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廣告公司實習的工作報告
推薦總結: 廣告專業實習工作報告寫作范例。
常言道,實踐出真知。實習是一種專業的實踐體驗,提供與學生的學習領域或職業興趣相關的實際的工作。寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧,對于自我提升有著十分重要的作用。怎樣才能寫好一篇實習范文呢?小編特地為您收集整理“推薦總結: 廣告專業實習工作報告寫作范例”,歡迎大家閱讀,希望對大家有所幫助。
一、實習目的
1、借這次實習使自己能夠從理論高度上升到時間高度,更好的將理論與實踐相結合,為以后的工作和學習奠定基礎。
2、使自己了解到自己與真正職業人之間的差距,為以后步入社會做準備。
3、期望這借此實習為我完成畢業設計跟實習報告起到作用。
二、企業介紹
xxxx傳媒有限公司是一家致力于多媒體、影視廣告、平面設計、企業VI、Flash、動漫研發為一體的專業設計制作公司。xxxx傳媒自成立以來,一向緊握互聯網、多媒體技術的發展脈搏,勇于創新、不斷突破。憑著敏銳的市場觸覺、優秀的市場策劃潛力以及快速成長的創作團隊,我們不斷為客戶創造著新的宣傳手段與奇跡。公司匯聚眾多專業優秀設計師,擁有多年成功設計制作經驗,同時與眾多行業協會結成戰略伙伴關系。為客戶帶給全方位的策劃、設計、制作服務。
三、實習的主要過程
由于該企業主要業務是為其他公司帶給廣告及宣傳服務的,作為銷售部的員工我的主要工作就是聯系客戶,對咨詢業務的客戶進行答疑解惑同時負責阿里旺旺、qq、msn等多種聯系方式與客戶進行及時溝通,并在公司熟悉掌握了本職工作以外的其他工作需求。
剛來到這個公司,發現這個公司是一個年輕的公司,里面的員工也大部分是年輕人,在跟大家做了一個簡短的介紹后,發現大家都很親切,沒有什么拘束感。而且作為這個公司的創始人,經理也是一位很年輕的80后,也沒有領導的架子,平時也說叫哥哥就行。之后經理告訴我,平時的工作主要是聯系一下客戶并與客戶進行溝通并解答客戶的疑惑,經理跟我說好好干,沒問題的。之后在了解了公司的一些規章流程之后,就看別人的具體操作,盡可能的掌握所要用到的技能。第一天過得挺快,盡管沒做太多的事情但過的個性挺充實,畢竟這是第一次真正的踏入職場,這天要好好休息,因為明天要開始真正的職場培訓。
第二天早早的來到了公司,雖然昨日已經對公司有了一個大概的了解,但是這天才是對自己進行真正崗前培訓的第一天。這天本來以為來的挺早的但是沒想到大部分人都已經到了,看樣貌這個公司真的是聽讓大家有歸屬感的。在跟同事聊了會天之后,就等到了上班的時間,這天主要是進行崗前培訓,盡管培訓老師教過的很多東西都是在課堂上學過的東西,但是我還是很認真的聽講,畢竟我沒有真正的運用的實踐中去,除了教授了一些工作時應注意的,還給我們講解了平時公司的工作制度注意事項。這天老師講解的東西盡管大部分是自己已經熟知的。但自己還是好好溫習一下,到了學以致用的時候了。
然后在接下來的幾天里在老師的培訓下,我了解了公司的歷史,公司的性質,公司的經營范圍及公司的宗旨,老師也對我進行了公司相關規定及規章制度的培訓。這一些都為我更快更好的融入到公司中奠定了良好的基礎。在培訓過程中還有一個小插曲那就是國際三八婦女節,公司為所有的女性準備了一份小禮物,盡管不是很貴,但是為每個人都量身準備的,看到每個人臉上洋溢的笑容,真的覺得這個公司真的值得大家為了他去努力工作。
之后的情緒比剛來的第一天還要激動,因為經過培訓之后的考核,成績公布了,情緒既緊張又激動。上班之后培訓老師告訴自己,自己的成績很優秀并祝賀自己真正成為xxxx廣告傳媒有限公司的一員。自己在內心小小的興奮了一會之后,開始做到自己的位置上,準備開始自己的工作。坐到位置上,自己的心理還是蠻激動的,看到別人都認真的投入到工作中,自己覺得熱血澎湃,興奮莫名啊。但是轉眼一想,自己又擔心自己做的不好影響別人的工作,給學校丟臉,但是暫時沒有那么多時間想這些還是好好的工作吧。
成為了xxxx廣告傳媒有限公司的正式員工(實習生),雖然情緒仍然有點激動,但是比之前已經平靜了很多。習慣了之前雙休的周六周末,如今周六上班雖然少了休息的時間,但是作為剛剛踏入工作的新人來說,自己也沒有任何抱怨,更何況周圍的同事都是一些和藹可親的人,回想昨日盡管熟悉了所有的業務流程,但是還沒有自己正式獨立處理接待客戶,也許是因為這天是周六的關系吧,所以業務也比較少,沒有什么太忙的事情,所以自己在忙完自己的本質工作之后,就到那些老員工那看他們的具體操作,在碰到自己不懂的地方,及時提問,同事也耐心的解答。
在不斷的學習工作中,我們又迎來了另一個節日,這個節日讓我對濟南xxxx廣告傳媒有限公司又增添了好的印象。盡管這天是周一,而且作為一個剛成立的公司,是公司很忙的日子,但作為一個有職責感的公司,經理帶領我們大家到一個小山上去植樹,我們經理跟我們說,我們不去大家都去那些別人都去的地方,我們不是說他們在搞形式,我們只是真的進我們自己的努力為我們生活的家園做出自己的一點貢獻,說實話,自己真的是第一次在真正好處上參加植樹活動,我之前也沒有親手栽種樹苗,雖然自己之前種過花花草草,但是種樹,自己還是第一次。作為女生,經理安排我們給種好的小樹苗澆水,盡管自己心里有些不服氣,覺得自己也但是干男生干的活,但是看到男生們在挖了一會樹坑之后,大汗漓淋的樣貌,心里也是有點后怕的…在我們團結合作下我們很快的栽種完了我們帶的樹苗,看到一顆顆在春風努力生長的小樹,突然覺得自己做的事情真的好充實,很有好處。真的期望自己栽種的樹苗跟自己一樣在茁壯成長,終有一天一齊長成參天大樹。
在接下來的日子里,自己不斷的學習工作,將自己在學校所學的知識,努力的與實際工作結合起來,在這期間有被經理表揚過開心的時候,有工作做不好自己懊悔的時候,有愚人節被人作弄的無奈…我的虛心學習認真工作得到了公司的認可,由于要早點返校,我不得不結束我的這次實習,臨走的那一天,一種日久生情的感覺油然而生,相處長了真有點舍不得,公司經歷能在我臨走的時候說,“只要你愿意回來,xxxx永遠等著你”,在大家的送別下,我帶著實習評定書依依不舍的離開了xxxx,我為期兩個月的實習結束了。但是總的來說,在濟南xxxx廣告傳媒有限公司的實習真的是快樂而短暫的,自己在這期間學到了很多東西。
四、實習收獲:
主要有三個方面:
一是透過直接參與企業的運作過程,將學到的理論與實際操作相結合,透過實踐,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論與實踐知識都有所提高,圓滿地完成了本科教學的實踐任務;
二是提高了實際工作潛力,為就業和將來的工作取得了一些寶貴的經驗,為自己以后的工作帶給了借鑒的經歷;
三是使自己進一步了解了社會,為自己將來踏入社會帶給了經驗。
大學真是一個村街而完美的地方。學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。在主角的轉化過程中,人們的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整。所以,我們不就應老抱怨公司企業不愿招聘應屆畢業生,有時候我們也得找找自己身上的問題,而實習給我們帶給了這樣的一個機會,讓大家接觸到真實的職場,真實的社會。有了實習的經驗,以后畢業工作時就能更快、更好地融入到新的環境,完成學生向職場人士的轉變。
透過這次實習,我深刻體會到步入社會后,我們要學的東西有很多,我們的差距也很大專業知識的欠缺、社交、動手潛力的不足等等,我也明白這不是一朝一夕能夠學會的,但是我堅信我能做到這一點。這次實習對我有很大的幫忙,我在這次實習過程中體會到很多東西。我堅信透過這段時間在濟南xxxx廣告傳媒有限公司的實習。
五、實習總結
實習已經結束,回顧實習生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的。回頭總結我的實習報告,感到十分的欣慰。它使我在實踐中了解了社會,學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野、增長了見識。基本上到達了學校要求的實習目的。透過這次實習我對自己的專業也有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有必須距離的,并且需要進一步的學習。
這個實習這幫忙我更深層次地理解此刻的電子商務。不再局限于書本,而是有了一個比較全面的了解。實踐暴露了我許多知識上的不足,也是對理論知識的一種補足。此外,我還結交了許多朋友、老師,我們在一齊相互交流,相互促進。
因為我明白只有和他們深入接觸你才會更加了解生活和工作的實質、經驗、方法。為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。在這次的.社會實踐中,讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,打開了視野,增長了見識,也改掉了很多毛病。明白掙錢的不容易,工作的辛苦,與社會的復雜多變。而為了適應社會,我們要不斷的學習,不斷的提高自己,在實踐中鍛煉自己,使自己在激烈的競爭中立于不敗之地。透過這次實習,我還明白,如果你不想讓自己在緊急的時候
手忙腳亂,就要養成講究條理性的好習慣?!白鍪裁词虑槎家袟l理,”這是公司里面一個姐姐給我的忠告。耽擱時間,浪費精力,誤了事情。所以每個職員的桌子都是收拾得井井有條。這一點對我感觸很深。以上是我的一點體會,“千里之行,始于足下”,這兩個月短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫忙。向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人禮貌交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自公司的職員和領導,這是我一生中的一筆寶貴財富。
以上只是我在實習過程的一些所見所想,期望回到學校后會更加充實知識,盡管暫時還要繼續深造,但是這次實習讓自己學到了很多知識,明白了自己優勢及不足,在接下來的學習中,要繼續發展自己的優勢,彌補自己的不足,努力讓自己成為學有專攻的人才,不讓家長跟學校失望。
延伸閱讀
推薦報告: 管理專業見習報告寫作范例
俗話說,一分耕耘,一分收獲。實習可以帶給我們許多職場經驗,寫實習范文是對我們這段工作的總結,對以后的實習和工作具有指導作用。寫實習范文要注意哪些方面呢?為滿足您的需求,小編特地編輯了“推薦報告: 管理專業見習報告寫作范例”,僅供參考,大家一起來看看吧。
我是一名工商管理專業的在校生,為了積累更多的實習經驗,同時更好的領悟專業知識,在學校的安排下,我到**造紙廠為期一個月的實習。短短的實習時間一下就過去了,在這段時間里,我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益非淺。以下是這段時間的實習報告。
實習開始我就分配到公司的供銷部門,而具體工作主要分兩個階段。第一階段該廠領導安排我在廠的供應室工作,主要是組織收購原材料。通過對這一階段的工作使我知道了一般造紙的原理。造紙生產分為紙漿和造紙兩個基本過程。制漿就是用機械的方法、化學的方法或者兩者相結合的方法把植物纖維原料離解變成本色紙漿或漂白紙漿。我負責收購的原材料是紙皮。把從附近城鄉收購到的紙皮再經過車間用機械打碎成漿,高溫蒸煮等加工程序后制成衛生紙。這里就要把自己在學校學到的諸如商品學、經濟數學、統計學和會計學等知識和實踐結合起來用在里面。雖然在供銷室實習只有兩周但相信這對我今后工作尤其在供銷方面有了一個很好的開始!
接下來的第二階段我被安排到銷售室工作。為該廠聯系銷售業務,推銷該廠的主要產品。雖然我學的專業更適合推銷,但實際上這并不是件好差事。對于我這個毫沒有實際工作經驗又沒有業務聯系初出茅廬的人來說推銷一種商品確實很難的。所以剛開始那兩天真的無從下手,只能跟著單位的同事跑那些有業務聯系的老顧客去學學看看。通過一個星期的學習觀察和老同事的分析我總結了一下,背熟資料,市場調查,打聽該店實際情況,總結前幾次失敗原因等等,“皇天不負有心人”,通過這兩個星期的推銷實習使我深深明白到推銷的重要性和搞推銷是一件很辛苦的事,根本不是讀書時想象的那樣簡單。同樣也使我深刻體會到在學校學好專業知識固然很重要,但更重要的是把學到的知識靈活運用到實踐中去。
實習過程中遵守該廠的各項制度,虛心向有經驗的同事學習,一個月的實習使我懂得了很多以前不知道的東西,對造紙工藝有了比較深刻的了解??偟膩碚f,實習使我在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
總的來說,實習使我在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
2022總結推薦納稅實訓工作報告精選
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。實習是一個將理論應用于實踐,并通過工作豐富自身知識儲備的過程。通過寫實習范文可以復盤我們工作中的得與失,才能從中獲得成長。在寫實習范文需要注意什么呢?以下是小編為大家精心整理的“2022總結推薦納稅實訓工作報告精選”,希望對您的工作和生活有所幫助。
會計是一個很嚴謹又很講究實際操作的的職業,為了積累實際操作經驗,這個學期,便有了一門新的課程,納稅實訓。
納稅實訓主要是通過先前給出的一個個公司的稅務案例,通過自己的運算,再把這些計算得出的數據填到一個有關稅務的報送軟件中,然后可以通過這個軟件完成稅務報送。
首先,要先選擇納稅人信息,錄入準確的基本的信息,比如納稅人識別號,登記表等,并選擇要申報的稅種,報表格式內容等等,并導出Excel 文件,其次呢,再選擇恰當的報表進行填寫,接著就是最關鍵的了,從老師給的案例里面進行數據的分析與計算,把計算的結果填到納稅申報表里面去。
下面就舉幾個課堂上的例子:
1.增值稅的申報:
首先分析各題的具體情況按規定的方法計算(如:是免稅或是應稅還是非應稅項目等)。若是免稅(如:虧本或自產自銷農產品等)則,不計算。若是非應稅項目則它的銷項稅不用計算,而它的進項稅轉出計算公式為:進項稅轉出=不含稅的實際成本x稅率;若是應稅項目,一般情況下根據一般納稅義務人的基本稅率為17%,其他低稅率(如:糧食、自來水、冷氣等)稅率為13%計算,其計算公式為:銷項稅額=不含稅銷售額x稅率;而進項稅則根據各題的實際情況決定要不要算。若算,其計算公式為:進項稅額=農產品買價x13%,發生運輸費收入當價外稅計,支出按7%抵扣進項稅。而視同銷售行為
或納稅人銷售價格明顯偏低、又無正當理由的需要組價的,其計算公式為:組成計稅價格x稅率等等。綜合各題匯總計算出當月應納的增值稅,并正確填寫增值稅納稅申報。
2.消費稅的申報
消費稅具體征稅范圍包括:煙、酒及酒精、化妝品、貴重首飾及珠寶玉石、鞭炮和焰火、成品油、汽車輪胎、摩托車、小汽車、高爾夫及球具、高檔手表、游艇、木制一次性筷子、實木地板。分析各題是屬于上述哪種應稅消費品其應納稅額是屬于消費稅的一般計算(如:從價定率、從量定額、復合計稅等)或特殊計算(如:納稅人自產自用的應稅消費品用于連續生產應稅消費品的不納稅、用于其他方面的要組成計稅價格后計算應納稅額和委托加工等)或出口退(免)稅計算(如:出口應稅消費品免稅并退稅、免稅但不予退稅或不免亦不退稅等);綜合各題匯總計算出當月應納的增值稅和消費稅并填制消費稅納稅申報表。
3.營業稅的申報
分析各題是屬于營業稅目中的哪個(如:交通運輸業、建筑業、娛樂業、服務業、銷售不動產等)根據其具體規定的稅率及方法(如:娛樂業以收入全額為營業額計稅、文化體育業以全部票價收入或包場收入減去付給提供演出場所的單位、演出公司或經紀人的費用后的余額為營業額計稅等)計算出營業稅或計算出增值稅或消費稅。
在這一學期的納稅實訓的學習中,一定要多看,多觀察,多聽,少說與學習無關的內容,多學習別人的優點和辦事方法。除努力學習
具有責任心外,要善于經常做學習總結。才能更系統地掌握了所學的有關納稅的專業知識,加強了對報稅工作的認識,培養了對會計專業的興趣和熱情,激發了學習專業理論知識的積極性。非常感謝老師的悉心教導,使我們在即將踏入社會工作的時候讓我們有了更多的實踐經驗。
為了以后不犯同樣的錯誤,努力做到更好。堅持學習,不要只學習和會計有關的知識,還要學習與經濟相關的知識。因為以后的發展不僅在于內部的運作,還要靠外部的推動。通過實踐,我們能夠更好的了解自己的不足,了解會計工作的本質,了解稅法的基本知識,了解這個社會的方方面面。這也能夠讓我更早的為自己做好職業規劃,設定人生目標,向成功邁進一大步。
2022總結推薦教師頂崗實習工作回顧寫作范例
不登高山,不知天之高也。經歷過實習的學生會更明白自己未來的方向,寫實習范文是對我們這段工作的總結,對以后的實習和工作具有指導作用。最近是否在尋找一些優秀的實習范文呢?以下是小編為大家收集的“2022總結推薦教師頂崗實習工作回顧寫作范例”歡迎大家與身邊的朋友分享吧!
本學期,有三位師大學生到我校頂崗實習:邵xx、張xx和張xx。其中邵麗彰同學在胡賀東老師指導下實習九年級化學課;張冬梅同學在劉曉志主任指導下實習八年級數學課;張閣閣同學在趙會青老師指導下實習八年級物理課和九年級物理的輔導課。三位同學,在實習過程中,結合自身掌握的教育教學理論知識,虛心向指導老師學習,努力鉆研教材,積極與學生溝通,深受學生喜愛。現將三位同學一學期的實習情況總結:
一、思想方面
三位教師思想上要求進步,熱愛教育事業,一到學校,就積極投入到教育教學工作中,認真聽課,積累經驗,認真備課,努力上好每一節課,積極參加學校組織的各項活動。在5.12地震發生后,張冬梅老師(代理063班班主任)率先組織本班發起捐款活動。三位實習老師雖然沒有什么收入,但是仍積極參加了捐款活動。二、業務方面
1、虛心學習,積累經驗
三位實習老師在明確實習任務后,利用一周時間跟指導老師同步進課堂,熟悉上課基本模式,積累直觀經驗。第二周開始,在老師指導下上講臺實習授課。在上課期間,三位實習老師在副校長帶領下的聽課活動從未間斷過,每周至少聽課兩節,最多時每周達5節之多。他們既聽同學科老師的課,也聽其他學科老師的課。他們既從優秀老師的課中吸取寶貴經驗,也從其他老師的課中總結教訓。在老師的指導下,三位實習老師的教學技能迅速形成,教學水平明顯提高。
2、積極探索,勇于創新
在三位實習老師中,張冬梅老師教數學課兼063班班主任。在劉曉志主任指導下,張冬梅老師迅速進入角色。在班級管理中,充分發揚民主,指導班委會有條不紊地開展工作。利用課余時間跟同學們談心,拉近了師生之間的距離,建立起深厚的感情。在德育處組織的班級文化評比活動中,張冬梅老師和同學們群策群力,一起動手,美化教室環境,增加文化氛圍,取得了優異成績。在教學中,她積極接受劉曉志主任的教學思想,充分發揮學生的主體作用,學生的學習熱情空前高漲,在期中考試中,該班數學取得了年級第一的好成績。
3、服從安排,敢于付出
在三位實習老師中,張閣閣老師剛開始被安排教九年級一個班的物理課并負責九年級每班一節物理輔導自習。后來根據需要,又改教八年級物理,同時仍負責九年級物理自習課輔導。面對新任務,張閣老師快樂地接受了任務,從沒說過一句累,表現了當代大學生的優秀品質。在上課前,充分備好每一節課,有時為了上好一節課,備課時間達到6小時以上。正是這種敢于付出的行動,才有了課堂教學的成功,也得到了學生的認可。同時,也受到局領導的高度評價。
4、勇于嘗試,大膽改革
三位實習老師剛開始上課的時候,都或多或少地存在“一言堂”的現象,以教師為中心,圍繞教材上課,忽視了學生的主體地位,其中邵麗彰老師尤其明顯。針對這種情況,劉慶龍副校長與他多次交換意見,針對怎樣調動學生學習積極性,如何組織課堂等問題進行研討。邵麗彰老師迅速改變了自己的教學方法,提高了駕馭課堂的能力,課堂氣氛嚴肅而不失幽默,受到學生的一致好評。
二、生活方面
雖然學校條件簡陋,學校還是盡力安排好三位實習老師的生活。騰出通風較好的辦公室作宿舍,為他們購置了單人床,在飲食方面也盡量為他們提供方便。盡管如此,不方便之處肯定也在所難免,但是三位實習老師從未抱怨過條件苦,也從未向學校提過過分要求。劉曉志主任夫婦二人住在學校,把三位實習老師當成自己孩子一樣照顧,不時叫他們過去一起吃飯,尤其是張冬梅老師家在內蒙,沒回過家,卻也感受了家的溫暖。
總之,三位同學到我校實習,充實了自己,積累了經驗,也給學校帶來了活力,為高于鋪三中做出了貢獻。感謝上級領導對我校工作的支持,也希望新學期能繼續為我們安排的實習教師。
推薦報告: 計算機專業實習報告寫作范例
自古圣賢之言學也,先以躬行實踐為先,識見言論次之。實習對我們今后成功就業有著重要的促進作用。寫實習范文是我們實習工作中必不可少的一部分。一篇實習范文應該要怎么寫呢?小編特地為您收集整理“推薦報告: 計算機專業實習報告寫作范例”,希望能為您提供更多的參考。
一、實習目的
搜集與畢業設計相關的資料,了解Web開發的'基本原則,學習Web開發的相關知識,掌握Web開發的基本技術,豐富Web開發的實戰經驗。學習ASP、SQL等的基礎知識及正確的運用方法,了解設計專題的主要內容,通過實習,鞏固大學所學到的知識,提高分析、判斷和處理實際問題的能力,增強自己的團隊協作意識,了解軟件開發的思考角度和主要流程。為畢業之后能夠更快地進入工作狀態并且能夠更好的工作,打好一定的基礎。通過理論聯系實際,從而提高處理實際問題的能力,為將來開發項目的順利進行做好充分的準備,與社會環境接軌做好準備。
二、實習內容
通過本次實習,應當對HTML、CSS、java script等達到熟練運用的地步,同時應該對XML語言及其應用有一個非常清晰、明了的認識。本次的實習內容主要包括:對教學網站的建設有一個初步的構思及確定其應該包括哪些模塊實現什么功能;對ASP、SQL的基礎知識的理論學習;理論聯系實際對ASP、SQL進行具體操作;學會用SQL建數據庫及所需表格的具體方法;理解連接SQL數據庫的語句及能正確的應用于實踐;學習基于Ajax技術的RSS閱讀器(Web形式)、基于XML和XSLT的學生成績發布系統、基于WebServices的XML文件上傳和查看系統;完成簡單的單點登錄系統;軟件初步測試;了解和初步掌握系統的發布等。
三、實習總結
在注重素質教育的今天,社會實踐活動一直被視為培養德、智、體、美、勞全面發展的跨世紀優秀人才的重要途徑。畢業設計實習是學校教育向課堂外的一種延伸,也是推進素質教育進程的重要手段、大學生進入社會的橋梁。它有助于當代大學生接觸社會,了解社會。同時,實踐也是大學生學習知識、鍛煉才干的有效途徑,更是大學生服務社會、回報社會的一種良好形式。鑒于畢業實習的以上的優點,我懷著一顆真誠學習的心成為了其中的一員。
本次畢業設計我的課題是教學網站,因此選擇了北京京師要鐸科技有限公司,在公司實習期間與網站建設有關的知識我從頭學起。ASP和SQLServer作為開發工具都有它們各自的特點,使用ASP不但可以創建和運行動態、交互的Web服務器應用程序,而且也可以與HTML頁、腳本命令和ActiveX組件組合創建交互的Web頁和基于Web的功能強大的應用程序。在SQLServer數據庫的學習中不但了解到它的基本的服務組成而且通過具體
[報告寫作]工作實習報告寫作范例
博學出于實踐。參加實習能夠拓寬我們的視野,寫實習范文內容要求實事求是,簡明扼要,能反映出實習單位的情況和本人實習體會。那么如何寫一份實習范文呢?小編為此仔細地整理了以下內容《[報告寫作]工作實習報告寫作范例》,供您參考,希望能夠幫助到大家。
一、實習說明
(1)實習時間:20xx年7月14日至20xx年12月16日
(2)實習地點:五羊~本田摩托(廣州)有限公司
(3)實習性質:畢業實習
二、實習環境
實習期間,我在公司生產部車間工作,生產部主要實習從事于生產摩托和其它零件。我被安排在生產部組裝科。該部門是主要生產摩托第一線。
三、實習過程
(1)了解過程
起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環境也不怎么好,呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單的。只是裝asv和打2個螺絲。我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著,組裝的注意操作流程及有關注意事項等,畢業實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。
作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(1.2班)兩班的工作時間段為:早上8:30至下午16:30;下午16:30至晚上00:40上、下班制度。
(2)摸索過程
對車間里的環境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具,在工作期間有些產品的組裝難度較大。剛開始起來還真棘手的,效率不高,做出來的產品質量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著組裝這有難度的產品,從中體會組裝產品的效果。也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產.
(3)實際操作
經過一段時間生產、組裝產品的學習,我對車間產品的生產、一個組裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常組裝的產品也比較熟悉了,對不良產品的識別力也有所提高了,生產產品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務,在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向小組長、技術員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現的問題很快就被解決了,我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。在確保產品質量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量,以便完成生產任務。每次下班之前,將自己工作區域內的衛生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了,嘿!這工作任務也較艱巨的啊!
四、實習收獲及總結
實習期間,我對實習工廠的生產部(組裝科)生產、組裝產品的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業沒有很大的關系,但實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。
在實習的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
此次畢業實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗,為以后工作也打下了一點基矗
五、致謝
感謝五羊--本田摩托(摩托)有限公司給了我這樣一個實習的機會,能讓我到社會上接觸學校書本知識外的東西,也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事,是你們的幫助讓我能在這么快的時間內掌握工作技能,感謝我們生產小組組長、我的師傅.你們幫助我解決處理相關問題,包容我的錯誤,讓我不斷進步。在實習期間指導我在實習過程中需要注意的相關事項。我感謝在我有困難時給予我幫助的所有人。
汽車維修實習工作報告總結分享
行然后知之艱,非力行焉者不能知也。在經歷了豐富多彩的汽車維修實習工作后,其實我們可以將這段時間的工作經驗寫成報告,寫實習報告可以幫助我們發現問題,解決問題,提升自我能力。寫汽車維修實習報告要注意些什么呢?考慮到您的需要,實習報告網小編特地編輯了“汽車維修實習工作報告總結”,希望能為您提供更多的參考。
汽車維修實習工作報告總結(篇一)
一、實習單位簡介
我于今年的x月x日,在學校進行校招的時候,跟xx汽修廠達成共識,我跟學校申請了提前離校,直接來到了這邊開始實習工作,xx汽修廠是xx市汽修中心的一家修理廠,地理位置還算不錯,算是處在這個區域的中心,傍邊圍繞著各種品牌的汽車公司、汽修廠、二手車轉租店等等,每天的人流量極高,雖說我們的店面不大,只有不到700平方米的占地面積,但是整體看起來一點也不顯得擁擠,設備維修工具都被井然有序的的放在墻角。擁有著一支修理技術極為高超的團隊,雖然整個修理廠的員工不到30個,但是他們的技術我可是見識到過,不然也不可能這么多年可以一直在這立足下去。
二、實習工作內容
我一開始的一周,負責帶我的那個同事并沒有要我上手修理過任何的車輛,他讓我先給他們打下手,多看多學不會的地方就問,在這個過程中我也逐漸的了解了工作流程,看我的那是一個心癢癢,好想上手去幫忙,看著自己在大學所學的知識被他們輕易的用了出來,真的有種崇拜之意。當需要維修的車輛被送過來之后,首先就要詢問車主,車輛的故障情況,可以省去我們很多的檢修時間,其次再詢問車主在行駛的過程中有沒有感到車輛那里不對,然后再自己上車發動一下,他們一下子就可以知道故障出在哪,這就是我所不能及的,一周后,我也開始幫著修理,再到后來的獨自修理,迄今為止,我一共修理過二十八輛車,其中還包括一輛賽車摩托車,也是十分的新穎,我也沒想到會有摩托車會來汽修廠尋求幫助。
三、實習心得與收獲
既然選擇了汽修這個行業,吃苦耐勞的精神是一定要有的,要知道我一開始還有潔癖呢,我為了自己喜歡的汽修行業,都克服過來了,做這一行的,每天身上臟臟的那是在所難免的,要是你身上一點都沒臟,那就意味著你在那一天都沒生意,做汽修的一定要講究良心修理,這是我師父交給我的,現在很多商家別人沒壞的,也要給別人換了,要修就要盡自己所能給別人修好,我們要的就是客戶的信任,以客引客,吸引回頭客,這才是最重要的,要想提升自己的修理能力,只能多練,多學,沒有任何的捷徑可以走。
汽車維修實習工作報告總結(篇二)
一、實習目的
經過二年專業理論知識的學習,現在踏身于實踐當中,理論與實踐的結合,使我學習到一些:
(一)不良反應的處理辦法
(二)汽車發動機和空調系統散熱不良,造成水溫過高會出現以下幾種故障現象及解決方法
(三)轉向系零件的檢查與維修
(四)轉向系零件的檢查與維修
(五)對密封性能處理的要點
二、實習內容
(一)不良反應的處理辦法
1、不良反應:車下滴漏出一攤莫名其妙的液體,且冷卻液的液面高度下降。
原因:通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發動機間的橡皮管有裂縫。
解決方法:變質的冷卻液防銹品質下降,不但容易導致散熱器、管路、軟管等部件的損壞,而且因冷卻液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也會造成環境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質,所以要定期更換冷卻液,切莫等到出現故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液,另外每兩年須更換冷卻風扇皮帶。
2、不良反應:發動機排氣的噪聲增加,廢氣排放也超標。
原因:發動機的廢氣經高溫發生氧化作用,很可能導致排氣系統泄漏。
解決方法:檢查排氣系統的管路、接口處是否被廢氣腐蝕,接口墊有沒有被沖壞。若發現排氣系統泄漏應及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統正常運轉,更重要的是減少尾氣中有害物質對環境的污染。
3、不良反應:發動機點不著火。
原因:發動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的,因而啟動系統出現故障,很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。
解決方法:每一兩個月要查看電瓶內的電瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸餾水至適當的高度。目前轎車大都采用免維護電瓶,則不可擅自加水。此外,每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現象。如果有,要及時到4S店清除干凈,以保持電路的暢通。電瓶修復后,可延緩電瓶的報廢時間,減少資源浪費和廢棄電瓶對環境的污染。
(二)汽車發動機和空調系統散熱不良,造成水溫過高會出現以下幾種故障現象及解決方法:
1、在交通不暢-堵車或長時間怠速時,發動機水溫表顯示過高,電子風扇高速擋工作時間過長,發動機噪音增大,氣溫過高開空調時故障最為明顯。
解決方法:熱車后,檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況,若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。
提醒:在維修中不要盲目拆件和換件。
2、熱車熄火十幾分鐘后,在啟動時不容易著車;熱車行駛時有時會自動熄火。
解決方法:在熱車時,檢查水箱上下水管的溫差,如果溫差太大,需要檢查節溫器的開度和水泵是否有轉速丟轉的故障。
提醒:水箱上下水管的溫差不能太大。
3、冷車時空調制冷溫度很涼,熱車時空調制冷效果不明顯;而且空調系統內有較大的共振嗡鳴聲。
解決方法:由于防凍液的添加和更換不規范,會造成發動機水道和水箱提前堵塞,出現水溫高的現象。防凍液兩年更換一次,在更換和添加時必須使用原廠配件。
提醒:發動機冷卻系統內加入水后,或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上,都會造成水溫過高。
4、在氣溫過高開空調時,怠速不穩轉速浮動過大,急加速無力,發動機有異響。
解決方法:檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多,用高壓氣徹底清洗,保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。
提醒:平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。
5、車平時沒什么毛病,可是最近在行駛時離合器老有異常響動。請問遇到這類情況車主該如何應急?異響的原因是什么?
故障分析:當踏下離合器踏板時,能清楚地聽到離合器部位有異響;當放松踏板的一瞬間更為明顯,導致這種情況的原因主要是:離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動;離合器鋼片碎裂;離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現了質量問題。這種情況更提醒車主要及時去維修。提前去維修,也許車主只需要更換分離軸承和導套,但如果長時間拖延,將會導致要更換一系列的東西,而且費用會更加昂貴。
如果車主遇到這種異響,也不要過于驚慌。首先應該和前車保持一定的車距,將汽車停在適當位置,拉緊手制動器,墊好三角木,將變速器掛入空擋位置。然后司機可以打電話咨詢4S店,了解一些具體的應急操作方法,或者低速行駛將車開到4S店盡快維修。
汽車維修實習工作報告總結(篇三)
**年月,我在上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司進行維修實習活動。在這一個月的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司是一個擁有上海大眾定點、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進的進口檢測儀器:電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境,寬敞的維修車間,設置個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全,優質純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司是一個大型的四店,銷售服務的車型有、桑塔納、途安、帕薩特、高爾、波羅共五種車型。
一、實習目的
通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發學習熱情。
切身了解貴陽汽車服務市場現狀
熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。
通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
二、實習內容:
這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。
擁有完善的維修服務流程,流程如下:
(一)、汽車保養
汽車保養是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作:
清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。(自估平均時速:公里小時)×(小時礦物油小時合成油)換油公里數。
汽車換機油的五個步驟:
一.正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。
二.選用正規廠家生產的高質量機油濾芯,防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
三.換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉發動機內的油泥和膠質。
四.更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油,并將密封圈上涂抹潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。
五、機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油,油尺、油面應在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動發動機快速轉動幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無漏油現象,如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,過多會造成潤滑油消耗過快,發動機運轉阻力增加,燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。
汽車保養除了換機油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發動機機油液位,發動機冷凍液液位,自動變速器潤滑油液位,(手動變速器潤滑油,由于結構不同不需查看)剎車油油位,動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,容易發生爆胎,十分危險。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標準,可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。
汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用年或萬公里后就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。
此外,在更換制動液時應使用專業更換設備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質,避免出現氣阻,并能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液(氣)閥的損壞。
⒈發動機火花塞的更換
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞,也會影響發動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到或等汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
⒉裝肇事車
車身變形嚴重的肇事車,機修師傅都要把其發動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來,經鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實習期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟:
一、固定發動機
發動機是由四顆螺栓經減振塊固聯在車架上的。原創:為了防止因車禍使車架變形,車架上的螺栓孔有多個,這樣更能夠把發動機合適地固定在車架上。
裝變速器操縱桿等發動機部件:固定好發動機后就可以把變速器操縱桿連接到發動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,把車架底部排氣管與發動機氣管相連接好。
①安裝龍門架、保險杠
在龍門架上裝發動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發動機前面,再裝上保險杠。
將前輪驅動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換,自動變速器的發動機左右半軸不能互換)。
②裝轉向系
將方向控制器總成裝在車廂周圍,其通過萬向節與轉向拉桿連接。最后將方向盤調好位置固定在方向控制器總成上。
③布線
現在越高檔的車,其電控部分越復雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因為為了減小修車師傅的工作難度,不同用途的線束的特征都有區別。
④安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來,否則就會因為位置空間不夠很難裝進去。對于肇事車,要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好,否則雨刮器裝上去后運行時會有異響。
⑤裝儀表和工作臺
儀表總成的電路是現代集成電路,只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
⑥裝電瓶并啟動發動機試車
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導電良好。在裝接線柱時應該先裝正極后裝負極,避免裝好負極裝正極時不小心搭鐵產生火花傷人。
啟動發動機試車,在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,仔細檢查一下便可以發動。發動后用電腦檢測儀檢查有無其它故障,然后調試。
⑦換支撐臂
因支撐臂球頭磨壞,車輪在轉動時會發生擺動,駕駛員不好掌握方向,這時就得重新換支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛,在舉伸機上用力向上抬車輪,車輪會有上下移動一個很小的距離,這就說明其球頭已破壞。
換機油還得正確選擇機油:從汽車制造技術發展的角度看,發動機的制造越來越精密,其輸出向高功率高負荷發展;從汽車使用環境變化的角度看,隨著高速公路的不斷發展,汽車在高溫高速環境中運行的時間不斷加長,這些都對機油提出了更加苛刻的要求。從保養的'經濟性看,高中檔機油的潤滑性能優良,機件不易磨損,修理費用下降,且高中檔機油的換油周期可達~,合成機油更是高達~;多方面綜合,選用中高檔機油還是合算的。因此,建議汽油機選用、級,柴油機選用、級,或選用、通用機油。目前市場上偽劣油品甚多,最好選用長城、殼牌等國內、外知名品牌的機油。另外,在使用中,要勤于檢查、及時添補,養成定期換機油的良好習慣。
除了上述的之外,自動變速器油也要檢查或者更換,自動變速器油簡稱是指專用于自動變速器的油液。對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常重要的影響。汽車自動變速器保養的主要內容就是對的檢查和更換。由于工作特點的不同,在性能上有別于其它油液,主要有以下特性:較高的粘溫性:粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降,而粘度又隨溫度而變化。因此,要求低溫時粘度不要太大,高溫時粘度不能太小。較高的氧化安定性:自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達℃。在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質粘附在閥體及各運動零件上,影響系統的正常工作。因此,要求具有較高的氧化安定性。
防腐防銹性:零件的腐蝕或銹蝕,會造成系統工作失靈,以至損壞。
良好的抗泡沫性:油液中的泡沫影響傳動油的正常循環,并有可能使各擋離合器一直處于不能徹底分離或不能完全結合的狀態,使自動變速器無法正常工作。
抗磨性:要求既能良好地潤滑各運動副,但磨擦系數又不能太小,否則離合器將難以結合。
剪切穩定性:液力變矩器中,傳動油受到強大的剪切力,如油的剪切穩定性差,變矩器則會出現打滑現象,降低了變矩器的傳遞效率,還會出現換擋不平穩、脫擋等故障。用于自動變速器的油液應通過嚴格的臺架實驗和道路實驗,具備上述的各種性能。各個國家對均有嚴格的規定。目前,應用廣泛的是×與×Ⅱ和Ⅲ型。主要應用于美國通用、克萊斯勒,日本和德國的大部分車型上。福特汽車公司使用的是型,國產轎車使用的主要是號自動傳動油。
冷卻:將變速器中的熱量帶出傳遞給冷卻介質;
潤滑:對行星齒輪機構和摩擦副強制潤滑;
清潔運動零件并起密封作用。
在進行自動變速器維護時,對的檢查是極其重要的工作。檢查內容主要包括油質檢查、油量檢查和漏油檢查。油質檢查,檢查油質、顏色、氣味和雜質,確認是否過熱變質。油染成紅色,油質清澈純凈,如顏色變黑、有燒焦味且含有雜質,則予更換。油量檢查,自動變速器中油面的高低對變速器的性能影響很大。若油面過高,旋轉機件旋轉時劇烈攪動油液并產生氣泡,氣泡混入內,會降低液壓回路的油壓,影響控制閥的正常工作。同時,還會引起離合器、制動器打滑,加劇磨損。若油面過低,油泵吸入空氣或油液中滲入空氣,同樣導致產生前述類似的問題。另外油面過低還會使潤滑冷卻條件變差,加速的氧化變質。一般加入自動變速器中的油液數量,應保證在液力變矩器及各操縱油缸充滿以后,變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉件的最低點,高出閥體與變速器殼體的接合面。
在自動變速器中,液面的高低與油液的溫度和變速器的工作狀況有關。溫度升高油面也升高,當自動變速器正常運轉時,充注在變矩器和各油缸油道內,液面下降,熄火后,油面會升高。因此油面高度的檢查是在規定的條件下進行。具體檢查方法不同廠家的規定各不相同,應按維修手冊進行。自動變速器達到規定行駛里程或放置一年以上必須更換全部油液,同時還應更換濾清器。換油時必須使用規定型號的。具體換油里程、換油方法、用油規格依廠家維修手冊規定進行,下面以高爾夫為例說明。確定的型號為×Ⅱ型。首先取下放油孔塞,放出,更換新襯墊后裝回擰緊;然后通過加油管加入新,對于型容量換油加注量,對于型容量換油加注量;最后按上面介紹的方法檢查油面高度,并調到為規定值。采用傳統的方法更換舊油只能排放或填充總容量的,(如捷達都市先鋒自動變速器總容量,換油量;奧迪自動變速器總容量,換油量。)這樣,殘留下來的舊油會污染新的變速器油,而新舊油混合后,必然會影響自動變速器各方面的性能。若用專用的換油設備,就能徹底將舊的變速器油全部排盡,而且在排放的同時填裝等量的相同規格的新變速器油
汽車蓄電池的維護與保養,蓄電池是汽車必不可少的一部分,按市場現有蓄電池的品種大致可分為兩種:傳統的鉛酸蓄電池和近些年來剛在國內普及使用的免維護型蓄電池。
鉛酸蓄電池是由正負極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成,其放電的化學反應是依靠正極板活性物質和負極板活性物質在電解液稀硫酸溶液的作用下進行,其中極板的柵架是用鉛銻合金制造。傳統蓄電池在使用過程中會發生減液現象,這是由于柵架上的銻會污染負極板上的鉛,造成水的過度分解,大量氧氣和氫氣分別從正負極板上逸出,使電解液減少。
汽車維修實習工作報告總結(篇四)
引言:終于盼來了期望已久的實習,時間雖短,卻給我們這些在學校只學過理論而沒動過手的學生帶來了不小的收獲。
一.時間:20xx年6月10日—20xx年6月12日
二.地點:桂林市公交集團公司
三.公司簡介:桂林市公交集團公司以城市公共客運為主體,形成了集城市公共汽車、出租車運營、旅游車、船經營、旅行社及酒店服務,汽車修理,物業租賃,廣告為一體的跨行業經營公交企業集團。該公司以城市公共汽車客運為主,建立安全,快捷,舒適,方便的城市公交網絡;加快酒店、旅游、住宿、餐飲、廣告為一體,多元化集團公司。
企業精神:團結、拼搏、務實、創新
企業宗旨:創造一流環境、提供一流的服務、做一流的企業
服務理念:讓服務與山水同美
員工價值觀:愛崗敬業、奉獻社會
四.實習內容
在這幾天的實習期里,我們遵照公司的意思大部分時間都在看師傅們修車,很少動手,但這并不代表我們學不到什么,相反我們學到了許多課本上沒有的知識,如維護安全技巧、大修竣工的檢驗過程、汽車輪胎的拆裝、發動機排煙異常的原因、發動機自身熄火的原因等技巧和故障原因。
第一天主要學習了輪胎拆裝的操作,車間的所有客車都是用專用舉升設備頂起.具體操作步驟如下:
1.分清螺紋是正轉還是反轉。
2.連接好氣動槍,并調好擋位。如果螺紋為正轉,則的氣動槍調為反轉,擋位為四擋;反之,調到正轉四擋。也就是說分清旋轉方向后,大小為四擋.
3.拆下輪胎螺母,要放在清潔處,并逐個檢查有無損傷,損傷嚴重的應更換.
4.拆下的輪胎,要記請原裝胎位和車號,使其放在清潔、干燥、沒有油污的地面.對于需要拆卸輪輞進行檢查的輪胎,以及應進行二級維護作業的輪胎,應作好拆下后解體和輪胎胎位的標注,對需要修補的要及時取下.
在輪胎的拆裝過程中需要特別注意的是端槍要有力,否則套筒可能會迸飛而傷人.
第二天主要學習了發動機的維護.
第一天去的時候就看到一輛23路公交車停在車間等待維修,現在才知道那輛車的發動機出現故障,專業人員將發動機拖弄到2號車間,然后將發動機拆卸..具體步驟為:
1.換機油,同時更換機油濾請器.用專用扳手松開機油濾清器(逆時針轉動),在新機油濾清器的橡膠墊圈上涂上一點機油,擰上新機油濾清器,用手擰緊。加人機油,然后蓋好機油加油蓋,并起動發動機,檢查機油濾清器和放油螺塞處是否有滲漏現象。
2更換空氣濾請器空氣濾清器外形較大,殼體呈盆形,裝在化油器的上端,或者是汽油噴射裝置的空氣進口,更換方法:
1)旋下蝶形螺帽放在一邊。有的還需要拆開幾個卡夾子,取下濾清器的蓋子。
2)取下舊的空氣濾清器。如果臟得厲害的就要換掉。
3)檢查曲軸箱小的通風管濾清器,是臟的就要換掉。
4)拆下夾子、曲軸箱彎頭和濾清器。
5)裝上新的曲軸箱濾清器。將彎頭重新裝到濾清器頸口上。
6)將空氣濾清器的罩子里面擦干凈,裝上一個新的濾清器,蓋上蓋子,上緊卡夾子和蝶形螺帽。
3更換燃油濾清器和油水分離器。
⑴、拆下燃油濾清器和油水分離器總成,并倒出里面的燃油。
⑵、用虎鉗夾緊總成,拆下燃油濾清器和油水分離器。
⑶、更換新的燃油濾清器和油水分離器。
⑷、裝回該總成,并接上進油管路,不接出油管路。
⑸、手動泵油,直至有油溢出為止,目的是排除管路中的空氣。
⑹、接上出油管路,并檢查油路是否有漏油現象。
4研磨氣門
⑴、清洗待研磨氣門、氣門座和氣門導管。
⑵、在氣門工作面上涂上研磨膏。
⑶、調整好氣門研磨機后就可以開機進行研磨。
⑷、當氣門工作面上出現均勻暗淡的環圈時,用煤油撿漏.
⑸、達到要求標準后機即可停機。如果沒有達標,按上述的過程重復操作,直到達標為止.
第三天除了和往常一樣看師傅維修汽車,我還跑到檢測車間看了那輛23路公交車的檢測,這是我第一次看到汽車竣工的檢驗情形.根據我看到的和書上理論我總結步驟如下:
1.路試前整車檢查
(1)駕駛室、車廂、車身等左右對稱,高度一致.
(2)燈光信號燈標志齊全、光照度符合規定;儀表及指示正常,后視鏡等安裝可靠.
(3)前軸定位.、軸距、輪距等符合出廠規定
(4)各種附件設備齊全
(5)潤滑、水、電解液等充足,無滲漏
2汽車的路試
(1)實驗在干燥路面上進行.車速不得超過30km/h
(2)起步是離合器結合平穩可、分離徹底.
(3)轉向靈活輕便、無跑偏和搖擺現象
(4)換擋順利、不跳擋、不亂擋
(5)傳動軸、驅動橋無異響
(6)手制動符合出廠規定
(8)加速和空擋滑行時應符合規定
3路試后檢查
(1)各部位無漏油漏水漏氣漏電等現象
(2)發動機溫度溫度不高于95℃
(3)變速器驅動橋齒輪油溫度不大于85℃
(4)制動鼓不發燙
(5)檢查不緊固個連接螺栓等
在這3天里,不僅學到了汽車維修的技巧,還讓我了解了汽車維修前應了解的事項,這是在學校所不能學習到的,但卻是汽車維修不可缺少的。
汽車維修前應了解的事項:
(1)向駕駛員問清故障特征,發生的時間和規律要向駕駛員問清車輛故障發生的特征。比如,故障是突然發生還是逐漸發生,若駕駛員說不清楚時,可予以提示或引導,共同明確主要特點。
(2)向駕駛員了解在故障發生前的維修情況在電噴發動機的疑難復雜故障當中,有些故障是因維修不當引起的,或者更換了木某些新件而造成,導致有關線路的接插件錯界或漏裝。
(3)了解汽車的工作環境和運行里程電噴發動機運用10萬千米之前,大的總成件出現故障較少,一般不考慮。
了解駕駛員的駕駛習慣和和駕駛技術駕駛作風嚴謹的,其車輛發生故障往往有規律性,在診斷上較難。
總結:在這里沒有師傅的講解,我們只能靠自己的雙眼去觀察,用腦子去記憶,去思考,用手去摸索,才能真正了解這次實習的價值與意義。在學校里我們大多是學的理論知識,不能很好的結合維修操作,在實習的這段時間里,我學會了將理論與實際作對比,因為有些師傅的經驗要比書本上的理論對我們有價值的多,我們更應該珍惜的是這些老師傅的經驗,沒有什么比它更寶貴。
我覺得這次實習,應該算是我第一次融入社會,看到維修師傅身上的那些油污,看到他們工作的辛勞,我就像看到了以后的自己一樣,心里異樣的沉重。但是既然選擇了這一行,我就會堅持走下去,就像一位師傅告訴我的那樣:隨著時間與經驗的積累,你總有一天會成為一塊搶手的金子。我們很快就要參加工作,而這次實習正是我們所需要的過渡期,在這里學到的技術與經驗將對以后的工作有著不小的作用。
汽車維修實習工作報告總結(篇五)
一、實習的公司背景
上個世紀20年代末期,曾經作為反動派軍隊李宗仁部隊飛機、大炮維修廠的五菱柳機,現在正在成長為中國500家最大機械工業企業之一。具備了國內一流微型汽車發動機設計、研發、制造規模。擁有80年歷史的五菱柳機,在裝配上自主創新和自主品牌雙引擎后,正加大油門在中國汽車工業大道上全速前進。多年來五菱柳機不僅積淀了豐厚的人文財富,也聚攏了一批年輕有為的科技人才,正是這種雄厚的智力儲備,使得五菱柳機新產品不斷。五菱柳機先后設計和研制成功100多種型號的汽油機、柴油機及其配套產品,目前上市的主導產品有LJ462QE型電噴汽油發動機系列、LJ465QE型電噴汽油發動機系列、LJ474QE型電噴汽油發動機系列、LJ491QE型電噴汽油發動機系列和LJ486QE型電噴汽油發動機系列等,該系列產品以卓越地性能,深受用戶好評,在200萬用戶當中建立起了良好的口碑。
二、實習目的及意義
1、通過生產實習加深對汽車運用與維修專業認識,鞏固專業思想,激發學習熱情。
2、熟悉汽車修理環境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經驗。
3、開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程。
4、通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
三、實習時間和地點
20xx年X月X日——X月XX日到柳州五菱柳機動力有限公司用戶服務中心學習汽車發動機維護與修理知識。
四、實習內容及過程
發動機保養
不管是舊車還是新車,在使用一段時間后由于磨損老化等原因,就必須對汽車進行保養,以保持和恢復汽車的技術性能,保證汽車具有良好的使用性和可靠性,延長汽車的使用壽命。
《發動機保養規定》:車輛實際行駛里程20xx~2500km時到就近服務站進行第一次保養;車輛實際行駛7500±500km時到就近服務站進行第二次保養;車輛在進行第二次保養后,每間隔里程5000公里必須進行1次例行保養。
發動機常見故障
1、發動機啟動后易熄火。檢查防盜器,檢測點火系電火花是否太弱,空燃比是否正確及進氣壓力大小。
2、發動機工作,起動機不工作。檢查火化塞,供油體統是否供油,燃油含水量,進氣壓力,點火正時。
3、怠速時高時低。點火不良,空然比不正確,怠速調節閥電路有故障,進氣有泄漏,檢測發動機控制單元電壓及點火正時。
4、轉向有異響,前懸架平面軸承,球籠軸承,球籠軸承護套破損破損。
5、暴震?;鸹x用不正確,汽油辛烷值過低,缸內集炭,點火正時。
6、倒檔響。倒檔主動齒輪,惰輪損壞。
7、空調不制冷??照{冷凝器上異物灰塵過多,風扇運轉不正常,壓縮機傳動帶離合器打滑,缺氟。
8、發動機故障燈閃爍。一直亮時發動機本身問題,閃爍可能時燃油油品問題。
五、實習心得
我覺得這次實習,看到他們工作的辛勞,我就像看到了以后的自己一樣,心里異樣的沉重。但是既然選擇了這一行,我就會堅持走下去,就像指導師傅告訴我的那樣:隨著時間與經驗的積累,你總有一天會成為一塊搶手的金子。在以后的工作中,這次實習正是我們所需要的過渡期,在這里學到的技術與經驗將對以后的工作有著不小的作用。
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