總結參考： 書店新員工實習工作報告最新范文。

行是知之始，知是行之成。實習是將在學校學到的專業知識拿到實際工作中去應用和檢驗的一個過程。寫實習范文要包括實習背景、實習過程、實習內容、實習收獲和心得體會。一篇實習范文應該要怎么寫呢？以下是小編為大家收集的“總結參考： 書店新員工實習工作報告最新范文”僅供參考，希望對您有所啟發。

作為一名新進員工，我是第二個以外部門員工的身份到書店進行實習的。這次實習為期一個月，每天實習時間為中午12點到下午5點，上午在圖書部作協輔助工作，下午5點至6點繼續完成當天輔助任務并作當天總結。在這一個月的時間里，我對書店的工作、流程有了一定的了解和認識。

作為大愚的窗口，書店直接面向著廣大的讀者人群，在書店的圖書展架中，新東方自己的圖書占了較大的比例，toefl,gre,ielts，gmat等專架上的圖書每天的需求都很大，新概念系列作為新東方學校一直以來基礎英語課程的教材，也是書店賣得最好的品種之一，這樣，對這些圖書的導購便是重中之重，在之后的學習的過程中，對這些系列的圖書的掌握也成為了我學習的重點。下面是店內工作的大概流程與主要工作內容：

小編推薦

[參考總結] 旅游實習工作報告(篇二)

簡單來說，成功的背后總要有探索的過程。實習是磨練自身，鍛煉自己動手能力的一個有效途徑。寫實習范文是在實習的基礎上完成，運用基礎理論知識結合實習材料進行總結分析。那么如何寫一份實習范文呢？小編為此仔細地整理了以下內容《[參考總結] 旅游實習工作報告(篇二)》，僅供您在工作和學習中參考。

一.實習基本情景

1.實習時間20__年5月28日到20__年7月1日

2.實習目的：經過這次實習，使我更好的融入社會，鍛煉了自我，做什么事情都要持之以恒。同時也提高自我獨立分析問題，解決問題的本事，以及自我的組織本事，使自我的整體素質得到提升。

二.實習單位概況(千島湖__旅行社)

淳安縣千島湖__旅行社，是由淳安縣總工會創辦，經國家旅游局批準，具有獨立法人資格的旅游經營實體，是中國職工國際旅行社總社在千島湖的分支機構。目前本社已具有較全面的管理和服務體系，擁有一批經驗豐富、踏實敬業、講求效率的導游和管理人員隊伍，2000年度被省消協評為《旅游者滿意單位》，授予銅牌。

千島湖__旅行社，受縣總工會委托，具體承辦勞動模范、先進生產(工作)者和廣大干部職工療休養工作，承接全國各地工會、旅行社組織來千島湖休養旅游的中轉團隊，也能夠單獨組織其他單位、旅行社、個人、家庭來千島湖旅游、渡假、觀光團隊的業務。

旅行社社秉承顧客至上，質量第一，立足工會，服務社會的宗旨，以優質樹聲譽，以優質求發展，堅持從客戶需要的立場出發，以多元化的旅游服務項目和特色旅游資料滿足廣大客戶的要求。

三、主要實習資料

千島湖，地處長江三角洲的腹地，是上海經濟區和我國東南一流風景旅游城市杭州的后花園。曾相繼獲得國際花園城市和中國自然生態名鎮的桂冠。作為一名導游，如何在導游的過程中使客人在旅游過程中感受到愉快的氣氛，如何在帶領客人游覽的過程中將千島湖美麗的風景用語言淋漓盡致的語言傳達給客人，如何使自我的工作被客人認同，如何很好的組織自我的團隊都是很關鍵的問題。所以我選擇去旅行社實習。經過在實際工作中接觸客人，提高業務本事，積累帶團經驗，學習帶團的技巧與語言表達的方式。

春節過后，我的實習也將開始了。最終到了實習的時候了，很早以前就從學姐那里打聽到了大三的下半學期有實習任務，那時候能夠說是急切地期盼著這一天的到來。因為大家再也無法忍受當前這日復一日的填鴨式的教學，盡管從學姐們那里了解到實習并非像想象中的那樣是一件歡樂的事情。綜合自我的總體計劃，我決定聯系一家叫千島湖__旅行社進行實習。我有幸來到千島湖旅行社進行實習，在那里我向不一樣的人和事，學到了許多書本以外的知識，受益非淺。在實習剛開始的時候他就給了我很多很好的提議，這更加使我想好好了解一下這家旅行社的實際情景他們所做的工作流程和書上講的是一致的嗎實際中的旅游團到底是怎樣運作的呢

四實習成果：

因為旅行社規模不大，所以在那里的職員的工作分的很清楚。主要分為外聯、計調、財務、后勤四個部分。外聯是整個公司最忙的單位，除了當前正在進行的業務必須上心，還要主動和以往的有業務往來的人聯系，甚至只要是認識的業內人士，就都要堅持聯系。這樣的工作量是很大的，可是建立起這樣一個發達的人際關系網，對于外聯，尤其是做旅游的外聯也是十分重要的。像公司這樣的小型旅行社在做的旅游團往往是和大的旅行社合作的團，或者是和外地旅行社合作的小團，不僅僅要保證團隊的質量，還要讓合作的旅行社感到誠意與信任，以便日后的繼續合作。所以外聯的工作十分忙。計調的工作原則上說是為了旅游團安排相關事宜的工作，比如安排導游、住宿飯店、火車和飛機票等，可是計調在工作中經常會有一些問題出現。舉個例子說，旅游團指定安排的飯店房間數目、房間類型有變更，影響到房間的價格變動，或者房間數不足。如果直接將這樣的結果告訴給發團的旅行社，很可能引起發團的旅行社的不滿，甚至影響到旅行團的運作。雖然表面看來計調沒什么錯誤，可是問題確實在這一環節上。公司的計調通常都會經過與酒店負責人談話來協調問題，當然這個協調是建立在技巧性的溝通上的。如果是很公式化的協調，一般是不會有什么改

變的。我在公司學習的時候，就遇到了這樣的問題.有業務往來的計調有時打電話就能解決的事情卻是我這樣完全沒經驗的實習生所做不到的。

這段時間的實習，我慢慢的了解和熟悉了千島湖地陪導游的工作步驟和程序，也學到了專屬于千島湖導游的專業導游詞，了解了大部分的行程路線，熟悉了島上的具體路線，分清了島上的奧碼頭位置，旅游游船的一些情景，以及千島湖導游在帶團過程中的一些細節環節，我跟團去了五龍島，龍山島，梅峰觀島，神龍島等主要景點，了解島上具體的情景，也和游客溝通，了解了來千島湖旅游的游客的看法。

五總結：

在這次實習中我深刻的認識到了個人的提前準備、學習和處理事情的方法對于從事旅游業的專業人士，尤其是直接接觸客人的一線人員的重要性。這些幾乎就已經決定了一個人是否適合從事旅游業。旅游業所接觸的東西廣泛并且比較有彈性，所以也對旅游專業人員提出了更高的要求。我想這些都需要一步一步留心學習，不斷總結。實習是一次用自我的眼和耳去感受環境的機會，經過這段實習，我受益匪淺，我對自我的專業有了更為詳盡而深刻的了解，認識到了許多在學校學不到的東西，不再局限于書本，而是有了一個比較全面的了解。從而更深的了解的了自我的不足，該往哪個方向而努力，這些都是以前所不了解的。我想經過這次實習，我會認識到自我的更多不足，在學校的學習會更加努力，更加嚴于律己，努力做到理論與實踐相結合，敢于實踐，做合格的畢業生!那里也是我們初涉社會的開端，邁向完美而殘酷的未來，我一向堅信自我的本事，即使人生路如順德四通八達的公路，但方向僅有一個，那就是前進，永不言棄，永不退縮!

[精選總結]營銷實習工作總結參考范文最新范文

不登高山，不知天之高也。實習能夠培養我們對于實際工作的實踐能力，寫寫實習范文一定要明確內容主題，要有重點，有自己的想法。在寫實習范文有什么秘訣呢？下面的內容是小編為大家整理的[精選總結]營銷實習工作總結參考范文最新范文，但愿對您的學習工作帶來幫助。

一、實習目的

畢業實習是市場營銷專業學生在完成課程之后進行的綜合實習，是貫徹理論聯系實際的教育原則，實現院校培養目標不可缺少的教學模塊，其目的是讓學生學習了解市場營銷的實際操作模式，熟悉一般的業務手段和方法;了解市場現狀，應用所學理論知識，提出改進建議;在真實的工作環境下，認識自我，磨礪意志，鍛煉心態，考慮就業方向的選擇。實習生應端正態度，克服實習過程中出現的困難和挫折，真正做到理論與實際相結合。同時，實習是學生從學校到社會的一個良好的過渡。

二、實習內容

根據學院教務處的要求，我們市場營銷專業采取集中實習和分散實習兩種形式。分散實習學生自己聯系實習單位，集中實習學生的實習單位由系里聯系，集中實習的單位有專業教師指導。我選擇的是自主實習也就是自己聯系工作單位。從事的是與自己專業相關的工作，銷售和市場推廣。

剛接觸這份工作的時候，是充滿信心的，只是后來慢慢地發現一次次被現實打敗。頂著市場營銷專業大學生的光環，一開始瞧不起身邊一些學歷低的人。但銷售人員是靠業績吃飯的，當他們的業績一路飆升而自己仍在原地的時候，才真的是羞愧難當。大學生帶來的不是榮譽而是一種恥辱，所以我從此不再說自己是混過大學的人。也知道了外界對大學生的一些看法，每天只是戀愛、游戲、用父母的錢揮霍著自己的青春。所以時下流傳一句話：高學歷有能力的是打工一簇，低學歷的都當老板去了。雖然有點夸張，卻有一定的道理。學歷高的人由于知識太多思維被禁錮，有時連基本常識都不懂。缺乏冒險精神和創新意識。

銷售人員的職責就是把自己的產品賣給別人，把別人的錢財收為己用。每次都要自覺主動的聯系客戶，拉攏關系，然后推銷自己的產品。也就是主動出擊，廣泛撒網，重點培養。在實習過程中有幾件事讓我感觸極深。

第一件事是有次陪客戶去吃飯，雖然說是飯局其實就是酒局。一群人在一起喝酒吹牛然后生意不知不覺就談成了。那次是有一個所謂的女強人在場，她有自己的公司，而她老公只是一個普通的打工仔。人家常說一個成功的男人背后有一個默默支持的女人，而一個成功的女人背后有一個窩囊的男人和一群追逐的色狼。話說這女人酒量那是海量啊，陪酒技術是一流的，我以為她的業務就是從酒桌來的。結果遠沒有這么簡單，聽說她的客戶經常會提出一些無理的要求，不答應就不簽合同。她為了自己的事業有時候只能獻身。這時我才懂得有時候就算是一個有專業知識的大學生遠不如一個懂得人情世故的女人。

而女人在當今社會仍然是一個弱勢群體，要想在社會上建立一番事業必須付出一些特有的東西。拋頭露面的女人很多并不喜歡這種生活，甚至厭倦，但因為各方面的壓力只能扛下去。

第二件事是我在實習的途中，常與一個高中好友保持聯系。此人是屬于有理想的人，卻總是眼高手低。大專畢業后找了份專業對口的工作因為嫌棄工資低就辭職了，認為作銷售賺錢就去找這方面的工作，找了份電話營銷的工作，因為一個月都沒有業績，感覺沒有想象中那么有錢，承受不住壓力就又辭職了。此時聽說搞汽車美容賺錢，竟然去做起了學徒，不禁讓我感嘆他大學白讀了。心想這次總該穩定下來了吧，他自己也信誓旦旦要做出一番成績。結果沒幾天覺得太累了又不干了?，F在好像在深圳工作了，也不知道會堅持多久。

這讓我思考大學讀的到底是什么呢?我們收獲了什么?為什么有些用人單位不愿意招大學生?僅僅是因為薪金的原因嗎?我認為大學至少要學會一種思維方式，不同于別人的思維方式，因為我們接觸的人群都是接受過高等教育的?？捎行┤损B成一種優越感，這不是說其自信，而是他們總覺得自己是千里馬卻沒有伯樂來賞識，于是頻繁跳槽，眼高手低最后抱怨這個社會的不公平。

第三件事也是關于同學的。其實還在我實習之前我就知道錢的來之不易，特別是實習后更明白錢是自己辛苦賺的，要花也要花在刀刃上。就在我實習的時候同樣有位同學的行為和想法讓我思考很多。他就一個月一千多的水平，卻想著買手提電腦和考駕駛證。據說買電腦是為了方便以后工作，考駕照也是為了以后的工作。但憑我的了解，他如果買了電腦多半是拿來做游戲機。

在外面工作的時候，看到很多人奔波不止，為了家庭和事業。而我們這次實習后就不再是學生了，要相應承擔起一些責任和義務，不能再有一人吃飽全家不餓的想法。以前假期勤工儉學掙的錢可以作為自己的零花錢，但實習后掙的錢得為將來做打算了。成家也好，立業也罷，都離不開錢做支撐。在美國過了十八歲就要獨立了，父母不再約束。我們不能和西方國家一樣，但至少大學畢業了不可能再要父母負擔了吧!如果我們的家庭寬裕，我們可以揮霍，但家境一般就沒必要了。我們的消費要切合實際，快畢業了要學會生財和理財。

在實習的過程中，其實也是一個學做人的過程。要懂得低調做人，比自己厲害的人大把大把的是，雖然做人非常重要，但專業知識也不可或缺。每天過得一樣卻又一樣，有人在成長有人在死亡。時間長了，如果沒有目標，會陷入無聊的漩渦。每次我都如此鼓勵著自己：今天是我們這一生里最年輕的一天，我們沒有理由不活得精彩，過得充實。

三、實習收獲

汽車維修實習工作報告總結分享

行然后知之艱，非力行焉者不能知也。在經歷了豐富多彩的汽車維修實習工作后，其實我們可以將這段時間的工作經驗寫成報告，寫實習報告可以幫助我們發現問題，解決問題，提升自我能力。寫汽車維修實習報告要注意些什么呢？考慮到您的需要，實習報告網小編特地編輯了“汽車維修實習工作報告總結”，希望能為您提供更多的參考。

汽車維修實習工作報告總結(篇一)

一、實習單位簡介

我于今年的x月x日，在學校進行校招的時候，跟xx汽修廠達成共識，我跟學校申請了提前離校，直接來到了這邊開始實習工作，xx汽修廠是xx市汽修中心的一家修理廠，地理位置還算不錯，算是處在這個區域的中心，傍邊圍繞著各種品牌的汽車公司、汽修廠、二手車轉租店等等，每天的人流量極高，雖說我們的店面不大，只有不到700平方米的占地面積，但是整體看起來一點也不顯得擁擠，設備維修工具都被井然有序的的放在墻角。擁有著一支修理技術極為高超的團隊，雖然整個修理廠的員工不到30個，但是他們的技術我可是見識到過，不然也不可能這么多年可以一直在這立足下去。

二、實習工作內容

我一開始的一周，負責帶我的那個同事并沒有要我上手修理過任何的車輛，他讓我先給他們打下手，多看多學不會的地方就問，在這個過程中我也逐漸的了解了工作流程，看我的那是一個心癢癢，好想上手去幫忙，看著自己在大學所學的知識被他們輕易的用了出來，真的有種崇拜之意。當需要維修的車輛被送過來之后，首先就要詢問車主，車輛的故障情況，可以省去我們很多的檢修時間，其次再詢問車主在行駛的過程中有沒有感到車輛那里不對，然后再自己上車發動一下，他們一下子就可以知道故障出在哪，這就是我所不能及的，一周后，我也開始幫著修理，再到后來的獨自修理，迄今為止，我一共修理過二十八輛車，其中還包括一輛賽車摩托車，也是十分的新穎，我也沒想到會有摩托車會來汽修廠尋求幫助。

三、實習心得與收獲

既然選擇了汽修這個行業，吃苦耐勞的精神是一定要有的，要知道我一開始還有潔癖呢，我為了自己喜歡的汽修行業，都克服過來了，做這一行的，每天身上臟臟的那是在所難免的，要是你身上一點都沒臟，那就意味著你在那一天都沒生意，做汽修的一定要講究良心修理，這是我師父交給我的，現在很多商家別人沒壞的，也要給別人換了，要修就要盡自己所能給別人修好，我們要的就是客戶的信任，以客引客，吸引回頭客，這才是最重要的，要想提升自己的修理能力，只能多練，多學，沒有任何的捷徑可以走。

汽車維修實習工作報告總結(篇二)

一、實習目的

經過二年專業理論知識的學習,現在踏身于實踐當中,理論與實踐的結合,使我學習到一些:

(一)不良反應的處理辦法

(二)汽車發動機和空調系統散熱不良，造成水溫過高會出現以下幾種故障現象及解決方法

(三)轉向系零件的檢查與維修

(四)轉向系零件的檢查與維修

(五)對密封性能處理的要點

二、實習內容

(一)不良反應的處理辦法

1、不良反應：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下降。

原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發動機間的橡皮管有裂縫。

解決方法：變質的冷卻液防銹品質下降，不但容易導致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會造成環境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風扇皮帶。

2、不良反應：發動機排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標。

原因：發動機的廢氣經高溫發生氧化作用，很可能導致排氣系統泄漏。

解決方法：檢查排氣系統的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發現排氣系統泄漏應及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統正常運轉，更重要的是減少尾氣中有害物質對環境的污染。

3、不良反應：發動機點不著火。

原因：發動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的，因而啟動系統出現故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。

解決方法：每一兩個月要查看電瓶內的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當的高度。目前轎車大都采用免維護電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現象。如果有，要及時到4S店清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復后，可延緩電瓶的報廢時間，減少資源浪費和廢棄電瓶對環境的污染。

(二)汽車發動機和空調系統散熱不良，造成水溫過高會出現以下幾種故障現象及解決方法：

1、在交通不暢－堵車或長時間怠速時，發動機水溫表顯示過高，電子風扇高速擋工作時間過長，發動機噪音增大，氣溫過高開空調時故障最為明顯。

解決方法：熱車后，檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。

提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。

2、熱車熄火十幾分鐘后，在啟動時不容易著車；熱車行駛時有時會自動熄火。

解決方法：在熱車時，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大，需要檢查節溫器的開度和水泵是否有轉速丟轉的故障。

提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。

3、冷車時空調制冷溫度很涼，熱車時空調制冷效果不明顯；而且空調系統內有較大的共振嗡鳴聲。

解決方法：由于防凍液的添加和更換不規范，會造成發動機水道和水箱提前堵塞，出現水溫高的現象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時必須使用原廠配件。

提醒：發動機冷卻系統內加入水后，或者加入的防凍液的濃度超過了60％以上，都會造成水溫過高。

4、在氣溫過高開空調時，怠速不穩轉速浮動過大，急加速無力，發動機有異響。

解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。

提醒：平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。

5、車平時沒什么毛病，可是最近在行駛時離合器老有異常響動。請問遇到這類情況車主該如何應急？異響的原因是什么？

故障分析：當踏下離合器踏板時，能清楚地聽到離合器部位有異響；當放松踏板的一瞬間更為明顯，導致這種情況的原因主要是：離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動；離合器鋼片碎裂；離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現了質量問題。這種情況更提醒車主要及時去維修。提前去維修，也許車主只需要更換分離軸承和導套，但如果長時間拖延，將會導致要更換一系列的東西，而且費用會更加昂貴。

如果車主遇到這種異響，也不要過于驚慌。首先應該和前車保持一定的車距，將汽車停在適當位置，拉緊手制動器，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置。然后司機可以打電話咨詢4S店，了解一些具體的應急操作方法，或者低速行駛將車開到4S店盡快維修。

汽車維修實習工作報告總結(篇三)

**年月，我在上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司進行維修實習活動。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司是一個擁有上海大眾定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境，寬敞的維修車間，設置個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全，優質純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司是一個大型的四店，銷售服務的車型有、桑塔納、途安、帕薩特、高爾、波羅共五種車型。

一、實習目的

通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。

切身了解貴陽汽車服務市場現狀

熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。

通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

二、實習內容：

這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。

擁有完善的維修服務流程，流程如下：

（一）、汽車保養

汽車保養是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。（自估平均時速：公里小時）×（小時礦物油小時合成油）換油公里數。

汽車換機油的五個步驟：

一．正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。

二．選用正規廠家生產的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

三．換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉發動機內的油泥和膠質。

四．更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。

五、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。

汽車保養除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發動機機油液位，發動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，（手動變速器潤滑油，由于結構不同不需查看）剎車油油位，動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。

汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用年或萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。

此外，在更換制動液時應使用專業更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液（氣）閥的損壞。

⒈發動機火花塞的更換

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到或等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

⒉裝肇事車

車身變形嚴重的肇事車，機修師傅都要把其發動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來，經鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實習期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟：

一、固定發動機

發動機是由四顆螺栓經減振塊固聯在車架上的。原創：為了防止因車禍使車架變形，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發動機合適地固定在車架上。

裝變速器操縱桿等發動機部件：固定好發動機后就可以把變速器操縱桿連接到發動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上，把車架底部排氣管與發動機氣管相連接好。

①安裝龍門架、保險杠

在龍門架上裝發動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發動機前面，再裝上保險杠。

將前輪驅動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊（手動變速器的左右半軸可互換，自動變速器的發動機左右半軸不能互換）。

②裝轉向系

將方向控制器總成裝在車廂周圍，其通過萬向節與轉向拉桿連接。最后將方向盤調好位置固定在方向控制器總成上。

③布線

現在越高檔的車，其電控部分越復雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因為為了減小修車師傅的工作難度，不同用途的線束的特征都有區別。

④安裝雨刮器總成

在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來，否則就會因為位置空間不夠很難裝進去。對于肇事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好，否則雨刮器裝上去后運行時會有異響。

⑤裝儀表和工作臺

儀表總成的電路是現代集成電路，只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

⑥裝電瓶并啟動發動機試車

安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導電良好。在裝接線柱時應該先裝正極后裝負極，避免裝好負極裝正極時不小心搭鐵產生火花傷人。

啟動發動機試車，在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，仔細檢查一下便可以發動。發動后用電腦檢測儀檢查有無其它故障，然后調試。

⑦換支撐臂

因支撐臂球頭磨壞，車輪在轉動時會發生擺動，駕駛員不好掌握方向，這時就得重新換支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛，在舉伸機上用力向上抬車輪，車輪會有上下移動一個很小的距離，這就說明其球頭已破壞。

換機油還得正確選擇機油：從汽車制造技術發展的角度看，發動機的制造越來越精密，其輸出向高功率高負荷發展；從汽車使用環境變化的角度看，隨著高速公路的不斷發展，汽車在高溫高速環境中運行的時間不斷加長，這些都對機油提出了更加苛刻的要求。從保養的'經濟性看，高中檔機油的潤滑性能優良，機件不易磨損，修理費用下降，且高中檔機油的換油周期可達～，合成機油更是高達～；多方面綜合，選用中高檔機油還是合算的。因此，建議汽油機選用、級，柴油機選用、級，或選用、通用機油。目前市場上偽劣油品甚多，最好選用長城、殼牌等國內、外知名品牌的機油。另外，在使用中，要勤于檢查、及時添補，養成定期換機油的良好習慣。

除了上述的之外，自動變速器油也要檢查或者更換，自動變速器油簡稱是指專用于自動變速器的油液。對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常重要的影響。汽車自動變速器保養的主要內容就是對的檢查和更換。由于工作特點的不同，在性能上有別于其它油液，主要有以下特性：較高的粘溫性：粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此，要求低溫時粘度不要太大，高溫時粘度不能太小。較高的氧化安定性：自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達℃。在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質粘附在閥體及各運動零件上，影響系統的正常工作。因此，要求具有較高的氧化安定性。

防腐防銹性：零件的腐蝕或銹蝕，會造成系統工作失靈，以至損壞。

良好的抗泡沫性：油液中的泡沫影響傳動油的正常循環，并有可能使各擋離合器一直處于不能徹底分離或不能完全結合的狀態，使自動變速器無法正常工作。

抗磨性：要求既能良好地潤滑各運動副，但磨擦系數又不能太小，否則離合器將難以結合。

剪切穩定性：液力變矩器中，傳動油受到強大的剪切力，如油的剪切穩定性差，變矩器則會出現打滑現象，降低了變矩器的傳遞效率，還會出現換擋不平穩、脫擋等故障。用于自動變速器的油液應通過嚴格的臺架實驗和道路實驗，具備上述的各種性能。各個國家對均有嚴格的規定。目前，應用廣泛的是×與×Ⅱ和Ⅲ型。主要應用于美國通用、克萊斯勒，日本和德國的大部分車型上。福特汽車公司使用的是型，國產轎車使用的主要是號自動傳動油。

冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞給冷卻介質；

潤滑：對行星齒輪機構和摩擦副強制潤滑；

清潔運動零件并起密封作用。

在進行自動變速器維護時，對的檢查是極其重要的工作。檢查內容主要包括油質檢查、油量檢查和漏油檢查。油質檢查，檢查油質、顏色、氣味和雜質，確認是否過熱變質。油染成紅色，油質清澈純凈，如顏色變黑、有燒焦味且含有雜質，則予更換。油量檢查，自動變速器中油面的高低對變速器的性能影響很大。若油面過高，旋轉機件旋轉時劇烈攪動油液并產生氣泡，氣泡混入內，會降低液壓回路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時，還會引起離合器、制動器打滑，加劇磨損。若油面過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導致產生前述類似的問題。另外油面過低還會使潤滑冷卻條件變差，加速的氧化變質。一般加入自動變速器中的油液數量，應保證在液力變矩器及各操縱油缸充滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉件的最低點，高出閥體與變速器殼體的接合面。

在自動變速器中，液面的高低與油液的溫度和變速器的工作狀況有關。溫度升高油面也升高，當自動變速器正常運轉時，充注在變矩器和各油缸油道內，液面下降，熄火后，油面會升高。因此油面高度的檢查是在規定的條件下進行。具體檢查方法不同廠家的規定各不相同，應按維修手冊進行。自動變速器達到規定行駛里程或放置一年以上必須更換全部油液，同時還應更換濾清器。換油時必須使用規定型號的。具體換油里程、換油方法、用油規格依廠家維修手冊規定進行，下面以高爾夫為例說明。確定的型號為×Ⅱ型。首先取下放油孔塞，放出，更換新襯墊后裝回擰緊；然后通過加油管加入新，對于型容量換油加注量，對于型容量換油加注量；最后按上面介紹的方法檢查油面高度，并調到為規定值。采用傳統的方法更換舊油只能排放或填充總容量的，（如捷達都市先鋒自動變速器總容量，換油量；奧迪自動變速器總容量，換油量。）這樣，殘留下來的舊油會污染新的變速器油，而新舊油混合后，必然會影響自動變速器各方面的性能。若用專用的換油設備，就能徹底將舊的變速器油全部排盡，而且在排放的同時填裝等量的相同規格的新變速器油

汽車蓄電池的維護與保養，蓄電池是汽車必不可少的一部分，按市場現有蓄電池的品種大致可分為兩種：傳統的鉛酸蓄電池和近些年來剛在國內普及使用的免維護型蓄電池。

鉛酸蓄電池是由正負極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成，其放電的化學反應是依靠正極板活性物質和負極板活性物質在電解液稀硫酸溶液的作用下進行，其中極板的柵架是用鉛銻合金制造。傳統蓄電池在使用過程中會發生減液現象，這是由于柵架上的銻會污染負極板上的鉛，造成水的過度分解，大量氧氣和氫氣分別從正負極板上逸出，使電解液減少。

汽車維修實習工作報告總結(篇四)

引言：終于盼來了期望已久的實習，時間雖短，卻給我們這些在學校只學過理論而沒動過手的學生帶來了不小的收獲。

一．時間：20xx年6月10日—20xx年6月12日

二．地點：桂林市公交集團公司

三．公司簡介：桂林市公交集團公司以城市公共客運為主體，形成了集城市公共汽車、出租車運營、旅游車、船經營、旅行社及酒店服務,汽車修理,物業租賃，廣告為一體的跨行業經營公交企業集團。該公司以城市公共汽車客運為主，建立安全，快捷,舒適,方便的城市公交網絡；加快酒店、旅游、住宿、餐飲、廣告為一體，多元化集團公司。

企業精神：團結、拼搏、務實、創新

企業宗旨：創造一流環境、提供一流的服務、做一流的企業

服務理念：讓服務與山水同美

員工價值觀：愛崗敬業、奉獻社會

四．實習內容

在這幾天的實習期里，我們遵照公司的意思大部分時間都在看師傅們修車，很少動手，但這并不代表我們學不到什么，相反我們學到了許多課本上沒有的知識，如維護安全技巧、大修竣工的檢驗過程、汽車輪胎的拆裝、發動機排煙異常的原因、發動機自身熄火的原因等技巧和故障原因。

第一天主要學習了輪胎拆裝的操作,車間的所有客車都是用專用舉升設備頂起.具體操作步驟如下:

1.分清螺紋是正轉還是反轉。

2.連接好氣動槍，并調好擋位。如果螺紋為正轉，則的氣動槍調為反轉，擋位為四擋;反之，調到正轉四擋。也就是說分清旋轉方向后，大小為四擋.

3.拆下輪胎螺母,要放在清潔處,并逐個檢查有無損傷,損傷嚴重的應更換.

4.拆下的輪胎,要記請原裝胎位和車號,使其放在清潔、干燥、沒有油污的地面．對于需要拆卸輪輞進行檢查的輪胎,以及應進行二級維護作業的輪胎,應作好拆下后解體和輪胎胎位的標注,對需要修補的要及時取下.

在輪胎的拆裝過程中需要特別注意的是端槍要有力,否則套筒可能會迸飛而傷人.

第二天主要學習了發動機的維護.

第一天去的時候就看到一輛23路公交車停在車間等待維修,現在才知道那輛車的發動機出現故障,專業人員將發動機拖弄到2號車間,然后將發動機拆卸..具體步驟為:

1.換機油,同時更換機油濾請器.用專用扳手松開機油濾清器（逆時針轉動），在新機油濾清器的橡膠墊圈上涂上一點機油，擰上新機油濾清器，用手擰緊。加人機油，然后蓋好機油加油蓋，并起動發動機，檢查機油濾清器和放油螺塞處是否有滲漏現象。

2更換空氣濾請器空氣濾清器外形較大，殼體呈盆形，裝在化油器的上端，或者是汽油噴射裝置的空氣進口，更換方法：

1）旋下蝶形螺帽放在一邊。有的還需要拆開幾個卡夾子，取下濾清器的蓋子。

2）取下舊的空氣濾清器。如果臟得厲害的就要換掉。

3）檢查曲軸箱小的通風管濾清器，是臟的就要換掉。

4）拆下夾子、曲軸箱彎頭和濾清器。

5）裝上新的曲軸箱濾清器。將彎頭重新裝到濾清器頸口上。

6）將空氣濾清器的罩子里面擦干凈，裝上一個新的濾清器，蓋上蓋子，上緊卡夾子和蝶形螺帽。

3更換燃油濾清器和油水分離器。

⑴、拆下燃油濾清器和油水分離器總成，并倒出里面的燃油。

⑵、用虎鉗夾緊總成，拆下燃油濾清器和油水分離器。

⑶、更換新的燃油濾清器和油水分離器。

⑷、裝回該總成，并接上進油管路，不接出油管路。

⑸、手動泵油，直至有油溢出為止，目的是排除管路中的空氣。

⑹、接上出油管路，并檢查油路是否有漏油現象。

4研磨氣門

⑴、清洗待研磨氣門、氣門座和氣門導管。

⑵、在氣門工作面上涂上研磨膏。

⑶、調整好氣門研磨機后就可以開機進行研磨。

⑷、當氣門工作面上出現均勻暗淡的環圈時，用煤油撿漏.

⑸、達到要求標準后機即可停機。如果沒有達標，按上述的過程重復操作，直到達標為止.

第三天除了和往常一樣看師傅維修汽車,我還跑到檢測車間看了那輛23路公交車的檢測,這是我第一次看到汽車竣工的檢驗情形.根據我看到的和書上理論我總結步驟如下:

1.路試前整車檢查

(1)駕駛室、車廂、車身等左右對稱,高度一致.

(2)燈光信號燈標志齊全、光照度符合規定;儀表及指示正常,后視鏡等安裝可靠.

(3)前軸定位.、軸距、輪距等符合出廠規定

(4)各種附件設備齊全

(5)潤滑、水、電解液等充足,無滲漏

2汽車的路試

(1)實驗在干燥路面上進行.車速不得超過30km/h

(2)起步是離合器結合平穩可、分離徹底.

(3)轉向靈活輕便、無跑偏和搖擺現象

(4)換擋順利、不跳擋、不亂擋

(5)傳動軸、驅動橋無異響

(6)手制動符合出廠規定

(8)加速和空擋滑行時應符合規定

3路試后檢查

(1)各部位無漏油漏水漏氣漏電等現象

(2)發動機溫度溫度不高于95℃

(3)變速器驅動橋齒輪油溫度不大于85℃

(4)制動鼓不發燙

(5)檢查不緊固個連接螺栓等

在這3天里，不僅學到了汽車維修的技巧，還讓我了解了汽車維修前應了解的事項，這是在學校所不能學習到的，但卻是汽車維修不可缺少的。

汽車維修前應了解的事項：

（1）向駕駛員問清故障特征，發生的時間和規律要向駕駛員問清車輛故障發生的特征。比如，故障是突然發生還是逐漸發生，若駕駛員說不清楚時，可予以提示或引導，共同明確主要特點。

（2）向駕駛員了解在故障發生前的維修情況在電噴發動機的疑難復雜故障當中，有些故障是因維修不當引起的，或者更換了木某些新件而造成，導致有關線路的接插件錯界或漏裝。

（3）了解汽車的工作環境和運行里程電噴發動機運用10萬千米之前，大的總成件出現故障較少，一般不考慮。

了解駕駛員的駕駛習慣和和駕駛技術駕駛作風嚴謹的，其車輛發生故障往往有規律性，在診斷上較難。

總結：在這里沒有師傅的講解，我們只能靠自己的雙眼去觀察，用腦子去記憶，去思考，用手去摸索，才能真正了解這次實習的價值與意義。在學校里我們大多是學的理論知識，不能很好的結合維修操作，在實習的這段時間里，我學會了將理論與實際作對比，因為有些師傅的經驗要比書本上的理論對我們有價值的多，我們更應該珍惜的是這些老師傅的經驗，沒有什么比它更寶貴。

我覺得這次實習，應該算是我第一次融入社會，看到維修師傅身上的那些油污，看到他們工作的辛勞，我就像看到了以后的自己一樣，心里異樣的沉重。但是既然選擇了這一行，我就會堅持走下去，就像一位師傅告訴我的那樣：隨著時間與經驗的積累，你總有一天會成為一塊搶手的金子。我們很快就要參加工作，而這次實習正是我們所需要的過渡期，在這里學到的技術與經驗將對以后的工作有著不小的作用。

汽車維修實習工作報告總結(篇五)

一、實習的公司背景

上個世紀20年代末期，曾經作為反動派軍隊李宗仁部隊飛機、大炮維修廠的五菱柳機，現在正在成長為中國500家最大機械工業企業之一。具備了國內一流微型汽車發動機設計、研發、制造規模。擁有80年歷史的五菱柳機，在裝配上自主創新和自主品牌雙引擎后，正加大油門在中國汽車工業大道上全速前進。多年來五菱柳機不僅積淀了豐厚的人文財富，也聚攏了一批年輕有為的科技人才，正是這種雄厚的智力儲備，使得五菱柳機新產品不斷。五菱柳機先后設計和研制成功100多種型號的汽油機、柴油機及其配套產品，目前上市的主導產品有LJ462QE型電噴汽油發動機系列、LJ465QE型電噴汽油發動機系列、LJ474QE型電噴汽油發動機系列、LJ491QE型電噴汽油發動機系列和LJ486QE型電噴汽油發動機系列等，該系列產品以卓越地性能，深受用戶好評，在200萬用戶當中建立起了良好的口碑。

二、實習目的及意義

1、通過生產實習加深對汽車運用與維修專業認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。

2、熟悉汽車修理環境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經驗。

3、開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。

4、通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

三、實習時間和地點

20xx年X月X日——X月XX日到柳州五菱柳機動力有限公司用戶服務中心學習汽車發動機維護與修理知識。

四、實習內容及過程

發動機保養

不管是舊車還是新車，在使用一段時間后由于磨損老化等原因，就必須對汽車進行保養，以保持和恢復汽車的技術性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性，延長汽車的使用壽命。

《發動機保養規定》：車輛實際行駛里程20xx～2500km時到就近服務站進行第一次保養；車輛實際行駛7500±500km時到就近服務站進行第二次保養；車輛在進行第二次保養后，每間隔里程5000公里必須進行1次例行保養。

發動機常見故障

1、發動機啟動后易熄火。檢查防盜器，檢測點火系電火花是否太弱，空燃比是否正確及進氣壓力大小。

2、發動機工作，起動機不工作。檢查火化塞，供油體統是否供油，燃油含水量，進氣壓力，點火正時。

3、怠速時高時低。點火不良，空然比不正確，怠速調節閥電路有故障，進氣有泄漏，檢測發動機控制單元電壓及點火正時。

4、轉向有異響，前懸架平面軸承，球籠軸承，球籠軸承護套破損破損。

5、暴震。火化塞選用不正確，汽油辛烷值過低，缸內集炭，點火正時。

6、倒檔響。倒檔主動齒輪，惰輪損壞。

7、空調不制冷?？照{冷凝器上異物灰塵過多，風扇運轉不正常，壓縮機傳動帶離合器打滑，缺氟。

8、發動機故障燈閃爍。一直亮時發動機本身問題，閃爍可能時燃油油品問題。

五、實習心得

我覺得這次實習，看到他們工作的辛勞，我就像看到了以后的自己一樣，心里異樣的沉重。但是既然選擇了這一行，我就會堅持走下去，就像指導師傅告訴我的那樣：隨著時間與經驗的積累，你總有一天會成為一塊搶手的金子。在以后的工作中，這次實習正是我們所需要的過渡期，在這里學到的技術與經驗將對以后的工作有著不小的作用。

【實用總結】 實習工作報告(篇五)

一般而言，只有實踐能克服經驗的錯誤。實習對于學生來說是一個接觸社會的好機會，寫實習范文是在實習的基礎上完成，運用基礎理論知識結合實習材料進行總結分析。那么，我們應該如何著手寫實習范文呢？下面的內容是小編為大家整理的【實用總結】 實習工作報告(篇五)，僅供參考，歡迎大家閱讀。

一、實習目的

實習是學生從理論走向實踐的重要一環，也是學生從學校走向生產崗位的第一步。為了將學生培養成為既具有理論知識，又具有一定實踐認識的全方位的新一代人才，不能僅通過實驗室的實驗環節來培養，而是應當走入社會，真正走上第一線去了解、去認識具體的工作過程，只有這樣才能達到教學目的。

實習正是這樣一個難得的鍛煉機會。通過實習，學生應將學校所學的理論知識靈活地指導實際工作，并從中發現問題、分析問題、最終解決問題，針對實際工作過程，培養學生的思維、觀察能力，進一步認識實際的生產設備、控制方法和處理過程等，以求知識點的融會貫通和知識面的擴大，并幫助學生養成遵章守紀的好習慣，為今后真正走上工作崗位打下較為扎實的基礎。

二、實習時間

20xx年x月x日20xx年x月x日

三、實習地點

xx

四、實習單位

xx汽修廠

五、單位簡介

xx汽修廠位于xx，公司主營的是汽車維修，兼賣汽車配件等。它所屬的行業為：制造業、交通運輸設備制造業、汽車制造、汽車修理。

六、實習內容

在此次的實習中，我擔任的xx汽修廠的的采購文員。以下，是我每天工作的基本內容：

1、負責完成集團公司下達的配件銷售和利潤指標以及工廠下達的配件銷售任務。

2、協調計劃、采購、調度、入庫、配送和庫管(各)崗位(之間)的工作關系，明確工作流程，保證各環節工作的暢通，不斷提高配件供應的滿足率、準確率、完好率。

3、建立采購供應的業務檔案，掌握不同運輸方式的運輸天數、費用等，確定最佳采購方案。

4、采購管理，適時、適量、適質、適價，與廠家保持良好的關系;按計劃采購，特殊情況有權做臨時調整。

5、采購過程中，要強化驗貨工作，對配件的品牌、規格、數量等都要做到準確無誤，認真完成配件的第一次檢驗工作。

6、入庫驗收工作中，要協同計劃員、庫管員作好配件的第二次檢驗工作，對配件質量 、品牌、規格、價格等問題作合理解釋。

7、對急件、零星采購件，要進行充分的詢價、比價、議價，并按采購程序優先辦理。

8、接收其他臨時工作。

七、實習收獲

1.工作收獲：

1) 工作敏感度有所提高，能夠較積極地向領導匯報工作進度與結果;

2) 工作適應能力逐步增強，對后期安排的工作，現已得心應手;

2.工作中存在的不足：

工作細心度仍有所欠缺;在日常工作中，時常有些工作因為不夠細心，從而浪費時間或是再做一遍。相信在接下來的工作中，一定會仔細、仔細、再仔細地來完成每項工作。

八、實習總結

從走出校園到步入社會，初出茅廬的我經歷了一個改變的過程，由學校那個充滿幻想的我，到靠近現實、逐漸成熟，融入社會競爭。下面，我就結合我的實際工作對本次實習做一個總結。

1、勤奮努力，精益求精。

要得到用人單位的信任，是需要一段時間的。所以在工作中養成吃苦耐勞、不怕困難、不怕挫折、踏踏實實、不遺余力的工作態度很重要。要敢于實踐，勇于創新。在工作中改進方式，講究方法。

2、豁達開朗，寬以待人的氣度，建立良好的人際關系。

在人事工作當中，與各層次的人打交道很重要。如企業的員工、管理人員、特殊人員、求職者。在初次接觸人事工作時，我也產生過諸多的不適應，也會出錯。有時，自己認為已經把工作做好了，在上級眼里，也會有很多的不足之處，所以要虛心接受上級的建議，在工作中改進自己。

在一個企業當中，建立良好的人際關系更重要。我也曾認為社會那么現實，人與人之間為了小小的利益，斤斤計較，害怕面對。但要了解社會，必須經歷這個過程。企業在運行，各部門與部門之間的工作聯系很關鍵，所以要學會做人，與各部門的工作人員建立良好的人際關系，在工作中相互溝通，接觸與自己性格志向不同的人，“異中求同”，不在背后講別人的壞話，不計較一時一事的得失。

3、擁有良好的心態，學會自信。

雖然我是成教生，但我們同樣能打造出屬于自己的天空。法國哲學家盧俊曾經說過：“自信心對于事業簡直就是奇跡，有了他，你的才智才可以取之不盡，用之不竭。一個沒有自信心的人，無論他有多大的才能，也不會有成功的機會。”社會是個大舞臺，其中溶入了不同的角色，只要我們有自己扎實的專業知識，有自己的一技之長，立足之本，同樣能得到用人單位的肯定。另外，無論工作單位是在城市或郊區。我們都應該擁有積極向上、樂觀的心理狀態，要擁有一雙發現美的眼睛，能夠通過自己的努力去改變、去適應周圍的生活環境。之前，我也十分向往市區的那種生活，但工作中經歷的兩個月來，我覺得在哪里適合自己的發展前途才是最重要的因素。

4、培養自己終生學習的能力。

剛步入社會工作，各方面的知識都很膚淺，所以要在工作中努力學習新知識，接受新知識，掌握新知識，在實踐中提高自己的采購知識，提高自己的職業道德素養。還有各種辦公軟件都必須在實習中循序漸進，一步一個腳印慢慢去學，向同事虛心求教。待人處世的方法，都要在以后的工作中，有待于學習，有待于提高。工作業余時間，應積極參加公司組織的各種培訓教育。這些東西，并不是學校里都能學到，要靠自己努力嘗試。

今日總結:財務見習工作報告 月度范文精選

知之愈明，則行之愈篤；行之愈篤，則知之愈益明。實習是檢驗我們所學理論知識與實踐中的差距的一個重要方式。寫寫實習范文一定要明確內容主題，要有重點，有自己的想法。怎樣才能寫好一篇實習范文呢？考慮到您的需要，小編特地編輯了“今日總結:財務見習工作報告 月度范文精選”，希望對您的工作和生活有所幫助。

實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它能夠使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固自我在學校所學的知識;實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，是我們走向工作崗位前的一種積累。

一、實習單位

本來我是跟著學校走的，之后發現學校介紹的實習單位與專業不對口，最終我選擇了自我找實習單位。這期間我的姑姑給了我很大幫忙，她開導我作為一名會計人要有耐心，夠細心。記得那天早晨我很早就醒，期望我能以最好的精神狀態去迎接我的面試。我所要面試的單位是廣州天源稅務師事務所，這是一家技術含量高，擁有好幾十人的專業團隊。給我面試的是公司的行政經理張姐，很榮幸最終我被錄取了。懷著一種完美的憧憬，我開始在天源上班。該公司推行全面的質量管理，采用先進的管理理念。設備先進，技術力量雄厚，具有獨立處理會計問題的本事，該企業做的所有會計方面的工作，憑著過硬的質量、系統全面的做賬理念、完善的服務受到廣大客戶的歡迎，在市內已經占有必須的市場。

二、實習主要過程

剛踏進天源稅務所，應對這個新環境我顯得很窘迫，由于沒有去公司上班的經驗，所以緊張地有點說不出話來，含糊其詞地把自我的大學生活、學習情景作了一個簡單的匯報，然后就是沉默不語了。張姐看出了我的局促感，就親切的叫我坐下了，問我有木有吃早飯等等家常話，然后把公司的實習生手冊給我讓我先看一看。看完后張姐對我說每個新來的實習生必須先去投資部工作一個月才能進會計部門，我剛開始不明白投資部是干嘛的，也不了解公司為什么這么安排。可是我想作為一個新來的實習生應當服從公司的安排所以我就答應了，后面的日子證明了先去投資部是一個不錯的安排。

到此刻為止我也不是很清楚第一天上班心里面到底是個什么感覺，只明白既有點緊張又有點興奮。興奮的是能夠接觸到很多很多在學校里看不到、學不到的東西，緊張的是萬一這個工作我不能勝任怎樣辦，不能很好的完成陳經理吩咐的工作而受到批評怎樣辦。我剛進投資部的時候里面有兩個同事，但當天就走了一個，他在這已經做了一個月了這是要轉去會計部了。再接下來的三天里我沒有接到陳經理給我的任何工作(因為在投資部有一個員工就足夠了，這是我之后工作得出的經驗)，工作基本上都是給另外一個實習生吳某。三天后情景發生了改變，由于吳某周末踢球的時候把手摔斷了，這使得他不得不辭職回家養病去了。于是，接下來幾個星期里我忙的是昏天黑地啊，每一天基本上都是在外面“跑業務”，雖然是很幸苦可是我學到了不少東西這是必須承認的。在一個月里我基本上把廣州的所有政府部門跑了個遍，政務中心、海關局、檢驗檢疫局、外匯管理局、勞動就業中心、國稅地稅等等。我學會了如何辦理海關進出口業務，這個我前后跟了大約三個星期;我學會了如何辦理、注銷、更改組織機構代碼和企業法人營業執照;在辦理這些業務的時候我經常犯一些錯誤，有時候甚至在一個問題上栽兩次，在陳經理的“教育”下我基本上改正了這些錯誤。

這些錯誤不僅僅讓我學到了如何做事，更讓我學會了如何做人，這才明白公司為什么先讓我們在那里鍛煉一個月。會計做賬是一個很細致的工作，讓我們先在投資部做一個月不僅僅能夠學到專業知識，還能夠讓我們學會注意細節讓我們在去會計部門做賬的時候能少犯低級錯誤，這真是用心良苦啊!

在投資部“鍛煉”了一個月后張經理安排我去了會計部門，帶我的是一個八零后的美女主管溫彩鈴，我們都叫她彩玲姐。在會計部有十個主管，每個主管帶兩個實習生，這些主管都是做了好幾年賬的熟手了，我相信跟著他們我的會計專業技能必須能夠突飛猛進的。當天主管不在，張經理就叫思涵(和我跟一個主管的實習生)帶我熟悉一下先。她就隨手給了我一本會計手冊讓我看，這真是一本做賬寶典啊，里面幾乎記載了所有做賬的過程，看完后她讓我瀏覽一下公司以前所制的憑證。一提到憑證，我想這不是我們的強項嗎以前在學校做過了會計模擬實習，不就是憑證的填制嗎心想這很簡單，所以對于憑證也就一掃而過，總以為憑著記憶加上大學里學的理論對于區區原始憑證能夠熟練掌握。也就是這種浮躁的態度讓我忽視了會計循環的基石——會計分錄，以至于之后自我動手嘗試制單時，我還是手足無措了。公司用的是用友軟件，很后悔在學校的時候沒有認真學習，所以雖然學過但開始用的時候還是不很熟悉。這不就是從側面提醒我們在學校學的理論是有用的，多多積累，總會有用到的時候。

開始一段時間經常會碰到一些看似熟悉可是不會做的憑證，雖然在學校的時候做過兩周的模擬實訓但畢竟實訓和實踐還是有點差距。每當這個時候主管會很認真的給我講解，然后我會用筆記在筆記本上，正所謂好記性不如爛筆頭嘛。在接下來的日子里，我所做的工作就是一邊學習公司的業務處理，一邊試著自我處理業務。做過會計模擬實習的人都明白。

##結束

總結示范： 工程造價實習工作報告范本

學者貴于行之，而不貴于知之。經歷過實習的學生會更明白自己未來的方向，寫實習范文可以將這次實習中的成功經驗分享給大家借鑒。最近是否在尋找一些優秀的實習范文呢？小編為此仔細地整理了以下內容《總結示范： 工程造價實習工作報告范本》，歡迎閱讀，希望您能閱讀并收藏。

認識實習不僅僅是對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練，也是對學生的敬業精神、勞動紀委和職業道德的綜合檢驗。貫徹理論聯系實際的原則，使學生到施工現場去學習生產技術和管理知識。

一、實習目的

透過施工現場操作和參觀，了解施工的基本工序和施工方法、操作要點，以及主要機具設備的用途、質量要求;

透過現場操作和學習，掌握監控量測的基本資料和監測方法，熟悉監測儀器的使用方法，以及基本數據的處理和分析;了解在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責;及施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關系，了解施工項目經理部的組成，了解各級技術人員的職責與業務范圍;看懂實習工程對象的建筑、結構施工圖;了解工程的性質、規模、生產工藝過程、建筑構造、圍巖地質特點等。

二、實習時間

xx年2月6日至3月16日。

三、實習地點：

xxx置業有限公司

四、公司概況

xxx置業有限公司(以下簡稱公司)成立于2xx7年9月份，公司注冊資金1xx0萬元，主要經營房地產開發，房地產投資，旅游項目開發投資，下設六個直屬職能部門，分別是工程技術部、項目信息部、營銷策劃部、計劃財務部、資金管理部、綜合辦公室，現有在職職工18人，其中中級職稱10人，高級職稱3人。公司按照現代化企業制度的管理模式，遵循有限公司的運營模式，在總經理的領導下，通力合作，相互協調，初步構成一個上進、勇于開拓的企業團隊。公司始終堅持以市場為導向、開發為重點，經營為龍頭，品質、與客戶為根本的開發理念和經營方針，不斷留意和觀察房地產市場狀況，用心尋求探索與市場機制相適應的經營策略和經營方針，走品牌化之路。

公司將秉承“誠信為天·盛在品質”的企業理念，遵循“追求卓越，鑄造精品”的宗旨，為社會做出貢獻。

五、實習部門：

工程造價咨詢部

六、實習的主要資料：

緊張的一個多月的實習生活結束了，在公司總工的帶領下，在工地工程師的講解下，我在實習過程中還是有不少的收獲，以下是我對實習的收獲與體會。

1、關于施工安全方面：

近年來，建設施工正由以工業建筑為主向民用建筑為主轉變，建筑物由低層向高層發展，施工現場由較為廣闊的場地向狹窄的場地變化。使得建筑施工的難度增大，危險、有害因素變化大，出現很多不安全性。另外建筑業生產過程的低技術含量、非標準化作業，決定了作業人員的素質相對較低。而建筑業又需要超多的人力資源，屬于勞動密集型行業，從業人員與施工單位間的短期雇用關系，造成了施工單位對從業人員的教育培訓嚴重不足，使得施工作業人員缺少基本的安全生產常識，違章作業、違章指揮的現象時有發生。建筑業屬于事故多發的高危待行業，其中高處墜落、觸電事故、物體打擊、機械傷害、坍塌事故等五種，為建筑業最常發生的事故，占事故總數的95%以上，稱為“五大傷害”。因此我對安全禮貌施工的認識如下：

首先，安全禮貌施工措施的落實，能夠最大限度地減少工地發生安全職責事故。安全事故總是在人們麻痹大意或防范不力狀況下發生的，我們無法預知事故的發生，但我們卻能透過各種管理措施，有效堵塞存在的安全漏洞，排解安全隱患，提高安全意識，防止施工過程中的疏忽，到達預防為主的預期目標。

其次，安全禮貌施工措施的落實，是項目管理水平的重要體現，也是實體施工中的重要組成資料。措施的規劃，有利于保證現場施工的有效性與連續性。措施的執行，則有力地保證施工過程的效率與勞動成果。眾所周知，施工質量除了與組織管理、人員素質、技術水平、材料質量、機械化程度等有關外，還與施工作業環境也密不可分。沒有好的施工環境，作業人員不可能安心、專心做好工作，質量難以到達標準要求。雖然好的施工環境不必須就能做出精品工程，但卻為優質工程創造了務必的前提條件。

再次，安全禮貌施工措施是一項投入少，社會效益明顯的項目資料。在施工過程中，施工現場的有序性、條理性、整潔程度等都是建設單位、監理單位等評價過程管理水平的重要指標。安全禮貌施工措施的落實，切實有效地降低或避免工地的工傷事故，是各參建單位的職責與義務，也是建設單位、監理單位等所期望的。

因此，將此項工作落實到位，將有助于單位間的工作開展與協調，也能提高工程實體驗收的整體評價，為將來的再次合作打下堅實的基礎。事實證明，工程質量優良的項目，安全禮貌施工措施通常都能得到很好的落實，其管理水平相對較高，所以施工質量能得到保證。反之，現場缺乏必要監管的工地，安全禮貌施工措施往往被看作是片面功夫，不管不理，往往容易出現安全事故，工程質量普遍較差，保修、維修成本都較高。

我們要重視現場安全禮貌施工措施的規劃與落實，只有這樣，我們才會遠離事故，保證質量。

2、關于資料管理方面：

剛開始，我的主要工作是資料員，從做資料員中我了解到了工程中的很多狀況，在了解到這些資料的同時，我也了解到了工程的概況，也學到了在工程中有些資料該怎樣做，改什么時候做。比如一些零星項目：例如施工過程初期的拆除、土建等零星項目，決算員與施工員要進行項目核實，要求業主下發工程聯系單，透過聯系單來整理簽證經項目經理確認后報監理、業主、跟蹤審計進行審批。對于設計變更，要根據現場實際施工狀況，結合招標圖紙、招標清單，配合項目部進行設計變更簽證，對已確認的設計變更項目，提出相應變更報價經項目經理確

認后報業主審批。對于主材價格的變更要根據二算比較成本預算盈虧平衡點，配合項目經理、材料員對需確認主材價格與業主方進行價格確認，這時候我們就要報《材料采購報審表》給監理、業主、物資部、內控部、跟蹤審計等確認。雖然以上這些東西雖然只是資料方面的，但是從中我學到了不少成本控制的一些知識，也為以后自我做造價有很多幫忙。在做資料的時候從《工序質量報驗單》和《施工組織設計/方案報審表》中能了解到工程的一些基本狀況，也能從中對施工工序的一些認識。就像在我做我的個人設計成果的時候如果不明白室外管網的工序的話我根本就不會做我的室外管道的工程量。在接觸《工程計量報審表》是我了解到了這個工程的工程款的支付狀況。雖然我這個資料員只是送送資料，整理整理資料，但是從中學到的東西還不少。

3、工程造價成本控制方面

由于公司材料員的失職，導致公司的材料出現超多剩余的狀況，被領導嚴厲批評，由于理解不了，辭職了。公司領導就安排我在做資料員的同時來做材料員，透過慢慢的學習，漸漸轉變為價控造價員。主要是對乙供材料的采購的控制，做到成本的控制。在做價控造價員的時候我學會了該怎樣樣去進行成本的控制。剛開始的時候公司只是讓我進行收貨，然后登記臺賬，之后辦理驗收與調撥手續。之后在我熟悉的這種程序后，開始指導我進行材料的采購。程序為：項目部的專工提材料計劃-施工經理簽字確認-我負責詢價(至少2家商家)-選取供貨商-收貨-專工驗收貨-調撥隊伍-辦理驗收、調撥手續-登記臺賬-向供貨商催要發票-報公司財務。在這個過程中讓我感受到了管理的重要性。

4、關于施工圖紙方面

在工地中圖紙是最主要的，怎樣看圖紙就十分重要了。首先我們就應了解一套完整的圖紙包括哪些東西：總平面圖、室外管網立面圖(或剖面圖)、場地地形圖;建筑施工圖、結構施工圖、給排水施工圖、暖通施工圖、電氣施工圖。要注意其中有幾張圖紙是須個性留意的：建筑節能設計說明、消防設計說明、基礎設計說明。除了這些還有圖紙附件：審圖意見、圖紙修改、變更單、圖紙會審記錄、招標答疑，施工隊關于圖紙的聯系單，甚至計算書。如果設計過程中發生有設計變更最好要有舊圖。(這些有利于發現圖紙的缺陷，了解變更資料。對現場監督是十分有用了。關于計算書，一般是不發給工程師的，但我最近一次的經驗是工程師要有一份)?？赡苓€會有地勘報告、紅線圖、市政管網圖(給水排水排污供電通訊)、道路交通圖等。

了解到這些后我們該怎樣看圖紙：

1閱讀設計總說明，備好相應的標準、規范、規程和標準圖集。

2看建筑設計總平面圖，了解項目總體規劃。

3將各種圖紙變更、修改和審圖、圖紙會審、工程隊的圖紙疑問標注在圖紙上?？匆粚咏ㄖ矫鎴D，對照結構施工圖(包括梁板、墻柱)和專業施工圖，將相鄰軸線的距離計算出來標在結施的梁板圖中，并將建筑附件、專業管線的立管位置和重要專業配置在梁板圖中用紅筆標出。

4看基礎結構施工圖中的樁基部分和基礎部分。和地下室部分。

5看建施平面圖，對照門窗表將門窗尺寸寫在平面圖中，并找出建施中，哪些是要在結構主體施工時需留意方的地，如：隔墻、剪力墻開門窗洞口、飄板、裝飾線條等，并在梁板圖中標出。

6看結施：①將墻柱梁代號按順序找到，②將墻柱梁配筋標注在相應的平面圖中，③同一張平面圖中的對稱部位的不一樣配筋和截面尺寸處做上標志，以便在檢查中個性注意事項，④將設計在不一樣樓層的發生變化的地方，要查出，并標上記號，⑤對照建施、專業施工圖紙，查看軸線和構件與結構有沒有充突的地方，看有沒有需個性注意的地方并標識，⑥樓梯處對照平面圖、剖面圖，將尺寸一一核算，⑦屋面圖個性要與電梯的相關圖紙對照。

7拿著圖紙到施工現場進行對照看圖并檢查驗收，這十分關鍵，一般工程們不拿圖紙到現場對照這是對工作不負職責的表現，將工程隊出錯后修改的地方在圖紙上注明，并將施工缺陷和難點出標明和記錄。

雖然對圖紙了解并不深入，但是對圖紙的了解也有一點，能大概的看懂圖了。對于我們干工程的來說，就必須要把圖紙吃透。在以后的工作中我必須會做到這一點的!

5、招投標方面

⑴工程合同簽訂關。工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協議。工程合同簽訂是施工單位務必把好的重要關口，因為工程合同不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務，還包內含要求工程務必到達的質量等級、建筑工期、采用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要資料，這些資料對建筑工程造價的高低有著十分直接的影響。假如雙方簽訂的工程合同資料齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務對等，其最后的工程造價就可能合理，反之，造價就有可能偏低，施工單位就可能蒙受損失。

⑵工程變更簽證關。工程變更是指業主根據需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改，就必然會引起施工工程量的變動，而工程量的變動也就必然會引起原簽訂合同價款的增加或減少，非凡是有些工程變更較多，工程量增減變化大，其最后結算依據僅憑建設單位代表的變更簽證，這樣變更簽證關就顯得尤為重要。能夠說，工程變更簽證是否及時準確直接影響到建筑工程造價的高低。

⑶工程決算審核關。工程決算是指工程竣工驗收后由施工單位編制的包含所有工程量及所有價款在內的結算資料。它是由工程施工單位負責編制，建設單位進行初審，最后由建設單位委托有資質的社會中介機構進行審核，并出具審核報告。工程決算審核是基建治理活動的最終環節，也是工程造價控制的最后關口，施工單位務必予以高度重視。

6、關于工程索賠方面：

施工索賠是在施工過程中，承包商根據合同和法律的規定，對并非由于自我的過錯所造成的損失，或承擔了合同規定之外的工作所付的額外支出，承包商向業主提出在經濟或時間上要求補償的權利。從廣義上講，施工索賠還包括業主對承包商的索賠，通常稱為反索賠。

隨著市場經濟的.發展，建筑市場的逐步完善，針對目前大多數工程項目均是低價中標高價索賠的現狀，我查看了公司現有的資料，發現了超多關工程索賠方面的記錄。無論是開發商、承包商、施工單位對工程索賠都看的至關重要，因為他直接關系到公司利益。

目前施工實際中索賠文件主要是指簽證單。由于每個項目業主和監理單位不一樣其還沒有固定的表式。但表式中必須內含“簽證事由”一欄或相當于其功能的一欄。需要個性注意的是“簽證事由”的表述方式對索賠的解決有重大影響。一般要施工單位索賠需要注意如下幾方面：

(1)索賠事件要真實、證據確鑿。索賠針對的事件務必實事求是，有確鑿的證據，令對方無可推卻和辯駁。對事件敘述要清楚明確，避免使用“可能”、“也許”等估計猜測性語言，造成索賠說服力不強。

(2)計算索賠值要合理、準確。要將計算的依據、方法、結果詳細說明列出，這樣易于對方理解，減少爭議和糾紛。此項工作是索賠文件中的核心部分，編制索賠文件的管理人員必須要熟知合同、圖紙資料和工程實際的區別及實際施工的合理工序，若不合理則必須要闡述清楚進行職責分析。做到索賠資料與圖紙工程量不重算恰倒好處。羅列實際施工資料時，最好是按照定額子目依項寫出且每項均有一個計算公式和結果，這樣使以后套價工作也方便快潔。

(3)職責分析要清楚。一般索賠所針對的事件都是由于非承包商職責而引起的，因此，在索賠報告中務必明確對方負全部職責，而不可用含糊的語言，這樣會喪失自我在索賠中的有利地位，使索賠失敗。

(4)在索賠報告中，要強調事件的不可預見性和突發性，說明承包商對它不可能有準備也無法預防，并且承包商為了避免和減輕該事件的影響和損失已盡了最大的努力，采取了能夠采取的措施，從而使索賠理由更加充分，更易于對方理解。

(5)明確闡述由于干擾事件的影響，使承包商的工程施工受到嚴重干擾，并為此增加了支出，拖延了工期，證明干擾事件與索賠有直接的因果關系。

(6)索賠報告書寫用語應盡量婉轉，避免使用強硬、不客氣的語言，否則會給索賠帶來不利的影響。

7、做個人實習成果

在最后一個月的時間里，我開始著手做我的個人實習成果，第一次做這個讓我感到力不從心。但是在公司同事的幫忙與自我的努力下幸不辱命，最后做了一套室外管道的工程量出來，但我想里面肯定漏洞百出。在做的過程中，我遇到了不少困難，首先就是軟件的困難，我們公司用的是《未來清單》，在學校沒學習過，所以在做成果的同時我也學會了造價軟件的一些基本用法，也對圖紙又了跟多的了解!

透過這次實習我個人總結了關于合理控制建筑工程成本要做到以下幾個方面：

⑴工程合同簽訂關。工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協議。工程合同簽訂是施工單位務必把好的重要關口，因為工程合同不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務，還包內含要求工程務必到達的質量等級、建筑工期、采用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要資料，這些資料對建筑工程造價的高低有著十分直接的影響。假如雙方簽訂的工程合同資料齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務對等，其最后的工程造價就可能合理，反之，造價就有可能偏低，施工單位就可能蒙受損失。

⑵工程變更簽證關。工程變更是指業主根據需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改，就必然會引起施工工程量的變動，而工程量的變動也就必然會引起原簽訂合同價款的增加或減少，非凡是有些工程變更較多，工程量增減變化大，其最后結算依據僅憑建設單位代表的變更簽證，這樣變更簽證關就顯得尤為重要。能夠說，工程變更簽證是否及時準確直接影響到建筑工程造價的高低。

⑶工程決算審核關。工程決算是指工程竣工驗收后由施工單位編制的包含所有工程量及所有價款在內的結算資料。它是由工程施工單位負責編制，建設單位進行初審，最后由建設單位委托有資質的社會中介機構進行審核，并出具審核報告。工程決算審核是基建治理活動的最終環節，也是工程造價控制的最后關口，施工單位務必予以高度重視。

七、實習總結

透過這一個多月的實習，對安裝工程施工經過了從零開始的深入學習和了解，此刻對于安裝施工已經有了較為全面的認識，從施工設計圖開始，如何看圖，怎樣將圖紙與實際工程對應起來，都有了現場的經驗。對實際的施工工序，如施工放線、電氣工程、給排水工程、通風工程等都有了深入的了解。還有對安裝工程中各種材料、施工機械的作用也有了更深的了解。在施工項目管理中熟悉了業主、監理、施工方、承包商、以及監控方在工程項目中的職能及執業資料。個性是監理在執業的過程中在現場的“三控三管”(成本、質量、進度控制;安全、合同、信息管理)的執行過程及在質量控制過程中個性應當注意的地方都有了一部分的了解。當然對于自我實習過程中的本質工作，監控量測的了解就應是最多的了，在實習過程中經歷了如何執行合同任務并協調好我方與施工方的關系的過程，在這個過程中既要透過數據保證監測數據的真實可參考性，同時又要不讓監測結果對施工有太多的約束而影響進度。

建筑行業的龐大性是由其生產成品的形體龐大性和復雜性決定的，這就決定了其生產過程中工序的復雜性和時間的持久性，在這個復雜的生產過程中我們每個人只能在其中充當一個小主角，為了使工程到達共同的目標，只有參建的各部門和單位互相了解和緊密合作，才可能更快更好的完成。同時由于人員的復雜多樣性，如何發揮自身主角的作用并做好與別人的合作與交流往往成為了工程分工合作的重點，在這短短的實習時間內，雖然對于一些理論、施工工藝、技術操作等了解甚多，但對于在工程中如何處理人與人、部門與部門之間的關系卻不是一時能學會的，那里面的學問需自我多用眼去觀察、多用腦去思考，才能使自我在工作的過程中更加得心應手。在實習期間里無論是從工作方法，還是從自我的工作態度都有一些思考，現簡單總結如下：

1、為人

常言到做事先做人，一個人的潛力再強，但他的情商低下，其也難有很大建樹。個性是在自我所涉足的建筑行業，在這個復雜的工作環境下，個性要學會與人交流和溝通，要學會與人相處，當別人求助時只要在自我潛力范圍內都應當樂意的理解，只有真心的付出才能在自我需要幫忙之時得到別人的援助之手，才能在激烈的競爭中得到別人的真誠賜教。初來乍道應當學會：

①低調做人，高調做事;②少說話，多聽;③學會尊重人，主動幫忙他人;④為人正直誠信;⑥虛心請教、敢于請教、主動學習。努力做到以上幾點，做人做好了做事自然水到渠成。

2、做事

步入社會之后要學習的東西很多很多，社會是一個復雜的環境，做好我們的本質工作，精通一門技術，在現代社會中是十分重要的。大學畢業僅僅是一個開始，很多理論的東西還需要現場經驗的積累和總結才能得到更好的完善和發展。剛剛畢業，要本著“吃苦在前，享樂在后”的精神和作風，年輕的時候多做一點，多學習一點，等年紀大了總有好處的，但也不能像老黃牛一樣只顧著做事情，還要用我們的大腦去思考，學會抓住問題的重點和本質，才能提高解決問題和完成任務的效率。工作中應當學會：

①敢于吃苦，不怕吃苦;②多做實事;③敢于承擔職責;④學會思考、善于抓取問題的核心和重點以及主要矛盾;⑤要活到老，學到老，有長遠計劃，就算大學畢業后也不能放下理論的學習;⑥要具備人身安全和職責意識、自我保護意識。

3、透過半年的學習讓我對工作進行了更深的了解并作出了以下幾點的總結：

(1)對待任何工作必須要仔細認真并嚴格要求自我，把工作做深、做細、認識到工作中的不足。

(2)在工作思路上必須要明確并要有效的把工作效率提高。

(3)不斷的在工作中磨練自我，多向別人虛心請教、學習，讓自我的工作經驗豐富起來。

(4)在工作中必須要有團隊精神，用心配合各項工作，只有這樣才能更好、更有效率的完成各項工作。

(5)在工作中必須要明確自我的位置，擺正自我的工作態度，努力把工作做到最好。

(6)在工作中如果遇到挫折千萬不能沮喪，沒有自信，“人非圣賢孰能無過”，犯錯誤是難免的，自我必須要多思、多學、多問，在錯誤中找出自我的不足只有這樣才能更好的充實自我，完善自我。

八、展望未來

這次實習讓我從實踐中對這門自我即將從事的專業獲得一個感性熟悉，為今后專業的學習打下堅實的基矗它不僅僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基在實習過程中，我得到了公司領導的表揚、公司同事的認可，在做自我的工作的時候能與同事和諧相處，與施工隊伍的關系處理的也很融洽。

我相信在未來的道路上我能越走越好，此刻我不會的不代表我以后不會，因為我們都還年輕!年輕就是我們的資本，我們能夠去學習更多的知識，更好的回報我們的父母、老師、朋友乃至我們的國家。

[精選總結]工程測量實習工作報告壹篇

古人曾說，力行而后知之真。實習是很多人職業生涯的起點，也是我們成功邁入職場的第一步。通過寫實習范文可以復盤我們工作中的得與失，才能從中獲得成長。優秀的實習范文是什么樣子的？下面是小編幫大家編輯的《[精選總結]工程測量實習工作報告壹篇》，僅供參考，希望能為您提供參考！

一、實習目的

1、理解和消化《地籍測量學》課堂教學的內容，鞏固和加深課堂所學的理論知識;

2、使學生熟練掌握地籍測量的流程及相關軟件的操作和使用方法，培養學生的動手能力;

3、進一步熟悉地籍測量的全過程;

4、熟練掌握地籍調查的程序，地籍草圖的繪制，宗地圖的繪制。

5、培養學生進行測量的組織能力，提高其獨立分析問題和解決問題的能力;

6、培養學生的團結協作精神、吃苦耐勞、嚴格按測量規范進行測量作業的職業道德;

7、通過地籍實習，使學生提高技術能力、法律意識、政策意識、社會意識。

二、實習要求

1、 對測區的控制點、界址點以及相關的地籍要素進行施測和數據處理，對相關的地形要素做到合理取舍。

2、 理解界址點的概念，掌握面積量算的方法。

3、 熟悉地籍圖的測繪方法，并由地籍圖編制宗地圖。

4、 小組內分工明確合理，組員輪流進行施測，以達到全面訓練的目的。

5、 每個作業小組提交一套測繪成果，每人提交一份計算資料和實習報告;

6、 實習期間注意個人安全，遵守學校的規章制度，不得無故缺勤。

三、 實習任務

1、 地籍權屬調查

2、 地籍控制測量和界址點的測量

3、 地籍圖的測繪

4、 宗地圖的編繪

5、 面積量算和平差

四、實習時間、地點

20xx年x月x日——x月x日

xx水利水電學院xx職業學院及家屬院

五、實習具體內容

1、測區概況：

本次實習的測區位于坐落在xx路和xx路交匯處的西北側，總的形狀為矩形，其面積約11萬平方米，約165畝。

該單位的院墻主要是磚圍墻，其總體布局為南邊為教學樓，北邊的鐵柵欄以北為教師生活區，西邊為操場，其跑道長度400米，運動場東側為籃球場、網球場和排球場。院內道路連線成網，通向每座

卡筑物。院內花香撲鼻，綠樹成蔭，空氣清新，是一個很好的學習場所。

院墻內外圍有若干界址點，并有相應的標志。

2、 技術規范

(1) 使用規范

國家測繪局制定的《1：500、1：1000地形圖圖式》、《工程測量規范》GB5002——93、《地籍測量規范》。

(2) 圖幅編號

整個測區按正方形分幅分為四幅圖，其圖分別為：水校-1、水校-2、水校-3、水校-4，編號為該圖廓西南角點的坐標，以公里為單位，四幅圖在接邊處有較大的重疊。

(3)支導線測設

如果測站點密度不夠，不能滿足測圖需要，則可采用支導線增設測站點。支導線測設時水平角觀測用測回法，一個測回方向值讀至1〞，邊長用鋼尺或皮尺往返丈量，量距時邊長量至0.05米，其相對誤差應≦1/500，滿足要求后，可取中數。

(4)界址點的測定

可用支導線法或方向交匯法觀測，水平角分別觀測左右角，各測一測回，圓周角閉合差≦±40〞，角度觀測值、計算值均取至1〞，坐標取至毫米。

(5)房屋測量

房屋只測墻基角以上墻圍起來的范圍，室外樓梯要測。測繪時，每棟建筑物至少要測三個碎部點。

(6)碎部測量要求

① 1：500測圖中，測站點到碎部點的最大距離為50米

② 水平方向用盤左位置測半測回，讀至1〞，讀一次。

③ 備注欄內注記碎部點的性質。

④ 地物點對于臨近圖根點的點位中誤差≦±0.5毫米

⑤ 在測站上觀測完全碎部點之前，一定要定向，并用其他方向檢核。其偏差應≦±0.3毫米

⑥ 在測站上觀測完全需要遷站或中途休息儀器沒搬動時，一定要進行歸零檢查，其歸零差要≦±4ˊ，如果超出要求，應查明原因，進行返工。

⑦ 在圖上確定碎部點的位置時，一定要用卡規刺點，其刺空的直徑應≦±0.1毫米。

⑧ 每幅圖均應測出圖廓線5毫米。

⑨ 地物點接邊時，其平面位移應≦±1.4毫米

3、測圖方法和內容

本次實習采用經緯儀配合小平板和半圓儀法測圖。測圖比例尺為1：500.只測平面位置，不測高程。界址點、運動場、圍墻、建筑物、內部道路、以及必要的注記、花園、植被、車子棚。

4、 面積量算

宗地面積：根據界址點的坐標求出整個學校的宗地面積和各宗地的面積匯總面積比較平差。

每棟建筑面積：均用皮尺實地丈量每棟建筑物的長度和寬度，量至厘米，分別計算出每棟建筑物的建筑面積。

5、地籍調查：

我們對學校家屬院進行了調查，分別填寫了地籍調查表、房產調查表和房產用地調查表

六、實習總結

通過這次為期兩周的課外實習，我更加熟練的掌握的如何使用經緯儀進行測角、測邊的方法，進一步鞏固了關于測量的一些基本要求和注意事項，并且初步掌握了圖根控制、地籍控制測量、地形圖、地籍圖的測繪方法，而且更進一步的掌握了地籍測量學這門學科在社會中的作用和重要意義 。同時我不但掌握了地籍調查、地籍測量等的實地調查工作，還加深了我對地籍測量這門學科的理解和認識，最重要的是使我進一步的掌握了在實際工作中如何去做好這項工作。 通過這次實習，我收獲頗多，感受頗深。這兩周的實習，不僅鍛煉了我們吃苦耐勞的意志，還學到了許多課堂以外的東西，許多時候現實工作與課堂內容存在著很大的差距，在實習中遇到了很多在課堂上根本遇不到的問題，只有通過實踐，才能切身體會到實踐的好處，能讓我們發現問題，解決問題，而且能加深我們的印象，讓我們從中學到很多東西。

教你寫總結: 實習工作報告其二

常言道，實踐出真知。實習是一種專業的實踐體驗，提供與學生的學習領域或職業興趣相關的實際的工作。寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧，對于自我提升有著十分重要的作用。怎樣才能寫好一篇實習范文呢？小編特地為您收集整理“教你寫總結: 實習工作報告其二”，歡迎大家閱讀，希望對大家有所幫助。

雖然六個月的實習期很短，但是我學到了很多。不僅有很好的校外實習，還學會了在工作中如何與人相處，知道做什么，怎么做，按照規定的程序完成任務。同時對冰箱也有了實際操作和了解，為我以后更好的發展打下了基礎。在那里培訓了半個月，知道對于一個企業來說，控制強，失控弱，沒有控制就是混亂。企業管理就像清澈的湖水，管理規范就像長長的堤防。只有從大堤轉水，才能有福。如果大堤本身千瘡百孔，水就會沖出大堤，成為罪魁禍首。軍隊的無能就是自敗，企業的不規范就是自亂。經過幾個月的實習，我受益匪淺。具體實踐經驗如下:

1、就是要有堅定的信念。不管去哪家公司，一開始都不會馬上給實習生實際操作。我們通常先給他們看。短時間需要幾天，長時間需要幾周。在這段時間里，很多人會覺得無聊，無事可做，就會有離開的想法。這個時候一定要堅持，輕易放棄只會讓他們后悔。其實對于一些困難，要端正心態。對于我們前進道路上的困難，要看我們立足的位置，這樣困難也能成為我們快速成長的跳板。

2、認真了解公司的整體情況和工作制度。只有這樣我們才能輕松地工作。

3、學會如何與人相處和溝通。這樣才能有良好的人際關系。輕松工作。禮貌、謙虛、寬容、關心、幫助和理解同事。

4、學會認真工作。以前下課在學校和同學一起玩，笑得很大聲。在這里，你不能這樣，因為這是公司，是工作的地方，絕對不允許這樣的事情發生。工作不能馬虎，否則會出錯，工作中的錯誤會給公司帶來損失。因此，我們絕不能像在座的同事那樣認真、認真、努力地學習工作。

5、多聽，多看，多想，多做。在公司工作后，要想知道自己是否勝任這份工作，關鍵是看你對工作的態度，你的態度是對的，即使你之前沒有學過知識，也可以在工作中逐漸掌握。態度不好，就算有知識庫也不會做好。四多一少是我的態度。剛開始在這個崗位工作，完全不知道該怎么辦。而且，這和我在學校的專業不一定有關系。剛開始覺得頭疼，但是工作后看別人怎么做，聽別人怎么說，想自己該怎么做。最后，短短幾天，我們對自己的工作有了系統的了解，可以慢慢完成相關的工作。用嘴說是不可能的。所以無論以后做什么都要端正態度，才能把事情做好。

6、學會虛心，因為虛心求教才能真正學到東西，虛心求教才能快速進步。

總的來說，實習期間，雖然很辛苦，但是在這份辛苦的工作中，我學到了很多，受到了很大的啟發。我明白我以后的工作會有很多新的東西，會給我帶來新的經歷，新的體驗。所以我堅信，只要用心探索，勇敢嘗試，一定會收獲更多，啟發更多。

在學校學到的知識是最基礎的知識。無論實際情況如何變化，掌握最基本的知識就能做出每一個改變?，F在很多學生覺得自己不能運用課堂上學到的知識，感到很失落。但是，我覺得他們沒有書本知識是應付不了日新月異的社會的。經過這樣的練習，雖然時間很短。但是我學到的東西是我在學校一個學期都無法理解的。只是說如何與同事相處，我相信人際關系是很多大學生剛走出社會的大問題，所以在實習期間，我有意觀察了前輩們與同事和上級的相處情況，也虛心求教，讓這段時間的實習更有意義。

這次畢業實習給我提供了一個難得的深入社會，體驗生活的機會，讓我在實際的社會活動中感受生活，了解自己在社會中生存應該具備的各種能力。為自己的未來打下堅實的基礎。

【熱搜總結】 實習工作報告之二

用理論來推動實踐，用實踐來修正或補充理論。參加實習能夠拓寬我們的視野，寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧，對于自我提升有著十分重要的作用。怎么樣才能寫好一篇實習范文呢？下面是小編精心收集整理，為您帶來的《【熱搜總結】 實習工作報告之二》，希望能為您提供更多的參考。

一、實習目的

通過模擬投資與理財實習，理解與掌握用軟件進行金融投資的方法，對證券投資市場學的基本知識有近一步了解，學會利用k線圖等相關工具分析股市的走向，預測大盤及個股的走勢，樹立正確的投資理財觀念；通過硬件實習了解微機系統結構和技術、掌握微機的組裝技術、掌握局域網的建立、掌握各種操作系統的安裝。通過理論聯系實際，鞏固所學知識，提高實際動手能力， 提高處理實際問題的能力。

二、實習單位

我們此次實習的單位是陜西科技大學，學校創辦于1958年，時名北京輕工業學院；1970年遷至陜西咸陽，定名為西北輕工業學院；1977年被國務院確定為全國88所重點院校之一。

學校原隸屬于輕工業部，1998年劃轉到陜西省，實行中央與地方共建、以地方管理為主的體制。20xx年經教育部批準，西北輕工業學院更名為陜西科技大學。截止20xx年學校有教

職工1700多人，其中專任教師1100人，具有碩士、博士學位的教師600多人，占專任教師總數的54.96%。副教授以上職稱教師315人，占專任教師總數的34.35%。學校有雙聘院士

1人，全國優秀教師5人。國家有突出貢獻的專家、享受國務院特殊津貼專家、國家杰出青年基金獲得者、中國青年科技獎獲得者、教育部新世紀優秀人才支持計劃獲得者、教育部高

校專業教學指導委員會副主任委員及委員、陜西省有突出貢獻的專家、陜西省“三五”人才、陜西省教學名師、陜西省優秀教師、陜西省“三八”紅旗手等53人。實施地點是理學院的

數學綜合實驗室，理學院學院雖小，但起到小心臟的作用，不可缺少！

三、實習任務

20xx年2月24日到3月14日進行金融實習：通過老師的授課和查詢相關資料，了解我國股票發行與交易的基本情況并熟悉證券交易客戶端和證券分析軟件的使用后，確定自己的股票交易戰略并進行交易，最后對自己交易的股票進行回顧； 3月10日到14日期間進行硬件實習：觀看錄像，學習微機的組裝技術，學習拆卸及組裝舊微機然后安裝新微機再學習各種操作系統的安裝并組建局域網。

四、實習安排

20xx年2月24日-20xx年2月28日金融實習

20xx年3月3日-20xx年3月5日 金融實習

20xx年3月6日-20xx年3月7日 校外參觀實習

20xx年3月10日-20xx年3月14日硬件實習

五、實習內容及過程：

5.1金融實習（模擬投資于理財實習之模擬炒股）

1.交易策略

我的交易策略是對所要選擇的股票進行分析，選擇具有短線個股機會和潛力個股機會的股票，進行短線操作。例如：根據短期的入選漲跌排行榜的個股特征，來發現短線的市場機

會與風險，并防止這種風險；根據近期個股成交量排名的特征，來發現市場是否有主力入場，根據盤中的成交買賣特征紀錄以及組合性的指標的測量來發現新的潛力股，以及跟蹤原有潛

力股的動態變化進行分析。在選擇幾只股票進行短線操作的同時，購買一只股票進行長線操作，我選擇萬科A進行長線操作，由于時間太短出現了虧損，但現在已經出現了上漲。

2.交易原因

首先實習時間較短，不適合長線操作，所以我選擇短線投資為主，輔以一只股票進行長線操作，進行觀察。其次，短線和長線相結合，能盡量減少風險，提高收益，減小心理負擔。但是由于實習時間短，所以為了保證在短期提高收益，我只能以短線為主。

3.交易過程

20xx年2月26日，在老師指導下，我以14.54元持倉價買入第一支股票伊利A進行長線操作。 2月27日，我在連老師的指導下以12.23元的持倉價買入陜汽A， 2月28日，我當時認為大盤漲勢已經突破最高，之后幾天可能會下跌，所以我決定以1301元的價格賣出該股票，這支股票的成功，讓我對之后的股票操作產生了很大的信心。2月28日，我以9.74元持倉價買入億利能源100股，當時DIF線向上交叉DEA線，而且上影線長于陽實體，表示后市看漲，可以視為買進信號，2月27日，我以10.01元的價格賣出。2月24日，以13.41元的持倉價買進重慶招行1000股，我當時參考了黃金交叉線，上升中的短期移動平均線由下而上剛穿過下降的長期移動平均線，同時出現了MACD小紅柱，所以就買進了。買進第二天，這支股票很不穩定，我就賣出了，當時沒有以長遠目光來看這支股票，特別怕賠錢，所以就保本賣出。但隨后幾天這支股票卻是漲勢，我特別后悔賣出，最后我明白兩陽夾一陰，之后連續出現陽線的情況，是上漲回擋后股價再度上升的強勢信號。這支股票給了我深刻的教訓，讓我學會炒股應該不怕虧，一定要有膽識，只要不超過虧的底線。3月3日，以23.01元的持倉價買進1000股重慶鋼鐵的股票，該股的換手率是3.3%，說明這支股流動性比較好，較活躍，在對炒股不斷的熟練過程中，我加大了自己的買進股數，以求更多利潤。但隨著大盤下跌，這支股票也持續下跌，我對這支股票決策失誤，隨后幾天我以更低成本買進，以降低持倉成本，最終成本降低到16.78元。這支股票一直持有到3月4日，然后我以更低的價格賣出，這支股讓我虧了不少錢，我當時非常郁悶，最后總結自己的持倉方法有些問題，其實我應該賣出部分或更多，然后再以更低的價格買進，這樣虧得或許會少點，如果運用T+0的操作方法，賺取差價，這支股的結果就不那么慘了。3月4日，買進重慶鼎發股，3月6日，賣出該股。這段期間，我持續買進以降低持倉成本，但總是贏不過大盤的走勢，最后虧了不少錢，這同重慶鋼鐵犯了同樣的決策失誤。3月5日，以16.50元的持倉價買進重慶新世紀2500股，它屬于商業百貨模塊，我比較關注此模塊。3月6日，我以17.73元的價格賣出了20xx股，因為我采取了高拋低吸的短線盈利的策略，到這時候了，不能保持持有狀態。我認為該股還有上升的空間就留了500股，不料，11日大盤下跌，再加上實習馬上結束了，我不得不以低價賣出，但賠的不多。 3月4日，買進澳柯瑪股， 3月6日，它出現停牌況，當時我并不知道，還好，只是停牌一天，能讓我在實習結束前賣出。這也提醒了我，應該隨時關注信息地雷，為買進賣出做好決策。最后，這支股讓我賺到了利潤。3月6日，我采取高拋低吸戰略，以7.41元的低價買進重慶水利20xx股，3月7日，因為金融實習結束，我不得不把股票拋出去，最終清倉，凈資產大約有16400元。

4.交易風險控制

在交易過程中要把風險控制在一定范圍內，以避免不必要的損失，在出現虧損時可采取割肉進行止損，以避免損失進一步擴大。也可選擇補倉，以更低價格購買該股票，使單位成本價格下降，以期望在補倉之后反彈拋出，將補倉所買回來的股票所賺取的利潤彌補高價位股票的損失。原先高價買入的股票，由于跌得太深，難于回到原來價位，通過補倉，股票價格無需上升到原來的高價位，就可實現平本離場。這樣做同樣存在風險，雖然補倉可以攤薄成本價，但股市難測，補倉后可能繼續下跌，將擴大損失。在實習中，我無法對伊利A在短期內做出更好的分析，所以我采取割肉止損。

5.2 參觀實習

時間匆匆，大學四年悄無聲息的快要結束了，在這四年的時光中，我們學習了數學方面的知識以及金融方面的技能，作為即將畢業的大學生首當其沖的事情便是到企業單位中進行

實踐，所以學校安排了畢業實習中的參觀實習。此次參觀實習為期兩天，第一天我們在老師的帶領下來到了熟悉已久的高新區，下車后首先是映入眼簾的座座高樓大廈，而達內IT集團便隱藏在此茫茫大廈之中，在老師的帶領我們順利來到了達內IT集團。首先，是達內的陳老師接待了我們，并向我們介紹了達內集團的發展史以及近年來的各種成果，而且還通過播放視頻向我們展示了達內的輝煌成果以及這一年來幫助眾多學生找到工作的名單。所有介紹結束之后，開始由達內上課老師張老師給我們授課。我們所學習的語言是java，由于之前只是學習過java的基礎理論，并沒有進行上機操作，所以老師帶領我們使用java語言進行一些簡單程序的編寫。首先是創建語言環境，接下來就是進行程序構思和編寫。第一個所編寫的程序是在自己創建的面板上畫星星，雖然對于老師來說這個程序真是信手拈來，但是對于初學者的我們來說并不簡單，所以為了能夠照顧到每位同學，老師總是悉心教導，幫助每個同學趕上進程，并且將大家不懂的問題多次進行解釋和演示，直至大家都理解為止。通過老師和大家的努力，大家都將滿天星畫在了自己所建立的面板上，每個人都露出了滿意的笑容。接下來時第二個編寫程序，內容要求是在自己所建立的面板上畫烏龜。這次老師之講述了一下方法，要求同學們根據所學知識獨立完成。經過第一個程序的學習，這個程序似乎進行的挺順利，雖然偶爾也有問題出現，但是在大家的共同幫助下，在下班之前每個人都畫出了自己心目中的烏龜。就這樣，第一天的參觀實習在歡聲笑語中結束了。接下來，第二天的參觀實習也如期而至，同樣的清晨，同樣的伙伴和老師，同樣繼續出現在達內集團。這一天我們的任務有兩個，第一個是將昨天所畫的滿天星進行改進，第二個是由達內老師帶領我們去企業中參觀。改進滿天星是個非常有意義的過程，畫面感和動態感吸引了大家的眼球，首先是將滿天星中的星星的顏色進行隨機改變，而并不是前一天所畫的純色的星星，其次是可以讓滿天星動起來，完全變成一場帶有色彩的流星雨，可是這些星星只能往下流，并不能通過鍵盤的控制使得星星的流向不同，為了能達到這樣的目的，老師進行了演示，通過學習后大家也都行動起來了，并成功通過鍵盤控制了星星的流動方向。滿天星成功改進后，接下來便是隨達內老師進入企業進行參觀。高樓琳瑯滿目，無數企業扎根于此，我們參觀了不同的企業，每個企業的管理都很嚴格，良好的工作環境彰顯了他們對工作的熱情和負責。通過對不同企業的了解，我們深深體會到學習的重要性，以及態度的積極性。

5.3硬件實習

5.3.1、拆裝部分

(1)拆卸機箱，安裝底板和擋板。

(2)安裝電源：將電源放在機箱上，電源的風扇朝機箱后步并對準風扇孔。

(3)安裝cpu：檢查CPU針腳有無彎曲現象，若彎曲用鑷子小心拔正，然后將主板Socket插座旁鎖桿抬起，將cpu針腳與插座針腳一一對應，插入cpu。然后將風扇裝到cpu上，把風

扇低彈性掛鉤掛在Socket插座兩端掛鉤上,將風扇三孔電源插頭插在主板風扇電源插座上。

(4)其他部件的安裝：安裝主板、內存、硬盤、軟驅、光驅、顯卡、聲卡

(5）連接機箱內部連線：找到機箱面板上指示燈和按鍵在主板上連接位置，區分正負極連接，將機箱面板上的HDD LED（硬盤燈）、PWR SW（開關電源）、Reset（復位）、Speaker（主板喇叭）、Keylock（鍵盤鎖接口）和PowerLED（主板電源燈）等連接在主板上的金屬引腳。

(6）連接主板電源線

(7）整理內部連線

(8）連接外設

(9）完成機箱內部的連接后，就可以合上機箱蓋連接外面的設備了

(10）完成以上項目后接通電源，觀察計算機是否運行正常。

5.3.2、學習各種操作系統的安裝

一）安裝操作系統前的準備工作：準備好光盤鏡像，對電腦進行bios設置（光驅啟動優先）

二）安裝操作系統的過程和注意事項

1、在設置bios和放置啟動盤后，在進入界面出現cd-rom時，晃下鼠標，使之進入裝機界面

2、重裝系統實質是在windows的系統安裝控制軟件支持下安裝的

3、在分區的界面，容量以M為單位，在分區時，系統會自己保留8M空間

4、全面格式化和快速格式化區別

三）安裝操作系統之后的優化工作

1、設置分辨率

2、顏色設置：32位真彩，在高級里監視器里設置屏幕刷新頻率。

3、我的電腦/屬性/硬件/設備管理器：查看硬件設備是否有驅動，沒有的裝上。

4、虛擬內存更改：視具體機子而定

5、將我的文檔，桌面等在c盤的自己可用的東西轉移到其他盤，以防止系統崩潰，

6、對輸入法進行設置，使之簡介適用

7、用cmd 進msconfig進行系統啟動進程設置，加快系統啟動，定時對系統進行垃圾清理5.3.3、組建局域網