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工程實習報告
【報告收藏】 工程的實習報告其七。
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中專的第二學期一開學,老師布置完任務后,我就開始了我的實習生活。雖然時間不是很長,但是我卻知道這次實習的重要性,因為這次實習是我們認識專業的一個窗口,同時又是擇業,社會交往乃至認識社會的第一次機會,所以我決定,在這次實習生活中,嚴格的要求自己,并虛心向各位師傅請教,讓自己通過這次實習,確實學到一些東西,減少自己將來踏入社會的一些盲目性,讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。
一、在這次實習中我了解了施工現場所用的一些建筑材料基本性能檢測:
水泥性能檢測
1)物理檢測項目及方法:密度(李氏瓶法)、比表面積(勃氏法)、細度(篩析法)、水泥標準稠度用水量、凝結時間、安定性(飾餅沸煮法)、水泥膠砂強度(ISO法)、流動度。
2)化學檢測項目:燒失量、二氧化硅、三氧化二鐵、三氧化二鋁、氧化鈣、氧化鎂、不溶物、三氧化硫、氧化鉀、氧化鈉。
3)廢品:凡氧化鎂、三氧化硫、初凝時間、安定性中任意一項不符合標準規定時,均為廢品。
4)不合格品:凡細度、終凝時間、不溶物和燒失量中的任意一項不符合標準規定或混合材料參加量超過最大限量和強度低于商品強度等級的指標時為不合格,水泥包裝標志中水泥品種、強度等級、生產者名稱和出廠編號不全也屬于不合格品。
二、按化學成分分
碳素鋼鋼筋和普通低合金鋼筋。碳素鋼鋼筋按碳量多少,又分為低碳鋼鋼筋(含碳量低于25%),中碳鋼鋼筋(含碳量0。25%~0。7%,),高碳鋼鋼筋(含碳量0。70%~1。4%),碳素鋼中除含有鐵和碳元素外,還有少量在冶煉過程中帶有的'硅、錳、磷、硫等雜質。普通低合金鋼鋼筋是在低碳鋼和中碳鋼中加入少量合金無素,獲得強度高和綜合性能好的鋼種,在鋼筋中常用的合金元素有硅、錳、釩、鈦等。
三、按機械性能分
鋼筋混凝土結構用熱軋鋼筋,過去大都采用碳鋼。隨著普通低合金鋼的發展,現行熱軋鋼筋,除了碳鋼的3號鋼外,全為普通低合金鋼。按機械性能把鋼筋分為四級:
Ⅰ級鋼筋—235/370級 Ⅱ級鋼筋—335/510級 Ⅲ級鋼筋—370/570 Ⅳ級鋼筋—540/835級
鋼筋的機械性能通過試驗來測定,微量鋼筋質量標準的機械性能有屈服點、抗拉強度、伸長率,冷彎性能等指標。
1)屈服點:當鋼筋的應力超過屈服點以后,拉力不增加而變形卻顯著增加,將產生較大的殘余變形時,以這時的拉力值除以鋼筋的截面積所得到的鋼筋單位面積所承擔的拉力值,就是屈服點。
2)抗拉強度:抗拉強度就是以鋼筋被拉斷前所能承擔的最大拉力值除以鋼筋截面積所得的拉力值,抗拉強度又稱為極限強度。
3)伸長率:伸長率是應力一應變曲線中試件被拉斷時的最大應變值,又稱延伸率,它是衡量鋼筋塑性的一個指標,與抗拉強度一樣,也是鋼筋機械性能中必不可少的保證項目。
4)冷彎性能:冷彎性能是指鋼筋在經冷加工(即常溫下加工)產生塑性變形時,對產生裂縫的抵抗能力。三、按生產工藝及軋制外形分鋼筋混凝土用鋼筋分為熱軋帶肋鋼筋、余熱處理鋼筋、熱軋光圓鋼筋和普通低碳鋼熱軋圓盤條。
四、實習感受
通過這次實際的工地實習,我不但掌握了一些不懂的具體環節,而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習,理論與實際相差較大,一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用,但一些知識則不能掌握,也不便于記憶,更談不上掌握運用了,因此,老師所傳授的內容雖然多、廣、博,但是我們學習到的只是其一部分,或者是一些皮毛的東西,要想真真正正的掌握所有理論知識,只有通過實際的學習和參觀,才能達到這個目的。
這次實習就達到了目的,我們不僅學到一些新的知識,也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些試驗技術要點,只是粗略地知道其作用,而其具體的環節,具體的步驟如何,卻是知之甚少,但現在實習結束了,對我們這段時間所看到的那些施工技術,它們的具體環節及詳細步驟,我們應該可以掌握了,這樣就提高了自己的理論水平,也增強了自己的實際操作能力。通過實習,增強了自己對專業的熱情,讓自己更有興趣將來能在建筑行業開創天地。以前聽到就業不樂觀時候就很茫然,學了三年的建筑卻找不到好的工作,以致對自己的專業喪失了熱情,沒有足夠的興趣去學習專業知識。
但是通過這次實習,才覺得原來建筑行業是一個非常具有挑戰性的職業,如果將來能在這個行業工作,對自己來說將是很大的挑戰。為了以后能夠勝任這項工作,現在就必須踏踏實實的學好技術。因此給了自己壓力,讓自己不再覺得無事可作,讓自己安心去學習,為將來工作打下堅實的基礎。增強了自己的交際能力。建筑行業是一個涉及人非常多的行業,你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈,你可以從他們身上學習到很多優秀的多西,去除自身的一些不好行為,同時也可以通過不同的接觸對象,增強自己的交際能力,讓自己在以后的生活中更加自信,更加堅強!
實習結束了,我相信在以后的生活中我將體會到更多的東西,也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程。
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熱門報告: 管理工程實習報告其七
行是知之始,知是行之成。實習是對于學習成果或者相關課程進行實際操作的一種方式。寫實習范文可以幫助我們總結工作中的薄弱環節,為我們指引成長的方向。寫實習范文要注意哪些方面呢?下面是小編幫大家編輯的《熱門報告: 管理工程實習報告其七》,僅供參考,希望對您有所啟發。
一.實習單位簡介
我本次實習是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司,該公司成立已近40年,具有多年的實地施工經驗。曾經參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設,近十幾年參與建設了國道108、西(安)漢(中)高速公路的建設。施工質量均達到了設計要求。近幾年,該公司響應國家建設社會主義新農村的號召,積極投身于農村基礎設施的建造,為農村的`鄉村公路改造貢獻自己的力量。
勉縣路橋工程總公司的主要職能有:負責編制全縣公路發展規劃和年度發展計劃并組織實施;負責全縣公路、水路基礎設施建設、管理和維護;負責公路、水路基礎建設市場的管理;監督組織實施重點公路、水路建設項目、負責公路、水路交通質量、計量、環保、價格的管理工作。負責公路建設項目的立項、報批、技術標準、技術規范、工程質量的審查管理和監督,組織對工程建設項目的竣工驗收和審定工程決算、負責交通戰備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。
二.本次實習地點
108國道(或“國道108線”、“g108線”)是在中國的一條國道,起點為北京,終點為云南昆明,全程3356千米。這條國道經過北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個省市。
我本次實習地點為108國道陜西的勉縣至寧強段,該段經過的車輛多為跨省的長途貨運汽車,該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經運行了十余年,路面受損嚴重,嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。
陜西段108國道路改建和修補工程于20xx年11月完工,改建后的路仍為二級公路,設計行車時速80公里/小時,設計使用周期20年,路面結構為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩定風化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強了質量管理并改進了施工工藝,但仍是不斷出現各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發生在混凝土面板澆注后的1~2天內,位置大多在距縮縫1米的范圍內,個別也有在面板中部開裂的。縫寬隨時間的延續,由細發展到寬,細的只有0.1mm,仔細查找才能發現。縫深可貫通板面,嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。
三.水泥混凝土路面裂縫的防治
造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的,只要施工中不謹慎隨時都可以出現面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應力時,裂縫就會產生,而隨著時間、氣溫變化、雨水滲入及行車作用,會最終導致全部路面的破壞,目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有鏟掉重澆新板,在澆注前應在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設傳力桿。面板裂縫輕微且不再發展的,可以采取修補。修補工作不但費工費料,外觀難看,而且工藝繁雜,使用效果也不及原有的整體板。為此,施工過程中要嚴格管理,精心組織,最大限度地降低裂縫的產生。
1保證路基最佳密實度
路基的沉降會使其強度減弱,要使沉降一點不發生也是不可能的,即使是路基達到98%的密實度,那么還有2%的空隙率,有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此,為保證路基足夠的穩定性,就必須把沉降量減小到最小值,尤其要避免發生影響嚴重的不均勻沉降??孔匀怀谅錅p小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適,尤其是工期短的工程,更無可能。即使采用加載預壓,也是不經濟的。
路基發生沉降有兩種情況:一是地基軟弱,未做好加固處理,其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實不好,密實度小于設計要求,其強度必然不足,在自重和外力作用下就會發生變形,密實度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形,在填筑路基前,先清除地基表面的農作物、樹木雜草以及腐殖土,然后用重型壓路機械多遍碾壓,使地基壓實度不小于93%。
該路全線有300米的地基不良地段(屬地基過濕),承載力不足1.2kg/cm2,車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基,并利用冬春地下水位下降的有利條件,深犁地基土30厘米深,晾曬,再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經檢測,地基壓實度已達90%以上。
為使路基有良好的密實度和提高其強度,減少路基的塑性變形和滲透系數,從而增加穩定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結合施工單位的現有碾壓設備,在填筑路基時采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法,每層厚度不超過30cm。曾在k3+000~k3+100段填筑長100米的試驗段,層厚50cm,填土層的土質為粘性土,用18噸振動壓路機在最佳含水量時,碾壓五遍后檢測其壓實度小于93%(達不到設計要求),繼續碾壓到十遍,再檢測其壓實度,發現無明顯提高。
相鄰一段層厚30cm的填土層長200米,用同樣的粘性土和碾壓機械,當碾壓至第四遍后,檢測其壓實度已達93%~95%。在有大噸位壓實機械的條件下,如50噸振動壓路機,重夯以及強夯等,可適當增加每層的填筑厚度,具體的層厚應根據不同的機械經試驗確定。為保證有均勻的強度,必須強調“分層填筑”,因不同層次有不同的壓實度要求。
2提高基層的強度與穩定性
混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強和水穩性好。常用的基層結構有石灰粉煤灰穩定碎石、石灰土、工業廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底基層,不宜作為水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強度和水穩性較低,同時干縮,冷縮易產生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層表面水化,降低強度,同時也易使面層滑動。該路工程采用水泥穩定碎石,它比石灰穩定土好,因為它的水穩性好。
該路工程的基層強度要求灑水養生7天,其飽水無側限抗壓強度>0.8mpa,28天應達到1.2mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層,經檢測壓實度、灰劑量等各項指標都符合要求,唯做灰土飽水試驗時,當一組試件僅在水中浸泡1~4小時,所有試件都已松散,根本談不上有強度。在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動,而使面層坑槽、龜裂連片。
基層強度的均勻性及平整度對混凝土面板質量影響較大?;鶎邮┕r若拌和不勻、不同土質混雜使用,灰和土不過篩或粉碎不好而團塊多、平整度差,新老路基結合部處理的不好等等都會造成基層強度的不均勻、基層平整度差,還會使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內應力不等和增加混凝土板底的摩阻力,這在溫度應力作用下,易使面板斷裂。為此,在驗收基層交工時,除按中華人民共和國交通部頒布的《公路工程質量檢驗評定標準》規定的項目外,還應增加檢驗基層彎沉值、拌和均勻度、含水量等有關項目,使基層能給混凝土面板提供均勻而穩定的支撐,且能防止唧泥和凍脹等不良影響,保證路面有較好的整體強度和平整度,達到延長混凝土路面的使用壽命的目的。
【報告收藏】 認識見習報告其七
知之愈明,則行之愈篤;行之愈篤,則知之愈益明。實習能夠培養我們對于實際工作的實踐能力,寫實習范文可以總結經驗,避免失誤,以指導未來的工作。好的實習范文都有哪些內容?小編為此仔細地整理了以下內容《【報告收藏】 認識見習報告其七》,希望能為您提供更多的參考。
一、實習性質
本次認識實習是土木工程專業教學中非常重要的實踐性教學環節。通過實踐活動,初步了解不同功能結構設計的基本要求和設計方法,對土木工程的功能、材料、結構和施工技術形成基本理念,并能夠結合已學過的土木工程基本知識進行相應的描述或評判,建立起初步的工程意識,激發學生對土木工程專業后續課程的求知欲,為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識基矗通過在現場的實際感受和認識,培養學生的實踐能力、責任感、社會交往能力以及團隊協作的精神。
二、實習時間、內容及地點
三、實習過程
XX年11月11日8點30分,我們全體XX級土木工程專業的學生集中于廈門理工學院教學樓6-405。首先彭苗老師給我們具體講解了這一次認識實習的有關要求,例如出勤要求,紀律要求,并現場進行了點名。點名的情況并不理想,很多人還是遲到了,有的甚至還不來。作為一位成年人——過幾年就要當爸當媽的人,這種行為不得不讓人寒心。試想在工作單位,誰會喜歡這種沒有時間觀念,沒有責任感的職工。接著阮建湊老師給我們講解了工地實習時應該要注意的有關安全事項,例如去工地的路上要注意交通安全,實習過程中要嚴肅認真,不得嬉笑打鬧。然后彭老師又向我們講述他在工地上的親身經歷,因為工人不注意安全而發生了一幕幕慘劇,發人深剩一段講解后,彭老師讓我們觀看工地安全知識錄像,這一錄像以動畫的形式生動有趣地向我們介紹了工地上的安全知識,例如建筑行業的特點,相關的法律法規,施工員的權利和義務等等。接著我們觀看了防災教育錄像,從錄像中,我們了解到世界上一些高層建筑因為設計上的缺陷或施工質量出問題而導致的一幕幕災難的發生。作為未來建筑行業的一分子,我們必須吸取前人的經驗和教訓,努力而認真地做好自己的本職工作,不能浮躁,不能想當然,要腳踏實地,一步一個腳印,因為許多生命就掌握在我們的手里,我們來不得一點點馬虎!
XX年1月11日下午2點30分,我們又集中于教學樓6-405。這次彭老師讓我們觀看世界著名建筑,首先我們觀看了迪拜七星級酒店——帆船酒店設計及建造的過程。七星級帆船酒店位于距迪拜海岸280米遠的一個人工島上。是迪拜標志性建筑。是世界上最奢侈的酒店,現代星級評論的酒店,因為它的獨一無二的設計和豪華程度,因此該酒店自稱七星酒店。帆船酒店外形酷似一張展開的帆船。樓高321米,是目前世界上正在運營的最高的酒店。除了別致的外形,酒店還有全年普照的陽光和阿拉伯神話式的奢華——躺在床上就可欣賞到一半是海水、一半是沙漠的阿拉伯海灣美景。從錄像中,我們看到,為了建造這一酒店,工程師們花了許多心思,考慮迪拜的氣候情況,海底的地質情況等等。介紹完帆船酒店,老師又讓我們觀看了水立方的設計建造過程的錄像。。水立方的建筑結構來自于肥皂泡堆積的概念,因為要造出水分子的感覺,每個氣枕都是不規則的多面體,所以氣枕依托的鋼架構也要求是多維空間的12面體或者14面體,搭建這樣的鋼架構在國內乃至世界上都是第一次。為了建成這一巨大而特別的建筑,各方面的工程師們也花不少心思。可以這么說,世界上的偉大建筑物的背后離不開千千萬萬的各方面的工程師的辛勤勞動。他們忘我及無私奉獻的精神值得我們學習。
XX 年1月12上午8點半,彭苗老師,阮建湊老師帶領我們道路與橋梁工程方向的學生參觀了建工系新樓和結構工程實驗室,在這里我們看到了我們建工系的大型儀器設備。學校為此花了不少的資金。作為土木工程專業的一名學生,學校為我們提供了這么多,這么好的設施設備,在我們平常的學習中應該好好利用,這一機會來之不易??!
參觀完實驗室后,9點多的時候阮老師和彭老師帶領我們浩浩蕩蕩地開往海翔大道兌山至英村段道路施工現常海翔大道兌山至英村段位于廈門市集美區規劃大學城西北側,路線大致呈西南-東北走向。起點與集杏路錦園至兌山段順接,終點位于在建英村至環東海域道路上,并與集美大道孫厝至兌山段、孫坂路、擬建島外快速路(英村——同集路段)等主要道路相連,形成區域內公、鐵、水聯合快運的良好局面。本項目是連接廈門島外東部之間的快速通道,也是廈門外環快速路的一部分,是構筑海灣型城市的主骨架。海翔大道的建設完善了該區域的路網結構,使集美——同安——翔安——廈門本島之間緊密地聯系起來。隨著廈門市各項重點工程在該區域的逐步實施,海翔大道在區域路網中的地位將越來越重要。海翔大道兌山至英村段采用的道路等級是城市快速路,設計時速為主車道80km/h,輔道40km/h;道路紅線寬度為54米;路面設計標準軸載為 bzz-100kn;橋梁設計荷載為城-a級;橋涵寬度為31.5米;設計洪水頻率為1/100;暴雨重現期為p=1年;地震動峰加速度值為0.15g。
我們戴上了領來的安全帽,走在路上,有著說不出的興奮。這是我們道橋方向的學生第一次到工地上實習,這也許是我們很興奮的原因。同時今天的天氣不錯,陽光燦爛,溫度適宜。這次認識實習的工地現場剛好離我們學校很近,所以我用步行就能很快到達了施工現常在老師的指導下,我們有序地進入了施工現常由于施工現場有許多釘子,我們小心翼翼地走在還在建設的橋上。橋上擺著一臺混凝土攪拌機,老師便向我們講解了混凝土攪拌機的用法。當我們遇到一孔時,我們很好奇為什么要留一個孔,還有就是為什么孔里面是空的?老師說孔里面空的是為了減輕橋的自重,預留的孔是為了以后施工的方便。同時老師向我介紹了波紋管、鋼鉸線、預應力的知識。
后來我網上查資料得有關知識:波紋管主要分為金屬波紋管、塑料波紋管。金屬波紋管主要應用于補償管線熱變形、減震、吸收管線沉降變形等作用。鋼絞線是由多根鋼絲絞合構成的鋼鐵制品,碳鋼表面可以根據需要增加鍍鋅層、鋅鋁合金層、包鋁層、鍍銅層、涂環氧樹脂等。最常用的鋼絞線為鍍鋅鋼絞線和預應力鋼絞線,常用預應力鋼絞線直徑在9.53mm-17.8mm范圍,有少量更粗直徑的鋼絞線。每根預應力鋼絞線中的鋼絲一般為7根,也有2根、3根及19根,鋼絲上可以有金屬或非金屬的防腐層。涂防腐油脂或石蠟后包hdpe的稱為無粘結預應力鋼絞線。
推薦報告: 工程測量見習報告其七
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前 言:《土地測量與制圖》是土地資源管理專業的專業基礎課程之一,也是一門實踐性很強的課程,為進一步鞏固和深化課堂教學內容,培養學生運用所學測量學基本理論和基本技能解決實際問題的能力,加強基本功訓練和土地資源管理人員素質的培養,培養學生吃苦耐勞、團結協作的集體精神。
實訓任務:(1)圖根控制測量(包括選點、埋石、觀測和計算);(2)1:1000大比例尺地形測圖。
實訓要求:
1、熟練掌握常用測量儀器的使用方法;
2、 掌握圖根導線測量、三、四等水準測量的觀測方法和計算方法;
3、熟悉經緯儀測圖的基本方法和測圖過程。
實訓項目:此次教學實習是對學校的基本地形及地物狀況進行測量與制圖。學??偣脖环譃?個測區,本小組負責第五區的測量與制圖。
測區的情況:本小組此次負責測量和制圖的是第五區,該區域內地形和建筑物的布局比較簡單,其基本狀況如下:建筑物:A樓教學樓;B樓教學樓;C樓教學樓
廣場:樹人廣場
池:月亮灣;A樓后面的池
其他:文科實驗樓與A樓之間的草坪及其其中的兩條長廊;計算機中心前的弧形道路。
作業方法:圖根控制測量
我們了解可測圖范圍、控制點的分布,在此基礎上在小組的測圖范圍建立圖根控制網。在建立圖根控制時,根據測區高級控制點的分布情況,布置成附合導線、閉合導線。圖根點的密度根據測圖比例尺和地形條件而定。
其中圖根導線測量的內容分外業工作和內業計算兩個部分。
(一)圖根導線測量的外業工作
1、踏勘選點
我們組在指定測區進行踏勘,了解測區地形條件和地物分布情況,根據測區范圍及測圖要求確定布網方案。選點時在相鄰兩點都各站一人,相互通視后方可確定點位。
選點時按照指導書,注意了以下幾點:
①、 相鄰點間通視好,地勢較平坦,便于測角和量邊;
②、 點位應選在土地堅實,便于保存標志和安置儀器處;
③、 視野開闊,便于進行地形、地物的碎部測量;
④、 相鄰導線邊的長度應大致相等;
⑤、 控制點應有足夠的密度,分布較均勻,便于控制整個測區; ⑥、 我們組間的控制點應合理分布,避免互相遮擋視線。
點位選定之后,應立即用油漆畫“十”字做好標記,并用油漆編寫組別與點號。導線點應分等級統一編號,以便于測量資料的管理。為了使所測角既是內角也是左角閉合導線點可按逆時針方向編號,選點完成后,需要繪制本測區內永久性測量標志的點之記圖。
2、平面控制測量
因地形限制圖根導線出現無法附合,我們組就布設支導線。支導線不多于4條邊,長度不超過450m,最大邊長不超過160m。邊長單程觀測1測回。水平角觀測首站應連測兩個已知方向,采用DJ6光學經緯儀觀測1測回,其它站水平角應分別測左、右角各1測回,其固定角不符值與測站圓周角閉合差均不應超過±40″。
(1) 導線轉折角測量
導線轉折角是由相鄰導線邊構成的水平角。一般測定導線延伸方向左側的轉折角,閉合導線大多測內角。圖根導線轉折角可用6″級經緯儀按測回法觀測一個測回。對中誤差應不超過3 mm,水平角上、下半測回角值之差應不超過40″,否則,應予以重新測量。
(2) 邊長測量
邊長測量就是測量相鄰導線點間的水平距離。經緯儀鋼尺導線的邊長測量采用鋼尺量距。鋼尺量距應進行往返丈量,其相對誤差應不超過1/3 000,特殊困難地區應不超過1/1 000,高差較大地方需要進行高差的改正。由于鋼尺量距一般需要進行定線,故可以和水平角測量同時進行,即可以用經緯儀一邊進行水平角測量,一邊為鋼尺量距進行定線。
(3) 連測
為了使導線定位及獲得已知坐標需要將導線點同高級控制點進行連測??捎媒浘晝x按測回法觀測連接角,用鋼尺(光電測距儀或全站儀)測距。
3、高程控制測量
圖根控制點的高程一般采用普通水準測量的方法測得,山區或丘陵地區可采用三角高程測量方法。根據高級水準點,沿各圖根控制點進行水準測量,形成閉合或附合水準路線。
水準測量可用DS2級水準儀沿路線設站單程施測,注意前后視距應盡量相等,可采用雙面尺法或變動儀器高法進行觀測,視線長度應不超過100 m,各站所測兩次高差的互差應不超過6 mm。
(二)圖根導線測量的內業計算
在進行內業計算之前,應全面檢查導線測量的外業記錄,有無遺漏或記錯,是否符合測量的限差和要求,發現問題應返工重新測量。
計算時,角度值取至秒,高差、高程、改正數、長度、坐標值取至毫米。
【報告分享】 超市的見習報告其七
古人曾說,力行而后知之真。大學生參與實習能夠獲得不少職場經驗,書寫【崗位】寫實習范文是實習工作中十分重要的一件事情。什么樣的實習范文比較清晰明了呢?下面是小編為大家整理的“【報告分享】 超市的見習報告其七”,但愿對您的學習工作帶來幫助。
百潤是一家食品超市,采取自選銷售方式,以銷售食品、生鮮食品、副食品和生活日雜用品為主。周圍是各家屬居民住宅區的中心地段,交通便利,屬于商業區。超市營業面積約為1000平方米,店堂寬敞,設施完善,商品豐富,營業時間從早上7點到晚上9點共14小時。這里主要銷售生鮮食品、副食品、糧油、和生活日雜用品,共分為飲料食品區,洗滌、化妝用品區,冷凍食品區,水果區,小百貨廚房用品區和糧油區。每個區都設有一個銷售主管和大約5至8名正式銷售員,其中有一些是有廠方提供的針對特定商品進行銷售的銷售員,此外還有20幾名搬運倉儲工人,若干名采購人員、財務人員、管理人員。
實習的日子里,領班要求我們每天按超市營業開始的時間提前半小時到崗,整理貨架,進行產品擦拭、整齊碼放、補貨,要求所有產品的標簽必須正放,袋裝產品要整齊逐層碼放,讓產品以最好的形象展示在消費者面前,提升產品形象。銷售時要積極有效的推銷產品,熱情主動的對待顧客的要求回答顧客的提問,保持微笑服務。進行促銷的商品要提前備貨,以避免購買的數量過多而出現斷貨的現象。發現貨架排面缺貨立即通知倉庫人員補貨,并進行整齊干凈的排列,倉庫人員發現庫存較少時,立即與相關人員或供貨公司業務人員聯系,及時送貨,保證產品的正常銷售。下班前半小時完成規定的各種表格并按規定時間上交,在接班的人員到了之后進行交接,之后就可以下班了。倉庫人員要每天要清點庫存并填寫相關表格,之后方可下班。
至于請假制度更是像公司一樣嚴格。領班對我們的要求是遵守超市規定的工作時間,如有極其重要的事情而需要請假,必須通知有關管理人員,經同意后方可離崗。工作時間內必須使用文明用語,應嚴格按所在超市要求穿著,著裝一定要干凈得體、整潔大方,切忌濃妝艷抹。經常保持微笑,不僅令人舒服,更能提高工作效率。要以自信、友好的精神面貌接待消費者,真誠待人。要學會換位思考,用自己希望別人對待自己的態度去對待別人,這樣可以減少工作中的`困難。杜絕使用污言穢語冒犯他人,這不僅是品格低下的表現,更會使消費者對公司產生不良印象,是違紀行為。熟知各種產品的生產工藝、流程、特點、價格、等級、擺放位置等。
實習期間正值年關,幾乎沒有超市不做促銷,促銷已經是超市營銷的重要手段,現在常見的有開業促銷、周年慶典促銷、常規的節日促銷、假日促銷以及例行公事的周末促銷等。超市促銷的工作流程主要有以下幾方面。確立超市的促銷目標,即所花的錢能銷售多少產品,能獲利多少。確認目標及策略以使超市能達到預期的目的。決定開支的數目,并做好應付突發事件的預算。確定場地和進行促銷的產品,不同的場地對不同的促銷產品有不同的作用,不同的促銷時段需要選擇不同的促銷產品。確定促銷時的供貨數量,不同的產品要制定不同的供應數量,以達到最好的促銷效果。制定促銷時的零售價格。為了達到最好的促銷效果,要組建一支有效的促銷隊伍。對進行促銷的人員要有選擇對他們進行培訓,制定一套完整的程序來幫助我們完善工作,并在促銷過程中進行適時的檢查與監督。最后要對營銷的結果進行總結,找出不足,總結好的經驗,以備以后的促銷活動進行借鑒。
促銷時還要注意以下幾方面:促銷人員要隨身攜帶必要的工具,例如筆、膠帶、圖釘等;要準備好必要的宣傳品海報、產品說明書、吊旗、橫幅、太陽傘、報紙、邀請函等;在有特殊情況發生時促銷人員要靈活應對,不應責問、爭論、試圖改變顧客的行為,以顧客永遠是對的為基本原則;在對促銷活動效果進行評估時要看活動所設定目標的達成情況,活動對銷售的影響,活動的利潤和促銷活動對品牌價值的建立的作用的大小。
在連續7天的促銷活動中,我了解到促銷主要有一小幾種手段:集點換物:消費者先消費后獲得贈品,消費者需收集產品的購物憑證,達到活動規定的數量即可換取不同的獎勵。聯合促銷:兩個或兩個以上的品牌或公司聯合開展促銷活動,推廣他們的產品和服務,以擴大活動的影響力。免費試用:將產品(或其試用裝)免費贈送給消費者,供其試用或品嘗的一種促銷活動。通過試用使消費者對該產品產生直接的認識和信賴,使其成為潛在消費者。抽獎活動:利用人的僥幸和追求刺激、“以小贏大”的心理,增加消費者購買欲望。促銷游戲:人類天生就有喜好游戲的心理傾向,許多人對那些構思新穎、趣味無窮的游戲活動更是來者不拒。人員推廣:促銷人員通過介紹、引導、激勵等手段,直接向消費者推銷自己所服務的品牌,使消費者產生購買興趣,最終完成購買行為。
報告必備: 教師的實習報告其七
道阻且長,行則將至。實習是大學生通往職場的第一步,寫寫實習范文可以給我們以后的的工作進行指導,總結經驗教訓,避免犯同樣的錯誤。實習范文可以從哪些方面開始呢?下面是小編為大家整理的“報告必備: 教師的實習報告其七”,供大家參考,希望能幫助到有需要的朋友。
實習報告
實習學校:***學校
實習時間:20xx年10月10號——11月11號
指導教師:崔迪
指導班主任:王君
實習生:郭然
實習班級:初二六班
實習內容:八年級英語上Unit7—Unit10
實習目的:在社會實踐中接觸與本專業相關的實際工作,增強感性認識,培養和鍛煉解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來,為畢業后走上工作崗位打下一定的基礎。
為期四周的實習生活結束了,在這短暫的時間里,我和同學們以及帶課老師建立了深厚的感情。到了離開的時候,確實有些依依不舍,但是我的教學能夠給學生們有所幫助我就很滿足了。
在實習期間,我主要完成了四個單元的教學任務以及班級管理工作可文體活動的開展。雖然時間很短,但是基本完成了本職工作,同時給指導老師留下了很好的印象,和學生們建立了深厚的情感。一下從教學工作、班級管理工作以及文體活動的開展對實習任務進行總結。
一、教學工作
指導教師:崔迪老師
授課范圍:八年級上Unit7—Unit10
授課班級:初二六班
由于教學經驗很淺,對于教學活動的程序和要求都不熟悉了,我對于教學工作不敢怠慢,認真學習,深入研究教法,虛心向學校里有經驗的老師學習,獲得了不少的關于中學英語教學現狀的信息和對于英語教學的知識技巧。
最初到學校的時候,我對學校學生的基本情況和基礎都不了解,也沒有注意到學生這個角色在我的教學活動中的重要性。我一開始只是研究書本和教材,不斷的翻閱資料,想方設法讓課堂生動,而忽略了教學的內容和學生的聯系,也沒有注意去了解學生的水平。在講授第一堂課的時候,我碰了釘子。我按照自己的學習計劃,跟著教案,上了一堂自認為生動又容易接受的英語課。我在講臺上很賣力的說著事先準備好的教學內容,慢慢地發現學生從最初的滿眼的期待漸漸失去了學習的興趣,最后能認真聽課的人越來越少。
課后,我認真聽了同學們的反應,作了認真的思考才知道,學生們的基礎沒有我想象中的好,而我講的口語大部分同學都聽不懂,學生最開始聽課,是沖著新老師那股新鮮感來的,由于對英語的掌握不夠,聽不懂了之后就干脆不聽了??梢姡疑险n之前沒有了解學生的真實情況,讓我的教學工作走了歪路。由此,我得出的結論是,了解和分析學生的實習情況,事實求是,具體問題具體分析,做到因材施教,對授課的效果有直接的影響。在教育學中,“備教法的同時要備學生”,這一理論在我的教學實踐中得到了驗證。
聽課環節也是實習過程中的一個重要環節。通過聽各位老師的課,可以學到老師們的教學方式和教學技巧,同時認識到自身的不足,加以改正,是快速提高教學能力好方法。我在聽課的工程中學習到指導教師崔迪老師書寫板書的技巧,崔老師總是在黑板中間的五分之三寫新的授課內容,內容條理清晰,邏輯性強,而且復用率高;在左側的五分之一用來復習以前學過的知識,用來復習和導入,清晰明了;右側的五分之一是用來寫臨時信息的,隨擦隨用,方便快捷。僅僅是板書一個方面就有這么多需要注意的地方,讓我了解到成為一名教師是需要將工作落實到每一個細小的地方的。教學就是教與學,兩者是相互聯系,不可分割的,有教者就必然有學者。學生是被教的主體。因此,了解和分析學生情況,有針對地教對教學成功與否至關重要。因為英語的特殊情況,學生在不斷學習中,出現好差分化現象。這對于成績差的學生而言,由于自尊心緣故,長期的成績處于班級底端會讓他們提起來的興趣再降下去;而對于成績好的學生而言看似沒有影響,但是差生面擴大,會嚴重影響班內的學習風氣,因此,這樣的'現象絕對不能忽視和縱容。為此,我在了解了這樣的情況之后制定了具體的計劃和目標:對于基礎和成績好的學生,我不放棄對他們的鼓勵,對于他們的進步我不斷的表揚并鼓勵他們去學習新東西;而對于基礎很差的同學,我常常單獨的找他們聊天,適當的引導,告訴他們學習是一個緩慢的過程,不能因為一時的成績而放棄了以后的學習,對于他們取得的小點的進步,我也會給予極大的鼓勵;對于那些有一點基礎,但是學習態度松散的同學,我給他們單獨布置任務,監督他們完成,不讓他們有偷懶的機會,讓他們發揮應該有的水平。
二、班級管理工作
指導班主任:王麗君老師
管理班級:初二六班
實習期間,我主要負責管理初二六班的早自習工作和班級的衛生和紀律工作。
在早自習管理中,我開展了“我愛記單詞的”活動。每天早上在黑板上寫5個單詞和一句名人名言,帶領學生們晨讀課文,并且在每周末的時候開展一次小型的比賽,單詞量大的同學獲得優勝,并給予一定的獎勵。這樣做的目的是為了調動起班級同學學習英語的積極性和興趣,增加他們對英語的好感,消除焦慮心理。這一活動得到了老師和同學的一致好評,同學們的學習熱情高漲,對英語產生了濃厚的興趣,同時學習成績也有了一定的提高。
衛生和紀律管理工作主要是監督學生們保持室內外衛生,而且還親自帶領學生進行班級大掃除,一方面可以保持教師的清潔,同時也可以增加和同學們的交流。在我的不懈努力下,初二六班連續四周獲得學校的流動衛生紅旗,受到校領導的表揚。
紀律管理主要是幫助班主任老師管理班級自習紀律。督促學生完成各門功課作業,并且在自習課上對提出英語問題的學生進行輔導。通過我的努力,各授課教師反映六班作業完成良好,作業質量有所提高。
三、文體工作的開展
開展活動:拔河比賽
活動范圍:初二年組
在活動前期進行了比較詳細的準備工作,包括向體育組的老師接比賽用具,自費購買禮物和道具。自己擔任裁判參與到活動中去,與學生們拉近距離。活動開展順利,一方面加強了師生之間以及學生之間的交流與合作,同時給學生提供一次體育鍛煉的機會,使學生放松心態,調節情緒。實習讓我知道,作為老師需要激情也需要耐心。激情與耐心,就像添加劑,它們碰撞同樣能產生絢麗的花環。我在實習中逐漸變得“勇敢”。少了青澀,多了無數的成熟。上臺不再臉紅了,變得更細致耐心了。實習的經歷告訴我,應該對自己有信心,應有勇氣去嘗試。即便在嘗試中失敗,也能讓自己成長,沒有鍛煉的機會,談何積累和成長?機會靠自己去爭取。等待,只能讓你在沉默中消亡,只有主動,才能為自己創造良機,通過實習發現自己成長了。老師,人類靈魂的工程師,對少年一代的健康,全面成長起著關鍵性的作用。教師這一職業扮演著很多角色,“傳道者角色,授業解惑者角色,管理者角色,示范者角色,父母與朋友的角色,研究者的角色”?!笆陿淠?,百年樹人”要當好一個好老師,當然要在自己身上下功夫。通過實習,認識到了自己的不足,在以后的學習中,不斷注意積累,取長補短?!皫熣撸詡鞯?、授業、解惑也?!苯逃且孕挠模缘掠?,以人格教育的活動。在以后的學習中,我會更加注意自己道德素質的培養,做好模范作用。在教學的過程中不僅是簡單的知識講授,還要注重對學生德育的培養,讓他們在德、智、體、美、勞方面全面發展。在以后的教學中,教學相長,不斷學習,聽取學生的反饋意見和要求。增加人格魅力,不斷提高自身的知識水平,不斷改善教學方法,朝著成為優秀的老師的方向不斷努力,不斷前進。
[報告系列] 學校的實習報告其七
熟讀經書三百卷,才知修行學道難。實習能夠加深同學對自己專業的理解,寫實習范文是對實習過程,結果以及體會以書面的形式呈現的一種方式。一篇實習范文應該要怎么寫呢?小編收集并整理了“[報告系列] 學校的實習報告其七”,僅供參考,大家一起來看看吧。
鄭州測繪學校登封,1:500地形實習報告焦會來 由于地形測量學是一門實踐性很強的學科,而地形測量實習對培養學生思維和動手能力、掌握具體工作程序和內容起著相當重要的作用。所以由學校統一部署安排,我們測量工程專業所有學生進行了為期兩周的控制測量實習。
本次實習目的與要求就是熟練掌握常用測量儀器(水準儀、經緯儀、)的使用,掌握導線控制網的布設和等水準測量的觀測和計算方法。
分發儀器后,我們以小組為單位進行實習。先進行水準測量。選擇一水準點作為起始點(假定其高程),布設一條閉合水準路線。水準點選在道路路邊,用已埋設的固定點(不得將點選在道路中間,以免發生安全事故)。點位確定后要作好標記并編號。四等水準測量采用中絲讀數法,進行往返觀測,每站觀測順序為后-前-前-后。往測和返測的測站數應為偶數。由往測轉向返測時,兩根標尺應互換位置,并應重新整置儀器。
收獲體會:通過實際的測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
經驗教訓:實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響;
水準測量和水平角測量均需檢查閉合差,超過差限一定要重新測量;
小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。
報告推薦: 工程的實習報告(篇七)
知之愈明,則行之愈篤;行之愈篤,則知之愈益明。實習是磨練自身,鍛煉自己動手能力的一個有效途徑。寫實習范文要包括實習背景、實習過程、實習內容、實習收獲和心得體會。寫實習范文要注意哪些方面呢?小編特地為您收集整理“報告推薦: 工程的實習報告(篇七)”,歡迎您參考,希望對您有所助益!
一、實習目的
認識實習不僅僅是對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練,也是對學生的敬業精神、勞動紀委和職業道德的綜合檢驗。貫徹理論聯系實際的原則,使學生到施工現場去學習生產技術和管理知識。
透過施工現場操作和參觀,了解施工的基本工序和施工方法、操作要點,以及主要機具設備的用途、質量要求;
透過現場操作和學習,掌握監控量測的基本資料和監測方法,熟悉監測儀器的使用方法,以及基本數據的處理和分析;了解在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責;及施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關系,了解施工項目經理部的組成,了解各級技術人員的職責與業務范圍;看懂實習工程對象的建筑、結構施工圖;了解工程的性質、規模、生產工藝過程、建筑構造、圍巖地質特點等。
二、實習時間
xx年2月6日至3月16日。
三、實習地點:
xxx置業有限公司
四、公司概況
xxx置業有限公司(以下簡稱公司)成立于2xx7年9月份,公司注冊資金1xx0萬元,主要經營房地產開發,房地產投資,旅游項目開發投資,下設六個直屬職能部門,分別是工程技術部、項目信息部、營銷策劃部、計劃財務部、資金管理部、綜合辦公室,現有在職職工18人,其中中級職稱10人,高級職稱3人。公司按照現代化企業制度的管理模式,遵循有限公司的運營模式,在總經理的領導下,通力合作,相互協調,初步構成一個上進、勇于開拓的企業團隊。公司始終堅持以市場為導向、開發為重點,經營為龍頭,品質、與客戶為根本的開發理念和經營方針,不斷留意和觀察房地產市場狀況,用心尋求探索與市場機制相適應的經營策略和經營方針,走品牌化之路。
公司將秉承“誠信為天·盛在品質”的企業理念,遵循“追求卓越,鑄造精品”的宗旨,為社會做出貢獻。
五、實習部門:
工程造價咨詢部
六、實習的主要資料:
緊張的一個多月的實習生活結束了,在公司總工的帶領下,在工地工程師的講解下,我在實習過程中還是有不少的收獲,以下是我對實習的收獲與體會。
一、關于施工安全方面:
近年來,建設施工正由以工業建筑為主向民用建筑為主轉變,建筑物由低層向高層發展,施工現場由較為廣闊的場地向狹窄的場地變化。使得建筑施工的難度增大,危險、有害因素變化大,出現很多不安全性。另外建筑業生產過程的低技術含量、非標準化作業,決定了作業人員的素質相對較低。而建筑業又需要超多的人力資源,屬于勞動密集型行業,從業人員與施工單位間的短期雇用關系,造成了施工單位對從業人員的教育培訓嚴重不足,使得施工作業人員缺少基本的安全生產常識,違章作業、違章指揮的現象時有發生。建筑業屬于事故多發的高危待行業,其中高處墜落、觸電事故、物體打擊、機械傷害、坍塌事故等五種,為建筑業最常發生的事故,占事故總數的95%以上,稱為“五大傷害”。因此我對安全禮貌施工的認識如下:
首先,安全禮貌施工措施的落實,能夠最大限度地減少工地發生安全職責事故。安全事故總是在人們麻痹大意或防范不力狀況下發生的,我們無法預知事故的發生,但我們卻能透過各種管理措施,有效堵塞存在的安全漏洞,排解安全隱患,提高安全意識,防止施工過程中的疏忽,到達預防為主的預期目標。
其次,安全禮貌施工措施的落實,是項目管理水平的重要體現,也是實體施工中的重要組成資料。措施的規劃,有利于保證現場施工的有效性與連續性。措施的執行,則有力地保證施工過程的效率與勞動成果。眾所周知,施工質量除了與組織管理、人員素質、技術水平、材料質量、機械化程度等有關外,還與施工作業環境也密不可分。沒有好的施工環境,作業人員不可能安心、專心做好工作,質量難以到達標準要求。雖然好的施工環境不必須就能做出精品工程,但卻為優質工程創造了務必的前提條件。
再次,安全禮貌施工措施是一項投入少,社會效益明顯的項目資料。在施工過程中,施工現場的有序性、條理性、整潔程度等都是建設單位、監理單位等評價過程管理水平的重要指標。安全禮貌施工措施的落實,切實有效地降低或避免工地的工傷事故,是各參建單位的職責與義務,也是建設單位、監理單位等所期望的。
因此,將此項工作落實到位,將有助于單位間的工作開展與協調,也能提高工程實體驗收的整體評價,為將來的再次合作打下堅實的基礎。事實證明,工程質量優良的項目,安全禮貌施工措施通常都能得到很好的落實,其管理水平相對較高,所以施工質量能得到保證。反之,現場缺乏必要監管的工地,安全禮貌施工措施往往被看作是片面功夫,不管不理,往往容易出現安全事故,工程質量普遍較差,保修、維修成本都較高。
我們要重視現場安全禮貌施工措施的規劃與落實,只有這樣,我們才會遠離事故,保證質量。
二、關于資料管理方面:
剛開始,我的主要工作是資料員,從做資料員中我了解到了工程中的很多狀況,在了解到這些資料的同時,我也了解到了工程的概況,也學到了在工程中有些資料該怎樣做,改什么時候做。比如一些零星項目:例如施工過程初期的拆除、土建等零星項目,決算員與施工員要進行項目核實,要求業主下發工程聯系單,透過聯系單來整理簽證經項目經理確認后報監理、業主、跟蹤審計進行審批。對于設計變更,要根據現場實際施工狀況,結合招標圖紙、招標清單,配合項目部進行設計變更簽證,對已確認的設計變更項目,提出相應變更報價經項目經理確
認后報業主審批。對于主材價格的變更要根據二算比較成本預算盈虧平衡點,配合項目經理、材料員對需確認主材價格與業主方進行價格確認,這時候我們就要報《材料采購報審表》給監理、業主、物資部、內控部、跟蹤審計等確認。雖然以上這些東西雖然只是資料方面的,但是從中我學到了不少成本控制的一些知識,也為以后自我做造價有很多幫忙。在做資料的時候從《工序質量報驗單》和《施工組織設計/方案報審表》中能了解到工程的一些基本狀況,也能從中對施工工序的一些認識。就像在我做我的個人設計成果的時候如果不明白室外管網的工序的話我根本就不會做我的室外管道的工程量。在接觸《工程計量報審表》是我了解到了這個工程的工程款的支付狀況。雖然我這個資料員只是送送資料,整理整理資料,但是從中學到的東西還不少。
三、工程造價成本控制方面由于公司材料員的失職
導致公司的材料出現超多剩余的狀況,被領導嚴厲批評,由于理解不了,辭職了。公司領導就安排我在做資料員的同時來做材料員,透過慢慢的學習,漸漸轉變為價控造價員。主要是對乙供材料的采購的控制,做到成本的控制。在做價控造價員的時候我學會了該怎樣樣去進行成本的控制。剛開始的時候公司只是讓我進行收貨,然后登記臺賬,之后辦理驗收與調撥手續。之后在我熟悉的這種程序后,開始指導我進行材料的采購。程序為:項目部的專工提材料計劃-施工經理簽字確認-我負責詢價(至少2家商家)-選取供貨商-收貨-專工驗收貨-調撥隊伍-辦理驗收、調撥手續-登記臺賬-向供貨商催要發票-報公司財務。在這個過程中讓我感受到了管理的重要性。
四、關于施工圖紙方面在工地中圖紙是最主要的
怎樣看圖紙就十分重要了。首先我們就應了解一套完整的圖紙包括哪些東西:總平面圖、室外管網立面圖(或剖面圖)、場地地形圖;建筑施工圖、結構施工圖、給排水施工圖、暖通施工圖、電氣施工圖。要注意其中有幾張圖紙是須個性留意的:建筑節能設計說明、消防設計說明、基礎設計說明。除了這些還有圖紙附件:審圖意見、圖紙修改、變更單、圖紙會審記錄、招標答疑,施工隊關于圖紙的聯系單,甚至計算書。如果設計過程中發生有設計變更最好要有舊圖。(這些有利于發現圖紙的缺陷,了解變更資料。對現場監督是十分有用了。關于計算書,一般是不發給工程師的,但我最近一次的經驗是工程師要有一份)??赡苓€會有地勘報告、紅線圖、市政管網圖(給水排水排污供電通訊)、道路交通圖等。了解到這些后我們該怎樣看圖紙:1、閱讀設計總說明,備好相應的標準、規范、規程和標準圖集。
2、看建筑設計總平面圖,了解項目總體規劃。
3、將各種圖紙變更、修改和審圖、圖紙會審、工程隊的圖紙疑問標注在圖紙上。看一層建筑平面圖,對照結構施工圖(包括梁板、墻柱)和專業施工圖,將相鄰軸線的距離計算出來標在結施的梁板圖中,并將建筑附件、專業管線的立管位置和重要專業配置在梁板圖中用紅筆標出。
4、看基礎結構施工圖中的樁基部分和基礎部分。和地下室部分。
5、看建施平面圖,對照門窗表將門窗尺寸寫在平面圖中,并找出建施中,哪些是要在結構主體施工時需留意方的地,如:隔墻、剪力墻開門窗洞口、飄板、裝飾線條等,并在梁板圖中標出。
6、看結施:①將墻柱梁代號按順序找到,②將墻柱梁配筋標注在相應的平面圖中,③同一張平面圖中的對稱部位的不一樣配筋和截面尺寸處做上標志,以便在檢查中個性注意事項,④將設計在不一樣樓層的發生變化的地方,要查出,并標上記號,⑤對照建施、專業施工圖紙,查看軸線和構件與結構有沒有充突的地方,看有沒有需個性注意的地方并標識,⑥樓梯處對照平面圖、剖面圖,將尺寸一一核算,⑦屋面圖個性要與電梯的相關圖紙對照。
7、拿著圖紙到施工現場進行對照看圖并檢查驗收,這十分關鍵,一般工程們不拿圖紙到現場對照這是對工作不負職責的表現,將工程隊出錯后修改的地方在圖紙上注明,并將施工缺陷和難點出標明和記錄。
雖然對圖紙了解并不深入,但是對圖紙的了解也有一點,能大概的看懂圖了。對于我們干工程的來說,就必須要把圖紙吃透。在以后的工作中我必須會做到這一點的!
五、招投標方面
⑴工程合同簽訂關。工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協議。工程合同簽訂是施工單位務必把好的重要關口,因為工程合同不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務,還包內含要求工程務必到達的質量等級、建筑工期、采用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要資料,這些資料對建筑工程造價的高低有著十分直接的影響。假如雙方簽訂的工程合同資料齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務對等,其最后的工程造價就可能合理,反之,造價就有可能偏低,施工單位就可能蒙受損失。
⑵工程變更簽證關。工程變更是指業主根據需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改,就必然會引起施工工程量的變動,而工程量的變動也就必然會引起原簽訂合同價款的增加或減少,非凡是有些工程變更較多,工程量增減變化大,其最后結算依據僅憑建設單位代表的變更簽證,這樣變更簽證關就顯得尤為重要。能夠說,工程變更簽證是否及時準確直接影響到建筑工程造價的高低。
⑶工程決算審核關。工程決算是指工程竣工驗收后由施工單位編制的包含所有工程量及所有價款在內的結算資料。它是由工程施工單位負責編制,建設單位進行初審,最后由建設單位委托有資質的社會中介機構進行審核,并出具審核報告。工程決算審核是基建治理活動的最終環節,也是工程造價控制的最后關口,施工單位務必予以高度重視。
六、關于工程索賠方面:
施工索賠是在施工過程中,承包商根據合同和法律的規定,對并非由于自我的過錯所造成的損失,或承擔了合同規定之外的工作所付的額外支出,承包商向業主提出在經濟或時間上要求補償的權利。從廣義上講,施工索賠還包括業主對承包商的索賠,通常稱為反索賠。
隨著市場經濟的發展,建筑市場的逐步完善,針對目前大多數工程項目均是低價中標高價索賠的現狀,我查看了公司現有的資料,發現了超多關工程索賠方面的記錄。無論是開發商、承包商、施工單位對工程索賠都看的至關重要,因為他直接關系到公司利益。
目前施工實際中索賠文件主要是指簽證單。由于每個項目業主和監理單位不一樣其還沒有固定的表式。但表式中必須內含“簽證事由”一欄或相當于其功能的一欄。需要個性注意的是“簽證事由”的表述方式對索賠的解決有重大影響。一般要施工單位索賠需要注意如下幾方面:
(1)索賠事件要真實、證據確鑿。索賠針對的事件務必實事求是,有確鑿的證據,令對方無可推卻和辯駁。對事件敘述要清楚明確,避免使用“可能”、“也許”等估計猜測性語言,造成索賠說服力不強。
(2)計算索賠值要合理、準確。要將計算的依據、方法、結果詳細說明列出,這樣易于對方理解,減少爭議和糾紛。此項工作是索賠文件中的核心部分,編制索賠文件的管理人員必須要熟知合同、圖紙資料和工程實際的區別及實際施工的合理工序,若不合理則必須要闡述清楚進行職責分析。做到索賠資料與圖紙工程量不重算恰倒好處。羅列實際施工資料時,最好是按照定額子目依項寫出且每項均有一個計算公式和結果,這樣使以后套價工作也方便快潔。
(3)職責分析要清楚。一般索賠所針對的事件都是由于非承包商職責而引起的,因此,在索賠報告中務必明確對方負全部職責,而不可用含糊的語言,這樣會喪失自我在索賠中的有利地位,使索賠失敗。
(4)在索賠報告中,要強調事件的不可預見性和突發性,說明承包商對它不可能有準備也無法預防,并且承包商為了避免和減輕該事件的影響和損失已盡了最大的努力,采取了能夠采取的措施,從而使索賠理由更加充分,更易于對方理解。
(5)明確闡述由于干擾事件的影響,使承包商的工程施工受到嚴重干擾,并為此增加了支出,拖延了工期,證明干擾事件與索賠有直接的因果關系。
(6)索賠報告書寫用語應盡量婉轉,避免使用強硬、不客氣的語言,否則會給索賠帶來不利的影響。
七、做個人實習成果
在最后一個月的時間里,我開始著手做我的個人實習成果,第一次做這個讓我感到力不從心。但是在公司同事的幫忙與自我的努力下幸不辱命,最后做了一套室外管道的工程量出來,但我想里面肯定漏洞百出。在做的過程中,我遇到了不少困難,首先就是軟件的困難,我們公司用的是《未來清單》,在學校沒學習過,所以在做成果的同時我也學會了造價軟件的一些基本用法,也對圖紙又了跟多的了解!
透過這次實習我個人總結了關于合理控制建筑工程成本要做到以下幾個方面:
⑴工程合同簽訂關。工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協議。工程合同簽訂是施工單位務必把好的重要關口,因為工程合同不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務,還包內含要求工程務必到達的質量等級、建筑工期、采用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要資料,這些資料對建筑工程造價的.高低有著十分直接的影響。假如雙方簽訂的工程合同資料齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務對等,其最后的工程造價就可能合理,反之,造價就有可能偏低,施工單位就可能蒙受損失。
⑵工程變更簽證關。工程變更是指業主根據需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改,就必然會引起施工工程量的變動,而工程量的變動也就必然會引起原簽訂合同價款的增加或減少,非凡是有些工程變更較多,工程量增減變化大,其最后結算依據僅憑建設單位代表的變更簽證,這樣變更簽證關就顯得尤為重要。能夠說,工程變更簽證是否及時準確直接影響到建筑工程造價的高低。
⑶工程決算審核關。工程決算是指工程竣工驗收后由施工單位編制的包含所有工程量及所有價款在內的結算資料。它是由工程施工單位負責編制,建設單位進行初審,最后由建設單位委托有資質的社會中介機構進行審核,并出具審核報告。工程決算審核是基建治理活動的最終環節,也是工程造價控制的最后關口,施工單位務必予以高度重視。
七、實習總結
透過這一個多月的實習,對安裝工程施工經過了從零開始的深入學習和了解,此刻對于安裝施工已經有了較為全面的認識,從施工設計圖開始,如何看圖,怎樣將圖紙與實際工程對應起來,都有了現場的經驗。對實際的施工工序,如施工放線、電氣工程、給排水工程、通風工程等都有了深入的了解。還有對安裝工程中各種材料、施工機械的作用也有了更深的了解。在施工項目管理中熟悉了業主、監理、施工方、承包商、以及監控方在工程項目中的職能及執業資料。個性是監理在執業的過程中在現場的“三控三管”(成本、質量、進度控制;安全、合同、信息管理)的執行過程及在質量控制過程中個性應當注意的地方都有了一部分的了解。當然對于自我實習過程中的本質工作,監控量測的了解就應是最多的了,在實習過程中經歷了如何執行合同任務并協調好我方與施工方的關系的過程,在這個過程中既要透過數據保證監測數據的真實可參考性,同時又要不讓監測結果對施工有太多的約束而影響進度。
建筑行業的龐大性是由其生產成品的形體龐大性和復雜性決定的,這就決定了其生產過程中工序的復雜性和時間的持久性,在這個復雜的生產過程中我們每個人只能在其中充當一個小主角,為了使工程到達共同的目標,只有參建的各部門和單位互相了解和緊密合作,才可能更快更好的完成。同時由于人員的復雜多樣性,如何發揮自身主角的作用并做好與別人的合作與交流往往成為了工程分工合作的重點,在這短短的實習時間內,雖然對于一些理論、施工工藝、技術操作等了解甚多,但對于在工程中如何處理人與人、部門與部門之間的關系卻不是一時能學會的,那里面的學問需自我多用眼去觀察、多用腦去思考,才能使自我在工作的過程中更加得心應手。在實習期間里無論是從工作方法,還是從自我的工作態度都有一些思考,現簡單總結如下:
1、為人
常言到做事先做人,一個人的潛力再強,但他的情商低下,其也難有很大建樹。個性是在自我所涉足的建筑行業,在這個復雜的工作環境下,個性要學會與人交流和溝通,要學會與人相處,當別人求助時只要在自我潛力范圍內都應當樂意的理解,只有真心的付出才能在自我需要幫忙之時得到別人的援助之手,才能在激烈的競爭中得到別人的真誠賜教。初來乍道應當學會:
①低調做人,高調做事;②少說話,多聽;③學會尊重人,主動幫忙他人;④為人正直誠信;⑥虛心請教、敢于請教、主動學習。努力做到以上幾點,做人做好了做事自然水到渠成。
2、做事
步入社會之后要學習的東西很多很多,社會是一個復雜的環境,做好我們的本質工作,精通一門技術,在現代社會中是十分重要的。大學畢業僅僅是一個開始,很多理論的東西還需要現場經驗的積累和總結才能得到更好的完善和發展。剛剛畢業,要本著“吃苦在前,享樂在后”的精神和作風,年輕的時候多做一點,多學習一點,等年紀大了總有好處的,但也不能像老黃牛一樣只顧著做事情,還要用我們的大腦去思考,學會抓住問題的重點和本質,才能提高解決問題和完成任務的效率。工作中應當學會:
①敢于吃苦,不怕吃苦;②多做實事;③敢于承擔職責;④學會思考、善于抓取問題的核心和重點以及主要矛盾;⑤要活到老,學到老,有長遠計劃,就算大學畢業后也不能放下理論的學習;⑥要具備人身安全和職責意識、自我保護意識。
3、透過半年的學習讓我對工作進行了更深的了解并作出了以下幾點的總結:
(1)對待任何工作必須要仔細認真并嚴格要求自我,把工作做深、做細、認識到工作中的不足。
(2)在工作思路上必須要明確并要有效的把工作效率提高。
(3)不斷的在工作中磨練自我,多向別人虛心請教、學習,讓自我的工作經驗豐富起來。
(4)在工作中必須要有團隊精神,用心配合各項工作,只有這樣才能更好、更有效率的完成各項工作。
(5)在工作中必須要明確自我的位置,擺正自我的工作態度,努力把工作做到最好。
(6)在工作中如果遇到挫折千萬不能沮喪,沒有自信,“人非圣賢孰能無過”,犯錯誤是難免的,自我必須要多思、多學、多問,在錯誤中找出自我的不足只有這樣才能更好的充實自我,完善自我。
八、展望未來
這次實習讓我從實踐中對這門自我即將從事的專業獲得一個感性熟悉,為今后專業的學習打下堅實的基矗它不僅僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基在實習過程中,我得到了公司領導的表揚、公司同事的認可,在做自我的工作的時候能與同事和諧相處,與施工隊伍的關系處理的也很融洽。我相信在未來的道路上我能越走越好,此刻我不會的不代表我以后不會,因為我們都還年輕!年輕就是我們的資本,我們能夠去學習更多的知識,更好的回報我們的父母、老師、朋友乃至我們的國家。
【報告收藏】 保險的見習報告其六
一般來說,有付出就有收獲。實習是從校園走向社會的一個過渡,是一項社會性活動。寫實習范文可以對以往的工作實踐進行回顧和分析,幫助我們開展接下來的工作。一篇實習范文應該要怎么寫呢?小編特地為大家精心收集和整理了“【報告收藏】 保險的見習報告其六”,歡迎大家與身邊的朋友分享吧!
一、頂崗實習的目的:
培養學生吃苦耐勞精神,鍛煉學生承受挫折的心理素質,以利于良好職業道德的養成;增加學生對社會的全面了解,豐富學生社會實際經驗,提高學生綜合素質;通過和企業接觸與社會的交流,改變學生就業觀念,培養學生創業精神和創業意識。為以后的就業做了良好的鋪墊,我們應該綜合運用知識解決實際問題,培養實事求是,嚴肅認真的科學工作態度去面對進行實習。
二、頂崗實習單位簡介:
現在產險西區電銷中心位于四川省成都市溫江區溫泉大道四段218號中國平安中國平安保險股份有限公司于1988年誕生于深圳蛇口,是中國第一家股份制保險企業,至今已發展成為融保險、銀行、投資等金融業務為一體的整合、緊密、多元的綜合金融服務集團。公司為香港聯合交易所主板及上海證券交易所兩地上市公司,中國平安保險公司通過旗下各專業子公司及事業部,通過多渠道分銷網絡,以統一的品牌向超過6.000萬客戶提供保險、銀行、投資等全方位、個性化的金融產品和服務。截至20xx年12月31日,中國平安擁有超過51萬名壽險銷售人員及190.284名正式雇員。集團總資產達人民幣28.442.66億元,歸屬母公司股東權益為人民幣1.596.17億元。從保費收入來衡量,平安壽險為中國第二大壽險公司,平安產險為中國第二大產險公司。
中國平安在20xx年《福布斯》“全球上市公司20xx強”中名列第100位;在美國《財富》雜志“全球領先企業500強”中名列第242位,并蟬聯中國內地非國有企業第一;除此之外,在英國WPP集團旗下公布的“全球品牌100強”中名列第78位,因此因被廣泛的社會褒獎“七度榮獲最具責任感企業”。中國平安一直把企業社會責任作為推動公司可持續發展的動力,在快速發展業務的同時,投身公益事業,專注創造美好明天。在環境方面,通過不斷推動實施,“低碳100”公益項目已顯成果:無紙化電子函件突破1000萬的客戶使用規模,和MIT展業平臺升級智慧版的推廣使用,不但體現出平安在科技服務平臺上的領先優勢,為客戶提供的一站式綜合金融服務也更加便捷高效、靈活環保。綠色希望工程已在全國十個省、區落成了占地面積超過一萬畝的生態平安林。在教育方面,有超過17所希望小學多媒體教室“夢想中心”援建啟用、
三、頂崗實習的工作過程及內容:
1、頂崗實習的內容:了解保險公司形成的體制,企業文化與發展史,適應保險公司的體制公司的工作性質等,而我們這次的頂崗實習則是電話銷售車險,通過電話的形式,與陌生的客戶交流溝通,讓客戶感受我們平安公司的優質服務以及優惠的價格,從而到我們公司購買車險。主要的內容就是,第一通打電話給客戶要表明自己的身份,所屬公司,工作號碼,為客戶在電話中聽到我們為他們的車險算計,解決客戶的疑問,處理客戶的異議,最終促成客戶,成交,這就是我們工作的內容。
2、頂崗實習的過程:在工作中正確的理論和方法得以吸收和理解。但是在保險公司更加強調行動的積極性,想法的先進性。被動的學習工作指揮讓自己一事無成,而且效果也非常的底下。在保險公司上班的同事們每一天都帶著飽滿的熱情來到公司上班,每個人都有自己出動的目標,所以只有主動出擊了才能使很多的問題迎刃而解,許多知識才能很好被自己接受。
在實習期間我覺得很多至處自己做的還不足,有的時候即使自己弄不懂也不愿意去問身邊的同事,害怕打饒他們,但是我知道這是不好的行為,因為現在的社會你不懂又不問,事情是永遠做不好的,所以要不恥下問,直到自己弄懂為止,以后就不會做錯了。我會吸取此次的教訓,主動出擊、把握更多的機會,獲得更多的知識與經驗、在平安其工作流程簡單的總結為5步:一引到客戶,二了解客戶,三解決客戶的疑問與異議,四促成客戶,五出單以及售后服務就OK了。
四、頂崗實習的收獲與成果
在平安我學到了許多,收獲了許多,如何為人處事,如何做人,這些無法從課本中學到的知識,將會成為我離開校園后第一筆寶貴的知識財富,通過這次的實習我學到了許多東西。
(1)保險搜集整理以及現在保險行業的現狀,使我對保險有了一個更客觀、全面的認識,理智的判斷,也激發了我對金融學的深化了解和欲學以致用的興趣。08年的金融危機影響到許多國家,雖然對我們國家的危害不是很大,但我國還是有好多大的企業都受到了影響,國家也實施了一些措施,銀行降息。不過對于保險這個行業卻是一大轉折點,而且隨著經濟的發展,人們對保險的需求也越來越認可。
(2)通過對已知資料的分析,演練及和同事們的交流,更好的提高了自我的思考能力,通過對保險業的現狀的研究和前景的科學預測,進一步引發了我對職業趨向的思慮,對我在大學期間進行的職業規劃和職業生涯設計有了很大的幫助。
(3)對職場有了初步、真實、貼切的認識,明確了努力和改善自己的行為,通過與同事們的交往和接觸,我學到了珍貴的人際交往技巧和處世經驗,也交到了幾位可以虛心請教的長輩朋友,感謝他們對我的指導、教育和思想啟迪。
(4)在這個行業我發現勤奮、聽話,照做、認真、負責任是做事的重要性,只有這樣,才能得到認可,才能真正有所收獲。
人生是一條沒有回程的單行線,一步一個腳印,這次實習教會了我許多,不僅讓我擴展了知識搜集整理的視野,增長了社會見識,而且還讓我懂得了很多做人的道理,為我大學畢業后走向社會打下了堅實基礎,是我青春時期的一筆重要財富,使我終生受益。
五、存在的問題與今后努力的方向
1、學生是不是能堅持,是否能在一線工作;
2、學生的管理問題,學生的家里及學校自由慣了,與企業有很大的差距,而他們還是會認為自己是個學生,不是以員工的身份要求自己
3、學生的安全問題
提升自我管理能力,特別是管理自己的自控能力,堅持到底,嚴格要求自己,要以一個職業人的身份去要去自己,注意安全,安全第一,多鍛煉身體,身體是革命的本錢哦,創造出一片屬于自己的天空。
衷心的感謝中國平安以及老師們為我們提供的這次寶貴的頂崗實習機會,使我學會了很多的道理,做人做事,俗話說的好干一行的愛一行,是我懂得了工作是生活,人生的一部分,也感謝我的指導老師劉曉輝及我的團隊長廖明的認真指導以及幫助,讓我順利的完成了我的頂崗實習。在以后的生活工作中,大步向前,勇敢的去迎接新的挑戰,讓人生更加完美。
【報告收藏】 工程的實習報告其四
古人曾說,理論是實踐的眼睛。實習是很多人職業生涯的起點,也是我們成功邁入職場的第一步。寫實習范文是對我們這段工作的總結,對以后的實習和工作具有指導作用。那么,實習范文有哪些可以參考的格式呢?請您閱讀小編輯為您編輯整理的《【報告收藏】 工程的實習報告其四》,供大家借鑒和使用,希望大家分享!
實踐才能出真知,作為一名學生,不經歷實習根本無法體會到工作中的辛苦和難度。實習橋梁工程讓我學到了很多關于橋梁方面的知識,這對于以后學習專業知識來說是一件很有意義的事。它不僅讓我們掌握了一些專業性的概念和術語,也讓我們增加了對以后學習專業知識的信心。
一、實習時間
20xx年x月x日
二、實習地點
xx公路大橋北岸,南岸接線工程
三、實習目的
通過外出的參觀實習,使學生能夠初步認識橋梁的上、下部構造及橋梁的幾種常見的橋型、了解橋梁方向的專業知識。提高學生對橋梁的感性認識、為學習的《橋梁工程》專業課增加更近一步的認識。
四、實習內容
經過了兩個學期的學習后,我們開始了精彩的《橋梁工程》外出實習。
5月31日,往日的太陽被濃密的烏云遮擋了,溫度適宜并且非常舒適(雖然之后下了點小雨)。我們從學校出發,乘坐校車,大概用了三個多小時,就到了xx工地。早已在集合地點等待的項目經理和總工給我們做了工程簡明的介紹后,便帶我們深入了工地。
我們這次去的地方是南岸接線高架路部分和長江大橋北岸工程。
xx公路大橋南岸接線長19.32公里,路線起點大橋南端,設大、中橋2座,涵洞道43個,通道17道,匝道及立交橋5座。我們觀看的是其中的一段工程。包括預制箱梁施工段和現場滿堂支架澆筑段。在預制梁段,老師帶我們從一個簡易的扶梯上到高架橋,橋上的護欄還沒有澆筑,只綁扎好了鋼筋。橋梁的主體結構已經完成,只剩下橋面鋪裝了。在橋上每隔一段距離就會有一個可以進人的洞口留在箱梁的上表面。老師介紹說這些箱梁都是在預制場預制而成的,因為箱梁不同于其他形式的實心梁,故在澆筑時箱梁內部需搭設模板,這些洞口正是供施工使用。
在現澆梁段,我們看到有一部分已經澆筑完成,另一部分只綁扎好了鋼筋,還沒有澆筑混凝土。南岸接線工程采用預應力混凝土箱梁形式,我們知道:普通混凝土框結構由于跨度小、柱網密,無法滿足多種功能的需要,而預應力可以有效解決以上問題。預應力混凝土能充分發揮材料的效能,在相同條件下,它比普通鋼筋混凝土構件截面小,重量輕、剛度大,抗裂性和耐久性好,能有效地控制結構的撓度(甚至無撓度),節約鋼材40%~50%,節約混凝土20%~40%,特別在大跨度結構中更為經濟。
在張拉預應力連續梁橋結構中,結構構件在承受外荷載前,預先對外荷載產生拉應力部位的混凝土預加壓應力,造成人為的壓應力狀態,預加壓應力可以抵消外荷載所引起的大部分或全部拉應力,這樣在外荷載作用下混凝土拉應力不大或處于受壓狀態,使混凝土結構不開裂,提高結構的剛度和結構的耐久性。箱形梁的截面為閉口截面,其抗扭剛度和橫向剛度比一般開口截面大得多,可使梁的`荷載分布比較均勻。箱梁一般做的較薄,材料利用合理,自重較輕,跨越能力大。
我們一行人來到施工現場的高架橋下,有的橋已經建成,還有的只有橋墩立在地面上。按橋的用途,橋梁可分為公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農用橋、人行橋、運水橋、專用橋梁。按跨越障礙物的性質,橋梁又可分為跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋。故我們面前的橋稱為城市道路高架橋。
為了讓我們更深的了解橋梁的上、下部構造,老師給我們仔細的講解道:橋梁的支撐結構為橋墩和橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支撐結構,是道路與橋梁的連接點。橋墩是多跨橋的支撐結構,橋臺和橋墩都是由臺(墩)帽、臺身(墩身)和基礎組成的。
在我們正前方,有兩個橋的墩柱立在地面上,正有工人通過腳手架在其上搭建模板。從模板搭建的形狀可以判斷這是一道梁,老師說這種結構稱為蓋梁。
課堂上我們學習到:懸索橋是以承受拉力的纜索或鏈索作為主要承重構件的橋梁,由懸索、索塔、錨碇、吊桿、橋面系等部分組成。懸索橋的主要承重構件是懸索,它主要承受拉力,一般用抗拉強度高的鋼材(鋼絲、鋼絞線、鋼纜等)制作。由于懸索橋可以充分利用材料的強度,并具有用料省、自重輕的特點,因此懸索橋在各種體系橋梁中的跨越能力最大,跨徑可以達到1000米以上。荷載通過纜索傳到兩邊的地錨上。在現場我們看到了地錨錨固體系。
五、主要收獲及體會
通過《橋梁工程》的外出實習,我對橋梁的幾種常見橋型有了新的認識。特別是參觀各種橋型的同時還有老師細心的講解,使我們更加深刻的認識了橋梁的上、下部構造及橋梁的一些附屬設施。同時,此行也給我們提供了一個拓寬橋梁專業知識的機會,并且提高了大伙對橋梁的感性認識,為以后的學習工作打下了良好的基礎。
由于對《橋梁工程》課本的不熟悉,這次實習自己的準備有些不足,我還有很多的知識沒有掌握扎實。在以后的學習過程中,我會做到多看、多聽、多問,并且逐漸鞏固和拓展自己的橋梁專業知識。
[報告范文] 工程的實習報告其八
知之愈明,則行之愈篤;行之愈篤,則知之愈益明。實習是從學生過渡到工作人士的一個不可或缺的必經階段。寫實習范文是在實習的基礎上完成,運用基礎理論知識結合實習材料進行總結分析。怎樣才能寫好一篇實習范文呢?小編特地為您收集整理“[報告范文] 工程的實習報告其八”,僅供參考,歡迎大家閱讀。
作為醫學工程學院的.一名學生,雖然在平時的一些實驗中也接觸了一些醫療儀器,比如腦電圖機、心電圖機、B超機等,也進行了一些操作,但是操作的次數有限,基本不會遇到狀況,操作的對象也有限,因此對于所學的理論知識不能很好地、完全的體會并理解。
校醫院給我們提供的這次實習機會給了我們很大的幫助。我所在的是心電圖室。每天多次給不同年齡段的人做心電圖,是我了解了一些關于心電圖的知識。如對于不同年齡段的人心跳在不同的范圍內算正常,而不是都屬于一個范圍;心跳的過快或過慢有時并不一定意味著生??;并不是你有病就一定會通過心電圖顯示出來。我還學到了一些心臟疾病的知識,如竇性心律是指正常的心律,完右在老年人中很常見,多是由于身體的其他疾病引起的等。同時通過醫生的幫助,我們也可以獨立的解決在操作中會遇到的一些問題。
總之,這次實習機會使我受益良多,是一次真正意義上的將理論知識與實踐相結合的經歷,是一筆寶貴的財富。
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