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轉正實習報告
轉正實習報告精選。
將結果整理成報告對我們來說更便于閱讀和理解,平常學習工作中。很多時候我們都需要去寫一份報告,撰寫報告時我們可以從哪些角度著手?我們聽了一場關于“轉正實習報告”的演講讓我們思考了很多,經過閱讀本頁你的認識會更加全面!
轉正實習報告【篇1】
---XXX實習報告
X年X月X號,這個特殊的日子,我走出了學校,邁向了社會,開始了我的職業生涯。
我懷著緊張而又激動的心情來到XX,開始了為期兩個月的實習。這是我第一次正式與社會接軌,踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的`生活,因而忐忑不安。然而渴望加入這樣一個高效而又嚴謹的公司,又讓我激動不已。
轉眼,兩個月的實習期已經過去,在此期間,不僅要經歷從學校到社會大環境的轉變,還要學會獨立面對問題,解決問題。我能順利度過這個階段,離不開公司領導以及同事的幫助。在這短短的兩個月時間里,我從他們身上學到了很多知識,關于做人,做事,做學問。
不管是在工作上、學習上還是生活上我都收獲頗多。
一、工作內容
實習期間,我主要是完成前臺接待員工作。在這一過程中,我采用了看、問、學等方式,初步熟悉公司業務流程,掌握辦公室設備的運用技巧。具體工作內容如下:
1、接待來訪客人,回答詢問,弄清其來訪目的,引導其至相應地點,禁止陌生人在公司內逗留;
籌備工作;
火車票、客房等,差旅人員行程及聯絡登記;
統計局報送統計表;
5、做好員工考勤工作;
收、轉工作;
發、轉,打印紙的領用及傳真機的日常保養等工作;
接待區域內的整潔;
9、完成領導交辦的其它工作。
二、收獲與體會
(一)工作與學習上的收獲體會
1、了解公司概況及相關知識
為了讓我對公司企業文化、發展歷程、經營范圍有初步的認識,管理部門安排市場室王經理對我進行為期兩天的崗前培訓。
培訓中我了解到成立于2001年10月1日的XX公司有著十年的歷史...........
2、熟悉行政禮儀方面知識
“有禮走遍天下,無禮寸步難行?!蓖踅浝斫o我觀看的金正昆禮儀光碟,使我更加堅信這一點。此后,管理部吳經理借給我一本《你的形象價值百萬》商務禮儀類書籍閱讀學習,并要求做一個禮儀培訓類PPT。
轉正實習報告【篇2】
尊敬的各位領導,同志們:
上午好!
我叫xxx,20xx年xx月xx日出生于xx省會xx。20xx年xx月畢業于xxxx職業技術學院。20xx年xx月—20xx年xx月在xxxx科技發展有限公司實習后轉為配種技術員。xx年xx月xx日應聘到xx集團xx科技發展有限公司做品管一職。
我現在向各位領導匯報一下我擔任品管一職以來思想,業務工作情況。我是20xx年xx月xx日到公司工作,日前到xx廠參加品管的短期培訓,了解了飼料的生產工藝流程和對各種原料及成品料的檢驗方法。同時也學習了品管的工作。
回到xx在公司領導的關心下,在生產實踐過程中學到了一些新的東西。在思想方面。認真學習企業的精神文化和核心理念。并時刻影響著我。“誠信,勤敏,謙學,艱毅”是我們企業的精神,同時也是我的精神支柱。是我以后在工作和學習中所要堅持的基本路線。與雨潤共同發展和成長,是我的長期目標。在工作方面。與全場員工同心協力,全力配合,努力做好本職工作。以飽滿的激情和活力投入每天的工作。
現在將在職期間的工作向領導做一下匯報。不足之處,請多多批評,指導。并在以后的工作中加以改正。主要的工作有以下幾點:
一、參加每天的晨會,參加每周的生產例會,就生產中和生活中存在的問題領導進行認真的分析總結,結合實際情況制定了一些可加強了自己各方面的工作能力。
二、認真參與學習每周對生產性員工所組織的良好農業示范方面的學習培訓。在生產中起到了細化和量化工作流程的作用,并進一步規范了生產的正規操作流程。同時也為我們場內員工提供了一個良好的探討問題及時反饋問題的平臺。在培訓中不斷完善自己,提高了自己的工作能力。在以后的工作中少走彎路。
三、針對目前員工情緒問題和總經理及時進行了溝通解決
1、xxx總經理關于企業文化的培訓。
2、我對員工的良好農業示范方面的培訓。
四、針對目前食品行業暴漏出的諸多問起。作為一個食品(養殖)企業,我們必須要重視生物安全方面的問題?!邦A防為主,防治結合,防重于治”是我們工作的要點。加強日常的消毒,免疫和保健方面的工作。規范藥物,飼料添加劑的`試用。堅決不使用瘦肉精等有害人體健康的物質。在用藥方面要嚴格按照劑量,休藥期的要求使用。不大劑量用藥。盡可能的減少藥物殘留。使生產出來的生豬都符合食品安全標準。
五、作為一個養殖企業。我們必須考慮生產效率和可持續發展的問題。結合生產實際狀況,制定科學,合理,實用的工作機制。最大限度的調動員工的工作積極性,提高執行力度。合理分工,責任明確。在提高生產效率的同時,我們更多的是要考慮可持續發展的問題。作為一個現代化的養殖場。合理的使用資源,循環利用廢棄物,不但可以減少對環境的污染。還可以節約生產成本。
在以后的工作學習中。堅持雨潤的企業精神和核心理念為主線。認真學習各方面的知識。努力使自己在各個方面的素質都能得到提高。謙虛,謹慎的做好每一件事。認真對待工作。和雨潤一起成長。共同發展。
轉正實習報告【篇3】
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機械技術員轉正試題
部門:______
姓名: ______
得分:______
一、填空題:(每空1分,共20分)
1. 機械是______與_____的總稱。
2. 機器組成________、________和工作機部分。
3. 原動機主要有電動、_________、__________三種形式
4. 在鉸鏈四桿機構中,與機架相連的桿稱為連架桿,其中作整周轉動的桿稱為_________,作往復擺動的桿稱為_________,而不與機架相連的桿稱為連桿。
5. 我司常用的繼電器有時間繼電器、____________、___________等幾種。
6. 裝配中配合關系分為 配合、配合、配合。7. 在轉軸上設計螺紋連接時,為了提高自鎖性和增加強度,通常采用____牙螺紋。8.、和 是齒輪幾何尺寸計算的主要參數。
9. 一齒輪傳動,主動輪齒數Z1=32,從動輪齒數Z2=80,則傳動比i=______。若主動輪轉速n1=1200r/min,則從動輪轉速n2=_______。
10.機器能完成有用的機械功或轉換機械能,而機構只能完成 或改變運動形式。
二、選擇題:(每空2分,共20分)
1、()是機器中最小的制造單元。
A、機構
B、構件
C、零件
D、部件
2、()是用來檢測氣缸活塞位置的:即檢測活塞的運動行程的。A、磁性開關
B、光纖
C、接近開關
D、PH感應器
3、下面屬于機構()。
A、發動機的連桿
B、腳踏自行車
C、螺釘
D、軸承
4、液壓傳動系統由動力源、執行原件、輔助原件和()組成。A.油泵
B.高壓膠管
C.工作液體
5、國家標準規定,標準漸開線齒輪的分度圓壓力角α=()。
A.35°;
B.30°; C.25°; D.20°。
6、材料庫有如下四種材料:45鋼、65Mn、鑄鐵和鋁線,___常用來制造彈簧。A.45鋼;
B.65Mn;
C.鑄鐵;
D.鋁線 7、45號鋼的含碳量為()。
A.4.5%
B.42 % ~50%
C.0.045%
D.0.45%
8、平面連桿機構是由()組成的機構。
A.高副;
B.高副和低副;
C.轉動副;
D.低副。9.圖示鉸鏈四桿機構是()。
A.曲柄搖桿機構;B.雙曲柄機構;C.雙搖桿機構。
10、普通螺紋的公稱直徑是()。
A.螺紋的中徑;
B.螺紋的小徑;C.螺紋的大徑。
三、綜合題:(共60分)
1、求此氣缸A、B方面的推力。(15分)
氣壓為:4kg/c㎡、摩擦等忽然略為“0“效率定為100%。
2、畫出下圖的三視圖,不要求標注尺寸:(15分)
3、什么是機器呢?(10分)
一、1、機器、機構
2、原動機部分、傳動部分
3、液動、氣動
4、曲柄、搖桿
5、中間繼電器、熱繼電器
6、間隙、過渡、過盈
7、細
8、壓力角
模數
齒數9、2.5、480r/min
10、傳遞運動
二、1、C
2、A
3、B
4、C
5、D
6、B
7、D
8、D
9、B
10、C
三、1、A方向
受力面積
4(cm)X4(cm)X3.14=50.24(c㎡)
推力(Fkg)=圧力(kg/c㎡)X受力面積(c㎡)
=4 X 50.24=200.96(kg)B方向(4X4X3.14)-(1X1X3.14)=47.1(c㎡)
F=4 X 47.1=188.4(kg)
2、3、機器是一種人為實物組合的具有確定機械運動的裝置,它用來完成有用功、轉換能量或處理信息,以代替或減輕人類的勞動。
轉正實習報告【篇4】
我是xx警官學院職業與繼續教育學院xx區隊的只xx同窗,日月如梭,日月如梭,為大運會而去的兩個多月的交警隊實習生活完畢了,這兩個月的生活讓我們都學到了許多東西,是本身的才能大有所進步,也學到了一些自己在學校所沒有學到的東西。感激學校給了我們這么一個榮耀而深受的任務,我們也不辱任務的完成了此次任務,為深圳第xx屆世界大學生運動會盡了自己的一份力氣,本次大運安保兼實習我有太大的收獲,收獲頗豐!
開端我和另外四名同窗被分在機場交警大隊,那里開端了我們第一次的上班。給我們的工作是趕違章停車的,每天我們都失職盡責的去工作,對違章停車的將他們趕走,并通知他要恪守交通規則。開端我以為只需我們趕,他們就不敢再停,后來我曉得這樣想錯了。
由于我們趕他走假如態度不好,就算他當時開走了,在以后他仍然會用不同方式來尋釁我們交警。這是一次我乘坐出租車時司機講的。后來我曉得了在做工作時我們的態度要好,讓那些司機從心里就曉得自己真的錯了,找自己的緣由。而不會成心來尋釁,這樣,那我們何樂而不為呢?在機場交警大隊我學到了許多,但最讓我深入的就是做工作時態度很重要,我們的態度一定要好!
到8月1日由于指導的關懷和工作的需求我們被調到鹽田大隊,剛來到鹽田大隊的時分,我對交警工作業務還不是很理解,所以很仔細的虛心的向四周的民警討教,民警師兄也很熱心的解答我的疑問,并向我進述轄區內哪些路段會呈現哪一類的問題,例如說哪里要控制車流量,以免呈現塞車問題,電動車非法營運車活動頻繁和沖禁令嚴重狀況,路口行人難以管理等問題。我的仔細和民警的熱情使我對很多問題都得到了理解,也為我的實習工作幫了不少忙。
實習的時光像流水般的過著,很多工作都很快上手。面對違章車輛我都嚴厲處置,按程序辦事,在民警師兄們的精心指導下,我曾經能夠靈敏應對多種交通違法問題,并在他們的身上學會了如何跟大眾打交道,如何處置一些大眾違法后抗法事情。鹽田大隊的麥坤發大隊長有句話讓我記憶尤新,他說:“路口雖小義務大,工作平凡卻聯絡著大眾的心?!边@句話不斷是鞭笞我實習期間努力工作的動力,在工作上兢兢業業,努力為大眾效勞。
我深切的感遭到,二十幾天,后來的30名學警已融入這個大家庭,曾經成為鹽田大隊的一員,在這個大家庭中我既學到了民警看待工作認真的形象,也感遭到優秀集體的團結分歧、執法為民、效勞大眾的優秀作風,讓我能近間隔的感遭到了他們的優秀質量,深入的領會到了作為一名基層民警所肩負的義務,同時也領會到了民警們工作的辛勞、幸福和應戰。
說辛勞,是由于每天的工作量很大,要處置的事情十分多,工作的時分根本沒有閑得時分,而且無論是刮風下雨,還是烈日暴曬都時時在崗,很辛勞。說幸福,是由于在這個戰役的集體里,同志們都互相協助,團結一心,有很多人關懷你,讓人有一種家的覺得,很幸福。說應戰,是由于每天的工作就是要處置大大小小各種各樣的事故,每個事故都不一樣,面對的每個人也都不一樣,還必需需求工作的專業學問,要想干好這個工作充溢了應戰。
實習期間我也深深的覺得到自己所學學問的淺薄和實踐運用才能的缺乏。在學??傄詾樽约簩W的不錯,可是一旦接觸到實踐,才發現自己曉得的是多么的少,理論和實踐總是有些差距的?;蛟S理論都還曉得,可實踐工作中,還是要動腦子的。這就請求我們的應變才能了,要把理論與理論分離起來。
這次實習是我大學生活中不可短少的重要閱歷,固然我并沒有什么突出的成果,只是勤勤懇懇的完成指導布置的任務,認認真真的上班下班。但其收獲和意義嚴重。三個月短暫而又充實的實習,我以為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的閱歷,也是一個重要步驟,對未來走上工作崗位也有著很大協助。向別人虛心請教,恪守組織紀律和單位規章制度,與人文化交往等一些做人處世的根本準繩都要在實踐生活中認真的貫徹,好的習氣也要在實踐生活中不時培育。這一段時間所學到的經歷和學問大多來自指導和干警們的教誨,這是我終身中的一筆珍貴財富。經過實習,我將自己所學的學問應用于實踐的工作中。理論和實踐是不可分的,在理論中我的學問得到了穩固,處理問題的才能也遭到了鍛煉;本次實習開闊了我的視野,使我對所學的學問在理想中的運作有所理解,也對所學專業有了進一步的控制;此外,我還結交了許多交警和江西等外省同窗。
我們在一同互相交流,互相促進,從他們身上我學到很多為人處世的辦法,這些都是在書上學不到的。在整個實習過程中,都是十分充實的,我想借此時機,再一次向為我的實習提供協助和指導的鹽田交警大隊師兄及學院的教師,在實習過程中協助我的朋友、我的同窗致以衷心的感激。
關于我們這些非交警專業的學生來說,剛開端的一切都是那么的新穎和獵奇,然后的日子里才慢慢明白了交警工作的辛勞和勞累。我所在的中隊主要擔任對發作的交通事故停止勘察、處置。維護管轄區的交通暢通,但并不是如此。是,無論是從身體上來說都比其他中隊更顯疲倦,由于我所在的中隊是鹽田區區所在地沙頭角中隊,無論是在人口數量上,還是在車流量上說都要比其他的中隊要多。所以任務和工作量都相對重一點。
當然事故也是比擬多的。處置起來也是十分復雜的,但是在各個方面依然請求比其他的中隊要做得好,也請求十分嚴厲,但是中隊民警都可以克制艱難,妥善處置。而且每年中隊都別評為優秀單位。遭到上級指導的分歧的認可。
在鹽田大隊二十幾天的時間里,交往的車流量很多,還要上徹夜班。固然有時覺得很累,但是無怨無悔,繁忙而充實,年輕人就是需求這樣的錘煉、鍛煉,看著大家都很繁忙的樣子,我也希望能為大隊盡到自己的一份力,一種義務。我總會自己主動去找事情做,不明白的中央多問問師兄,師兄們也給我協助了不少,讓我學到了團結互助,愛崗敬業,為人出世等很多在外面搞次序和管違章罰款所學不到的東西,不論多累,我都堅持下來;記住了一句話:“不要在意你做了什么,在意你學到了什么。”一步一個足跡,把自己能做的每一件事情做好。
本次大運安保中學到的知識,好的生活習氣等。我都會帶到今后的學習生活中,在大運安保實習中發現缺乏的我將會在今后的學習中去學習,控制??傊?,此次大運安實習對我意義浩大,它將成為我心中光芒絢爛,美妙的一頁。
在那我們秉承學院“忠實、義務、貢獻”的校訓,以“效勞大運、貢獻大運”為目的,頂烈日、戰酷暑,斗爭在各個崗位上,以嚴明的紀律、優秀的作風、踏實的工作,博得了深圳各級指導和各界大眾的好評,樹立了云南警官學院的良好形象。
轉正實習報告【篇5】
一、實習目的
將學習的理論知識運用于實踐當中,反過來還能檢驗書本上理論的正確性,有利于融會貫通。同時,也能開拓視野,完善自己的知識結構,達到鍛煉能力的目的。讓我們對本專業知識形成一個客觀,理性的認識,從而不與社會現實相脫節。
二、實習時間
20xx年__月__日至20xx年__月__日
三、實習地點
____地區
實習團隊:土木工程道橋專業全體師生。
四、實習要求
(1)實際觀察各種路橋模型,理論聯系實際,認識并了解路橋的結構。
(2)通過自己實地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計算一般地市內公路橋梁的交通壓力。
(3)了解板的配筋方法、施工要領。
(4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關系。
(5)了解橋址選擇依據,及其與河流走向的關系的內容和要求。
(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
(7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結構構造特點。
五、實習內容
實習期問我們一共聽了兩個講座,分別由老師給我們講述了專業方面的最新成果與進展。即河南理工大學土木工程學院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,給我們做的是關于道路工程及隧道工程的報告,甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發展的現狀,從能源與環境的關系著重強調了,做為新一代的祖國建設者不僅要存結構上,形式上令人滿意,還要做到節約,與環境的相和諧的發展觀。以下為簡要記錄:道路工程學是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、養護等的一門應用科學和技術,是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務,通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統稱。道路按使用性質分為城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠流長。歷最早的原始社會人群,因生活和生產的需要,形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當人類由原始農業到馴養牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產力的飛躍進一步要求更適用的道路,因而出現馱運道。
道路工程學的研究內容主要有:道路網規劃和路線勘測設計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設施工程和養護工程等。道路網規劃應考慮各種交通運輸綜合功能的協調發展,路網布局的完善。路線勘測設計應選定技術經濟化的路線,對平、縱、橫三個面進行綜合設計,力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩定經濟,以求保證設計車速、縮短行車時問、提高汽車周轉率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構造物進行精心設計,在保證質量的條件卜降低施工、養護、運營和交通管理等費用。
路基既是路線的主體,又是路面的基礎并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側路基邊絳以內地帶,用以支護路面、供臨時??寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設中,工程量大、占地廣,常為控制施工進度的關鍵,故要求盡可能與沿線農田水利建設相結合并力爭節約用地;按照標準設計,嚴格控制施工質量,保證路基具有足夠的強度和穩定性;搞好排水和防護加固工程,沿河路基應注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應慎選土質并分層夯實,對其密實度和含水量進行現場控制;冰凍地區還應設置防凍層或設置隔水層和隔溫層,切斷毛細水,減少負溫差的不利影響;當路線通過懸巖峭壁需修建懸出路臺或半山橋,陡峻坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩定;當路線不能避讓必須通過特殊或不良地質、水文的地區或路段時,路基工程應針對其具體情況和特征,采取防治措施。為適應行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內,用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩定、平整和一定粗糙度的路面。其構造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成,表面應做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構筑物的病害和沖毀的主因。
根據來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內時,可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強度和路面承載力,嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍,導致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結合。
總的要求是查明情況,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經濟適用,多種措施,綜合治理,構成一個統一的排水系統。
六、實習總結
首先,利用隧道可以實現各種運輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。
其次,隧道還可以改善線路中的車輛運行情況和提高線路的運行能力。
其三,隧道是一項隱蔽在地下、水下或山體內部的重要結構。
其四,隧道在具有以上功能的同時,還存在有另一重要特點就是它不占據地面牢問,這等于無形中增加了城市的有效面積,對于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說,無疑是十分重要的。
最后,城市地下隧道的興起,也帶動了整個城市地下工程的發展。隧道是地下工程的一種,而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設和施工比隧道更困難,因為它位于較深的地下,地質條件更復雜和施工技術不完善!
轉正實習報告【篇6】
本人于20xx年xx月xx日成為我酒店員工,轉眼已三個多月,在領導們的幫助培養和同事們的關心支持下,我逐漸適應了工作?;仡櫲齻€多月的試用期工作,感覺收獲良多?,F將三個多月來的學習工作情況向領導匯報:
在這三個多月中,加入我酒店市場部,學習掌握了基本的酒店運營,市場拓展方面知識,熟悉了我酒店的工作環境。同時也稍稍接觸了我酒店好產品網站的項目活動,懂得了協調部門內部與其他部門之間的合作關系。
作為一個初到工作崗位的新人,對市場部各類業務拓展工作的熟悉還有相當一段距離,對工作實務也了解甚少。不足之處還是很多的',這就更加督促我需要不斷的學習,努力跟上前輩們的步伐,在今后的工作中,我要通過鍛煉毅力、發掘潛力、自加壓力、激發動力,爭取更好的做好本職工作。
轉正實習報告【篇7】
尊敬的XX區教育局:
我于XX年x月通過教師招聘考試的方式進入教師隊伍,被分配到XX小學工作,在校和同事們的關心支持下,工作得到了實踐鍛煉,認識有了極大的提高,我成功地實現了角色的轉變。感悟到了師德師風的重要,體會到了做教師的滋味,懂得了教師的責任,同時不管是學習能力、教學能力,還是專業水平都得到較明顯的提升。在服務期滿之際,特向提出轉正申請,并對我一年來的情況匯報如下:
一、教學方面
分配到學校之后,我迅速熟悉常規教學方式、方法,備課、上課、作業布置批改等常規工作進行了認真的實踐,并在實踐之中注意查缺補漏,遇到自己無法解決的教學問題就積極向同事們請教,努力做到課前準備好、課中講解透徹、課后督促檢查嚴。課堂上力求貼近學生生活,限度地運用自己的所學知識,激發學生的學習興趣,培養學生的實踐能力。課后積極和同事們探討教學中遇到的問題,努力尋找解決方法,使自己的教學能力得到不斷的進步和提高。我認為教師要多讀書多聽課,要掌握、教學、說課和寫好教學反思。同時,我還通過反思來加快自己成長,并能從自我、他人、學生中進行自我反思,不斷、積累自己在教學過程中的所得、所思、所感,使自己不斷的成長。
二、個人素養方面:
課外時間,我自覺學習與教育相關的知識,博覽群書以拓寬自己的知識面,提高個人的文化知識素養。作為一名教師,肩負著時代的重任和祖國的重托,我深切地認識到,提高覺悟,是開展好教育工作的基本前提。工作中,嚴格遵守學校各項規章制度,團結同事,及時完成學校布置的各項任務;勤能補拙,尤其是新教師更要勤奮學習,自覺修養,腳踏實地,奮發圖強,樹立遠大理想,努力實現奮斗目標。
三、生活方面:
在生活上,以員的標準嚴格要求自己,謹遵“正人先正己”的古訓,時刻提醒自己,重視“為人師表”的職業形象,自己能做的事自己做,盡量不給學校添麻煩,努力保持正派的工作作風,與校和同事們和睦相處。熱愛教育、熱愛學校、熱愛學生,為把自己培養成一名優秀的教師而不懈努力。
經過一年的學習實踐和鍛煉,我已能做好教育教學的相關工作,在此之際,我鄭重地向上級提出轉正申請,請給予批準為盼!
此致
敬禮!
申請人:
XX年XX月XX日
轉正實習報告【篇8】
ideng_fs快遞月,合作辦公文具月結,旅易訂機票月結。17、協助做好招聘工作;
18、完成領導交待的各項臨時任務。
總的來看,這兩個月我是努力地把每項工作做好的,但也有不少不足的地方:
1、工作的確不夠飽和,時有不知該干什么的感覺。
2、在接待客人方面,反應不夠積極,給人冷淡的感覺。
3、在緊急情況應變能力不夠強,接到臨時任務時,不能快速地完成任務和
遇見特殊情況未能及時向上級反潰。
4、做事不夠細心,考慮問題不夠全面,有時候會出現丟三落四的情況。
今后的日子里我要努力提高服務質量,做事麻利,有效率,不出差錯。服務態度要良好,接待客人要不斷積累經驗,要給客人留下良好印象。接電話時,也要不斷提高用語技巧;巧妙的問答客人。盡量讓每一個客戶滿意。加強禮儀知識學習;加強與公司各部門的溝通。了解公司的發展狀況和各部門的工作內容,有了這些知識儲備,一方面能及時準確地回答客戶的問題,準確地轉接電話。如果知道某個部門沒人,會提醒來電方,并簡要說明可能什么時間有人,或者在力所能及的范圍內,簡要回答客戶的問題,同時也能抓住適當機會為公司作宣傳。努力打造良好的前臺環境。要保持好公司的門面形象,不僅要注意自身的形象,還要保持良好的環境衛生,讓客戶有種賞心悅目的感覺。
轉正實習報告【篇9】
時間過得很真快,轉眼就兩個月了,就在此時需要回頭總結的時候從心底里感到日子的匆匆。原先外資企業生活讓我感到漸漸遠去,現在的工作已經漸漸變得順其自然了,這或許應該是一種慶幸,是讓我值得留戀的一段經歷。
將近兩個月的試用期下來,自己努力了不少,也進步了不少,學到了很多以前沒有的東西,我想這不僅是工作,更重要的是給了我一個學習和鍛煉的機會。從這一階段來看,發現自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來,到這個大溶爐里慢慢消化,這就是經驗。兩個月以來,我分別在幾個不同的崗位或角色上練習、實習,在此十分感謝公司的領導和前輩們對我的關照。
首先說說在企劃部的工作心得。在企劃部將近兩個月的工作生活,我感觸最深的就是,工作可以在快樂中完成。自到百依參加工作以來,各位領導都對我這位來自異地的新人親切有加,特別是各位領導,在工作之余,以朋友的姿態經常跟我坦懷聊天,非但不擺領導的架子,而且還以朋友的關愛之心在引導我們做好企劃工作,讓我真切感受到了百依人溫情。而其他大部分的老同事,也對我這個新人投以真摯友情的目光,在工作中,只要你需要,他們隨時給予熱情地指導;工作之余,大家開懷談笑,不分彼此。記得剛到一周的時間,公司新老同事就已經打成一片,給我的感覺是上下同心。正因為如此,在企劃部工作,讓我體會了在愉快中完成工作的歡欣。
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