 M5；

N60 M30；

熱搜報告: 優秀實習報告之二

理論所不能解決的疑難問題，實踐將為你解決。實習可以使學生更好地鞏固課堂知識，寫寫實習范文一定要明確內容主題，要有重點，有自己的想法。那么，實習范文有哪些可以參考的格式呢？下面是由小編為大家整理的“熱搜報告: 優秀實習報告之二”，歡迎大家與身邊的朋友分享吧！

五月，在南校區校工廠進行了為期三周的金工實習。期間，我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種，還簡單地了解數控機床加工技術。每天，大家都要學習一項新的技術，并在6小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了三周的認知實習。

說真的，剛開始感覺三周真的很漫長，可時光匆匆，三周轉眼間就飛逝了，現在回想這三周的藍領之行，我嘗到了：酸——嚴格的上下班和工作制度；累——手持銼刀不停地銼呀銼；辣——高速切削的精彩表演；更多的甜——親手制作精美的工件。

我們去到南校區，首先學習的是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強度大，生產效率低，操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單，加工多樣靈活，適應性強，能完成某些加工所不便或難于進行的工作，因此，目前某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。

初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天，老師給我們介紹了鉗工的主要設備，讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后，老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業，要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片，這就是我們的作業。我聽到此話，一下子愣住了。1mm？怎么可能鋸出來呢？老師說，如果不是這樣怎么考驗出我們的真本領呢？第一次鋸割時，由于操作不熟練，我把鋸路給鋸歪了，弄壞了，練了兩次后，掌握了操作要領，也鋸出了比較滿意的薄片，完成了作業！

接下來的一個星期里，老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母；還有兩套配合的'工藝品。記得最初制作螺母時，老師對我們說，工件的尺寸一定要精確，如果大小超過了公差范圍的01。mm那就要在得分的基礎上扣掉1分。聽了這些我擔心自己把六角螺母做小了，在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸大了2mm，然后手持銼刀打磨。一開始我還以為2mm的厚度算不了什么，很快就可以磨掉的，沒想到，磨呀磨呀，2mm的厚度居然花掉了我兩個鐘，那時我明白一個道理：原來2mm可以與2小時劃上等號的。最不幸的是，后來一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0。1mm，看著那個本來就不滿意的殘廢的半成品，我決定放棄它，重來！但當我看到別的同學都差不多做好啦，我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平，再鋸斷，再把斷面磨平，再畫線，重復做那些工序，心里開始著急！當時真的很想放棄，想不做了。但我又不甘心交那個次品上去。同時我想起一位朋友對我說過：做一件事情，專注一點，心里想著一定要把它做好，就一定能行的！我對自己說，冷靜點，還有時間，還可以完成作業的！第二次做時，自己學乖了很多，每一個步驟都極為小心，盡量精確，或許是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作時速度明顯比提高了，也好看多了，或許有了第一次的經驗。經過努力，終于在規定時間內完成了作業。

吃了這一次的虧后，我也學乖了，在后來的作業中我都認真地計算，認真地按老師講的步驟一步一步細心地做，再認真測量。經過幾天的練習，效率也提高了很多，制作的工藝也越來越精確，美感系數也隨之提高！但幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但看到自己平生第一次在工廠中加工制作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感，我們痛并快樂著。

鉗工實習完后，接下來的是機加工實習。我們不再像以前那樣只是穩穩地坐在教室里，看著老師的比劃和描繪，苦苦地思索著：到底什么是車床呀！現在可就大不一樣了，當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候，我們是異常地興奮，看到這些曾經在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真實面目的家伙，我們是萬分歡喜，再想到我們不僅可以看得到它們，摸得著它們，而且我們還會學習如何去操縱它們，除此之外還會學習如何操作數控機床，我們心中的喜悅更是難以言表。

為期兩周的金工實習結束了，帶著一些不舍，我們離開了工業培訓中心。兩周的時間太短，使我們無法接觸到全部的工種，但這忙碌而充實的兩周確實使我們每一個人都獲益匪淺，鍛煉了動手動腦能力，熟悉了一些基本的工業加工方法和流程，掌握了一些常用機器的操作方法。這對于一個工科學生來說是一次難得的學習機會和經歷，對以后走進工廠奠定了一定的實踐基礎，積累了寶貴經驗。

實習期間每一天都有新鮮的內容，每一天都有新的挑戰。在實習基地，我第一次有了走入工廠的感覺，一臺臺陌生的機器井然安放，想到自己將是它們的操作者，不覺興奮異常。它們中的一些年齡比我還大，代表了八十年代的生產力，有些已在現實生產中被淘汰，但對重在了解其工作原理和操作的我們工科本科生來說還是很有教育指導意義的。盡管如此，我發現要自如地操作它們也并不是想象中的那么輕而易舉，這才發覺自己的差距還很大，要走的路還很長。

在實習前期，我接觸了兩種重要的機床—車床和銑床。由于接觸的是比較舊式的機器，人工操作還占了很大比重，也正因為如此，它們上面的按鈕，手柄和轉盤都比較多，我們花了不少時間用于熟悉機器，然后就迫不及待地進行實物加工。車工是在車床上利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種加工方法。對于我們來說，并沒有要求加工精細的零部件，主要是為了讓我們熟悉對機器的操作，我們的任務就是在一個圓柱體毛坯兩端分別加工出一個槽和一個球體。在經歷了幾個失敗的作品后終于加工出了一個較符合要求的作為作業上交，粗略地看還能大致辨認出是個球體的形狀，但是我的目的已經達到了，能對車床的作用和操作方法了然于心。另一種工業重要機器是銑床，利用銑刀對工件進行切削加工，可加工平面，臺階，斜面，溝槽，成形面，齒輪以及切斷等，還能鉆孔和鏜孔。機器不多，我們三人一組操作一臺機器，任務是把一個圓柱體毛坯加工成個立方體。這次我們三人配合得很好，高效率高質量地完成了任務，美中不足的是楞邊處理得不太平整。這項實習內容讓我體驗了團隊合作的效率和第一次親自成功加工出零件的快感，雖然回宿舍后不得不費好大勁處理被濺滿機油的外衣。

之后我們開始接觸更高級一些的機器—數控車床，分為三個工種：數控車床，數控銑床和數控線切割。在進行實機加工時都要在電腦上先編輯好程序，然后再把程序導入機器進行加工，不管是從加工效率，加工精度，都比前面的普通車床高了好多。這其間也使我學會了簡單操作幾種重要軟件，如solidwork，powermill等。唯一讓我感到頭痛的是編程問題，好不容易寫出程序了結果在電腦上就是模擬不出來，之后經過多方求助之后才算勉強完成任務。最讓我大開眼界的是關于快速成型技術的介紹，這屬于一種高新技術了，當前在國內尚未得到推廣。那臺號稱"只有想不到的，沒有做不到的"利用特殊石膏材料的快速成型機引起我極大興趣，驚嘆人類的聰明智慧并意識我們國家在這方面尚存的差距。

當然，實習階段也不乏較為有意思的實習內容，像熱處理和鑄工。熱處理是指鋼在固態下加熱，保溫，冷卻，以改變鋼的內部組織結構，從而獲得所需性能的一種工藝。以前覺得電視里打鐵鑄劍的過程很好玩，把鐵燒得通紅然后再快速放入水里冷卻，再敲敲打打，但是不知道其中的原理，為什么經過這樣處理的劍能更結實更堅固更鋒利。現在學習了熱處理，我明白了那是一個淬火的過程，經過淬火可以提高工件的強度和硬度，增加耐磨性。另外還有幾種熱處理的過程，分別是退火，正火，回火，它們各自有自己的作用和功能，可以加工得到各種滿足不同要求的工件。另外一個收獲就是讓我掌握了用鋼材在砂輪上磨削時形成的火花來鑒別高碳鋼，中碳鋼和低碳鋼。鑄工的實習地點算是最簡陋的了，只是一個簡易工棚，里面堆了一排高高堆起的沙子，兩邊就是我們坐的地方了，擺放著一些工具。見此情景，心中竊喜，又可以玩沙子了，好像一下子年輕了十幾歲。鑄造是指熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。雖然看上去簡單，這項工藝也十分原始，一兩千年來人們一直是這么鑄造的，但是實際操作起來并不是那么簡單，這是一項力氣活，同時也需要細心和耐心。有的同學的型沙沒有足夠的強度，經常在搬運，合箱過程當中引起塌陷；有些同學加工型腔時不夠耐心和細心，力度較大，結果把型腔不同程度地破壞了，之后得花較大精力去修補它。有些同學對加工程序不是很清楚，加工到后面一步才發現前面一步沒完全做完。我算比較成功了，上下午的作品成績都不錯，只是手上磨出了些水泡，收獲卻是巨大的。

金工實習，大家都期盼著它的到來，期盼在學習，偷懶去享受一下工廠生活。難而，實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了鍛煉。

時光匆匆，歲月流梭！

轉眼為期一周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

我們實習的第一天看了有關金工實習的知識和金工實習過程當中的注意事項的碟片。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科 學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢？

一個星期，短短的一個星期，對我們這些非機械專業的工科學生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平。

金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的！”

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。

第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。

首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果

鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。