報告必備: 醫學類見習報告(推薦一篇)。

俗話說，一分耕耘，一分收獲。實習可以帶給我們許多職場經驗，寫實習范文是對我們這段工作的總結，對以后的實習和工作具有指導作用。寫實習范文要注意哪些方面呢？為滿足您的需求，小編特地編輯了“報告必備: 醫學類見習報告(推薦一篇)”，僅供參考，大家一起來看看吧。

今年寒假是我第一次參加了大學生社會實踐活動。不同于中學時代的社會實踐，我們到了大學，學習的知識具有了專業性，所以此次的實踐活動也更具實踐針對性和專業可行性。

這一次，我把實踐地點選定在湖北省荊門市石化醫院，我秉持著接觸臨床，增長見識;提供服務，奉獻愛心;培養能力，鍛煉自我;宣揚醫學，服務百姓的宗旨，充分利用了實踐的一周時間，走進醫院，為病人提供了具有本校專業特色的相關幫助及服務，讓病人及家屬更好的親身感受護理人員的魅力，身宣傳單來與醫了解醫護人員的生活和工作特點及病人的生活和想法。

我這一次的實踐內容一共分為五大部分。

一、熟悉醫院環境，了解工作流程。

我第一天獨自一個人熟悉了整個醫院的環境，以便于以后幾天實踐活動的順利進行。同時我認真聽取了醫院里老醫生的介紹，熟悉了醫院各部門的職責和分部間的工作聯系，了解其之間的相關配合及工作流程。在熟悉醫院基本情況的基礎上，我便按計劃開始了我的工作。在熟悉醫院的過程中，我發現雖然每個部門的工作性質都有一些差別，但是只有各部門各司其職并且合理配合才能使醫院正常運轉為患者服務，一旦哪個環節出了差錯都會影響工作的效率和質量。所以，以后我到了工作中就必須認真對待本職工作并學會和其他人密切配合。

二、與患者溝通，了解其心理狀況并作相應的心理疏導。

我們每日都和患者進行談心，感受他們患病后的心理狀態和對醫療工作的感想，運用我們掌握的心理疏導的知識及技巧為他們做簡單的心理疏導。為醫患間筑起了溝通橋梁，院方也表示了對我們工作的肯定和贊賞。通過溝通，我們了解到大部分醫患問題根結都在于雙方不能互相理解和體諒。患者及家屬對醫生的工作生活不了解，所以容易產生對醫務工作者的各種誤會。同時，醫務工作者也沒能很好的及時與患者溝通，沒能去設身處地的為患者考慮，所以使矛盾產生。

三、積極與醫護人員溝通，悉心聽取學習。

我們不僅向身邊的醫護人員請教專業的醫學知識和寶貴的工作經驗，還向他們咨詢他們的工作生活狀況及他們對他們現在工作的看法以及關于醫學實踐生的不足之處和對我們的期望。我們了解到醫學工作的嚴謹和辛苦，我們的工作關乎生命，所以我們要一絲不茍，也正因為這一特性，我們的工作就格外辛苦和勞累?？杉词谷绱?，我們依舊會學好練好，不畏辛苦，為患者服務。

四、運用掌握的知識技能，協助治療工作。

我們在老師的允許下，定期對患者進行測血壓量體溫等檢查，并聽取老師對病人病情的分析。不僅增強了我們的知識，更鍛煉了我們的實際操作技能，彌補了在校學生只可“紙上談兵”的不足之處。

五、宣揚醫學養生之道。

在現代社會，盡管國家開始逐步重視我們的醫學養身，可百姓對此并沒有一個很好的熟悉度。所以我們通過發放前期準備好的醫學養身宣傳單來介紹一些簡單的醫學知識和有關冬季易患病的注意事項和防治方法。這一宣傳活動得到了大家的熱烈反響，很多病人及家屬都會認真閱讀傳單并向我們提出各種相關的疑問，在老師的幫助和隊員的努力下，他們得到了滿意的解答。

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報告必備: 醫藥見習報告(推薦一篇)

一分耕耘，一分收獲。參加實習能夠拓寬我們的視野，寫實習范文可以幫助我們回顧整個實習過程中遇到的問題，對我們今后的工作很有幫助。在寫實習范文需要注意什么呢？下面是小編精心為您整理的“報告必備: 醫藥見習報告(推薦一篇)”，供大家參考，希望能幫助到有需要的朋友。

我在2個月的時間內在老師的要求下圓滿的完成了學校規定的實習工作。我在杭州泰濟貿易有限公司實習，該公司于XX年成立于浙江省杭州市，是一家專業提供高品質醫療技術、產品推廣和服務的高新技術企業。公司以打造專業組織，吸納優質社會資源，推動醫學技術進步回饋社會作為經營理念。致力于醫療技術和產品服務領域，為醫療技術進步服務，為社會提供高新醫療技術和產品服務的廉價供應。致力于引進國際先進的企業經營管理理念，營造制度化、專業化、規范化的內部運營環境。為公司發展提供良好內在體制和機制，吸引優秀人才前來創業發展，共創輝煌。公司先后與眾多國內外知名醫療器械公司取得合作，以優質的產品和技術共同服務于各級大中型醫院。我以能在這樣為人民健康著想的公司實習而感到自豪。

作為一個醫藥代表，平時的工作內容即為維護與醫生（即客戶）的客情關系，通過各種方式加強雙方的認知度，增加銷售數量。以最好的狀態與醫生交流，使對方接受你的人，進而接受你產品。說起來容易做起來難，在真正接觸這個行業后我才發現我的生存能力是多么的匱乏。

初到，在前輩的帶領下，我開始慢慢接觸這熟悉有陌生的行業。

醫藥代表的工作，就是開發與上量，下面簡單介紹一下工作的基本內容：

1.開發醫院

由于醫院進藥把關嚴格，藥品不像其他普通商品可以自由進入醫院，進而被醫生處方，最后獲得銷量。所以，做醫藥銷售首先一步就是要讓你的藥品進入醫院，使醫生可以使用你的藥品。開發就是為了把你的藥送到醫院去。要打通的關節有科室主任、藥劑主任和管進藥的院長等一些相關人員。簡單地說就是拿到科室主任的提單，再由藥劑科主任和院長簽字，最后會在醫院自行召開的藥事會議上將你的藥品購中，允許此藥品進入醫院進行處方銷售。

2.銷售上量

如果已經開發成功了，也就是說藥品成功進入醫院的藥品目錄。接下來你的主要工作是上量，院長藥劑主任就不大重要了，不得罪就行了，你工作重點是有你產品處方權的醫生。當然，根據藥品種類和使用的不同，一般我們把醫生分為門診醫生和住院部醫生。門診醫生就是長期在門診里看病的醫生，處方都會由他們開出。而有些藥品必須在醫院住院時使用，這時你必須聯絡住院部的醫生，使其愿意給你用藥，。但是這不是絕對的，要視實際情況而定，只要對銷量起促進作用我們都可以爭取。讓更多的醫生更多的處方你的產品才是重點。每天就和那些醫生交流溝通，讓醫生認可你和認可你的品種。

這些只是工作中固定的格式，對于任何一樣工作，他都有所謂的工作體制，這里的工作體制就是用固定的格式印刷出來規范及定義一個行業及崗位的不變的方式與定義。然而我們做的銷售，而不是文秘。任何規則都不可以在銷售行業上來規范我們的行為，只要在不違法的前提下達到銷售目的的方式，我們都要學習與借鑒。

銷售是一件復雜的事,尤其在醫藥業。身為醫藥代表,一定會面對各種各樣的壓力。在此，我總結了在醫藥銷售中的一些技巧：

一、銷售技巧

臨床代表需要掌握系統的專業銷售技巧（pss）。專業銷售技巧的學習不是通過自身經驗而得到的，那樣你會走很多彎路。雖然我們學習的都是課本上的一些理論呢知識，但是我在平時學習的藥品知識和管理知識無形中加強我的競爭力。使我對一些較專業的東西接受的會更快。

二、溝通技巧

醫藥臨床代表不需要口若懸河、滔滔不絕。因為能說不等于會說，會說不等于說對話。良好的溝通者總是能先通過傾聽了解他人的想法，而后給出自己的建議。這就需要一個銷售人員有強大的聽覺和快速旋轉的cpu(就是大腦)，在了解對方的所想后迅速給出迎合對方想法的回應，這就是說對話。

三、公關技巧

一說到臨床代表的公關技巧，我們就想到了吃飯、開會等。如果我們把這些技巧當作公關技巧就會進入一個陷阱，其實這些方法是建立在合適的時機、合適的方式上。而真正的公關技巧就是臨床代表必須知道在什么時機、用什么方式才能達到拉近關系、建立信任的目標，而且，這些行為必須是合理的。

四、客情關系管理技巧

現在社會環境普遍浮躁，客戶忠誠度極低。作為臨床代表，必須具備將無形的客情關系轉化為有形的工作行為的能力。比如，提高拜訪頻率，建立客戶檔案，鎖定vip客戶，這樣能夠迅速提高客戶信任。而延長每次的拜訪時間，增加談話內容，開始進行家訪，從原來溝通20分鐘變成了溝通1小時，這些能夠提高客戶的親密度，拉近關系等。

二、說完開場，我在說一下開場之后我們如何洞察對方想法進而掌握主動權

當醫生顧左右而言它時，用探詢的技巧，會幫助你走出困境，柳暗花明，發現機會。因為如果你明白某人行動的真實含義，你就可以了解這個人對事物的態度和做事的動機，最重要的就是可以知道他（她）的基本需要，這是非常重要的。因為個人的基本需要直接決定其行為。而現在你最重要的就是用交流控制其行為！

在此，說一下探詢的重要性：

1.使醫生有興趣與你交談

探詢的技巧首先是要使醫生感興趣，愿意與醫藥代表交談，無論醫生的興趣是物質還是學術。如果沒有把醫生的興趣激起，那么醫生就不會與醫藥代表進行交談；如果不交談，醫藥代表就沒有辦法取得更多的信息；如果沒有信息，醫藥代表就不能知道醫生的需求，也就不能實現銷售上升。所以首先要考慮怎么樣激發醫生的興趣。需要注意的是激起醫生的興趣，不僅僅是在開場白，而是在每一次發問的過程中都要盡可能地讓醫生感興趣，你的每一次回答與提問都要有目的的進行，讓醫生愿意和你交談。

2.取得有關產品使用、治療及相關競爭產品的重要

信息只有通過醫藥代表與醫生的對話才能真正了解產品的使用、治療及相關競爭產品的一些重要信息。這對你的用處十分重要，比如你的競爭品種請那些醫生搞學術會議啊，你了解到這些信息后要迅速行動，彌補不足，防止客戶丟失?，F代社會的競爭很大程度上在于你對信息的了解程度，醫藥代表了解到的信息越多，那么成功的機率就越大。

3.決定醫生對你、對公司、對產品及他（她）自己需求的看法

通過探詢也可以了解到醫生對你、對你的公司、對你的產品還有他自己需求的看法，這一點非常重要。如果醫藥代表在拜訪的過程中只注意自己的目的，自己如何達成銷售，而忽略了醫生對你和對你產品的看法，就不能實現真正的銷售。

三、實習收獲與體會

一、放開過去，自信對待

放開學生時代的幼稚和無知，放開自己的心態，不管別人怎么看待你的工作，記住，我有我的工作方式和生活方式；放開自己的胸懷，這樣你才可以融入這個世界。抱著一顆理智的、自信的、向上進取的心投入你的工作中，成功不會遠離你。

二、努力學習，積極上進

我們走出校園，走出課堂，走向社會，走上了與實踐相結合的道路，到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志，在實踐中檢驗自己。

三、勤奮創新，端正心態

勤奮，努力做好手頭工作是我們必須直面的問題，這也是每件事所必須的，特別是對于我們的醫藥銷售行業更是不可或缺的基本素質！門診拜訪、家訪、病房拜訪；每天就是門診到住院部再到醫生家里，無論是白天的拜訪還是晚上的夜訪，都需要你有勤奮的心態來支撐你！

端正心態則是我們作為一名實習者最需要的，社會的誘為甚麼部分同學成了面霸的最主要因素。

通過實習，我也認識到自己的不足和缺陷：

1.缺乏工作經驗

因為自己缺乏工作經驗，很多具體問題而不能分清主次，一些問題沒能及時發覺。我想通過實習的進行以及自身不斷的努力，我一定會積累起經驗。

2.工作時未能認真

在工作時不能馬虎，嚴謹認真是需時刻記住。因為我的一些工作上的失誤造成了其他人在工作上的困擾。通過實習老師的指導我明白了對待任何事都要認真再認真。實習是當代大學生面對社會、面對生活的個經歷，它對我們以后的社會觀、思想觀、價值觀等有著深遠的影響。在實習過程中我也曾想過退縮、想過放棄，但每當我想起家中父母做的活比我們更苦更累，我的心就不由的陣痛。父母為了我能上大學在家里辛勤操勞了大半輩子都沒有喊過苦，我怎么可以為了一點點的小困難而退縮呢？

實習，是大學生重要的一課，付出了便有收獲。我很幸運地參加了在杭州泰濟貿易有限公司藥業實習，通過2個月來和公司各個老師的指導，讓我對于醫藥營銷這一行業的認識邁進了一步，同時，在工作交流的過程中，我也體會到了一個團隊的力量?？傊?，這次實習，讓我獲取了經驗，認識了不足，體驗了醫藥這個神圣行業，也感受，思考了許多醫藥改革的問題。在以后的路上，我會珍惜這些經驗，讓自己做得更好。

報告必備: 電氣類實習報告（一篇）

眾所周知，實踐是檢驗真理的唯一標準。實習生活肯定給你留下了深刻的印象吧，寫實習范文可以幫助我們回顧整個實習過程中遇到的問題，對我們今后的工作很有幫助。那些優秀的實習范文值得我們借鑒呢？下面是小編為大家整理的“報告必備: 電氣類實習報告（一篇）”，歡迎您閱讀和收藏，并分享給身邊的朋友！

院系：專業：

姓名：學號：

一、實習目的生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產

實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。

我們在實習中了解到了工廠供配電系統，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程，為小區電力網設計、建筑供配電系統課程設計奠定基礎。通過參觀第一化工集團自動化系統，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為學好專業課積累必要的感性知識，為我們以后在質的變化上奠定了有力的基礎。

通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

四、設備內作業須知：1、在各種儲罐，槽車，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場

所內部進行工作均屬于設備內作業2、設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離3、進入設備內作業前，必須對設備內進行清洗和置換4、應采取措施，保持設備內空氣良好5、作業前30分鐘內，必須對設備內氣體采取采樣分析，采樣應有代表性6、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時，必須采取相應的防護措施7、在容器內工作時因照明良好，照明用電應小于等于36v的防爆型燈具8、多工種，多層次交叉作業應采取互相之間避免傷害的措施，并且搭設安全梯或是安全平臺，比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工9、設備內作業必須有專人監護，并應有入搶救的措施及有效保護手段10、《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術員填寫作業證，上檢修作業單位應填寫的各項內容

(三)、學習和了解變電所的主要結構型式，結構種類和特點。

(四)、學習和了解變電所的主要部件的生產技術資料，包括：各種技術標準，圖紙，專用設備說明書等。(五)、了解變電所的主要技術要求以及有關標準。

(六)、了解工廠的生產組織管理情況，勞動定額和成本核算的方法。(七)、了解工廠開展的新材料、新工藝、新技術的研究情況。

(八)、實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛

勞動、守紀律教育，進行安全、保密教育。

三、常規型變電所設備選型(a)、設備的選擇配置應力求小型化，要保證技術先進、工作性能穩定可靠，質量有保證且售后服務跟得上。(b)、所內應采用兩臺主變，要求節能且有載調壓型，一般采用s10或sz10型變壓器，s11型也

在發展之列，變壓器容量要根據電力負荷情況而定，但兩臺主變容量比不應超過1∶3，阻抗電壓、變比、接線組別應相同，誤差不超過5%，為以后變壓器并列運行提供條件。

跌落熔斷器控制。(d)、高壓斷路器應采用sf6斷路器，35kv斷路器采用lw8-35型，10kv斷路器采用lw3-10型。(e)、35kv進線采用雙回，為環網工程做好準備。(6)35kv母線使用lgj-120鋁絞線，采用單母線不分段接線，10kv母線采用分段接線，出線4～6回為好。(f)、無功補償容量按主變容量的10%～15%而定，采用bwf-200-1w型電容器，電壓為星形接線。(g)、避雷措施：35kv線路采用避雷線，所內采用避雷針和避雷器兩種。避雷針使用鍍鋅圓鋼焊接，裝設在所區的4個角;避雷器采用金屬氧化物避雷器，35kv側裝在母線上，10kv側裝在出線處。(h)、所內隔離開關操作機構上應設"五防"閉鎖，由人工或由計算機綜合自動化系統實現"五防"。

(i)控制、保護、測量部分采用計算機綜合自動化管理系統。

四、實習過程1、安全教育在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

2、組織參觀在實習開始時，學校組織我們對實習單位的參觀，以便了解其概況。在實習期間，我們還到其它有關車間去進行專業性的參觀，獲得了更加廣泛的生產實踐知識，和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們著重了解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進設備的特點以及先進的組織管理形式等。

3、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習內容。

4、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

5、實習日記在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

五、其它活動在完成好我們所實習業務內容的同時，常常利用現場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織聯歡、球賽等活動，并加強進行思想政治教育活動等等

(mm)——300+d/2孔板閥

七、實習感悟生產實習是學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。

通過生產實習，使我們了解和掌握了變電所的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容，加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了變電所的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

報告推薦: 建筑類見習報告(推薦一篇)

業精于勤荒于嬉。大學生參加實習工作能夠更好地提升自己，寫實習范文是在實習的基礎上完成，運用基礎理論知識結合實習材料進行總結分析。實習范文可以從哪些方面開始呢？小編特地為大家精心收集和整理了“報告推薦: 建筑類見習報告(推薦一篇)”，供大家借鑒和使用，希望大家分享！

作為新生的我們，必須要對我們所學習的專業有個感性的認識，因此，學校給我們大一新生安排了為期近一周認識。

實習，下面就是我記錄的實習情況，以及一些在實習過程中或之后的感悟與思考。

XX年7月5日星期六

今天是實習的第一天，天氣非常炎熱，上午，老師給我們做了實習動員，著重給我們強調了一下幾點：

1安全第一，要處處注意安全；

2嚴肅對待實習，要端正態度，每個人到要參加，不可以隨便缺勤；

3一切行動聽指揮，不要擅自獨立行動；

4在實習中可以幫助我們這些大一新生對土木工程有個感性的基礎的認識，為將來的專業課程的學習打下良好基矗今天我們實習的目標是我校的本部，因為本部是新建的，好多建筑具有現代的風格。我們首先來到體育館，在里面，我們參觀了籃球場和羽毛球館。我們來到頂層遮陽棚是網架結構。老師還講解了體育館的好多結構。

通過老師的介紹使我們了解到作為公共設施的體育館，必須考慮以下幾點：

1，進出場地的方便；

2，活動場所寬廣；

3有足夠的建筑強度；

4，造型美觀，給人以藝術的享受。

隨后，我們來到學校的圖書館，圖書館是本校的標志性建筑，21層樓，非常宏偉。離學校很遠的的地方就能看見這座挺拔的建筑。圖書館的最頂端是幾根柱子，柱子之間用橫粱連接起來。當我們問老師為什么要這樣時，老師答到：“一方面是為了美觀，另一方面是為了穩固性?！毕挛缥覀冊诶蠋煹膸ьI下，我們參觀了本校的教學主樓。在學校的教學主樓，我們了解到了變形縫的相關知識，總體而言，變形縫是用來抵抗因種種原因而造成的兩個或多個建筑物之間的產生的形變，其主要分為：1升縮縫；2沉降縫；3抗震縫這三個大類。老師還向我們介紹到，當樓板要承受很大的荷載，而樓板很寬時，其間必須加梁。

接著，我們參觀了主校區的建工實驗室。主校區的一個實驗室中一部分是對建筑材料應力和變力的實驗室，另一部分是混凝土養護實驗室。我們首先參觀了建筑材料應力和變力的實驗室，實驗室里最引人注目的是兩臺鋼材壓力試驗機，地上放著許多試件。聽老師介紹，它可以產生30噸的壓力，鋼筋在上面可以有兩種測試方法，一種是拉伸測試，一種是下壓測試。后面還有一些機器，主要是做混凝土試件壓力測試，石子，黃沙，水泥沙漿的強度，易和性測試。然后還有混凝土培育室，里面24小時保持高溫高濕，由于現在沒有使用，所以我和幾個同學進去看了一下，里面的一排排鐵架子上放著幾個立方體的水泥塊，天花板上還有像消防噴頭一樣的東西，聽老師介紹這些噴頭可以使房間里保持高濕的環境。然后我們來到水力測量實驗室，里面有許多精密的實驗設備，老師說將來我們學專業課程的時候將來這里做實驗。

7月6日星期日

今天是實習的第二天，老師在車上就跟我們說：“今天主要去市區參觀一些有名的，有代表性的建筑?！?/p>

車來到一座還沒建好的建筑前停下，我們下了車，因為天氣非常熱，我們只能圍著老師站在一小塊陰涼的地方。老師指著這座還沒建好的建筑說：“這座本來將是一個非常宏偉的建筑，但由于技術人員出現錯誤，導致沒法完工，看來只能拆除拉，現在就是一片廢墟啦１

過了一會兒，老師指著這個廢墟意味深長地說：“以后大家即使不能建造出非常優秀的建筑，也不能做出這種浪費資源的事情來——建造出這種廢墟的建筑?！?/p>

隨著，我們來到市紅谷大廈，多麼宏偉的一個建筑啊！在環境優美的紅谷灘新區，紅谷大廈可算得上是個標志性“人物”了，設計者將其設計成一座以行政辦公為主的現代化高層綜合寫字樓。它的外型可漂亮了，兩座26層的弧形塔樓和三層裙樓，建筑高度99米。其中，每樓層建筑面積4010平方米標準層，總建筑面積12。52萬平方米。紅谷大廈還創造了一項紀錄呢——迄今為止江西省范圍內單體建筑面積最大的建筑工程。設計人員還給它設計了真空隔音幕墻，讓在這辦公的人不受外界的干擾，并且還安裝了全智能化控制系統，成為了真正的節能建筑和智能建筑，讓它更加美觀實用。去年12月25日，南昌市30余個市直機關陸續搬到這來辦公，讓需要辦事的廣大市民及海內外客商省了不少事。

南昌紅谷大廈是一座非?，F代化的建筑。對于當代的建筑，也產生了一些我個人的看法。

建筑結構設計是建筑的主要部分，他關系到建筑的安全， 可靠的程度，還有是否能夠滿足人們的使用要求。現在的建筑結構是從解放的時候繼承下來的，所以，有很多東西雖然還是適合建筑，但是，卻不適合時代的發展了，所以，建筑結構的設計有待提高。首先，要從建筑結構安全的角度來提高，其次，在從建筑結構的材料、使用方面來提高，建筑結構的提高將會給我們國家的建筑業的發展帶了很大的影響。我們常說百年大計，這是建筑的年限，和你的身體是一樣的，如果一個人的骨骼非常的結實，那么他會是一個健康的人，也是能夠提供很多的勞動力，反之，則會給社會帶來很多不便。同樣，建筑的結構和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發展，所以，建筑結構的發展也同樣會帶來建筑業的發展。

建筑的發展歷史是悠久的，從原來的草棚到后來的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料，這樣的發展過程；每一次的發展都帶來一次新的社會的變化，一種是社會制度變化，一種是社會的科技發生了變化，所以，我們現在就面臨著這樣一個問題，是如果在現在的社會中找到一種適合人民生活水平和科學技術的建筑，因為，我們人類一直居住在一個能夠遮風擋雨的地方，原來人們想的是如何能夠生活的溫暖和不受外界動物的侵襲，而現在，我們的社會發生了變化，現在，在人們的思想觀念里，居住的環境要舒心才行，所以說，建筑業有待于發展，現在我們已經發現一種建筑正在來臨，那就是——人工智能建筑。他是社會發展的產物，是人們心理趨向的一個產物，所以，他是合理的。我們現在就應該想一下現在的建筑是不是真的要走向人工智能，是不是下面還有更加先進的建筑等待我們，我們面臨著這樣一個社會就不能推辭什么，只有，為了建筑業的新發展去努力，才是我們當前應該做的。不難看出，建筑業的發展不是單一方面的問題，而是，需要很多方面的協助才能有所發展的，對于，我們應該勇于探索先進的科學技術，使我國的建筑能夠成為國民的滿意產品，也同樣成為國際市場的搶手產品。

7月7日星期一

今天是實習的第三天。今天，我們參觀了南昌的三座大橋——生米大橋，八一大橋，南昌大橋。通過老師的講解，我們初步了解了橋的基本知識。城市道路橋與公路橋的不同：城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿（一般在90公分），沒有綠化帶；公路橋一般沒有人行道，有欄桿（一般在60公分），一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關系。一般情況下，橋身相對長的其坡度也相對斜。還有拱的作用：1美觀；2將橋向上托起，分擔一部分重力。橋上工程還設計安排了排水系統。其主要目的：1在雨天能夠及時將雨水排出路面，減輕車輛對路面的摩擦力，進而使車對路面的荷載大大減輕；2防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋，防止使其生銹，進而延長其實際的壽命。生米大橋是我市目前贛江上規模最大的橋梁。大橋全長3880米，寬35米，雙向八車道，內河ⅲ級通航標準，三百年一遇防洪標準。大橋由東互通與引橋、副橋、主橋、西互通立交與引橋四大部分組成，其中主橋為連續2跨228米中承式鋼管拱結構。生米大橋的西線連通昌樟高速公路、320國道和城市西外環高速公路，從而形成城內車輛快速出城、城外車輛快速過境的交通網絡，大大緩解南昌大橋和八一大橋的通行壓力。八一大橋是一座典型的斜拉橋，而南昌大橋是一座普通的簡直橋。一座簡直橋雖不如八一大橋和生米大橋來的氣魄，但也讓我認識到普通鋼筋混凝土的橋梁施工的一些方法。

比如讓我不可思議的鉆孔灌注樁施工工藝：

⑴先填寫書面開工申請報告，經監理工程師批準后方可開工。

⑵以監理工程師簽認的導線點為基準點，用紅外線測距儀放樣。

⑶準確放出樁位后埋設護筒，經監理工程師復核無誤后，用經緯儀引出樁位控制樁。

⑷鉆孔擬采用回旋鉆。鉆機就位首先安裝好鉆架及起吊系統，將鉆機調平。鉆桿位置偏差不得大于2厘米，鉆進中經常檢查轉盤，如有傾斜或位移，及時調整糾正。鉆孔所用泥漿現場調制，儲存在泥漿池中備用。鉆進過程中要檢查孔徑和垂直度等并做好鉆孔記錄。

⑸清孔：鉆孔深度符合設計要求后，迅速通知監理工程師驗孔，合格后立即進行清孔。清孔采用換漿法。

⑹安設鋼筋籠：鋼筋籠按照設計圖紙在鋼筋班集中下料現場成型，根據需要長度分成2—3節，鋼筋籠要焊接牢固，吊孔結實，主筋、箍筋位置準確。鋼筋籠標高偏差不得大于±5厘米。

⑺灌注水下砼采用拌合樓拌制罐車運輸，并輸送至導管內。灌注前首先安裝好導管。安裝導管時應將連接螺栓對稱擰緊，防止漏氣。導管應隨安裝隨放入孔中，直到導管底口距孔底40厘米左右為宜，然后安裝好漏斗和提板軟墊。砼應嚴格按照批準的配合比進行拌合，拌合時嚴格控制材料計量、拌合時間、準確的砼水灰比、和易性和坍落度。砼灌注時，計算好首批砼數量，保證將導管底口封祝正常灌注后，嚴禁中途停工。灌注時要經常探測砼面的高度，計算導管埋深，指揮導管的提升和拆除，作好記錄。導管埋深應控制在3—6米，最大埋深不能超過8米。砼灌到最后，預留不小于50厘米的樁頭，以確保樁頂砼質量。灌注時，做好砼試件，以便檢驗砼強度。

⑻當樁身砼強度達到80%以上時，即可開挖樁頭鑿除多余部分，使樁頂砼表面符合要求。

7月8日星期二

今天，我們來到一個剛結構構件廠。我們由廠里的一個技術人員帶領著，他對廠里的情況非常熟悉。他首先對我們強調安全問題，要我們走在廠里的規定區域內。這個廠房正好也是剛結構建筑，通過技術人員的介紹和我查閱的資料，我可以羅列一些剛結構的施工的經驗：

1、構件的進嘗驗收與堆放

場地狹孝施工條件差是當前施工工程普遍存在的困難，對越高層鋼結構工程而言，相對緊張的工期內構堆場要求更高更嚴，這個問題不處理好必將對吊裝及整個工程施工造成嚴重影響。

2、塔吊的選擇、布置與裝拆

塔吊是超高層鋼結構工程施工的核心設備，其選擇與布置要根據建筑物的布置、現場條件及鋼結構的重量等因素綜合考慮，并保證裝拆的安全、方便、可靠。

3、吊裝

吊裝是鋼結構施工的龍頭工序，吊裝的速度與質量對整個工程起舉足輕重的作用。在深圳的地王大廈主體超高層鋼結構施工中，通過采勸區域吊裝”及“一機多吊”技術解決了工期緊與工程量大的矛盾。

4、測量控制

在超高層鋼結構施工中，垂直度、軸線和標高的偏差是衡量工程質量的重要指標，測量作為工程質量的控制階段，必須為施工檢查提供依據。從鋼結構施工流程可以看出，各工序間既相互聯系又相互制約，選擇何種測量控制方法直接影響到工程的進度與測量。在鋼結構施工中，可以采用“跟蹤校正”，即在柱梁框架形成前將柱子初步校正并及時糾偏，大大減輕了校正難度，每節校正時間由原來10d左右縮短為2－3d，即可交給下道工序作業，并實現了區域施工各工序間良性循環的目標。

5、焊接

鋼結構的連接方法有焊接，螺栓連接和鉚釘連接。鉚釘連接的構造復雜，用鋼量大，施工麻煩，現在很少應用。焊接連接是現在鋼結構最主要的連接方式。一般采用電弧焊包括手工電弧焊以及半自動電弧焊，其優點是可以連接任何形狀的結構，不削弱構件截面，構造簡單，不需要拼接材料，生產效率高，易于采用自動化操作，連接的剛度較大，密封性能較好。缺點是因焊接過程中局部區域受到高溫作用，加熱和冷卻不均勻使構件產生焊接殘余應力和焊接變形。影響結構的承載力，剛度和使用性能。另外，焊接質量易受材料和操作的影響，一旦發生局部裂縫容易擴展到整體。螺栓連接的優點是裝拆方便，缺點是要在板件上開孔削弱構件截面。增加工作量需搭接連接體。

6、質量與工期控制

超高層鋼結構不同于一般混凝土建筑的顯著特點是：質量高、工期緊。質量與工期的保證依賴于科學的管理、嚴格的施工組織和新技術、新工藝、新設備的大膽應用。建立科學管理的組織體系，嚴格按項目管理法施工是保證工程“安全、優質、高速”進行的關鍵。

7月9日星期三

今天是實習的最后一天，我們在指導老師的帶領下，來到了建筑工地。老師首先向我們介紹了鋼筋的綁扎問題。老師說：“鋼筋的綁扎點的每根鋼筋長短不一，每根要錯開綁扎，因為這樣更牢固?！?/p>

通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題，那我就說說我的見解吧：

混凝土的早期養護，主要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達到兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關聯的?；炷系谋卮胧┏３Ｒ灿斜竦男Ч?。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。這些問題都是在施工事要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養。

混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格（如堿骨料反應），模板變形，基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕，表面干縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫?；炷潦且环N脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的1／10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有（0。6～1。0）×104，長期加荷時的極限位伸變形也只有（1。2～2。0）×104。由于原材料不均勻，水灰比不穩定，及運輸和澆筑過程中的離析現象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在著許多抗拉能力很低，易于出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力，則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度，往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力，因此掌握溫度應力的變化規律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。

此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加強養護，防止表面干縮，特別是保證混凝土的質量對防止裂縫是十分重要，應特別注意避免產生貫穿裂縫，出現后要恢復其結構的整體性是十分困難的，因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發生為主。在混凝土的施工中，為了提高模板的周轉率，往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時應適當考慮拆模時間，以免引起混凝土表面的早期裂縫。新澆筑早期拆模，在表面引起很大的拉應力，出現“溫度沖擊”現象。在混凝土澆筑初期，由于水化熱的散發，表面引起相當大的拉應力，此時表面溫度亦較氣溫為高，此時拆除模板，表面溫度驟降，必然引起溫度梯度，從而在表面附加一拉應力，與水化熱應力迭加，再加上混凝土干縮，表面的拉應力達到很大的數值，就有導致裂縫的危險，但如果在拆除模板后及時在表面覆蓋一輕型保溫材料，如泡沫海棉等，對于防止混凝土表面產生過大的拉應力，具有顯著的效果。加筋對大體積混凝土的溫度應力影響很小，因為大體積混凝土的含筋率極低。只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應力低于屈服極限的條件下，鋼的各項性能是穩定的，而與應力狀態、時間及溫度無關。鋼的線脹系數與混凝土線脹系數相差很小，在溫度變化時兩者間只發生很小的內應力。由于鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍，當內混凝土應力達到抗拉強度而開裂時，鋼筋的應力將不超過100~200kg／cm2。。因此，在混凝土中想要利用鋼筋來防止細小裂縫的出現很困難。但加筋后結構內的裂縫一般就變得數目多、間距孝寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時，對提高混凝土抗裂性的效果較好?；炷梁弯摻罨炷两Y構的表面常常會發生細而淺的裂縫，其中大多數屬于干縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺，但它對結構的強度和耐久性仍有一定的影響。為保證混凝土工程質量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。

實習總結

在土木工程認識實習（第2頁）上，我們共進行了五項參觀，它們分別是南航新校區、南昌三大橋、南昌紅谷灘、鋼材構件廠和施工現常實習完雖然勞累，但在每次參觀結束后我們都做了很認真的總結，把自己在參觀時學到的，了解到的知識進行梳理，也同時為今后的學習打好基礎，雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學習的過程，不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先，通過實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。通過參觀，使我近距離的觀察了整個樓層的結構，廠房的結構，學到了很多具體的專業知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。其次我們還對一些細部的作法有所認識，了解了設計與施工間是有距離的，要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質量。我們不但對此專業有了初步的感性認識，而且學到了很多書本上沒有的東西，這讓我們受益匪淺。實習雖然結束，但我的學習還遠未結束，我一定會更加努力，在土木工程這個領域內干出自己的一片天地！

報告必備: 管理類實習報告一篇

學者貴于行之，而不貴于知之。實習是大學生通往職場的第一步，寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧，對于自我提升有著十分重要的作用。那么，實習范文有哪些可以參考的格式呢？請您閱讀小編輯為您編輯整理的《報告必備: 管理類實習報告一篇》，歡迎大家閱讀，希望對大家有所幫助。

半年的實習稍縱即逝，在___度假酒店的實習，我學會了也懂得了很多在學校里無法獲得的人生哲理。在實習中經歷了生活中的挫折和失敗后，現在的我變得做事會深思熟慮，也使我明白了社會競爭的殘酷與現實，真正體會到了父母平日的辛苦，讓我一夜之間成熟了許多，也越挫越勇……

一、實習目的

在實習之前，學院給我們開了一個頂崗實習動員大會。從目前的社會就業形勢看，培養具有實際操作技能的人才，是我學院對我們旅游?？瓢嗟慕虒W方向。學院找到理論知識與實際操作的結合點，為我們聯系了______度假酒店，根據學校的教學安排，酒店的需要，安排我們于20___年x月x日到20___年x月x日到___度假酒店實地實習，從而使我們了解酒店的生產經營，組織管理的過程，酒店的`服務及文化，加強我們的酒店管理理論與實踐相結合。讓我們學會酒店里的服務精神，培養我們的服務意識。

二、實習內容

(一)實習單位概況

1、______度假酒店簡介

位于___巽寮濱海旅游度假區，坐落在綿延十幾公里的銀色海灘的黃金地段上，擁有面積一萬多平方米的沙灘，以及兩萬平方米的天然海水浴場，酒店按四標準規劃興建，20xx年5月全新投入使用，建有豪華別墅海景房和園林房，特色親海小屋、套房共260間，同時擁有大型的海景餐廳，私人海濱浴場和五沐浴閣，以及巽寮標志性建筑——歐式燈塔，并擁有多個不同規格的豪華會議室(可容300人)，是一家集休閑度假、會議培訓、餐飲住宿、康體娛樂于一體的綜合型度假酒店。

2、實習部門

______度假酒店所分部門有：人力資源部、銷售部、前廳部、客房部、保安部、沙灘綜合娛樂部。酒店人力資源部根據酒店的實際經營需要，結合我們班人員總數，分別把我們安排到前廳部、客房部、保安部、沙灘綜合娛樂部實習。為了能使我們全面的接觸酒店的各個部門的工作，在為期六個月的實習時間里，酒店還安排了一些同學分期的輪崗制度和見習，給有意往酒店方面發展的同學更多的機會了解實踐酒店各部門的工作。

(二)實習工作過程

1、崗前培訓

我實習所在的部門一開始就是客房部，由于我們此次是頂崗實習，也就是說我們的工作和正式員工的工作是一樣的。為了在第一個旺季“五一”黃金周里我們都能正式上崗，白天，我們客房部實習成員分成兩個小組，跟著不同的領班到客房進行實際操作上的培訓和熟練;晚上，跟著我們部門的經理學習客房部的理論知識和作為一名客房部服務員應該知道的對客知識。

我們所在的實習酒店是個濱海旅游度假區，旅___本身就具有明顯的淡旺季之分。所以，我們為期兩周的培訓都是在四月份的淡季進行的。正是因為我們的崗前培訓是在淡季進行的，所以我們實際操作內容也就只是熟悉鋪床而已。真正由一間客人剛退的臟房，由里到外的打掃成一間等待客人入住的干凈客房，是在“五一”黃金周里。在這第一個旺季的到來之前的幾天，我們由開始的分組培訓改為每棟樓由幾個同學負責(棟主)，一棟樓的客房大約有18、20間。加上領班和老員工作為機動人員到每一棟去“支援”，在“五一”這短期的旺季里，我們都能很快的完成客房清潔，而且保證質量，并且還面對面的與客人接觸，微笑耐心的對客服務。這些都是在學校學不到的東西。

“五一”時期過后，緊接著的小周末都是忙碌的，我們在那忙碌的日子里，漸漸的熟悉了作房的程序。暑期旺季又即將來臨，為了達到人力資源的合理利用，我們部門開始分班次(早班、中班、晚班)上班，正式進入“員工”工作狀態。

后來的兩次輪崗，客房部先后調進來和調走部分實習的同學，由于時間緊加上都是旺季，所以調進來的同學沒有怎么培訓就直接上崗了，但是直接上崗也不是亂分配的，我們部門的領班采取留在本部門的“老實習生”帶“新實習生”，雖然輪崗會給酒店帶來一些不便，但這種不便只是暫時的，我們新老實習生分工合作，工作還是有質量有速度效率的。

三、各部門見習

在六個月的實習里，我從一個在校大學生到一個工作的社會人，這一角色的轉換，除了有較強的適應力和積極的樂觀心態之外，更重要的是得益于半年時間的磨煉和技能的培養。在社會中，真的讓我認識到什么是現實。復雜的人際關系教會了我做什么事兒都要三思而后行。也讓我不斷的在社會中調整個人的心態去學著如何做人。當然，在半年的鍛煉中，給我的還僅僅是初步的經驗積累，對于邁向社會還是不夠的。

四、對實習的意見、建議

(一)對學院的建議

1、實習動員大會要詳細

由于實習前，我們只是知道要去實習的大概，等到去了實習單位后，覺得與我們預期想象中的實習大相徑庭，同學們的心情不免有些失落，建議學院以后的實習動員大會能給同學提供詳細一點兒的信息。

2、老師長期駐點陪同

在我們崗前培訓的時候，酒店的綜合樓工程沒有完成，酒店就將我們崗前培訓的時間抽出來被安排去搞綜合樓的衛生，這使同學們的情緒很消極，而且又沒有老師駐點陪同，導致一些同學的情緒無處可泄，作出一些不利于學校和實習單位的極端行為，建議學院以后派老師駐點陪同。因為老師的陪同，起碼可以給學生做正確的思想指導。

(二)對酒店的建議

1、酒店客房的工程問題

在客房部，客人的投訴最多的不是什么都有任你選們的對客服務質量，而是酒店的工程問題，建議酒店能及時解決工程問題。

2、酒店的物品配備

在我們作房的時候，由于物品配備的不齊，導致有時候我們的工作無法及時的完成，建議酒店在采購物品方面做到及時配備。

3、對員工的福利

在實習期間，許多老員工都在我們離開之前離職了，他們的意思都是因為與附近的酒店相比，工資太低，待遇較差，福利不夠好，建議提高員工福利，更加關心下屬。

生活總是在轉瞬即逝，轉眼，大二生活也結束了。這是大學中的第二個暑假，從剛進大學校門的不適應，到慢慢適應再至如今的熟悉，我想面對這個長達兩個月的假期，大家都有不同的想法?；蛟S經過這個假期，同學們會有不同的感想和想法了。

同學中有的在這個假期去了___實習，有的回家找了工作歷練自己，也有同學去了很多地方旅游，增長見識，還有的回家參加學習班提高自己……我在這個假期中到了___縣服裝城進行了社會實踐，在這次社會實踐當中，我接觸了社會，做了服務人員，了解到服務行業的種種規矩與其中的艱辛，我的專業是酒店管理，也是第三產業服務行業，這次暑期實踐讓我對服務行業有了更深刻的認識與了解，相信對我以后的工作會有很大的幫助。

報告推薦: 汽車類見習報告（一篇）

經不起實踐檢驗的理論，是毫無用處的。實習是磨練自身，鍛煉自己動手能力的一個有效途徑。書寫【崗位】寫實習范文是實習工作中十分重要的一件事情。優秀的實習范文是什么樣子的？下面是小編精心收集整理，為您帶來的《報告推薦: 汽車類見習報告（一篇）》，供您參考，希望能夠幫助到大家。

經過了兩個星期多的底盤拆裝實習，大家都能收獲許多書本上難以收獲的實踐知識。對于動手能力不太強的我們，拆裝實習更是有著重要的意義。在此過程中，我掌握了一定的技能，提高了自己的動手能力，還學到很多其他的東西，比如說，對待工作的認真的作風，仔細觀察的精神，注重細節的態度。

一、底盤各部分。

１、前橋部分。我們所拆裝的屬整體式前橋主要由前軸、轉向節、主銷等組成。前橋的作用是傳遞車架與車輪之間的作用力及其力矩。拆卸前橋時，先拆卸掉輪轂、制動蹄，然后卸下制動室。拆主銷時，注意先敲開主銷橫銷，再自下而上敲出主銷。安裝先從主銷開始，將推力軸承墊上，推力軸承活動面向上，接著自上而下放入主銷，注意將主銷凹槽對準橫銷口，塞進橫銷，再接著裝制動室、制動蹄、輪轂。判斷前橋是否安裝好的四環節為：輪轂無軸向間隙；輪轂無徑向間隙；主銷無異動；橫拉桿的球頭銷無異動。以上檢查好后，測前輪前束。先在兩輪前方同一水平面上做兩個標記，測出兩輪前邊緣距離，再將這兩個標記轉到后面同一水平面上，測出后邊緣距離，算出后邊緣距離與前邊緣距離之差，即為前輪前束，前束應在0~10mm的正常范圍內，否則要通過調整橫拉桿來調整前束。

２、后橋部分。后橋主要由驅動橋殼、主減速器、差速器和半軸等組成。其功用是將萬向傳動裝置傳來的的發動機轉矩經減速、增矩并改變旋轉方向后傳到左右驅動輪，使左右驅動輪以相同的轉速直線行駛或以不同的轉速轉彎行駛。其中根據支承和受力情況，半軸可分為全浮式半軸支承和半浮式半軸支承兩種支承形式。全浮式半軸支承易于拆裝，只需擰下半軸凸緣上的螺釘，即可將半軸從半軸套管中抽出。按參加減速傳動的齒輪副數目分，主減速器又分為單級式和雙級式

３、轉向器部分。轉向器的功用是增大轉向盤傳遞到轉向器輸入軸的轉矩，并改變力的傳遞方向。轉向器一般按照傳動副的結構形式分為、齒輪齒條式、循環球式、蝸桿曲柄指銷式等幾種轉向器。齒輪齒條式由轉向器殼體、轉向齒輪、轉向齒條等組成，拆卸時先卸下轉向盤柱，再取出轉向齒條，彈簧預緊力可用調整螺母進行調整。蝸桿曲柄指銷式主要由轉向器殼體、轉向蝸桿、轉向搖臂軸、指銷等組成。指銷在曲柄孔中的支承形式可以是滑動結構，也可以是滾動結構，轉向器蓋上裝有調整螺塞，用以調整二軸承的預緊度，調整后用螺母鎖緊。

４、制動系部分。一般汽車包括兩套獨立的制動系：行車制動系和駐車制動系。行車制動系的作用是使正在行駛中的汽車減速或在最短的距離內停車；駐車制動是使已經停在各種路面上的汽車駐留原地不動。我們所拆裝的行車制動系是由制動鼓、制動蹄、制動底版、凸輪、制動室及傳動裝置組成。拆卸時，注意先卸下拉簧，再卸下支持銷上的墊片和銷。安裝好后調整剎車，調整過程為：先將支撐銷扭平行，再將調整臂螺絲擰死，然后將調整螺栓擰到最輕松位置，并鎖上鎖止螺母，將調整臂螺絲倒回3~5格，整的最佳效果是凸輪兩邊制動鼓和摩擦片的距離為0.7mm，支撐銷兩端制動鼓和摩擦片的距離是0.5mm。

５、離和器部分。離合器的功用：（1）使發動機與傳動系平順地結合，保證汽車起步平穩；（2）保證傳動系換檔時工作平順；（3）防止傳動系過載。離合器一般由主動部分、從動部分、壓緊裝置和操縱機構四大部分組成。拆卸順序為離合器蓋、卡簧、壓緊彈簧、壓盤、從動盤摩擦片。據老師介紹在維修中經常會遇到卡簧斷裂的情況，此時只需松下離合器蓋，換卡簧即可，無須全部拆卸。

６、變速器部分。變速器的功用：（1）實現變速變扭；（2）實現倒車；（3）實現中斷動力傳遞。變速器按傳動比變化方式分為有級變速器、無級變速器和綜合變速器，按操縱方式不同分為手動換檔式、自動操縱式和半自動式變速器。我們要求掌握拆裝手動有級變速器，該變速器有五個前進檔，一個倒檔，三根軸。拆裝從上開始，先拆到變速桿及其支座，卸下第一軸和第二軸軸承，拿出第二軸進行解體，卸下各從動齒輪、軸承、墊片等，安裝時應注意兩個同步器的油空應向著同一方向。

７、差速器部分。差速器功用是在汽車行駛過程中使左右兩輪側的驅動輪相對于地面滾動而不是滑動。我們所拆裝的是錐齒輪差速器，主要有十字軸、半軸齒輪、行星齒輪、主減速器從動錐齒輪等組成。拆裝時應注意，差速器調整螺母調到無軸向竄動。如主動齒與從動齒間隙過大，從動齒對面的調整螺母松開，從動齒旁邊的定位螺母擰到有阻力，倒回1/4圈，然后鎖緊螺母，讓從動齒輪靠近主動齒。

８、傳動軸部分。傳動軸是萬向傳動裝置的主要傳力部件，通常用來連接變速器和驅動橋，在轉向驅動橋和斷開式驅動橋中，則來連接差速器與驅動輪。

二、整車拆裝。

實習的最后幾天，我們對一兩皇冠3.0L進行了簡單的拆裝。先拆下車蓋，拆下水箱、蓄電池、發電機、空壓機等附件，拆下底盤的`自動變速器、三元催化器等，吊出發動機。此車的制動系有些不同，它的行車制動是盤式制動，駐車制動是鼓式制動。

兩個多星期的實習過得很快，也過得很愉快。有話說到，實踐是檢驗真理的唯標準。整天在汽車知識中游走的我們，卻發現自己有如此多的不知道、不懂，不敢想象，哪天走出校門，在工作崗位上會怎樣？我們要干的還很多！

報告必備: 煤礦類實習報告精選一篇

古人曾說，理論是實踐的眼睛。實習是一個學生提前接觸職場，進入社會的的機會。寫寫實習范文可以給我們以后的的工作進行指導，總結經驗教訓，避免犯同樣的錯誤。那么，我們應該如何著手寫實習范文呢？小編為此仔細地整理了以下內容《報告必備: 煤礦類實習報告精選一篇》，希望對您的工作和生活有所幫助。

1.生產實習的目的

生產實習是安全工程專業在完成部分專業學習之后的一個實踐性教學環節。通過生產實習，使學生對本專業概況、主要課程在社會實踐中的應用和地位有一個全面的了解，對本專業所涉及領域及技術崗位有一個感性的認識。要求同學們了解和熟悉當前安全工程學科的主要內容，了解我國不同領域存在的安全隱患及采取的安全管理措施與技術，為今后的畢業實習和從事安全工程工作 打下堅實的基礎。

2.生產實習的基本要求

2.1通過生產實習，使學生了解我國的安全狀況和管理的水平，對安全工程與技術專業的有關崗位、職能及運行管理職責有一個初步的認識。

2.2通過生產實習，使學生對專業課中所涉及的一些基本知識和要求有一個初步的了解，認識專業骨干課程和專業知識重點，從而尾有目的的學習打下堅實基礎。

2.3通過生產實習，了解安全科學的有關環節，掌握安全工程與技術工作的內容及燃燒與爆炸、安全人機工程、安全管理工程設計、安全隱患的排查與處理程序和方法，并能在實際工作中靈活運用。

3.實習的主要內容

3.1生產實習動員，由老師重點介紹實習的目的、要求和有關注意事項;介紹去不同地點應掌握的知識和重點;介紹實習紀律和成績考核的方法。

3.2平頂山市博物館消防設施參觀實習。

3.3平煤集圖天宏焦化公司化工安全實習。

3.4參觀平煤一礦，了解煤礦企業概況，聽有關人員講解煤礦易發事故的原因等。

4.實習內容

4.2平煤集團天宏焦化公司

4.2.1天宏焦化公司簡介

天宏焦化公司是由平頂山煤業(集團)有限責任公司、廣州市鄭鐵華南置業有限公司、武漢武鐵多元經營投資管理中心、平頂山市經濟技術綜合開發公司合資組建。形成了跨地區、跨行業，集原料、生產、運輸、銷售于一體的國有股份制大型二類冶金工業企業集團，是我國目前有焦炭自營出口權的企業之一，規模居全國同行業前列。公司始建于1958年，占地面積66.58公頃，總資產8.3億元;現有職工5000人。年產冶金焦炭120萬噸，焦油5.5萬噸，粗苯1.4萬噸，城市煤氣5000萬立方米，入洗原煤180萬噸，同時還生產炭黑、工業萘、煤瀝青和多種炭素制品。20xx年6月13日，公司質量管理體系通過了 ISO9002體系審核，6月19日經中國質量體系認證機構國家認可委員會和英國皇家認證認可委員會準予注冊，獲得“國際標準認證證書”和“質量體系認證證書”，7月28日，取得了“職業安全健康管理體系認證證書”，這標志著公司與國際接軌途中又邁出了穩健的一步。

4.2.2天宏焦化工藝

1)焦系統工藝流程圖

煤塔→振動給料機→搗固機→搗固裝煤車→荒煤氣→上升管→橋 管→集氣管→吸氣管→氣液分離器→回收分廠→焦爐→罩式攔焦車→熄焦車→熄焦塔→涼焦臺→焦1皮帶→焦2皮帶→推焦車→消煙除塵車→除塵通風機→煙囪→焦 3皮帶→焦4皮帶→單層振動篩→焦5皮帶→分料器→焦6皮帶→焦7皮帶→可逆輸送機→中焦焦倉→5~40㎜級→雙層振動篩焦8皮帶→大焦焦倉→火車外運

小焦焦倉→10~25㎜級40㎜級大焦焦場→汽車外運。

2)鼓冷系統工藝流程

從焦爐來的荒煤氣、氨水、焦油首先在氣液分離器進行氣液分離，分離出的粗煤氣分別進入初冷器;分離下來的焦油、氨水和焦油渣一起進入進入機械化氨水澄清槽。離開氣液分離器的煤氣進入橫管式初冷器，初冷器分上、下兩段，在初冷器上段，用循環水間接冷卻煤氣冷卻至45℃，再經下段制冷水間接冷卻，使煤氣進一步降溫至22℃，冷卻后的煤氣進入旋流板捕霧器，最后進入煤氣鼓風機進行加壓，加壓后煤氣進入電捕焦油器，捕集焦油霧滴后的煤氣，送往脫硫及硫回收工段。初冷器的煤氣冷凝液分別由初冷器上、下段流出，分別經初冷水封槽進入上、下段冷凝液循環槽，由冷凝液循環泵送至初冷器上、下段噴淋，吸收凈化煤氣中的奈，多余部分下段冷凝液循環泵外排氣液分離器前荒煤氣管上或焦油氨水機械分離槽內。

由氣液分離器來的氨水焦油混合液自流入機械化氨水澄清槽，在槽內經重力分離作用，上層為澄清的氨水，連續滿流至循環氨水槽，經循環氨水泵加壓后，送焦爐橋管處噴灑冷卻荒煤氣。多余的氨水去剩余氨水槽，用剩余氨水泵送至脫硫工段進行蒸氨。中部為焦油，經焦油液位調節器連續壓入焦油中間槽，當達到一定液位時，用焦油泵將其送至焦油槽，焦油需外售時，用焦油泵送往裝車臺裝車外售。焦油渣則沉淀于澄清槽底部，經鏈條刮板機連續刮出槽外。定期送往煤場摻混煉焦。

3)循環水流程

由循環水池來的循環水經循環水泵加壓后分別供給橫管初冷器一段、風機油冷卻器、予冷塔換熱器，氨水廢水冷卻器、氨分縮器，粗苯冷凝冷卻器器，一段油水換熱器、空壓站。大部分回水進入涼水架，經三臺冷卻風機冷卻后，自流入循環水池，少部分回水經過濾器過濾雜質后回循環水池。

由廠區生產生活水管來的清水分別經進入Ⅰ、Ⅱ段循環水池。由制冷水池來的水，經制冷泵加壓后進入制冷機冷卻到16℃后，分別進入初冷器二段、終冷塔冷卻器及粗苯冷凝冷卻器，二段油水換熱器，氨冷卻器回水進入制冷水池循環使用。25℃制冷機冷卻水由冷卻水泵制冷機冷卻后到32℃回涼水架風扇冷卻后，從塔下水池進入冷卻水池，再入冷卻水泵。完成一個循環。

4)脫硫及硫回收系統

來自鼓冷工段的粗煤氣進入脫硫塔下部與塔頂噴淋下來的脫硫液逆流接觸洗滌后，吸收煤氣中的H2S[硫化氫]和HCN[氰化氫]等物質,脫除后的煤氣，全部送至硫銨工段。從脫硫塔下部流出的脫硫液經脫硫塔液封槽至溶液循環槽，另有催化劑儲槽補充滴加催化后，用溶液循環泵抽送至再生塔，與空壓站來的壓縮空氣并流再生，再生后的脫硫液脫硫液返回脫硫塔塔頂噴淋脫硫。從再生塔頂浮選出的硫泡沫自流入泡沫槽，在此攪拌、加熱、沉淀、分離后，經硫泡沫泵加壓后送熔硫釜連續熔硫，生產硫磺外售。熔硫釜排出的清液進入溶液緩沖槽沉淀冷卻后，清液溢流進入地位槽，然后由液下泵送至溶液循環槽。

由鼓冷來的剩余氨水與老廠的剩余氨水混合后，加入含氫氧化(42%NaOH)的堿液，與從蒸氨塔底來的蒸氨廢水在氨水換熱器中換熱，進入蒸氨塔。在蒸氨塔中被蒸汽直接蒸餾，蒸出的氨汽入氨分縮器，用循環水冷卻，冷凝下來的液體入蒸氨塔頂作回流，未冷凝的氨汽進入氨冷凝冷卻器冷凝成濃氨水送至溶液循環槽作為脫硫補充液。塔底排出的蒸氨廢水在氨水換熱器中與剩余氨水換熱后，入廢水槽，并由廢水泵加壓、廢水冷卻器冷卻后送生化處理。

5) 硫銨系統

由脫硫及硫回收工段送來的煤氣經煤氣預熱器預熱后，進入噴淋式飽和器上段的噴淋室，在此煤氣與循環母液充分接觸，使其中的氨被母液吸收。煤氣經飽和器內的除酸器分離酸霧后送至洗脫苯工段。

在飽和器的母液中不斷有硫銨晶體生成，用結晶泵將其連同一部分母液送至結晶槽分離，然后經離心機分離、螺旋輸送機輸送至振動硫化床干燥器干燥后入硫銨貯斗貯存、稱重、包裝即可外售。

在飽和器下段結晶室上部的母液，用循環泵連續送至上段噴淋室噴灑，吸收煤氣中的氨，并循環攪動母液以改善硫銨的結晶過程。噴淋室溢流的母液入滿流槽，將少量的酸焦油分離，分離酸焦油后的母液入母液貯槽，經小母液泵加壓后送噴淋室噴淋。補充濃硫酸由硫酸高位槽自流至滿流槽補入系統中。由振動硫化床干燥器排出的尾氣經旋風除塵器捕集夾帶的細粒硫銨結晶后，由排風機抽送至霧膜水浴除塵器進行濕式再除塵，最后排入大氣。

6) 粗苯系統

來自硫銨工段的粗煤氣，經終冷塔冷卻后從洗苯塔底部入塔，由下而上經過洗苯塔填料層，與塔頂噴淋的循環洗油逆流接觸，煤氣中的苯被循環洗油吸收，再經過塔的脫除霧滴后離開洗苯塔，其中一部分送焦化裝置，剩余部分外供煤氣用戶。

洗苯塔底富油經富油泵加壓后送至粗苯冷凝冷卻器，與脫苯脫頂粗苯汽換熱，將富油預熱至60℃左右，然后至油油換熱器與脫苯塔熱貧油換熱，由60℃升到 130℃左右，最后進入粗苯管式爐被加熱至180℃左右，進入脫苯塔。從脫苯塔頂蒸出的粗苯油水混合汽進入粗苯冷凝冷卻器分別被從洗苯塔底來的富油和 16℃制冷水冷卻至30℃左右，然后進入粗苯油水分離器，分離的粗苯至粗苯回流槽，部分粗苯經粗苯回流泵送至脫苯塔頂作回流，其余部分入粗苯儲槽，需要外售時由粗苯輸送泵送裝車臺裝車外售。由粗苯油水分離器分離的油水混合液去控制分離器，在此分離出的油去地下放空槽，分離出的水去冷凝液槽，與冷凝液一并送鼓冷機械化氨水澄清槽進一步分離。脫苯后的熱貧油從脫苯塔底流出，自流入油油換熱器與富油換熱，使其溫度降至90℃左右入貧油槽，并由貧油泵加壓送至貧油冷卻器分別被循環水和制冷水冷卻至約30℃，送洗苯塔噴淋洗滌煤0.5MPa(表)蒸汽被粗苯管式爐加熱至400℃左右，作為洗油再生器和脫苯塔的熱源。管式爐所需燃料由洗苯后煤氣經煤氣過濾器過濾后供給。

4.2.3操作要點

經常檢查各處溫度、壓力流量使之合乎規定。特別是管式爐煤氣燃燒情況是否正常，發現滅火后，必須按管式爐點火規程重新點火。必須經常檢測洗氨塔、洗苯塔阻力，當阻力超過規定值時，應及時進行調整與清掃。注意洗油與煤氣溫度的變化，一般控制在洗油高于煤氣溫度2--7℃。經常檢查及調節富油槽、貧油槽等液位，控制在1/2—1/3的高度，防止滿流或抽空。當液面低時應加油，決不能關再生器進油閥門來維持液面高度?？刂坪糜退蛛x器界面，防止分離水進入粗苯中。再生器定時排渣，如遇特殊情況要及時排渣，排渣后要清掃管道。要經常分析循環洗油質量，正確決定洗油再生處理量，并根據實際情況補充合格新洗油。通過測量粗苯儲槽液位，準確計量粗苯產品產量。脫苯塔的直接蒸汽量對產品質量及貧富油含苯量有很大影響，當氣量過大時，則塔頂易冒黑油，故應當適當控制。經常檢查設備和管道有無跑冒滴漏現象，發現問題及時處理。地下放空油要及時抽送，嚴禁滿流。按規定，每小時做一次崗位操作指標記錄。與化驗室聯系，及時取樣做好各種化驗結果的記錄，并做到根據化驗結果，及時進行調節，保證各項產品質量合格。經常點檢設備，備用設備每班盤車一次。認真執行周五對泵的軸承箱加油制度，油位保持2/3。每班搞一次設備及環境衛生，做到設備清潔、環境清潔，設備無油污。

4.3平煤一礦參觀實習

4.3.1平煤一礦簡介

平煤股份一礦位于平頂山礦區中部，是新中國成立后我國自行設計興建的第一座大型煤礦。1957年動工興建，1959年投產。礦井設計生產能力為400萬噸/年，核定生產能力400萬噸/a，是平煤股的主力礦井。主要生產1/3焦煤和肥煤，屬中灰、低硫、發熱量穩定的優質動力煤，廣泛應用于電力、建材、冶金、化工等行業。與礦井配套還建有一座入洗能力340萬噸/年的大型動力煤選煤廠，可根據用戶需要對原煤進行洗選加工，確保商品煤質量滿足用戶要求。建礦以來，一礦在上級黨政的正確領導和關懷支持下，深化改革強化管理，與時俱進，開拓創新，大力實施科技興礦戰略，狠抓“雙高”礦井建設，企業整體素質不斷提高。目前，全礦井綜采機械化程度和掘進機械化程度均達到100%，實現了采掘機械化、運輸皮帶化、安全裝備系列化、地面儲裝運自動化，成為全國煤炭系統首批建成的“現代化礦井”和“高產高效礦井”。礦井投產50年來，一代又一代一礦人抱著發展礦山、振興礦山的宏愿，團結一心，勵精圖治、披荊斬棘、奮勇前進，為企業發展做出突出的貢獻。累計生產原煤1.27億噸，上繳利稅17.6億元，為國民經濟的發展做出了巨大貢獻，被譽為“中原第一礦”。

4.3.2安全教育室

平煤股份安全教育室主要從事安全培訓、技能培訓、專業人員教育、中等職業技術教育、職業技能鑒定等業務。全面負責一礦安全教育培訓的計劃、組織、協調、督導、考核等工作。平煤股份一礦安全教育中心不斷健全完善各項管理制度，先后制定了《一礦安全技術培訓管理實施細則》、《一礦教育培訓管理工作督導評估實施意見》、《一礦職工教育專兼職教師管理辦法》、《一礦遠程教育培訓管理辦法》、《一礦職工教育經費管理暫行規定》、《一礦進一步加強和規范安全培訓管理的若干規定》、《關于實施全員素質登高工程的實施意見》等文件。在安全教育室我們觀看了一些礦上的事故案例分析并觀看了模擬井下各種安全出口的電子模型，如火災逃生路線、瓦斯爆炸逃生路線等。

4.3.3平煤一礦調度室

平煤一礦緊跟時代步伐不掉隊，依靠科技建設“數字一礦”，目前，該礦初步實現了辦公自動化、經營管理信息化。完備的生產調度管理系統，使調度室與井下單位通過遠程通訊聯網;監測、監控網絡建成后，不僅實現了井上井下隨時監測預警，同時還可顯示采掘動態、督查隱患整改。這是平煤一礦數字化的一個縮影。為了加快“數字一礦”的建設，該礦對專業人才實行培訓、競聘、特聘的新機制，引入競爭、淘汰新機制。同時，該礦經常開展計算機初級應用培訓，使培訓合格率達到 90%。如今，該礦共建信息點176個，還建立了內部網站。在調度室的大顯示屏上面顯示除了各個工作地點、各個工作面及機器的運轉情況，監控室內的人員認真觀看者屏幕上顯示的情況，并認真記錄顯示的數據。

5.實習體會及收獲

5.1參觀博物館消防設施的體會及收獲

博物館是重點文物保護單位，內部珍藏著許多價值極高的文物,是重要的公共建筑，參觀的人數眾多,火災危險性較大，一旦發生火災人員疏散困難，，火災損失巨大，所以必須搞好博物館的消防安全工作，這對于進一步推進消防安全工作，保護國家的財產和人民的生命安全具有重要意義。博物館采取獨立的常高壓給水系統，直接由2條市政管線供水，該建筑采用IG-541氣體滅火系統，配備ABC干粉4公斤以上滅火器。采用二級負荷供電，照明疏散設備供電和采用備用電源，20分鐘供電時間。另外，該博物館設有火災自動報警系統、IG-541氣體滅火系統、防火卷簾。供人員安全疏散用的樓梯間、室外樓梯出入口或直通向室外安全區域的出口都是安全出口。根據規范，公共建筑安全出口數目不應少于2個，該建筑安全出口為6個，4部疏散樓梯和一部公共主樓梯，分布形式在東西南北四個方向及中庭內;建筑面積超過60平米的展廳，全部設有2個安全出口，符合規范要求。該建筑設有火災自動報警裝置，中庭為大空間對射探頭，珍品展覽室為感煙探頭;并設有防火卷簾;消防控制室設在一樓東側，3小時隔墻、2小時樓板分隔，直通室外或安全出口。對于該博物館的消防安全方面我提一下幾點：

1、應注意防火設計的合理性,特別是安全疏散的問題。

2、滅火設施的配置必須符合規范的要求。

3、在達到規范要求的同時，在經濟允許的條件下盡可能提高標準。

4、在搞好硬件設施的同時，要提高工作人員的消防素質和意識。

5.2參觀平煤天宏焦化公司的體會及收獲

焦化廠是一個環境比較特殊的場合，高溫強腐蝕對設備的正常運作帶來嚴重的考驗，設備復雜多樣，檢修質量的好壞直接關系到公司的經濟利益和社會效益，因此做好設備的日常維護尤為重要，這就要求員工在實際操作過程當中要發揚‘5S’管理，專業點檢人員和操作人員明確平常點檢的主要部位，及時發現問題及時解決處理，把握好設備的檢修周期，制定嚴格的檢修制度和檢修計劃，形成一定的規律運作，同時提升操作人員的技能水平，保證產量穩步提升和設備正常運行。通過這次實習我認識到了細心、嚴謹是從事化工作業人員所應具備的素質，認真負責是一個合格的安檢人員應有的職業素質。

5.3參觀平煤一礦的體會及收獲

通過這次，我更加深刻的感受到“安全”的重要性。企業成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈，是一張錯綜復雜、緊密相連的網。回顧近期全國發生的重大事故，一次次映入我腦海的不外乎是以下內容：某人安全意識淡漠，嚴重違反《安全生產法》;某某安全責任心不強，麻痹大意習慣性違章;“安全就是效益”，這種觀點應根植于每個人的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規;其次養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三是勤于檢查，及時發現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升!如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。

6.致謝

一周的實習如閃電般飛逝而過，很感謝學校給我的實習機會，讓我在學習之外，積累了更多的經驗，給我的校園生活增添了更多色彩，更感謝實習指導老師的辛苦帶領和實習安排。當今社會，在市場經濟體制和新技術飛速發展的條件下，必須全面學習基礎知識、基本能力和基本素質，而且專業面要寬，以適應技術進步與市場的不斷變化。只有全方位的拓展自己的知識面，在實踐中與理論相結合，真正的體會知識的真諦，才能為社會貢獻自己的一份力量。

報告必備: 物流類見習報告篇一

通常來講，有付出就會有感受。實習能夠加深同學對自己專業的理解，寫實習范文可以幫助我們總結工作中的薄弱環節，為我們指引成長的方向。怎樣才能寫好一篇實習范文呢？以下是小編為大家收集的“報告必備: 物流類見習報告篇一”歡迎大家與身邊的朋友分享吧！

實習目的：

選擇身邊的企業單位為對象，聯系課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對xx市物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。

實習方式：

采用實地調研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側面的內容，協同合作，調查后集體討論分析，并總結出實習報告。

實習時間：20xx年11月5日—11月12日

實習地點：xx市

實習步驟：

一、前期準備工作

1 、 11月4日下午2：00在北—B104教室參加本專業認識實習周動員大會。

2 、 11月5日上午10：00在一食堂召開小組會議，商討實習方式、調查對象，對小組成員進行明確分工，并擬定實習計劃。

3 、 11月5日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象，并爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。

4 、準備?；?、數碼相機、筆記本等實習所需物品。

二、開展實習活動

1、 11月6日，走訪xx市物流行業協會。

2、11月8日，參觀、調查xx市交遠物流有限公司。

3、11月9日，走訪xx市省商業儲運總公司。

4、11月11日—12日收集并整理資料，收集各成員的初稿，統一商討分析并定稿。

實習內容： (一)備戰認識實習，英雄所見略同。——準備工作篇

11月4日下午2：00我們參加了本專業認識實習周動員大會，大會由物流管理專業班主任蒯海章老師主持，易老師在會上對本次實習周工作做了詳細的指導，并提出了這次實習的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習的要求和希望。

11月5日上午10：00，我們小組在一食堂召開小組準備會議，組長根據各成員的特點，從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了明確分工，大家一起討論實習方式、調查對象，并擬定實習計劃。

(二)山窮水盡疑無路，柳岸花明又一村?！獙ふ覍ο笃?/p>

11月5日下午我們開始尋找調查對象，通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業物流公司，在xx市物流網上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待;有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意，可是就沒了答復;還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去。總之，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經過不斷地詢問，我們與xx市物流行業協會的高學敏副秘書長取得了聯系，并順利爭取到走訪該協會的機會?？扇f萬沒想到，高副秘書長答應我們聯系幾家從事物流行業的公司供我們參觀、考察。

(三)聽君一席話，勝讀十年書?！宋镌L談篇

11月6日上午7：00，我們小組一行12人準時從瑤湖校區出發，大約在8：45分我們來到了xx市洛陽路61號，這是我們本次實習的第一站—xx市物流行業協會。按照預約的時間，協會的高副秘書長熱情地接待了我們，她馬上帶領我們到會議室并引見了協會的會長陳奎輝先生和樊秘書長，當我們講明了這次走訪的目的.后，便開始了這次人物訪談。首先陳會長向我們講述了其協會成長的歷程。隨著市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富，產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關注。xx市省省委省政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為xx市經濟發展的基礎產業。xx市將扮演重要的角色。

潛在無限的商機，海內外商賈云集，紛紛把目光注視在xx市這片土地上。短短幾年時間xx市經濟發生了翻天覆地的變化。xx市物流業也正是在這樣的環境下應運而生。 政府對物流業發展的高度重視，對該協會成立給予了大力支持，同時五家從事物流行業的公司是該協會的發起單位。大約經過一年多的醞釀與籌備，協會于20xx年11 月份正式成立。

接著，陳會長對xx市的物流現狀進行了分析，他指出xx市的物流業還處在一個低層次的發展階段，與其他地區相比相對滯后，目前物流業發展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發展速度極快。隨著一些民營企業的興起，政府調控下的招商引資，市內從事物流業的公司企業大體可分為三大類：國有企業(如：xx市商業儲運總公司)、民營企業(如：興發物流、宏達物流等)、中外合資企業(如：xx市交遠物流有限公司、華宇物流等)。陳會長還提出：在國家“十一五”規劃和國家計劃與發展委員會文件中了解到，全國將投資70個億發展物流業，其中xxx市就占20個億，可見國家政策的傾斜和對xx市物流業發展的高度重視。因此，xx市物流業的市場之廣，發展潛力之大，就業前景之闊。

后來，樊秘書長對協會目前的工作做了闡述，他講到協會正在申報一個課題即“xx市物流現狀和物流市場需求狀況調查”，他們希望得到政府和業內知名人士的支持，該課題立項并完成后將指導和推動xx市物流企業的發展，同時對政府制定方針、政策提供可靠的依據。最后，小組部分成員結合專業知識向幾位領導提了問題，他們認真地作了回答，并對我們提出了要求和希望。訪談在熱情洋溢的氣氛中結束。

(四)紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。——實地考察篇

11月8日上午，我們組有幸走訪了一家中外合資企業——xx市交遠物流有限公司。大約在9：00中，我們來到勝利路287號證券大廈八樓，這是該公司的總部，由于公司的總經理出差，接待我們的是兩位業務主管，王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況：交遠物流是在構建社會“大物流”的市場背景下，配合xx市省和xx市政府整合xx市省物流資源，打造完整物流產鏈的要求，由xx市遠洋運輸公司和香港利祥國際有限公司共同投資組建，是目前為止商務部對我省此類物流項目唯一的特批的企業。交遠物流是一個建立在國際物流領域前列，與國際管理水準同步的現代物流名牌企業。投資雙方資金的雄厚以及投資規模的超前宏偉、在xx市省物流業擁有碼頭、保稅倉庫、贛江航道支線專用權等戰略優勢資源;并在省內同行業軟、硬件業務操作能力的絕對優勢, 凸映出交遠為xx市省內規模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現代化物流企業, 這一切構成了交遠物流強大的后盾。

王先生還提到他們公司正在投資建設xx市保稅物流中心(B型)，該項目將分兩期建成，總投資達3億元人民幣，具備海關、商檢、監管等一站式通關辦事能力，可為企業提供便利的交通運輸條件，并承擔起xx市及周邊地區水路集裝箱國際運輸的業務。其一期工程建設用地面積為333.26畝，投資額為2億元人民幣，主要建設綜合辦公大樓以及5萬平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、6000平方米重箱堆場、3500平方米空箱堆場等基礎設施;二期工程建設用地面積為366.74畝，投資額1億元人民幣，主要建設物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務加工中心等。與此同時，該中心目前正在著手與xx市國際集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯運物流信息、xx市進出口物流服務區有機結合起來，聯手打造“xx市省物流口岸信息平臺”，建成省內目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提高xx市乃至遼寧省的物流綜合服務能力。

11月9日下午，我們組又走訪了xx市商業儲運總公司，接待我們的是陳董事長和周長祿經理，同樣兩位高層領導先介紹了總公司的發展狀況：總公司始建于1953年，是全國15家大型商業儲運企業之一，也是國內貿易局確定發展商品物流配送重點企業281家之一，為xx市省規模最大、實力最強的國有專業儲運企業，資產總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業管理部門，在xx市地區擁有兩大儲運基地。

該公司是xx市省最具規模的商業儲運企業，公司總部占地面積近十萬平方米，公司是一個具有近五十年經營歷史的老企業，有十一個經濟實體。處在總公司本部的倉儲分公司和運輸分公司是企業的龍頭，擁有各類專用庫房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺，且備有各種運輸車輛和大型龍門吊車，年吞吐量可達30萬噸。總公司在本部分別開發建成了商儲大廈和建材批發市場，商儲大廈主樓十二層，擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間，并設有商務中心、大小多功能廳、停車場等，是一座集住宿、餐飲、旅游服務為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發市場占地面積50000平方米，店面200余個，經營的建材有墻地磚、衛生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質地板、防盜門等十幾大類，上千個品種。市場日客流量10000余人，日車流量20xx余輛，最高年銷售收入達3.7億元，上交國家稅利200多萬。

接著，陳董事長還特別提到了目前物流市場上存在的問題，比如那些貨運部、信息部等，它地沒有合法的經營執照和許可證，就打著“物流”的招牌經營配載業務，一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”，他們的操作不夠專業也很不規范，這些店面的存在嚴重制約了物流業的發展。他們希望政府應及時制定法律法規或政策去規范、整合、管理。我們還從周經理那了解到貴公司的機構設置和今后的發展思路。隨后我們與兩位領導進行了互動：我們問到客戶對物流服務的要求時，陳董事長回答說：這要具體問題具體分析，我們要按照和客戶簽定的合同辦事，其中企業的信譽和形象非常重要，我們要做到及時、安全、高效的服務，不斷提高工作效率來使客戶達到滿意。我們的問題還涉及到公司對畢業生的要求，他誠懇地向我們提了三點要求：

1、具備扎實的專業知識。

2、到公司后，首先從基層做起，物流業工作比較艱辛，要注意培養吃苦耐勞的精神。

3、要有強烈的社會責任感和團結協作的精神。我們小組成員圍繞“物流外包、業務操作、人才招聘”等方面提了問題，他們都實事求是的做了回答和解釋。兩位領導知識淵博、談吐風趣，讓我們受益非淺、感受頗深。最后，周經理帶我們參觀了公司的建材市場和物流中心。

(五)路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。——認識感想篇

經過一周的認識實習，我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活，現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業，具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神，這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。

此次實習還存在很多遺憾，我們只認識了一些皮毛，初步了解了xx市物流業的發展情況，由于眾多因素，我們未能親自考察xx市國際集裝箱碼頭等。在這里感謝系里給我們提供了這次機會，它為下次實習積累了經驗，奠定了基礎。