報告精選: 電廠實習報告之一。

不蹚河不知水深淺。實習是一個學生提前接觸職場，進入社會的的機會。寫實習范文可以總結經驗，避免失誤，以指導未來的工作。我們怎么動筆去寫實習范文呢？下面的內容是小編為大家整理的報告精選: 電廠實習報告之一，僅供參考，歡迎大家閱讀。

一、實習安排

xx月xx號下午來到了xx發電廠進行為期一周的認識實習。

xx號上午，了解安全規則的教育。

xx號下午，由電廠的師傅給xx發電廠進行生產過程的教育。

xx號和xx號的一整天，在熱工車間跟班實習。

xx號上午參觀了機爐，下午參觀了電氣。

xx號上午參觀了輸煤系統，下午參觀了化學車間水泵房。

二、實習內容

1、對xx電廠的總體認識

特大型國有企業xx發電廠隸屬于xx發電股份有限公司，位于xx省xx市xx區，始建于xx年xx月。

2、xx發電廠的生產過程

火力發電廠是煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠，在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能；在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備，亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統?；痣姀S的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等。

火力發電廠的原料原煤。原煤用火車運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。合格的煤粉排粉機送入輸粉管，燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，將煙氣的熱能傳給工質空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。sXW9.cOM

經化學車間后的補給水（軟水）與主凝結水匯于除氧器的水箱，鍋爐的給水，再給水泵升壓后送往高壓加熱器，汽輪機高壓抽出的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質熱力循環。循環水泵將冷卻水（又稱循環水）送往凝結器，吸收乏氣熱量后返回江河，這就開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴

水池等循環水冷設備，從而閉式循環冷卻水系統。

3、xx電廠設備的認識

在xx電廠中，認識并且了解了普通的鍋爐，在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫煙氣。

高溫煙氣鍋爐的各個受熱面傳熱，將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽吸熱變成高溫的過熱蒸汽，這傳熱與水的汽化過程。關于鍋爐中使用的水，經老師介紹，極為純凈，xx純凈水號稱經歷了xx層過濾，但在鍋爐水面前只是小兒科，鍋爐水比它純凈許多。

電廠采用的是煤粉爐，其原因是煤粉流動性好，可燃燒，使用之前，熱空氣噴入爐膛與空氣混合，在爐內作懸浮燃燒。

三、認識總結

熱力發電廠是由許多熱力設備和電氣設備所組成的整體，從某種意義上講，熱力的設備更多也更容易發生故障和事故。

實習中對電廠安全經濟運行，嚴肅的工作作風有了新的認識。在今后的工作中應該注意組織性、紀律性、集體主義精神等優良品德。

20xx電廠實習報告

為期一個多月的暑期電力企業實習結束了，這是一次難得的學習與鍛煉的機會。在電力企業電力服務熱線的實習過程中，跳出課堂上學習的知識，我也對電力行業中與老百姓息息相關的方面有了更多的認識。

首先最重要的就是熟悉基本的電力營業知識和簡單的電力線路知識。

一是對電力行業的“服務”性質有了認識。

前些年，電力行業被比喻為“電老虎”，此次實習讓我看到了電力企業為改變在公眾中的形象所做的努力，也感受到了不少居民對電力企業服務的認可。

二是由對電業知識的幾乎空白到對許多情況的基本掌握。

什么樣的故障是由居民自己或物業負責的，什么樣的情況可以請電力部門的搶修師傅上門維修；過期電費在哪里繳付；如何申請安裝分時電表……在一天天的實習后，在身邊師傅的指導下，逐漸地我們可以順利地應付用戶遇到的各類問題，也從中獲得了不少新的認識。在工作之余，也會自覺的了解相關的知識，從而可以給用戶以更好的服務。

三是從較為“稚嫩”地與用戶對話到雖談不上老練，但能較好地應答用戶提出的問題和反映的現象。

初到崗位上時，我們因為對業務的不熟悉和應答技巧上的欠缺，往往會犯這樣或是那樣的錯誤。詢問地址不詳細，下單下錯單位，甚至告訴用戶錯誤信息，造成了不少不必要的麻煩。

另外，在實習過程中也有別的收獲。比如對上海的一些道路的名稱，道路所在的區域有了認識。雖然是用戶報修多了自己“被迫”記住的，不過作為承詢員，熟悉上海大街小巷也確實是業務能力的體現，有利于下發工作單的正確性，可以避免不必要的麻煩。

有時那里的工作也是枯燥的，需要每天重復相似的口徑，比較佩服在這里連續工作了多年的師傅。特別是今年遇上了單日負荷，加上搶修情況又多，報修電話一個緊接一個，喧鬧的房間里，為了與用戶溝通，不得不提高嗓門。

雖說是做3天休息2天，但對我這樣從不熬夜的人要做“三班倒”，也確實有些不習慣。不過電力企業的師傅們對我們還是很照顧的，實習雖然已經結束了，但是在今后的工作中還有許多考驗在等著我。相信這次實習會對將來踏上工作崗位有所裨益。

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報告精選: 注塑車間實習報告之一

大家都說，實踐后才會有收獲。實習對我們今后成功就業有著重要的促進作用。寫實習范文要包括實習背景、實習過程、實習內容、實習收獲和心得體會。那些優秀的實習范文值得我們借鑒呢？小編特地為您收集整理“報告精選: 注塑車間實習報告之一”，相信能對大家有所幫助。

經過將近半個月的注塑車間實習，我不僅在理論方面學習了關于注塑工藝和模具的知識，而且還通過自己的觀察和研究加深了對塑件成型過程的認識。

注塑車間有大約14臺注塑機，最大至1200噸位，最小有200噸位，后面有兩臺熱固性材料的注塑機。規格和型號的選擇有兩個原則:第一，按注射機的注射量選擇。就是先計算出產品和澆注系統的總重量，然后乘以一個系數K。選擇時保證注射機能滿足這個注射量即可。第二，按鎖模力選擇。因為注塑時高壓熔料進入型腔，要保證合上的模具不會被擠開就必須對模具施加一個力。這個力的大小大于等于塑件及澆注系統在模具豎直方向上的投影面積乘以一個系數K。選擇時保證合模力大于這個力即可。目前我們廠主要有以下幾種注塑機:UN1400、HTF1400、JSW1300、JW1300和ZT400。

注塑材料可分為兩種:熱塑性材料和熱固性材料。從成型原理上講，熱塑性注射塑件成型的固化基本上是一個從高溫液相到低溫固相轉變的物理過程，而熱固性注射塑件的固化卻必須依賴于高溫高壓下的化學交聯反應。區分倆種材料的最簡單方法就是:熱塑性材料成型的零件可以回收再利用，而熱固性材料成型的零件不可以回收，即報廢。

在注塑車間里，熱塑性材料較多，例如PP、ABS、PC、PMMA等以及混合材料，熱固性材料常用BMC、酚醛等。PC(聚碳酸酯)材料預熱溫度在110℃~120℃，車間里多用來做燈的內套片，材料本身是微黃的，加些色料可變成需要的顏色;PP(聚丙烯)的熔點為160-175℃，分解溫度為350℃，但在注射加工時溫度設定不能超過275℃，熔融段溫度最好在240℃; ABS(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯塑料)燥條件為溫度80~85℃，時間2~4h，車間常用做前大燈燈殼，如應力太大和制品對應力開裂絕對禁止，應進行退火處理，具體條件為放于70~80℃的熱風循環干燥箱內2~4h，再冷卻至室溫即可。有一次，我在打PP材料的一內套片，加料師傅從烘箱里拿出來的料加在了料筒里，經過詢問才得知，PP平常是不需要烘干的，前兩天下大雨，把料淋濕了，這才拿進烘箱的。知識是靠自己學出來的。

模具的安裝調試:模具調試要注意很多問題。

1、定位圈和定模座板上的定位孔間隙配合的調整，應保證注射噴嘴的中心線和進料襯套的中心線重合。

2、把型芯和型腔配合安裝好。

3、調整移動模板的行程，保證塑件脫模順利。

料筒的清洗:因為我們廠用的注塑機都是螺桿式的，一般采用直接加料的清洗方法。因此就要求，淺顏色的、熔點低的、熱穩定性差的產品先加工。脫模劑的使用:脫模劑的使用是使塑件順利脫模，脫模劑常用的類型有硬脂酸新、液體石蠟或硅油。

注射成型的過程為:合模鎖緊——注射裝置前移——注射保壓——制品冷卻及預塑化——注射裝置后退——開模頂出產品。注射成型的控制因素很多，但主要包括溫度、壓力和注塑周期。這些數據應有工藝人員根據具體標準數據和經驗預先設定好，并在生產過程中不得讓操作人員隨意改動。

對于大多數塑料件成型后都需要去毛邊、澆口和一些修邊。我們廠常見的后處理工具是自制的修刀，有時還要在塑件表面拋光和涂飾。對于澆注系統一般會回收，重新粉碎然后配合原料再利用。但因熱分解等原因不能超過總原料的30%。

模具的分類有很多但我們廠使用的幾乎都是注射模，因此在注塑車間也主要針對注射模展開觀察和學習。經過這一段時間的實習我了解了注射模具的結構組成。它包括澆注系統、推出機構、側向分型抽芯機構、排氣系統、模溫控制系統和支撐零部件。下面從這幾個方便談談我對模具結構的了解。

(一)成型零部件

成型零部件按是指和塑件直接接觸并成型產品的部分。因為它直接成型產品故對對其結構尺寸和其表面粗糙度要求都很高。它主要包括凸模、凹模和滑塊。對于凸模和凹模的結構通常有整體式和組合式。整體式的優點是結構簡單、牢固可靠、不易變形、成型塑件質量較好。但當形狀復雜的情況下加工工藝性較差，因此只適合外形簡單的小型件?；瑝K用來成型有垂直于開模方向的孔、側凸和側凹的產品用的。對于滑塊我們廠用導柱分型抽芯機構較多。

(二)導向零件

導向零件的作用有以下幾個:第一保證合模時導柱和導套先接觸，這樣可避免損毀成型零件。第二是定位作用，不至于合模時認錯了方向，同時保證型腔的形狀防止因偏移而使塑件變形。第三它能承受一定的側向壓力。

(三)澆注系統

澆注系統是指從熔料離開噴嘴開始到流入型腔為止熔料流經的通道。目前我們工廠有兩種形式的澆注系統，即普通澆注系統和熱流道澆注系統。對于普通澆注系統由于熔料在流動過程中會降溫故常在流道末端開設冷料穴以儲存冷料。熱流道就是通過加熱和絕熱的手段使流道內的塑料為熔體，并且可以縮短塑件成型的周期。

(四)推出機構

它的作用是開模時將塑件推出模具便于脫模。它由推板、推桿、推桿壓板、導柱、復位桿等零件構成。按模具結構分它由簡單推出機構、二級推出機構、雙向推出機構、點澆口自動脫模機構、帶螺紋塑件的推出機構。

(五)側向分型和與抽芯機構

當塑件有側凸或側凹時常在模具側向設滑塊。但為了分型需要一般要把滑塊先抽芯，這就需要側向抽芯機構。按動力來源分為手動側向分型抽芯機構、機動側向分型抽芯機構和液壓與氣動分型抽芯機構。

(六)排氣系統

為了能正常的充型必須將型腔內原有的氣體和熱分解產生的氣體排出以免因壓力過大造成充型困難和灼燒塑件。在脫模時因為脫模底部成為真空造成脫模困難，故應有相應的引氣系統。

(七)溫控系統

就是對不同類型的成型零件需要對模具冷卻或加熱的系統我們廠一般用水冷和電熱棒加熱。

(八)支撐部件

以上各部件都由支撐部件來裝配的，它包括動模板、定模座板支撐板、動模板與定模板。

我常在200噸、350噸和250噸的注射機上打模具，有時也會在600噸給大嬸裝袋。那次，我自己在200噸上打一個內套片，上面編號左右面都沒有，連質檢都認不出哪個是左右面。零件都沒有手大，內面是帶有滾花的，在注射過程中，常會出現缺料。缺料是因為模具上留有殘料，阻礙新料流進。質檢用燒熱的鐵絲將殘料融化取出，再噴上脫模劑。質檢說，這從來沒出現過，很難做的，慢慢做。為避免再次缺料，我在模具上多噴脫模劑，每出一件，噴一次。我發現不再出現缺料，每個打出來的產品都完好無損。發現這個后，心理一陣驚喜。

在打零件時常出現頂白現象，經查閱資料，頂白在工藝方面主要的原因有:

①若熔體和模具溫度相差過大，使得塑件中殘余應力加大，在受局部力時易出現頂白，對此，應降低熔體溫度，減小熔體和模具間溫差。

②若冷卻時間太短，塑件內的應力難以充分平衡，當局部受力過大時，即產生頂白現象，對此，應適當延長冷卻時間。

③若注射壓力太大，塑件中的殘余應力也大而導致頂白，對此，應適當降低注射壓力。

④若保壓壓力太高，塑件內的應

力較大，在受到較大頂桿力作用時，易產生頂白現象，對此，應適當降低保壓壓力。

⑤若保壓時間太長，也易產生殘余應力，而出現頂白，對此，應縮短保壓時間。

打模具時，注射機在半自動狀態時，若長時間不把門關上，注射機會自動報警，因此，中午吃飯都不得停下機子，而是讓人接班。記得最慘的一次是周六，我和另一個同仁加班，剛走進門，課長對我們說:“今天不好做了，10噸的行車昨晚壞掉，600噸、285噸架不了模?！闭麄€上午只有500噸在做，無奈之下，秦課長讓我們下了班。整個車間沒有了平常的喧鬧，工人們也只能揀揀活做，掃地、擦機子。

有一天，加料師傅問我:不如在學校吧?我說，是啊，但也不能老呆在學校的'。師傅回答，是啊，在學校也得十幾年了吧。人生總是在磨練中進行，總是先苦后甜。在以后的工作中，希望能用自己了解的東西去處理相關的問題，再探究新的問題，使自己不斷進步。

以上就是我對此次實習所學到的一些知識以及對前面在校內學到的一些知識的總結與應用，更是體會到了專業知識扎實的重要性?？偟膩碚f，此次實習，主要是學習和理解產品的實際生產流程，分析和掌握產品在設計和生產過程中存在的問題以及如何改善和優化產品的性能，同時為以后我們在工作實踐的過程中提供經驗。

報告精選: 實習期實習報告之一

行是知之始，知是行之成。實習是我們從校園生活進入社會生活的一個過渡期。寫實習范文是我們實習工作中必不可少的一部分。好的實習范文模板是什么樣的呢？下面是由小編為大家整理的“報告精選: 實習期實習報告之一”，希望能對您有所幫助，請收藏。

轉眼已經實習一個月了，曾懷念睡覺睡到自然醒的生活。但是現在在中國電信緊張有序的實習生活讓我一改從前自由散漫的作風，自覺融入到這個優良的工作環境中去。生活節奏變得規律，每天準時上下班，上學時候的散漫、輕松的日子一去不復返。

在組長和領導的關心和支持下，我各方面進步都很快，對電信公司的工作也有了一個全新的認識。首先要抱著“認認真真工作，堂堂正正做人”的原則，在實習崗位上勤勤懇懇，盡職盡責。上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事，對每1個客戶都要真誠熱情。

中國電信是一個值得尊重的移動信息專家?！罢潞裆橛谥辽啤笔侵袊娦诺暮诵膬r值觀，，體現了中國移動獨有的特質，又闡釋了中國電信歷來的信仰；“創無限通信世界做信息社會棟梁”是中國電信的企業使命，體現了中國電信通過追求卓越，爭做行業先鋒的強烈使命感；“成為卓越品質的創造者”是中國電信的愿景。中國電信一直以來都堅持以客戶為導向，秉承“溝通從心開始”的企業精神。

我很榮幸地能在到中國電信西藏分公司的客戶服務中心實習。當我第一次踏進中國電信（西藏）客戶服務中心時，我已經感受到中國移動非凡的企業文化。中國移動的保安很有禮貌，而且他們對每一位進入客服中心的人都表現出一種關懷，這種關懷是每一位進入中心的人都能感受到的。

我的實習內容是在客服部做實習經理。首先是兩天短暫的業務培訓。負責培訓我們老師主要是扎西卓瑪師姐。從參加培訓的第一天起，我們就從楊道英師姐和盧鳳蓮師姐的身上感受到中電信員工無微不至的人文關懷，同時也感受到中電信員工“全心全意服務顧客”的服務精神。師姐們在培訓過程中一直向我們強調：我們的工作目標就是熱情地服務客戶，追求客戶滿意。在不到的兩天培訓中，我感受到中國電信對員工的要高求，同時也感受到公司對員工的關懷，第一次親身感受到中移動“溝通從心開始”的企業精神。培訓的內容雖然很多，但是由于師兄師姐在培訓中的細心關懷和高技巧，我們的培訓一直都是在愉快的氣氛中進行的，完全感受不到培訓的壓力，而且培訓的效果很好。從那時起，我才真正將課本上學到的“在現在市場經濟中，企業要以市場為導向，以顧客中心，建立服務顧客的意識，以滿足顧客需求為企業生產的日標”的服務精神與真正的企業結合起來，第一次真正體會到“服務顧客”的重要意識。

第一：在與別人打交道時一定要主動積極。我自己本身是個相對比較內向的，不擅長主動和別人交流打交道，在此次實習中我也發現了自己的不足。比如在剛開始實習的幾天內，我比較怯生，和辦公室的幾位同事打過招呼后就不敢說什么了。雖說我是怕影響他們工作，也因為不了解工作環境不能順利交流，但我也認識到了自己的不足，面對沉默不語的尷尬，自己有責任和義務去與別人主動交流。在公司里一個新的職工到來時很平常的，老師傅們也沒有必要主動和一個新職工主動打交道，這時候你就應該主動去和別人交流，介紹介紹自己啊，拉拉家常，關心一下工作啊，都會讓大家認識你，了解你，對你留下良好的印象。在后來的實習中我已開始能和大家愉快的交流，就是出于自己的積極主動。

報告精選: 物流的見習報告之一

自古圣賢之言學也，先以躬行實踐為先，識見言論次之。實習是對于學習成果或者相關課程進行實際操作的一種方式。寫實習范文可以總結經驗，避免失誤，以指導未來的工作。哪些好的實習范文值得借鑒呢？為此，小編從網絡上為大家精心整理了《報告精選: 物流的見習報告之一》，希望能為您提供更多的參考。

實習目的:選擇身邊的企業單位為對象，聯系課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對武漢物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。同時了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析，并依據學習的理論提出自己的意見.

實習方式:采用實地調研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式，并總結出實習報告。

實習時間:XX年年6月27日—6月28日

實習地點:武漢市漢口沿河大道166號武漢工貿有限公司及吳家山中百倉儲(配銷)中心

實習步驟:

一、開展實習活動

1、 6月27日，走訪武漢工貿有限公司。

2、6月28日，參觀吳家山中百倉儲(配銷)中心。

二、后期總結工作

7月1日收集并整理資料，并定稿。

實習內容:

一、公司簡介:

1. 基本情況:

武漢中百物流配送中心是中百集團下屬子公司，位于武漢市東西湖區吳家山臺商投資開發區，該中心占地面積130畝，總建筑面積3.5萬平方米，擁有近100個裝卸貨口，庫存金額可達5000萬元，除滿足中百自身200余家超市門店日常配送外，可面向社會滿足6000-8000個品種配銷。

物流中心以經營副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類為主，兼營其他商品的批發和零售。擬規劃建設一個集工業品批發、商品配送、倉儲超市為一體的大型現代化物流中心。

2. (物流)主要設施:

武漢中百物流配送中心通過引進集高位貨架、前移式電瓶叉車、無線網絡通訊技術、無線手持終端、條碼及掃描技術、計算機信息管理于一體的智能化倉庫技術，實行按客戶、商品、批次分別對商品進行精確的分類定位管理，實現“儲存立體化，裝卸機械化、分揀電子化”，是華中地區單體面積最大的現代化物流配送中心。

3. 倉庫類型

4. 1)庫房特點

5. 該中心擁有現代化物流庫房兩座，共8個倉間，中間以連廊相聯，呈“h”型分布。外環為供應商送貨作業帶，內環為物流中心發貨作業帶，內外作業可同時進行，動線分明。倉庫月臺高度1.2米，設有100個收、發貨口，配有自動升降平臺10個，可上下調節高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業。東、北、西面各收貨口配有電子稱量秤，為供應商送貨品種提供以托盤為單位的自動稱量，有效糾錯，提高收貨效率。庫內配有煙霧報警自動噴淋和監控系統，為作業安全提供了有力的保障。

2)整體布局

武漢中百投資建設的現代化物流配送中心建筑面積達5萬平方米，其中配送中心庫區占地2~2.5萬平方米，停車場占地3萬平方米左右。配送中心整體呈“u”字型設計，屋頂和墻體呈天藍色，可見，藍色是該公司建筑的標志色了。四周的墻體都有若干個進出貨口。凹進去的兩邊分別有多個分進出口(據資料記載，共擁有近100個裝卸貨口)。而停車場內的中百配送車輛則一律印著紅色的企業商標及“國寶橋米”的字樣。

該中心擁有現代化物流庫房兩座，共8個倉間，中間以連廊相聯，庫區高度達12米左右，內部配置著39組五層、十幾米高的高層立體貨架，商品存儲、分揀、配送實行計算機智能化管理，引進了5條日本先進的半自動化分揀線，同一時間可自動分揀1800余個品種，可滿足100余臺不同車型車輛同時配貨。整體業務量在滿足中百現有300多家大小超市連鎖網點配送外，還可同時面向社會提供近8000個品種配銷。

3)庫內布局

該中心根據作業功能劃分為收貨區、儲存區、箱裝分揀區、拆零分揀區和待發區。擁有高架庫5個，內設7米高五層貨架1500組，可提供標準托盤位15000個，其中一層標準分揀位3000個;通過型商品作業庫1個;拆零商品作業庫2個，配備dps數字分揀線5條，能實時、準確地接收和回傳分揀數據，同一時間滿足1800個品種的拆零分揀。

4)物流動線類型

5) 雖然庫區的整體設計呈“u”形，但其物流動線有兩種形式:右側的站臺既可以進貨，也可以出貨，呈“u”型物流動線。主要負責向社會各客戶配送(據資料記載，可面向社會滿足6000-8000個品種配銷)，屬社會物流體系。左側的站臺均為出貨站臺，進貨站臺則在另一側，呈“l”型物流動線。這一部分主要是對中百集團內部三百多家門店，特別是對便利超市連鎖店進行配送，屬企業物流體系。庫內高層貨架之間的距離均為3~3.5m，且每組貨架上方都用藍底白字和箭頭醒目地標明著貨架的編號和指向，與課本上介紹所不同的是，在每個貨架上并沒有標明所放物品的大類名稱;而前面地面上都固定有一根直徑很粗、黃色弧形鋼管，自然地成為了儲存區與其他區間的分隔線。

5)分區設置

在面積達2~2.5萬平方米的庫區里，作業區域可以分為:進貨月臺、集貨區(該中心:集貨區即指驗收區)、暫存區(專門放置流通量大、流通速度快的a類貨品)儲存區、拆零分揀區、分貨區、待發貨區、出貨月臺。進出貨月臺高度1.2米(據資料記載，配有自動升降平臺10個，可上下調節高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業)。其作業流程可以總結為:進貨——儲存——分揀——分貨——發貨。故，該配送中心屬于以流通為主的通過型配送中心。

4.作業管理

該中心采用無線手持終端技術實時記錄庫房收貨、定倉、補貨、移庫等信息，及時準確記錄倉位品種和存量變化，隨時保證帳實相符，彌補傳統電腦記錄滯后于實物轉移的缺點，有效支撐倉管系統實時化管理。庫內商品存儲運用科學的儲位管理方法，采取abc分類原則，根據商品的不同出貨量、出貨頻率，采用托盤、前移式電瓶叉車、電動托盤搬運車等專業物流設備，以整體托盤為單元，實施收貨定倉、補貨移庫等現代化作業管理，縮短整體搬運距離，實現搬運效率最優化，有效降低作業成本。

二、實習過程

在參觀武漢中百物流配送中心之前，接待人員首先向我們介紹了倉庫占地面積，員工人數等企業概況。當學生列隊有序進入倉庫時，最吸引人的是“細節決定成敗”這六個大字，從這可以看出中百倉儲企業員工文化，領導文化等，用細節來證明一切，實現企業與企業，企業與員工之間的共贏。在參觀過程中，我們了解到，其企業的一整套系統都是按照嚴格的配送中心的基本作業管理流程進行，即進貨，對此進行進貨檢查和入庫作業，及清單的核對;分類，對貨物的擺放區域，相互影響貨物的分類等過程;儲存，將貨品放入相應庫位號(每一貨架上都有相應編號)，進行庫存管理;訂單處理，根據各配點訂貨需求，對物品的數量，品種進行總和;配貨，揀貨員根據每一訂貨點的需求進行貨物揀選，并確保揀貨的準確性;分放，將每一點的物品進行不同區域儲存(必須放在指定位置);補貨，將有破損等現象的貨品剔除，放在相應的回收物流區，然后進行補充;送貨，根據貨物多少，企業分派不同型號車輛，對各門點送貨，確保送貨及時性，安全性。

在參觀時，同學們也不甘落后，他們陸續提出，“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區別等”，看到這些好學學子，接待人員也耐心的一一給了我們答案。

“走進物流，實踐物流”，在實踐活動中增長見識，了解企業，學會溝通，交流，學會觀察事物，讓理論變為實際，為物流的學習奠定雄厚的基石。切身體驗物流，取得教學與實踐相結合的理想效果。

三、借鑒收獲

在網上我們了解到的知識相對于實際中要多.像:第三方物流服務方式，物流經營方式的分類，它可分為功能物流經營方式和集成物流經營方式.所謂功能物流經營方式是指構造適應生產經營過程需要的物流體系，對企業物流經營活動中功能，各環節進行分析，采用多種形式在市場范圍進行物流資源配置，以建立一個功能健全，環節配套的物流運作系統的基本方式.它一般注重物流運作中各種基本功能要素的管理.強調物流經營過程中物流功能系統優化和高效運作.集成物流經營方式就是將企業各種物流資源，各種物流活動以及各種相互關系用供應鏈方法事例，集成起來形成統一高效的物流運作體系的基本方式.

經營過程物流經營方式包括:連鎖物流經營方式和代理物流經營方式.連鎖物流經營方式就是為了更好的發揮物流服務的優勢，采取連鎖形式開展物流經營活動的基本方式.它需要注意連鎖經營的地域范圍，經營實力，服務水平以及連鎖經營的規模效益等.代理物流經營方式就是為各種新興商務活動提供代理而開展的物流經營方式.它一般應注意根據實際情況合理決定物流經營項目和市場范圍，同時注意選擇合理的代理方式和兼顧委托方的利益.

同時我們也學到了企業現代物流增效的途徑，物流公司的管理模式等.

不過也有一些地方令我們覺得有些許失望。在工貿家電的倉庫內，我們沒有找到用來保證空氣流通的通風換氣扇等設備，也沒有比較現代化的消防設施，只有幾個消防器在墻邊放著，這不能不說是一個遺憾與不足。

在走訪的兩家物流公司中，我們了解到現在武漢很多物流公司內幾乎無專業的物流工作人員，而且在所接受的業務范圍都局限于百貨，業務范圍受到限制那公司還怎樣發展.

四、研究結論:

1. swot分析

優勢:企業在自行生產經營的基礎上長期從事物流服務業務,擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍,能為客戶提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業場地寬敞. 劣勢:人員配置不盡合理,員工人數過于龐大,影響企業效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一,死板,租金較高. 機遇:中國的制造業蓬勃發展，但是運輸、庫存，包裝加工，庫存等好多環節由于成本高，利潤低，而且資金回收的慢給物流業帶來了前所未有的發展良機,許多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業.

挑戰:物流企業間的競爭日趨激烈,如何優化自身的作業流程,充分利用企業已有的設備設施降低成本.

2. 企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費。

報告精選: 師范類實習報告之一

眾所周知，實踐是檢驗真理的唯一標準。實習讓我們得到除專業理論知識外的實踐鍛煉。寫實習范文可以對以往的工作實踐進行回顧和分析，幫助我們開展接下來的工作。我們怎么樣才能寫好實習范文呢？下面是小編為大家整理的“報告精選: 師范類實習報告之一”，僅供您在工作和學習中參考。

20xx年教育實習工作在我院各級領導的高度重視下，在各實習基地學校的大力支持下，以及廣大實習指導教師和實習生的共同努力下，順利完成了各項任務，現已圓滿結束。

今年，我院20xx屆15個教育專業1914名學生參加了此次教育實習活動。為了做好這次實習工作，副院長張樹卿教授親自主持召開了教育實習動員大會并指出：教育實習工作要從源頭抓起，常抓不懈；要加強過程管理，確保教育實習工作的各個環節安排到位、落實到位、檢查到位，要抓出成效、抓出質量、抓出特色。在教育實習過程中，各系都投入了極大的熱情和努力，各系主任帶領一班人深入到實習基地學校調研走訪，落實實習工作，得到了實習基地學校的支持和贊譽。我院師生的精神面貌得到了實習基地學校的普遍好評，為學院贏得了良好的`社會聲譽。更重要的是，同學們通過深入到實習學校進行授課、聽課、評課、班主任工作實習、作業、試卷批改等教學實踐活動，從中獲益匪淺。

與往年相比，今年是我院參加教育實習學生人數最多的一年，學院對教育實習工作改革的力度最大。今年的教育實習工作一方面繼續保持發揚了往年的良好傳統，另一方面又在總結往年教育實習工作經驗的基礎之上作出了一系列改革，具體表現如下：

一、重點建設了一批學院和系部集中教育實習基地，并保證實習生總數的30%在集中教育實習基地進行集中實習。

在本次教育實習工作開始之前，副院長張樹卿教授就親自帶領教務處有關工作人員深入到XX市鐵路一中、鐵路二中、XX市第四中學、保平中學、XX市經濟開發區中學及白城師范學院分院六所學校，與學校校長商討師范生教育實習的有關問題，并本著雙方自愿、互惠互利、共同發展的原則，將這六所學校確定為學院集中教育實習基地。中文系、外語系、數學系、地理系、政法系、歷史系、化學系、生物系、計算機系、教育技術系、美術系、體育系、物理系等各系也根據實際情況重點建設了一批本系集中教育實習基地，并保證了實習生總數的30%在集中教育實習基地進行集中實習。其中物理系、地理系、化學系、數學系、美術系等幾個系參加集中教育實習的學生人數接近實習生總數的50%。同時，各系選派了指導教師會同集中實習學校指導教師共同負責實習生的管理、實習指導、實習成績評定等工作。集中實習基地的建立基本上解決了往年由于委托實習學生太分散從而造成不利于教法教師指導和檢查的問題，進一步提高了我院教育實習的質量。

二、進一步加強教育實習工作的檢查力度，使實習工作卓有成效地開展。

為了準確收集教育實習信息、加強教育實習檢查力度，教務處編寫制訂了《白城師范學院教育實習指導教師巡回檢查記錄》和《白城師范學院集中實習指導教師工作日志》，要求各系指導教師在指導集中實習過程中詳細記錄每日實習生聽課、授課、輔導、作業批改、班主任工作及實習過程中出現的其他問題等情況以及在巡回檢查過程中詳細記錄檢查的具體內容等。教務處的工作人員也通過電話跟蹤和深入到部分實習學校的方式及時了解實習學校的想法并對實習中的具體環節征求意見,以便更好地端正實習師生的實習態度。教育實習工作檢查力度的加強，使實習工作更加卓有成效地開展。

三、積極爭取各方支持，努力開創教育實習工作新局面。

在張樹卿副院長的積極努力下，今年我院的教育實習工作得到了XX市教育局、XX區教育局、XX市教育局、白城師范學院分院、XX市第四中學等單位的高度重視和大力支持。XX市教育局為此專門行文向各縣（市）、區教育局和各有關學校下發了《關于協助白城師范學院做好學生實習工作的通知》，在通知中要求各有關單位協助我院落實好教育實習工作。與此同時，我院各系也大膽創新，努力開創教育實習工作新局面。外語系在XX區教育局的協助下開展了為期五周的實習生頂崗實習活動。在這項活動中外語系的45名實習生走進XX區13所鄉鎮中學并頂替中學英語教師承擔教學任務，其中學教師由我院組織進行集中培訓。這樣以來，既解決了實習生集中實習的問題，又使中學教師的業務水平得到了提高。在頂崗期間，每位實習生平均授課60學時以上，使實習生得到了充分的鍛煉。歷史系在XX市教育局的大力支持下，有42名實習生深入到XX市7所中學進行實習。在實習期間，歷史系派出專職教師與各實習校的指導教師共同負責學生的試講、評議和教案編寫，圓滿的完成了實習工作。

四、教育實習基地數量增加，實習生選擇實習學校更為方便。

為了確保我院教育實習的質量,順利地實現我院在20xx年本科教學水平評估前建立一百所實習基地的長遠規劃目標，副院長張樹卿教授親自帶隊，深入到通化、白山、延邊等地，與中學校長商討基礎教育改革問題，師范生教育實習的有關問題，并本著雙方自愿、互惠互利、共同發展、雙邊共贏的原則，與各中學簽署了教育實習基地協議書?，F在我院已建立教育實習基地77所，使我院實習生選擇實習學校更為方便。五、說課大賽等一系列比賽活動的開展，更加有效地鞏固了教育實習成果。

為了適應基礎教育改革的需要，適應人才市場的需求，今年我院在歷屆舉辦講課大賽和優秀實習教案評比活動基礎上，又舉辦了第一屆說課大賽和現場多媒體課件制作大賽，以此提高我院師范生的說課能力和多媒體課件的制作能力。為了使系列比賽活動深入、扎實的開展，各種比賽都從基層教學班開始，做到班班活動，系系比賽，使每位實習生都能從中得到鍛煉。最后各系推薦出212人次參加了學院組織的各項大賽。這次系列比賽活動是我院舉辦各種教學技能大賽以來，參加人數最多、效果最好的一次。通過比賽，涌現出一批說課、講課新秀，更加有效地鞏固了教育實習成果。

通過調查了解，我們欣喜的發現20xx屆實習生在教育實習中又有了新的成果：很多學生在教育實習期間，積極開展教育教學調研活動，并在實習結束后撰寫了詳實的調研報告和實習體會，增強了自身的調研能力。

20xx年教育實習工作取得了一定的成績，但同時也存在一些問題，我們在檢查的過程中發現有些同學自行縮短教育實習時間，提前結束教育實習；有些同學上報的實習單位與實際不符，給教務處檢查造成一定困難；有些實習生在實習學校試講不積極；個別系指導教師巡回檢查指導沒有及時落實到位等。針對存在的問題，教務處將繼續加強管理，使今后的實習工作做的更加行之有效。

2022報告推薦 電廠的實習報告一篇

學者貴于行之，而不貴于知之。正式接觸社會工作之前都需要進行實習，寫實習范文是在實習的基礎上完成，運用基礎理論知識結合實習材料進行總結分析。好的實習范文都有哪些內容？急您所急，小編為朋友們了收集和編輯了“2022報告推薦 電廠的實習報告一篇”，僅供您在工作和學習中參考。

一、實習目的和要求

了解電能生產的全過程及主要電氣設備的構成、型號、參數、結構、布置方式，對電廠生產過程有一個完整的概念。

熟悉該電廠主接線連接方式、運行特點；初步了解電氣二次接線、繼電保護及自動裝置，鞏固和加強所學理論知識，為今后走上工作崗位打下良好基礎。

二、安規的學習

1、一般安全措施

A。任何人進入生產現場都應該戴安全帽,穿工作服。在生產廠區不要靠近轉動的機器。

B。變配電站及發電廠遇有電氣設備著火時,應立即將有關設備的電源切斷,然后進行救火,消防器材的配備,使用,維護,消防通道的配置等應遵守DL5027-1993的規定。

C。所謂運行中的電氣設備是指全部帶有電壓,一部分帶由于電壓或一經操作即帶電的電氣設備。

D。電氣設備分為高壓電氣設備和低壓電氣設備,高壓電氣設備為電壓等級在1000V以上的,低壓電氣設備為電壓等級在1000V以下

2、高壓設備工作的基本要求

A、無論高壓設備是否帶電,工作人員不得單獨移開或越過遮攔進行工作,若有必要移開遮攔時,應該有監護人在場,并且要符合安全距離;10KV的安全距離為0。7m，35KV的安全距離為1。0m,110KV的安全距離為1。5m,220KV的安全距離為3。0m

B、高壓電氣設備的絕緣部分禁止用手觸摸。

C、高壓設備發生接地時,室內不得接近故障點4m以內,室外不得接近故障點8m

以內,進入上述范圍人員應穿絕緣靴接觸設備的外殼和構架時,應戴絕緣手套。

3、保證安全的技術措施

A、檢修設備停電時應該把各方面的電源完全斷開(任何運用中的星型接線設備的中性點,應視為帶電設備)。禁止在只經斷路器斷開電源的設備上工作。應拉開隔離開關,手車開關應拉至實驗或檢修位置,應使各方面有一個明顯的斷開點,與停電設備有關的變壓器和電壓互感器,應將設備各側斷開,防止向停電檢修設備反送電。

B、檢修設備和可能來電側的斷路器,隔離開關應斷開控制電源和合閘電源,隔離開關操作把手應鎖住確保不會誤送電。

C、當驗明設備確已無電壓后,應立即將檢修設備接地并三相短路,電纜及電容器接地前應逐相充分放電,星形接線電容器的中性點接地串聯電容器及與整組電容器脫離的電容器應逐個放電,裝在絕緣支架上的電容器外殼也應放電。

4、帶電作業

A、在帶電作業過程中如設備突然停電,作業人員應視設備仍然帶電,工作人員應盡快與調度聯系,值班調度員未與工作負責人取得聯系前不得強送電。

B、帶電斷。接耦合電容器時,應將其信號接地刀閘合上并應停用高頻保護,被斷開的電容器應立即對地放電。

5、事故的緊急急救

A、當有人觸電時應立即要讓觸電者脫離電源,進行急救

B、如果觸電者的衣服是干燥的,又沒有緊纏在身上,可以用一只手抓住他的餓衣服拉離電源。因觸電者的身體是帶電的,所以救護人不得接觸觸電者的皮膚,也不能抓他的餓鞋。

C、如果發生高壓觸電時,拋擲裸金屬線使線路短路接地,迫使保護裝置動作,斷開電源。注意拋擲金屬線之前,應將金屬線的一端固定可靠接地,然后另一端系上重物拋擲,注意拋擲的餓一端不要接觸到觸電者的身體和其他人。另外,拋擲者拋出線后,要迅速的離開接地的金屬線8米以外或雙腿并攏站立,防止跨步電壓傷人。在拋擲短路線時,要注意防止電弧傷人或斷線危及人員的安全。

三、XX電廠介紹

XX水電站位于江西省北部，鄱陽湖以西的柘林鎮，地處修河中游末端,XX水電站分A,B兩個廠區,A廠于1958年破土動工,1972-1975年逐漸開始發電,裝機容量為4×4。5萬KW/臺,常年發電量為6.3億KWh。B廠于1992年建成開始發電裝機容量為2×12萬KW/臺,XX水電站水庫總庫容79.2億m3，是我國最長的粘土心墻壩(總長590.75m)。

四、實習感想

通過本次實習讓我深刻的了解電能生產的全過程及主要電氣設備的構成、型號、參數、結構、布置方式，對電廠生產過程有一個完整的概念。熟悉了該電廠的主接線連接方式、運行特點；初步了解電氣二次接線、繼電保護及自動裝置，鞏固和加強所學理論知識，為今后走上工作崗位打下良好基礎。

同時學習工人階級的優秀品質，做到行動軍事化、生活集體化，培養正確的勞動觀念，為今后走向基層、服務基層奠定思想基礎。初步了解發電廠、變電站生產的全過程。深刻了解發電廠、變電站主要設備；包括發電機、變壓器、斷路器、互感器、隔離開關、電抗器、母線的型式、構造特點、主要參數及作用，對其他輔助設備也應有所了解。著重了解發電廠、變電站的電氣主接線形式、運行特點及檢修、倒換操作順序。了解廠（站）用電的接線方式、備用方式及怎樣提高廠（站）用電的供電可靠性。了解配電裝置的布置形式及特點，并了解安全凈距的意義。

了解控制屏、保護屏的布置情況及主控室的總體布置情況。了解發電廠、變電站的防雷保護措施。了解發電廠動力部分主要設備及形式、特點、參數，對電廠生產有完整的概念。深刻了解變電站電氣一次部分，為畢業設計收集整理資料，為畢業設計的順利進行打下基礎

通過這次畢業實習，我們不僅將在學校的理論知識與具體的生產實踐結合了起來，而且通過師傅們的講解，讓我知道了電力行業工人的艱辛，所以我們要努力的為中國電力事業做貢獻。

月度報告精選 火電廠實習報告季度范文精選

不蹚河不知水深淺。大學生參與實習能夠獲得不少職場經驗，寫寫實習范文可以給我們以后的的工作進行指導，總結經驗教訓，避免犯同樣的錯誤。在寫實習范文有什么秘訣呢？下面是小編為大家整理的“月度報告精選 火電廠實習報告季度范文精選”，但愿對您的學習工作帶來幫助。

火電廠中鍋爐完是燃燒，把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程，鍋爐機組的產品高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫煙氣，過程就燃燒過程。

一、實習安排

八月二十九號下午來到了XxXx國際Xx發電廠為期一周的認識實習。

三十號上午，了安全規則的教育。

三十號下午，由電廠的師傅給了Xx發電廠生產過程的教育。

三十一號和一號的一整天，都在熱工車間跟班實習。

二號上午參觀了機爐，下午參觀了電氣。

三號上午參觀了輸煤系統，下午參觀了化學車間水泵房。

二、實習內容

1、對Xx電廠的總體認識

特大型國有企業Xx發電廠隸屬于北京Xx發電股份有限公司，位于河北省Xx市開平區，始建于1973年12月，分4期工程建設，1987年10月8臺機組竣工投產，總裝機容量1550兆瓦。擁有兩臺125兆瓦機組、兩臺250兆瓦機組及四臺200兆瓦機組。

2、Xx發電廠的生產過程

火力發電廠是煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠，即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能；在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能；在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備，亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。火電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等

火力發電廠的原料原煤。原煤用火車運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。的煤粉空氣混合物經分離器分離后，合格的煤粉排粉機送入輸粉管，燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，風道一送入磨煤機作干燥送粉之外，另一直接引至燃燒器爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，將煙氣的熱能傳給工質空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤，則煙氣經脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，大的灰子會因自重從氣流中分離，沉降到爐膛底部的冷灰斗中固態渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場的細小的灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經除塵器分離后也送到灰渣溝。爐給水先省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的及排出。由鍋爐過熱氣的主蒸汽主蒸汽管道汽輪機膨脹作功，沖轉汽輪機，從而發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出蒸汽后再除氧器，在加熱除去溶于水中的氣體（主要是氧氣）。經化學車間后的補給水（軟水）與主凝結水匯于除氧器的水箱，鍋爐的給水，再給水泵升壓后送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓抽出的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質熱力循環。循環水泵將冷卻水（又稱循環水）送往凝結器，吸收乏氣熱量后返回江河，這就開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備，從而閉式循環冷卻水系統流程，就了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，鍋爐給水供應的過程?；鹆Πl電廠是由爐，機，電三大和各自的輔助設備及系統組成的的能源轉換的廠。

3、Xx電廠設備的認識

在Xx電廠中，認識并且了普通的鍋爐，火電廠中鍋爐完是燃燒，把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程，鍋爐機組的產品高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫煙氣，過程就燃燒過程。高溫煙氣鍋爐的各個受熱面傳熱，將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽吸熱變成高溫的過熱蒸汽，這傳熱與水的汽化過程。關于鍋爐中使用的水，經老師介紹，極為純凈，樂百氏純凈水號稱經歷了27層過濾，但在鍋爐水面前只是小兒科，鍋爐水比它純凈許多。實習中認識到，鍋爐的給水先后自下而上流動，經加熱后汽包然后就降到水冷壁的下聯箱，再水冷壁。在水冷壁中水變成蒸汽汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離，水留在汽包內下一輪循環。鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。在Xx電廠，師傅帶參觀了堆煤場，電廠對煤也有的要求。電廠采用的是煤粉爐，其原因是煤粉流動性好，可燃燒，使用之前，熱空氣噴入爐膛與空氣混合，在爐內作懸浮燃燒。Xx電廠的師兄介紹說煤粉的細度頭發絲大，主要是燃燒。如今的環境問題，嚴重阻礙了人類的發展，在熱電廠中，廢氣物都要經歷的脫硫后才能排放。而Xx電廠煙筒里的煙是脫硫的。

三、認識總結

第一次來到的就是xxxx高新熱電廠，當天上午，廠內工人向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史，還有就是發電的基本原理。然后我們就在一師兄的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。電廠給人的第一感覺就是嘈雜，環境極為惡劣（至少對于我來說是這樣的），對于師兄的介紹，講解，如果站在一米外幾乎就聽不到說什么，很不幸，在廠房內，我沒有能靠近師兄，當然也就不知所云，不過還好，經過了嘈雜的廠房后，我們來到了中央集控室，這里可以說是電廠里面環境最好的工作場地，沒有房外的灰飛煙饒，沒有機器的轟轟隆隆，而且沒有外面的酷熱，估計在這里面工作的職工的薪水也是最高的吧，后來問了師兄，果然是差不多。在集控室，最引人注意的就是正門對面的一排機器，上面布滿了紅線，紅點，還有一些綠色的（我是基本上看不懂的，只能從表面上看看其電路圖），據介紹就是控制電廠的機器裝備等等的電路圖，現在基本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的，而工作人員的人數只需要幾個了，只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行，比起原來的舊電廠，現在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術人員越來越少了，當然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。

這一點在陽邏電廠也可以鮮明的看得出來，我們在游立言工程師的導引之下，穿過了電廠的廠房，其中除了只看到機器設備之外就沒有什么其他的，很難看到一個工人，偶爾看到的是幾臺可控機器，據游工介紹，只需要工人在上面設置好程序就可以不管了，機器的控制全部在集控室可以觀測，所以只要電廠運行出了問題，就可以馬上得知，一個電話過去，維修的就馬上過去，使之盡快得到解決。

談到自動化，我們在武漢鍋爐廠也可以深深的感受到。在汽包制造分廠，汽包的一些輔助制造，比如汽包上面的鉆孔，焊接等全部是自動進行，只要技術工人根據制造要求事先設計好程序，然后開動機器即可；在管子分廠，無數支管子的生產，如果僅僅是人為的打磨，那是不可能做到完全一樣的，所以當然也利用機器的自動作業，工人只需要注意機器就可以了。對于鍋爐，他的有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子并排組成，管子之間都是焊接著，這些焊接也是有機器的自動完成，每次并排幾只管子，調整好之間的位置，然后就是自動工作了。

現在火電廠的自動化程度都很高，人員數量必然就會減少，使得對工作的質量就會提高的。據了解，火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的，反正就是采用的輪流制度吧，每次只要是上班就是連續12個小時，在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機，確保異常情況的出現能夠被立即發覺；對于維修方面的，工作時間有有些不同的有一種開玩笑的說法，說維修工個個都患有“電話恐懼癥”，只要電話一響，多半認為就是要工作了的——電廠某些設備需要維修了，不管是寒冬還是酷暑，不管是白天還是黑夜的，都必趕赴現場。當時我們聽起來都很驚訝，心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了，但是，中國有一句諺語——“我不入地獄，誰入地獄？”，如果以后真的是從事這種工作，當然是不會抱怨，更不會推卻的了。但是話說回來，現在的科技如此發達，機器設備哪有那么容易壞掉呢，所以維修工人的情況也不像想象中的那么艱難的。總之，在電廠工作的時間概念與一般的有些不同，典型的就是不會按照正常的星期計算，也不會有正常的“黃金周”，人家最閑的時候就是電廠最忙的時候，盡管如此，但是我認為這也沒什么的，還不是都在地球上工作。

火電廠比起水電廠，它的地理位置那是熱鬧得多。一般在城市的周邊建立火電廠，比如這次參觀的高新電廠與供熱公司和華能陽邏電廠，一個在武漢的關山二路，一個在武漢新州區的陽邏，都離武漢市中心很近。這是因為火電廠與水電廠不同，他不需要依賴于特別的地理環境，理論上講，任何地方都可以建立火電廠。建在城市周邊，為城市的輸電帶來了巨大的便利，不用拉很長的輸電線，也不用超高的輸電電壓，這在輸電成本上有巨大的節約的，另外對城市的供電也很方便。

這次認識實習涉及到電廠的方方面面的，當然也不會錯過職工住宿薪資方面的問題的。對于住宿，那是肯定很好的。游工介紹，陽邏的工人是住在武漢的竹葉山的，如今，那可是武漢的繁華地帶的；高新的住在雄楚大街，也是黃金地帶，都住的不錯，那也是理所當然的，誰讓電廠的經濟效益這么好的？對于薪資方面，我沒有顧面子，問了一些，但是幾位都沒有正面回答的，但從住宿的介紹以及他們的表情看來（我觀察了一下），應該還不錯，這也是事實吧，當代的中國正在崛起，經濟正在以爆炸式的方式增長，電力就是其中的最根本的基礎保障，作為電力的源泉的，電廠肯定是扮演著大佬的角色。

總之，火電廠給人的總體印象是工作環境不怎么樣的，工作時間不合大流，工作地點靠近城市，工作待遇還算不差，對國家的貢獻無人能替，還有著巨大的發展！