[報告寫作]金工實習報告模板。

俗話說，只有通過實踐而發現真理。實習對我們今后成功就業有著重要的促進作用。寫實習范文要包括實習背景、實習過程、實習內容、實習收獲和心得體會。什么樣的實習范文比較清晰明了呢？以下是小編為大家精心整理的“[報告寫作]金工實習報告模板”，歡迎您參考，希望對您有所助益！

歷時將近一個月的金工實習已經結束，回望這一個月來的點點滴滴，歷歷在目，揮之不去。略記各項，以待后日堪鑒。

金工實習的第一項是數控銑。在數控銑中，主要編寫了一些G代碼，對如何控制數控機床對工件進行各種形狀的加工有了初步的了解。

第二項是特種加工。特種加工主要是利用激光進行線切割，學會了對圖形進行線切割處理的方法。親眼見到自我刻畫的圖形被激光刻印出來時，既興奮又喜悅。

第三項是機器人。歷時一天半，我們小組的成果是“蝎子仿生機器人”。在這個過程中，我學習到了很多知識，例如機械結構的組成、連接與裝配，運動的傳遞、實現，自由度的控制，伺服電機的特性以及Arduino程序的編寫。

第四項是3D打印。七層正交同心圓環，各層皆可動，外側雕刻四字：梅蘭竹菊。雖然最終出了一點小狀況，可是成果還是做出來了。擺弄著這個趣味的小玩意，甚是開心。

第五項是焊接。焊接主要分為熔焊，壓焊，釬焊三大類，我們主要接觸的是熔焊。這個項目是第一個受了一點小傷的項目，上午焊接時左手未戴手套，所以有些曬傷，但并無大礙。提醒之后者注意雙手均戴手套。

第六項是車輛工程。了解了車輛的很多內部結構，也認識了很多車標（只記住了兩三個笑哭）。

第七項是VR——虛擬現實。這是我第一次切身體驗到VR，我們用VR交互實現了虛擬的拆裝。還體驗到了AR——增強現實，經過控制一些方塊來實現虛擬的房屋構型，這將極大地方便人們對一些事物進行設計。

第八項是鑄造。鑄造是將熔融金屬放入鑄型當中，冷卻凝固后獲得鑄件的工藝方法。主要分為砂型鑄造和特種鑄造兩大類?！拔以跂|北玩泥巴”，上午和午時分別制作了兩個模具，實際了解到了拔模斜度的作用和鑄造時最大斜面的處理原理。

第九項是車工。車床主要用以加工各種機器零件上的回轉表面。車床能夠加工八種回轉表面：外圓，內孔，內外圓錐面，端面，溝槽，螺紋，成型面和滾花。站立一天半制作出了錘柄，最終看到成果的時候心底是十分喜悅的?！俺晒Φ幕▋海藗冎惑@羨她現時的明艷，然而當初她的芽兒，浸透了奮斗的淚泉，灑遍了犧牲的血雨。”車出這個錘柄可累了，需要掌握很多車工技術，還要懂得如何拋光，一步都怠慢不得。

第十項是鉗工。鉗工主要是把工件經過老虎鉗或者平頭鉗裝夾在操作臺上，使用銼刀，鋸，鉆頭，砂紙進行加工。這個應當是最累的一個工種了。純靠人力硬是用銼刀挫削工件。在這個過程中我深刻體會到了一個道理：只要功夫深，鐵杵磨成針笑臉。最終打孔時偏了一點點，可是瑕不掩瑜，最終和錘柄裝配起來以后異常精美，簡直是巧奪天工，“此物只應天上有，人間難得幾回聞”。

第十一項是檢測，利用互換性的知識進行了一些測量；

第十二項是環境工程，了解了霧霾等的危害以及手機在各種情景下的輻射量；

第十三項是計算機拆裝，了解了計算機內部的硬件組成以及運行原理；

第十四項是交通工程，進行了很多有意思的測試，最終還把科目二、科目三又考了一次，可是這對我這一駕齡兩年的老司機來說簡直不要太簡單酷；

第十五項是FMS——柔性制造系統，了解了柔性制造系統的概念及其實現方式，并且午時親自連線實現了一個小型的FMC——柔性制造單元，最終還編寫了一些代碼，對PIC的控制及工作原理有了更深入的了解。

第十六項是數控車，又編寫了一些G代碼，但這次和數控銑不一樣，我們研究了實際的加工工序，包含了粗加工和精加工；

第十七項是模具拆裝，感覺叫塑性加工更適宜些，了解了很多塑性加工相關的工藝，如軋制、沖壓、拉拔、鍛造等，自由鍛的基本工序為鐓粗，拔長，沖孔，彎曲等。最終借助VR技術交互體驗了模具拆裝；

第十八項是熱處理，了解了退火、正火、回火、淬火等很多熱處理的工藝。

第十九項是銑工，了解了銑床的工作原理以及工作過程，明白了銑床能夠實現的工藝：加工平面，直角槽，溝槽，孔，階梯面，斜面，鍵槽，直槽等。銑刀主要有：圓柱銑刀，三面刃銑刀，鑲齒端銑刀，立銑刀，T形槽銑刀，鍵槽銑刀等。

第二十項是刨工，見到了真正的牛頭刨床，機械原理課程設計中對牛頭刨床的分析十分詳細，真正看到牛頭刨床運行時，眼里看到的是透過外在機床車身的機構簡圖在運動，頭腦中想的是滿滿的運動方程分析以及相關的MATLAB程序。如果機械原理課程設計時能夠看到機床的實際運動情景以及加工情景，那么設計起來就減少了很多隱形的壁壘，期望深圳校區能引進牛頭刨床。

第二十一項是磨工，磨工主要依靠砂輪的高速旋轉摩擦工件表應對工件進行表面處理，工件經過電磁鐵吸附在工作臺上，所以磨床只能加工具有鐵磁性的工件。并且磨軟材料時需采用硬砂輪，磨硬材料時需采用軟砂輪。

金工實習結束，心里有很多的不舍，可是也難掩由衷的喜悅與幸福。在哈爾濱工業大學本部，在工程創新實訓中心，學到了很多金工知識和經驗。在這些知識的基礎上，更加認真的學習后續的相關課程，期望有一天能夠實現自我“為天地立心，為生民立命，為往圣繼絕學，為萬世開太平”的夙愿吧。

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教你寫報告: 金工實習報告(寫作示例)

大家都說，實踐后才會有收獲。通過實習我們能夠獲取更多的實用知識，寫實習范文可以對以往的工作實踐進行回顧和分析，幫助我們開展接下來的工作。什么樣的實習范文比較清晰明了呢？考慮到您的需要，小編特地編輯了“教你寫報告: 金工實習報告(寫作示例)”，僅供參考，希望對您有所啟發。

金工實習，大家都期盼著它的到來，期盼在學習，偷懶去享受一下工廠生活。難而，實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的四個星期內，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了鍛煉。

時光匆匆，歲月流梭！

轉眼為期四周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

我們實習的第一天看了有關金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的碟片。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢？

四個星期，短短的四個星期，對我們這些非機械專業的工科學生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平。

金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的！”

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。

第一周，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。

首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果

鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

第二項，車削加工——也是我們此次金工實習的重點。

車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時，工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產，還是在單件小批生產以及機械維修等方面，車削加工都占有非常重要的地位。車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應該注意的是：

1）刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。

2）刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。

3）刀具應該墊好、放正、夾牢。

4）裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

5）拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。

安裝完刀并對好刀后，就開始進行車削加工了。

車端面的時候，應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調整背吃刀量，以免端面出現外凸內凹的情況。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

最后，便是將工件進行切斷了。

切斷工件一般要注意的是：

1）工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤

2）安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短，

3）盡量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。

4）手動進給要緩慢均勻，切削速度要低。

四個星期的金工實習結束了。雖然很累，但我卻學到了很多：

1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

2.金工實習培養和鍛煉了我們，

提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。

3.我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

4.在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成

，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。在十天的金工實習中，的確過得很愉快，甚至有點快樂不知時日過的感覺。給我們指導的師傅都很隨和，一遇上我們不能開竅或雙手不巧時他們總是耐心一遍又一遍地給我們講解，甚至是手把手地傳授技術，平常空有理論的我們終于感到了實踐有多么重要，倘若沒有金工實習，有一天走出校門，什么是電焊條、什么是臺虎鉗、車床和銑床有什么不同、原來螺母是可以用手工磨出來的、鑄造用的材料是沙……這些我們都不知道，還說是學工科的學生呢！可想而知，金工實習給我們的實踐性知識有何等的可貴。而且在實習其間，每天必須很早就起床，不能曠工和遲到，這又是對我們紀律性的一大考驗！在金工實習中，我們遵守安全準則，聽從指導人員的指導，嚴守紀律。終于，在實習過后，我解開了之前自己的疑問，懂得了金工實習的意義：它是讓我們在勞動實踐中，把自己當成一份鋼料，在祖國這個大熔爐里不斷的敲打，不斷的磨練，讓我們的體魄和精神不斷的得到提高和升華，鑄造成一塊優秀的工件！

有話說到，實踐是檢驗真理的唯一標準。在這個愉快的金工實習當中，我的收獲不少，也給自己提升了一個高的層次，學到了許多在課本里學不到的東西：合作、耐心、嚴謹等。

感謝這二十八天的金工實習，因為它必在我以后的學習工作中起到一個指南針的作用！難忘啊，金工實習！

金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。

推薦參考：金工實習報告模板(6篇)

耳聞不如目見，目見不如足踐。實習為我們今后走向社會，服務社會提供了一個基礎平臺。書寫【崗位】寫實習范文是實習工作中十分重要的一件事情。我們怎么樣才能寫好實習范文呢？下面是小編精心收集整理，為您帶來的《推薦參考：金工實習報告模板(6篇)》，大家不妨來參考。希望您能喜歡！

金工實習報告(篇一)

我們在學校校工廠進行了為期9天的金工。期間，我們接觸了車、鉗、銑、三個工種。每一天，大家都要學習一項新的技能。三天內完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了金工實習。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。這是一次我們學習，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。轉眼間，為期兩周的金工實習已經結束，回想兩周以來，有過汗水，有過失敗，有過傷痛，有過微笑。

正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學到了很多有用的知識，我也深深地到工人們的辛苦和偉大，雖然實訓期只有短短的兩周，在我們大學生活中它只是小小的一部分，卻是十分重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

從安全教育，動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作，這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發現用于實際。從開始的打磨平面，就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實際去證實它。

眼見的不一定真實，這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習，是要我們懂得學習的可貴，學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發現不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。鉗工

在鉗工實訓中，我了解了鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造；分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

在搓削上，老師重點講解了搓削姿勢，搓削方法和質量檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸，之后在指定的各自位置后，開始了我們的任務——完成一個小錘子。

在制作這個工件時，首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時，要右手握穩手柄，左手扶住手鋸的前端。起鋸時，起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力，左手扶正鋸弓，一定要將鋸條擺正否則便會鋸歪，鋸切速度不宜過快，約20—40次每分，在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm。

接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了，比如，用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重復著一個工作，一開始我們需要用大搓進行打磨，之后便是中搓，最后用小搓來把它搓平搓細。一直重復著搓的過程，最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。

接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據圖形，把它鋸割下來一個三角形的鐵塊，這樣，就完成了錘子的基本形狀，在進一步搓削、研磨之后，就可以打孔了。

在打孔之前，先劃線，確定孔的中心，在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼，鉆孔時先鉆一個淺坑，以判斷是否對中。當孔快要鉆通時，進刀量就要減小了，避免鉆頭在鉆穿時發生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心，緩慢轉動。在轉動過程中，每轉一周要倒回四分之一周，以便斷屑、排屑，而且要加入機油潤滑。

一個工件做完了雖然不是特別的標準，但那確實用我們的汗水換來的，那其中凝滿了我們的用心與期望，看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。

接下來的兩天我們學習了車工，車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。

首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由28MM車到26MM，然后換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。

隨即，我們每組都領到了一個毛仍倉棒，這就是我們要加工的。加緊時夾得不得太長，一般為工件的三分之一并在主軸孔內卡緊。然后調速（一般在140-180r/min），打開開關，將刀架移到合適的位置，在打開開合螺母，搬動主軸正反轉手柄開始車手柄。先車手柄的外圓，再往下車手柄的弧度，最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷，一個手柄就基本成型了。

經過了半天的練習，一個成品終于出來了，這使我們更有信心了，我們開始輪流操作，經過我們六個齊心協力的工作，終于車好了六個手柄。

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。

久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

我國現行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。

這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

實習期間，通過學習車工，銑工，鉗工。我們作出了自己的工藝品，銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識；最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我對自己的本次實習了兩部分，實習部分和感想部分。

實習部分：

1、通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

4、工廠師傅對我們做的工件打分，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。

5、培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

6、在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

7、同學之間的相互幫助才得以完成任務，使我們對團隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團隊精神的重要性！

為期兩周的金工實習在金屬交響樂中圓滿地落下了帷幕。但是總得來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法；也恐難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。

我們知道，“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。對我們來說，金工實習是一次很好的學習、鍛煉的機會，甚至是我們生活態度的教育的一次機會！

安全教育

實習的第一步是進行工業安全知識的教育，這一步是及其重要和不可缺少的。安全第一！這句話誰都知道，但不一定放在心上，所以金工實習的第一天，老師就先給我們上了一堂全教育課。通過觀看錄像帶，我們了解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經老師的許可便私自“檢驗課本知識的正確性”，操作機床時方法、姿勢不正確，等等。還真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。事實上，工業安全培訓的目的有兩個：一是確保人身安全，設備安全；二是獲得工業安全的基本知識，為將來的發展做準備。在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，事后諸葛亮就很多。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習的兩周

鑄造成型

我們小組第一個工種就是鑄造成型，我們在沒去之前都認為這肯定是很累的活兒，我沒這樣認為，因為在農村長大的我，經過日曬、風吹和雨淋，一些很辛苦的農活都做過，還會怕這些東西！但結果我錯了，它的辛苦一點也不亞于干一天的農活！！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。此時我相信了，世上其實是可以有奇跡發生的，只要我們用心。鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了?？雌饋砭瓦@么簡單的四部1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄，因此你是選擇百尺杠頭更進一步還是知足者常樂就是一個不可避免的難題，它就像你人生中的岔路口，沒個人都是在經歷了無數個岔路口的決折之后才能到達生命的最高點。

第十周的星期三，就是一個相對較難的工種車工了。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件20xx 金工實習報告總結20xx 金工實習報告總結。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，不管怎么說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心里真的很高興

數控車床

我們實習的第一個工種就是數控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。數車980的編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說，可是一個大難題。結果和同學研究了大半天，才拿出了一個可行的方案。

唉，這時候我才知道編程在應用中是多么重要，后悔自己當初沒有好好學以打下堅實的基礎。真是“書到用時方恨少”！

后來又學習了數控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的機會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服！

收獲與感想

金工實習有苦也有樂?！疤鞂⒔荡笕斡谒谷艘玻叵瓤嗥湫闹?，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也！”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了！經過了車工，鉗工，磨工，鑄工，銑工等一系列工種的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。

現在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切！雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響，就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程！”

一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現！大學里連同班同學相處的機會都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。

短短的2個星期時間，我們在實習中充實地度過了，我們學習的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實習，我還想再有一次。

材料學院高分子材料與工程03級高分子甲班薛繼榮

實習編號：**實習時間：xxxx年xx月xx日至xxxx年xx月xx日

兩周的時間轉眼間就過去了，但是在這期間所經歷的一切仍長久的留在我的心中。在這次難得的實習機會中，我學到了很多以前從未接觸過的知識，各方面的能力也有了很大提高，可以說是收獲頗豐。

一、我的實習感悟：

通過這兩周的實習，我在有關金工制造方面有了全新的認識和感悟。

首先，生產的安全是首要的問題。在各工種的`學習與實踐中，老師們強調最多的就是安全問題，包括人身的安全和設備的安全兩方面。的確，在任何工業生產中，人們最關系的問題就是安全問題，生產效率再高的設備，如果不能保證操作者的安全，都是失敗的，不會被人們所接受。除此之外，平常我們遇到的安全問題更多的是由于操作者的失誤而造成的，這就要求我們在進行生產時要嚴格按照操作規程進行，還要熟練掌握設備的性能與操作，只有這樣才能避免危險的發生。

其次，在對設備的操作過程中要細心、嚴格按照要求操作。實習過程中接觸到的各種設備，比如車床、銑床、刨床以及各種數控機床中都有著十分精密的配合部件，如果粗心操作，很容易發生故障，不僅會損壞設備，嚴重時還會造成嚴重的事故，危及自身和他人的安全。因而，作為操作者，一定要具備細心、認真、嚴謹的態度。

還有，由于不同工種特殊的生產要求，在生產、操作過程中，做好自身的保護十分重要。譬如，在鑄造、鍛造過程中，我們接觸到許多經過高溫加熱的材料，身體的直接接觸都是十分危險的，所以我們必須在充分準備的情況下再去接觸這些材料，還要注意判斷何時才是安全的狀態，要避免因自己的冒失行為引起不必要的危險。又如，有些工種在操作過程中往往會產生特殊的現象，作好防護可以避免對身體的不利影響。最典型的例子，在電焊的操作過程中，強光、火花是不可避免的，強光中的紫外線會引起皮膚的病變，高溫的火花往往會引起灼傷、燒傷，因此，必要的防護是萬萬不可省略的。

二、我印象最深的幾個工種：

1、焊工（電焊與氣焊）

這是我們第一天的實習科目。簡單的講，這個工種就是采用電弧、火焰等方法將焊接材料加熱熔化狀態，然后利用這些材料對一些獨立的部件進行連接。同螺栓連接、鉚釘連接不同，焊接的方法適合于永久連接的部件，具有更高的穩定性。

雖然平時接觸到的焊接部件很多，但真正自己來操作的時候可真是不容易。在焊接練習中，由于很難把握好角度、高度以及移動速度這三個重要問題，自己做出來的焊龔老是歪歪扭扭，十分難看。看到實習老師漂亮的動作，我才真正體會到“熟能生巧”這句話的含義。的確，作為操作性很強的工種，電焊和氣焊要求工人有很熟練的操作和豐富的經驗，這一點，作為實習學生的我們，只能自愧不如了。

同時，通過這一工種的學習，我認識到了自身保護的重要性。這一點，我是有著親身經歷的，由于沒有做好充分的準備，在實習過程中將手臂暴露在了強光當中，肘部的皮膚被嚴重的曬傷，效果可真是“立竿見影”。從那以后，我再也不敢忽視對自身的保護了。

也是通過這一工種的學習，我對安全問題的認識也有了很高的認識。經過加工的部件溫度都處于是很高的狀態，雖然在很短的時間內就解除了紅熱狀態，但是仍然有著五百度左右的溫度，因此也是不能貿然接觸的。

2、鉗工

在實習過的所有工種中，鉗工算是最辛苦的一個了，短短的一天下來，我的手臂都累的抬不起來了。按照實習要求，我們必須用一根鐵棒來做成螺母，乍聽起來，還真是不可思議。

在這個工種的實習中，我的感觸和收獲也不少。首先，通過這個工種的實習，我認識到實際操作的技巧性是十分重要的。由于這次實習中有很多需要耗費很多體力的工作，比如：鐵棒的鋸削以及銼削等，如果工具使用的不當，不僅白白浪費好多體力，做出來的成果往往不近人意，所以必須十分注重工具的使用技巧。如果能尋找到最省力而又有效率的方法，就可以節省很多時間，又不會把自己搞的疲憊不堪。第二，在這個工種的實習中，我還受到了一個很嚴重的教訓。因為在粗加工的過程中，沒有留夠足夠的余量，以至于因為無數次的銼削加工，我做出來的螺母成了小一號的“袖珍型”產品，雖然外型看起來還不錯，其實已成了報廢品，十分可惜。

分析原因，我覺得是因為自己在開始加工前，沒有對自己的工作進行過仔細的分析和計劃，只是盲目的按照書本在做，以至于白白浪費了好多時間和精力。這樣的問題，希望我在以后的學習和工作中能盡量避免。

3、車工銑工和刨工

這三個工種的實習，雖然并沒有焊工那樣需要嚴格防護的工作環境，也不是鉗工那樣需要耗費體力的工作，卻給我留下了十分深刻的印象。這是因為這些工種的加工對于精確度的要求是十分嚴格的。

在這幾個工種的實習中，老師要求加工后工件的尺寸公差都只有千分級的毫米單位。這么高的要求讓我們不敢有絲毫的疏忽，生怕因為自己的粗心讓辛辛苦苦做出來的成果變成了廢品。這些設備的操作之所以有這樣嚴格的要求，是因為它們加工的都是有著嚴格尺寸要求的配合部件，即使是十分細小的失誤，也會使加工出來的零件因為不能滿足配合關系而報廢。因此，在這些工種的實習中，想要早早的做完作業去休息是完全沒有可能的，因為這些機床的加工只能采取逐步漸進的方式，每次加工一點點，進行精確的測量后在決定下次的加工量，直到零件的尺寸符合要求為止。

正因為如此，這些工種的實習使我認識到認真嚴謹的重要性，也鍛煉了我分析問題的能力，使我受益匪淺。

4、數控加工（數車、數銑、數刨等）

隨著工業自動化要求的提高，計算機科技與傳統機床相結合之后，就有了各種數控機床設備的產生。通過這些工種的實習，我真切地體會到了科技發展對工業生產帶來的便利，各種數控設備的引進不僅提高了生產效率，提高了零件加工的精度水平，還使得各種具有復雜形狀零件的加工更加方便。

當然，要熟練地操作這些機床設備，還必須具備充足的計算機知識和使用能力。這一點使我對生產的知識化有了更深的了解。

三、我對實習的意見和建議

在這次實習中，我的各方面都有所提高，可以說收獲不小。不過，實習中對有些方面的經歷還不是很滿意，所以希望能提點自己的建議，供老師參考。

在整個實習過程中，我最感到遺憾的就是理論知識的學習，總是與實際的操作訓練相脫節。有時候，還沒有看過教材，腦子里一片空白，老師就讓我們開始操作機床，實習的效果可想而知了；但有些工種的老師一上來就讓我們自己學習教材，雖然看了不少，還是一塌糊涂，根本沒有什么幫助。因此，我希望在以后的實習中，能更好的進行理論教學，這樣不僅能提高學生實際操作的熟練程度，還能減少不必要的麻煩。

另外，我覺得實習的時間十分緊迫，每個工種最多只有一天的時間，有時因為課程的問題，還要減少到半天，實習的機會就更少了。這樣一來，很難能學到什么東西。所以我希望學校能通過延長實習時間或者增加實習次數，讓我們有更多的機會參加這方面的鍛煉。

金工實習報告(篇二)

xx-xx學年上學期，我們在新迎校區工程實訓中心進行了為期13周的金工實習。期間，我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術教程。每個星期，大家都要學習一項新的技術，并在4小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了13周的實習。

實習期間，通過學習車工、鍛工。我們做出了自己設計的工藝品，銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件；最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是：

① 通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程當中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

④ 培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。

在實習中，學校將各工種的實習內容如：結合制作榔頭，將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯起來，使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。

⑤ 在整個實習過程當中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

⑥ 實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績，實行綜合考評制度，實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。

在各個工種的實習中，都安排了一定靈活時間和實習內容，使得動手能力強的學生有了發揮的余地。

在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。

我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中，應多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。

在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術，雖然不一定就買來這些設備，但我覺得應該傳授一些，以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。

經過了過去十天的金工實習真的是可謂大開眼界、收獲不少。在實習期間，我接觸了化學加工及表面處理、數控銑床、數車928、模具cad/cam、加工中心、數車980、鑄造、鉗工、電焊氣焊、金屬的熱處理等十個工種，了解了這些工種相關的知識。通過一定的動手操作實踐，掌握了某些技能，如：用陽極氧化的方法給鋁合金上色，用powermill把設計好的工件進行仿真加工及轉化成銑床能識別的程序，數車928的版面及對刀工序，設計軟件mastercam的基本操作，數車980車床控制版面及簡單程序的編寫，鑄造的原理及鑄模的制造，初步掌握了電焊和氣焊的技巧和金屬熱處理的有關知識及操作。

金工實習報告(篇三)

20xx年上學期第15周,我系10級全體設計班的同學在學校的金工實習中心進行的為期一周的金工實習。實習前，大家都以為可以偷懶去享受下工廠的生活。然而，在實習的第一天，我們就知道實習不是件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這短暫的一個星期內，我學到了許多在課堂無法學到的東西，并在意志上得到了鍛煉。雖然我們的專業和這門課程關系不大，但是既然來了，那么這周我就不讓它白過。

說真的，剛開始感覺這一周時間的實習真的很漫長，因為我們都是非工科類的學生，對此一竅不通，在這一周里我嘗到了：酸嚴格的上下班和工作制度；辣高速切削的精彩表演；更多的甜親手制作精美的工件。

整周課程我們總共接觸的訓練有數控線切割加工、加工中心加工、銑削加工、模具加工、鑄造成型、數控車削加工還有PCL可編程控制器。

當然最令我影響深刻的是第一課，數控線切割加工。

初次走進數控線切割加工實訓室，老師首先讓我們帶著問題看書，先從書本上了解線切割加工的理論知識。經過老師的一番講解，提問之后，我們終于可以來到了數控線切割機床前，老師給我們介紹機床的主要部分是由床身、工作臺、絲架、運絲機構、工作液循環系統等組成。還親自示范機床的操作，講解切割加工前的準備，開機，合上機床輸入電源總開關，此時機床控制面板上指針應在220V左右，而且在指示燈亮。用機油充分潤滑機床運動部件。打開計算機，進入系統主屏幕。檢查乳化油箱及其回油管的位置是否正確，穿鉬絲并矯正其垂直度，調節行程開關，使鉬絲充分利用；檢查操作面板上波段開關的位置是否正確。然后就是確定起始切割點，電火花線切割加工的零件大部分是封閉圖形，因此，切割的起始點也就是切割加工的終點。然后是切割路線的確定，合理的切割路線應使工件與其夾持部分分離的切割段安排在總的切割程序末端。還有毛坯的準備和工件的裝夾及穿絲，工件的裝夾方式對加工精度有直接影響。常用工夾具有：壓板夾具、磁性夾具、分度夾具等。最后就是調整，電極絲與工件裝夾臺面垂直的調整和脈沖電源電參數的調整。

做好一切準備后就開始試切與切割，開始大家面對著機床都會不知從何入手，在老師的帶領下，我們基本都能完成自己的作品。接下來的課程有銑削加工和數控車削加工等，我總結出數控和銑工，數控車床其實就是自動化的車床，通過輸入指令的程序自動化工。但這也不是簡單容易的操作。像我們新來的實習者往往會由于忘記控制調節進給速率到百分之一而使工作崩斷，損壞機器部件。而且想要很好車出工件必須要一絲不茍的要求自己，多加熟練。銑工時老師先簡單介紹相關知識以及銑床的種類，原理和使用方法，然后也是讓我們多練習為主和車床的使用一樣，這也要求我們很好控制操作步驟。

金工實習讓我感慨頗多。當期待新奇變成了現在的習以為常時，對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴格，說起話來很和氣還會開玩笑，但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊，認認真真，仔仔細細，還有讓人提心吊膽的課堂提問，還好，大多數同學課聽得都很認真，輕松過關。觀摩課時，覺得挺簡單的，一旦干起來才發現并沒想象中那么容易。還好，每個小組都配有指導老師，如有疑難盡可隨時發問，老師總是耐心解答。工作時老師就在不遠處，有時候不小心進行了“非法操作”，老師會突然出現指出錯誤，特有安全感。

實習之后才知道當一個車床操作工是一件多么不容易的事，要熟悉每個操作步驟，要牢記每個注意事項，時時精力集中，一不小心就可能發生事故。工作環境又差，有車床轟鳴的噪音，有切削的粉塵污染，這一切是身為學生的我以前所未曾體會過的，讓我深深感知到肩負的責任。

體會了一把規律的工作制，我想說，金工實習不僅讓我學會了很多課堂上無法學到的知識，還讓我對自己，對學習有了重新的思考和認識。

金工實習報告(篇四)

實習目的：

1、簡單了解車床的工作原理及其工作方式;

2、學會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。

車工準備知識：

一、車工安全知識

1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內。

2、工作時必須精力集中，不準擅自離開機床。

3、工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。

4、工件旋轉時，不準測量工件。

5、工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。

6、上班不準串崗，堅持各自工作崗位。

二、車工理論知識

1、車工：操作車床，在車床上加工機械產品的工人。

2、什么是車削：利用工件的旋轉運動和刀具的進給運動力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

3、車床的型號標準注釋及說明：CW6140車床特性：萬能變通車床組型別代號，表示最大加工直徑的140mm

4、車床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中，小)三桿(絲、光。操縱)、床身、附件。

5、車床的維護和保養

①潤滑油②檢查機床是否完好③防砸④打掃衛生⑤關閉電源。

工件的加工

步驟：

1、檢查機床是否完好。

2、裝夾車刀，車刀裝夾時不應伸出過長，以免車刀被打斷。

3、裝夾工作，工作不能伸出夾盤過長。伸出60mm為益。

4、校正。

5、加工。

這次實習我加工了幾個工件，主要的都是加工外圓，端面。各種刀具的使用。

零件加工

第一個工件是用一根材料加工成一個兩端都有階梯的零件。如圖(a)先將磨好的高速剛工具刀裝夾好。刀頭伸出15mm~20mm，用墊鐵使刀頭和工件軸線在同一直線上，在裝夾工件。利用三爪夾頭夾住工件一端約15~25mm。這樣能夠夾緊工件又能夠便于測量。先輕輕夾住。在低速的狀態下對工件進行較正，使工件在加工中不出現各種誤差，校正后用三爪扳手及套筒裝工件沒夾緊而造成安全事故。先加工工件的端面，將車刀轉成15度左右的角度上夾緊。從工件的中心向工件的外圓車削端面將其削平后再從外圓向中心精車一次。再將車刀扳回0度位置車外圓，先粗車出工件尺寸大于0。5mm處。在精車使工件尺寸達到要求。車好后將工件取下。裝夾另一端加工。方法同上。直到達到要求為止。

第二個零件是在第一個工件的基礎上進行加工。加工成一根圓柱。如圖(b)加工此零件需要達到直線公差要求，應用百分表對工件進行校正。首先裝夾刀具，再裝夾工件，使用百分表進行校正至其跳動范圍在0。03mm內，在倒角。調頭裝夾工件另一頭，用百分表在以加工表面上對工件進行校正，使其達到精度要求。然后加工外圓，直至達到尺寸要求。

第三個零件是在第二個工件的基礎上進行加工的。如圖(c)這一個的公差要求要比前兩個要求有所提高，為了更好的達到加工要求，我采用兩把車刀加工。先用一把車刀進行粗加工，將其形狀及尺寸加工制比要求大0。5mm以外，再換刀進行精加工，加工到比尺寸大0。1mm時，就多走幾次空刀，防止有時加工過大而導致工件報廢。在加工過程中，加工一次就停車進行測量，查看尺寸是否達到加工要求。說有尺寸加工到位后就調頭加工另一頭，加工方法和前面一樣，加工完后再對工件倒角。

最后我們就用切斷刀加工片。如圖(d)我加工片時先用外圓車刀加工出一根直徑為26mm的圓柱，再用切斷刀加工片，切到的裝夾與外圓車刀的裝夾大致一樣，先將高速鋼切斷刀裝在一個特制的刀具盒里面夾緊，再將刀盒裝到刀架上，刀應與工件表面垂直，刀頭應與工件的中心在一條直線上，工件裝夾時伸出不能太長，約10~20mm。校正后就可以切片了，在切斷刀加工是，車床主軸轉速不能太快，為了防止刀尖產生積削瘤，應邊加工邊用潤滑油冷卻。切斷之后，換刀將端面車平，再加工下一個。

實習結果：

車工的實習時間相對充裕。我們加工的零件是一個階梯圓柱體。除此而外，我們利用剩余的時間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意，比如玲瓏寶塔，葫蘆，子彈，切薄片等等。

總結體會：

車工是我實習的第二個工種，也是我練習時間最長，自我感覺掌握程度最好的一個工種。

這不能不說是我們的一個小成功。車床上的工作，最講究的是一個腦力勞動。我們學習的又是普通車床，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工藝來，非有嫻熟的技術和縝密的安排難以達到要求。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時，不僅僅懂得安排先處理那塊，后處理那里，還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協調配合起來。真可謂是“牽一發而動全身”。而且，車床的工作當中注意事項相當的繁雜，更需要你有耐心有恒心有毅力。

1、目的

鞏固港口業務管理專業的主業知識，提高實際操作技能，豐富實際工作和社會經驗，掌握操作技能，注意把書本上學到的港口業務管理專業的相關理論知識應用到工作實踐中。用理論加深對實踐的感性認識，用實踐來驗證理論知識的準確性，積極探求日常管理工作的本質與規律。

實習是每一個學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，打開視野，增長見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

2、實習單位及崗位介紹

中基船業有限公司是隸屬于金海灣旗下的全資子公司，注冊資本9.5億元人民幣，是一家以船舶制造為主的大型船舶工業企業。公司成立于20xx年10月9日，坐落于風景秀麗的浙江岱山江南山，具有緊鄰國際航線和上海國際航運中心洋山港區、港域開闊、防浪避風條件好、深水岸線等理想條件和優勢。雄厚的資金實力，突出的人力資源，實實在在的一線實習，有利于我理論聯系實踐，真正學以致用。

我在中基的崗位是行車操作。一方面由于我在學校有過這方面培訓;另外，我也強烈要求在一線實習。行車也叫天車，是在車間上部按固定軌道行走的起重機。行車操作的其實是一項簡單枯燥的工作，但由于其作用對象往往是重型鋼材，屬于高危行業。安全操作是行車操作的核心，需要行車工遵守操作規程、細心謹慎。

3實習內容及過程：

在中基，我實習了半年，可以說，收獲非常大。

(1)第一、二周：屬于適應的階段

基于公司對新員工的要求及行車操作的特殊性，在這兩周里，公司對我們進行了簡單集中的培訓，加深了我們對中基的認識和操作規程的了解?！鞍踩谝唬A防為主”是培訓中提到的最多的一句話。我們從事的是一個高危職業，所以人生安全是最重要的。在培訓中我們了解到了很多安全方面的知識，比如相關的安全生產法，各種相關的國家標準，行業標準;從業人員的權利和義務，比如知情權和拒絕違章指揮權等;生產經營單位的主要負責人要履行的職責，比如建立、健全本單位安全生產責任制;各種工種要嚴格遵守的作業程序和操作規范，比如明火作業的審批程序;修船作業安全技術要求與標準，比如腳手架搭設的操作規程和各種技術指標;另外還了解了一些防臺的知識。

(2)第三周：接觸、熟悉工作崗位以及行車操作培訓

對于操作行車，我并不生疏;但真要站好行車操作崗，還是需要不斷的強化。

行車工是一項責任心較強的工種，特別是作為我們加工工程部的行車工，生產節奏快，作業頻率高，設備自動化程度低，與地面人員接觸頻繁，每天上班更應打起十二分的精神，對自己作業范圍內的每一個動作、每一分鐘都不能懈怠。

在班長的指導下，我逐步熟知了安全操作規程、維護保養常識等與操作行車有關的技能和維護知識以及相關注意事項。技能需要我自己逐步學習掌握、強化。

(3)第四～六周：行車操作的逐漸熟悉與適應的階段

經過上一階段的強化，我開始了我的行車操作。摸索的過程是痛苦的。作為新人，人與人間的相處尚處生疏，行車的操作也不能說嫻熟。尤其在出了幾次小事故后，更是戰戰兢兢?？此坪唵蔚墓ぷ鳎娈斪约簭氖铝?，還是會遇到很多困難。紙上得來終覺淺，是非常有道理的。如何在新的崗位上盡快適應。我逐漸認識到，必須做好五勤：腦勤、眼勤、口勤、手勤和腳勤。多想、多看、多問、多練習是我們盡快適應新工作的捷徑。多用大腦去思考怎樣干，多注意左右行車情況和周圍環境，勤于開口多問，不斷強化我們的手感以及腳的配合。

作業有規程，工作有秩序，這是保證中基高效運行的基石。

(4)第七～二十六周：工作中的獨當一面和情商的培養

從事行車操作近一月后，基本上我已經能安全操作并正確處理操作中出現的問題了。在做好我的本職工作之外，我更加注重對自己綜合素質培養：人跡溝通能力、團隊意識以及提高自己的工作責任心，盡量找出自己的一些缺陷和不足，想辦法改正以便提高自己的能力和良好的素質及修養是這一簡單的重點。

人際溝通技巧恐怕現代人取得個人成功最有用的基本技能，現在的社會最需要溝通，也最缺少溝通，所以掌握這個方法和技巧非常重要!不論任何人都需要與人溝通，實現合作和跟更多的人去打交道!良好的溝通有利于我與我們團隊內其他成員保持融洽的關系，拉進我們之間的距離，最終有利于我盡快掌掌握工作技能。所以我必須掌握正確的人際溝通方法!

在與老員工的相處過程中，我認為，最重要的是學會傾聽和學會贊美。溝通的最好方法就是傾聽。用心傾聽是對人最好的尊重和關心，對方的需要都是從傾聽中得來的。一場談話，用三分之一的時間說話，用三分之二的時間去傾聽，就是一場成功的談話。這就是上帝老先生為什么給我們每個人一張嘴和兩只耳朵的原因吧!而贊美，我認為是人性的需要。人首先是對自己感興趣，人們關心的是自己而不是別人。所以你一定要“按照人們的本質去認同他們”、“設身處地去認同人們”，而不要用自己的眼光去看別人，更不要把自己的意志強加給別人。贊美是增加人際親和的極好方法，贊美別人其實也是在贊美自己。

社會是一所最好的大學。良好的.團隊精神如同一面旗幟，它召喚著所有認同該企業團隊精神的人，自愿聚集到這面旗幟下，為實現企業和個人的目標而奮斗。然而它的形成著實不容易，需要依靠我們長期的教育訓練和生活實踐的積累如何快速的適應公司的環境，融入企業的團體，如何更好的跟同事溝通，更好的完成既定的任務。這些都不是信手拈來的。都需要一個逐步的從點到面的認識。

我們每一個部門，每一個崗位都是相互關聯、相輔相承的。如果團隊中每個人都是極其富有責任心的，那么我們的工作必然能做到讓自己滿意、同事滿意、滿意、客戶滿意，團隊的執行力、工作水平、工作質量就會不斷地得到飛躍。

每天從事著類似的操作，面對著相同的人和物，讓大腦集中到兩平方米的駕駛室內，把所有的精力都集中到行車的操作上，確保萬無一失。硬說自己還有剛進中基那會兒的熱情，那是自欺欺人。然而剛出校門，如果不迫使自己盡量去適應社會，不斷充實自我，很有可能就會影響我自己的一生。更何況敬業愛崗是基本的職業道德，每個員工最重要的是做自己該做的，做好自己該做的。做一行就要愛一行，要深入下去，把自己的事情做好，哪怕是自己不愿做的工作，這就是起碼的職業道德。在中基，雖然時常有加班，可是，這就是工作，是必須去做并且要做好的。我想這也是敬業愛崗的基本要求吧!

金工實習報告(篇五)

短短兩周的金工實習到xx月xx日就結束了。記得以往有人告訴我，金工實習是沒有意義的，我們不是機械類的學生，參與了金工實習也學不到什么。于是我就帶著這個疑問走過了這次實習。

果然，這樣一個短期的金工實習，不能讓我真正學會任何一樣工藝的制作，可是，它卻給了我一個機會去體驗一種不一樣的生活，并且我了解到了各種工藝的制作要領和基本技能等，在實習中還能夠將舊知識具體化，形象化，加深了對其的進一步理解和記憶，除此之外，我們還能夠從工人師傅那里學到課本中學不到的知識。

參加金工實習的第一天，我們觀看了安全生產教育片，里面描述了各種不注意操作規范而造成傷害的情景?？赐暌院?，大家心理都對接下來將要經歷的兩個星期有點擔心了，害怕自我不細心而造成事故。但事實打消了我們的恐懼的念頭，尤其是第一天要進行的鉗工，連教師都笑稱這個可能金工實習里相對最簡單的一類工種了。雖然這么說，但鉗工無疑是整個金工實習其間最累人的一項工作了。

在我們所參與過的實習課程中，比較危險的能夠算是車工了。對著這樣一個工件高速轉動，同時帶有利刀的機器，要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上，還要注意觀察工件的車制情景，同時要切記衣服或者其他身上的東西不能纏繞到工作的機器上，實在是有一定的難度。當然教師也提醒我們要帶上眼鏡或者面罩來保護自己。我們車工的任務還是比較簡單的，只需要把已經制作好的圓柱工件下料的一頭按要求車制成一個帶槽的球體。

經過前兩天的工作，我體會到了金工實習的一個重要感受：累。鉗工都是手工的，所以我是整個手臂包括手指都酸軟疼痛；而車工的時候，全天都是站姿，由于擔心隨便移動會控制不好機器，而造成加工工件的損壞，所以無論是上午還是午時，只要我是站在開動的機床旁邊，基本都是一個站姿堅持到底一動不動的，一天下來，腳都腫了，走路的時候一踮一踮的。但在最終看到我一天的勞動成果時，又會覺得很滿足。雖說過程很累，可是卻讓我受到了一種鍛煉，一種考驗。

相對來說，我比較喜歡的就是學習模具cam制作軟件。看著那些線條在我的操作下，經過軟件的預定程序不斷地由線條生成固體，再經過修改，生成曲面，最終經過模擬生產過程，把它在加工中的全過程播放出來，看著它由一個模塊，在銑刀的切割下，一點一點地變成一個模具，心理有種滿足感。

金工實習報告(篇六)

為期兩周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實習活動是一次趣味且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法；也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅僅能夠讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自我的操作技能和動手本事，并且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐本事，培養了工程素質。這是一次我們學習，鍛煉的好機會！經過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………

在工業生產中，安全要擺在第一位，是至關重要的！這是每個教師給我們的第一忠告。在工業安全科目中，我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等?？粗敲磸碗s生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不明白，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，事后諸葛亮就很多。

看完錄像后，我們在車間里，聽教師講解有關工業安全方面的知識?？粗l下來的資料，我才明白工業安全的重要性，工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識，對于草擬或一個企業的安全條例，減少工業污染，防火防爆等方面來說是十分重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認真，嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習的兩周！

一、實習目的

了解各工種的作用及使用方法，鍛煉自我的動手本事，將學習的理論知識運用于實踐當中，進一步鞏固、深化已經學過的理論知識，提高綜合運用所學過的知識縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與距離，為以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

二、實習資料

1、焊接實習

曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花，我明白那就是焊接，這次，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。今日，教師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自我，穿上工作服，帶上頭罩。從教師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難堅持勻速，所以焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞；焊條的高度要求堅持在二至四毫米，然而在自我剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，所以要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條，看者自我焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自我多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最終的考試中以良的成績經過。經過此次焊接，我們已經掌握了點焊接的知識，但要想作到職業工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，

也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。

2、熱處理實習

熱處理是將金屬材料放在必須的介質內加熱、保溫、冷卻，經過改變材料表面或內部的金相組織結構，來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。

為使金屬工件具有所需要的力學性能、物理性能和化學性能，除合理選用材料和各種成形工藝外，熱處理工藝往往是必不可少的。鋼鐵是機械工業中應用最廣的材料，鋼鐵顯微組織復雜，能夠經過熱處理予以控制，所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要資料。另外，鋁、銅、鎂、鈦等及其合金也都能夠經過熱處理改變其力學、物理和化學性能，以獲得不一樣的使用性能。

3、車工實習

車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式；學會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式；明白車床型號含義，熟練車削加工操作。車工安全知識：上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長發挽入帽內。工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時，不準測量工件。工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。

開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作，之后練習車銼刀手柄；過一段時間后又實習如何車螺紋，最終獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用，初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車工對精確性的要求很高，差之毫厘，就將失之千里。如果是把工件車的太大，那還能夠繼續車到適宜大小，如果車小了，那整個工件就報廢了，只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現了一次這樣的狀況，大大耽誤我們的工作進度。最終經過努力最終完成了我們的工件：鐵錘和螺母。

車工體會：車床是經過各個手柄來進行操作的，成功經過車床完成工件的這種成功的喜悅僅有經過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一向沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論，實踐才是真目的，才能練出真本領。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作，不動手不明白怎樣操作，不動手不明白哪里有錯，不動手就不明白錯了以后該如何改正。實踐出真知，實踐使人的提高更快，收獲更多，適應社會本事更強。

4、數控實習

就是經過編程來控制車床進行加工。教師也給我們在黑板上做了簡單的介紹，并且舉例說明。一個步驟一個步驟的寫。最讓我們煩的的是對刀，稍微一個不細心就把x軸和z軸弄反了。在同學和教師的幫忙下學會了對刀。經過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。我們一齊學習新知識，遇到不會或是不懂的互相幫忙解答。隨后教師又讓我們去開正真的機床，把那些編的程序在機床上演示。我們可算明白了模擬和真實有很大的差距了。仿真模擬能夠犯錯后能糾正可是到真正的機床上時一個撞刀就讓材料浪費了。我們的計算也是很重要的，誤差不能大于1毫米去。每個人都有親手去實踐的機會，親自動后和看著別人做又有很大的區別。當我第一次去開動機器的時候感覺都束手無措了。不明白要干些什么了，那些先做那些后做都暈了。還好有教師的指點，也做出了成品。盡管不是那么的完美可是那是自我親做的還是心里感覺很高興的。

5、鉗工實習

在鉗工實訓中，我們明白了鉗工的主要資料為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時堅持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀回到時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也明白了鉗工的安全技術為：1，鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。2，使用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。之后便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果。

鉗工的實訓說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見教師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自我的加工成果，我們最想說的就是感激指導我們的教師了。

6、鑄造實習

實驗的目的在于了解鑄造生產工藝的過程、特點和應用，熟悉砂型鑄造工藝及工具的使用。認識型砂及成分，掌握砂型鑄造方法鑄造簡單零件。實習的步驟：簡單講就是，制模型，制模芯，制砂型，制砂芯，合箱，扎氣孔，澆鑄，冷卻，落砂，檢查。

聽做完的同學說，這是個不簡便的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！

鑄造成型，能夠說完全是對小時候玩泥沙的回味了?？墒沁@次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心，還有的就是小時候用的是手，此刻用的是沙箱、舂砂錘、秋葉砂鉤罷了。看起來就這么簡單的幾步。可是我想要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不經過反反復復的修整是不可能得到的。有幸有現成的模子，能夠盡快進行下一步的制砂型，舂砂看著簡單卻很累啊，不能偷懶而舂的不實或加多些砂，這會對后期鑄造出的零件起關鍵作用。記住有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄！一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，可是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自我都會不相信自我的眼睛，那么一堆砂子在我們的精心加工下竟能夠變成如此整齊漂亮。

7、鍛工實習

鍛壓是在外力作用下使金屬材料產生塑性變形，從而獲得具有必須形狀和尺寸的毛坯或零件的加工方法。它是機械制造中的重要加工方法。鍛壓包括鍛造和沖壓。鍛造又可分為自由鍛造和模型鍛造兩種方式。自由鍛還可分為手工鍛和機器鍛兩種。

（1）手工鍛造工具

1）支持工具：如羊角砧、球面砧（又稱蘑菇砧）、芯砧等。

2）打擊工具：如各種大錘和手錘。

3）成型工具：如各種沖子、平錘、葫蘆、窩子等。

4）夾持工具：各種形狀的鉗子。

5）切割工具：各種鏨子及切刀。

6）量具：直尺、內外卡鉗等。

⑵、錘上自由鍛造工具

1）夾持工具：如圓鉗、方鉗，槽鉗、抱鉗、尖咀鉗、專用型鉗等。

2）切割工具：如切刀（又稱剁刀）、啃刀、半圓切刀等。

3）變形工具：如夾子、槽子、壓鐵、沖子、芯軸、壓棍、漏盤等。

4）量具：如直尺、內外卡鉗等。

5）吊運工具：如吊鉗、叉子等。

三、實習感想

我們在實習中充實地度過了我們的實習生活，我們學習的知識雖然不是很多，但經過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。社會需要人才，社會需要的是有本事的人才。我們新世紀的大學僅有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自我的位置。我們應當大學生多參加這樣的實習活動，似乎這些天的時間比我們課堂上學到的東西更多。

我們是即將走進社會的人，更需要的就是吃苦耐勞的精神，當應對困難的時候能夠堅持到底，相信自我能勝任。不論以后會遇到多大的困難我們都會學著克服的，因為我們在彼此身上看到了學習的優點和勁頭。所以我期望此刻的孩子更應當多參加這樣的課程，不僅僅身體得到了鍛煉更有助于成長為一位自我動手豐衣足食，遇到挫折不退宿不怕辛苦的有用人才。

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不臨深溪，不知地之厚也。實習是對于學習成果或者相關課程進行實際操作的一種方式。寫實習范文可以對實習內容進行總結，讓我們了解理論知識和實踐的差距。我們怎么樣才能寫好實習范文呢？為了讓您在使用時更加簡單方便，下面是小編整理的“[報告寫作]化工類實習報告模板”，歡迎閱讀，希望您能夠喜歡并分享！

（一）實習地點：XX焦化廠

（二）實習時間：20xx年2月23日至20xx年3月6日

（三）實習班級：XXX生產技術

（四）實習目的：

1通過焦化廠的生產實踐，弄清楚焦化廠的組成，生產過程和主要設備。了解焦化工業發展情況及其在國民經濟中的作用，并組織參觀與本專業有關的廠礦，為專業基礎課的驗證，專業課的學習建立感性化的認識。

2通過實習培養學生的生產實踐觀念和理論聯系實際學好專業的主動性，增強學生觀察事物，發現問題提出問題的能力，開闊學生的眼界，增強對專業的熱愛，樹立牢固的專業理想。

（五）學習方法：結合焦化廠生產實際情況和認識實習的特點，要求每個人重點比較深入的掌握，了解每個重要工段，生產原料及產品，生產工藝設備及其與其他工段車間的聯系等，結合全廠參觀和廠方工程技術人員的講課，全面認識實習的任務，達到實習的目的。

（六）前言

1實習內容：邯鋼焦化廠于去年11月25日通過省、市環保局領導、專家小組對該廠的清潔生產審核驗收。此次通過清潔生產審核，是因焦化廠不但取得了較好的環境效益和社會效益，而且也取得了顯著的經濟效益，年經濟效益約685萬元，節約能源1061500kgce/年。邯鋼焦化廠獲河北清潔生產先進企業稱號。邯鋼焦化廠有9個生產車間，分別為備煤車間、一號煉焦車間、二號煉焦車間、運焦車間、一回收車間、二回收車間、熱力車間、維修車間和精制車間。焦化廠主要生產車間：備煤車間、煉焦車間、煤氣凈化車間及其公輔設施等

2系統名稱：

主要生產設施

（1）備煤車間：煤倉 配煤室 粉碎機室 皮帶機運輸系統 煤制樣室

（2）煉焦車間：煤塔焦爐 裝煤設施 推焦設施 攔焦設施 熄焦塔 篩運焦工段

（3）煤氣凈化車間：冷鼓工段脫氨工段 粗苯工段

（4）公輔設施：廢水處理站 供配電系統 給排水系統 綜合水泵房 備煤除塵系統 篩運焦系統化驗室等設施 制冷站等

（5）總共序位：備煤——煉焦——化產——污水處理

（七）備煤

備煤工藝流程：原料煤——卸煤設施——受煤坑——皮帶——煤場——配煤槽——配煤設備——粉碎機——貯煤塔——煉焦

1、煤的接收與儲存

原料煤一般以汽車火車的方式從各地運輸過來，邯鋼焦化廠的原料煤主要來自邢臺的康莊、官莊，峰峰和山西等地。當汽車、火車到達后，與受煤坑定位后，用螺旋卸煤機把煤卸到料倉里，當送料小車開啟料倉開口后，用皮帶把煤料運到規定位置。注意：每個料倉一次只能盛放同一種類別的煤。為了保證焦爐的連續生產和穩定焦爐煤的質量，應根據煤質的類別用堆取料機把運來的煤卸放在煤場的各規定位置。邯鋼焦化廠的備煤車間用的氣煤、肥煤、焦煤和瘦煤四種，按規定分別堆放在煤場的五個區。

為了保證焦炭的質量，利于生產操作，配煤應遵循以下原則：

①配合煤的性質與本廠的煤料預處理工藝以及煉焦條件相適應，保證煉出的焦炭質量符合規定的技術質量指標，滿足用戶的需求。

②焦爐生產中，注意不要產生過大的膨脹壓力，在結焦末期要有足夠的收縮度，避免推焦困難和損壞爐體。

③充分利用本地區的資源，做到運輸合理，盡量縮短煤源的平均距離，便于車輛的調配，降低生產成本。

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自古圣賢之言學也，咸以躬行實踐為先。實習是我們將在學校學到的理論知識實踐化的一個過程。通過寫實習范文可以復盤我們工作中的得與失，才能從中獲得成長。在寫實習范文需要注意什么呢？為此，小編從網絡上為大家精心整理了《[報告寫作]財會類實習報告最新模板》，歡迎您閱讀和收藏，并分享給身邊的朋友！

懷著一種美好的憧憬我與今年七月份來到了我公司財務處，時光荏苒20xx已近歲末，工作期間我自覺服從組織和領導的安排，努力做好各項工作，較好地完成了各項工作任務，其中有做的好的也有做的不到位的在此結合具體工作情況總結如下，希望能得到領導的批評指正。

首先提出完成的工作，再次提出工作中的不足加強學習及下步打算。

1、作為一名財務工作者我的主要任務是檢查公司原料磅單的車號、化驗結果，數量、磅單粘貼等是否有誤，及時發現及時改正，這樣問題便不會留到隔日，以便協助下部結算工作為其提供正確的數據源。由于嚴格遵守單位結算紀律，認真仔細，未出差錯。在這點上我雖然沒有出過失誤，但也需要我一直提高警惕，盡量避免失誤的發生。

2、樂于接受安排的常規和臨時任務，作為一名財務工作者在我的財務工作中會非常清楚自己的崗位職責，在平時我都是嚴格按照要求來執行的，在工作過程中，不脫崗、團結協作、不拖延工作時間，以便有更多的時間來做更多的工作。此外認真學習財經方面的各項規定，自覺按照國家的財經政策和程序辦事。能夠根據業務安排并充分利用業余時間，加強對財務業務知識的學習和培訓了解客戶的基本情況同時遵守財務保密制度，決不泄漏。

3、積極參加本單位組織的各項政治、業務學習并認真做好學習

筆記，并通過報紙雜志、電腦網絡和電視新聞等媒體，加強政治思想和品德修養。

4、努力鉆研業務知識，積極參加相關部門組織的各種業務技能的培訓，始終把增強服務意識作為一切工作的基礎;始終把工作放在嚴謹、細致、扎實、求實上，腳踏實地工作。始終以敬業、熱情、耐心的態度投入到本職工作中，不斷改進學習方法，講求學習效果，“在工作中學習，在學習中工作”，堅持學以致用，注重融會貫通，理論聯系實際，用新的知識、新的思維和新的啟示，鞏固和豐富綜合知識，使自身綜合能力不斷得到提高。

在這一年度會計人員工作總結中，我深知，作為一名合格的財務工作者，不僅要具備相關的知識和技能，而且還要有嚴謹細致、耐心的工作作風，同時體會到，無論在什么崗位，哪怕是毫不起眼的工作，都應該用心做到最好，哪怕在別人眼中是是一份枯燥的工作，也要善于從中尋找樂趣，做到日新月異，從改變中找到創新。工作中有苦也有甜，有成績也有不足，我會在以后的工作中，繼續發揚成績彌補不，積極進取，為公司的財務工作添磚加瓦，奉獻一份力，力創優績。以上所取得的成績，除了自己努力工作外，更主要的是領導的指導和同志們幫助的結果，但這些成績與上級的要求還有較大的差距，必須看到在工作之中還存在許多不足，主要表現在：

1、理論水平不高，當前社會會計知識和業務更新換代比較快，缺乏對新的業務知識和會計法規的系統學習，導致了會計基礎知識和

會計基礎工作缺乏，影響來工作水平的提高。努力提高工作效率和服務質量。

2 在本職工作上，由于經驗和專業水平不足，有很多地方做的不到位，不夠熟練。

3 忙于事務性工作，未深入探討，思考、認認真真的研究及財務管理辦法，工作制度少，工作有廣度沒深度、學習的深度和廣度還需要加強。

4、只干工作，不善于總結，所以有些工作費力氣大，但與收效不成比例，事倍功半的現象時有發生，今后要逐步學習用科學的方法，善總結、勤思考，逐步達到事半功倍的的效果。

5遇到困難強調客觀原因較多，沒有充分發揮主觀能動性。上述不足，自己決心在今后的工作中將認真加以改正。

三、下步打算

機遇和挑戰的共存將會進一步激發我的工作斗志和熱情，自己決心在上級部門的正確領導下團結同事，勤奮學習，扎實工作，努力開創立恒財務工作新局面具體工作如下：

1、進一步加強學習，虛心向身邊的同事學習，不斷充實和豐富自己的結算會計的業務知識、更新知識、轉變觀念、完善自我，跟上時代發展的步伐。

2、善于總結，提出自己的意見和建議，為領導決策提供準確依據，不斷提高單位管理水平和經濟效益。總結經驗，建立健全良好的工作機制。探索新思路、新方法，不斷規范財務工作程序，簡化各種手

3、振作精神，只有精力充沛，精神振奮，才能干勁倍增、信心百倍，才能只爭朝夕，爭創一流。

4要勤奮實干，自己要做到“四勤四多”，即：腦勤多想、耳勤多聽、手勤多寫、腿勤多跑，一如既往的敬業奉獻。

5要精誠團結，做到以大局為重，求同存異，維護集體的團結。以誠相待，相互信任，堅信“理解與友誼比什么都重要”，樹立團結就是力量的理念。嚴格履行會計崗位職責，扎實做好本職工作：做到公平公正對待每一個用戶，全面完成新年度各項目標任務。力爭使立恒財務工作再上一個新臺階。

6努力學習，增強業務知識，提高工作能力，提高實際動手操作能力;學習會計基礎工作規范化要求，使自身的會計業務知識和水平得到更新和提高，適應現在的工作要求，并為將來的工作做好準備。

7、熟練掌握及操作各種辦公軟件，提高工作技能 及實際動手能力。

8、愛崗敬業、扎實工作、不怕困難、勇挑重擔，熱情服務，在本職崗位上發揮出應有的作用

經過了將近一年的工作實踐和總結，知道了要做好會計工作絕不可以用“輕松”來形容，會計工作絕非“雕蟲小技”，更不是可有可無的一個無足輕重的崗位，會計工作是財務工作中不可缺少的一個部分，它是經濟工作的牽導線，這個財務關把不好，將給企事業單位造

成不可估量的經濟損失。因此，它要求會計人員要有全面精通的業務水平，熟練高超的業務技能?？傊?，嚴謹細致的工作作風，在工作中我享受到收獲的喜悅，也在工作中發現一些存在的問題。在今后的工作中我應不斷地學習新知識，努力提高思想及業務素質。新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰，我決心再接再厲，更上一層樓.。這次對自己的一番盤點也算是對自己的一種鞭策吧。

工作意見

希望公司能盡快實現ERP這樣的現代管理系統，通過ERP系統的使用，使企業的生產過程能及時高質地完成客戶的訂單同時保證數據的一致性，簡化了工作流程，使公司管理更高效的運作。

[報告寫作]工程地質實習報告模板匯總

實踐是檢驗真理的唯一標準。實習，雖然不是真正的工作，但卻是邁入社會的一個起點。寫實習范文是對我們這段工作的總結，對以后的實習和工作具有指導作用。我們怎么動筆去寫實習范文呢？下面的內容是小編為大家整理的[報告寫作]工程地質實習報告模板匯總，供您參考，希望能夠幫助到大家。

工程地質實習報告【篇一】

實習目的：

1、鞏固課堂所學的基本理論，聯系現場實際，驗證和拓寬視野，培養和實際工作能力。

2、了解三大巖石的形成過程，產生時代、結構、產狀、形成原因及現象等。

3、學習運用羅盤儀測巖石的走向，傾向和傾角。

4、培養學生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、團結協作等優良品質和增強集體觀念，掌握野外的操作技能和編寫實習報告的能力，總結此次實習與我們所學專業的相關聯系。

實習內容：

根據教學安排，學校為我們路橋專業安排了為期1天的臥虎山水庫地質實習。主要學習羅盤的使用及對各種地質構造的認識。

1、排除干擾，專心聽。

2、要做到五勤：勤敲打，勤觀察，勤測量，勤記錄，勤追蹤。

3、熟練操作羅盤。對地質羅盤，要求了解其結構原理，掌握使用方法

4、積極參加現場討論和及時整理野外記錄。

工程地質實習報告【篇二】

一、前言

通過這六天的實習，加深了我對工程地質這門課的認識，讓我從書本中走了出來，親眼見到了真實的地質現象，了解了斷層、背斜和滑坡等重要的地質現象，親自觀察了和體驗了各種巖石的分布和形態，讓我從本質上對三大巖石有了一個大致的了解。實習讓我們在自然中更好的理解了原來抽象的概念,使知識具體化,印象更深刻。實習豐富了我們的學習生活,為我們以后的工作和學習都有一定的幫助，同時實習的過程激發了我在將來學習的熱情。所以，實習對我來說具有十分重要的意義。同時，我們對這次實習也做了縝密的部署：

1.時間：20xx年5月4日—20xx年5月9日

2.地點：河北省秦皇島市柳江盆地國家地質公園

3.路線：

1).秦皇島市石門寨鎮

2).秦皇島市祖山東門

3).秦皇島市北戴河區鴿子窩公園海灘

4.目的：

1).使理論聯系實際，加深和鞏固課堂知識，提高在野外識別各種地質現象的能力同時增加感性認識,擴大視野,培養提高觀察能力,動手操作能力,分析問題解決問題的能力;

2).鑒別和觀察常見的巖石,礦物特征及工程性質;

3).了解三大巖石的形成過程，產生年代、結構、產狀、形成原因及現象以及流水的地質作用對巖石的影響和沖刷成河谷的過程;

4).學習運用羅盤儀器測巖石的走向、傾向和傾角;

二、實習地區概況

1.柳江盆地地質概況

柳江盆地為我們在秦皇島地區野外地質實習的主要區域。它位于秦皇島市區北側，其中心距秦皇島市28km，屬河北省秦皇島市撫寧縣管轄。

區內有縱貫南北的公路及地方窄鐵路與秦皇島市區相通，交通極為方便。 該盆地為南北延伸的低山丘陵區，其北、東、西三面為陡峻的高山所包圍。貫通盆地的大石河是本區最主要的水系，自西北流向東南，出盆地后在山海關的南側入渤海。盆地內丘陵一般海拔200—300m，最高的山為老君頂，海拔493.7m。 本區年降水量為400—1000mm，其中70%集中于7、8月份，所以山洪也主要集中在這個時期。

2祖山國家地質公園概況

國家級風景名勝區、國家級地質公園和國家級稀有植物及瀕危野生動物自然保護區。位于河北省秦皇島市西北部。京沈高速秦皇島西出口沿秦青公路北行12公里即到，距秦皇島市區23公里。屬原始森林峽谷型自然風景區。因燕山以東、渤海以北諸峰均以它的分支延綿而成，故名“祖山”。1996年開發至今，形成五大景區，100余處自然景點，是淮河以北少有的南派山水。

祖山原始森林峽谷總面積118平方公里，主峰(天女峰)海拔1428米，區內千米以上高峰20多座，植被覆蓋率96%以上。象形奇石、云海、日出、古洞、原始叢林、溪流、飛瀑、奇花、高山天然草原、樹掛構成景區十大景觀。祖山原始森林峽谷是侏羅紀至白堊紀末地殼運動而成。在長期風化剝蝕和流水沖擊下，形成了多處絕壁幽谷和造型地貌。

祖山，山勢跌宕，峰巒陡峻，因渤海以北、燕山以東諸峰都是由她的分支盤撥而成，故以“群山之祖”名之。她立峭巖作脊梁，以瀑流注血脈，搽嬌花飾容顏，披蔥蘢為秀發。景區內山勢陡峻，溪水跌宕，可謂立峭巖作脊梁、注瀑布為血脈、披茂林作秀發，裁白云作霓裳，集雄奇嫵媚于一體。峰奇水異，洞幽石美，林豐草茂，歷史淵源，是觀光旅游、避暑度假、科普考察的絕好場所。

3.鴿子窩公園海灘概況

鴿子窩公園又稱鷹角公園。由于地層斷裂所形成的臨海懸崖上，有一巨石形似雄鷹屹立，故名鷹角石。該石高20余米，過去常有成群的鴿子或朝暮相聚或窩于石縫之中，因此得名鴿子窩。鴿子窩公園是觀賞海上日出的最佳之處，每逢夏日清晨，這里云集數萬名游客觀賞“紅日浴?！钡钠婢?。

三、實習內容

1.柳江盆地保護區石門寨西門180米處

該處巖石以沉積巖居多，由地質構造形成。亦有石灰巖，主要成分為碳酸鈣，經長期風化作用，裸露在外表的部分呈深灰色，巖層 為中厚型，中間夾有薄的灰巖?；規r呈竹葉狀，較破碎，屬碎屑結構，這些碎屑物質經膠結后形成灰巖。此處巖石約5億年前形成，屬下奧陶世紀，粘土礦物發黃，巖石經強烈的構造運動，由水平變為傾斜，產生背斜現象，并有正斷層出現。用地質羅盤測該處巖石的產狀，走向為北偏東10°，傾向為北偏東100°，傾角為30°。

由此處向西約200米處巖石出露于地表，經驗證為砂巖，其結構為碎屑結構，此處不整合現象明顯，由砂巖和灰巖組成，屬沉積接觸，砂巖約2億年前形成，灰巖約5億年前形成，由于形成年代不同，說明為不整合。此現象說明秦皇島地區至今至少經歷了2次地殼運動，因為3億年間隔形成的不整合面應在海平面下形成，至少經歷2個循環，而該處巖石現在又出露在地表。在不整合面上有礦物，是地質學家發現地下礦物的依據。不整合面處強度差，不適合在此面上施工。

2).砂鍋店東北200米處

該處為石灰窯產石場，觀察此處巖石，巖溶現象明顯，有溶溝、石芽、天生橋等。其原因是地殼運動抬升到潛水地表以下，潛水地表共同作用形成的巖溶現象，因巖石中有裂縫，有空間且水有徑流通道。巖溶現象是因為水和空氣中的二氧化碳與巖石經長期化學反應，使巖石具有可溶性。該處向西北走約100米處，發現大面積的巖石間侵入接觸現象，石灰巖中夾有巖漿巖，說明此處經歷過火山噴發。該處亦發現有巖墻，較長，寬約3-4米，其走向為南北方向320°，由花崗巖、長石、石英、云母組成?？拷乇淼膸r石經長期風化，產物為第四紀土，巖石中還發現有巖洞。此處向東南方向約200米處，有大量石灰巖形成的巖層，呈單斜，基本走向為南偏北。在砂鍋店東等地，發現石英斑巖，它是花崗斑巖的又一種變種，具隱基斑狀結構，石英斑晶特多，普遍具有熔蝕現象。此處也有閃長玢巖，呈巖墻狀產出，具隱基斑狀結構，斑晶主要是斜長石，有時含角閃石較多，有的基質中含少量石英，有的可見球粒結構和流線結構等。

2. 秦皇島市祖山東門

祖山為早白堊紀形成，為響山巖基的一部分，此處沉積巖中有破碎帶，火山爆發時巖漿從中冒出，冷凝成巖漿巖。祖山占地217平方公里，平面形段呈橢圓形，長軸長25公里，短軸長15公里，南北方向，巖石中以花崗巖居多，占65%左右，為中粗粒，成分主要是成肉紅色的正長石，又稱甲長石。石英其次，占20%-25%左右，透明發亮。此外，還有云母、斜長石。斜長石呈灰白色，由于長石含量不同，云母顏色也不盡相同，云母占整個巖石的5%-10%。較黑的巖石中，云母含量不超過5%。在此處觀察，長石顆粒大小在1厘米左右，晶體顆粒，為結晶結構。山體構造為原生結理構造，山體中有裂縫，都為豎直方向，有原生孔洞，又稱之為晶洞構造，而形狀不規則的孔隙是水晶的成長地。此處地貌陡峭，險峻，構造為原生結理，由于長期的風化作用及地表水的侵蝕作用，巖石部分豎直掉落，形成深谷奇峰。此處巖石傾角較大，巖體破碎。山體中有河流，稱為石河，發源于祖山響山山脈，山上有明長城，由元朝徐達修建，1967年，戚繼光重修，基本走向為南北方向，直達青龍。祖山最高峰為響山，海拔為1421米。

3. 秦皇島市北戴河區鴿子窩公園海灘

此處濱臨渤海，為海洋環境。海洋環境按地理位置分為濱海、淺海、半深海和深海。低潮時裸露于海岸帶的部分，稱為濱海。濱海又分為后濱帶、前濱帶、外濱帶。后濱帶為平均海潮線，常年裸露在外;前濱帶為平均海潮線到中濱線處;外濱線為中濱線以外的部分。海岸線到海底深約200處的部分，稱為淺海，此處陽光充足，有機物含量多，是海洋生物的理想棲息地。深海處動物少。

此處巖石又遠古火山噴發而形成，以巖漿巖為主，巖石受海洋水動力作用，常見有海浪作用、潮汐作用和洋流作用，使此處形成有特色的海蝕地貌，有海蝕崖，海蝕柱，海蝕拱橋和海蝕平臺等，形成原因有沖蝕作用，磨蝕作用等，使巖石破碎。

巖漿巖受風化作用等變成高嶺土、偉晶巖。偉晶巖顆粒大，和花崗巖成分相差不大，由正長石、斜長石、云母、石英等組成。巖石被多組結晶切割。

四、結束語

通過本次實習我認識到：本區地層出露較全。從中生代地層開始，除缺失寒武系、奧陶系、三疊系、侏羅系、第三系以外，其他地層均出露完好。所形成的巖石類型多樣，包括巖漿巖類，沉積巖類以及變質巖類。本區的巖漿活動從方式上有深成侵入，淺成侵入，噴出等。所見巖類有基性巖類和酸性巖類。從變質作用和變質巖方面，本區的變質作用主要為區域變質作用。主要變質巖有千枚巖，大理巖以及板巖。在構造方面，本區分布有四大褶皺，另外還有七個斷層。兩個大斷層幾乎將此區分為三部分。區域發展方面，本區經歷了多次構造運動，形成了四個構造層。總體說來本區構造運動較強。

經過6天的實習，使我學到了很多東西，通過老師的講解，使我學會了很多課內學不到的東西，包括：如何通過一塊石頭的色澤，去判斷其類別、其形成年代;如何去辨別3大巖石;如何去測量巖石的走向等等;總之，通過實習后我更好地掌握了《工程地質學》這門學科，更好地掌握了所學知識。

工程地質實習報告【篇三】

一、實習目的:

本次實習是地質課程的野外認識實習，其目的旨在經過短期的野外實踐是同學們對地質學研究的主要資料和特點有一個比較全面的、概括性的了解，鞏固和掌握地質科的基本資料和方法，初步具備分析、解決在實際工程中出現的簡單條件下的地址問題的本事，為以后的工作實踐打下堅實的基礎。主要目的有三:

(1)認識各類地質現象，了解華北地臺基本地層層序。

(2)了解各種內外力地質作用。

(3)初步掌握一般的野外地質技能，從野外觀察、記錄、描述羅盤儀的使用。

此外，經過實習是同學們充分認識到地質實踐對于地質學科的重要性及其在國民經濟建設中的重要作用，從而逐步樹立艱苦奮斗的思想作風和勇于探索的科學求實精神。

二、實習時間:20xx年5月16日到20xx年5月20日

三、實習地點:秦皇島石門寨地質實習基地

四、人員組成:

五、實習路線:亮甲山—潮水峪—山羊寨—石門寨—上莊坨—大石河—小傍水崖村—吳莊—花場峪

六、實習簡介:

1、實習區位置及交通

這次我們的實習區域在我國北方的不凍港所在的美麗的海濱城市—秦皇島市及撫寧縣、青龍縣境內，南起北戴河海濱秦皇島，北至花場峪、義院口，東起山海關，張崖子，西至瓦家山等地，總面積約為120k㎡。秦皇島市石門寨北方地質實習基地位于秦皇島市北28km。該區自然地理位于燕山山脈東段，南臨華北平原和渤海灣，行政屬河北省秦皇島市撫寧縣石門寨鄉管轄。

實習區交通十分方便，(北)京——沈(陽)鐵路貫穿實習區南部，并有地方鐵路秦(皇島)——青(龍)線，能通往山區。公路以秦皇島市為中心，四通八達，客運可通省內的青龍、承德、平泉、灤縣、遷安、撫寧、興隆、昌黎、盧龍等地，省外可達遼寧綏中、建昌、咯左、凌源朝陽和天津等地。海運目前尚無客運，但新建的油港及煤港貨運從秦皇島港可同我國沿海各綱和世界各地。

2、實習區地形

實習區南鄰渤海，北依燕山、東接遼寧綏中、西與昌黎接壤，地處燕山山脈東段，北、東、西三面群山懷抱，山脈接近南北走向延伸，地勢由北向南漸低，屬冀東北的中底山區和低山區，點為石湖山，海拔926米，最低點南部沿海地區，海拔僅0、8-5米。

3、實習區氣候

實習區屬溫帶大陸季風性氣候，年平均氣溫為10、1℃，一月份平均氣溫為-5℃，七月份平均氣溫為24、5℃，年平均降水量769mm，多集中在7-8月份，達全年降水量70%左右。全年無霜期179天。實習區因受海洋影響較大，氣候比較濕潤溫和，海濱地帶夏季涼爽宜人，古為避暑勝地。

4、實習區水文情景:

實習區主要河流有大石河、湯河、北戴河，除大石河發源于青龍縣牛心山區以外，其他均源于撫寧縣北部山區，各河均為獨流水域，河源短、流急，流量隨季節變化教大，平均水深0、5米左右，洪期水深可達2-3米。

燕山塞湖位于山海關城西北6km山口處，在燕山腳下，是一個人工湖，于1994年建成，蓄水量為7000萬立方米。

5、實習區的經濟情景。

實習區工業十分發達，以秦皇島為中心，有造船、機械、建材、煤炭、紡織、食品加工等，山海關橋梁工廠，秦皇島耀華玻璃場在全國享有盛名。實習區農業，主要是北方干旱的農作物，以水稻、玉米、小麥、高粱、谷子、紅薯等為主。山區盛產水果和藥材。實習區沿海產魚、蝦、蟹等，是我國北方主要水產基地之一。

6、實習去地形簡介

本實習區出露地層屬華北地臺型(包括前古生界及古生界)。除較普通缺失中上奧陶統至下石炭統、下中三疊統、白堊系、第三系外，就華北型地層而言，該區地層出露較全，化石較豐富，各單位地層劃分標志清楚，地層特征具有必須代表性。全區范圍內所有出露的地層有元古界的青白口群，下古生界的寒武系，下奧陶統，上古生界的中石炭統至二疊，中生界的上三疊統至侏羅系、新生界的第四系。

七、實習資料:

1、地層:

本實習區出露地層屬華北地臺型(包括前古生界及古生界)。除較普通缺失中上奧陶統至下石炭統、下中三疊統、白堊系、第三系外，就華北型地層而言，該區地層出露較全，化石較豐富，各單位地層劃分標志清楚，地層特征具有必須代表性。全區范圍內所有出露的地層有元古界的青白口群，下古生界的寒武系，下奧陶統，上古生界的中石炭統至二疊，中生界的上三疊統至侏羅系、新生界的第四系。

(一)元古界青白口群

(1)龍山組

分布于張崖子至東部落，南部雞冠山等地。由兩個沉積韻律組成。不整合于下元古代之前構成的綏中黃崗巖之上。主要是紫紅色、黃綠色、灰黑色及蛋清色等雜色頁巖，底部為砂巖。屬典型濱海相沉積，與下伏的綏中花崗巖呈沉積接觸關系。厚91米。

(2)景兒峪組

主要分布在區內的東部地區，出露剖面在李莊北溝，在黃土營村東也有出露。巖性由粗至細，由碎屑巖—粘土巖—碳酸巖，構成一個完整的韻律，具有海侵沉積的特點。與龍山組呈整合接觸關系。其分界標志是其底部黃褐色或鐵銹色的中細粒鐵質石英砂巖，其中含很多海綠石，其底部的中細粒長石石英凈砂巖具大型海成風暴波痕。本組地層屬濱海相至淺海相沉積。厚38m。

(二)寒武紀

(1)府君山組

(2)饅頭組

該組由于巖體的侵入破壞和構造破壞，出露零星，東部落的北部和西部都有出露，可作為標準剖面。本組上下界限明顯，與毛莊組的分界是以頂部的鮮紅色泥巖作為標志層的。巖性特征是鮮紅色泥巖、頁巖為主，頁巖中含石鹽假晶，并夾有白云質灰巖。沒有發現可靠的化石依據。與下伏的府君山組呈平行不整合接觸;與上覆毛莊組為整合接觸。厚71m。

(3)毛莊組

(4)徐莊組

分布較廣，東部落西剖面出露較好，化石十分豐富，本組地層上下界限清楚，可作為標準剖面。巖性為淺海相的黃綠色含云母質粉砂巖，夾暗紫色粉砂巖、細砂巖和少量鮞狀灰巖透鏡體或扁豆體。包含三葉蟲化石。與下伏毛莊組的分界是以黃綠色粉砂巖與暗紫色粉砂巖互層為標志。厚101m。

(5)張夏組

受到覆蓋和破壞較少，是寒武系地層在區內分布最廣的地層之一，幾乎盆地周圍都有分布，在揣莊北288高地以東的山脊上出露，是區內較好的標準剖面。下部為鮞狀灰巖夾黃綠色頁巖;上部以鮞狀灰巖為主，夾藻灰巖、泥質條帶灰巖。三葉蟲化石最豐富。本組與下伏地層為整合接觸。厚130m。

(6)崮山組

本組與張夏組在區內的分布相仿，比較好的有288高地上的剖面，可為標準剖面。下部和上部都以紫色礫屑灰巖及紫色粉砂巖為主;中部則是灰色的灰巖與張夏組界限明顯，接觸部位兩者巖性差別很大?；重S富，幾乎每層都能夠采到。主要三葉蟲化石有:蝙蝠蟲未定種、帕氏蝴蝶蟲。厚102m。

(7)長山組

出露較好的剖面在揣莊北288高地，為標準剖面。巖性為紫色礫屑灰巖、粉砂巖與頁巖互層，夾有藻灰巖及生物碎灰巖。三葉蟲化石主要有:蒿里山蟲未定種、長山蟲未定種、狀氏蟲未定種。與下伏地層為整合接觸兩者分界清楚。本組在區內出露厚度較小，僅有18m左右。

(8)鳳山組

本組分布與崮山組、長山組相同，出露較好的揣莊北288高地可作為標準剖面。主要巖性為黃灰色泥灰巖夾礫屑泥灰巖。黃綠色鈣質頁巖及薄層狀泥質條帶狀灰巖。泥質成分增多，容易被風化，風化往往構成黃色土狀物?；S富三葉蟲化石垂直分帶明顯。礫屑構成小團塊，本組與下伏長山組為整合接觸，分界是以底部的青灰色礫屑泥灰巖為標志層。厚92m。

(三)奧陶系

(1)冶里組

分布于區內東、西部，主要分布在東部地區。出露較好的是在潮水峪至揣莊一帶。下部為灰色微晶質純灰巖夾少量礫屑灰巖及蟲孔狀灰巖;上部為灰色礫屑灰巖夾黃綠色頁巖。所產化石有三葉蟲、筆石、腕足類等。與下伏的鳳山組為整合接觸，其分層標志是以灰色礫屑灰巖作為底界，此礫屑灰巖很薄，厚度不到0、5m，其上是純灰巖。厚125m。

(2)亮甲山組

位于石門寨亮甲山。屬淺海沉積。主要巖性是中厚層狀豹皮灰巖，下部夾少量礫屑灰巖和鈣質頁巖。包含頭足類、腹足類和蛇卷螺未定種等化石。與下伏冶里組為整合接觸，分界以亮甲山底部的中厚層狀豹皮灰巖為標志，風化后呈泥質條帶狀，局部含泥質結核。層厚118m。

(3)馬家溝組

本組分部與亮甲山組一致，以亮甲山及北部茶莊北山發育較好。屬淺海相沉積，較深水環境。本組巖性以白云巖和白云質灰巖為主，底部具微層理、含角礫、含燧石結核黃灰色白云質灰巖。化石有:頭足類和腹足類。與下伏亮甲山組為整合接觸，界限十分明顯。白云巖具"刀坎痕"。層厚101m。

(三)石炭系

(1)本溪組

中石炭本溪組在本區的東、西部分布都很廣，發育和出露的是半壁店191高地、小王莊一帶發育較好，小王莊剖面可作為本區的標準剖面。有2—3個由陸相到海相的完整沉積韻律。本組巖性特征與華北地區一致，是一套海陸交互相沉積。陸相粉砂巖中含植物化石:鱗木、科達、蘆木等。下部為鐵質砂巖、褐鐵礦和粘土巖，平行不整合與馬家溝組之上;上部為細砂巖、粉砂巖及頁巖，夾3—5層泥灰巖透鏡體。石門寨西門—瓦家山剖面地層厚度為70、7m。

(2)太原組

在半壁店、小王山一帶發育較好。本組巖性比較穩定以灰黑色砂巖含鐵質結核為主要特征，夾少量煤線及灰巖透鏡體，由兩個韻律組成，是海陸交互相沉積。含植物化石:脈羊齒、鱗木，動物化石:網格長身貝、古尼羅蛤。與本溪組呈整合接觸，分界明顯，本組底部青灰色鐵質中細粒長石巖屑雜砂巖，具小型球狀風化。瓦家山剖面厚48m。

(四)二疊系

(1)山西組

主要分布于東部黑山窯至曹山一帶，西部也有出露。有兩個韻律，第一個韻律含煤層，第二個韻律的頂部含鋁土礦。本組是區內重要的含煤地層，屬近海沼澤沉積。主要巖性為灰色、灰黑色中細粒長石巖屑雜砂巖，粉砂巖炭質頁巖及粘土巖。含植物化石:蘆木未定種、帶科達、纖細輪葉。與下伏太原組呈整合接觸關系。厚度變化較大，約在35m至60m。

(2)下石盒子組

分布于黑山窯至石嶺一帶，西部有零星分布。由三個韻律組成。屬湖泊相沉積。主要巖性為灰色中粗粒長石巖屑雜砂巖。含植物化石:多脈帶羊齒、山西帶羊齒、帶科達。層厚115m。

(3)上石盒子組

主要在黑山窯、歡喜嶺至大石河西側有出露。發育較好的剖面是歡喜嶺，可作為標準剖面。巖性特征以河流相的灰白色中厚層狀含礫粗粒長石凈砂巖為主，夾極度少量紫色細粒砂巖及粉砂巖。本組未獲得化石資料。與下伏下石盒子組為整合接觸關系。層厚72m。

(4)石千峰組

最初的命名地點在山西省太原市西25km的石千峰。本組是二疊系最上一個組。出露較好的剖面是歡喜嶺至瓦家山一帶，可作為標準剖面。主要巖性是一套河流相的紫色巖層，包括粉砂巖、泥巖、夾少量礫巖、粗至中細粒凈砂巖和雜砂巖。含植物化石:太原帶羊齒、尖頭輪葉、朝鮮羽羊齒。與下伏上石盒子組為整合接觸關系，兩者能夠從顏色上區分。厚150m以上。

2、巖石:

(1)巖漿巖

①花崗巖

出露于東部張崖子村附近，或西南部雞冠山下，沉積不整合在馬嶺組石英砂巖之下。巖石為肉紅或灰白色，但巖體分布很不均勻，結構構造變化很大。西部花廠峪至溫泉堡一帶的花崗巖，根據接觸關系和同位素年齡，屬于中生代晚期侵入的花崗巖。巖體很大，呈肉紅色，由正長石、斜長石、石英和少量黑云母組成，具中細粒顯基斑狀結構，所以稱中細粒斑狀花崗巖。

②花崗斑巖

出露于石嶺東南等地，呈細?；|的斑狀結構，巖墻狀產出，侵入在晚寒武世至中奧陶世的地層中，常見被基質熔蝕的鉀長石和石英斑晶，潮水峪村西有一寬達5m以上的花崗斑巖墻。

③灰綠巖

亮甲山采石場比較集中，巖石呈暗綠色，細均粒結構，具典型輝長結構，部分輝石已綠泥石化和硅酸鹽化。

④閃長玢巖

分布于潮水峪村西北，砂鍋店東等地，呈巖墻狀產出，隱基斑狀結構，斑晶主要是斜長石，有時含角閃石較多，有的基質中含少量石英，有的可見球粒結構和流線結構等。

⑤安山巖

分布于柳江向斜核部的中侏羅統地層中，類型相當豐富，有玄武安山巖、輝石安山巖、角閃安山巖、閃輝安山巖、斜長安山巖、粗安山巖和英安山巖等。絕大多數都具隱基斑狀結構。顏色以灰綠色為主，少數為暗紫紅色，一般都呈塊狀構造，少數有氣孔構造和杏仁構造。

(2)沉積巖

①含海綠石的石英砂巖

位于張崖子的青白口群龍山組包含表面被風化成黃褐色內部為灰白色的中粗粒石英凈砂巖，淺海相沉積，含海綠石和少量云母。

②純灰巖

以方解石為主要成分的巖石?；液谏?、性脆，硬度不大，小刀能劃動。本次在石門寨觀察到的亮甲山組純灰巖包含礫屑，為盆地內生成的隱晶灰巖或微晶泥巖碎屑。

③豹皮狀灰巖

主要分布于亮甲山組地層內?；ò哂砂自茙r組成，呈淺黃色或褐黃色，與周圍灰色或深灰色灰質組分界線明顯，異常是那些花斑狀似蟲孔的，兩者界限平直。巖石風化面上，常有蟲孔和花斑共生，是豹皮灰巖的標志。

④含微層理的白云質灰巖

分布于下寒武統府君山組地層內，張崖子一帶發育較好。花斑僅限于必須層位層巖內，與巖層層面無切割關系，說明交代作用是在成巖階段完成的。層內構造均勻，構成于淺海深水環境。

(3)變質巖

斷層角礫巖又稱壓碎角礫巖、構造角礫巖。是巖石因構造作用發生破碎所構成的角礫狀巖石，角礫大小不等，具棱角，巖性與斷層兩側巖石相同，并被成分相同的微細碎屑及后生作用水溶液中的物質所膠結。

3、地質構造:

(一)工作區的構造位置

本區位于燕山沉降帶東段，山海關隆起的東南邊緣，又因現代燕山隆起與渤海拗陷的過渡帶以及燕山山脈由東西轉轉向北東向的肘狀部位，應力比較集中，故新、老構造均比較發育。據地礦部天津地質礦產研究所資料，本區斷裂構造發育，其中以nne向斷裂最為發育，其次為nw向斷裂、ne——nee向斷裂和ew向斷裂，此外，在山海關之北尚發育有環狀斷裂。

(二)構造概況

本區出露地層屬華北地臺型(包括前古生界及古生界)，而侏羅系屬太平洋火山活動帶，除普遍缺失中奧陶統至下石炭統，三疊系，白堊系及第三系之外，其他時代地層發育良好，出露較全，各地層單位劃分標志明顯，化石豐富，很具有代表性，全區范圍內出露的地層有上元古界青白口系，下古生界寒武系，下奧陶統，上古生界中石炭統，二疊系，中生界侏羅系以及新生界第四系。

上古生界青白口系龍山組以角度不整合沉積在綏中花崗巖上，標志著華北地臺經歷了劇烈的呂梁運動，結束了早元古代地槽發展階段，進入一個相對穩定的地質發展階段。

新生代時期有明顯的上升運動，全區遭受剝蝕，第三紀末因氣候較熱，有紅色土構成，其后繼續上升.但南部的海岸區則下沉，遭受海侵。所以，山區河谷內有階地構成，并普遍向南，即向海洋方向傾斜。至第四紀末，海水有必須撤退，因而在山海關至秦皇島一帶的海岸上遺田有礫石堤，并且有海蝕臺出露水面。

(三)主要斷裂構造描述

(1)潮水峪斷層

在潮水峪一帶，斷層走向n20°e，傾向東南(實際上傾向為東西向擺動)。上盤為鳳山組泥質條帶狀灰巖;下盤為冶里組厚層灰巖。斷層面無論在傾斜方向上，還是在走向方向上均表現為舒緩波狀。斷面上鏡面，垂直擦痕，階步以及斷裂帶內擠壓透鏡體等特征明顯。此斷崖為一個平移斷層的一盤，其另一盤因風化剝蝕基本看不到了(腳下所踩的)，此斷層是冶里組灰巖，存在明顯的橫豎擦痕和鏡面，此斷層先平移后產生正斷層，其產狀與亮甲山的產狀基本一致。在潮水峪村斷崖東是斷層的另一盤的一部分，含明顯的斷層角礫巖與粉沙巖還有明顯的橫豎擦痕，但產狀和亮甲山的產狀不一致，所以說可能是另一盤。在亮甲山的馬家溝組也有一個小斷層有明顯的擦痕。

(2)雞冠山

①沿途見肉紅色綏中花崗巖，見一大型出露巖石剖面為典型的沉積交錯層理，屬震旦紀原古界頂部，主要成分為石英砂巖，上下呈水平層理，中間呈交錯層理，存在黑色紋理的磁鐵礦。

見包含泥質的夾層，反映了濱海地區沉積環境的變化，影響生物生長環境，不反映氣候變化，地質條件，也不能作為時代劃分的依據

②典型底礫巖:下部為底礫巖(石英)，抗風化本事強，為陸相沉積，中間為包含礫石英砂巖，上部為石英粗砂巖，再往上為石英細砂巖(沉積規律:由上至下逐漸變細)，中上部是海相沉積，沒有構成完整的泥質韻律。

成因:由于風化和河流搬運作用，最終沉積。由下至上巖石由粗到細，底礫巖體原本膠結在一齊，膠結物為二氧化硅和少量的鐵，之后整個底礫巖體出現正斷層，導致與上部底礫巖體出現高度差。

③正斷層:發生斷層時，相對上升的下盤經過風化侵蝕，使得出露地表的巖石被風化磨圓，造成斷層兩盤高差不大，斷層成層性好。由于構成時間短，故成層理，若構成時間長，則為不整合面。傾向:243度傾角:48度。

④波痕:為鐵質石英砂巖，內含海綠石，對稱性好，波痕比較寬大，波長相等，反映了濱海沉積環境。推斷當時海底波動較大，水深較淺，波痕延伸方向與海岸線平行。

⑤地塹谷在雞冠山與大平臺問的河谷中，由于幾條正斷層的影響，兩側青白口系下馬嶺組石英砂巖相對上升，中間石英砂巖下降。斷層面近于南北走向，傾角較大，河谷東側斷層面西傾，河谷西側斷層面向東傾，成一地塹構造，河谷本身位于地塹構造的中心部位。

4、地質作用:

(一)風化作用:指巖石在地表或接近地表的地方由于溫度變化、水及水溶液的作用、大氣及生物等的作用下發生的機械崩解及化學變化過程。風化作用一般分三類:物理風化、化學風化和生物風化作用。

(1)物理風化作用:在溫度的變化下，表層與內部受熱不均，產生膨脹與收縮，長期作用結果使巖石發生崩解破碎。

(2)化學風化作用:巖石中的礦物成分在氧、二氧化碳以及水的作用下，常常發生化學分解作用，產生新的物質。這些物質有的被水溶解，隨水流失，有的屬不溶解物質殘留在原地。

(3)生物風化作用:植物根素的生長，洞穴動物的活動、植物體死亡后分解構成的腐植酸對巖石的分解都能夠改變巖石的狀態與成分。

(二)河流作用:河流地質作用分為侵蝕作用、搬運作用和沉積作用。河流沉積作用主要發生在河流入海、入湖和支流入干流處，或在河流的中下游，以及河曲的凸岸。但大部分都沉積在海洋和湖泊里。河谷沉積只占搬運物質的少部分，并且多是暫時性沉積，很容易被再次侵蝕和搬運。

(1)侵蝕作用:河流的侵蝕作用包括機械侵蝕和化學侵蝕兩種。河流侵蝕一方面向下沖刷切割河床，稱為下蝕作用。另一方面，河水以自身動力以及挾帶的砂石對河床兩側的谷坡進行破壞的作用稱為側向侵蝕，而河流化學侵蝕只是在可溶巖地區比較明顯，沒有機械侵蝕那么普遍。

(2)搬運作用:河水在流動過程中，搬運著河流自身侵蝕的和谷坡上崩塌、沖刷下來的物質。其中，大部分是機械碎屑物，少部分為溶解于水中的各種化合物。前者稱為機械搬運，后者稱為化學搬運。河流機械搬運量與河流的流量、流速有關，還與流域內自然地理地質條件有關。

(3)沉積作用:當河床的坡度減小，或搬運物質增加，而引起流速變慢時，則使河流的搬運本事降低，河水挾帶的碎屑物便逐漸沉積下來，構成層狀的沖積物，稱為沉積作用。

(三)巖漿作用:巖漿巖是由巖漿凝結構成的巖石，約占地殼總體積的65、巖漿是在地殼深處或上地幔天然構成的、富含揮發組分的高溫粘稠的硅酸鹽熔漿流體，是構成各種巖漿巖和巖漿礦床的母體。巖漿的發生、運移、聚集、變化及冷凝成巖的全部過程，稱為巖漿作用。巖漿作用主要有兩種方式:

(1)巖漿侵入活動→侵入巖。巖漿巖主要有侵入和噴出兩種產出情景。侵入在地殼必須深度上的巖漿經緩慢冷卻而構成的.巖石，稱為侵入巖。

(2)火山活動或噴出活動→噴出巖(火山巖)在巖漿從上地幔或地殼深處沿著必須的通道上升到地殼構成侵入巖或噴出到地表構成噴出巖的過程中，由于溫度、壓力等物理化學條件的改變，巖漿的性質、化學成分、礦物成分也隨之不斷地變化，所以，在自然界中構成的巖漿巖是多種多樣、千變萬化的，如基性巖、中性巖、酸性巖，還有堿性巖、碳酸鹽巖等巖類，也充分說明了巖漿成分的復雜

八、實習總結:

短短五天的野外實習很快結束了，我們從中學到了不少東西。增加我們對工程地質學這門課程的認識，了解了工程地質對實際工程建設的重要性。本次實習親眼見到了很多課本中描述過的地質構造以及巖石，學會了羅盤的使用方法，練習了利用地形圖使用后方交會法確定自我的位置，練習了經過讀地質圖來確定當地巖層的年代、產狀等，深刻地感受了僅有課本上的知識是不夠的，還要經過實踐才能真正地將知識化為己用。本次實習真的收獲了很多，感激兩位教師一路辛苦的教導。

工程地質實習報告【篇四】

一、前言

通過這六天的實習，加深了我對工程地質這門課的認識，讓我從書本中走了出來，親眼見到了真實的地質現象，了解了斷層、背斜和滑坡等重要的地質現象，親自觀察了和體驗了各種巖石的分布和形態，讓我從本質上對三大巖石有了一個大致的了解。實習讓我們在自然中更好的理解了原來抽象的概念,使知識具體化,印象更深刻。實習豐富了我們的學習生活,為我們以后的工作和學習都有一定的幫助，同時實習的過程激發了我在將來學習的熱情。所以，實習對我來說具有十分重要的意義。同時，我們對這次實習也做了縝密的部署：

時間：

2017年5月4日—2017年5月9日

2.地點：

河北省秦皇島市柳江盆地國家地質公園

3.路線：

1).秦皇島市石門寨鎮

2).秦皇島市祖山東門

3).秦皇島市北戴河區鴿子窩公園海灘

4.目的：

1).使理論聯系實際，加深和鞏固課堂知識，提高在野外識別各種地質現象的能力同時增加感性認識，擴大視野,培養提高觀察能力，動手操作能力，分析問題解決問題的能力;

2).鑒別和觀察常見的巖石,礦物特征及工程性質;

3).了解三大巖石的形成過程，產生年代、結構、產狀、形成原因及現象以及流水的地質作用對巖石的影響和沖刷成河谷的過程;

4).學習運用羅盤儀器測巖石的走向、傾向和傾角;

二、實習地區概況

1.柳江盆地地質概況

柳江盆地為我們在秦皇島地區野外地質實習的主要區域。它位于秦皇島市區北側，其中心距秦皇島市28km，屬河北省秦皇島市撫寧縣管轄。

區內有縱貫南北的公路及地方窄鐵路與秦皇島市區相通，交通極為方便。 該盆地為南北延伸的低山丘陵區，其北、東、西三面為陡峻的高山所包圍。貫通盆地的大石河是本區最主要的水系，自西北流向東南，出盆地后在山海關的南側入渤海。盆地內丘陵一般海拔200—300m，最高的山為老君頂，海拔493.7m。 本區年降水量為400—1000mm，其中70%集中于7、8月份，所以山洪也主要集中在這個時期。

2祖山國家地質公園概況

國家級風景名勝區、國家級地質公園和國家級稀有植物及瀕危野生動物自然保護區。位于河北省秦皇島市西北部。京沈高速秦皇島西出口沿秦青公路北行12公里即到，距秦皇島市區23公里。屬原始森林峽谷型自然風景區。因燕山以東、渤海以北諸峰均以它的分支延綿而成，故名“祖山”。1996年開發至今，形成五大景區，100余處自然景點，是淮河以北少有的南派山水。

祖山原始森林峽谷總面積118平方公里，主峰(天女峰)海拔1428米，區內千米以上高峰20多座，植被覆蓋率96%以上。象形奇石、云海、日出、古洞、原始叢林、溪流、飛瀑、奇花、高山天然草原、樹掛構成景區十大景觀。祖山原始森林峽谷是侏羅紀至白堊紀末地殼運動而成。在長期風化剝蝕和流水沖擊下，形成了多處絕壁幽谷和造型地貌。

祖山，山勢跌宕，峰巒陡峻，因渤海以北、燕山以東諸峰都是由她的分支盤撥而成，故以“群山之祖”名之。她立峭巖作脊梁，以瀑流注血脈，搽嬌花飾容顏，披蔥蘢為秀發。景區內山勢陡峻，溪水跌宕，可謂立峭巖作脊梁、注瀑布為血脈、披茂林作秀發，裁白云作霓裳，集雄奇嫵媚于一體。峰奇水異，洞幽石美，林豐草茂，歷史淵源，是觀光旅游、避暑度假、科普考察的絕好場所。

3.鴿子窩公園海灘概況

鴿子窩公園又稱鷹角公園。由于地層斷裂所形成的臨海懸崖上，有一巨石形似雄鷹屹立，故名鷹角石。該石高20余米，過去常有成群的鴿子或朝暮相聚或窩于石縫之中，因此得名鴿子窩。鴿子窩公園是觀賞海上日出的最佳之處，每逢夏日清晨，這里云集數萬名游客觀賞“紅日浴海”的奇景。

三、實習內容

1.柳江盆地保護區石門寨西門180米處

該處巖石以沉積巖居多，由地質構造形成。亦有石灰巖，主要成分為碳酸鈣，經長期風化作用，裸露在外表的部分呈深灰色，巖層 為中厚型，中間夾有薄的灰巖?；規r呈竹葉狀，較破碎，屬碎屑結構，這些碎屑物質經膠結后形成灰巖。此處巖石約5億年前形成，屬下奧陶世紀，粘土礦物發黃，巖石經強烈的構造運動，由水平變為傾斜，產生背斜現象，并有正斷層出現。用地質羅盤測該處巖石的產狀，走向為北偏東10°，傾向為北偏東100°，傾角為30°。

由此處向西約200米處巖石出露于地表，經驗證為砂巖，其結構為碎屑結構，此處不整合現象明顯，由砂巖和灰巖組成，屬沉積接觸，砂巖約2億年前形成，灰巖約5億年前形成，由于形成年代不同，說明為不整合。此現象說明秦皇島地區至今至少經歷了2次地殼運動，因為3億年間隔形成的不整合面應在海平面下形成，至少經歷2個循環，而該處巖石現在又出露在地表。在不整合面上有礦物，是地質學家發現地下礦物的依據。不整合面處強度差，不適合在此面上施工。

2).砂鍋店東北200米處

該處為石灰窯產石場，觀察此處巖石，巖溶現象明顯，有溶溝、石芽、天生橋等。其原因是地殼運動抬升到潛水地表以下，潛水地表共同作用形成的巖溶現象，因巖石中有裂縫，有空間且水有徑流通道。巖溶現象是因為水和空氣中的二氧化碳與巖石經長期化學反應，使巖石具有可溶性。該處向西北走約100米處，發現大面積的巖石間侵入接觸現象，石灰巖中夾有巖漿巖，說明此處經歷過火山噴發。該處亦發現有巖墻，較長，寬約3-4米，其走向為南北方向320°，由花崗巖、長石、石英、云母組成。靠近地表的巖石經長期風化，產物為第四紀土，巖石中還發現有巖洞。此處向東南方向約200米處，有大量石灰巖形成的巖層，呈單斜，基本走向為南偏北。在砂鍋店東等地，發現石英斑巖，它是花崗斑巖的又一種變種，具隱基斑狀結構，石英斑晶特多，普遍具有熔蝕現象。此處也有閃長玢巖，呈巖墻狀產出，具隱基斑狀結構，斑晶主要是斜長石，有時含角閃石較多，有的基質中含少量石英，有的可見球粒結構和流線結構等。

2. 秦皇島市祖山東門

祖山為早白堊紀形成，為響山巖基的一部分，此處沉積巖中有破碎帶，火山爆發時巖漿從中冒出，冷凝成巖漿巖。祖山占地217平方公里，平面形段呈橢圓形，長軸長25公里，短軸長15公里，南北方向，巖石中以花崗巖居多，占65%左右，為中粗粒，成分主要是成肉紅色的正長石，又稱甲長石。石英其次，占20%-25%左右，透明發亮。此外，還有云母、斜長石。斜長石呈灰白色，由于長石含量不同，云母顏色也不盡相同，云母占整個巖石的5%-10%。較黑的巖石中，云母含量不超過5%。在此處觀察，長石顆粒大小在1厘米左右，晶體顆粒，為結晶結構。山體構造為原生結理構造，山體中有裂縫，都為豎直方向，有原生孔洞，又稱之為晶洞構造，而形狀不規則的孔隙是水晶的成長地。此處地貌陡峭，險峻，構造為原生結理，由于長期的風化作用及地表水的侵蝕作用，巖石部分豎直掉落，形成深谷奇峰。此處巖石傾角較大，巖體破碎。山體中有河流，稱為石河，發源于祖山響山山脈，山上有明長城，由元朝徐達修建，1967年，戚繼光重修，基本走向為南北方向，直達青龍。祖山最高峰為響山，海拔為1421米。

3. 秦皇島市北戴河區鴿子窩公園海灘

此處濱臨渤海，為海洋環境。海洋環境按地理位置分為濱海、淺海、半深海和深海。低潮時裸露于海岸帶的部分，稱為濱海。濱海又分為后濱帶、前濱帶、外濱帶。后濱帶為平均海潮線，常年裸露在外;前濱帶為平均海潮線到中濱線處;外濱線為中濱線以外的部分。海岸線到海底深約200處的部分，稱為淺海，此處陽光充足，有機物含量多，是海洋生物的理想棲息地。深海處動物少。

此處巖石又遠古火山噴發而形成，以巖漿巖為主，巖石受海洋水動力作用，常見有海浪作用、潮汐作用和洋流作用，使此處形成有特色的海蝕地貌，有海蝕崖，海蝕柱，海蝕拱橋和海蝕平臺等，形成原因有沖蝕作用，磨蝕作用等，使巖石破碎。

巖漿巖受風化作用等變成高嶺土、偉晶巖。偉晶巖顆粒大，和花崗巖成分相差不大，由正長石、斜長石、云母、石英等組成。巖石被多組結晶切割。

四、結束語

通過本次實習我認識到：本區地層出露較全。從中生代地層開始，除缺失寒武系、奧陶系、三疊系、侏羅系、第三系以外，其他地層均出露完好。所形成的巖石類型多樣，包括巖漿巖類，沉積巖類以及變質巖類。本區的巖漿活動從方式上有深成侵入，淺成侵入，噴出等。所見巖類有基性巖類和酸性巖類。從變質作用和變質巖方面，本區的變質作用主要為區域變質作用。主要變質巖有千枚巖，大理巖以及板巖。在構造方面，本區分布有四大褶皺，另外還有七個斷層。兩個大斷層幾乎將此區分為三部分。區域發展方面，本區經歷了多次構造運動，形成了四個構造層?？傮w說來本區構造運動較強。

經過6天的實習，使我學到了很多東西，通過老師的講解，使我學會了很多課內學不到的東西，包括：如何通過一塊石頭的色澤，去判斷其類別、其形成年代;如何去辨別3大巖石;如何去測量巖石的走向等等;總之，通過實習后我更好地掌握了《工程地質學》這門學科，更好地掌握了所學知識。

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活動計劃

這次的暑期社會實踐活動我們xx集中隊開展的是到五樓養老院“關愛孤寡老人”的志愿者服務活動。為了體現志愿者的風采，我們向院學生會借來了帶有“青少年志愿者”字樣的帽子；因為開展暑期社會實踐活動還是第一次，我們也是沒有踏進社會的青少年沒有什么經驗，為了讓活動開展順利，我們第一天的活動主要是規劃接下來這幾天的活動。

首先我們規劃路線，通過手機地圖和百度搜索，我們找到一家位于xx科技大學南邊的養老院。為了再次確認養老院，我們給養老院院長打了電話，聽聲音院長是位阿姨，我們向院長說明情況，希望院長能夠同意我們去該養老院開展社會實踐活動，院長熱情的答應了，并為我們指明乘坐21路公交車到“車輛廠站”下車。我們感謝過院長之后，開始準備我們到養老院之后和老人有哪些交流，確定可以為老人們開聯歡會，我們選擇為老人們表演的節目，老人們生活的年代和我們有所差距，所以我們考慮的節目有：《天仙配》、《雪絨花》、《映山紅》等紅歌節目，最后我們還選擇了我們在學校學習的健美操為結尾節目；最后，我們列寫送給老人們的禮物，規劃到此結束了。

活動進行

社會實踐活動的第二天，我們第一次進入養老院，對養老院的環境有了初步的了解，也熟悉了到達養老院的路線，為后來社會實踐活動的進行打下了堅實的基礎；第三天，正式進行社會實踐活動，但由于我們對老人們還不太了解，彼此都不是很熟悉，隊員們都是未進入社會的青少年不會與不同的人交談，第一次的相處很是尷尬。養老院阿姨為我們介紹了養老院老人的日常生活、家庭背景和患病情況，我們對老人們有了初步的了解使第四天的活動進行得很順利，我們和老人們相處得很愉快；第五天天氣很熱，我們仍然進行暑期社會實踐活動絲毫不畏懼悶熱，老人們對我們越來越像自己的孩子，我們和老人們的感情越來越好，似乎成為了不可分開的一個大家庭，每天的分離大家都有些不舍；第六天社會實踐中，我們舉辦了一個小型的聯歡會，為老人們表演了我們之前準備的節目，豐富了我們社會實踐活動的色彩，也給老人和我們一個很難忘的下午；最后一天社會實踐活動，我們將前幾天和老人合照的照片拿到照相館給洗了出來，和老人們共同分享照片的喜悅之后我們最后一次舉辦了聯歡，老人們也為我們準備了一首歌，最后一天結束，我們的暑期社會實踐活動也圓滿結束了，我們的社會實踐活動受到了養老院院長及養老院義工的一致好評，獲得了成功，隊員們的努力都沒有白費。

活動總結

本次暑期社會實踐活動對我們啟示很大，雖然第一天的規劃很仔細，但是第二天仍然出現路線尋找的錯誤，可見規劃并不只能看到表面的成功，要仔細確認過后才能保證規劃無誤；與人交往是門很大的學問，我們剛開始與老人接觸的不適應和尷尬告訴我們應該學會人際交往，這是進入社會之前在大學里必須學會的技能；老人們其實不需要孩子們掙很多的錢給自己，老人生活了一輩子，什么樣的東西都見過什么樣的生活也都過過，老來最大的希望就是子孫滿堂，陪著孩子們過完自己最后的日子，所以我們應該多花點時間陪陪自己家里的老人，不能把手機當成自己的生活，多陪陪他們，別讓自己以后后悔。

心得感悟

現代社會缺乏了人情冷暖，很多人都忘記了人與人之間交往最基本的其實是愛，比起用手機交往的冷漠沒有感情的交流，與家人坐下來聊聊天，陪老人們走走路說說話才是最溫暖最長情的生活；家人永遠是自己無限的力量，除了家，再也找不到一個舒適港灣讓自己?？?，珍惜在家里與家人待在一起的每一分鐘，讓愛停在自己心里，永不褪色！

這次實踐活動我們收獲了老人們單純的感情，這是我們進入社會之后可能再也不會遇見的情感，在養老院里，沒有任何的目的性，老人們仍待我們像自己的孩子般，在這里我們也學會了與人交往將心比心，待人友好。

這次的社會實踐活動給未進入社會的我們上了最好的一課，而其中最重要的知識點就是告誡我們在物質世界中請記住家人永遠是你最堅強的力量，多陪陪他們吧，和他們在一起才不會迷失自己，才不會忘記人間最美的東西——那就是愛！

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保險公司實習報告(篇一)

實踐報告

實踐單位：實踐崗位：學院：系部：專業：班級學號：姓名：企業指導教師：學校指導教師：

20年月

光大永明人壽保險有限公司成立于20xx年4月22日，由具有逾百年海外壽險經驗的加拿大永明金融與實力雄厚的中國光大集團攜手組建，是中國北方第一家合資壽險公司。

目前，光大永明已建立起個險、銀保、團險三大銷售渠道，并相繼進駐天津、北京、浙江、江蘇等省市開展業務。光大永明人壽現在股東分別為：中國光大（集團）總公司、加拿大永明人壽保險公司、鞍山鋼鐵集團公司與中國兵器工業集團公司四家公司共同持股。注冊資本為30億人民幣，總部注冊在天津。

自20xx年4月成立以來，光大永明堅持“誠信正直、以客為尊、追求卓越、創造價值”的核心理念，開發了適合消費者需求的系列險種，為客戶提供著優質、專業的壽險服務。兩年來，光大永明人壽在天津市區和郊縣廣泛建立營銷服務部，成功開拓銀行銷售渠道，并于20xx年6月成立北京分公司，邁開了拓展全國市場的第一步。隨著業務的發展壯大，公司目前已形成200多人的管理團隊和3000多人的營銷隊伍。

開業至今，光大永明在產品、服務、銷售渠道等方面進行了積極的探索與創新，相繼成為全國首家承保多達33種重大疾病、率先推出“非典”附加醫療保險、率先簽發“臨時保單”的壽險公司，并在天津首家推出了區分吸煙者和非吸煙者費率的分紅保險、專為老年人設計的涵蓋骨折的綜合意外險種、“手機短信息通知系統”服務、流動體檢車服務以及銀行保險客戶經理銷售制等等。

作為中加合資的代表企業，光大永明熱忱于促進中加合作交流，積極贊助及參與CCBC加中貿易理事會年會的舉辦，并與加拿大駐華使館、天津市政府外事辦公室聯合主辦“加拿大天津經貿合作交流會”，搭建溝通平臺，為加中交流貢獻力量。

光大永明將憑借加拿大永明金融帶來的豐富的全球壽險業經驗，充分發揮中國光大集團的地域優勢，堅持“長期發展，貢獻中國”的思想以及“誠信正直，以客為尊，追求卓越，創造價值”的核心理念，以天津為基點，逐步拓展到中國其他城市，發展成為一家“財務穩健、信譽卓越、服務專業”的合資壽險公司。

核心價值觀

誠信正直以至高誠信的商業行為進行運作。

以商業行為的最高標準要求自己。努力做到平等待人，及時、完全、正確地與員工、保單持有人、顧客、股東以及其它商業客戶進行聯絡溝通。不誤導股東或對股東做出任何無法實現的承諾。

以客為尊以市場為先導，時刻銘記顧客利益至上。

重視保單持有人和顧客對公司的信任。通過建立、提供創新的理財規劃

方案來滿足客戶需求，回報客戶對公司的信任。

追求卓越以人為本，力求完美。

注重員工和代理人為公司所做出的貢獻。致力于招聘杰出人才，為其創造富有挑戰性的工作氛圍，提供施展才華、實現自身價值的機會。

創造價值不斷累積價值，回報客戶、股東與員工。

本次實習的內容主要分為前期的培訓和后期的上剛入職兩個部分，而其中前期的培訓又可分為理論知識與實戰演習。

第一周的我們主要進行的是企業入職前的崗前培訓。學習《保險代理從業人員資格考試》，并取得保險代理從業人員資格。第二周的我們第一天繼續了上星期對于保險從業資格證的學習，做了幾套模擬卷子。周二開始進行的相繼是企業文化介紹、產品介紹、對于產品的考核以及產品相關的40種重大疾病和10種輕癥疾病的考察。在早會時間中，我們采用的是了解公司人員的業績和有關項目的公司人員簡單的介紹，而在團康的時間中，我們也經常以小組的形式進行組與組之間的PK賽，以促進大家的共同進步。第三周，第一天繼續了上星期的有關企業文化的有關訓練，上午講的是有關信用卡的基礎知識，下午的主要內容就是通關。而在本周，本來可以進行代資考試的我們，因為某種原因，無法參加考試，只得在不得已的情況下，開始了為期兩周的實戰演習。去光大永明北京電銷中心進行實戰，給完全陌生的人撥打電話，以社會調查為名，進行贈險活動。第四周，完全重復上一周的內容，整整一周都是針對打電話贈險進行演練，這也是為了我們今后打電話銷售保險奠定了基礎。從這短短兩周內，客戶對我的態度，我就對未來充滿了迷茫與無助，只能祈禱態度不好的客戶，盡量少碰到一些。第五周，我們重新拾起了保險專業的基礎知識，為了12月4號的考證做準備。雖然每天都在枯燥的題海中穿梭，但是為了考證卻不得不硬著頭皮使勁學。整整一個星期，都是在各種保險專業知識中與各種法律法規中來回往復。第六周，我們成功的考取了保險代理人從業資格證，并開始為真正的入職打基礎，做準備。第七周開始，我們真真正正的入職了！在撥打電話的過程中，反反復復，在做自我掙扎，不知道該如何打下一通電話。成功過、失敗過，其實這都不重要，重要的是我在這過程中學到了什么！

本次實習，雖然并不是自己理想中的工作，但是我還是堅持做下去了。不為別的，就是為了能夠突破自己，能夠鍛煉自己，能夠克服自己的一些小毛病，為了讓自己以后能夠真正的步入社會做準備！在這里實習，我學到了如何去與人更好的溝通，如何去運用語言的技巧，也希望能夠運用到今后的工作之后。畢竟大家都說，銷售這個行業還是很鍛煉人的。

如果在給我一次機會，進入這個行業當中，我想我應該多做一些心理準備工作，

更加鍛煉下抗擊打能力，不能過于糾結某個客戶。

保險公司實習報告(篇二)

內容摘要

實習是大學生完成學業所必經的一個過程，它讓我們認識到自己角色的轉變，使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，更打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。我于20xx年1月4日走進了中國大地保險股份有限公司銅仁中心支公司進行我的實習，在那里，我接受了更為實用的保險知識。這次實習讓我了解了從大學到社會這一過度性階段的生活，也讓我學到很多做人做事的道理，更重要的是鞏固了自己的專業知識和專業技能，為我下一步的職業設計生涯給予了一個好的開始。

實習目的

本次實習是為了拓展我們的知識面，擴大與社會的接觸面，增加我們在社會競爭中的經驗，鍛煉和提高我們的能力，以便在以后畢業后能真真正正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，進一步運用所學知識分析和解決實際專業問題，提高我們的實際工作能力，為畢業實習和頂崗實習打下良好的基礎。

實習要求

理論聯系實際，學會運用所學的基礎理論、基本知識和基本技能去解決實踐中的具體問題。將學習的理論知識運用于實踐當中，檢驗書本上理論的正確性，鍛煉自己的動手能力并學會融會貫通，同時也能開拓視野，完善自己的知識結構達到鍛煉能力的目的。一切是為了讓我對金融保險專業知識形成客觀，理性的認識，從而不與現實社會相脫節。

實習公司簡介

1．中國大地財產保險股份有限公司

中國大

地財產保險前身為1949年10月成立的原中國人民保險公司，是經中國保監會批準成立，由中國再保險（集團）公司以投資人和主發起人的身份控股設立的全國性財產保險公司。公司成立于20xx年10月20日，注冊資本金47.9億元人民幣，總部設立在上海。

2．業務范圍涵蓋非壽險業務的各個領域

包括企業財產保險類、機動車輛保險類、工程險類、責任險類、信用保險類、保證保險類、家庭財產保險類、貨物運輸保險類、船舶險類、農業保險類、以及短期健康保險和意外傷害保險類等。

實習內容

通過對理論知識的學習，我了解了財產保險的基本原理，各類保險產品種類相關知識，然而這只是停留在理論的層面。如何把它運用到實踐中就需要到保險公司，深入到保險業務的每一個環節，為此我在中國大地財產保險股份有限公司銅仁中心支公司實習，我將在這里度過自己的實習期。這是自己第一次正式與社會接軌并踏上工作崗位，開始與以往學校生活完全不同的生活。希望在實習期間，可以通過實踐認認真真的學習和應用自己所學的知識。主要的實習內容如下：

錄單

在實習的最初階段主要是熟悉公司運行的基本情況，以及自己所在崗位的工作職責。我的實習工作首先是從“業務管理部”錄單開始的，實際上，用公司的話說就叫繕制保單，字面理解也就是出保險合同的地方。也就是根據核保后符合承保條件的投保單，繕制保險單，內容與投保單一致?？樦票ｋU費收據，登錄業務資料卡，并在簽發的保險單證上加蓋簽單員私章。雖說錄單這個名字很普實，但它擔當的角色著實不小，如果錄錯了信息，萬一客戶出事了，索賠起來不只是手續麻煩，甚至會讓客戶領不到保險金，最重要的是會影響公司的形象。我剛開始是坐在嚴老師的一旁學習錄單，錄單就是錄入保險合同里面的重要信息，因為大地財產保險公司成立不久，所以業務主要以車險為主。我第一步就是學習錄車險，看著簡單，其實要做好它很不容易。記得我工作的第一天，什么事情都不會，工作不知道怎么展開，后來還是通過自己的觀察和模仿，才慢慢上手的。

繕制保險單證

根據投保單及核保人員簽署的意見，由出單人員通過電腦繕制《機動車輛保險單》，經復核人員復核后出單。首先要客戶提供資料有身份證、車輛合格證或者行駛證、購車發票。機動車輛保險的標的因險種不同而各異。車輛損失險的保險標的是各種機動車輛，主要是經交通管理部門檢驗合格并具有有效行駛證和號牌的各種機動車輛，包括各種汽車、摩托車。拖拉機、各種專業機械扯和特種車等；機動車交通事故責任強制保險與機動車商業險第三者責任保險的保險標的則是保險車輛因意外事故致使他人遭受人身傷亡或財產的直接依法應負的賠償責任。機動車輛保險可分為機動車輛基本險和附加險。其中，機動車輛損失險、機動車交通事故責任強制保險和機動車商業險第三者責任保險是機動車輛保險的基本險。附加險因各公司的條款規定不同而異，附加險不能獨立承保。

單證清分、裝訂、歸檔

對已填具的投保單、保險保險發票、保險證等及時進行清理歸檔，對留存業務部門的單證，由業務內勤按要求整理、裝訂，并將裝訂成冊的保險單證在有效期內由業務部門指定專人妥善保管。裝訂合同看起來簡單，其實，要把一份合同裝訂的緊湊、整齊還是有一些講究的。剛核對好、蓋過合同章的一份散裝合同就會遞到我的手上，我必須提防不能蹭花了印章。研究了那么久，我現在可以拍著胸脯說：經我過手的合同，印章模糊率不超過5％，合同作工工整率不低于95％。畢竟合同的工整與否也會關系到客戶對公司印象的好壞。后來，嚴老師又教我裝訂保險合同，我才明確的明白，這些保險單有客戶的親筆簽名，要我們存檔10年，也讓我明白了保險公司對客戶的負責。學出單學了一個星期，我就已經熟練的掌握了出單系統，后來我開始學著吳老師打發票，這個是比較簡單的，除了一開始打的格式有點問題重新來過之外，其后的工作就輕車熟路了。雖然剛開始犯了不少的錯誤，但是犯錯會讓我學會成熟，所以是很值得的。但是不能犯得太多，不然會被淘汰的。

實習總結

在以前我總是盼望早點到社會參加工作，因為我總覺得工作是一件很容易的事，可是當我離開校園，真的進入社會實習后，才真正體驗到工作并不是想象中的那樣，它不是一件容易的事。我由原來的學生變為一個職業者，在這一轉變中，雖然有迷茫、彷徨，但沒有充足的時間讓自己來慢慢適應，只能調動自己全部的精力來馬上適應這樣的新環境。因此，在工作中不能有絲毫的馬虎，沒有機會讓自己犯錯誤，每天都要打起精神工作，畢竟身邊都有同行在看著你。總的來說在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發。我明白，今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會。因此，我堅信：只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，一定會能更大的收獲和啟發的，也只有這樣

才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。

實習收獲

通過這次實習，讓我有機會將真正的保險理論知識運用在實際的工作中，讓我了解到了親身實踐的重要性。因為在學校，理論的學習很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到;而在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。因此，在實踐中反思，總會發現不足。不斷學習，不斷實踐，不斷循環，不斷更新，不斷提升和發展，讓我認識到了學習上的不足和專業知識的欠缺及局限性。我也會一步一步突破局限，結合實際擴展自己的知識層面。在鞏固自己的專業知識與強化實踐理論的過程中，我對保險專業的相關知識有了進一步的了解，以下是自己在實習過程中所得到的幾點收獲：

1.1對保險公司營銷、承保、理賠等業務流程有了進一步的了解，掌握了主要險種和相關單證，并熟悉保險業務員的日常業務和工作流程，學會進行自主工作。

1.2熟悉了承保核保、客服保全、理賠給付、保險產品管理等保險業務流程，了解了保險行業的一般方式、方法和程序，具備了一定的實際操作能力。

1.3對我國有關保險業的方針、政策、法規以及有關的國際慣例有所涉獵，并熟悉了重要的相關法律法規，獲得了保險代理從業人員資格證書。

1.4對保險公司的形成體制，即對保險公司的組織體系，管理體系，總公司、分公司、支公司、營銷部之間管與責，權利的劃分有了更清楚的認識。

1.5對自己所掌握的有關保險的基本知識和專業技能，做到了理論聯系實際，對專業教學的內容有了進一步的認知和體會，并強化了自己的人際溝通能力。

實習見解

通過這段時間的實習，我學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。當今時代的社會對于人才的要求越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。以下就是我對當前我國保險行業發展的幾點見解：

2.1金融保險行業所涉及的內容不但繁多且又復雜，幾乎涵蓋了人民生活的方方面面。隨著我國保險市場的改革和開放，保險業發展突飛猛進，但各家公司為擴大市場占有份額，忙于搞營銷大戰，較少顧及科學的經營管理。

2.2當前我國金融保險市場正日趨完善，然而自入世后，我國也進一步開放了保險市場，外資保險公司所具有的資金雄厚、管理技術先進、經營水平高、風險管理能力強等優勢，給我國的保險公司帶來巨大的競爭壓力。

2.3為了迎接市場開放的挑戰，我國的保險公司只有轉變經營理念，加強保險經營管理，提高保險經營技術，防范經營過程中的各種風險，才能與外資保險公司抗衡，在激烈的市場競爭中立于不敗之地。

2.4結合國內外保險業經營的現狀和發展趨勢，對保險從業人員的專業技能要求更高，不但要具有良好的職業道德、較強的保險業務經營技能，更要具備一定的保險工作實際能力和較強的心理素質。

實習心得

短短幾個月的實習工作使我受益匪淺，不僅讓自己開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。當今社會一直處在加速的發展變化中，所以對人才的要求也越來越高，我們要用發展的眼光看問題，就要不斷提高思想認識，完善自我。這段實習工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點心得體會:

3.1要在日常的生活中懂得監督自己，沒有老師日常的灌輸和同學在身邊的提醒，必須自己認清事情的事實而避免出現錯誤。在工作中努力運用自己的自學能力，只有自己明白理解了才會體現出它本身的價值。

3.2要在工作的過程中培養認真嚴謹的態度，因為一個文件的錯誤可能會帶來公司一筆小的損失，而這對公司來說是嚴格不被允許的，所以認真嚴謹的工作態度對一個職業者來說是必須的，而且需要在工作中一直保持不可懈怠。

3.3要懂得人際關系的處理問題也是我在實習中要獲取的能力。處理好自己的人際關系就會有好的工作環境，而一個好的工作環境往往會影響一個人的工作狀態，并更利于自己信息的獲得和公司未來的發展。

3.4要在實習中拜廣大工作人員為師，虛心學習他們的好品質、好作風和好的工作方式，全面提高自己的綜合素質，把自己培養成為合格的經濟工作者，并培養艱苦創業精神和社會責任感，形成熱愛專業、熱愛勞動的良好品德。

3.5要在自己的工作崗位上準確的完成自己的工作，不可帶任何一點的草率心理。勤奮、踏實、認真、負責任做事風格的重要性，只有這樣，才能得到認可，才能真正有所收獲。要找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充知識，為求職與正式工作做好充分的準備。

致謝

在本文的寫作過程中，首先我要感謝銅仁職業技術學院戚敏老師，她給予我極大的幫助，在百忙之中對我的稿件進行多次修改并提出了很

多寶貴的意見，這對本文的最后定稿起到了一定的的作用。在此，我深表感謝！謝謝梅老師耐心的指導！另外還要感謝銅仁職業技術學院的各位領導和老師，在我的論文寫作過程中，給我提供了很多資料和信息，并教授給我一些實用的研究方法，這些都給予了我很大的幫助。最后衷心的感謝學校給我提供了這次寶貴的實習機會。

保險公司實習報告(篇三)

由于系領導的高度重視、實習單位的積極支持和實習師生的共同努力，本次我的實習進行得很順利，取得了較好的成績。

一、實習基本情況及實習目的

1.實習時間：20xx年3月1日至20xx年5月20日

2.實習地點：中國人壽財產保險股份有限公司蕪湖市中心支公司

3.實習內容：本專業范圍內的工作及保險方面的相關內容

4.實習目的：通過辦公實習了解保險行業及其營銷運作狀況，在此基礎上把所學的商務和營銷理論知識與工作實踐密切聯系起來，培養實際工作操作能力與分析思考能力，以達到學以致用，并積累一定的社會處世經驗。

二、實習工作總結

我有幸到中國人壽財產保險股份有限公司蕪湖市中心支公司進行了為期兩個多月的實習，在這兩個多月的實習中我學到了很多在課堂上和書本上根本就學不到的知識，受益匪淺。現在我就對這一個月的實習做一個工作小結。

在中國人壽財產保險公司，我先后接受了保險業基本理論和規定的對于個人素養的培訓。參與新產品和不同的客戶聯誼會以及每周例行的大小晨會為營銷部的同事制作、打印各種險種利益的演示表格以及報表，輔助銷售部及組訓室的其他同事解決工作上的問題等。

通過這些各種形式的工作參與，我學到了很多寶貴的實用知識，主要是：

（1）保險方面的理論和知識以及保險行業的現狀，使我對保險有了一個更客觀、全面的認識，理智的判斷，也激發了我對金融學的深化了解和欲學以致用的興趣。

（2）通過對已知資料的分析和與同事們的交流，提高了自我的思考認知能力，通過對保險業的現狀的研究和前景的`科學預測，進一步引發了我對職業取向的思慮，幫助了我在大學期間進行的職業規劃和職業生涯設計。

（3）對職場有了初步、真實、貼切的認識，明確了努力和改善方向，通過與同事們和眾多的業務員的交往、接觸，學到了珍貴的人際交往技巧和處世經驗，交到了幾位可以虛心請教的長輩朋友，感謝他們對我的指導、教育和思想啟迪。

（4）電腦辦公的實用知識與軟件應用技巧，以及處理問題的能力和經驗，強化了我對擴展知識和提高能力的學習欲望。

（5）勤奮、踏實、認真、負責任做事風格的重要性，只有這樣，才能得到認可，才能真正有所收獲。

工作開始時我經常忙得手忙腳亂，不能合理安排工作時間，對于電腦的操作不夠熟練，工作中容易出現小疏忽，這些都在后來我的不斷學習和同事的幫助下改正提高。

三、實習體會

在實習的同時進一步的對保險公司及行業的了解，也發現一些保險公司經營管理中存在的問題。我也有點自己的體會：面對競爭日益激烈而尚欠規范的市場環境，基層公司在處理速度和效益的關系上存在觀念上的偏差，重速度、輕效益，風險管理意識和風險控制水平不高，部分業務質量較差，為完成保費任務不計成本地承保一些賠付率高、連年虧損的業務，經營效益水平低，制約了保險公司的快速健康發展和壯大。保險代理人考核制度不夠健全，保險業務員職業素質參差不齊，出勤制度不夠完善，分工不定期不夠明確等需要改善。在學校與社會這個承前啟后的實習環節，我們對自己、對工作有了更具體的熟悉和客觀的評價。實習能力鍛煉主要體現在兩方面。

1.工作能力。主動參與保險市場調查等工作，同時認真完成實習日記、撰寫實習報告。實習單位的反饋情況表明，我們大學生具有較強的適應能力，具備了一定的組織能力和溝通能力，普遍受到實習單位的好評。能勝任單位所交給的工作。

2.實習方式。實習單位指定指導人員師傅帶徒弟式的帶學生，指導學生的日常實習。學生在實習單位，以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。同單位員工一樣上下班，完成單位工作；又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。認真的工作態度、較強的工作能力和勤奮好學的精神受到了實習單位及其指導人員的一致好評。四．實習收獲

一是通過直接參與公司的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了教學的實踐任務。

二是提高了實際工作能力，為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。

三是我們在實習單位受到認可并促成就業。四是為畢業論文積累了素材和資料。

這次實踐教會了我許多，不僅讓我擴展了知識搜集整理的視野，增長了社會見識，無規矩不成方圓，一個木桶的容量決定于最短的那塊木板，只有提高個人的管理意識，進而提高整個團隊的管理意識，按照規則做事，才能發揮團隊的最大能量。與此同時為我大學畢業后走向社會打下了堅實基礎，是我青春時期的一筆重要財富，使我終生受益。一進入崗位，我意識到沒有規矩無以成方圓，雖然公司沒有老套的束縛，它有不可違反的規定，我就應該嚴于律己，這樣不僅可以遵守公司的規矩，對我自己更有好處。與公司員工的相處中，我也學到了待人、處事的態度、方式，有很多值得我學習的地方。這次是我們用金錢買不到的機會，無論從工作、學習、做人上，我們都有很大的收獲。

這次實習，與我而言是受益匪淺的，我得到了全面的鍛煉，它不僅使我認識到自己的缺陷所在及以后的奮斗目標，更可貴的是在此期間的經歷對我今后人生的影響是舉足輕重的。唯一遺憾的是，此次實習的時間較短，沒能體驗到在一線戰場上營銷保險的酸甜苦辣，但“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”，在未來的日子里，我定會通過更多的渠道來鍛煉自己。實習的過程也使我完成了一個學生，在邁出社會時歷經的過渡，提高了自己的獨立，得到了這個方面知識的運用能力，為以后正式踏出社會奠定看扎實的基礎。正所謂“有夢就有希望”，而最后成功的人都是堅信“我一定，做得到”的人。所以，讓我們大步向前，勇敢地去迎接風雨，面對挑戰，為了成功努力奮斗吧！感謝在我實習期間所有幫助過我、教導過我的人！

感謝中國人壽財產保險股份有限公司蕪湖市中心支公司給我這個難得的實習機會！

保險公司實習報告(篇四)

工作學習篇

我的實習工作首先是從“保單行政部”開始的，一聽名字很能震住人的，就像我的專業“國際法”一樣。實際上，用公司的話說就叫新契約，字面理解也就是出保險合同的地方。雖說這個名字很普實，但它擔當的角色著實不小，我就從我制作保險合同說起。

在新契約的第一天我是對著兩樣東西度過的：一樣是那臺只能開機別無用處的電腦；另一樣則是一本和面包厚度相當的壽險實務。無聊是有一點，不過也好，我可以先把壽險的整個運作流程熟悉一下?，F在看來，我當時還是對的，至少我如果再去某個部門，我能知道人家是干嗎的。

第二天我就開始幫小賴姐裝訂合同了，也就從這天開始了我和打孔機、融釘機的“不解之緣”。因為從那天一直到我離開，每個認識我的人去新契約只能看到我的背影？D？D我的臉正對著那兩臺機器呢。特別是后來到了業務員沖單的日子，我恨我媽沒把我生成哪吒，不能三頭六臂，一天下來兩百多份合同是常事。那時我就納悶了：以前這里沒實習生時新契約在沖單的日子是如何過來的？后來知道是保全的劉哥經常上來幫忙的。我突然想起來，第一次劉哥見我時我正訂合同呢，他對著我微微一笑，還說聲“你好”，我這才明白劉哥當時笑得是多么意味深長啊。

裝訂合同看起來簡單，不對，看起來聽起來都會覺得很簡單，其實，要把一份合同裝訂的緊湊、整齊還是有一些講究的。尤其在業務員沖單的日子里，剛核對好、蓋過合同章的一份散裝合同就會遞到我的手上，我必須提防不能蹭花了印章。研究了那么久，我現在可以拍著胸脯說：經我過手的合同，印章模糊率不超過5％，合同作工工整率不低于95％。畢竟合同的工整與否也會關系到客戶對公司印象的好壞。

后來，小賴姐又教我裝訂團險合同，我也都基本掌握了，這些在業務員沖單的日子里可發揮了一些作用，至少我可以替小賴姐分擔一點點的工作量。

沖單的日子過去后，我開始學著幫小靜姐打發票，這個是比較簡單的，除了一開始打的格式有點問題重新來過之外，其后的工作就輕車熟路了。

我學到了很多寶貴的實用知識搜集整理，主要是：

（1）保險搜集整理以及保險行業的現狀，使我對保險有了一個更客觀、全面的認識，理智的判斷。

（2）通過對已知資料的分析和與同事們的交流，提高了自我的思考認知能力，通過對保險業的現狀的研究和前景的科學預測，進一步引發了我對職業取向的思慮，幫助了我在大學期間進行的職業規劃和職業生涯設計。

（3）對職場有了初步、真實、貼切的認識，明確了努力和改善，通過與同事們和眾多的業務員的交往、接觸，學到了珍貴的人際交往技巧和處世經驗，交到了幾位可以虛心請教的長輩朋友，感謝他們對我的指導、教育和思想啟迪。

（4）電腦辦公的實用知識與軟件應用技巧，以及處理問題的能力和經驗，強化了我對擴展知識搜集整理和提高能力的學習欲望。

（5）勤奮、踏實、認真、負責任做事風格的重要性，只有這樣，才能得到認可，才能真正有所收獲。

際工作能力和專業技能。具體要求如下：

1、培養從事經紀中介工作的業務能力。了解并熟悉保險業務員的日常業

務和工作流程，學會進行工作。

2、理論聯系實際，學會運用所學的基礎理論、基本知識和基本技能去解

決經紀中介實踐中的具體問題。

3、虛心學習，全面提高綜合素質。在實習中拜廣大工作人員為師，虛心

學習他們的好品質、好作風和好的工作方式，提高自己的綜合素質，把自己

培養成為合格的經濟工作者。

4、培養艱苦創業精神和社會責任感，形成熱愛專業、熱愛勞動的良好

品德

5、找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補

充知識，為求職與正式工作做好充分的準備。

為期一個月的保險實習，除了收獲到一段快樂充實，令人難忘的時光，還學到書本以外的知識，贏得開啟通往社會之路大門的三把金鑰匙：第一把金鑰匙：激情與耐心。激情與耐心就似火與水的較量，往往火的激情總是容易被水的耐性所控制，工作亦如此，這是激情與耐心必須并存的事情。初進辦公室，我的心情是激動興奮的，這應該是我幻想許久，畏懼又期待的社會生活。學者常說大學是半個社會，那這里就是完整的社會，盡管我仍未夠資格做一個社會人但我是用一種完全社會人的心態來接受這一個月的考驗。激情澎湃有點夸張但我是充滿激情地過完這個月，可是，除了對工作的激情外，我深刻地認識到耐心的重要性。光有激情沒有耐心做出來的工作是浮躁的，只有耐心缺乏激情做出來的工作質量是底下的。尤其對于是實習生而言，許多人說實習類似于“打雜”，搞衛生、整理辦公室文件、復印、打字、傳送文件……來公司之前，我已有充分的心理準備，書記在動員大會上教育我們要做好每件小事情，在部門的工作做得越多也就學得越多，更覺得同事交付更多的工作則代表他們對我的器重和恩寵更多。第二把金鑰匙：創新。技術大家可以學，但創新卻只屬于你自己！這是自我價值實現的最佳方法。每個方案的設計，每項工作的展開，都不能離開創新，而這個對于我們部門的各成員來說，我是望塵莫及的。因此，做工作的時候我難免會做些彎路，不能做得盡善盡美，幸虧經理和同事指點迷津，才讓我不至于陷入艱難狀況。保險公司向來是個招賢納士，廣納百川的地方。所以進入人壽就感覺進入了精英薈萃的殿堂，深深的感到自己知識的欠缺，不僅表現為專業知識，綜合知識更是有待提高。學有專精，重在一個項目的鉆研與精通，但在這之外，更不妨有多項才能，所以“一技之長”變為“數技之長”，具備了一些技能創新必會層出不窮，工作必能左右逢源！第三把鑰匙：主動出擊。實習的目的也就是學習，學習書本之外的知識，學習社會和工作上的許多知識?！凹埳系脕斫K覺淺，覺知此事要躬行”，只有行動才能讓正確的理論和方法得以吸收和理解。但在保險公司更加強調行動的積極性，想法的先進性，被動的學習工作，效果是低下的，所以，我們需要主動出擊。只有主動出擊才能使許多問題迎刃而解，許多知識才能盡快享用！在實習期間，我覺得這一點我做的不足，總是怕打擾同事的工作，所以不敢貿然請教他們關于工作之外的保險知識和工作經驗，從而使我錯失了許多寶貴的求知經驗。在以后的日子里，我定會吸取此次教訓，主動出擊，把握更多機會，獲得更多知識和經驗。

這次實習把我們從學校純理論學習中拉到了在實踐中學習的環境。一進入崗位，我們意識到，該把學生時代的野性收斂了。沒有規矩無以成方圓，雖然公司沒有老套的束縛，它有不可違反的規定，我們就應該嚴于律己，這樣不僅可以遵守公司的規矩，對我們自己更有好處。與公司員工的相處中，我們也學到了待人、處事的態度、方式，有很多值得我們學習的地方。這次是我們用金錢買不到的機會，無論從工作、學習、做人上，我們都有很大的收獲。

對于即將邁出校園的我們，擁有著對未來的美好憧憬，擁有著一腔熱血、滿腔抱負和實現夢想的激情，正所謂“有夢就有希望”，而最后成功的人都是堅信“我一定，做得到”的人。所以，讓我們大步向前，勇敢地去迎接風雨，面對挑戰，為了成功努力奮斗吧！

保險公司實習報告(篇五)

今年暑假，我有幸到xx有限公司榮昌支公司進行了為期40天的實習，在這一個多月的實習中我學到了很多在課堂上和書本上根本就學不到的知識，受益匪淺?，F在我就對這40天的實習做一個工作小結。

首先介紹一下我的實習單位：xx有限公司榮昌支公司。xx有限公司前身是xx年隨國建立的中國第一家保險公司，幾經演變后，現公司于xx年6月30日根據《中華人民共和國公司法》注冊成立，并于xx年12月17日、18日及xx年1月9日分別在美國紐約、中國香港和上海三地上市。公司名列我國最具價值品牌前十名，是我國保險行業第一品牌；市場份額將近全國的1/2，擁有最多的全國客戶群體和獨一無二的全國性多渠道分銷網絡以及遍布全國的客戶服務支持，是中國壽險市場的領導者；隨著資產的不斷提高，公司已通過為其控股的中國最大的保險資產管理者——中國人壽資產管理公司建立了穩健的投資管理風險管控體系；其經驗豐富的管理團隊將中國人壽在世界500強企業中的排名不斷提高，08年躍居159位，堪稱行業老大。xx有限公司榮昌支公司是榮昌縣所轄地區擁有客戶最多和最具實力價值的保險公司。

在中國人壽榮昌支公司，我先后接受了保險業基本理論和中國人壽新推出的險種――萬能險的基本條款及規定的培訓，參加了了關銷售萬能險的產品發布會和不同形式的客戶聯誼會參與聽講新人培訓會與每周例行的大小型晨會，參與保險代理人換簽合同的各項流程處理事宜，接待保險業務員及為其制作、打印各種險種利益的演示表格，輔助個險銷售部及組訓室的其他同事解決工作上的問題等。通過，為這些各種形式的工作參與，我學到了很多寶貴的實用知識搜集整理，主要是：

（1）保險搜集整理以及保險行業的現狀，使我對保險有了一個更客觀、全面的認識，理智的判斷，也激發了我對金融學的深化了解和欲學以致用的興趣。

（2）通過對已知資料的分析和與同事們的交流，提高了自我的思考認知能力，通過對保險業的現狀的研究和前景的科學預測，進一步引發了我對職業取向的思慮，幫助了我在大學期間進行的職業規劃和職業生涯設計。

（3）對職場有了初步、真實、貼切的認識，明確了努力和改善，通過與同事們和眾多的業務員的交往、接觸，學到了珍貴的人際交往技巧和處世經驗，交到了幾位可以虛心請教的長輩朋友，感謝他們對我的指導、教育和思想啟迪。

（4）電腦辦公的實用知識與軟件應用技巧，以及處理問題的能力和經驗，強化了我對擴展知識搜集整理和提高能力的學習欲望。

（5）勤奮、踏實、認真、負責任做事風格的重要性，只有這樣，才能得到認可，才能真正有所收獲。

以上是我的個人實習報告，當然，以我個人之見也發現了一些小的問題，如保險代理人考核制度不夠健全，保險業務員職業素質參差不齊，出勤制度不夠完善，分工不定期不夠明確等需要改善。

這次實踐教會了我許多，不僅讓我擴展了知識搜集整理的視野，增長了社會見識，而且為我大學畢業后走向社會打下了堅實基礎，是我青春時期的一筆重要財富，使我終生受益。

感謝在我實習期間所有幫助過我、教導過我的人！

感謝xx有限公司榮昌支公司給我這個難得的實習機會！行政專員生產實習報告大學生畢業銀行實習報告管理培訓生實習報告

保險公司實習報告(篇六)

"沒有實習，就沒有發言權",只有親身經歷過才會有那種超乎平常的感覺。我與社會的接觸并不多。其實學校要求我們參加認識實習,無非是想讓我們提前接觸社會,了解社會,這樣才不會在真正走上社會的時候找不到生活的重心,于是我才決定這個假期要真正的去接觸社會,品嘗社會的酸甜苦辣。實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上，我們學習了很多理論知識，但是如果我們在實際當中不能靈活運用，那就等于沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰中。我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當的運用到生活、工作當中去，成為對別人對社會有用的人才?我們怎樣才能適應當今飛速發展的社會，怎樣才能確定自己的人生坐標，實現自己的人生價值呢?抱著這種想法，我走進了中國人壽保險股份有限公司永興縣支公司。在那里，我學到許多書本上所沒有的社會實踐知識，體會到了工作的一些難處，學會了如何處世，怎樣把事做對做好，清楚了自身的不足更明確了自己以后要怎樣努力去完善自己，為畢業后走上工作崗位而奠定基礎。再這段實踐里我得到了許多體會與認識，理解了學院為什么一直強調加強我們社會實踐能力，現我將這短短的工作經歷總結做出實踐報告如下，請領導予以指導。

一、實習目的：

充實寒假生活，鍛煉自身的社會活動能力，了解社會現實，從實踐中拉進了與社會的距離，認清一些社會問題,看清一些社會現象,在社會大課堂里，經風雨、見世面，檢驗知識，培養能力，磨練意志，使自身得到啟迪，增強社會責任感。在實踐中認識社會、增長才干、提高自身素質、為日后真正走進社會鋪定基石。

二、實習時間：

自20xx年1月12日至20xx年2月12日，共為期1月

三、實習地點：

xxx保險股份有限公司xx縣支公司

四、實習內容：

開始到公司時，田經理要我們熟悉公司的環境。給我介紹了公司的部門、分塊，介紹了各職位的職責。為周末的一個"福祿雙喜"產品說明會布置會場，掛燈籠，等。隨后，安排我跟著理賠對外這塊的李經理去實習。因為是理賠對外，所以經常要跑外面。李經理帶我到了人民醫院調查過病人的病歷檔案。給我講了理賠這方面的知識，要我理論和實踐相結合.說理賠要有技巧，先要熟悉各保險條款的內容.這是前提，查勘的時候根據他所買的保險品種去分析。沒跑外面的時候，還安排我到營業廳中，復印證件，掃描資料，抄抄保險單，幫服務員做做評價。身臨其境，體會保險公司運作的那種生機蓬勃的工作氛圍。本期的社會實踐已結束了，為發揚成績，克服不足，以利今后學習，特自我鑒定。

[報告借鑒] 金工實習報告范本

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。實習能夠培養我們對于實際工作的實踐能力，寫實習范文可以對實習內容進行總結，讓我們了解理論知識和實踐的差距。好的實習范文模板是什么樣的呢？下面是小編為大家整理的“[報告借鑒] 金工實習報告范本”，僅供參考，希望能為您提供參考！

為期兩周的金工實習結束了，但是它留在我心里的感受卻永遠不會結束。

在勞動工作中，師傅們給了我們許多指導和幫助。可能有些師傅開始時比較嚴肅認真，在我們看來簡直是苛刻古板，但我們應該明白師傅們的良苦用心。俗話說嚴師出高徒，沒有師傅們手把手的示范教導，作為門外漢的我們是不能完成合格的產品的。除了教我們操作，師傅們有時還向我們傳授做人的道理以及以后工作可能遇到的問題的解決方法，我們可謂是受益匪淺。

實習的第一天，我們就被老師帶到了一間教室，然后讓我們看有關安全方面的錄像。錄像向我們介紹了幾種工種，也說了實習中應該注意的問題，象不能穿拖鞋，女生不能穿裙子，頭發長的要戴帽子或者把頭發扎起來，等等。同時，也告訴我們一些存在的隱患，舉出好多例子讓我們在實習的過程中能夠提高警惕，防止意外的發生。

我們金工實習的第一堂課是“汽車結構基本知識”。師傅先耐心地向我們介紹汽車的結構、汽車工作的原理等有關知識，接著讓我們自己去熟悉，有不懂問題可以馬上向老師提問。很多以前不太清楚的東西一下子涌進腦門，這是一種快感，突然的快感讓人感到這種實習的價值，同時也讓我們，至少是我，有興趣去學。當然，師傅不可能在短短的一天時間內把一個工種的所有東西都講給我們聽，只挑了基本的、重要的，所以有些東西還是要自己看書的。象汽車的使用及保養這一節的內容是實用性很強的，這些東西對我們以后的生活都是很有用的。

最累的得算是鉗工了。工具簡單，手工操作是鉗工的兩大特點。而我們就飽嘗了這兩點給我們帶來的“痛苦”-----鋸、磨，都得自己手動操作。勞動強度大，同學們的手幾乎都磨紅了，有些還磨起了泡。但話說回來,鉗工是一個細活,也是一個慢活,它要求的是人的手巧,而手巧是必須通過不斷的練習,象我們這樣的新手肯定有這樣的結果。我們中很多同學都這樣說過：現在都是機械化,電子化工業了,生產用不著手工。其實,這種觀點是很不對的,現在的機械化生產效率是很高,可是,工廠里機器壞了誰來修?是鉗工。第一臺機器是誰造出來的?是鉗工手工造出來的。量具,平板也是鉗工做的。在目前的機械工業中,尺寸精度最高的仍然是鉗工,機床的水平導軌,平板,量具等一些精度要求很高的零件的加工都是鉗工完成的。有些機床由于其本身誤差及一些振動而加工不出來,也只能由鉗工來完成。當然,這需要鉗工的手藝。

在車工實習中，我們先了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了車刀的組成和主要幾何角度。這個工種中組里的每個人要做一個旁帶圓球形的東西,它要求每個人都要仔細認真，要求雙手配合緊湊、合理，稍不留心就要重新來過。所以心浮氣燥，想一口吃成胖子的人制成的產品不可能是合格品，優質品。車工精度要求高，安全系數大，沒有專心致志的工作態度，是不能完成工種任務的。

“實踐是檢驗真理的唯一標準”。理論離開了實際，就變得空洞無奇，就象游標卡尺來說，高考前學的游標卡尺認讀，在實際中就很抽象，我們的測量結果通常比師傅差0.xmm，這誤差對平常人來說不算什么，但對我們有過金工實習經驗的人或者是學機械的人來說，這可是天文數字，我們一般誤差范圍是0.02mm。通過實習，我們真正地理解掌握了百分尺的用法。

電火花加工可算是最有趣的了，可以先用鉗工做出電極，其中電極上由自己喜歡的圖形，然后利用電火花成形加工機床在硬幣或者鑰匙上打印出圖形來。這個算是留給我們的紀念品吧。

從培養個人品質方面來講，不同的工種有不同的作用。鉗工，磨工都是費時費力的工作，你有時花上半天時間也可能沒什么進展，而規定的時間又近在眼前，這個時候就要看你的耐心如何了;數銑、數控雖說是數字化了，但也需要我們仔細認真的態度，讓我們認識到考慮問題要全面性。

通過學習各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切。雖然我們中的大多數人將來可能不會從事這些工作，但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響，就象里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程！”

短短的兩個星期時間，我們在實習工廠里充實地度過了，我們學習的知識雖然不是很多，但通過這次實習讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多很多；同時使我們學到了很多書中無法學到的東西，它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展，幫助自我完善。

金工實習任何理論和知識只有與實習相結合，才能發揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創新。去培養科學的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。

如果我們沒有參加這方面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學生只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。